Sa pinas lang na USO ang SUA na yan kc madali kumuha ng drivers license. Lagi binibintang sa sasakyan ng Driver na palpak mag drive. Prang un issue ng Montero Sa pinas lang, sa australia, thailand at ibang bansa walang ganyan na issues kahit same engine at model na 4D56
More of human error nga, tama ka, wala ngang skid mark though yung reporter eh sobrang mag selfie, dapat kapag mag re-report eh focus more of the whole premises of the incident, huwag malamang ang mukha hahaha.
@@reggiecuico5393 kahit naka abs yan meron pa rin skidmark yan hindi lang masyado makikita at madali lang mabura sa kalsada pero meron traces pa rin makikita gagamitan lang ng mga highly specialized equipment
Ford has pre collision assist and Auto Braking assist if the system computed that tatamaan mo sa harap mo with your given speed. That tech is available sa territry how much more sa everest? Alibi lang yan ng driver and tama si jeep doctor no skid marks if nagpreno sya dapat meron it same as intentionally nag tire burnout ka.
May brake cut off sa accelerator mostly ang mga new model cars. Kahit intentional mo apakan both gas pedal and brakes may safety features na mag cut off ang accelerator. Kahit try nyo pa sa maluwag at walang sasakyan na kalsada. Im sure brake ang gagana hindi ang gas pedal.
nung bago bago pa lang ako magmaneho ng automatic na sasakyan madalas ko maapakan nang bigla ang silinyador instead na preno, swerte at wala ako nabonggo at nakakapagpreno din nman ako kaagad (gulat lahat ng sakay), habang tumatagal madalang na ako magkamali at sana di na maulit para walang masaktan. kaya ako naniniwala na walang SUA, human error lang talaga.
human error yan imbes na preno-un gas pedal ang inapakan nian dahil sa kalituhan-re sua bilang montero owner-pinarecall ni mitsu phils lahat ng montero pra to clear the name ksi nga pinalaki ni ch2 ang issue-ending results of the finding:driver error.
Para sakin. Baka driver ang nagkamali or naging sanhi ng aksindente. Pagdating naman sa Everest or any csr of Ford ngayon. Masyado na kasing HiTech. Kaya siguro nagkakamali or nalilimutan na ng driver ang mga Features ng sasakyan ng ford sa sobrang Advance ng technology nila. Inshort marami kasing ChecheBureche ang mga sasakyan ng ford ngayon..
Yung driver ang nag wild. SUA is just an excuse. Wala namang SUA. Marami ang driver na hindi sanay sa automatic pag nataranta, accelerator ang natatapakan at di preno.
No one will believe in SUA until you experience it for yourself while driving...I never encountered the SUA issue in automatic transmission vehicles before the days when computer boxes weren't commonly installed in older cars. Now that automatic cars rely heavily on electronic systems, and computer boxes are standard, the SUA issue has become more prevalent...
Nung napanuod ko tong video selfie video ng reporter nahilo ako. Kaya hindi ko na inusisa yung mga detalye ng aksidente. Diko naman sinisisi yung nagvideo kasi nakikinuod lang tayo, pero NAKAKAHILO talaga. Yun lang.
Hwag ka na mag paliwanag,dahil hindi ka mekaniko,at wala ka doon sa scene,paliwanag mo sa nakita mo na aksidente,alam ko ang gusto mo mangyari para marami ang nag tanong sa u,pa ano Human error cnasabi mo,wala ka doon
Pag automatic ang sasakyan sigurado dalawang paa ang ginagamit sa pagmamaneho kaya naaaksidente sila ..aminin man nila at hindi maraming baguhang driver dalawang paa ang gamit kahit automatic naman ang transmission...
Sir itatanong ko lang nagpalit ako ng carb sa oner ko. Nung paandarin ko ok Naman matagal din syang umandar. Inilanas ko mga 5 mtrs lang ang layo sa garage. Pagkalinis ko ng garage pinaaandar ko para ibalik na. Biglang namatay Ayun Hindi umandar parang gusto umandar Kaso ayaw matuloy. Bakit po kaya. Thanks idol
Sir Gud day po ask lng po ako ng professional help nyo po, reliable po ba ung Malaysian oil na Motion ang brand kung sa online Laz and Shopee ko bibilhin?sna po matulungan nyo po ako...
meron ako nakikita na driver ng matic kanan paa nasa gas pedal tapos kaliwang nasa brake pedal, baka pag nataranta ung driver sabay tapak sa brake at gas pedal kaya nag wild sasakyan.
Actually meron talagang ganyan. Left foot braking. Sa karera mapapakinabangan yung ganyang technique. Sa pangakaraniwang sasakyan sanayan lang yan kung gagawin mo din.
most likely human error. nangyari n sakin n sumabit yung paa ko sa gas pedal pagtapak sa brake. tendecy mo talaga diinan lalo yung tapak instead n iangat yung paa sa pedal lalo n kung inaantok
Useless pala yun pre-collision kung hindi nya susundin un instinct nya babangga ka na eh. Dapat kahit anong apak hinhinto talaga sya. Kasalanan din ng ford yan kc useless ang inilagay nyang feature.
Malamang sa tao yan. Sanay sa manual tapos gumamit ng matic. Dapat pag matic kanang paa lang gagamitin mo sa 2 pedal. Di naman mag wiwild yan kung di ka naka apak sa gas pedal. Although may ibang driver na 2 paa pa din gamit kahit matic kanang paa sa gas at left foot sa brake. Ganun gamit sa go kart.
Para sa akin kadalasan eto dahilan sa aksidente: 1) Beginner Ang driver 2)Lasing 3) Gumagamit NG Cp 4) Inatake 5) Malfunction sasakyan 6)Nakatulog 7)Kumakarera 8) Suicide (rare cases)
saan naging hi tech. manibela, gas pedal, brake pedal, clutch pedal, shifter, susi/start button, panel. ganyan na 50 years ago, ganyan pa rin ngayon. at park reverse neutral drive low noon sa matic, ganun pa rin ngayon.
Sa pinas lang na USO ang SUA na yan kc madali kumuha ng drivers license. Lagi binibintang sa sasakyan ng Driver na palpak mag drive. Prang un issue ng Montero Sa pinas lang, sa australia, thailand at ibang bansa walang ganyan na issues kahit same engine at model na 4D56
pwede rin sumabit yung dish matting or tsinelas tapos nataranta sabay apak sa selinyador akala preno
Expert SI jeep doctor sa Ford Everest
Walang SUA... pauso lang tayo mga pinoy..😅 Human Error talaga yan
Actually wala talagang sua Para sakin, ang meron is panic lalong Lalo na sa mga bagong driver yon Lang.
PAD ang problema...pinoy ang driver
More of human error nga, tama ka, wala ngang skid mark though yung reporter eh sobrang mag selfie, dapat kapag mag re-report eh focus more of the whole premises of the incident, huwag malamang ang mukha hahaha.
Tama Po ang hinala mo human error Po tannga talaga ang driver na Yan na walang skid mark sir
Kaya Wala skidmark nka abs boss
@@reggiecuico5393 kahit naka abs yan meron pa rin skidmark yan hindi lang masyado makikita at madali lang mabura sa kalsada pero meron traces pa rin makikita gagamitan lang ng mga highly specialized equipment
Ford has pre collision assist and Auto Braking assist if the system computed that tatamaan mo sa harap mo with your given speed. That tech is available sa territry how much more sa everest? Alibi lang yan ng driver and tama si jeep doctor no skid marks if nagpreno sya dapat meron it same as intentionally nag tire burnout ka.
May brake cut off sa accelerator mostly ang mga new model cars. Kahit intentional mo apakan both gas pedal and brakes may safety features na mag cut off ang accelerator. Kahit try nyo pa sa maluwag at walang sasakyan na kalsada. Im sure brake ang gagana hindi ang gas pedal.
24 yrs ako mechaniko sa GMC Ford wala pa nangyari ganyan sa ford . Driver mali doon
ginawa lang reason yung SUA para yung accountability ng nangyari hindi mabigat
Isa ang matting na kumapit na iconsider, human error tlga kasi hindi naman sya long time driver tpos hi tech pa ginamit nya. Panic mode din...
nung bago bago pa lang ako magmaneho ng automatic na sasakyan madalas ko maapakan nang bigla ang silinyador instead na preno, swerte at wala ako nabonggo at nakakapagpreno din nman ako kaagad (gulat lahat ng sakay), habang tumatagal madalang na ako magkamali at sana di na maulit para walang masaktan. kaya ako naniniwala na walang SUA, human error lang talaga.
human error yan imbes na preno-un gas pedal ang inapakan nian dahil sa kalituhan-re sua bilang montero owner-pinarecall ni mitsu phils lahat ng montero pra to clear the name ksi nga pinalaki ni ch2 ang issue-ending results of the finding:driver error.
Kung kotse "SUA", pag truck naman "nawalan ng preno"
😂😂
Para sakin. Baka driver ang nagkamali or naging sanhi ng aksindente. Pagdating naman sa Everest or any csr of Ford ngayon. Masyado na kasing HiTech. Kaya siguro nagkakamali or nalilimutan na ng driver ang mga Features ng sasakyan ng ford sa sobrang Advance ng technology nila. Inshort marami kasing ChecheBureche ang mga sasakyan ng ford ngayon..
Yung driver ang nag wild. SUA is just an excuse. Wala namang SUA. Marami ang driver na hindi sanay sa automatic pag nataranta, accelerator ang natatapakan at di preno.
Tama bruh accelarator ang indoakan Hindi brake .pero very impossible kung ang sub may acc dapat may kusang auto brake
No one will believe in SUA until you experience it for yourself while driving...I never encountered the SUA issue in automatic transmission vehicles before the days when computer boxes weren't commonly installed in older cars. Now that automatic cars rely heavily on electronic systems, and computer boxes are standard, the SUA issue has become more prevalent...
Yun 2024 Dmax ko may ADAS pag malapit tao or sasakyan ko front at rear kusa ito mag auto braking, sobra ingay ng alarm at sobrang lakas ng brakes
SUA..Sisihin Ung Auto
Nung napanuod ko tong video selfie video ng reporter nahilo ako. Kaya hindi ko na inusisa yung mga detalye ng aksidente. Diko naman sinisisi yung nagvideo kasi nakikinuod lang tayo, pero NAKAKAHILO talaga. Yun lang.
walà po SUA, kamote driver marami po nyaaaahahaha!!! 😂
Hwag ka na mag paliwanag,dahil hindi ka mekaniko,at wala ka doon sa scene,paliwanag mo sa nakita mo na aksidente,alam ko ang gusto mo mangyari para marami ang nag tanong sa u,pa ano Human error cnasabi mo,wala ka doon
Pag automatic ang sasakyan sigurado dalawang paa ang ginagamit sa pagmamaneho kaya naaaksidente sila ..aminin man nila at hindi maraming baguhang driver dalawang paa ang gamit kahit automatic naman ang transmission...
Sir keep dok naalala ko Ng Isang Montero na inararo na mga inararo noon mga 2 to 3 yes makaraan han error Ng driver Po un
Human error stand mo kasi ford na favorite mo involve😅😅
Sir itatanong ko lang nagpalit ako ng carb sa oner ko. Nung paandarin ko ok Naman matagal din syang umandar. Inilanas ko mga 5 mtrs lang ang layo sa garage. Pagkalinis ko ng garage pinaaandar ko para ibalik na. Biglang namatay Ayun Hindi umandar parang gusto umandar Kaso ayaw matuloy. Bakit po kaya. Thanks idol
tinotono bagong carb. hindi yan plug and play. dami videos na si jd jan
Paluzot lng ung ka doktor ako d bihasa pero alam ko rin ang nilalaman Ng mga sasakyan Nayan sir kaya drivers error Yan Po lupao Nueva ecija
Tama po kayo idol..
Sir Gud day po ask lng po ako ng professional help nyo po, reliable po ba ung Malaysian oil na Motion ang brand kung sa online Laz and Shopee ko bibilhin?sna po matulungan nyo po ako...
bili na lang ng langis sa gasolinahan, delo, shell, havoline, mobil 1, petron, ptt.
meron ako nakikita na driver ng matic kanan paa nasa gas pedal tapos kaliwang nasa brake pedal, baka pag nataranta ung driver sabay tapak sa brake at gas pedal kaya nag wild sasakyan.
Actually meron talagang ganyan. Left foot braking. Sa karera mapapakinabangan yung ganyang technique. Sa pangakaraniwang sasakyan sanayan lang yan kung gagawin mo din.
@@arttheseven5526kung ang pangalan mo lewis hamilton o max verstappen, pede dalawang paa. kung hindi, one foot lang pag drive ng matic. one foot.
Human error palusot lng ng driver yan. 😂
Sorry. I rather be caught pushing a chevy than driving a ford😂😂😂
most likely human error. nangyari n sakin n sumabit yung paa ko sa gas pedal pagtapak sa brake. tendecy mo talaga diinan lalo yung tapak instead n iangat yung paa sa pedal lalo n kung inaantok
Sabi rin nung mga nakakita sobrang bilis daw nung takbo ng everest
Driver error iyan Hindi SUA
panic mode hahaha😂😂😂
New driver nataranta sa halip na preno gas ang tinapakan..
Useless pala yun pre-collision kung hindi nya susundin un instinct nya babangga ka na eh. Dapat kahit anong apak hinhinto talaga sya. Kasalanan din ng ford yan kc useless ang inilagay nyang feature.
Malamang sa tao yan. Sanay sa manual tapos gumamit ng matic. Dapat pag matic kanang paa lang gagamitin mo sa 2 pedal. Di naman mag wiwild yan kung di ka naka apak sa gas pedal. Although may ibang driver na 2 paa pa din gamit kahit matic kanang paa sa gas at left foot sa brake. Ganun gamit sa go kart.
Kung montero yan ang bibilis nyo siguro magsabi na sua yan 🥴
First
Kasi ang Ford lagi mo cnasabi gusto mo,hindi mo alam ang pangyayari,hwag kang magbhakahaka
sure,,driver error
😃
Ford Everest
Ford everest yan human error driver negligence
Montero lang sua
Palusot lang yan ng driver..
SUA kuno, baguhang driver yan o baguhan sa matik
baguhang driver tapos malakas na sasakyan agad dndrive takaw aksidente
Jeepney TV
un driver mukang batak, tigas ng panga pag nakita mo sa ibang news
Muntik pa atang montero ang nasabi 😂
Para sa akin kadalasan eto dahilan sa aksidente: 1) Beginner Ang driver
2)Lasing
3) Gumagamit NG Cp
4) Inatake
5) Malfunction sasakyan
6)Nakatulog 7)Kumakarera
8) Suicide (rare cases)
Ano ka polis
Hindi cya tanga..un un
Korek po kayo yun din po ang napansin ko human error sa sobrang hi tech ng mga sasakyan ngayon nakakalito na I drive
saan naging hi tech. manibela, gas pedal, brake pedal, clutch pedal, shifter, susi/start button, panel. ganyan na 50 years ago, ganyan pa rin ngayon. at park reverse neutral drive low noon sa matic, ganun pa rin ngayon.
Ford Everest na Made in Thailand.
Human error yan kc madami safety features yan
Dahil sa na-experience ko na yang SUA ay masasabi kong totoo Ang sinasabi Ng driver driver Ng SUV na minamaneho nya!
Anong car b nagamit mo? ..montero ganon daw pero hindi napatunayan he he
Human error yan
MAG kanu binayad sayo ng ford
Hunan error yan.pinagtanggol mo pa ang ford
Ikaw bayaran 😅😅😅😅