По поводу плавающих оборотов - скорее всего забит жиклер холостого хода. Обрати внимание на карбюраторе есть пластмассовый винт-это регулировка холостого хода . , а под ним стоить жиклер и тоже пластмасса. Вот он и забитый. Выкрути винт вытяни жиклер и прочисти.
По поводу плавающих оборотов - скорее всего забит жиклер холостого хода. Обрати внимание на карбюраторе есть пластмассовый винт-это регулировка холостого хода .
, а под ним стоить жиклер и тоже пластмасса. Вот он и забитый. Выкрути винт вытяни жиклер и прочисти.
Спасибо за совет.,попробую так сделать.
Не уловил - за 1200$ не нашлось лучшего варианта? Я имею ввиду нашего, хотя бы не из пластилина...
1200$ это вместе с прицепом, который тогда по тому курсу точно не помню, надо смотреть по чекам около 390$ стоил, и ещё навесное разное.
Чего ещё ждать от китайского шелестуна, но как вы и иказали "у кого был 3 пассат тому всё по плечу"
Это точно, после B-3 пассата уже ничем не испугаешь.
Я думою нужно продать и купить мтз
Кто бы ещё и денег бы добавил.
Сцепка как всё остальное пластилин,не надо было брать всё это,а только фрезу взяли б
Если бы раньше об этом знал бы!
Не мотоблок,а культиватор бензиновый
Не спорю, по правильному они так и называются. Но у нас более распространено такое название. Даже продавцы в рекламе многие так пишут.
@@Igor-1966 я знаю