ANDELI（アンデリ）の半自動溶接機MIG-250の練習をしてみた！
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- 先日購入しましたANDELI（アンデリ）の小型軽量インバータノンガス半自動溶接機「MIG-250」で溶接の練習をしてみました。
ん～、難しい。。。
■ANDELI（アンデリ）小型軽量インバータノンガス半自動溶接機「MIG-250」
amzn.to/3EfXwqJ
「pochi-garage（ポチガレージ）」は、バイクのタイヤ持ち込み交換を行ってます。
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ドゥカティ社推奨メーカーTECO社のタイヤチェンジャー及びホイールバランサーを導入しております。さらにホイールバランサーにはHAWEKA社のProBikeIIIを組み合わせしておりまりますので、2輪ホイールのバランス取り取りも行えます。※プロアーム対応
持ち込みタイヤ交換は神奈川県湘南地区において、完全予約制でだだいま営業中。
主に、
☆二輪車の持ち込みタイヤ交換
☆二輪車のレンタルピット
を行っておりますが、輸入部品の販売も行っております。
HPもほぼ完成。
pochi-garage.w...
薄物とかさびが出てるものは、そもそも難しいですよ
音聞いてても強そうだし、もう少し電圧下げられませんか？
アースのクリップ、端材はさんで仮止めとかすると、そんなに思い切り開く必要ないですよー
練習がんばって下さい
アドバイスありがとうございます。この設定が最弱でした。
ということは、この程度の厚みなら200Vではなく100Vの方がいいということでしょうか？
※ノブは一つで、板厚1.0mmが最弱、6.0mmが最強、ノブを回すと電流値のみ変化するので、電圧とワイヤー速度は板厚に応じて自動設定されている模様です。ワイヤー0.8mmと1.0mmとでは電流値は同じですが、ワイヤー速度の違いについては未検証です。
垂直にカットできるバンドソーが欲しくなってきました・・・（雑にカットできる中華バンドソーは有ります）。
@@pochigarage さん、練習してたパイプとか1.0mmあります？
厚い板で練習して、慣れてから薄めのにチャレンジしてみてわ？
もしかしたら1.0mmないかも・・・(^^;;
作りたいバイクドーリー用に用意した角材が1.2mmなので、それで練習、あわよくばドーリー完成、というプランは夢を見すぎでしょうか？
隙間が大きいと溶け落ちてしまうので、垂直にカットできるバンドソーが欲しくなった今日この頃です。
お疲れ様です。仕事で使うのでパナのデジタル半自動使ってます
電流と電圧を調整したりしないと簡単に穴は開きますね
パイプのような部分でしたらTIGの方が良いかもですね
板厚が薄いものは隙間を最初に溶接するより母材の方から溶接して橋渡しする感じですると穴は開きにくいですよ
その方法で穴も塞げますとにかく回数やるしかないですね・・・
TIGは慣れてもアルミTIGは更に難易度上がります・・・・なのでアルミはMIGで・・・
お疲れ様です。
やっぱり電流と電圧を調整できた方がよかったのでしょうか？
設定が2つになるとそれだけ難しくなると思ってしまいました。
諦めずにこの機種でなんとかがんばりたいと思います。
アドバイスありがとうございます。
薄板はTIGの方がミスしにくいですけど、タングステン棒の先端角度とか面倒なので・・・
というかアルゴンガスも不要なんですか？その機械
ノンガスというやつらしいです。別売の専用トーチを購入すると、LIFT TIGというのができるらしいです。この半自動溶接機を何とかしてから、TIGの練習もそろそろ頑張ろうと思ってます！