@@OryonService Hola que tal estoy adaptando un motor de Ford carburado necesito señal de computadora o lo puedo encender sin ella es electrónico con módulo de encendido
Hay varios tipos de módulos amigo, porque hay negro, gris y si mal no recuerdo hay uno que lleva 3 patitas más amigo, cada uno tiene una prueba diferente, primero debes revisar que color es tu módulo
@@OryonService por el momento nada tenía unproblema en una camioneta Ford mod 76 americana con encendido elect pero ya la lleve al eléctrico y ya la arreglaron solo que me gusta empaparme de sabiduría gracias de todos modos si se ofrece en otra ocasión te solicito tu ayuda
Camarada una pregunta, la Bobina ocupa tierra al chassis por medio del soporte o base donde va? O solo la corriente del positivo y la tierra que le envía el modulo por la salida numero 5? Porque a mi al hacer la prueba de chispa se ve muy bajito el color (naranja) aparte no se escucha el sonido decla chispa, muchas gracias por compartir tu conocimientos y experiencias.
Buen video hermano sabes tengo un problema le cambié el conector del distribuidor y tengo duda si me equivoqué en los últimos dos cables no tendrás como van conectado de antemano gracias bendiciones
Amigo te go un problema con mi ford 5.0 del 89 302. De un derrepemte ya no prendió si ay precios d gasolina, prenden inyectores. No ay chispa en las bujias ni en la bobina ni en la tapa del distribuidor. Ya cambie pastilla y bobina y sigue igual que puede ser. ??? Gracias
Hola !tengo una duda en ranger 86 ful, ay chispa pero muy debil ya canbie bobina y tapa rotor y sige asi tanto q no sale del distriubudor entra pero no sale. De ante mano grasias
Oye brot muy buen video pero una critica siempre es bueno que nos des el paso a paso, detalle a detalle, por que para ti es fasil porque ya lo sabes, pero para el que te mira necesita ver una y otra ves el video para entenderlo por eso explícanos todo con lujos y detalles porfavor.
Hola amigo super bueno tu video, te cuento que tengo una ford bronco 2 1988 y ocupa este mismo motor, es a inyección electrónica, pero ya me da muchos problemas, estoy haciendo la adaptación para carburador, pero no se como hacer el encendido sin la Computadora, alguna ayuda?
bendiciones Amigos del servicio Oryon. les agradezco vuestra colaboración ; pues tengo un distribuidor ford 6 en linea de un motor 300, dicho aparato perdió la chispa, le eh cambiado modulo, bobina, y la bobina captadora y nada; le probado afuera del motor con corriente directa de la batería. me dicen que son las bocinas o bujes internas del distribuidor donde gira el eje que se va a masa y por eso niega la chispa. Que dice ud.? Xfa.
Una pregunta mecánico quito ese distribuidor a mi auto y ya no regreso a ponerlo La pregunta es. ¿Al momento de meter el distribuidor lleva alguna marca o es como sea ? Porque ya sincronice los cables y no arranca
Yo estoy batallando con una Ford Ranyer 86, 4 Cilindros, ay corriente en la bovina pero no sale chispa para el distribuidor, y no la puedo prender, es de inllectores.
Buenas tardes Iván tengo una Ranger 89 americana si da marcha pero no arranca tendrás algún teléfono para comunicarme y le asesores y hablar que costó tendría la asesoría espero tu pronta respuesta
Tengo una Ford 82 enciende sin problemas pero después de recorrer cierta distancia, al apagarla y querer encenderla de nuevo ya no quiere arrancar, como si se calentara algo, pues al esperarme un rato, arranca al primer llavazo. Que puede ser? Módulo de encendido, solenoide???
SALUDOS AMIGO, UN CONSEJO YO TENGO UNA RANGER MOD.87, TAMBIEN TENGO PROBLEMA DE CHISPA, CHEQUE EL ARNES QUE LE ESTUVIERA LLEGANDO LAS TRES CORRIENTES, PERO A MI NO ME LLEGA CORRIENTE EN EL CABLE UNO. DE DONDE EMPIEZO A CHECAR PARA QUE LE EMPIESE A LLEGAR CORRIENTE AL CABLE UNO. GRACIAS
Ayuda ayuda tengo una 94 ford van econoline que lla le cambiaron bobina distribuidor y una a parte que del encendido y nomas no ay chispa aunque si tiene tiera y Citi ente en el distribuidor pero no ase chispa ayuda por favor 🙏
Exelente video amigo.tengo una ranger.modelo.84..6 cil.automatica.de carburador.un electrico me conecto mal el chupon del modulo.prende un rato y se corta la coriente.me pudiera decir como ban conectados los 6 cables.
Qué tal amigo buenas tardes tengo un Ranger 85 que diagnóstico le diste al cableado de alimentación cuál fue la falla si tenía cableado dañado sobre el arnes
Bendiciones a los del servicio Oryon. Estoy en Venezuela, la situación esta bien fea económicamente. y quiero vuestra ayuda si es posible. tengo un distribuidor ford 300, 6 en linea; le he cambiado modulo, bobina, y la captadora del distribuidor y el bicho no da chispa; ni aun poniéndolo directo. me dicen que son las bocinas o buje del eje del distribuidor que estan desgastadas y por eso hace masa perdiendo así la chispa. eso es posible?
Pin número cinco no es positivo como usted dice ese pin son de pulsos negativos para la bobina solo que al abrir el Swich conduce por el primario de la bobina, con todo respeto se le pasó pero el video es bueno
Gracias amigo, aunque los diagnósticos se hacen en base a diagramas, recuerda que hay tipos, el gris y el negro, y dentro de esos, los que llevan el efecto hall detro del distribuidor y se conectan en el módulo y otros que no
esta muy bueno tus videos. quisiera saber como cablear un distribuidor ford 302 ful inyeccion para que funcione con un modulo de encendido electronico de primera generacion. ya que el distribuidor tiene 7 cables y el modulo de encendido solo tiene 4
Hola me gustó el vídeo solo una pregunta allí en ese caso no ocupamos señal de computadora o módulo externo cierto ?
Si, para la señal de la ignición si ocupamos que la computadora mandé la señal
@@OryonService Hola que tal estoy adaptando un motor de Ford carburado necesito señal de computadora o lo puedo encender sin ella es electrónico con módulo de encendido
@@alfredocastaneda1881 hay distribuidores que trabajan sin la señal de la pcm, pero requieren el distribuidor electrónico
@@OryonService Si tiene el distribuidor electronico
@@alfredocastaneda1881 o dejas la pcm amigo o cambias a distribuidor convencional
Amigo, para la ranger de 4 cyl con distribuidor es la misma prueba del modulo verdad
Hay varios tipos de módulos amigo, porque hay negro, gris y si mal no recuerdo hay uno que lleva 3 patitas más amigo, cada uno tiene una prueba diferente, primero debes revisar que color es tu módulo
Es el gris, en mi bobina no hay chispa. Crees pueda hacer esa prueba? Y, esa prueba es con el switch abierto?
@@hemomm si, si es gris si puedes hacer esa prueba
@@OryonService Ya hice prueba y nada, probe voltajes y y en tierra solo me da 7.5 V, sera problema de cableado? como solucionarlo?
@@hemomm lo.mas seguir es que si sea tu cableado, la única manera es seguir las líneas y ver si de dónde salen hay elmvoltaje que debe de mandar
Un saludo de la asociación bueno León
La asencion nuevo León
Saludos, amigo
Disculpa en donde venden esos probadores el de las tres puntas y como se llaman
Hola, no hay ninguno de tres puntas, solo hay de dos, puede ser de 12v o el de pulsos, en las refaccionarias venden
@@OryonService te doy las gracias por tu respuestauy amable de tu parte gra
@@oscardavidhernandez6085 no hay de que amigo, solo dime qué planeas revisar y te puedo asesorar
@@OryonService por el momento nada tenía unproblema en una camioneta Ford mod 76 americana con encendido elect pero ya la lleve al eléctrico y ya la arreglaron solo que me gusta empaparme de sabiduría gracias de todos modos si se ofrece en otra ocasión te solicito tu ayuda
@@oscardavidhernandez6085 está bien, sin detalle alguno, creo si hare videos más educativos
A mí camioneta no le llega corriente, si le pongo un cable directo de la batería , no que quemaría la computadora o otro componente
Si se puede llegar a quemar algo si lo pones directo
Camarada una pregunta, la Bobina ocupa tierra al chassis por medio del soporte o base donde va? O solo la corriente del positivo y la tierra que le envía el modulo por la salida numero 5? Porque a mi al hacer la prueba de chispa se ve muy bajito el color (naranja) aparte no se escucha el sonido decla chispa, muchas gracias por compartir tu conocimientos y experiencias.
No, la bobina solo se aterriza solo para reforzar amigo, en si no requiere eso que comentas, si tienes chispa baja, puede ser ya tu bobina, amigo
Buen video hermano sabes tengo un problema le cambié el conector del distribuidor y tengo duda si me equivoqué en los últimos dos cables no tendrás como van conectado de antemano gracias bendiciones
Hola amigo, en el vídeo creo explique, sino se requiere modelo amigo y motor
Tendrán algun link para la compra de esa pastilla?
No amigo, pero en mercado libre si lo debes encontrar
Amigo te go un problema con mi ford 5.0 del 89 302. De un derrepemte ya no prendió si ay precios d gasolina, prenden inyectores. No ay chispa en las bujias ni en la bobina ni en la tapa del distribuidor. Ya cambie pastilla y bobina y sigue igual que puede ser. ??? Gracias
Necesitar revise cableado
Hola !tengo una duda en ranger 86 ful, ay chispa pero muy debil ya canbie bobina y tapa rotor y sige asi tanto q no sale del distriubudor entra pero no sale. De ante mano grasias
Debes ver qué voltajes tienes amigo tanto en el módulo como en el conector de la bobina, quizás una tierra
Quiero ver la bobina de encendido
Dónde van los cables, es es l.bobina, la que llega al centro del distribuidor
Oye brot muy buen video pero una critica siempre es bueno que nos des el paso a paso, detalle a detalle, por que para ti es fasil porque ya lo sabes, pero para el que te mira necesita ver una y otra ves el video para entenderlo por eso explícanos todo con lujos y detalles porfavor.
Hola amigo super bueno tu video, te cuento que tengo una ford bronco 2 1988 y ocupa este mismo motor, es a inyección electrónica, pero ya me da muchos problemas, estoy haciendo la adaptación para carburador, pero no se como hacer el encendido sin la Computadora, alguna ayuda?
Compa una pregunta yo tengo una Ford ranguer pero no tiene chispa ni inllecta gasolina ya le cambiamos distribuidor y sigue igual
Que tal amigo, necesitas revisar líneas amigo, con algún diagrama
Oryon Service muchas gracias Compa por la verda ya semease que la tiro a un yonk
bendiciones Amigos del servicio Oryon. les agradezco vuestra colaboración ; pues tengo un distribuidor ford 6 en linea de un motor 300, dicho aparato perdió la chispa, le eh cambiado modulo, bobina, y la bobina captadora y nada; le probado afuera del motor con corriente directa de la batería. me dicen que son las bocinas o bujes internas del distribuidor donde gira el eje que se va a masa y por eso niega la chispa. Que dice ud.? Xfa.
Necesita revisar con el diagrama electrico de la camioneta y ver líneas, puede ser la computadora
Saludos, se te agradece la información y adelante con tus vídeos
Hola, muy bien video. Se puede quitar el modulo sin necesidad de desmontar el distribuidor?
Si se puede amigo?
Amigo una pregunta si el módulo no tiene no ay tierra no arranca
@@joseluiscuatianquiz8898 efectivamente amigo
Una pregunta mecánico quito ese distribuidor a mi auto y ya no regreso a ponerlo
La pregunta es.
¿Al momento de meter el distribuidor lleva alguna marca o es como sea ? Porque ya sincronice los cables y no arranca
Llevan una marca, no es solo ponerlo por ponerlo
Yo estoy batallando con una Ford Ranyer 86, 4 Cilindros, ay corriente en la bovina pero no sale chispa para el distribuidor, y no la puedo prender, es de inllectores.
esas camionetas fallan de la computadora amigo, está difícil a ciencia cierta decir que tiene
Tengo u for ranger tirado por distribuidor perdon me puede decir onde lo compro
Puede ser de uso en algún yonke o deshuesadero, o en laguna refaccionaria amigo
Buenas tardes Iván tengo una Ranger 89 americana si da marcha pero no arranca tendrás algún teléfono para comunicarme y le asesores y hablar que costó tendría la asesoría espero tu pronta respuesta
Si, claro, es 5544744343
Tengo una Ford 82 enciende sin problemas pero después de recorrer cierta distancia, al apagarla y querer encenderla de nuevo ya no quiere arrancar, como si se calentara algo, pues al esperarme un rato, arranca al primer llavazo. Que puede ser? Módulo de encendido, solenoide???
SALUDOS AMIGO, UN CONSEJO YO TENGO UNA RANGER MOD.87, TAMBIEN TENGO PROBLEMA DE CHISPA, CHEQUE EL ARNES QUE LE ESTUVIERA LLEGANDO LAS TRES CORRIENTES, PERO A MI NO ME LLEGA CORRIENTE EN EL CABLE UNO. DE DONDE EMPIEZO A CHECAR PARA QUE LE EMPIESE A LLEGAR CORRIENTE AL CABLE UNO. GRACIAS
Necesitas el diagrama eléctrico amigo, para saber las rutas por dónde pasa
Ayuda ayuda tengo una 94 ford van econoline que lla le cambiaron bobina distribuidor y una a parte que del encendido y nomas no ay chispa aunque si tiene tiera y Citi ente en el distribuidor pero no ase chispa ayuda por favor 🙏
El mío es del 92 tiene chispa pero no enciende, tengo inyección de gasolina, distribuidor nuevo, bovina nueva, módulo dis nuevo
Lo tendría que revisar
Amigo si me podrias dar la posicion del distribuidoren ese modelo, es que quite el distribuidor y no le marque, es una ranger 88 2.3 de 4 bujias
Exelente video amigo.tengo una ranger.modelo.84..6 cil.automatica.de carburador.un electrico me conecto mal el chupon del modulo.prende un rato y se corta la coriente.me pudiera decir como ban conectados los 6 cables.
broder.. donde esta el sensor del cigueñal para cambiarlo.. por qe tampoco tengo chispa
Qué tal amigo buenas tardes tengo un Ranger 85 que diagnóstico le diste al cableado de alimentación cuál fue la falla si tenía cableado dañado sobre el arnes
Bendiciones a los del servicio Oryon. Estoy en Venezuela, la situación esta bien fea económicamente. y quiero vuestra ayuda si es posible. tengo un distribuidor ford 300, 6 en linea; le he cambiado modulo, bobina, y la captadora del distribuidor y el bicho no da chispa; ni aun poniéndolo directo. me dicen que son las bocinas o buje del eje del distribuidor que estan desgastadas y por eso hace masa perdiendo así la chispa. eso es posible?
Necesita checar primero el cableado
Como me gustaría que estuvieras en mi barrio así te llevo el mío
Pin número cinco no es positivo como usted dice ese pin son de pulsos negativos para la bobina solo que al abrir el Swich conduce por el primario de la bobina, con todo respeto se le pasó pero el video es bueno
Gracias amigo, aunque los diagnósticos se hacen en base a diagramas, recuerda que hay tipos, el gris y el negro, y dentro de esos, los que llevan el efecto hall detro del distribuidor y se conectan en el módulo y otros que no
Un problema similar tengo en este momento con una ford 89..6 pudieron una batería grande y hizo corto..no hay chispa. Gracias por tu vídeo
Tengo el mismo problema cómo lo solucionaste ?
Amigo tengo una Ranger que le falta la tierra y corriente igual que tú vídeo pero quisiera preguntarte porque hace esa falla,
Es algo normal tanto de cableado como de computadora amigo
Pero esa tierra viene de la computadora ?
Si, la compu manda tierra electronica
amigo tengo un ford tempo 89 , no tengo chispa ni inyeccion, ayudame porfavor
Necesitas checar fusibles y que la computadora tenga todo, así como en el vídeo con el diagrama
Como poner el orden de los cables de la tapa de una forma rranger 6cilindros en v
mano como adapto un modulo chevrolet a ese tipo de distribuidor
Necesitas los diagramas amigo para ver qué tienes que adaptar, ya que no es plug and play
@@OryonService ese es el mismo distribuidor que aparese en el video pero lo tiene un ford 300 carburado
Si, pero las salidas cambian, eso es lo que ocupas ver
@@OryonService pero no tienes ese video para que lo subas
Necesitaria que alguien me llegará y que quisiera esa adoración amigo, pero la tomaré en cuenta
Primo, no tengo la tierra de la compu
Puede ser cableado amigo o en su defecto la compu
Amigo. Tengo. Un chevy. Y. Avienta. Mucha gasolina. Cruda. Ya. Ambie. Sensor. De oxígeno de temperatura. Regulador. Y no quiere
no quedo aclarado esa falla.
En el vídeo se muestra, sino aquí tenemos el manual a la venta si gusta
Yo tengo un probleme con un motor rager da marcha pero no enciende
Puede ser muchas las causas
esta muy bueno tus videos. quisiera saber como cablear un distribuidor ford 302 ful inyeccion para que funcione con un modulo de encendido electronico de primera generacion. ya que el distribuidor tiene 7 cables y el modulo de encendido solo tiene 4
Necesitas tener ambos diagramas amigo
Con eso se ve que señales ocupas y cuáles ya no