Optimal regeneration BMW DPF PARTICLE FILTER on the highway (regeneration DPF BIMMERLINK)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 117

  • @marianmunteanu8181
    @marianmunteanu8181 2 ปีที่แล้ว +11

    ma faci sa imi cumpar din nou e60...cu asa mare drag/grija explici totul la masina ta!!
    respect si drumuri bune

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Mulțumesc, drumuri bune

    • @Graphic5000
      @Graphic5000 3 หลายเดือนก่อน

      @@DriveROSalut, ai anulat clapetele de admisie?

    • @DriveRO
      @DriveRO  3 หลายเดือนก่อน

      @@Graphic5000 da

    • @Graphic5000
      @Graphic5000 3 หลายเดือนก่อน

      @@DriveRO Te-am întrebat pentru ca am văzut în videourile tale ca după ce se regenera DPF creștea foarte repede cenușa înapoi, așa creștea și la mine pana azi când am montat clapetele la loc și pe același drum monitorizat dacă înainte dar clapete creștea aceiași cantitate în 10 km acum crește în 50+, și a scăzut și consumul simțitor, deci nu a fost o idee bună să le anulez, cat despre cuplu la turații joase la fel nu este diferența cu sau far ele.

  • @vonek8051
    @vonek8051 2 ปีที่แล้ว +1

    Imi place foarte mult videoclipurile tale

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Mulțumesc ✌️

  • @rawr4444
    @rawr4444 หลายเดือนก่อน

    Excellent!

  • @andreiandrei1385
    @andreiandrei1385 2 ปีที่แล้ว

    Bravo foarte bine explicat!

  • @autotechnik665
    @autotechnik665 ปีที่แล้ว

    Foarte bun video 👏👏👏! Bravo!

  • @mariuscpf
    @mariuscpf ปีที่แล้ว +3

    Salut!
    In primul rand vreau sa multumesc pentru video si ca ai postat multe informatii. Datorita acestora am ajuns din aproape in aproape la solutionarea unei probleme aparute recent.
    In al doilea rand as vrea sa completez putin si unde e cazul sa corectez, daca-mi permiti.
    1. Sa incep cu masina pe care eu am facut ce ai facut tu in clip: bmw E87 123d 2010. Achizitionata din afara, testata la BMW inainte de cumparare, nici un cod de eroare.
    2. Dupa aparitia mesajului in bord de : “Particle Filter / Possible to continue journey. Possible reduction in engine power. Have the problem checked by your BMW Service” am vazut clipul de aici (plus multe alte articole si clipuri) si am achizitionat Vgate icar pro impreuna cu BimmerLink.( Nu fac reclama, spun doar ce am gasit pe emag si mi s-a parut ok. E irelevant ce tester de diagnoza aveti sau achizitionati atat timp cat isi face treaba).
    3. Coduri eroare: 480A si 481A - 480A apare in prima faza cand masina detecteaza o problema iar 481A apare in a doua faza, cand apare si mesajul pe display, si blocheaza regenerarea. In momentul cand apare 481A, respectiv mesajul pe display, NU mai poti face regenerarea decat stergand codurile din memorie. Practic mergeti degeaba cu masina pe autostrada.
    4. Am sters codurile si nici macar nu a fost nevoie sa fortez regenerarea pentru ca ea a si inceput.
    5. Diferente intre ce ai postat tu si ce am observat eu: A. N47-le meu are senzorul de exhaust gas temperature incorporat in carcasa DPF-ului, deci valoarea pe care eu o primesc pe Bimmerlink este -40. Este normal, pentru ca nu exista senzor inaintea DPF-ului. In cazul motorizarii tale, exista acel senzor. Nu va panicati daca vedeti -40grade. De asemenea, regenerarea se face si pana in 2k ture, chiar si in oras, chiar si la semafor, dar arde fff incet acel soot din DPF.
    6. Am facut regenearea dupa vreo 60km, insa primul cod, 480A este inca prezent. Documentandu-ma mai bine am dat peste acest thread (www.e90post.com/forums/showthread.php?t=651679) si de la pagina 3 incepe treaba interesanta. Am ignorat partea de aditiv, nu am apelat la asa ceva, insa aparent pe thread, dupa mai multe stergeri de erori, le-a disparut eroarea de tot. Eu nu am sters de 20ori acele erori, insa inainte sa schimb senzorul de presiune o sa fac si acest lucru. Practic error code-ul 480A duce catre senzor defect/presiune necorespunzatoare dupa DPF. More info here: www.delphiautoparts.com/gbr/en/resource-center/making-sense-your-sensors-dpf-differential-pressure-sensor
    7. Momentan nu am solutionat problema, insa regenerarea este activa si functioneaza cu toate ca erroarea este activa.
    8. Daca tot am achizitionat testerul+aplicatia, daca are cineva nevoie si nu-si permite, sau are dpf-ul blocat, va pot sta la dispozitie, cat imi permite timpul, GRATIS. Insa consider ca orice posesor de BMW ar trebui sa achizitioneze un tester dedicat, chiar dinaintea cumpararii, in cazul in care nu vreti sa dati 700lei la BMW pt constatare. Las aici nr de tel. 0721541174. Cheers!

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว +1

      Salut , mulțumesc de comentariu, foarte detaliat , nici eu nu sunt expert , doar am vrut sa arat cum fac uneori când vreau sa o regenerez

    • @tudor1259
      @tudor1259 9 หลายเดือนก่อน +1

      @mariuscpf Salut! Codurile se pot șterge din memorie in aplicația BimmerLink?

    • @andrasleopold4827
      @andrasleopold4827 หลายเดือนก่อน

      Din ce oras sunteti?

  • @Angel_PC
    @Angel_PC 22 วันที่ผ่านมา

    Salut! The link for the OBD goes to a "v-linker" which is only appropriate from 2008+ year BMW 5 series.
    Is it any "v-linker" for a 2004 E61 530d??
    Thank you!

  • @marianneagu9282
    @marianneagu9282 2 ปีที่แล้ว +4

    Ce tester folositi?

  • @mariusbogdan89
    @mariusbogdan89 2 ปีที่แล้ว +1

    Salutare, care sunt valorile corecte pe care ar trebuii sa le aibă acolo unde scrie Soot mass în DPF și OIL ASH MASS IN DPF ? Mulțumesc anticipat

  • @Radule39
    @Radule39 2 ปีที่แล้ว +2

    Era interesant de vazut ce temperatura are dpf in timpul regenerarii, si la ce turație rămâne cel mai fierbinte. Citisem ca turația motorului nu trebuie sa iasa din plaja de cuplu maxim, ea fiind intre 1750 si 2500 rot/min. Cred ca la 2200 rot/min, ar fi temperatura cea mai ridicata la regenerare.

    • @adrianionut7680
      @adrianionut7680 2 ปีที่แล้ว +1

      Salut! Te lamuresc eu in legatura cu asta. Am un VW polo 1.6 tdi pe care am nonstop conectat testerul. Cand intra in regenerare, cea mai inalta temperatura de peste 630 de grade celsius o ating atunci cand motorul sta in jurul a 2000-2200 de rotatii. Daca urc incet turatia, cantitatea de combustibil injectata prin post injectie scade si automat scade si temperatura din DPF. Sper ca iti e de folos explicatia! Sanatate!

    • @gabrielc5642
      @gabrielc5642 2 ปีที่แล้ว +1

      Contrar la tot ce se spune in folclorul autohton despre regenereare, pot sa va zic ca temperatura cea mai inalta a gazelor este la 1800 rpm, daca tineti turatia constanta procesul de regenerare incepe chiar si cu masina parcata daca intruneste conditiile minime.

    • @mariusbogdan89
      @mariusbogdan89 2 ปีที่แล้ว

      Salutare, care sunt valorile corecte pe care ar trebuii sa le aibă acolo unde scrie Soot mass în DPF și OIL ASH MASS IN DPF ? Mulțumesc anticipat

    • @johnnym.j1890
      @johnnym.j1890 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@gabrielc5642 am făcut regenerare forțată cu tester la 1.6 tdi. La 1800 ture stătea. A funcționat de minune.

  • @sabinbuzatu2445
    @sabinbuzatu2445 6 หลายเดือนก่อน

    Salut. In timpul regenerării daca dai de exemplu într-un sens giratoriu si incetinesti dupa accelerezi este ok??

    • @DriveRO
      @DriveRO  6 หลายเดือนก่อน

      Da , important e sa mergi o perioada în jur de 2.500 turații

  • @danu4306
    @danu4306 ปีที่แล้ว

    Salut, afecteaza daca in bord am doar eroarea clasica de centura?

  • @ricardosalgado1634
    @ricardosalgado1634 ปีที่แล้ว

    Ola amigo,qual é o adptador obd que esta a usar? Eu tenho o vlinker wifi mas nao consigo ver valores em tempo real,espero que me possa ajudar,obrigado senhor

  • @ionut_ynt5171
    @ionut_ynt5171 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut frate,imi poti spune cat dai pe intretinere(schimb de filtre,brate,discuri etc) pentru ca as vrea sa mi achizitionez si eu acelasi model doar ca 2.0?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Încearcă sa iei 3.0 ca au mai puține probleme și banii pe impozit ii scoți decât sa bagi în motor , întreținerea e ca la orice mașina, dacă iei pe original sunt mai scumpe dar se găsesc multe piese bube și aftermarket, o revizie normala e în jur de 800-900 lei cu tot cu manopera

    • @georgebodnar4889
      @georgebodnar4889 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO am 3 .0 am 260 mii și e ca nouă. nu mia făcut nici un fel de problemă!!

  • @pavic8885
    @pavic8885 2 ปีที่แล้ว

    Hello, my experience and the problem with dpf regeneration on my Bmw e60 525d 2004. the car starts regenerating, I do it the same as you, I know it started because the sound gets different, louder. The process is over, but the car is still receiving less gas. I stop, turn off and start the car again, everything is normal. Why does this happen and what should I pay attention to? Thank you

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      I think that DPF is also a small error, especially if it is the original DPF, they also have a lifespan, it's good that you watched and so maybe you can reach a dedicated tester to see what is wrong with the dpf

  • @alinnica9610
    @alinnica9610 ปีที่แล้ว

    Salut
    In timpul regenerării îți merge ventilatorul ? Gen ca la grupul VAG

    • @MZR3Speed
      @MZR3Speed ปีที่แล้ว

      Asa am pățit eu la Opel, m am panicat, știam ca își face regenerare pe loc, nu am oprit o, dar era în funcțiune și ventilatorul pt răcire:

  • @alinnica9610
    @alinnica9610 ปีที่แล้ว

    Salut
    Ți s-a întâmplat vreodată să îi dai tu regenerare și totuși să nu vrea ? Eu am incercat după ce a făcut ea singură , inca o regenerare , și nu vrea

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว

      Da , am pățit dar am oprit și am încercat pana a mers

  • @dorinbarban4510
    @dorinbarban4510 2 ปีที่แล้ว

    Salut, as vrea sa știu te rog frumos după regenerare automata Oil ash mass in DPF este
    0.61 g. Este Ok ca parametru deoarece la tine in app era 6.53. Iar Soot mass in DPF
    34.78 după regenerare a crescut de la 0 după circa 15 km si sa stabilit cred la acest parametru. Ma poti lămuri dacă e Ok. Dețin un e60 2007 530 xd
    Multumesc

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Este un canal de TH-cam care pune clipuri numai cu DPF-uri , poți sa întrebi la ei ca sigur se pricep mai bine , la program ce valori vad cred ca mai da erori ca practic e mult oil ash la mine

  • @florindicau
    @florindicau ปีที่แล้ว

    Ce program, aplicație folosiți?

  • @valentinvalentin1423
    @valentinvalentin1423 2 ปีที่แล้ว

    Salut ,datorita filmărilor bune care le faci mai făcut sa îmi cumpăr și eu acest obd,chiar îmi place și e util,dar am o întrebare poate ști mai bine,mașina în 2014 a avut baterie agm de 80 ah,a fost schimbata cu o varta neagra de 90 ah fără a fi înregistrată si a mers vreo 6 ani și ceva,eu am luat mașina și bateria ma lăsat,am luat la fel varta neagra tot de 90 ah și e de 2 ani pe mașină și nu am înregistrat-o ca nu am știut ca trebui,funcționează normal numai ca acum când am băgat obd ul am văzut ca îmi arata baterie de 80ah agm,sa o las asa ,mai pot sa o înregistrez pe asta care o am fiind baterie normala,sau îmi vad de treaba și o las asa?multumesc

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Salut , ca sa stai linistit masina nu este afectata cu absolut nimic daca nu codezi bateria , doar bateria nu va tine mult daca nu este codata corespunzator pentru ca alternatorul nu stie cum sa o incarce , ca sa o codezi ai nevoie si de bimmercode si de bimmerlink si in bimmercode ai si pentru baterii non agm cat si pentru agm , chiar daca bateria nu e identica macar sa fie codarea aproape adica daca ai codat pe masina baterie de 80 si sa ai pus de 110 ca e difernta mare si strica repede bateria , ceva de genu , dar daca ai de 80 si e 90 sau 90 si bateria e 95 nu e asa mare problema

    • @valentinvalentin1423
      @valentinvalentin1423 2 ปีที่แล้ว

      Mersi mult, o las asa ,dacă tine și asta 6 ani e ok,la următoarea o codez ,ca și încărcare când e frig sau drumuri scurte am văzut ca încarcă 14.8 14.9 iar la drumuri lungi 14.3 14.4 știu ca la e 60 alternatorul încarcă în funcție de nevoia bateriei

  • @xc1273
    @xc1273 2 ปีที่แล้ว

    Salut!Imi poti spune daca la bmw seria 1 e87,este acelasi sunet la centura ca la al tau?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Da , toate din seria E au același sunet la centura

  • @cristianeugen1666
    @cristianeugen1666 2 ปีที่แล้ว

    Salut. Trebuie înainte sa ies cu ea la drum lung sa trec pe la service sa pornească regenerarea de pe tester sau pur și simplu ies cu ea la drum lung

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Normal își face singura

  • @floringaspar5422
    @floringaspar5422 ปีที่แล้ว

    Salutare , cum se face că pe site nu e specificat niciunde ca OBD-ul e compatibil cu E60 , si totusi il utilizezi ?

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว

      Pe site la Bimmerlink apare la masinile suportate dar pe dispozitive Android

  • @adriansebastian7258
    @adriansebastian7258 4 หลายเดือนก่อน

    Salut !
    Datorită ție am cumpărat și eu unu. Acum te întreb pe tine pentru că îl folosești de atâta timp, (trebuie să plătești 40 € licență pentru folosirea bibercod și bimerlink ) ?
    Am cumpărat acest OBD după Amazon, am instalat ambele aplicații , pot să mă conectez la ambele aplicații dar nu pot să fac regenerarea. Îmi spune că trebuie să cumpăr licență separat pentru a folosi aplicația.
    Mă poți ajuta cu un link ?
    Poți să îmi dai un sfat !

    • @DriveRO
      @DriveRO  4 หลายเดือนก่อน +1

      Da , trebuie plătită aplicația, este valabila licienta pe viata , mai mult și folosește bimmerlink dacă vrei sa iei doar una

    • @adriansebastian7258
      @adriansebastian7258 4 หลายเดือนก่อน

      Ok, mulțumesc !
      Sincer nu mam așteptat să mai dau bani pe licență dacă tot ma costat OBD-ul 44 de euro. Am crezut că nu fac eu ceva bine și din acest motiv te-am întrebat.
      În cazul ăsta iese mai scump decât un calculator auto ( universal ).
      Te salut !

  • @alexandrugabriel9086
    @alexandrugabriel9086 ปีที่แล้ว

    Salut, ce viteza ar trebui sa am ca sa înceapă să-și facă singura regenerarea și în ce marja de turații?

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว +1

      E bine sa te obișnuiești sa mergi între 2.000 și 3.000 turații, regenerarea nu știi când o face mașina singura și de aia e bine mereu mers turat și e și bine pentru galeria de evacuare , mersul subturat afectează motorul în timp

    • @alexandrugabriel9086
      @alexandrugabriel9086 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO Mulțumesc pentru răspuns

  • @Ionut535d
    @Ionut535d 2 ปีที่แล้ว

    Eu am 40g ulei in DPF, folosesc aceiași aplicație.
    Mașina merge foarte bine (535d LCI)
    Este motiv de îngrijorare?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +2

      Nu cred , , am văzut la unele mai puțin de aia spuneam de ulei

    • @relax2253
      @relax2253 2 ปีที่แล้ว

      Ce tester folositi sau aplicatie

  • @florinstanescu-v5o
    @florinstanescu-v5o ปีที่แล้ว

    Salut ce obd sa folosesc la bmw x1 e84 2015?

    • @funnyvideo4032
      @funnyvideo4032 ปีที่แล้ว

      salut ai găsit obd ? am și eu nevoie

  • @gabes1004
    @gabes1004 2 ปีที่แล้ว

    Ai idee daca exista programe de genul BIMMERLINK si pentru masini ca VW Opel ?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Sunt gen Carly sau alte firme care au acces sa dea drumul la DPF sa facă regenerarea

    • @gabes1004
      @gabes1004 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO Si au si interfata cu aplicatie prin android ?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      @@gabes1004 Da , din ce am văzut sunt mai multe programe gen Carly , poți sa vezi pe forumuri utilizatorii de vw sau ce marca de mașina ai sa vezi de care aplicație sunt mulțumiți

    • @oviovi2003
      @oviovi2003 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO Foarte explicabil Video Clipul tau care lai facut . Eu vreau sati spun ca am un Audi 3.0 tdi si folosesc de mult " Carly " si este ok dar nu poti sa faci nimica la PDF . Dar eu mi-am comandat anume pentru Grupa " VGA " un VCDS . Cu acesta ieste posibil sa faci totul la : Audi , Scoda , Seat si WV . Corly ieste mai mult indicat pentru cei ce au BMW . Mult succes in continuare !

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      @@oviovi2003 Mulțumesc mult și drumuri bune

  • @ConstantinChioveanu
    @ConstantinChioveanu 2 หลายเดือนก่อน

    Nu contează cu citi km mergi la oră și turația motorului

  • @nicolaevalentin4729
    @nicolaevalentin4729 2 ปีที่แล้ว +1

    Merge aplicatia si pe x3 e83 2007???

    • @florinpyu9108
      @florinpyu9108 ปีที่แล้ว

      Cum se numeste aplicatia ?

  • @cosminanton9953
    @cosminanton9953 3 หลายเดือนก่อน

    Salutare cum se numeste aplicația pe care o folosesti sau este vcds?

    • @DriveRO
      @DriveRO  3 หลายเดือนก่อน

      @@cosminanton9953 bimmerlink

  • @adrianvaduva5980
    @adrianvaduva5980 ปีที่แล้ว

    Ce legătura au erorile,
    din bord cu filtru de particule ?

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว

      Dacă calculatorul vede eroare care poate avea legătură cu dpf nu porneste regenerarea

  • @Ivan.I83
    @Ivan.I83 ปีที่แล้ว

    Și la wv tot așa se face? Sau doar la BMW?

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว

      Se face automat dar este și program gen carly sau altele care pot sa faci și manual

  • @andreitoma1681
    @andreitoma1681 2 ปีที่แล้ว

    Salut ,oare ce aplicație folosești, adică ce tester?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Aplicatia din magazin play Bimmerlink si OBD de pe Emag Vlinker BM+ , la obd am lasat link in descriere

    • @andreitoma1681
      @andreitoma1681 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO am cautat ,dar nu apare seria 3 e90

  • @captainog1903
    @captainog1903 9 หลายเดือนก่อน

    Salut! programul pe care il folosesti se poate folosi si pe VAG (am un golf 5 cu dpf)? SI inca o intrebare, daca am vcds si ii dau tot asa o regenerare fortata, nu e periculos pt dpf? ca am auzit fel si fel de vorbe....

    • @DriveRO
      @DriveRO  9 หลายเดือนก่อน

      carly

  • @anonymousvalcea5257
    @anonymousvalcea5257 5 หลายเดือนก่อน

    Salut știe cineva ce aplicație este pentru telefon folosita?? Nu cred ca este reala treaba nu are cum pe telefon

    • @DriveRO
      @DriveRO  5 หลายเดือนก่อน

      Bimmerlink, o folosesc de 2 ani

  • @ionelvisinescu887
    @ionelvisinescu887 ปีที่แล้ว

    Ce apl folosesti te rog pt regenerare

    • @DriveRO
      @DriveRO  ปีที่แล้ว

      Bimmerlink

  • @tinkode3526
    @tinkode3526 2 ปีที่แล้ว

    ¿Para usar la aplicación con un dispositivo iOS, me podrías indicar que adaptador OBD II debo comprar? Muy buen video.

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      La aplicación funciona bien con vLinker bluetooth o wifi, en el sitio web oficial, un enlace de bimmer también muestra qué OBD admite la aplicación

    • @tinkode3526
      @tinkode3526 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO Perfecto, muchas gracias.

  • @MrReemy88
    @MrReemy88 ปีที่แล้ว

    Ce program e acela ?

  • @stefancatalinionica7484
    @stefancatalinionica7484 2 ปีที่แล้ว

    Salut , unde te putem contacta în privat?

  • @mariusmayer2
    @mariusmayer2 2 ปีที่แล้ว

    Salut in ce treapta pot sa fac asta cu cutie automata

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      La automata sa o ții peste 2.000 ture pe autostrada

  • @gigisisu3546
    @gigisisu3546 2 ปีที่แล้ว

    Salut ! Nu i-și face regenerarea singură..decat daca o pui pe tester ?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Ba da , dar mai sunt cazuri când nu are nevoie de regenerare si chiar dacă ai un drum pe autostrada nu își face și ii cere la dpf când ești în oraș, dac știu ca ies o data la 2 luni pe autostrada ii dai sa fiu sigur ca si-o face

    • @gigisisu3546
      @gigisisu3546 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO Te salut .si felicitări că pui suflet in cea ce faci..am iesit acum cu ea in afară i-am dat.peste 2500.3000 turatii..vreo 40km..miroase perfect la tobă..dar i-mi arată pe bord o eroare cu triunghi rosu -2000 dpf...change overdue

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      @@gigisisu3546 Si-a făcut ciclurile de regenerare și ar vrea schimbat dpf dar dacă îl cureți poate sa mai meargă mult și bine

    • @gigisisu3546
      @gigisisu3546 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO mă duc maine pe tester că eu nu am..să vedem ce zice..in rest e ok..e neatinsă..vreau să o dau ptr.că nu mă impac cu sunetul de 6 pistoane..e tot perfect o am pe olx..calarași..

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      @@gigisisu3546 Daca mergi la tester cred ca scapi doar cu o resetare la ciclurile DPF ,succes la vânzare

  • @gafrancisco
    @gafrancisco 2 ปีที่แล้ว

    4:27 ... something is not right ... 80 liters in 3000Km (since last sucessful regeneration) ?!?! you are doing 37.5 km per liter of fuel (2.6l/100km) ?!?!

  • @boqa25
    @boqa25 2 ปีที่แล้ว

    Subscribe si like, pasiunea ne leaga bro❤
    Vr sa ni iau si eu programul tau pentru Obd2 si telefon, imi dai te rog un link ceva 😊?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      Am pus mai jos în descrierea clipului obd-ul și bimmerlink este pe magazin play

  • @mateimarianlucian741
    @mateimarianlucian741 7 หลายเดือนก่อน

    Salut zi-mi și mie la bmw f 30 cum se face asta.

    • @DriveRO
      @DriveRO  7 หลายเดือนก่อน

      Cu un obd si bimmerlink , sau daca ai un prieten cu program pe laptop cu diagnoza

    • @mateimarianlucian741
      @mateimarianlucian741 7 หลายเดือนก่อน

      @@DriveRO și îmi apare cekinu și dispare ce ar putea fi am sunat la mecanic și a zis ca igr

  • @AndrewAndrew-pb7wt
    @AndrewAndrew-pb7wt 10 หลายเดือนก่อน

    Regenerari fortate pana crapa

  • @Mircea1997
    @Mircea1997 2 ปีที่แล้ว

    nu prea am autostrada langa mine :))) ce ma fac ... am uitat sa mentionez ca locuiesc in Romania :)))

  • @adrianavram9391
    @adrianavram9391 ปีที่แล้ว

    Cam multa funingine la 113km

  • @MrAditza95
    @MrAditza95 2 ปีที่แล้ว

    cum de ai cantitatea de oil ash mass asa mica?

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      Eu am înțeles ca ar trebui sa fie și mai mica 🤷‍♂️

    • @MrAditza95
      @MrAditza95 2 ปีที่แล้ว

      @@DriveRO eu am 40g si am seria 1 2015 lci motor b47 191k km, la tine era ciudat ca nu ti arata in timpul regenerarii soot mass ul cum scade probabil nu ti arata bine aplicatia valorile la soot si oil ash mass

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว +1

      @@MrAditza95 Da ,cred ca apare greșit 🙂

  • @gigisisu3546
    @gigisisu3546 2 ปีที่แล้ว

    S-au trebuie să iesi cu ea la drum mai lung.

  • @AlexdanielDegeratu
    @AlexdanielDegeratu 9 หลายเดือนก่อน

    Sall ce aplicație aia pe telefon

    • @DriveRO
      @DriveRO  9 หลายเดือนก่อน

      bimmerlink

  • @reluticusan2516
    @reluticusan2516 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/5nHTWVlKONk/w-d-xo.html&feature=share .aici aveți documentarea d la profesioniști cum S-o faceți …drumuri bune!

  • @paulstan9077
    @paulstan9077 2 ปีที่แล้ว

    Cam cit durează regenerarea

    • @DriveRO
      @DriveRO  2 ปีที่แล้ว

      20 de minute pe autostrada

  • @datijeznati515
    @datijeznati515 ปีที่แล้ว

    What app