Очень хороший обзор! как месячный обладатель лифтбечного драйв актива подтверждаю всё вышесказанное! сидишь конем, динамики нет, рулежка обычная и так далее... в свое оправдание могу сказать что я хотел обычную но с 16кл мотором, а была на тот момент только такая, за динамикой никогда не гнался. из ощутимых плюсов драйв актива: + не надо париться по внешке, выглядит она всё таки годно, не нужно колхозить всякие бампера и спойлеры с алика... +оно новое) ....и это реально жирный плюс +гарантия 3 года или 100 тыс км +в будущем обслуживать её будет дешевле чем что либо и все детали будут в наличии +очень теплая машина, быстро прогревается, печка просто лютейший топ +большой багажник +по зиме на хорошей резине прет что танк до этого было пару б/у иномарок, шкода,опель, и у меня не получилось приятного общения с этими евробляхами... вот на них я реально ездил с сто на сто, просто из боксов в боксы, там пластмассовый термостат лопнул, там радиатор потек, трык пык масло жрет, капиталка, капиталка после капиталки т.к. нормальных мастеров днем с огнем не сыщешь,электрика которой 20 лет и она живет своей жизнью,опять же не забываем за мастеров.. ...и тааак далее ....)))) так что в плане поездок из боксов в боксы и вложений с автором я не согласен, одно дело вкладывать в машину на которой ты собрался поездить ближайшие лет 5 без проблем и ездить из боксов в боксы когда тебе хочется, тут как бы еще раз сделаю ударение когда тебе ХОЧЕТСЯ, что-то улучшить в своей так сказать "бричке", шумочка там музычка, задние стеклоподьемнички, противотуманки, в общем просто приятное времяприпровождение, хобби А другое совсем дело когда ты ездишь из сто на сто потому что твоя ебучая евробляха просто не едет, или у нее горит чек, или утечка по проводке ты вышел утром она не заводиться или вытек антифриз, или тормозуха т.к. отгнила трубка, потекла печка, масло жрет литрами просто не едешь никуда т.к. дорого на каждую поездку литруху масла вливать, закидало свечу маслом, троит, стал на парковке, сходил скупился, пришел она не заводиться и тааак далее, т.е. тебе необходимо ехать на СТО, иначе у тебя как бы просто груда металлолома стоит, а детали не дешевые, по кармашку кусь кусь...а их еще и нету, 2 недели ждать ай яй....))) после всего этого ты поймешь что тебе её нужно продавать, и при очередной поломке уже будешь ехать в боксы что бы сделать её, для того что бы оно хотя бы недельку не ломалось и ты смог продать её, точно так же в минус для себя, но просто что бы не остаться без штанов вообще с этой иномаркой....и хватит всем рассказывать эти сказочные истории про ДВАДЦАТИ! летних немцов из под деда которые не ломаются и валят, ничего этого НЕТ! сами подумайте кто в здравом уме продаст хорошую машину? да никто, с вероятность 95% вам попадется АВТОХЛАМ! ну т.е. это две большие разницы реально, надеюсь хоть кто-то был настолько терпелив что бы дочитать до этого момента)) из таких как бы ощутимых минусов гранты драйв актива которые можно пофиксить -просто мертвейший всратый ближний свет(фиксится лед противотуманками,сразу закладывайте в бюджет)))(на доработку) -шумка по сравнению со шкодой не скажу что бы сильно хуже, но есть куда расти это точно(на доработку) -нет задних электроподьемников(на доработку) -сиденья, сидишь реально конем, буду менять сиденья на обычные с вертикальным лифтом или иномарочные, ну это просто мрак какой-то...(на доработку) -нет центрального замка(на доработку) то что будет с вами навсегда -малоразмерный автомобиль , для высоких и крупных людей не совсем подходит - реально в дверном проеме всегда будет куча грязи -в подкапотке тоже грязь будет брызжать на всё подряд - абс издает страшные звуки -воет коробка -желание что-то улучшить в этом авто)))) -НУ И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ТАЗОВСКИЕ БОЛЯЧКИ о которых я пока что не знаю,и надеюсь не узнаю, у друга гранте уже 10 лет, и он в ней вообще ничего не делал все эти годы, только расходники менял.... от себя могу добавить что езжу вообще не обламываясь, хотел обычную но вышел драйв актив,еще ничего из вышеперечисленного в ней не делал,и возможно и не буду, о покупке не жалею абсолютно, текстом не передать ощущения когда ты идешь к НОВОЙ машине с полной уверенностью что ты сейчас вставишь ключ и просто поедешь, и не важно мороз -20 на лице, или нет, стояла она 2 часа или 2 недели, ты просто садишься, и едешь, и всё, ты полностью уверен в своем автомобиле, ты точно знаешь свой пробег, что она не бита и не крашена, что подушки безопасности на месте, что коробке еще жить и жить, и мотору тоже, что у тебя не сгнило всё внутри под краской....эти ощущения не передать никак! и я вам скажу что это того стоит!, новое это новое! это перечеркивает все минусы с лихвой! так что кто задумывается над покупкой, не сомневайтесь, это будет разумное вложение денег, если хотите себя убедить, посмотрите цены на запчасти и вам всё сразу станет понятно(кроме ремня грм))))))но это такое уже) Всем кто дочитал до конца ни Гвоздя ни Жезла на дорогах!
Согласен. На все 100%. Сам сейчас рассматриваю покупку новой гранты. Да, прошёл по тазам, была и калина 1, калина 2, в данный момент приора. До этого между тазами были и иномарки (слава богу особо мозг не парили) была ауди 80б4, гольф 3, пассат б4, пассат б5. Но время берет свое, и ремонтировать их приходится чаще. А с тазами все везде есть и цена более менее ликвид. Да даже и б/у таз будет свежее как ни крути годом. И в нынешней ситуации новая гранта будет самым лучшим вариантом. Жаль лишь одно, что приору сняли с производства. А так бы не задумываясь купил бы новую. Но ведь и гранта хороша)
Не знаю,купил гранту 2023 и не думал доделывать мотор ,сам понимал не маленький,просто купил и езжу от а до б.хочу актив ,беру машину которую купил жене (сел на vag и поактивничал)гранта рабочая лошадь,задачу свою выполняет
Заур это как мой отец, ездил на вазе и всегда был раньше против старых иномарок, типо дорого запчасти стоят, обслуживать не понятно итд, когда я купил себе первую иномарку и дал ему поездить, он теперь говорит что многое потерял в своей жизни ездив на вазе, теперь у него мерс и больше не хочет видеть ваз, хотя у нас и сейчас есть ваз на случаи жизни 😅
Чтоб молодому поцану поганять, лучше с авито тюненгованную семерку взять за 400 тысяч на шеснаре, но за полтора миллиона 106 лс чтоб погонять, дороговато🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Народ я в свое время снимал видео посвещеные памяти Жорика Ревазова, места где он снимал Анти тест драйвы, мост с которого он бросил шляпу, кому интересно наберите, Памяти Жорика Ревазова там 134.000 просмооров. На канале еще видео есть про Владикавказ.
Заур, ты прав в плане того что описал всю эволюцию пацанов, от 07 до гранты, ездили на всех и ремонта было много, ну их нах, купил Акцента и проблемы исчезли)))
Как можно на ж Этом ездить 😂😂😂 убогие автомобили от АВТОВАЗа 😂😂 нехрена немогут и не хотят делать, только ноют что не выгодно,что нужно дотации 😂😂. В стране есть все кроме автомобилей 😂
По поводу жесткой подвески не соглашусь. У кента ауди а7. Мы наехали на не большую не ровность на дороге,я копчик себе чуть не сломал. Такое чувство что на арбе ехал мля! Я ему говорю это че за фигня,он говорит это нормально,на Мерсе ещё хуже было. А на моей Гранте любая неровность проглатывается только в путь. И да,этот двигатель не такой слабый как ты рассказывал Заур. 127 хороший двигатель для тюнинга. Просто нужно делать толковым мастером. Я лично знаю несколько кентов кто гоняет,и все нормально. Конечно чаще бывает в сервисе чем тот кто не гоняет. Но и иномарки если начинаешь гонять,так каждые две недели будешь в сервисе! А вот запчасти и ремонт будет в разы дороже! Спасибо за обзор. Многое по существу говоришь. АвтоВАЗ внимательно следит за подобными обзорами,и много чего доработали благодаря таким людям как ты Заур👍
При торможении услышал как воет Гранта типа а-ля Drive Active но там ни хрена актива-то не пахнет звук похож был на Ниву Легенду когда там переключаешь КПП особенно раздатки начинается там греметь первый раздатка второй раздатка
Короче все что я понял из видео то что 25 летнее ведро бээмвэ это топ а новая лада гранта у которой гарантия 3 года как всегда го..но полное .ведь что ещё нужно для того что бы на работу ездить это бээмвэ которое жрет 25 литров 95 бенза и масло ведро залей перед выездом
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ все элементы внешности автомобиля, смотрятся гармонично, ничего не выпирает, всё соответсвует одному какому-то дизайну. Я не говорю, что это эталон красоты автомобиля, но дизайн у неё целостный и довольно красивый. Вот у приоры, например, передние фары откровенно уродливые.
@@Sportsmen77 на Авито и Дроме. Я свой 140 за миллион 100 взял 92 года, ну счас он 1500 стоит в таком состоянии, а может уже и больше, каждый день цены растут, за лям 800 вобще в идеале будут.
@@ДмитрийАнатольевич-н2ьты чё монгольскими тугриками расчет ведёшь)😂. 1млн.руб + 100 штук макс. вложить и нормальная работяга будет. Автор говорит, что надо шумку, колеса, музыку установить- только зачем это все для этой машины??
драйв актив полмалив создали что бы не создавать конкуренцию Весте спорт в первом поколении по этой же причине не выпускали параллельно Гранту спорт, потому что у них разгон был бы одинаковые 0-100 в 9.5 сек, что с точки зрения маркетинга автотаза недопустимо , флагманская модель тобишь Веста спорт должна быть самая быстрая из всей линейки, очередная их гениальность в том что Весту спорт сделали на 170 сил изначально атмосферную но пришли ХРено и сказали вот много типа коробку порвет убавляйте, тогда они могли бы и то и то выпускать вместе, по итогу эти коробки jr5 турбо держат как себе домой с моментом под 280 Нм когда атмосферные 170 сил край выдали бы 200 Нм на что это коробка и рассчитана 210 Нм заявлных Ньютонов для этой Рено коробки что шла на Весте спорт. Короче дол.бизм как обычно на вазе цветет. Не удивительно что мало кто может понять их все тело движения по запуску или отмене моделей 🤣
мне кажется эта машина была бы интереснее, если бы ее сделали маленьким трехдверным хэтчбэком, типа как раньше были цивики. Думаю, что и цена бы была объективно дешевле и сам вес машины бы неплохо снизился. я б даже себе рассмотрел ее для покупки, даже несмотря на то, что езжу на японце.
@@MishkaVoronezhskiiее покупают пацаны , которые живут с родителями , у отца камри 70 и туарег , я молодой 23 года у меня такая гранта спорт и для кайфа Фольксваген поло автомат ростовый 16 года
Чёткий обзор Заур!👍😎 Когда рассказывал про свои тазы,напомнил мне мои тазы,так же как ты рассуждал и бабки вкладывал!🤦♂️ Ты всё правильно говоришь,долби эти тазы!😡👊
Впринципе!???😂 если Ты не ездил на обычной Гранте то с Чем Тебе Сравнивать!??? У меня Драйв актив 17.000 пробега 8кл по сравнению со строковой небо и Земля!!! Главное отличие Подвеска в поворот входит 80км в ч и не сносит с поворота! Быстрый разгон и быстрое перестроение не напрягаясь от слова Совсем!!! Так что Не Надо Тут Так сказать Лялякать в Пустую!!! Кто понимает тот Знает в чем отличие и разница!!!Вот такие пироги особенно интересны удивление на дороге постоянно вижу рожи разных водятлов типа быстрых Авто!😊
Странные люди покупают авто потом обсирают...Нужно было тогда иномарку брать. Рассказывая какой автомобиль нехороший, автор таким образом просто пытается поймать больше хайпа)
Как по мне она внешне очень красивая, и диски тоже интересные поставил владелец. Но ценник просто абсурд и качество кратно ухудшилось за последние 5 лет
Отличный обзор, Заур! Рассказал всё честно как есть! Процветания твоей деятельности! 👍🤝У меня рост 190 на днях посидел в салоне этой гранты драйв актив я даже совсем не мог расположиться за рулём ввиду отсутствия регулировки по высоте водительского сиденья, голова на боку упёрлась в потолок, а манагер придурок сидит рядом и говорит "Ну что прокатимся, посмотрите как управляется" я говорю "Вы что не видите где моя голова" В итоге тест-драйв досрочно закончился не успев начаться😆😁
Брат! Сделай обзор на гранту спорт 2023... Там говорят спорт вышел с 118 лошадками... По комплектации не знаю, что там твориться, но было бы интересно посмотреть брат!!! Знаю, одно для себя! Если у человека есть принцип по любому покупать гранту, то пусть покупает гранту просто полный люкс, хоть в мелочах комплектации получит удовольствие))
Нормальный обзор👍. Короче три недели как пересел на гранту в полной комплектации после джилли Эмгранд. Ну что могу сказать в принципе неплохо ( может пока новая😂) одно просто бесит на столько что чуть не пожалел , хера так воет КПП позор
Всё ничего, интересно смотреть. Но! Кто нибудь скажите ему чтоб перестал топтаться туда сюда! Реально напрягает это мельтешение, постоянно ходит отткамеры к камере, туда пошёл, сюда пошёл, ушёл, пришёл, отошёл, вернулся! Это караул какой то, почему нельзя по спокойней!
1.4-1.5🤦🏻цена конечно жесть, на пустую машину, за эти деньги(если не смутит правый руль) будет Ниссан нот еповер, динамика 7.5 до 100, бесключевой доступ, климат полноценный, расход маленький, круиз адаптивный, мульти руль и еще много мелочевки, за эти же деньги) Гранта выглядит прикольно, спору нет, такая пацанская тачка, но если рассуждать не только с позиции «пацанчики на районе будут смотреть, оценивать» лучше пруль с пробегом там пусть 20-30к, практически новая тачка, с адекватной, по современным меркам, комплектацией и реальной динамикой
Пять лет езжу на гранте ни разу антифриз не доливал, пробег 80.000 км Автор видео не выдумывай, авто бюджетный! Обзор и мысли автора не несут объективные мысли…
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Очень хороший обзор! как месячный обладатель лифтбечного драйв актива подтверждаю всё вышесказанное! сидишь конем, динамики нет, рулежка обычная и так далее...
в свое оправдание могу сказать что я хотел обычную но с 16кл мотором, а была на тот момент только такая, за динамикой никогда не гнался.
из ощутимых плюсов драйв актива:
+ не надо париться по внешке, выглядит она всё таки годно, не нужно колхозить всякие бампера и спойлеры с алика...
+оно новое) ....и это реально жирный плюс
+гарантия 3 года или 100 тыс км
+в будущем обслуживать её будет дешевле чем что либо и все детали будут в наличии
+очень теплая машина, быстро прогревается, печка просто лютейший топ
+большой багажник
+по зиме на хорошей резине прет что танк
до этого было пару б/у иномарок, шкода,опель, и у меня не получилось приятного общения с этими евробляхами... вот на них я реально ездил с сто на сто, просто из боксов в боксы, там пластмассовый термостат лопнул, там радиатор потек, трык пык масло жрет, капиталка, капиталка после капиталки т.к. нормальных мастеров днем с огнем не сыщешь,электрика которой 20 лет и она живет своей жизнью,опять же не забываем за мастеров.. ...и тааак далее ....))))
так что в плане поездок из боксов в боксы и вложений с автором я не согласен, одно дело вкладывать в машину на которой ты собрался поездить ближайшие лет 5 без проблем и ездить из боксов в боксы когда тебе хочется, тут как бы еще раз сделаю ударение когда тебе ХОЧЕТСЯ, что-то улучшить в своей так сказать "бричке", шумочка там музычка, задние стеклоподьемнички, противотуманки, в общем просто приятное времяприпровождение, хобби
А другое совсем дело когда ты ездишь из сто на сто потому что твоя ебучая евробляха просто не едет, или у нее горит чек, или утечка по проводке ты вышел утром она не заводиться или вытек антифриз, или тормозуха т.к. отгнила трубка, потекла печка, масло жрет литрами просто не едешь никуда т.к. дорого на каждую поездку литруху масла вливать, закидало свечу маслом, троит, стал на парковке, сходил скупился, пришел она не заводиться и тааак далее, т.е. тебе необходимо ехать на СТО, иначе у тебя как бы просто груда металлолома стоит, а детали не дешевые, по кармашку кусь кусь...а их еще и нету, 2 недели ждать ай яй....))) после всего этого ты поймешь что тебе её нужно продавать, и при очередной поломке уже будешь ехать в боксы что бы сделать её, для того что бы оно хотя бы недельку не ломалось и ты смог продать её, точно так же в минус для себя, но просто что бы не остаться без штанов вообще с этой иномаркой....и хватит всем рассказывать эти сказочные истории про ДВАДЦАТИ! летних немцов из под деда которые не ломаются и валят, ничего этого НЕТ! сами подумайте кто в здравом уме продаст хорошую машину? да никто, с вероятность 95% вам попадется АВТОХЛАМ!
ну т.е. это две большие разницы реально, надеюсь хоть кто-то был настолько терпелив что бы дочитать до этого момента))
из таких как бы ощутимых минусов гранты драйв актива которые можно пофиксить
-просто мертвейший всратый ближний свет(фиксится лед противотуманками,сразу закладывайте в бюджет)))(на доработку)
-шумка по сравнению со шкодой не скажу что бы сильно хуже, но есть куда расти это точно(на доработку)
-нет задних электроподьемников(на доработку)
-сиденья, сидишь реально конем, буду менять сиденья на обычные с вертикальным лифтом или иномарочные, ну это просто мрак какой-то...(на доработку)
-нет центрального замка(на доработку)
то что будет с вами навсегда
-малоразмерный автомобиль , для высоких и крупных людей не совсем подходит
- реально в дверном проеме всегда будет куча грязи
-в подкапотке тоже грязь будет брызжать на всё подряд
- абс издает страшные звуки
-воет коробка
-желание что-то улучшить в этом авто))))
-НУ И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ТАЗОВСКИЕ БОЛЯЧКИ о которых я пока что не знаю,и надеюсь не узнаю, у друга гранте уже 10 лет, и он в ней вообще ничего не делал все эти годы, только расходники менял....
от себя могу добавить что езжу вообще не обламываясь, хотел обычную но вышел драйв актив,еще ничего из вышеперечисленного в ней не делал,и возможно и не буду, о покупке не жалею абсолютно, текстом не передать ощущения когда ты идешь к НОВОЙ машине с полной уверенностью что ты сейчас вставишь ключ и просто поедешь, и не важно мороз -20 на лице, или нет, стояла она 2 часа или 2 недели, ты просто садишься, и едешь, и всё, ты полностью уверен в своем автомобиле, ты точно знаешь свой пробег, что она не бита и не крашена, что подушки безопасности на месте, что коробке еще жить и жить, и мотору тоже, что у тебя не сгнило всё внутри под краской....эти ощущения не передать никак! и я вам скажу что это того стоит!, новое это новое! это перечеркивает все минусы с лихвой!
так что кто задумывается над покупкой, не сомневайтесь, это будет разумное вложение денег, если хотите себя убедить, посмотрите цены на запчасти и вам всё сразу станет понятно(кроме ремня грм))))))но это такое уже)
Всем кто дочитал до конца ни Гвоздя ни Жезла на дорогах!
Согласен
Согласен. На все 100%.
Сам сейчас рассматриваю покупку новой гранты.
Да, прошёл по тазам, была и калина 1, калина 2, в данный момент приора. До этого между тазами были и иномарки (слава богу особо мозг не парили) была ауди 80б4, гольф 3, пассат б4, пассат б5.
Но время берет свое, и ремонтировать их приходится чаще.
А с тазами все везде есть и цена более менее ликвид. Да даже и б/у таз будет свежее как ни крути годом.
И в нынешней ситуации новая гранта будет самым лучшим вариантом.
Жаль лишь одно, что приору сняли с производства.
А так бы не задумываясь купил бы новую.
Но ведь и гранта хороша)
Я прочитал полностью 👍 тоже хочу взять себе но незнаю какую выбрать обычную или Drive
@@Vasia_Panchenko_07_95 бери обычную на 16ти клопе, в целом они отличатся будут только передним бампером ... не вижу смысла за это переплачивать....
Всё точно.
Я себе взял старую но проверенную 740i е38 и очень доволен 🔥👌💪👍👏😎😄
Ждём обзор на гранту спорт фл с задними тормозными дисками
Езжу на гранте но сссссссука как же испытываешь стыд когда с кем то едешь а коробка гудит как волк в лесу, и ты понимаешь что ну это же новая повозка
2014 - бричка за 250к ,в которой никто не дает)
2023 - машина успешного человека)
Смотря кому, мне в семёрке прилично давали 😂 От человека больше зависит!
@@Sportsmen77 В Семерке неудобно, вобще в машине неудобно ну кроме Трекеров американских. В Вольво капотной тоже удобно.
@@Sportsmen77в нольсемь у тебя обе руки заняты, чтобы не разбиться
Давно пора закрыть эту модель уродливая пиздец вообще
ага смотря кто еще давал ))))) ,так то и в запаре можно чпокать хабалок@@Sportsmen77 🤣
Не знаю,купил гранту 2023 и не думал доделывать мотор ,сам понимал не маленький,просто купил и езжу от а до б.хочу актив ,беру машину которую купил жене (сел на vag и поактивничал)гранта рабочая лошадь,задачу свою выполняет
Приятно слушать чистую речь, Завур молодец
Жизнь😊😊
Брательник, всё в тему👌🏻
Но от твоей ходьбы туда-сюда, голова закружилась…😵💫
Я купил эту чунчулу теперь на драйве пацаны чисто энергетик находу подпиваю чтоб в драйв хоть чуть чуть влиться 😂
Заур это как мой отец, ездил на вазе и всегда был раньше против старых иномарок, типо дорого запчасти стоят, обслуживать не понятно итд, когда я купил себе первую иномарку и дал ему поездить, он теперь говорит что многое потерял в своей жизни ездив на вазе, теперь у него мерс и больше не хочет видеть ваз, хотя у нас и сейчас есть ваз на случаи жизни 😅
Заур самый лучший ! процветания каналу .
как по мне, именно эта машина на этих дисках выглядит симпотно
Как ты не можешь понять люди как ты не хотят на старушках ездить, люди хотят новую машину
Машина 2023 года и на саморезах. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Китайские бренды смотрели?))омоду посмотрите она под 3🍋и на саморезах😂😂😂
А на чем тебе нужно на стяжках? Китайские смотрел тачки за 4+ ляма? Или только видел свою обкончиную, проперженную солярис 15 летнюю 4+ владельцами
В Китае на OMODA неездят, а саморезы может уже диллеры прикручивают
Что такого? Это норма
Ну саморезы и что? В чём смех то?
Заур красава,всё по делу и существу
БМВ по СТО катаются не меньше Гранты)))Лучше новая Лада,чем страя БМВ Е34 или 39 которая вытянет все деньги и ломаться будет в 10 раз больше
Заур Салам. Ты всё правильно говоришь. Только это всё бесполезно. Брали эти дрычки и будут брать.
от безденежья
Чтоб молодому поцану поганять, лучше с авито тюненгованную семерку взять за 400 тысяч на шеснаре, но за полтора миллиона 106 лс чтоб погонять, дороговато🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В этой есть шанс что останешься инвалидом но жить будешь,семерка это путь в один конец
Народ я в свое время снимал видео посвещеные памяти Жорика Ревазова, места где он снимал Анти тест драйвы, мост с которого он бросил шляпу, кому интересно наберите, Памяти Жорика Ревазова там 134.000 просмооров. На канале еще видео есть про Владикавказ.
Посмотрел, прикольные видео, только ощущение что на Нокиа 6300 снимали.
@@СаняСидоров-м1ээто было в 2015 году снимал на Нокиа x2 там 5 мегапикселей уже на 6300 было 2 мегапикселя
Он и счас канал ведет, но такой бред несет, лучше не слышать и вид у него как после 2 инсультов.
@@Егор-д6ъ4щда, сам себя сгубил и к нормальной жизни уже не вернется.
Ваз 2106 самая мягкая подвеска из всех тазов.
полтора ляма?. с нашими зарплатами?. пускай вернут 2107 в продажу и иту хрень никто не купит.
Заур, ты прав в плане того что описал всю эволюцию пацанов, от 07 до гранты, ездили на всех и ремонта было много, ну их нах, купил Акцента и проблемы исчезли)))
Заур красавчик,продолжай снимать обзоры тачек, как ты их видешь реально.
Ходил в салон Автоваза, самая дешовая Гранта, полностью пустая миллион 250.
Ахуеть не встать 😅, пустая
1100000 стоит комфорт в Пятигорске. Т.е абс кондёр ещё там пару плюшек но нет подушек)
@@ZaurrrrrВ каждом регионе разные цены, салоны по разному накручивают.
ВАЗ ! Сделано на глаз!!!!!!😊
Охренеть, вой КПП 🤦♂️
Я и сейчас езжю на 140 уже больше полугода, ни каких вложений не было.
А лошадей чем кормишь в мороз?
@@G-54 я не держу лошадей, а вобще когда в деревне жил у соседа была лошадь он ее овсом кормил, иногда жмыха добавлял чтоб лошадь 🐎 лучше ела.
@@G-54В мороз муки надо больше довать лошадям.
@@ДмитрийАнатольевич-н2ь 140-вой чтобы без проблем эксплуатировать - лошадь нужна
@@ДмитрийАнатольевич-н2ьон про топливо имеет виду 😂😂
Лето 2024 года. Птф и задних эсп не дадут ни в одной комплектации гранты. Так и живём
Ух ты она даже заводится😂
Да-да. От нуля до холостых за 11 секунд
@@ВикторЩипцов-г3щ😂😂😂😂😂😂😂😂
Как можно на ж
Этом ездить 😂😂😂 убогие автомобили от АВТОВАЗа 😂😂 нехрена немогут и не хотят делать, только ноют что не выгодно,что нужно дотации 😂😂. В стране есть все кроме автомобилей 😂
Заур отлично рассказал про версию драйв актив, молодец, спасибо!
106 лс спорт🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Классный обзор! Почему-то вспомнил молодого Жорика Ревазова. Надеюсь у вас все получится! Удачи!
По поводу жесткой подвески не соглашусь. У кента ауди а7. Мы наехали на не большую не ровность на дороге,я копчик себе чуть не сломал. Такое чувство что на арбе ехал мля! Я ему говорю это че за фигня,он говорит это нормально,на Мерсе ещё хуже было. А на моей Гранте любая неровность проглатывается только в путь. И да,этот двигатель не такой слабый как ты рассказывал Заур. 127 хороший двигатель для тюнинга. Просто нужно делать толковым мастером. Я лично знаю несколько кентов кто гоняет,и все нормально. Конечно чаще бывает в сервисе чем тот кто не гоняет. Но и иномарки если начинаешь гонять,так каждые две недели будешь в сервисе! А вот запчасти и ремонт будет в разы дороже! Спасибо за обзор. Многое по существу говоришь. АвтоВАЗ внимательно следит за подобными обзорами,и много чего доработали благодаря таким людям как ты Заур👍
При торможении услышал как воет Гранта типа а-ля Drive Active но там ни хрена актива-то не пахнет звук похож был на Ниву Легенду когда там переключаешь КПП особенно раздатки начинается там греметь первый раздатка второй раздатка
На 127 моторе ресивер идет, тянет одинаково что снизу что сверху.
Короче все что я понял из видео то что 25 летнее ведро бээмвэ это топ а новая лада гранта у которой гарантия 3 года как всегда го..но полное .ведь что ещё нужно для того что бы на работу ездить это бээмвэ которое жрет 25 литров 95 бенза и масло ведро залей перед выездом
Как можно это гавно за такие бабки взять 😮😱😱😱
Приора по симпатичнее чем это недоразумение 😂
Да не, чисто по внешке, приора не красивая от слова совсем. Гранта фл более менее симпатично и сбалансированно смотрится.
@@batraz1656 ебать сбалансированно? Это как ?🤣
@@batraz1656 типо колеса отбалансированы с завода ?🤣
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ все элементы внешности автомобиля, смотрятся гармонично, ничего не выпирает, всё соответсвует одному какому-то дизайну. Я не говорю, что это эталон красоты автомобиля, но дизайн у неё целостный и довольно красивый. Вот у приоры, например, передние фары откровенно уродливые.
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щприора десятка перелицованная
Твои обзоры смешнее, чем у Бороды 👍👍👍
Ужасс если ты мужчина средних лет покупай Мерседес или Вольво за миллион 800 , езди и радуйся.
Это где такие цены 😂 щас Солярис двухгодовалый дороже стоит
@@Sportsmen77 на Авито и Дроме. Я свой 140 за миллион 100 взял 92 года, ну счас он 1500 стоит в таком состоянии, а может уже и больше, каждый день цены растут, за лям 800 вобще в идеале будут.
Спасибо автору за обзор 😊 Очень похоже на Жорика Ревазова, прям ностальгия 😊
о да!
жора с ума сошел, ему телки не дают))))))
@@ВладимирКудухов-ц2б запросто мог сойти а точнее сошел, бабы не дают в спиртное ударился и сошел с ума, ему 39 всего а без слез не взглянешь.
@@ДмитрийАнатольевич-н2ь да уж , лучше бы тазы пилил, это его конёк 🤣🤣🤣
@@ВладимирКудухов-ц2б ну человек посторел сильно, какие тазы. Жора уже история. Он останется жить в памяти не молодого уже поколения.
Стоит купить 21 год 60 тысяч пробег за 750 ?без дтп и без крашенный
Нету денег лучше Фольцваген Гольф купить, там остаточный ресурс больше чем у этой новой Гранты
Не скажи! Удивительно, но Гранта достаточно надежна. Есть нюансы, но она реально рабочая лошадь. Из АвтоВАЗа самый косячный автомобиль- это Нива.
@@XOZYAIN001более менее нормальная гранта стоит лям 600,лям 700,за эти деньги нормальный 3 дверный Гольф можно взять.
@@XOZYAIN001Нива да, полтора миллиона стоит и двигатель Ваз 2106
@@ДмитрийАнатольевич-н2ьты чё монгольскими тугриками расчет ведёшь)😂. 1млн.руб + 100 штук макс. вложить и нормальная работяга будет. Автор говорит, что надо шумку, колеса, музыку установить- только зачем это все для этой машины??
@@XOZYAIN001Я был в салоне АвтоВАЗа, недавно самая деловая Гранта стоит миллион 250, а эта явно дороже будет стоить.
Вой Коробке передач и дергатне нет аналогов в мире !!!!!!!!
драйв актив полмалив создали что бы не создавать конкуренцию Весте спорт в первом поколении по этой же причине не выпускали параллельно Гранту спорт, потому что у них разгон был бы одинаковые 0-100 в 9.5 сек, что с точки зрения маркетинга автотаза недопустимо , флагманская модель тобишь Веста спорт должна быть самая быстрая из всей линейки, очередная их гениальность в том что Весту спорт сделали на 170 сил изначально атмосферную но пришли ХРено и сказали вот много типа коробку порвет убавляйте, тогда они могли бы и то и то выпускать вместе, по итогу эти коробки jr5 турбо держат как себе домой с моментом под 280 Нм когда атмосферные 170 сил край выдали бы 200 Нм на что это коробка и рассчитана 210 Нм заявлных Ньютонов для этой Рено коробки что шла на Весте спорт. Короче дол.бизм как обычно на вазе цветет. Не удивительно что мало кто может понять их все тело движения по запуску или отмене моделей 🤣
Габариты машины как были так и остались как 30 лет назад начиная от Копеек и Жигулей. Не шире не длиннее...
Лада не то что не меняется а становится ещё хуже. Спасибо за честный объемный обзор!
Как раз таки наоборот, сейчас Лады стала гораздо лучше. Поездий на девятке или десятке с сравни)
Жориковские места😅
Уже не его места, я тоже был во Владикавказе, почти все места из видео видел вживую.
Жоры уже несколько лет нету, а его до сих пор вспоминают и наверно еще не скоро забудут. Перед Новым годом всегда смотрю новогодние Анти Тест драйв.
Не ждали Сучки? Папа снова с вами! 😂😅
@@gim4918 о отец тазов ты что-ли 😁
@@ПростоЗашел🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Жора вернулся🤣🤣🤣🤣🤣
3 гранты драйв актив было до 70т пробег маслал валил на 4 той 200+- лупил и не одну не делал)))))
мне кажется эта машина была бы интереснее, если бы ее сделали маленьким трехдверным хэтчбэком, типа как раньше были цивики. Думаю, что и цена бы была объективно дешевле и сам вес машины бы неплохо снизился. я б даже себе рассмотрел ее для покупки, даже несмотря на то, что езжу на японце.
Её покупают как единственную машину в семье,какие 3 двери)))
@@MishkaVoronezhskiiтак сзади тоже есть сиденья, прям тяжело залезть назад, а кузов при этом был бы крепче.
@@ДмитрийАнатольевич-н2ь Трехдверных двенашек и Приор много купили за время выпуска?
@@MishkaVoronezhskiiее покупают пацаны , которые живут с родителями , у отца камри 70 и туарег , я молодой 23 года у меня такая гранта спорт и для кайфа Фольксваген поло автомат ростовый 16 года
Лучше чем 7-10 летняя иномарка за лям с лишним)
Как не наряжай осла конём не станет ! Только иномарки!
Иномарки щас стоят как квартиры
Драйв 🚗 на 8 клапанах 😅😂
Чёткий обзор Заур!👍😎 Когда рассказывал про свои тазы,напомнил мне мои тазы,так же как ты рассуждал и бабки вкладывал!🤦♂️ Ты всё правильно говоришь,долби эти тазы!😡👊
Впринципе!???😂 если Ты не ездил на обычной Гранте то с Чем Тебе Сравнивать!??? У меня Драйв актив 17.000 пробега 8кл по сравнению со строковой небо и Земля!!! Главное отличие Подвеска в поворот входит 80км в ч и не сносит с поворота! Быстрый разгон и быстрое перестроение не напрягаясь от слова Совсем!!! Так что Не Надо Тут Так сказать Лялякать в Пустую!!! Кто понимает тот Знает в чем отличие и разница!!!Вот такие пироги особенно интересны удивление на дороге постоянно вижу рожи разных водятлов типа быстрых Авто!😊
Шляпа а не машина 😂
Сто лет к тебе на канал незаходил
Странные люди покупают авто потом обсирают...Нужно было тогда иномарку брать. Рассказывая какой автомобиль нехороший, автор таким образом просто пытается поймать больше хайпа)
Заур найди Кобальт и сделай четкий разбор )
Вой коробки никакая шумка не перекроет😂
а это не то место где Жорик Ревазов снимал? :)
Да это его места, это Владикавказ
Как по мне она внешне очень красивая, и диски тоже интересные поставил владелец. Но ценник просто абсурд и качество кратно ухудшилось за последние 5 лет
Заур, зря ты ушёл от Марата. Норм в те года видосы залетали
Отличный обзор, Заур! Рассказал всё честно как есть! Процветания твоей деятельности! 👍🤝У меня рост 190 на днях посидел в салоне этой гранты драйв актив я даже совсем не мог расположиться за рулём ввиду отсутствия регулировки по высоте водительского сиденья, голова на боку упёрлась в потолок, а манагер придурок сидит рядом и говорит "Ну что прокатимся, посмотрите как управляется" я говорю "Вы что не видите где моя голова" В итоге тест-драйв досрочно закончился не успев начаться😆😁
Очень мало подписчиков для такого годного контента!
Кстати сидушки неплохие, подушка длиная.
Брат! Сделай обзор на гранту спорт 2023... Там говорят спорт вышел с 118 лошадками... По комплектации не знаю, что там твориться, но было бы интересно посмотреть брат!!! Знаю, одно для себя! Если у человека есть принцип по любому покупать гранту, то пусть покупает гранту просто полный люкс, хоть в мелочах комплектации получит удовольствие))
Хорошая машина, без лишних комфортом, без лишних затратами. Машина для настоящих водителя. Кому не нравится пусть не купить.
А Ти умеешь говорит молодец
@@danil15860 А ти умеешь читать молодец
Жора не на этой площадке снимал?
Было)
@@on_drive приятно вернуться в прошлое, спасибо!👍🏻🤝
Привет, а какое видео он снимал, основная масса видео была снята на набережной недалеко от Жд вокзала.
Опаздываешь. Сейчас спорты делают 117 лс и дисковые тормоза
Хотел сказать, забыл
Я подписался жду просьбы это будет репост супер!!!!?????
Нормальный обзор👍. Короче три недели как пересел на гранту в полной комплектации после джилли Эмгранд. Ну что могу сказать в принципе неплохо ( может пока новая😂) одно просто бесит на столько что чуть не пожалел , хера так воет КПП позор
Стоить ли трать деньги на палку в 2024 году? Вопрос риторический.
Жорик Ревазов вернулся!))
Всё ничего, интересно смотреть. Но! Кто нибудь скажите ему чтоб перестал топтаться туда сюда! Реально напрягает это мельтешение, постоянно ходит отткамеры к камере, туда пошёл, сюда пошёл, ушёл, пришёл, отошёл, вернулся! Это караул какой то, почему нельзя по спокойней!
1.4-1.5🤦🏻цена конечно жесть, на пустую машину, за эти деньги(если не смутит правый руль) будет Ниссан нот еповер, динамика 7.5 до 100, бесключевой доступ, климат полноценный, расход маленький, круиз адаптивный, мульти руль и еще много мелочевки, за эти же деньги) Гранта выглядит прикольно, спору нет, такая пацанская тачка, но если рассуждать не только с позиции «пацанчики на районе будут смотреть, оценивать» лучше пруль с пробегом там пусть 20-30к, практически новая тачка, с адекватной, по современным меркам, комплектацией и реальной динамикой
здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Киа церато2 на механике
Человек все правильно раскидал . Это ведро и есть ведро что ты купил новое что б/у будешь постоянно за рукожопами из автоваза доделывать ихи косяки
Пять лет езжу на гранте ни разу антифриз не доливал, пробег 80.000 км
Автор видео не выдумывай, авто бюджетный!
Обзор и мысли автора не несут объективные мысли…
Это вам не Volkswagen Golf RS за 2.800.000. Не надо так сильно ругать машину. 😊 Наш спорт он такой... И недорогой.
Да колёсные диски Вообще супер стоят на Ладе Гранте FL.
Любая машина хороша настолько, насколько хорош тот кто ей пользуется! В любом случае это самый дешёвый спорт кар в мире, хоть и псевдо спорт.
Заколенник😂😂😂
Подколенная ямка (лат. fossa poplitea) - большая часть колена или его внутренний сгиб.
21год до войны, до санкции Тойота Камри "D" класс стоило от 1,7 ляма, 23год тазик гранта "A+, B-"))) класс 1,5 лям) это гойда?)
Ведущий такое ощущение, что наши машины делают как китайцы в своей время делали в 90-е года, одноразовые ☝👎💩🚗🚙❗❗❗
Гранта народный автомобиль вышедший на замену классики,цена за такой таз максимум 600это максимум ,
Приятный тип )) 👍 Гораздо приятнее слушать чем этого заносчивого бородатого нечто)
Хороший Свап и ПОЛЕЗНЫЙ тюнинг спасёт это авто! Сам ненавижу жёсткие машины!
Смысл ее тюнить, эта машина не сравнима с бмв они в разной ценовой по обслуге, а новые машины по цене вообще не сравнимы.
На заводе , бабы движки собирают, мужики фонарики прикручивают!!!🤦♂️
Лучше 220 мерс за 800 тыс и наслаждайся жизнью. Это консераные коробки.
Это машина хорошая за 400тыс, за 1200 надо менять зарплату людям в России.
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
А на этой машине тоже двери в петлях болтаются с новья?
Здесь не болтались
@@on_driveСалам а скоро новый тест драйв.
За 500 тыс руб поехал бы на такой
Мне тоже интересно , а потом ходовку на неё где покупать и редкость она или нет?
Ай красавчик,есть моменты,но для моей жены пойдет)))
Закос под Жорика Ревазова
Смешно)
Дружище я не хэйтер ты отлично делаешь обзоры,я даже лайки тебе ставлю,просто мне показалась похожая подача материала как в Жорика@@on_drive
Пожалуйста автомат Лада кросс
люкс комплектация у меня такая 10 лет пробег 47т просто она мало ездит что вообще за тачка ?
Вроде полёт норм!!!!