Прикольный станочек получился.Смотрел на одном дыхании, у самого точь такой-сам собирал,сам настраивал.Жаль что небыло тогда етого ролика.Молодца так держать-держи лайк.
У меня станок НС-Ш,тоже восстановил почти. двигатель его родной -0.4 кВт. Но мне бывший владелец мне отдал в нагрузку еще два движка. Один из них такой же, ушастик, как у вас.Шильдик сохранился -год выпуска 1962.тип АЗ1-4А. 0.6 кВт.1410 об /м.Он мне понравился,буду его устанавливать на свой НС-Ш. под него купил уже частотник - 0.75 кВт.пока что движок привожу в чувство -ТО и покраска.
Проводку заменить нужно так как внутри изоляция тоже рассыпалась и когда нибудь замкнёт в работе и последствия будут не очень , у меня такой же станок с таким двигателем заменил проводку перепаяв её и поставил борно для удобства подключения , он шумно работает ротор об статор шкрибёт мусор металический чистить нужно у моего двигателя много было на статоре и роторе метало ротор шлифанул так как там много было вдавлино стружки и статор чистил от металла , удачи 👍
Прочитал в комментариях что работаете на заводе и есть возможность поискать детали. Нужна пиноль в сборе со шпинделем, зубчатая шестерня подьёма пиноли и если есть подьёма бабки по колонне. Шпиндель такой же как у вас с конусной посадкой, можно просто с папой. Пиноль д.45. Буду счастлив если такие имеются. Подписался!
Молодец лайк за трудолюбие и устремленность. Ошибки в терминологии и прочие ляпы это всё поправимо, это дело наживное. У меня один вопрос. Как просверлить отверстие в длинной детале если станок стоит вплотную у стены, а подстолье забетанировано?
при сборке надо было солидол или твою синюю смазку пихать в резьбы и везде где голый металл, излишки потом протереть ветошью, на твой век наверно хватит, но вещь добротная и при должном уходе может намного пережить многих хозяев..
@@user-yn3hu9to1r внутренняя часть напресовывается а наружняя нет в этом случае если нагреть не подшипник а вал шкива то он туго пойдёт и может повредить шкив
Спасибо, хороший ролик. Только вот ролик про сборку. А как разбирать незнающему человеку сложно. Может хотя бы вкратце расскажете как? У меня такой же по виду, шильдика нет. И еще вопрос: как устранить люфт в шпинделе? Спасибо заранее и лайк
Скажите, как вы снимали шкив с вала, который со шпинделем связан? То есть не шкив двигателя, а другой. У меня там болта нет и сидит мертво! Подшипники там вроде норм, но невозможно подлезть смазать, нужно снимать!
Спасибо большое за видео со сборкой. Познавательно. Подскажите пожалуйста как вы шкив сняли? Востанавливаю такой же станочек , но вот незадача , никак не могу шкив снять. А стучать по нему как то не хочется
Привет вы покажите как снят подшипники с видом ого шкива молодец работа очень хорошая шас покрасил точ такой у меня нс 12Аидиаььном состояния шкива видомого надо подшипники поменять
Спасибо за видео. Пару вопросов по мотору. Зачем ему два комплекта проводов? Если он на 380в и на две фазы, есть какой то способ его подключить к обычной однофазной 220в? Если нет, может есть замена мотора? Заранее спасибо!
Есть вариант подключения на 220в , у меня такой же самый двигатель я его перебрал и провода заменил так как изоляция и внутри рассыпалась и может замкнуть и он сгорит или токам бить будет , и он шумно работает ротори статор необходимо чистить от металла туда поподает стружка так как он открытого типа и там много стружки было вдавлино в изоляции и в метал статора и ротора после этих процедур очистки стал тихо работать и поставил пластиковое борно для подключения к сети 220-380
Как поставить подшипник на шкив понятно, а вот как его снять у меня вопрос. Нижний снять получилось, а к верхнему не ясно как подобраться. А заменить нужно, так как хрустит.
Крышку двигателья так одевать нельзя, можно уши оторвать. Их набивают молотком постукивая по трем выступам на крышке пока не сядет, предварительно наживив болты. Когда сядет звук станет звонким после затягиваем болты. Двигатель шумит, нужно было заменить подшипники ротора на новые.
Да и обе крышки нужно затягивать равномерно чтобы не было перекоса.смазку лишняя на обмотку накидает.(хотя этим моторам пох).нисколько не учю на будущее у самого такой только плита с т образными пазами удобно
А Вы можете померить диаметр колонны, а то у меня не зажимается голова на колонне, я померил штангелем и у меня получилось 69,5 мм. Думаю в толщине все дело.
У меня в школьной мастерской на таком станке некоторые зубья на рейке поломались, и теперь невозможно использовать станок во всём диапазоне регулировке высоты. Не подскажете, где возможно купить такую рейку? Ведь её, вроде бы, можно заменить?
Здравствуйте, чтоб снять верхний шкив вам потребуется пробель 30 на 30 и киянка. упираете профиль между шкивом и корпусом и оттягиваете вверх (без фанатизма), а киянкой обстукиваете шкив он слезет без проблем. Пиноль разобрать сложнее по ней стучать нельзя, только пресс или домкрат, фиксируете корпус пиноли в вертикальном положении и давите на центральную часть, вылезает нижний подшипник, потом трубой давите на верхний подшипник в противоположную сторону. все собираете обратно на горячую. Удачи Вам.
Скажите, стоит брать станок с заваренными трещинами на чугунном корпусе? 45.img.avito.st/1280x960/3680609745.jpg 41.img.avito.st/1280x960/3680609741.jpg 40.img.avito.st/1280x960/3680609740.jpg
Серьёзно :) у меня на НС стоит такой же по виду двигатель, но по ощущениям нет и 1 Квт наверное.. шильдика не сохранилось :( Как определить мощность - толком никто не может сказать. Какой у вас диаметр вала?
Спасибо :) Но проблема в том, что 3 фаз нет. Поэтому корректно измерить потребление нет возможности (если только искать кого-то с трехфазкой и везти туда движок), кроме того, для асинхронных трехфазных двигателей в расчетах учитывается их КПД (в данном случае неизвестный). Замеры должны производиться при номинальной нагрузке (не вхолостую). Как организовать неизвестную номинальную нагрузку - тоже неясно. Короче говоря, самый надежный способ, пожалуй, сравнивать известные параметры двигателя с аналогичным по виду.. вот как у вас :)
у вашому випадку це частково зрозуміло , а як що йде мова про заміну на нові підшипники в яких вже заложана хороша змазка і закрита двома пильниками то ваш метод не допустимий.
так то нормальный чел. гриф и все прочее. главное залита бетонная плита под настольный станок сверлильный , априори называемый настольным. конечно это надо устанавливать строго по уровню. конечно челы должны запариться. с головой то все в порядке, у автора, выкладывая такую хрень?
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Playoffs Day 5 - FNC vs SEN](http://i.ytimg.com/vi/ockeLeCB0wI/mqdefault.jpg)
Гриф, основание грифа,380v 15квт на каждую фазу, нагрев подшипников- повеселил, понравился хороший фундамент и эбоксидная краска.
Гриф😂😂😂 Гитарист наверное. Он бы ещё станину декой назвал бы😂😂😂
Болты - колками
Прикольный станочек получился.Смотрел на одном дыхании, у самого точь такой-сам собирал,сам настраивал.Жаль что небыло тогда етого ролика.Молодца так держать-держи лайк.
Спасибо!)
@@user-wk7hs5en3o какой диаметр подшипника или модель?
А почему ротор от ржавчины не очистил.
У меня станок НС-Ш,тоже восстановил почти. двигатель его родной -0.4 кВт. Но мне бывший владелец мне отдал в нагрузку еще два движка. Один из них такой же, ушастик, как у вас.Шильдик сохранился -год выпуска 1962.тип АЗ1-4А. 0.6 кВт.1410 об /м.Он мне понравился,буду его устанавливать на свой НС-Ш. под него купил уже частотник - 0.75 кВт.пока что движок привожу в чувство -ТО и покраска.
Удачи вам в восстановлении) краску советую ЭП-140 двухкомпонентную. а зачем частотник у Вас 220?
Проводку заменить нужно так как внутри изоляция тоже рассыпалась и когда нибудь замкнёт в работе и последствия будут не очень , у меня такой же станок с таким двигателем заменил проводку перепаяв её и поставил борно для удобства подключения , он шумно работает ротор об статор шкрибёт мусор металический чистить нужно у моего двигателя много было на статоре и роторе метало ротор шлифанул так как там много было вдавлино стружки и статор чистил от металла , удачи 👍
здравствуйте! подскажите пожалуйста характеристики двигателя.
Прочитал в комментариях что работаете на заводе и есть возможность поискать детали. Нужна пиноль в сборе со шпинделем, зубчатая шестерня подьёма пиноли и если есть подьёма бабки по колонне. Шпиндель такой же как у вас с конусной посадкой, можно просто с папой. Пиноль д.45. Буду счастлив если такие имеются. Подписался!
15,50- пиноль просто была обязана выпасть, надеюсь, не побилось ничего. А выглядит пиноль неизношенной. Хороший станок, хорошее приобретение.
Спасибо! с пинолью все нормально, но поддон кирпича ушёл заказчику))
Это самые лучшие двигатели будут работать в 3 смены и не нагреются в отличии от современных . Ушастый движок это вещь увы редкая !
полезное видео,сам точно такойже имею, но без родного двигателя и пружина сломана.лаик
Молодец лайк за трудолюбие и устремленность. Ошибки в терминологии и прочие ляпы это всё поправимо, это дело наживное. У меня один вопрос. Как просверлить отверстие в длинной детале если станок стоит вплотную у стены, а подстолье забетанировано?
Дрелью).
А подшипник зачем грел ааа!?!?😟🤨😃
Есть характеристики движка. У моего шильдика нет
да уж. человек далекий от технических терминов и названий деталей.
Добрый,подскажите характеристики движка,а то у меня не читается!Пожалуйста.
при сборке надо было солидол или твою синюю смазку пихать в резьбы и везде где голый металл,
излишки потом протереть ветошью,
на твой век наверно хватит, но вещь добротная и при должном уходе может намного пережить многих хозяев..
Подшипник не греют открытым огнем!!! Нужно греть в масле!!!
а то загорятся)))))
Валерий Бородин подшипник не греют, греют гнездо подшипника.
@@user-yn3hu9to1r внутренняя часть напресовывается а наружняя нет в этом случае если нагреть не подшипник а вал шкива то он туго пойдёт и может повредить шкив
С меня, лайк и подписка.Удачи.
категорически нельзя,но если нет-можно
Отличная работа, тоже буду скоро свой стонок восстанавливать
Здравствуйте. Нужна помощь. Какая резьба болта стягивающего станину на колонне???
Сколько эпоксидной краски потребуется на станок? Есть банки 0,8 и 1,8 кг
Спасибо за видео.
Комменты читать противно.
Спасибо, хороший ролик. Только вот ролик про сборку. А как разбирать незнающему человеку сложно. Может хотя бы вкратце расскажете как? У меня такой же по виду, шильдика нет. И еще вопрос: как устранить люфт в шпинделе? Спасибо заранее и лайк
Замени подшипники, в гугле вбей паспорт станка нс12а, он тебе выдаст и чертеж с размерами подшипников и их номера
На втулке ведомого шкива одна или две шпонки ?(на валу две фаски). И главное где установлены шпонки:? Где шкив или где подшипники, на втулке?
Все понятно, а как снять подшипник 205 с шкива?
Скажите, как вы снимали шкив с вала, который со шпинделем связан? То есть не шкив двигателя, а другой. У меня там болта нет и сидит мертво! Подшипники там вроде норм, но невозможно подлезть смазать, нужно снимать!
гриф передняя цанга что за термины.бабка пиноль шпиндель стойка.вот правильней.и я вообще в ахх болт стяжки даже без шайб
Спасибо большое за видео со сборкой. Познавательно. Подскажите пожалуйста как вы шкив сняли? Востанавливаю такой же станочек , но вот незадача , никак не могу шкив снять. А стучать по нему как то не хочется
Спасибо вам!За познавательное видео сам восстанавливаю такой только много чего не хватает!
Здравствуйте! Спасибо!
Напишите какие детали Вас интересуют, я на заводе поспрашиваю.
Приветствую вас у меня есть только бабка с пинолью с рукояткой прижима и осью для патрона!
Не хватает столика с зубчатой рейкой штурвал и шестерни привода подьема и опускания
Я Вас понял ! завтра дам облаву на эти детали.)
только я в Алматы живу и по цене интересно сколько будет и ваще найдутся ли они
БУДЕМ ВСТАВЛЯТЬ ОСЬКУ НА БРИЧКУ.
Из чего сделана Кронштейн крепления колонки к плите?? У меня на ней трещина(( можно ли заварить?
Нормас ваще!
Вадим Лонский Спасибо Вадим!)
С подшипником погорячились ((
Подскажите, пожалуйста, какая ширина пазов на рабочем столе.
Привет вы покажите как снят подшипники с видом ого шкива молодец работа очень хорошая шас покрасил точ такой у меня нс 12Аидиаььном состояния шкива видомого надо подшипники поменять
Лишь бы наш шеф не увидел... А то и нас заставлять будет так быстро работать...
))))
Вал на двигателе какого диаметра?
Добрый вечер! Как снять шпиндель??
Какие подшипники на шкиве установили ?
Ву покажите как снят шкив пиноля где проходит
Спасибо за видео. Пару вопросов по мотору. Зачем ему два комплекта проводов? Если он на 380в и на две фазы, есть какой то способ его подключить к обычной однофазной 220в? Если нет, может есть замена мотора? Заранее спасибо!
Есть вариант подключения на 220в , у меня такой же самый двигатель я его перебрал и провода заменил так как изоляция и внутри рассыпалась и может замкнуть и он сгорит или токам бить будет , и он шумно работает ротори статор необходимо чистить от металла туда поподает стружка так как он открытого типа и там много стружки было вдавлино в изоляции и в метал статора и ротора после этих процедур очистки стал тихо работать и поставил пластиковое борно для подключения к сети 220-380
Через конденсатор такой же станок у меня стоит
@@user-wo9fd3zp3g а какой конденсатор
Как поставить подшипник на шкив понятно, а вот как его снять у меня вопрос. Нижний снять получилось, а к верхнему не ясно как подобраться. А заменить нужно, так как хрустит.
Шкив надо снять и будет доступен.
Закрытые подшипники варят в емкости с солидолом(без фанатизма варить до кипения не надо)смазка затекает по неровностям.для обшего знания.Удачи.
Штильдик движка можешь покозать
Станок шикарный, вот только не понял предназначаете второго подшипника, или лишний был?
Нет, конструкцией предусмотрен для увеличения ресурса и уменьшения нагрузки( радиальной) от ремня)
плюс более жесткая конструкция шпинделя)
Гараж Страны Советов ок, понял.
Крышку двигателья так одевать нельзя, можно уши оторвать. Их набивают молотком постукивая по трем выступам на крышке пока не сядет, предварительно наживив болты. Когда сядет звук станет звонким после затягиваем болты. Двигатель шумит, нужно было заменить подшипники ротора на новые.
Да и обе крышки нужно затягивать равномерно чтобы не было перекоса.смазку лишняя на обмотку накидает.(хотя этим моторам пох).нисколько не учю на будущее у самого такой только плита с т образными пазами удобно
Привет. Не сможешь маркировку двигателяя сказать
Покрасил бы кто в жёлтый цвет , повеселей будет.
Я решил свой в голубой покрасить. Заходите на канал смотреть, что получилось. Буду рад вниманию
Нужно было еще один слой краски, а то какойто оляпистый. В общем жырный ЛАИК.
Корпус двигателя алюминий?
Igor Kowbashin чугун!
Только я не понял зачем ты смазывал подшипники, они вроде не обслуживаемые.
Gars они с 14 изделия у них металлический сепаратор(уплотнителя нет), раз можно смазать) и забыть. начинаю осваивать эффекты монтажа)
@@user-wk7hs5en3o но со смазкой не стоит так борщить. На будущее.
А Вы можете померить диаметр колонны, а то у меня не зажимается голова на колонне, я померил штангелем и у меня получилось 69,5 мм. Думаю в толщине все дело.
Генерал Юденич здравствуйте! У меня диаметр 70.6+0.04 по всей длине
Понятно, а у меня 69,5 и скорее всего из-за этого не зажимается голова.
Спасибо что ответили:-)
Добрый день, увидел фрезер можно его маркировку узнать. Спасибо.
Здравствуйте! фрезерный станок универсальный 675
У меня в школьной мастерской на таком станке некоторые зубья на рейке поломались, и теперь невозможно использовать станок во всём диапазоне регулировке высоты. Не подскажете, где возможно купить такую рейку? Ведь её, вроде бы, можно заменить?
Здравствуйте! такую рейку можно посмотреть на Замоскворецком
рынке в Москве или отремонтировать вашу рейку.
пришлите мне фотографию рейки я постараюсь Вам помочь
int4479237@yandex.ru
Ехать за рейкой в Москву не вариант. Вот если бы где-то заказать можно было...
Спасибо за отклик! Пришлю после выходных.
directlot.ru/ сайт купля- продажа всего связанного со станками. посмотри там.
а еще мощно поставить распрямленный венец маховика от ваз -08
подскажите размеры площадки под электромотор!!! у меня эта деталь отсутствует.буду делать сам из железа.
ПАВЕЛ ИВАНОВ здравствуйте, я сейчас на работе,буду в гараже напишу)
да под лапы своего мотора и сделай............
А как правильно разбирать пиноль? Нужно промыть подшипники (НС-12М)
Здравствуйте, чтоб снять верхний шкив вам потребуется пробель 30 на 30 и киянка. упираете профиль между шкивом и корпусом и оттягиваете вверх (без фанатизма), а киянкой обстукиваете шкив он слезет без проблем. Пиноль разобрать сложнее по ней стучать нельзя, только пресс или домкрат, фиксируете корпус пиноли в вертикальном положении и давите на центральную часть, вылезает нижний подшипник, потом трубой давите на верхний подшипник в противоположную сторону. все собираете обратно на горячую. Удачи Вам.
Есть ли вероятность, что после сборки появится люфт которого раньше не было? Благодарю.
Хобби если разбирать без фанатизма!) то можете уложиться в допуск.
посміявся від душі.
я над вами вже 39 років сміюся!)
@@user-wk7hs5en3o це все що тобі залишається робити... продовжуй гріти підшипники.
Скажите, стоит брать станок с заваренными трещинами на чугунном корпусе?
45.img.avito.st/1280x960/3680609745.jpg
41.img.avito.st/1280x960/3680609741.jpg
40.img.avito.st/1280x960/3680609740.jpg
Здравствуйте! посмотрел фотографии)
берите это намного лучше чем джетники, даже с такими сварочными швами)
А какой мощности двигатель этот?
2,2 кВ советских) не китайских) три фазы.
Серьёзно :) у меня на НС стоит такой же по виду двигатель, но по ощущениям нет и 1 Квт наверное.. шильдика не сохранилось :( Как определить мощность - толком никто не может сказать. Какой у вас диаметр вала?
Вот формула.
Р=U x I х √3 х cosφ,
где U - напряжение сети, I - потребляемый ток, а cosφ - коэффициент мощности =0,8)
в пятницу буду в гараже напишу.
Спасибо :) Но проблема в том, что 3 фаз нет. Поэтому корректно измерить потребление нет возможности (если только искать кого-то с трехфазкой и везти туда движок), кроме того, для асинхронных трехфазных двигателей в расчетах учитывается их КПД (в данном случае неизвестный). Замеры должны производиться при номинальной нагрузке (не вхолостую). Как организовать неизвестную номинальную нагрузку - тоже неясно. Короче говоря, самый надежный способ, пожалуй, сравнивать известные параметры двигателя с аналогичным по виду.. вот как у вас :)
3 фазы 15 квт мощьности, а на 1 фазу у тебя 5 квт мощьности. Не реле магнитный пускатель
Здравствуйте у меня есть точно такой станок немогу правилно собрать
гріти підшипник ? це що жарт ?
Я не понял Ваш вопрос! это не шутка, подшипники греют, что обеспечить посадку с натягом, а не про слабить вал, если его на холодную одевать.
у вашому випадку це частково зрозуміло , а як що йде мова про заміну на нові підшипники в яких вже заложана хороша змазка і закрита двома пильниками то ваш метод не допустимий.
Согласен!
Какой мощности двигатель?
Игорь Алыпов 2.4W
Спасибо я выяснил 600 w
@@user-sm9cn3xf2k Так 600Вт или 2,4 кВт?
600 W
@@user-lv7qx5bj2r Подскажите обороты двигателя? И какие конденсаторы ставить?
Подшипник конечно не нужно было греть.
Да, тут Вы правы! когда знаете какая посадка. В нашем случае лучше подогреть микроны - убегут!) а что делать)
@@user-wk7hs5en3o подогрев подшипник он увиличится в размере. Нагретый алюминий тянуть тоже опасно.
Болты регулировки избиения пиноли перекрути с другой стороны
Биения
так то нормальный чел. гриф и все прочее. главное залита бетонная плита под настольный станок сверлильный , априори называемый настольным. конечно это надо устанавливать строго по уровню. конечно челы должны запариться. с головой то все в порядке, у автора, выкладывая такую хрень?
Al. Er. В порядке, даже справка есть! А что челу не нравится про бетонную опалубку?
одни понты .а лементарные вещи незнаеш .шкив нужно греть а не подшипник
Игорь Киряков о блин! Еще один умник, видео внимательно смотри в шкиве вал и мы его еще больше греть будем! Молоток слов нет.
Гараж Страны Советов беру слова свои обратно !а как снимал их от туда ?
колонна,бабка
гриф,дека