Отъехать или подъехать к рампе можно и при помощи рёшетки которую можно спокойно возить на боковом отбойнике на фуре. Вожу 2 штуки по 2 метра и не надо возиться с цепью и машине хватает доползти до рампы. Цепи лежат в ящике,из Финляндии притащили,дорогие,но и качество соответственно и то использую уже чтобы доползти до стоянки и ждать пока не расчистят. Когда мало машин на дороге еще можно катиться,а когда на подъемах зависли коллеги без цепей смысла рвать машину ни какого и лучше подождать потому что когда почистят и посыпят дорогу за час пройдеш больше,чем штурмуя целый день участки дороги паля резину гремя цепями и снося крылья. Лучше переждать и машина целее и нервы спокойнее.
@@Vladimir_Naumenko это как положить и сколько фанатизма приложить.. На моих еще упоры приварены , что бы из под колес не вылетали, а ширина на спарку и за зиму колеса не пожег.
Всех с новым годом и рождеством ! Вожу с собой такие же браслеты , только затягиваются болтом. В основном пользусь при манёврах погрузки- разгрузки. По мягкому снегу надо трогаться как можно плавнее , иначе цепь проскакивает и машина повисает на внутреннем колесе. На ледяной площадке эффект лучше , но всеравно не надо резких движений. Всё отели приобрести полноценные цепи , да всё откладываю. Как-то не встречал. Если впереди хреновый участок , Култук или по Уралу , стараюсь просто переждать и не лезть в самую гущу , т.к. и на цепях не пройти - весь подъем будет занят самоуверенными товарищами, и там только на вертолете можно пролететь. А кто хочет покупать цепи , могу посоветовать с рисунком ромбом , или сотами. Они устойчивее к боковому сносу. Они дороже, но оно того стоит . Всем удачи !
За Уралом, как то шел по стеклу, девятка на шипованной хакапелитте(роскошь в 90х), максимум 50, и след на асфальте, как от гусеничного, лед поколот. А трасса пустая, два дня стекло после дождя и мороз небольшой, не суется ни кто почти, вчера все кюветы забиты были. Думаю кто то с горя на тракторе или танке поехал. Догоняю, Мерс фура на цепях, тихонечко но верно идет. Удивился тогда, цепи вещь! Всем желаю по сухонькому шуршать резиной....и чтоб без тумана)
Привет Богдан. Лайк за видосы, очень мне помогли-уже полгода по Европе 😎 ХОЧУ ПОДЕЛИТСЯ ЛАЙФХАКОМ, который сам себе придумал, мне помогает до сих пор (привык)- когда сдаеш назад с полуприцепом представь, что игрушечный полуприцеп стоит у тебя на рулевом колесе (руль) прямо по ходу движения и смотриш куда тебе надо твой п.прицеп повернуть так и поворачиваеш руль с игрушечным прицепом. Надеюсь доходчиво получилось изложить. И надеюсь поделишся лайфхаком с подписчиками. Ещё раз удачи 👍
Желаю всем удачи на дороге. Мой опыт по цепям. Одевать цепи приспособился так : Накидываются цепи сверху на колесо в нижней части стягиваются предварительно. Далее проезжаю и затягиваются цепи как положено и еду дальше. Личный автомобиль вожу с собой цепи на все 6 осей сцепки. Цепи на рулевую ось, на два ведущих моста, и на мосты прицепа. На прицеп обычно ставлю на одну подъемную ось ленивец. Объясню так где я двигаюсь дорога имеет наклон и автомобиль скатывается боком и падает. Помощи нам на дороге ждать неоткуда ( вернее помощь за свой счёт эвакуатор придет с расстояния 280 км. И оплатить надо за все. ) Вот и принцип береги себя сам. Ещё раз всех удачи на дорогах . Среда обитания Россия Поволжье.
@@Новичок164 привет! ты не понял мой вопрос. на телеге почему только на подьемную ось цепи одеваешь,на одну. из-за того ,что она напраление остальным дает? я правильно понял? среда обитания хакасия.
Доброго времени суток. На ленивец одеваю цепи потому что вожу часто лёгкий груз и из-за этого ленивец просто не отпускаю и цепи не снимаю создавая дополнительно нагрузку на ведущие оси, для того чтобы меньше буксовать при выезде с погрузки. Температура то плюс то минус и снег получается снежная каша, а внизу лёд. Объясню у меня загрузки и выгрузки похожие и часто в одних и техже местах. Из-за этого сдавая назад с не взятого подъёма с поворотом особенно прицеп стягивает в бок. И вот тут приходит на помощь ленивец на колёса которого одеты цепи.
Одна ось одетая в цепи задается направление прицепа что двигаясь вперёд что двигаясь назад. И забыл написать: Трубка автоспуска ленивца установлен кран чтобы на почках без моего желания ленивец не опускался в случае одетых цепей. Цепи когда одеты на протектора похожи на треугольник а по середине протектора цепь по кругу. Такая цепь даёт боковую устойчивость, чего нельзя сказать про цепи просто лесенкой.
Бывали сучаи, приходилось одевать цепи не только на ведущие оси,на передние и оси полуприцепа тоже,сибирь она такая.В гололёд если нужно заехать в подъём,очень хорошо помогает цемент,проверено,рекомендую.Поздравления, с праздниками,всего доброго тебе и твоим близким!!!
Богдан привет с Харькова. Сутки назат я ехал с Черкас на Лубны. В районе Чернобая я такое увидел что цепи зимой будут цветочками казаться . А тебе спасибо что тратишь на нас свое время.
Мой, возможно кем- то придуманный уже лайфхак по эвакуации из снежного плена. На фуру наверное такое не сделать, но на грузовичках до 5 тонн испытано. У меня в кузове лежали старые шланги, резиновые дверные уплотнители, проволока. Обматывал ведущие колеса этими шлангами, связывал покрепче и внатяжечку, без пробуксовок, аккуратно трогался. Выезжал , снимать намотанное даже почти и не приходилось. Отпадало само через какое- то время. Резина шлангов и дверных уплотнителей мягкая и стирается даже раньше, чем успеешь доехать до вычищенной дороги. Наматывать , естественно , через отверстия в диске. Еще надо быть аккуратным, чтоб не поломать пластик над колёсами. Отрывается за счет центробежных сил и может стегануть.
На каждый регион свои хитрости.Я ещё очень часто использую простую поваренную соль.Одного килограмма хватает на две стороны ведущих колёс.Чтобы тронутся и набрать ход.
Привет Богдан! Да цепи нужная вещ лутше перебздеть чем недобздеть. Раскрой тему скрытой функции подъёма опускания ленивца при любой загруженности полезная штука но работает видимо на разных торм-ых системах по своему где от тормоза где от ручнка
Прошлой зимой в снегопад по пути на Фреюс у меня проверяли колёса ведущей оси. Про цепи не спросили. К стати в этот момент у меня не было с собой цепей. Проверяли всех подряд и легковые тоже. Транспорт прогоняли через площадку.
Приветствую!! Не рекомендую ставить по одному браслету на колесо,создается эффект лопаты,если он цепляет в одном месте окружности,сам себе выроешь ямку и засядешь еще больше,особенно когда пустой.
Здравствуйте, огромное спасибо за видео. Расскажите пожалуйста о креплении груза ремнями. Как вешать ремни чтобы их можно было быстро снять и они не путались. Какие ошибки можно допустить и как их исправить.
Я сам не давно сдал на Е . Пока не устроился, что бы ни чего не забыть иногда просматриваю видио Богдана. И то , что Вы писали на счёт парковке мне тоже интересно. С уважением и новым годом
Владимир я хоть 5 лет на фуре работаю всегда смотрю видео Богдана очень познавательные темы у него как говорится век живи век учись удачи на дорогах и спасибо Каналу Богдана респект и уважение 🤝👍
Не по наслышке знаю. У нас на фирме ездили через Австрию с такими цепями, как у тебя, Богдан. При проверке на наличие цепей дали штраф 300 евро за эти цепи. После чего шеф закупил 10 комплектов цепей цельных. И когда идём с Польши на Италию берём эти цепи - к ним уже никаких вопросов нет.
Давайте друзья поговорим о том как менять местами колёса на европолуприцэпе для их равномерного износа. Может это будет интересно.на просторах ютюба я не нашёл информации. Можэт кто поделится опытом.
День добрий всем 15 минут на обойе ведущие мост одевают Таджики цепи ставится на колеса потом можно проехать толи в перед толи назад так быстрей одевается да ты прав Богдан эти цепи такие тяжёлое ну придется мы одевали поднимали по перевалу сняли поехали 5 км тунела на другом сторону перевала и за ново одели и спускались и так все зиму и ты будешь профессионал по одевание цепи 😀😀😀👍👍 как говорит Богдан всем сухой и чистое дорого ✋✋✋
@@Andrey_Shi Автопоезд, оснащенный сдвоенной парой колес на ведущей оси, должен иметь не менее семи цепей противоскольжения. • Одну цепь, соответствующую характеристикам передних колес транспортного средства • Четыре - для ведущих колес • Две цепи, соответствующие характеристикам колес прицепа
Та ладно, румыны могут и на лапу попросить и пропустить. Коллегу в начале Января мурыжили-мурыжили за отсутствие цепей - дал пачку сигарет и поехал себе в Тимишуару
Привет с Камчатке, Богдан а есть у вас урок мастерства а то есть как подъезать к рампе по правому зеркалу с препятствием с Лева, там та голову не высунешь=)
Все зависит от количества паллет. Не надо забывать,что установка в зависимости от производителя дает минимум полтонны на ось. Я больше 18 тн на регионы не таскаю,по Москве 20 тн пока можно,но уже потихоньку транспортники входят во вкус. А так всей толпой примерную карту весов рамок сделали и объезжаем. Если есть возможность грузим свечками. До 5 паллет по центру,двойка, свечка из двух по центру,а далее высшая математика. 16 рядов влазит двойками ,11 тройками. А порядок размещения по кол- ву паллет можно и в нете найти. Реф тяжелее в среднем на 6 тн пустой по отношению к тенту.
Цепи на все колесо для тихоходной техники типа трактора Беларусь. Их можно всю зиму не снимать, если по чистому асфальту не ездить, а ездить, например, по снежному накату. Для тягача такой кошель нужно правильно подбирать по размеру и надевать, чтоб перемычки не болтались. Такие браслеты, как у автора, чтобы только выехать откуда нибудь, и то, если надеть его на наружное колесо, может сразу провернуть, и машина будет буксовать на внутреннем.
Было где то хорошее видео с комментариями как стажёр ставит цепи, но я его не нашел. Вот ссылочка установка цепей без лишних слов.th-cam.com/video/xzaYSqksld4/w-d-xo.html
@@avtoshkola_BD Богдан привет! Работал в горах зимой(иркутская. Обл.) возили руду. Мерсы совки вэдовые, цепи на всех 6 вкруг. Но подъём был такой ( 2 км) что срывало и на них. Но потом просто привыкаешь, газом правильно играть.
Привіт Богдан,маю питання до Вас на яке мені ніхто не може дати чітку відповідь)Чи можна витягувати карту із тахо під час суточної або тиждневої паузи?наперед дякую за відповідь!
Отъехать или подъехать к рампе можно и при помощи рёшетки которую можно спокойно возить на боковом отбойнике на фуре. Вожу 2 штуки по 2 метра и не надо возиться с цепью и машине хватает доползти до рампы. Цепи лежат в ящике,из Финляндии притащили,дорогие,но и качество соответственно и то использую уже чтобы доползти до стоянки и ждать пока не расчистят. Когда мало машин на дороге еще можно катиться,а когда на подъемах зависли коллеги без цепей смысла рвать машину ни какого и лучше подождать потому что когда почистят и посыпят дорогу за час пройдеш больше,чем штурмуя целый день участки дороги паля резину гремя цепями и снося крылья. Лучше переждать и машина целее и нервы спокойнее.
Денис Мурашов Об решетки тоже резина рвётся не хило.
@@Vladimir_Naumenko это как положить и сколько фанатизма приложить.. На моих еще упоры приварены , что бы из под колес не вылетали, а ширина на спарку и за зиму колеса не пожег.
Денис Мурашов Ну если так то да.
Я внутренним скатом на брусок наезжаю и уже на вывешенное колесо накидываю цепь
Всех с новым годом и рождеством ! Вожу с собой такие же браслеты , только затягиваются болтом. В основном пользусь при манёврах погрузки- разгрузки. По мягкому снегу надо трогаться как можно плавнее , иначе цепь проскакивает и машина повисает на внутреннем колесе. На ледяной площадке эффект лучше , но всеравно не надо резких движений. Всё отели приобрести полноценные цепи , да всё откладываю. Как-то не встречал. Если впереди хреновый участок , Култук или по Уралу , стараюсь просто переждать и не лезть в самую гущу , т.к. и на цепях не пройти - весь подъем будет занят самоуверенными товарищами, и там только на вертолете можно пролететь. А кто хочет покупать цепи , могу посоветовать с рисунком ромбом , или сотами. Они устойчивее к боковому сносу. Они дороже, но оно того стоит . Всем удачи !
Култук +1
Подскажите , хватит ли установить по одному такому браслету на колесо с каждой стороны ?
Не знаю зачем я подписался, у меня ни фуры ни категории нет, но очень интересно))) С праздниками из Мадрида!
та же история
За Уралом, как то шел по стеклу, девятка на шипованной хакапелитте(роскошь в 90х), максимум 50, и след на асфальте, как от гусеничного, лед поколот. А трасса пустая, два дня стекло после дождя и мороз небольшой, не суется ни кто почти, вчера все кюветы забиты были. Думаю кто то с горя на тракторе или танке поехал. Догоняю, Мерс фура на цепях, тихонечко но верно идет. Удивился тогда, цепи вещь!
Всем желаю по сухонькому шуршать резиной....и чтоб без тумана)
Привет Богдан. Лайк за видосы, очень мне помогли-уже полгода по Европе 😎 ХОЧУ ПОДЕЛИТСЯ ЛАЙФХАКОМ, который сам себе придумал, мне помогает до сих пор (привык)- когда сдаеш назад с полуприцепом представь, что игрушечный полуприцеп стоит у тебя на рулевом колесе (руль) прямо по ходу движения и смотриш куда тебе надо твой п.прицеп повернуть так и поворачиваеш руль с игрушечным прицепом. Надеюсь доходчиво получилось изложить. И надеюсь поделишся лайфхаком с подписчиками. Ещё раз удачи 👍
Желаю всем удачи на дороге. Мой опыт по цепям. Одевать цепи приспособился так : Накидываются цепи сверху на колесо в нижней части стягиваются предварительно. Далее проезжаю и затягиваются цепи как положено и еду дальше. Личный автомобиль вожу с собой цепи на все 6 осей сцепки. Цепи на рулевую ось, на два ведущих моста, и на мосты прицепа. На прицеп обычно ставлю на одну подъемную ось ленивец. Объясню так где я двигаюсь дорога имеет наклон и автомобиль скатывается боком и падает. Помощи нам на дороге ждать неоткуда ( вернее помощь за свой счёт эвакуатор придет с расстояния 280 км. И оплатить надо за все. ) Вот и принцип береги себя сам. Ещё раз всех удачи на дорогах . Среда обитания Россия Поволжье.
новичек164 Дальнобой а почему на ленивец и все ?потому,что первая ось? я правильно понял тебя?
Доброго времени суток. Браслеты тоже есть 6 штук. Чтобы сдвинуться с места или подъехать к рамке на подъём
@@Новичок164 привет! ты не понял мой вопрос. на телеге почему только на подьемную ось цепи одеваешь,на одну. из-за того ,что она напраление остальным дает? я правильно понял? среда обитания хакасия.
Доброго времени суток. На ленивец одеваю цепи потому что вожу часто лёгкий груз и из-за этого ленивец просто не отпускаю и цепи не снимаю создавая дополнительно нагрузку на ведущие оси, для того чтобы меньше буксовать при выезде с погрузки. Температура то плюс то минус и снег получается снежная каша, а внизу лёд. Объясню у меня загрузки и выгрузки похожие и часто в одних и техже местах. Из-за этого сдавая назад с не взятого подъёма с поворотом особенно прицеп стягивает в бок. И вот тут приходит на помощь ленивец на колёса которого одеты цепи.
Одна ось одетая в цепи задается направление прицепа что двигаясь вперёд что двигаясь назад. И забыл написать: Трубка автоспуска ленивца установлен кран чтобы на почках без моего желания ленивец не опускался в случае одетых цепей. Цепи когда одеты на протектора похожи на треугольник а по середине протектора цепь по кругу. Такая цепь даёт боковую устойчивость, чего нельзя сказать про цепи просто лесенкой.
Бывали сучаи, приходилось одевать цепи не только на ведущие оси,на передние и оси полуприцепа тоже,сибирь она такая.В гололёд если нужно заехать в подъём,очень хорошо помогает цемент,проверено,рекомендую.Поздравления, с праздниками,всего доброго тебе и твоим близким!!!
Всегда вожу с собой мешок цемента или штукатурки, отлично выручают на льду или на накатанном снегу👍👍👍
@@redder_yt лучше чем песок?
@@user2uz да, песок под груженным все равно проскальзывает, цемент 100% выручает (главное сыпать его на колесо, а не на дорогу)
@@redder_yt спасибо
@@user2uz он вьедается в резину
Спасибо за информацию вам тоже удачи
Богдан привет с Харькова. Сутки назат я ехал с Черкас на Лубны. В районе Чернобая я такое увидел что цепи зимой будут цветочками казаться . А тебе спасибо что тратишь на нас свое время.
Богдан .Привет с РОССИИ , поздравляю тебя и твою семью С новым годом и Рождеством кребкого здоровья и счастья и благополучия !!
Сегодня первый раз выполнял маневры на фуре в автошколе, заехал слева под рампу 90 градусов с третьей попытки. Спасибо Вам за Ваши видео
БОГДАН, КРАСАВА КАК ВСЕГДА! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ТЕБЕ БРО! С ПРАЗДНИЧКАМИ ТЕБЯ!!!
Мой, возможно кем- то придуманный уже лайфхак по эвакуации из снежного плена. На фуру наверное такое не сделать, но на грузовичках до 5 тонн испытано. У меня в кузове лежали старые шланги, резиновые дверные уплотнители, проволока. Обматывал ведущие колеса этими шлангами, связывал покрепче и внатяжечку, без пробуксовок, аккуратно трогался. Выезжал , снимать намотанное даже почти и не приходилось. Отпадало само через какое- то время. Резина шлангов и дверных уплотнителей мягкая и стирается даже раньше, чем успеешь доехать до вычищенной дороги. Наматывать , естественно , через отверстия в диске. Еще надо быть аккуратным, чтоб не поломать пластик над колёсами. Отрывается за счет центробежных сил и может стегануть.
На каждый регион свои хитрости.Я ещё очень часто использую простую поваренную соль.Одного килограмма хватает на две стороны ведущих колёс.Чтобы тронутся и набрать ход.
Дякую
Благодарю Богдан. "один человек" был я 😉👌
Привет Богдан! Да цепи нужная вещ лутше перебздеть чем недобздеть. Раскрой тему скрытой функции подъёма опускания ленивца при любой загруженности полезная штука но работает видимо на разных торм-ых системах по своему где от тормоза где от ручнка
Прошлой зимой в снегопад по пути на Фреюс у меня проверяли колёса ведущей оси. Про цепи не спросили. К стати в этот момент у меня не было с собой цепей. Проверяли всех подряд и легковые тоже. Транспорт прогоняли через площадку.
Приветствую!! Не рекомендую ставить по одному браслету на колесо,создается эффект лопаты,если он цепляет в одном месте окружности,сам себе выроешь ямку и засядешь еще больше,особенно когда пустой.
Благодарю.🤗
Благодоря вашим видио я теперь перед дальнобойщаками умничаю как бывалый водила грузовиков)
Здравствуйте, огромное спасибо за видео.
Расскажите пожалуйста о креплении груза ремнями. Как вешать ремни чтобы их можно было быстро снять и они не путались. Какие ошибки можно допустить и как их исправить.
З Новим 2020 Роком 🎄 🥳 🙋🏻♂️ як завжди лайк 👍😎
👍, спасибо.
Богдан, пора открывать рубрику по техчасти траков , коробки движки ,пневматика и тд. Уже по управлению все изложили )
Дружище,Богдан-водитель,а не моторист.Спасибо ему за эти ролики,сделанные во время работы,для нас!Он,ведь,на ходу всё снимает.
мне предстоит ехать в Челябинск....бак стремаюсь
Цепи ротивоскольжения предназначены для езды по горной месности, чтобы машину не снесло на бок .
Добрый день Богдан,пожалуйста покажите и расскажите как правильно парковатся параллельно между двумя машинами,спасибо
Добрый день. Вроде такое видео было! Или Вы имеете виду, когда фуры стоят одна за другой и между ними можно припарковать третью
@@Владимир-б4й9ъ добрый вечер, да проблема у меня с этим
Я сам не давно сдал на Е . Пока не устроился, что бы ни чего не забыть иногда просматриваю видио Богдана. И то , что Вы писали на счёт парковке мне тоже интересно.
С уважением и новым годом
Владимир я хоть 5 лет на фуре работаю всегда смотрю видео Богдана очень познавательные темы у него как говорится век живи век учись удачи на дорогах и спасибо Каналу Богдана респект и уважение 🤝👍
Мужики видяха сэн сэя уже есть поищите хорошо, шучу, спасибо огромное конечно, очень хорошо что такой человек грамотный есть.
Не по наслышке знаю. У нас на фирме ездили через Австрию с такими цепями, как у тебя, Богдан. При проверке на наличие цепей дали штраф 300 евро за эти цепи. После чего шеф закупил 10 комплектов цепей цельных. И когда идём с Польши на Италию берём эти цепи - к ним уже никаких вопросов нет.
Давайте друзья поговорим о том как менять местами колёса на европолуприцэпе для их равномерного износа. Может это будет интересно.на просторах ютюба я не нашёл информации. Можэт кто поделится опытом.
День добрий всем 15 минут на обойе ведущие мост одевают Таджики цепи ставится на колеса потом можно проехать толи в перед толи назад так быстрей одевается да ты прав Богдан эти цепи такие тяжёлое ну придется мы одевали поднимали по перевалу сняли поехали 5 км тунела на другом сторону перевала и за ново одели и спускались и так все зиму и ты будешь профессионал по одевание цепи 😀😀😀👍👍 как говорит Богдан всем сухой и чистое дорого ✋✋✋
Большая просьба сделайте видео КАК ОСТАНОВИТЬ ФУРУ У КОТОРОЙ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА С грузом от 12-20 т
Богдан привет. Отличное видео!
Может есть возможность снять про параллельную парковку фуры?
🤝👍
2 комплекта по Австриии, 7 комплетов на Норвегию, нам так на фирме давали
А почему 7? можно поинтересоваться? Не понимаю, почему не пара
@@Andrey_Shi Автопоезд, оснащенный сдвоенной парой колес
на ведущей оси, должен иметь не менее семи
цепей противоскольжения.
• Одну цепь, соответствующую характеристикам
передних колес транспортного средства
• Четыре - для ведущих колес
• Две цепи, соответствующие характеристикам
колес прицепа
@@jrgno спасибо! Значит, рулевая только одна. Странно.
На внутренние колеса вообще не представляю, как надевают их
@@Andrey_Shi да, на рулевое правое колесо надо надевать. На прицепе вроде крест на крест. Не помню.
Здравствуйте я катаюсь на Румынию при прохождение границу Венгрия Румыния, требуют наличие цепей если нет то на разворот и не пропускают.
Та ладно, румыны могут и на лапу попросить и пропустить. Коллегу в начале Января мурыжили-мурыжили за отсутствие цепей - дал пачку сигарет и поехал себе в Тимишуару
Так они просят в наглую,я в том плане что пока не дашь бабла дорога закрыта.
@@ПростоЖека-н8и это да.
Спасибі вчителю.
Норм обьясняет
Привет с Камчатке, Богдан а есть у вас урок мастерства а то есть как подъезать к рампе по правому зеркалу с препятствием с Лева, там та голову не высунешь=)
Italy: 15.11 -15.04
Транспортёрная цепь рулит по Уралу, грызёт лёд и тянет в гору!!!!!!
Як завжди, все по суті!
Скажите сколько цепей должно быть в фуре 5- или 7. Спасибо
На затяжной гололёдный подъём лучше с одной парой царапулек, чем с тремя парами простых цепей.
Что за сарапульки?😊
@@DimaNik774
Цепи с когтями
@@DimaNik774 китайцы хорошо делают
В Норвегии в наличии 7 цепей.
Уже 8..
Цепи как не хотелось бы но надо иначе. проблемы
M+S с мая по сентябрь :) :) :)
У нас в США, в западных-холодных штатах обязан возить с собой до 8 цепей с октября по май
В норвегии тоже только 7
Привет, у нас в Литве есть бальная система, есть некоторые водители которые делают по 100 баллов, подскажи как? Они конечно секрет не выдают!)
Привет лайк за видео. Хотелось бы узнать какие есть разновидности цепей?
P.S знаю что есть для льда,снега.
Первый лайк неглядя!
А ты глянь
@@АндрейДеркач-з1у смотрю смотрю😁
@@ЮрийБеленков-ч4ь ☝️
Надеюсь мне это не пригодится на самолете))))
Привет 🖐
Как всегда всё интересно. Хотелось бы узнать как правильно грузить реф без перегруза . Расскажи пожалуйста.
Все зависит от количества паллет. Не надо забывать,что установка в зависимости от производителя дает минимум полтонны на ось. Я больше 18 тн на регионы не таскаю,по Москве 20 тн пока можно,но уже потихоньку транспортники входят во вкус. А так всей толпой примерную карту весов рамок сделали и объезжаем. Если есть возможность грузим свечками. До 5 паллет по центру,двойка, свечка из двух по центру,а далее высшая математика. 16 рядов влазит двойками ,11 тройками. А порядок размещения по кол- ву паллет можно и в нете найти. Реф тяжелее в среднем на 6 тн пустой по отношению к тенту.
На шмитце 21.5 таскал и по осям норм. Грузи до лап 4.5 тонны и дальше равномерно распределяй
На шмитц грузят постоянно 21 тонну свечкой, татарию даже без проблем прохожу
Цепи на все колесо для тихоходной техники типа трактора Беларусь. Их можно всю зиму не снимать, если по чистому асфальту не ездить, а ездить, например, по снежному накату. Для тягача такой кошель нужно правильно подбирать по размеру и надевать, чтоб перемычки не болтались. Такие браслеты, как у автора, чтобы только выехать откуда нибудь, и то, если надеть его на наружное колесо, может сразу провернуть, и машина будет буксовать на внутреннем.
👍
Сколько вам лет ?
44
@@avtoshkola_BD Спасибо !
Мне 46 , смотрю на вас и решил попробовать свои силы . Спасибо за ваш труд !
Было где то хорошее видео с комментариями как стажёр ставит цепи, но я его не нашел. Вот ссылочка установка цепей без лишних слов.th-cam.com/video/xzaYSqksld4/w-d-xo.html
Так понимаю, Богдан никогда их не применял?
Два раза было дело)
@@avtoshkola_BD Богдан привет! Работал в горах зимой(иркутская. Обл.) возили руду. Мерсы совки вэдовые, цепи на всех 6 вкруг. Но подъём был такой ( 2 км) что срывало и на них. Но потом просто привыкаешь, газом правильно играть.
В Австрии такие цепи не прокатят
Привіт Богдан,маю питання до Вас на яке мені ніхто не може дати чітку відповідь)Чи можна витягувати карту із тахо під час суточної або тиждневої паузи?наперед дякую за відповідь!
можна
@@Filtr24 коли пройшло більша половина тижневої або добової паузи,можу витягнути карту,і після закінчення паузи вставити,це не буде порушенням???
Не те що можна, а навіть необхідно, якщо не спиш в машині.
www.eurotransport.de/artikel/winterreifen-auf-der-lenkachse-neue-regelung-kommt-2020-10883566.html
Ab 2020 gilt neue Winterreifenpflicht auch für LKW
магодан, Мурманск и другие северные регионы без цепей или браслетов там делать нехер
Такие цепи только к рампе подъехать а на перевал на этом говне не подняться
+++++++++++++
Ждал помощи,а так 'ниочем'.
👍