[LED headlight H4] I installed an LED headlight that even beginners can easily install! [AUNAX]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2018
- Install the LED headlight bulb and LED position ball that even beginners can easily install, and compare with the previous time!
- ยานยนต์และพาหนะ
ミニキャブ仕様の71Vクリッパーに取り付けましたが照準の光軸ではかなりの明るさで対向車にはパッシングされます。レベライザーを一番下に下げでもかなり眩しいので光軸調整が必要でした。調整後は眩しさは改善されましたがヒートファンが前に付いていてライト下は照らさないのでどうしても遠目気味になってしまいます。ギリギリの線で調整すれば雨の日でもハロゲンよりは明るいです。
真横は全然照らしません。交差点に侵入の際は注意が必要です。
値段がカーショップで販売されているLEDよりも安いですがあとは耐久性がどれぐらい持つかですね。
いいですね！
ありがとうございます(´▽｀*)
ライトケースの中にヒートシンクがあるので、その分だけ反射が減って照射範囲が狭くなるのでしょうね。
ファンで頭が大きくなるので、車種によってはケースに収まらないかもしれないですね。
すごい、気に入れました
ありがとうございます(´▽｀*)
良い声🤔
何かかっけ！✨
結構見た目気に入っております(*ﾉωﾉ)
中華系の通販サイトでは2輪車用として販売されているものを、2つセットにして4輪用と銘打って販売しているようですね。
ロービームはライトの反射板上半分に反射して手前のみに照射する、ハイビームは全面に反射して遠方を照らす様に作られているので、下半分に発光点が無い時点でごみ確定です。
2輪車であれば、まあまあ使い物になるのかな？
ライトのケース内に放熱器があっても、熱の逃げどころか無くて意味ないと思うんですが、どうなんでしょう？
今年の夏は問題なく使用出来ていましたよ！！
同じもの付けてますがハイが暗いローは手前が暗い、それからファンがうるさい結局ハロゲンに戻しまし😞
冷却ファンが頭に付いてるのを見て「冷却効率悪そう」と思ったが、ヘッドライトハウジング内の温度が上昇するということは「ヘッドライトに雪が付き難くなる」と言う事にも繋がるのか。
通常、LEDヘッドライトの場合はヘッドライトハウジングの温度が低いため、冬季はレンズに雪が積もって効率が落ちると言われている。
その為、寒冷地仕様の車では未だハロゲンランプを使っているものがある。（LEDに比べて単価が安いことも理由の一つだろうが）
このLEDバルブの場合、夏季の耐熱がどの程度なのかが気になるところだが、ひと夏越えて冬場で雪が積もりにくいのであれば、配光に少々難ありとは言えリプレース用途としてヒットするかもしれない。
なるほど！寒冷地でのLEDヘッドライトが選択できるようになるかもしれないって事ですね！そうなると、もう少し改善する所を直すといい商品になるかもしれませんね(; ･`д･´)
LED に配線が付いてるヤツだと車体本体の配線がピッチリすぎる80スープラには助かるんだけどね。
ニューシャトルG にもLED バルブに交換出来ますか？
ニューシャトルGは、所有していないので分からないです！！
手前側に光軸調整すれば、良いと思いますよ～😄
雨の日とか、レンズの中は曇りませんか？
今のところ、曇ったりという症状は大丈夫です！
LEDではボヤケやすいカットライン綺麗が出てますね(`･ω･´)b
このバルブはハイビームが役に立たない
あま そう思う。 ロー照射をキープしつつハイビームが点灯したらいいと思うが
その時の熱量が凄いんやろね。
消費電流少ないのにファンいるんだ。
Pan Syu
LEDはずっと付けてるとすごく熱い熱を持つからその熱でLEDの寿命が短くなります。
その熱を少しでも抑えるためにファンで空冷式として冷やしています。
そうすることで発熱が控えられ、LEDの寿命が長くなります。
そのためのファンです。