Suspensi mazda itu selalu khas: 1. BODY CONTROL termasuk terbaik dari most mobil jepang, setelah suspensi main, tidak ada sisa ayunan seolah siap lagi menerima manuver berikutnya. 2. KEBALIKAN dari merk mobol jepang lain, mazda yaitu Kaku tapi tidak harsh/kasar. Mobil jepang lain: lembek ombang-ambing tapi Hasrh/kasar.
Betul, sya pernah pkai mobil mazda cx3 punya bos bwa ngebut skitar 140km/jam ktmu tikungan yg agak tajam, awalny ragu2 gk injak rem saat masuk tikungan, tp ta coba gk injak anteng2 aja, pantatny juga gak kmna2 & yg paling pnting sngat stabil jd kita yg bwa pun enak,mau kluar tikungan bjek lg tu gas🤣, mkany knp sya tergila2 sma ni mobil ya krn sensasiny sngat2 memuaskan, i allah ad rezeki mobil prtma sya yg diinginkan mazda😊
Karena ketika idle gak jalan, perhitungan konsumsi bbm ikut di kalkulasi. Beda dengan mobil lain contohnya xpander 😁. Bisa cek ketika idle lama, konsumsi akan turun, kalau xpander gk turun
Untuk Rem nya sendiri bisa di request setting ke Mazda nya, cuman emang bawaan itu harus injak lebih dalam. Kalau udah setting nanti bisa 20-30% udh rem total
Mobil impian. Moga bisa dapet mobil ini dengan penghasilan sendiri setidaknya 5 tahun dari sekarang (wajar, masih mahasiswa sekarang wkwkwkk). Walau mungkin di waktu itu sudah bukan model baru, tapi tidak apa-apa lah. Nonton ini dulu sebagai pertimbangan buat nanti 😁
Saya sendiri baru megang kemudi saja sdh berasa nyaman,itulah mazda,dan itu mobil impian saya,Tapi blm bisa memiliki sholawatin saja,Selama ini cuma bisa pakai mazda punya orang😊
Saya pake mazda 3 yg gen sebelum ini, mobilnya driver oriented, dulu pas awal shifting nya aneh,trus ganti oli trans yg jadi enak,bbm jg 1.13 pertamax, beda sama mazda 8 saya dulu bbm nya boros tapi kenceng mobilnya
Wah bagian konsolmya masih lumayan enak ya di kaki, pajero buat ku yg bb 90+ dan tinggi 175 ampun ko, itu sempit sekali kalau udah nyetir 3 jam, kaki mau geser2 agak peregangan rasanya ga ada space lagi😢 sukses selalu 🙌🏻
Kalo gw ngerasain di cx5 justru kebalikan. Ini rem mobil paling enak, kaga pernah ngagetin dgn Hampir gada gerak main pedal, alias sedikit sekali. Sisanya tinggal kekuatan paha aja untuk setel brake force nya.
@@raveitindonesia yg karakter rem model cx5 ga pernah ngagetin soale feedback dan modulasi brake force nya enak dari "paha" aja karena little-to-none gerak main pedal, macam ke arah sporty. gw belum pernah coba di m3, tetapi harusnya modelan pabrikan macam mazda biasanya perhatiin hal begini. beda banget sama pabrikan brand jepang lain yang bisa ngagetin karena selagi pedal rem masih jauh dari berhenti bergerak seringkali sudah mendadak brake-bite nya di tengah pergerakan pedal rem
Salfok ke 007 NTTD... Skyactiv-G 2000cc agak boros sih, gtw kalo liat review 2020 CX-30 dan Mazda 3 di Indonesia, pd bs bilang dalam kota 11km/L, tp realitanya yg model CX-30 2024 dalam kota cuma dapet 7.8km/L... lumayan beda jauh dari dugaan... At least jd tw bahwa kekhawatiran bahwa apakah unit ini lemon ato emang boros di yg 2024, at least terbukti... haha
Hallo mau tanya itu lampu belakang kanan kiri boleh cek sama nggak ? Sebelah kanan posisinya atas agak renggang +/- 1mm, bener gak ? Katanya itu semua sama begitu. Sy perlu memastikan itu bener, terimakasih 🙏
@@minerska3395 Sdh dtng unitnya, mmng warna Hitam dan Grey di delaer Sultan Agung Bekasi juga ready cma sy belinya yg Soul Red jd indent. Tp alhmdllh 1,5 bulan sdh dtng unitnya
@@raveitindonesia masih ada kak, hanya saja yang masuk indo di disabled. bisa di aktivkan kembali. namun sejauh ini yang bisa mengaktivkan kembali ada orang thailand. saya lagi mengumpulkan orang yang mau mengaktifkan TPMS di surabaya. agar bisa memanggil orang thailand tersebut. tinggal tambah sensor pressure tire di dalam ban, harga sekitar800rb rupiah yang 433 mhz.
@@djhrjeiwhri dia pakai modul di dalam ECU, dan semua model mazda 3 model terbaru (BP) terdapat modul TPMS, hanya saja dibeberapa negara tidak di aktivkan. dan di negara yang TPMS nya aktif disertakan juga sensor tekanan di dalam ban. untuk yang di indo TPMS tidak di aktifkan dan tidak disertakan sensor tekanan dlaam ban. Sensor tekanan dalam ban yang kompatible adalah frekwensi 433mhz,. namun perlu melakukan aktivasi didalam system ECU atau sistem mazda nya. sejauh ini hanya satu orang yang bisa yaitu orang thailand. sistem TPMS di mazda 3 bp berbeda dengan mazda lama. Mazda lama menggunakan indirect TPMS (mengukur putaran ban apakah ada perubahan namun tidak bisa tau tekanan dan suhu berapa). untuk Mazda 3 BP sudah pakai direct TPMS (bisa tau tekanan ban dan suhu ban)
@@mitpro4181 yg gw maksud: soal penumpang vs driver oriented kaga selalu korelasi ke kenyamanan penumpang belakang selain asumsi/sugesti. klo yg u bilang soal BEDA KATEGORI KENDARAAN ya beda lagi, ada juga cx8 cx9 di SUV driver oriented
Konsumsi bbmnya boros ko, soalnya masih ATF, kalau civic turbo cvt dan turbo.. lbh nyaman dan irit cvt dnk ko ga kerasa perpindahan gigi nya.. Aplg kena i stop nanti nya boros di aki.. akinya lumayan juga 😂
@@handots Secara angka akselerasi dan mesin, ngga sih kalo lebih lemot. Tapi secara feeling, iya cvt terasa lebih lemot. Apalagi di hrv turbo, beratt rasanya itu cvt
paling demen kalo naik motor trus buntutin ni mobil. gak mau nyalip karena mata gak bisa lepas dari guratan stoplampnya yg cakep bgt.
Setuju banget!!! Hahaha
yaampun, kirain saya doank haha... sama satu lagi kalo saya : cx-3😁
Suspensi mazda itu selalu khas:
1. BODY CONTROL termasuk terbaik dari most mobil jepang, setelah suspensi main, tidak ada sisa ayunan seolah siap lagi menerima manuver berikutnya.
2. KEBALIKAN dari merk mobol jepang lain, mazda yaitu Kaku tapi tidak harsh/kasar. Mobil jepang lain: lembek ombang-ambing tapi Hasrh/kasar.
Huahhaa setuju
Handlingnya paling mantabbbb
Enakk pas gitu
Betul, sya pernah pkai mobil mazda cx3 punya bos bwa ngebut skitar 140km/jam ktmu tikungan yg agak tajam, awalny ragu2 gk injak rem saat masuk tikungan, tp ta coba gk injak anteng2 aja, pantatny juga gak kmna2 & yg paling pnting sngat stabil jd kita yg bwa pun enak,mau kluar tikungan bjek lg tu gas🤣, mkany knp sya tergila2 sma ni mobil ya krn sensasiny sngat2 memuaskan, i allah ad rezeki mobil prtma sya yg diinginkan mazda😊
Jalan dikota pelan2, mobil jarang jalan, tapi sering panasin mobil 15menit setiap pemanasan.. lama2 perhitungan konsumsi bbm jadi terlihat boros…
Nah masuk akalk
Karena ketika idle gak jalan, perhitungan konsumsi bbm ikut di kalkulasi. Beda dengan mobil lain contohnya xpander 😁. Bisa cek ketika idle lama, konsumsi akan turun, kalau xpander gk turun
Untuk Rem nya sendiri bisa di request setting ke Mazda nya, cuman emang bawaan itu harus injak lebih dalam. Kalau udah setting nanti bisa 20-30% udh rem total
Bahahha oia? Thx btw infonyaa
Mobil impian. Moga bisa dapet mobil ini dengan penghasilan sendiri setidaknya 5 tahun dari sekarang (wajar, masih mahasiswa sekarang wkwkwkk). Walau mungkin di waktu itu sudah bukan model baru, tapi tidak apa-apa lah.
Nonton ini dulu sebagai pertimbangan buat nanti 😁
Aminnnnn
Smiga cepet kebeli yaa
Hahaha
Mantep banget koh reviewnya, semoga desember ini kebeli juga si mazda 3 ganteng🥶
Hahahaha aminn
@@raveitindonesiagajadi desember koh karena udah gasabar😂. Tgl 6 november udah dateng unitnya warna item
Saya sendiri baru megang kemudi saja sdh berasa nyaman,itulah mazda,dan itu mobil impian saya,Tapi blm bisa memiliki sholawatin saja,Selama ini cuma bisa pakai mazda punya orang😊
Hahhaha amin ya pasti kebeli
Mazda 3 bikin candu!
Huahahaha wah dikomen idolaaaa
Ko marvin🫡🫡
Mazda 3 HB emng pling mantap. Smakin yakin untuk beli ni mobil 😁😁
Hahaha joss
Saya pake mazda 3 yg gen sebelum ini, mobilnya driver oriented, dulu pas awal shifting nya aneh,trus ganti oli trans yg jadi enak,bbm jg 1.13 pertamax, beda sama mazda 8 saya dulu bbm nya boros tapi kenceng mobilnya
Huahhaa mantabbb ya??
Saya juga kerasa kalau mbl ini irit kokk
Oil trans apa mksdnya om?
@@kurnia821 atf om,oli transmisi
@@setiyadifatdulu ganti oli atf pas KM berapa om? ini saya dari awal pemakaian kerasa di gigi rendah shifting nya kerasa ngayun dan ga responsif
Bissmillah ya Allah semoga Bisa kebeli mobil ini tahun depan 🥰🥰
Aminn
Aamiin
Aamiin semoga kita bisa kebeli mobil ini tahun depan barengan
kedepannya ada rencana mau modif mazda 3nya ini ga koo? di remap atau ganti velg gitu?, oh iya untuk coatingnya masih pake vpro koo untuk mazdanya?
Huahahaha blm adaaa
Velg masih gantengggg
Wah bagian konsolmya masih lumayan enak ya di kaki, pajero buat ku yg bb 90+ dan tinggi 175 ampun ko, itu sempit sekali kalau udah nyetir 3 jam, kaki mau geser2 agak peregangan rasanya ga ada space lagi😢 sukses selalu 🙌🏻
Hahaha setujuuuu!.. hahaha sempit parah
Papa mama saya juga kalau didepan ngomel karena tengah konsol buat smepit parah
kacafilm bawaan dr dealer ya om? skkb nya brp persen om??
Ini sih mobil guaaanteng puuoool rek......semoga 2025 tak gondol dr showroom...amiin
Aminnn aminnn
Bener si rem nya mazda seperti itu biasanya bawa hrv trus pindah ke mazda 2 rem nya seperti agak dalam padahal feel rem nya enak
Kalo gw ngerasain di cx5 justru kebalikan. Ini rem mobil paling enak, kaga pernah ngagetin dgn Hampir gada gerak main pedal, alias sedikit sekali. Sisanya tinggal kekuatan paha aja untuk setel brake force nya.
Hahahaa
Tpi so far ttp smooth ya dlm pengeremann
@@raveitindonesia yg karakter rem model cx5 ga pernah ngagetin soale feedback dan modulasi brake force nya enak dari "paha" aja karena little-to-none gerak main pedal, macam ke arah sporty.
gw belum pernah coba di m3, tetapi harusnya modelan pabrikan macam mazda biasanya perhatiin hal begini. beda banget sama pabrikan brand jepang lain yang bisa ngagetin karena selagi pedal rem masih jauh dari berhenti bergerak seringkali sudah mendadak brake-bite nya di tengah pergerakan pedal rem
Berarti piara mazda cx60 dan 3 HB ya Ko?
Saya skrng masih ada cx3 drmh..keluhan cuma 1 klo ngerem .sehabis ngegas agak kurang gigit rem nya
Huahaha bener
Ini sama dgn mazda 3 HB
Coba minta setting
Atau dibersihkan dibongkat
Sudah much better
Kalau rem cx 60 TOP habis
Guantenggggg polllll ini mobillll astaga naga🎉🎉🎉
Hahahah sangat
Salfok ke 007 NTTD...
Skyactiv-G 2000cc agak boros sih, gtw kalo liat review 2020 CX-30 dan Mazda 3 di Indonesia, pd bs bilang dalam kota 11km/L, tp realitanya yg model CX-30 2024 dalam kota cuma dapet 7.8km/L... lumayan beda jauh dari dugaan... At least jd tw bahwa kekhawatiran bahwa apakah unit ini lemon ato emang boros di yg 2024, at least terbukti... haha
Hahahhaa aku lgi test ini untuk konsumsinya coba ya
Om fuel consumptionnya dalkot & tol gmn? Untuk adasnya smooth kah?
Hahahha sangat smooths
Cocoknya kendaran ini di Surabaya barat ancen ko😀👍👍 sipp
Huahaha
Request, coba test review Lexus LBX ko, kok sepertinya mobil yang cocok buat ibu RT aktifitas sehari-hari, thx
Hahah susah cri unitnya
Hallo mau tanya itu lampu belakang kanan kiri boleh cek sama nggak ? Sebelah kanan posisinya atas agak renggang +/- 1mm, bener gak ? Katanya itu semua sama begitu. Sy perlu memastikan itu bener, terimakasih 🙏
Hahaha waduh saya gk merhatiin sedetail ituu
Dlu indent brp lama kak? Saya sdh 1,5 bulan blm ada kabar nih salesnya
Ya indent lama banget emang
Temenku bisa sampe 3 bulan lebihhh
Sampe sekarang masih inden om? Saya kebetulan dapet unit warna hitam gak inden sama sekali
@@minerska3395 Sdh dtng unitnya, mmng warna Hitam dan Grey di delaer Sultan Agung Bekasi juga ready cma sy belinya yg Soul Red jd indent. Tp alhmdllh 1,5 bulan sdh dtng unitnya
gaji umr butuh brp kali reinkarnasi utk beli ini ya
Hahah waduh
bang mau aktifin TPMS ori bawaan sistem nya ga ya? aku ada kenalan orang thai bisa aktivasi (system nya di open) untuk aktivasi TPMS nya
Tpms udh gk dipake sama mazda untuk produk2 bru sii..
@@raveitindonesia masih ada kak, hanya saja yang masuk indo di disabled. bisa di aktivkan kembali. namun sejauh ini yang bisa mengaktivkan kembali ada orang thailand. saya lagi mengumpulkan orang yang mau mengaktifkan TPMS di surabaya. agar bisa memanggil orang thailand tersebut. tinggal tambah sensor pressure tire di dalam ban, harga sekitar800rb rupiah yang 433 mhz.
oh udah gada ya even yg by sensor ABS doang macam mazda lama kaya di cx5 lama?
@@djhrjeiwhri dia pakai modul di dalam ECU, dan semua model mazda 3 model terbaru (BP) terdapat modul TPMS, hanya saja dibeberapa negara tidak di aktivkan. dan di negara yang TPMS nya aktif disertakan juga sensor tekanan di dalam ban. untuk yang di indo TPMS tidak di aktifkan dan tidak disertakan sensor tekanan dlaam ban. Sensor tekanan dalam ban yang kompatible adalah frekwensi 433mhz,. namun perlu melakukan aktivasi didalam system ECU atau sistem mazda nya. sejauh ini hanya satu orang yang bisa yaitu orang thailand. sistem TPMS di mazda 3 bp berbeda dengan mazda lama. Mazda lama menggunakan indirect TPMS (mengukur putaran ban apakah ada perubahan namun tidak bisa tau tekanan dan suhu berapa). untuk Mazda 3 BP sudah pakai direct TPMS (bisa tau tekanan ban dan suhu ban)
@@vincog ya maksudnya even yang TPMS model sensor dari ABS model lama pun tidak bisa di "DIY" enabled?
Tolong review trip jadi penumpang ko
Asiapp
Setuju udah pake Mazda susah pindah ke lain hati 😊
Bener banget
Kalo longtrip bawa keluarga kayanya yg cape penumpang nya ya ko krn driver oriented
Hahaha kyknya gk juga
Karena jok dan posisi duduk bener2 enakkkk
Cuma kita coba next
Bawa keluarga/penumpang vs mobil apa? Pajero fortuner yg goyang2 oleng2? Coba aja vs penumpang duduk di mazda wkwkwkkwk
@@djhrjeiwhri yg paling penting sebenarnya medan yg dilalui bos.. Kalo sering ke daerah pinggiran tanjakan jalan rusak ya tetep pilih SUV nya 😂
@@mitpro4181 yg gw maksud: soal penumpang vs driver oriented kaga selalu korelasi ke kenyamanan penumpang belakang selain asumsi/sugesti.
klo yg u bilang soal BEDA KATEGORI KENDARAAN ya beda lagi, ada juga cx8 cx9 di SUV driver oriented
Beli di mana koh penutup yg lubang di pintu2
Banyak ditoko onlinee
Lu rumah dimana koh. Gue dulu tinggal di juanda, masya allah liat jalanan waru kangen banget padahal belum setahun hijrah dari SBY 😂
Kerennnnnnnnnnn
Hahah siap
Sekali-sekali vlog malam hari pakai mazdanya ko
Asiapp
Mazda radarnya sudah bisa low speed follow ga yaa?
Hahaha bisa
sehat terus ko
Hauahha aminn
Mobil ini cepet .. keras kaku. Jauh enak cx5... Mobil enak bener
Beda selera
M3
Apa ada seri manual om?
M3?
@raveitindonesia
Mazda 3 ada manual?
udah di modifikasi bagian apa aja koh? 🙏🏻
Hahaha blm apa2 ni
ini transmisi AT berapa speed koh?
6
pajero nya dijual ta om
Hahah ya
Stnk dan bpkb berapa lama keluarnya om
3 bulanan keluar
Kalau stnk 3 minggu an kyknya kmrn
Siap omku, thanks infonya 🙏
Konsumsi bbmnya boros ko, soalnya masih ATF, kalau civic turbo cvt dan turbo.. lbh nyaman dan irit cvt dnk ko ga kerasa perpindahan gigi nya..
Aplg kena i stop nanti nya boros di aki.. akinya lumayan juga 😂
Hahaha jujur ini lgi test konsumsi
Kota2 masih 1:13 ini sangat irit
Gk enak honda
Selera mungkin ya
Lemott
@@raveitindonesia metode nya ful to ful ko?
Cvt vs 6at??????? apalagi Vs skyactiv-drive????? Enakan 6at kemana2 no debat!
@@raveitindonesiamasa sih civic turbo lebih lemot?
@@handots Secara angka akselerasi dan mesin, ngga sih kalo lebih lemot. Tapi secara feeling, iya cvt terasa lebih lemot. Apalagi di hrv turbo, beratt rasanya itu cvt
Mau dijual brapa
Lhooo mau beli?
pajak nya berapa ko tahunan?
7 jutaan ni
Coba ke vila naik ini lah
Hahaha sampe nya bisa
Cuma pas masuk ke vilaku kyknya gasrokkk
😂
Ko, pake ban bawaan apa udah ganti ?
Masih bawaan masih enakk
Rattle aman om
So far aman sampe skrng
Dashboard saya rattle bang hahaha
Pakai road trip koh
Hahaha situnggu
Masih 1600km koh? 😂
Huahaha yaa jarang pakee 😂