Esses Passat Dacon eram raríssimos de se ver. Eu me lembro de ter visto apenas na cor branco perolizado com placas de São Paulo Capital em minha cidade no interior do Paraná, que não era tão pequena assim. Eu achava esse carro o top em termos de Passat...o fino da exclusividade. E na década de 80 tinha muita coisa legal em termos de acessórios e personalização com base nos carros nacionais. Valeu pela matéria! Esse Dacon é um máquina do tempo! Abraço e sucesso ao canal!
Passat é uma paixão. Tive um e infelizmente tive que vender. Mas com fé em DEUS terei outro. Abraço Bellote e obrigado por matar a saudade dos tempos de infância
Muito legal, lembro de ter visto um desses na garagem do prédio do meu pai nos anos 1980, na época eu era criança e achava que se tratava de um carro importado, mais tarde entendi que se trata de uma das tantas criações da Dacon, eu já imaginava que essas modificações custavam caro, mas não sabia que podiam superar o equivalente ao dobro do preço do mesmo carro 0Km, com razão esses exemplares são muito raros...
Excelente matéria...possuo dois modelos em fase de restauração...ambos ano 83,ambos vermelhos...um 180 t ( targa) e outro 821...espero em breve estar circulando nas ruas e encontros pelo Brasil..... Ótima matéria... Abraços Alexandre
Obrigado Sérgio ...o 821 está em fase de montagem ..alteramos o mesmo para branco perola ...voltamos a mecânica 1.6 4 marchas ...em breve estará postado nos canais da internet... abraços
Engraçado essa música no início do vídeo, bem anos 80 mesmo. Muito top! Eu não conhecia a Dacon, mas que essa traseira lembra muito os Mercedes da época, ah isso lembra. Charmoso demais.
Que legal! É o meu próximo projeto. Estou fechando com um 180D branco. Vai dar trabalho, mas com certeza, vai valer a pena. Obrigado pelas dicas, foram muito importantes. Outra grande matéria.
Aqui em Cotia Sp tinha um cara que tinha um targa e um sedan desse ai. Na epoca achava feio mas hj acho muito legal. Os carros sumiram, nunca mais vi. Parebens pelo canal
Tive a felicidade de ter dois um modelo um Sulan vidro enorme na traseira e outro igual a esse ! Só que era conversível isso mesmo conversível totalmente só parabrisa .e capota cor branco perolizado!comprei de uma família o qual o rapaz havia sofrido um acidente ! Troquei a cor pra vermelho mixing isso nos Anos 80 era uma nave..... Sem importados era o top na época
Campeão Renato belote boa noite. Está epoca é uma epoca memorável pois o governo federal infelizmente estatizou alguma empresas que aqui no Brasil poderia prosperar muita inclusive em importações: Miura, Gurgel, Envemo, soulam, Dacon. Nesta área automotiva hj podiamos (brasil) ser referência em autos nacionais (próprios, customizados).
@@garagemdobellotetv VALEU BELOTTE LEMBRO DE VC LÁ DE MOEMA QUANDO EU TRABALHAVA EM UMA MECÂNICA , ISSO DE 2007 A 2013 QUÊ VC SEMPRE LEVAVA SEU CARRO LÁ ABCS.
Lindo exemplar testado Bellote e muito bem conservado. Uma observação, lembro que além dos kits de potência que vc se referiu como cpmandos esportivos e kits de carburadores a DACON oferecia também motores com cilindradas aumentadas como 1.700, 1800, 2.100 cc opcionalmente, e uma curiosidade; DACON significa "DISTRIBUIDORA DE AUTOMÓVEIS, CAMINHÕES E ÔNIBUS, uma sigla muito original, parabéns pelo ótimo vídeo. Era o que tinha de bom naquela época.
Oi Sérgio, eu fiquei sabendo o significado da sigla DACON lendo uma revista antiga que contava um pouco da história da empresa no Brasil e acabei gravando porque achei a sigla muito criativa e muito original, um abraço pra você :-)
A Dacon tbm é uma grande referência na área de customização. Esse Passat está muito bem acabado, não se notam que foram feitas modificações, as lanternas da Brasilia combinaram muito bem ao desenho da traseira Olhando o carro, parece que saiu original de fábrica desse jeito! Essa empresa poderia estar ainda em operação até hj, se nos anos 80 já faziam esse tipo de trabalho, com ctz que iria continuar a fazer um grande sucesso!
Em meados dos anos 90, um amigo do meu pai tinha um Passat que eu nunca vi outro igual, era parecido com este, porém de fibra de vidro, na traseira as lanternas eram as do Opala 80, com a lente toda vermelha mesmo e mecânica 1.8 do Santana, cara, o carro andava muito!
Meu pai tinha uma Parati Sulam preta com PCs envolventes de fibra, 4 faróis redondos e grade personalizada. Tinha tb suporte para rack. O volante era igual a esse, motor 1.7 (1.6 forjado) e rodas 13" de liga. Pena que não acho fotos dela no Google, acho que tivemos poucas unidades dela...
Lembro dos meus 12 anos ..meu irmão chegou em casa de olhos arregalados dizendo : vai ver um Voyage conversível que tem na Avel( conc vw,hj savol em santo André ) peguei a bike e fui lá . O tal carro era cor pêssego , targa com lanternas de Santana , frente quatro faróis . Couro por dentro de excelente acabamento .pqp!! Um sonho ! Console zune , Pioneer kp 500, equalizador ...Meu Deus !! O que era aquilo !!! Resultado 3 noites sem dormir , até que convenci meu finado pai ir lá ver ....o valor ? 2 x de um Voyage zero ...😭 frustração total!! Um veículo que hoje provavelmente perdeu se no tempo...Mas isso dispertou ali a paixão por Dacon, Avel,sulans , etc.... Hj 40 anos depois consegui em minhas andanças aliada a paixão por carros possuir um 821 ano 83 ..em fase final de montagem e dois targa 82 aguardando restauração .A paixão de criança me fez busca los no rio de janeiro e Goiânia e no interior de São Paulo . Espero em breve estar finalizando e apresentando nos encontros Brasil a fora ...Abraços a todos !! Excelente matéria Belotti !!!
Show de bola. Fiquei surpreso ao saber através dessa matéria que a modificação da carroceria não utilizava fibra de vidro. Os carros da Dacon eram referência em customizações dos anos 70 e 80. Parabéns pela matéria
Eram carros de chamar muita atenção devido à exclusividade. Para ter uma idéia em 1980 comprei um Fiat GL por $190 mil (moeda da época m) e um Passar Dacon custava a partir de $800 mil! Obrigado pela viagem ao passado... Abraços.
Eu tinha 23 anos em 1985, e o que "a moçada" mais gostava era Maverick, Passat TS, Puma, Lafer, entre outros. Os Dacon era um ícone imaginário, não dava para sonhar porque era muito caro...
Engraçado que eles podiam ter usado o audi 80 sedan, equivalente do passat da epoca pra saber como deveria ser o desenho da versão sedan do passat (muito mais bonito e agradavel, basicamente um pré-santana), e com isso fazer um mais parecido. A coluna C tem um caimento muito acentuado, ela acaba terminando bem em cima da roda traseira, deixando essa sensação uncanny. Mas isso tudo dava pra deixar passar. Agora quando chegou nesse parabrisa enorme no lugar do vigia traseiro, isso é imperdoavel, não faz sentido algum num país tropical como o nosso, isso apenas cozinha a cabeça de quem vai atrás.
Bellote, essa visão do painel do Passat me remeteu a meus 17 anos, minha mãe tirou num consórcio de 60 meses, um Passat Ls Village 1.6 ano 1984 com esse painel e eu instalei exatamente esse volante do TS e os reloginhos no console. Era cor prata, pus também rodas palito e um aerofólio, foi o carro que usei na época da azaração e início da faculdade, usamos ele por 6 anos e até hoje penso em comprar outro da época para curtir.
Considerando época, tecnologia e dificuldade de tudo é praticamente uma obra de arte de reengenharia kk mas sem brincadeira Dacon é muito legal e sobre o visual polêmico pra uns e muito bonito pro meu gosto
BOM DIA BELLOTE, 81, 82 EM DIANTE, VIA MUITO DESSES EXEMPLARES PASSAT DACON, TINHA EU, MEUS 9, 10 ANOS NESSA ÉPOCA; BELO E RARO EXEMPLAR ESSE PASSAT DACON!! EXCELENTE VÍDEO!! QUANDO PUDER, FAÇA VÍDEO DO DEL REY LIMOUSINE SOUZA RAMOS, ESSE TAMBÉM É MUITO RARO!! FRATERNAL ABRAÇO!!
Todo carro que passa pelas mãos do Dino merece respeito. Matéria excelente e complementa o vídeo do modelo targa. Agora é torcer para que alguém de bom coração permita que o 3º estilo de carroceria vire vídeo para o canal. Abraço!!!
Tive dois passats..um ano 80 e outro 79..carro muito bom mesmo de dirigir e muito confiável...gostaria de ter um passt pointer ou village..mas é difícil de achar hj e se achar um bom é muito caro...esse aí eu não conhecia..muito legal
Notem o cuidado que o proprietário tem ao acender os faróis, ele usa os dois estágios do botão bem compassados, já o Bellote aperta os dois estágios de uma só vez. Kkkkkk. Obs. Não vou dar deslike por isso. Kkkkkkk Foi só pra mostrar os cuidados que alguns donos de carros antigos tem com todas as peças do veículo, a gente sabe o quanto é difícil de encontrar. Acho sensacional os vídeos do Bellote, não perco um.
Boa noite!!! Já vi um desse rodando mas faz muitos anos, ainda lembro da cor que era bege, curto pra carai carro quadradinho assim, abraço e até o próximo vídeo valeu
Salve, Bellote! Belo carro. Mas confesso que prefiro a câmera fixada na coluna B direita. Dá pra ver o carro, a ergonomia nós pedais e volante, o acabamento interno, etc. Essa câmera em 1° pessoa não é do meu gosto. No mais, belo vídeo como sempre. Obrigado pela matéria. 👍
Rapaz, não conhecia esse carro. Assistir uma reportagem dos anos 80 e o Renato Gaúcho tinha esse carro, fiquei curioso em saber qual carro era aquele realmente bem diferente pra época.
Meu pai tem um amigo que tinha um desses chamavam o carro de pega mina (Na verdade o apelido tinha um palavrão que não posso colocar aqui kkkk). A minha cidade e pequena então qualquer carro diferente na época chamava a atenção. os Playboys na época a maioria tinha pumas e opalas. Meu pai ate hoje tem foto com esse carro.
Essa é uma das raridades que eu tenho orgulho de ter conhecido pessoalmente. Volkswagen encantava com esses carros! Ótimo vídeo, como sempre, meu amigo!
Os primeiros Dacon datam dec76, tem mais detalhes sobre os projetos Dacon, inclusive personalização de Fusca e Brasilia. As lanternas de Brasilia seguiam a tendência as lanternas “caneladas” inspiradas nas Mercedes dos anos 70, mesma coisa com os far’ois “quadrados” que a VW adotou em 79. Se quiser marcar um dia venha em uma pizza que eu organizo com a minha turma e vais ouvir muita info sobre esse período. Abraços
Esses Passat Dacon eram raríssimos de se ver. Eu me lembro de ter visto apenas na cor branco perolizado com placas de São Paulo Capital em minha cidade no interior do Paraná, que não era tão pequena assim.
Eu achava esse carro o top em termos de Passat...o fino da exclusividade.
E na década de 80 tinha muita coisa legal em termos de acessórios e personalização com base nos carros nacionais.
Valeu pela matéria! Esse Dacon é um máquina do tempo! Abraço e sucesso ao canal!
Tb me recordo qdo bem jovem um moço rico de perto de casa chegou com um verde perolizado dacon 180D. Rs
Renato curto muito estas músicas instrumentais que você coloca no início do vídeo de bom gosto 🎼 🖒👏👏👏👏👏👏👏👏
Meu falecido pai tinha um desse com teto .dava até muito comentários nos anos 90 muito diferente e top parabéns jovem tenho só documentos do passat
PREMIO TARGA SULTAN ...essa matéria me fez lembrar desse FIAT que um amigo do meu pai tinha.
Boa tarde!
Fiquei feliz em ver esse lindo dacon,
Meu paí teve um desse em 1983.
O único que eu sabia que tinha outro era o Zico.
Passat é uma paixão. Tive um e infelizmente tive que vender. Mas com fé em DEUS terei outro. Abraço Bellote e obrigado por matar a saudade dos tempos de infância
Lindo carro de um passado glorioso
Carrinho mtu legal Bellote.. 👍👌💪🤳
Esse Dacon não conhecia. Lembra muito os BMW da época de 80. Parabéns pelo vídeo.
Meu pai tinha um passat dacon como esse, só que branco. Era um carro lindo
Meu primeiro carro foi um Passat Village 84 com motor AP-600, carburador 3E e comando 049G. E com esse volante de TS. Deu até saudade.
Gostei muito desse novo trajeto para as matérias achei bem mais bonito e tranquilo para se fazer.
Muito legal, lembro de ter visto um desses na garagem do prédio do meu pai nos anos 1980, na época eu era criança e achava que se tratava de um carro importado, mais tarde entendi que se trata de uma das tantas criações da Dacon, eu já imaginava que essas modificações custavam caro, mas não sabia que podiam superar o equivalente ao dobro do preço do mesmo carro 0Km, com razão esses exemplares são muito raros...
SOU DA GERAÇÃO 80 MAS NUNCA VI UM PASSAT DESSE... É A PRIMEIRA VEZ QUE VEJO. E GOSTEI .. BEM DIFERENTE..
Tinha também os Passat modificados pela Sulam.
Mais raro q Dacon
Excelente matéria...possuo dois modelos em fase de restauração...ambos ano 83,ambos vermelhos...um 180 t ( targa) e outro 821...espero em breve estar circulando nas ruas e encontros pelo Brasil.....
Ótima matéria... Abraços Alexandre
João Victor, ficaremos no aguardo. Parabéns pela iniciativa!
João Victor, ficaremos no aguardo. Parabéns pela iniciativa!
Muito obrigado...qquer informação estou no 19 988705455 abracos Sérgio
Obrigado Sérgio ...o 821 está em fase de montagem ..alteramos o mesmo para branco perola ...voltamos a mecânica 1.6 4 marchas ...em breve estará postado nos canais da internet... abraços
Quase não vê esses carros em encontro, acho q merecia uma página no insta em especial.
Engraçado essa música no início do vídeo, bem anos 80 mesmo. Muito top! Eu não conhecia a Dacon, mas que essa traseira lembra muito os Mercedes da época, ah isso lembra. Charmoso demais.
Que legal! É o meu próximo projeto. Estou fechando com um 180D branco. Vai dar trabalho, mas com certeza, vai valer a pena. Obrigado pelas dicas, foram muito importantes. Outra grande matéria.
Um belo exemplar e bem contemporâneo
Aqui em Cotia Sp tinha um cara que tinha um targa e um sedan desse ai. Na epoca achava feio mas hj acho muito legal. Os carros sumiram, nunca mais vi. Parebens pelo canal
Lindo esse Passat 😍
Foi muito arriscado viu competir com os dois carros que eram referência em luxo na época da própria volks
Tive a felicidade de ter dois um modelo um Sulan vidro enorme na traseira e outro igual a esse ! Só que era conversível isso mesmo conversível totalmente só parabrisa .e capota cor branco perolizado!comprei de uma família o qual o rapaz havia sofrido um acidente ! Troquei a cor pra vermelho mixing isso nos Anos 80 era uma nave.....
Sem importados era o top na época
Campeão Renato belote boa noite.
Está epoca é uma epoca memorável pois o governo federal infelizmente estatizou alguma empresas que aqui no Brasil poderia prosperar muita inclusive em importações: Miura, Gurgel, Envemo, soulam, Dacon.
Nesta área automotiva hj podiamos (brasil) ser referência em autos nacionais (próprios, customizados).
Eu tive um desse! Exclusivo!
Que lindo esse passat! De traseira ele lembra de mais os Mercedes Benz
Show bellote
Se existisse um Santana baseado no primeiro Passat ele seria bem parecido com esse carro
Muito bom gosto de quem projetou essa modificação
TEM UMA LOJA DE CARROS ANTIGOS NA AV HÉLIO PELEGRINO AQUI EM SP QUE TEM UM VERMELHO A VENDA PASSAT DACOM TÁ MUITO LINDO .
Gravamos com ele também
@@garagemdobellotetv VALEU BELOTTE LEMBRO DE VC LÁ DE MOEMA QUANDO EU TRABALHAVA EM UMA MECÂNICA , ISSO DE 2007 A 2013 QUÊ VC SEMPRE LEVAVA SEU CARRO LÁ ABCS.
Lembra um pouco o Voyage.. vi muitos desses passat em São Bernardo do Campo.. viagem no tempo esses carros!
Lindo exemplar testado Bellote e muito bem conservado. Uma observação, lembro que além dos kits de potência que vc se referiu como cpmandos esportivos e kits de carburadores a DACON oferecia também motores com cilindradas aumentadas como 1.700, 1800, 2.100 cc opcionalmente, e uma curiosidade; DACON significa "DISTRIBUIDORA DE AUTOMÓVEIS, CAMINHÕES E ÔNIBUS, uma sigla muito original, parabéns pelo ótimo vídeo. Era o que tinha de bom naquela época.
Matou a curiosidade de muitos, assim como a minha.
Oi Sérgio, eu fiquei sabendo o significado da sigla DACON lendo uma revista antiga que contava um pouco da história da empresa no Brasil e acabei gravando porque achei a sigla muito criativa e muito original, um abraço pra você :-)
Obrigado pela oportunidade, tiu. Valeu. Feliz por compartilhar este ícone dos anos 1980 no seu canal. Abração.
A iniciativa foi do Renato. Eu só levei o carro.
Muito obrigado 👍🏻👍🏻
Muito legal o vídeo e o carro
A Dacon tbm é uma grande referência na área de customização. Esse Passat está muito bem acabado, não se notam que foram feitas modificações, as lanternas da Brasilia combinaram muito bem ao desenho da traseira Olhando o carro, parece que saiu original de fábrica desse jeito! Essa empresa poderia estar ainda em operação até hj, se nos anos 80 já faziam esse tipo de trabalho, com ctz que iria continuar a fazer um grande sucesso!
Essas gambiarras dos anos 70 e 80 são legais
Em meados dos anos 90, um amigo do meu pai tinha um Passat que eu nunca vi outro igual, era parecido com este, porém de fibra de vidro, na traseira as lanternas eram as do Opala 80, com a lente toda vermelha mesmo e mecânica 1.8 do Santana, cara, o carro andava muito!
Provavelmente era um Passat Julia ...pesquise na net
Meu pai tinha uma Parati Sulam preta com PCs envolventes de fibra, 4 faróis redondos e grade personalizada. Tinha tb suporte para rack. O volante era igual a esse, motor 1.7 (1.6 forjado) e rodas 13" de liga. Pena que não acho fotos dela no Google, acho que tivemos poucas unidades dela...
Que lindo Coche de VW BRAZIL!!💜🤗👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷🇧🇷
Lembro dos meus 12 anos ..meu irmão chegou em casa de olhos arregalados dizendo : vai ver um Voyage conversível que tem na Avel( conc vw,hj savol em santo André ) peguei a bike e fui lá .
O tal carro era cor pêssego , targa com lanternas de Santana , frente quatro faróis . Couro por dentro de excelente acabamento .pqp!! Um sonho ! Console zune , Pioneer kp 500, equalizador ...Meu Deus !! O que era aquilo !!!
Resultado 3 noites sem dormir , até que convenci meu finado pai ir lá ver ....o valor ? 2 x de um Voyage zero ...😭 frustração total!! Um veículo que hoje provavelmente perdeu se no tempo...Mas isso dispertou ali a paixão por Dacon, Avel,sulans , etc....
Hj 40 anos depois consegui em minhas andanças aliada a paixão por carros possuir um 821 ano 83 ..em fase final de montagem e dois targa 82 aguardando restauração .A paixão de criança me fez busca los no rio de janeiro e Goiânia e no interior de São Paulo . Espero em breve estar finalizando e apresentando nos encontros Brasil a fora ...Abraços a todos !! Excelente matéria
Belotti !!!
Na época eu achava esses carros esquisitos. Hoje, entendendo o contexto da época, acho interessantíssimo.
Show de bola. Fiquei surpreso ao saber através dessa matéria que a modificação da carroceria não utilizava fibra de vidro. Os carros da Dacon eram referência em customizações dos anos 70 e 80. Parabéns pela matéria
Raridade nunca tinha visto
Meu pai teve um na época..e se nao me engano,nas preparações da mecânica, era utilizado pistao de fusca...
Eram carros de chamar muita atenção devido à exclusividade.
Para ter uma idéia em 1980 comprei um Fiat GL por $190 mil (moeda da época m) e um Passar Dacon custava a partir de $800 mil!
Obrigado pela viagem ao passado... Abraços.
Mais um carro unico Belote revivendo uma lenda nacional....!!!
Eu tinha 23 anos em 1985, e o que "a moçada" mais gostava era Maverick, Passat TS, Puma, Lafer, entre outros. Os Dacon era um ícone imaginário, não dava para sonhar porque era muito caro...
Pura nostalgia! Me fez viajar aqui!
Parabéns
Até me emociono!
Esse canal é fora de série , qualidade máxima!
Meu pai teve um de 1985 até falecer em 2010.
Muito bom Bellote, sempre com conteúdo interessantíssimo
Un poco como Una FOX ou AUDI..🤗🤗👏🏻😍
Sem muito o que dizer um modelo sensacional parabéns.
Engraçado que eles podiam ter usado o audi 80 sedan, equivalente do passat da epoca pra saber como deveria ser o desenho da versão sedan do passat (muito mais bonito e agradavel, basicamente um pré-santana), e com isso fazer um mais parecido. A coluna C tem um caimento muito acentuado, ela acaba terminando bem em cima da roda traseira, deixando essa sensação uncanny. Mas isso tudo dava pra deixar passar. Agora quando chegou nesse parabrisa enorme no lugar do vigia traseiro, isso é imperdoavel, não faz sentido algum num país tropical como o nosso, isso apenas cozinha a cabeça de quem vai atrás.
É uma questão, sem dúvida
Belo Passat
Meu pai teve um em meados da década de 80,tinha até vidro elétrico,achava o máximo! Ele dizia que era um Passat tipo exportação.
Excelente matéria Bellote
Boa noite querido
Lindo carro !!!! Parabéns pela matéria !!!
Sempre fui entusiasta de carros eu tinha 12 anos...meu vizinho tinha um Passat Julia.... também feito pela Dacon....lembrava uma Mercedes......
vc é o MELHOR Belote DEUS TE ABENÇOE
Belotte, se possível mostre ou comente sobre as perucas Passat feitas pela Dacon.
Muito curioso este modelo mas eu prefiro a traseira fastback original dos Passatinhos mesmo.
Mistura de passat Voyage brasilia Mercedes-Benz. Show de bola
Maravilhoso
Acredito que o desenho da traseira tenha sido pensado no design da Mercedes de época, porém, ao olhar ela só me vem à mente o Fiat Oggi
Seus videos são muito bons gosto muito! Você não poderia fazer um video de uma Ipanema GL 1.8 1994? Sou apaixonado pelo veículo
Está na pauta 👍🏻
Bellote arruma um com Ford Corcel 1 Bino e um Corcel 2 SR hatch , um Dacon 828 e um Dacon Nick, ia ser bem interessante
Beolote sempre trazendo coisas incríveis pra gente. Vlw Bellote e parabéns pelo trabalho.
Passat Dacon com traseira com referência aos sedans Mercedes de mesma época.
Pensei a mesma coisa na hora que vi
Me lembro a Brasília
Parece o Fiat Oggi
Dependendo do ângulo, parece um Del Rey também
Faz do 180s
Boa .. Passatão
Bellote, essa visão do painel do Passat me remeteu a meus 17 anos, minha mãe tirou num consórcio de 60 meses, um Passat Ls Village 1.6 ano 1984 com esse painel e eu instalei exatamente esse volante do TS e os reloginhos no console. Era cor prata, pus também rodas palito e um aerofólio, foi o carro que usei na época da azaração e início da faculdade, usamos ele por 6 anos e até hoje penso em comprar outro da época para curtir.
Poha que carro bonito véi, não conhecia esse modelo de passat
Great!
Esse carro custava mais que dois Passats! Lembro de ver eles cortando o Passat novinho na oficina da Dacon
Considerando época, tecnologia e dificuldade de tudo é praticamente uma obra de arte de reengenharia kk mas sem brincadeira Dacon é muito legal e sobre o visual polêmico pra uns e muito bonito pro meu gosto
Ele cabe bem uma laterna mesma do passate meu tinha modificado dele a lanterna e muito forte
BOM DIA BELLOTE, 81, 82 EM DIANTE, VIA MUITO DESSES EXEMPLARES PASSAT DACON, TINHA EU, MEUS 9, 10 ANOS NESSA ÉPOCA; BELO E RARO EXEMPLAR ESSE PASSAT DACON!! EXCELENTE VÍDEO!! QUANDO PUDER, FAÇA VÍDEO DO DEL REY LIMOUSINE SOUZA RAMOS, ESSE TAMBÉM É MUITO RARO!! FRATERNAL ABRAÇO!!
Todo carro que passa pelas mãos do Dino merece respeito. Matéria excelente e complementa o vídeo do modelo targa. Agora é torcer para que alguém de bom coração permita que o 3º estilo de carroceria vire vídeo para o canal. Abraço!!!
Tive dois passats..um ano 80 e outro 79..carro muito bom mesmo de dirigir e muito confiável...gostaria de ter um passt pointer ou village..mas é difícil de achar hj e se achar um bom é muito caro...esse aí eu não conhecia..muito legal
Vídeo ilustrativo!!
A Dacon, era diferenciada!!
Saudades de ver aqui no Rio de Janeiro, corridas com os carros da equipe!!
Notem o cuidado que o proprietário tem ao acender os faróis, ele usa os dois estágios do botão bem compassados, já o Bellote aperta os dois estágios de uma só vez. Kkkkkk.
Obs. Não vou dar deslike por isso. Kkkkkkk
Foi só pra mostrar os cuidados que alguns donos de carros antigos tem com todas as peças do veículo, a gente sabe o quanto é difícil de encontrar. Acho sensacional os vídeos do Bellote, não perco um.
Fiquei curioso pra saber se no documento consta (Volkswagen Passat) ou (Dacon 821)? Ele é considerado modelo homologado ou protótipo?
Boa pergunta. Acredito que esteja como Passat Dacon.
VW/Dacon apenas.
Os dois que possuo tanto o targa quanto o 821 são vw / dacon de documento
Boa noite!!! Já vi um desse rodando mas faz muitos anos, ainda lembro da cor que era bege, curto pra carai carro quadradinho assim, abraço e até o próximo vídeo valeu
Salve, Bellote! Belo carro. Mas confesso que prefiro a câmera fixada na coluna B direita. Dá pra ver o carro, a ergonomia nós pedais e volante, o acabamento interno, etc. Essa câmera em 1° pessoa não é do meu gosto. No mais, belo vídeo como sempre. Obrigado pela matéria. 👍
Fui conhecer a Dacon só agora na pandemia, sensacional!
Rapaz, não conhecia esse carro.
Assistir uma reportagem dos anos 80 e o Renato Gaúcho tinha esse carro, fiquei curioso em saber qual carro era aquele realmente bem diferente pra época.
Sem dúvida,na época dele era pura esclusividade!!! Eu curto muito Passat....
Quase um Voyage
Meu pai tem um amigo que tinha um desses chamavam o carro de pega mina (Na verdade o apelido tinha um palavrão que não posso colocar aqui kkkk). A minha cidade e pequena então qualquer carro diferente na época chamava a atenção. os Playboys na época a maioria tinha pumas e opalas. Meu pai ate hoje tem foto com esse carro.
Trilha sonora típica de um techno dos anos 80 ficou de mais, o carro dispensa elogios.
Apesar das dificuldades econômicas da década de 1980, existiam muitas coisas legais, e os Passats eram sem dúvidas muito legais!!
Tem uma força de arancada quero ver pega na arrancada patina até em tercer.muito rápido
Essa é uma das raridades que eu tenho orgulho de ter conhecido pessoalmente. Volkswagen encantava com esses carros! Ótimo vídeo, como sempre, meu amigo!
Os primeiros Dacon datam dec76, tem mais detalhes sobre os projetos Dacon, inclusive personalização de Fusca e Brasilia. As lanternas de Brasilia seguiam a tendência as lanternas “caneladas” inspiradas nas Mercedes dos anos 70, mesma coisa com os far’ois “quadrados” que a VW adotou em 79. Se quiser marcar um dia venha em uma pizza que eu organizo com a minha turma e vais ouvir muita info sobre esse período. Abraços
O bellote nem parece motorista brasileiro,ele usa sempre a seta.
Customização de bom gosto, nada fácil pois foi extensa!
motor audi md 275 pai do ap,top de mais
Como ja falei Volkswagen marca a infância 😁👍
Qual significado do símbolo do volante?
Deveria ser até mais caro que o original