Video 395: Phân Biệt Đúng Vấn Đề Oà Ga Trên Winner, Và Các Hiện Tượng Lỗi Điện | Motorcycle TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2021
- #MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro
► Mua Hàng:
► Fanpage Motorcycles TV: / motorcyclestvvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy / lrcracingvn
► Website: www.motorcyclestv.vn
► Tiktok và Tiktok Shop: / motorcyclestv
__________________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé - ยานยนต์และพาหนะ
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro
► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store
► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN
► Website: www.motorcyclestv.vn
► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv
________________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Ko cần phải chạy theo cá nhân. Mình biết trình độ của a là rất tốt. Tất nhiên ko ai hoàn thiện hết. Mình ko phải thợ nhé. Nhưng mình thấy như quan điểm của bạn ban đầu là nâng cao trình độ của thợ máy vn. Kết nhất là điều đó.
em yêu quý anh vì anh là một người thợ chân thành chất phát
Hay quá anh ơi. Nhờ có anh về chuỗi video winner em mới rõ hơn xe của mình. Sau này lỡ có lỗi thì còn biết được. Nếu mà không có video của anh chắc cũng mù về xe của mình luôn. Chân thành cảm ơn anh !
A ơi, chia sẻ kinh nghiệm 1 ít về bệnh lắc tay lái khi buông tay ở xe Exciter 150 y a, mong a rep
Hay quá anh ơi. Mong a có cơ sở ở miền bắc
Xe em cũng bị vậy đem vô háng vài lần mà háng bảo ks chỉ chỉnh lại thông số gì gì đấy về vấn bị nay xem dk video anh hay quá
Cách a nói chuyện nghe đã quá
Anh làm clip so sánh máy Winner với máy Satria, Raider đi anh.
Tại 2 cái đều là DOHC mà cam đôi với lại bơm nước của Suzuki lại siêu bền.
Anh Lu ơi, ecu zin mà mở full tua thì khả năng chết tps có cao hơn để ecu zin k ?
Thiệt lun ak phải gần gần chạy wa a kt giúp e chứ bị òa ga mà đi đến head vs ra thợ ngoài mấy lần r đâu lại vào đấy ,nghĩ mà nó chán
Thank you.ah . hay quá
Bữa học về công dụng của van IACV thì ông thầy dạy nghỉ nên mấy thợ Việt Nam! Cứ đè đầu ra mà sửa lỗi vô số 1 ga tự lên đổ thừa do tps😂
Xe em Zin 100% cũng đang lỗi TPS như trong video, và cũng bị cái bệnh gài số xong máy nó nổ như garanti thái vậy, cái bệnh nổ như garanti thái nó chỉ bị khi gài số, khi bóp côn và để số N đều ko bị hiện tượng đó nữa. em chưa biết lỗi do đâu, nhưng em khẳng định là xe em zin, chưa chắc con xe anh sửa trong video nó bị lỗi do chủ cũ làm dàn điện, em xin góp ý vậy ạ
TPS zin em nhớ lên được 95 độ,
TPS BRT lúc chưa nổ máy được 73 độ, lúc nổ máy lại lên 76.5 độ, như thế có ảnh hưởng gì không ạ ?
Em thấy anh có đăng thông tin ở quận 08 . Anh có nhận bảo trì xe không anh .em cần bảo trì để duy chuyển để chạy grab. Anh xem được . Hồi âm giúp em
Xe ex 150 của e nổ ga ganti nó bị cảm giác rung máy là sao vậy a nè.
A có thể trả lời e biết không.?
Khu vực Bến Lức, Long An có tiệm nào chuyên winner ko anh.
Hôm nào nhờ a kiểm tra tổng quát xe em
Đang xem coi mạch tăng sáng đó của ông nào chế tạo. Chứ mình sài tăng sáng của olightVN ko hề can thiệp điện kiểu này. Chỉ lấy thêm nguồn vào thôi
winx của em thi thoảng đi số 3 garanti là tua máy nó tự lên tới 3k tự động chạy k lên ga xuống ga vẫn chạy mà khi bóp côn thì hết k biết bị sao anh nhỉ?
Nối tắt công tắc côn là xe còn số không cần bóp côn vẫn khởi động được đó anh
Hôm bữa e cũng bị vậy mang ra hãng anh kỹ thuật trưởng nói bình thường, e cũng chịu, ổng giải thích là garante trong sách hướng dẫn nói 1500 +/-100 rpm là tính ko tải( chưa gài số), còn khi có tải( gài số) thì nó nhảy vậy là bình thường. Bữa nay em mới biết đc nguyên nhân tại sao.
Còn có 1 trường hợp nữa là đang chạy bình thường cắt côn thì tự nhiên chết máy, em ko rõ tại sao nhg có vẻ liên quan đến lỗi công tắc tay côn
Mình cũng đang bị tình trạng vậy.. Mong chủ thớt giải thích với ạh
thank..anh...
TPS super flow của BRT hay s á
Xe của em cũng bị như vậy, để vậy chạy luôn có sao không anh, hay là cần phải sửa hả anh?
a con ban bo tai lieu day sua xe ko vay a
Hay
Địa chỉ anh ở đâu để em qua làm winner X
ô không chỉ winner pcx 216 cũng bị anh ơi
Bộ nồi winner sao rồi anh ơi?
Cảm biến tp bao giá nhiu v anh
Helo Chào anh
Địa chỉ ảnh sửa xe ở đâu v mọi người?
Xe em cũng bị hư ga cuối và đang được honda bảo hành😑
:v thử mổ xẻ TP hư coi có gì trỏng ko đi anh ơi, youtube chưa ai mổ ra hết!
Win xài tps bằng chổi quét nó mòn thì nó hư thôi, còn bên ex nó xài tps cảm ứng điện từ sẽ bền hơn nhiều
Xe e cung bị lên ga ù bop con thi vêc trạn thai bt vây thay bên côn thôi đúng ko a hay cần phai thay cảm biến luôn ạ do e mói mua xe vê thay tình trạng nhu vậy
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Hi anh
14p40 vẫn bị oà ga là sao v ad thấy bảo lấy cọng dây điện nối lại 😂 lúc thả ra nó lại oà ga
Xe em đang bị. Bệnh vào số quay trơn. Là tua nó nhảy nhảy. Từ số 5,trở đi là không bị.
Video rất hay
Xe mình bị r hết bị rồi hết ko biết bao nhiu lần lun
:) chắc bị kẹt nút ngay cùm công tắc côn ý. Tháo ra vệ sinh xịt rp7 là hết.
Điện áp bình yếu quá bác
anh ơi em đang gặp ca bênh cua xe abl 125 đời 2013 . hiên tai xe đi cứ nóng máy là chet máy là báo lỗi ckp anh a . em đa thử thay combo bô cuận điên và qua lăng , ic roi mà van bì anh a
ckp do lo roi
thay 3 cai roi bác a
@@thaotrancong28 1 la kiem tra duong day that ky xem co bi co xat vao suon xe ko 1 ckp dung ma chinh hang xem ky dung vi tri mau day nhu rin ko 3 la loi duong truyen trong ecm
Xe em cũng đang bị như video và bị oà ga . Nhưng ở ngoài bắc ko biết cơ sở nào uy tín
Cảm ơn bạn đã theo dõi.
Xe của em cũng đang bị y vầy nhảy loạn cả lên như ga thái
Xe tui cũng bị mà h k biết lm sao
cáp kết nối vào laptop mua ở đâu vậy anh ? em xin địa chỉ với
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Win ner con nào cũng thế
Xe của e Winner x v3 e mới mua mà nó vẫn như vậy đó ga ko điều y như xe trên .cho e hỏi địa chỉ của hàng của a ở đâu ạ e cảm ơn
Cám ơn Bạn đã theo dõi!! Bạn muốn biết thêm thông tin vui lòng tới www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Xe winner không sài lọc nhớt giấy liệu đi nhiều có bền không anh ơi?
Của bền tại người
xe e mới mua chưa đc 1 tuân chạy chua đc 50km cũng có hiện tượng y chan như v . mong a rép sớm cam ơn
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!
Xin chào! Xe máy Honda Winner 2016 của tôi bị nổ máy, nổ máy, nguyên nhân do đâu?
là sao ah
3:08 xe em cũng bị y hệt, mỗi lần em tháo bình lắp vào lại là bị y như vậy, lần đầu em cũng nghĩ là bị TPS lỗi , em cố chạy hơn tuần thì hết, tới hôm qua bị lỗi rơle trong lúc cấp bách em có tháo bình, gắn lại thì bị y như cũ 3:08. Mong ae bắt bệnh dùm , đem thợ thì bảo thay với thay thôi, mà nếu em không tháo bình ra thì xe chạy vẫn bình thường à, tháo ra lắp lại là bị
Phải đo kiểm mới chính xác dc em
Xe e bị như video của shop làm hết đc không ạ shop
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Cảm ơn anh xe e mới cung bị loạn như vậy
Có vạch lá tìm sâu mới tìm ra bệnh như vậy a mới dạy nghề chứ anh
T
Chất lượng Honda bây giờ còn thua đồ tàu
Can thiệp banh dàn điện kêu thua đồ tàu thì chịu rồi, xe tui để zin chạy 10k km vẫn cứ vặn là lên :)))
xe winner x của e cũng bị vậy á a lm sao khắt phục đc vậy a
Tôi cũng thế nhiều khi nó còn bị treo ganty nhưng bóp côn nẹt là lại hết
:) mấy bạn coi có kẹt nút ngay cùm công tắc côn không rồi tháo ra vệ sinh xong. Còn vẫn bị thì chắc bị tps.
Phun xăng điện tử phức tạp quá
Hỏng hóc gì rất mệt để xửa chữa bảo dưỡng bạn ơi mình không thích full xăng điện tử độ đạc cái gì cũng phải thông qua ecu 👍👍👍👍👍👍
Ủa tưởng vô số + nhả côn garanti tự tăng là do honda làm để xe đang chạy mà k vặn ga thì k bị chết máy chứ. Còn Bóp côn vào số mà garanti vẫn trồi tụt là do công tắc côn là chuẩn r
Ko phải bệnh đâu. Đừng sợ thầy bùa đó. Yên tâm mà xài.
Ex 150 bị róc máy và vặn tay ga gấp bị hụp là nguyên nhân sao vậy a
HONDA WINNER LỖI TOÀN TẬP MÀ BẠN CAM CÒ LỖI,BƠM NƯỚC LỖI!NÊN XÀI EXCYTER LÀ BỀN VÔ ĐỐI
@@nvgwinlococo8421 cuồng vừa vừa thôi thánh ex của b tui cũng lỗi nhốc kìa
Xe em cũng đang bị tình trạng như vậy shop anh o đâu vậy anh
Xe mình cũng vừa mới bị 😢
Bạn quan tâm về sản phẩm thiết bị, đồ nghề, khoá học hay kỹ thuật và dịch vụ sửa xe vui lòng liên hệ số 0931825103 hay hotline 1900638053 để được tư vấn cụ thể
Máy sonic về số 4 bị tắt máy. Em bị 3 lần rồi đều ở số 4 . Có ae nào từng bị chưa odo 8k km
Tắt máy đột ngột nhưng đề lên lại dễ dàng ko bị hụp
Cùng tình trạng
xe em cũng bị
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Oà ga lúc máy nguội. Máy nóng hết. Xe mình như thế
Xe mình cũng y như vậy
@@nguyenvanlam8973 thấy bệnh này nó bình thường mà
Oà ga là tình trạng như nào vậy bác??
@@DucVoThanh là lúc mới đề máy vô số 1 và thả côn ra thì vòng tua máy tự động tăng cao trên 1600 vòng
@@AnNguyen-sg3zc sao số 1 bị mà số 4.5 nó ko bị dị a xe em cũng y vậy
Xe e nhả nó nhảy 11 12 thì s a
Cám ơn Anh đã quan tâm và theo dõi
Ma nẹt ấy :))
A day một khoa điện fi bao nhiêu a
5tr nha bạn
Trong vong may thang anh
Mua đồ nghề, công cụ sữa chữa xe máy ở đâu a nhỉ
Liên hệ fb Nguyễn Nhã Uyên nha b
Xe e nó cứ vào số là nó lên 3k vong/p là bị sao vậy a. Hoang mang quá
Bóp côn là hết , với nhiều khi ga giảm nó còn k xuống hết cứ bị treo. E bóp côn nẹt là nó lại hết. Vô lí thật
Bác vệ sinh công tắc công thử xem
E chạy winnerx hay bị róc xăng là do lỗi j a
Róc xăng là gì mọi người?
Lên ga máy bị róc giống như xăng phun xuống ko đủ
Ecu zin map zin của winner thiếu xăng nên róc máy đó bạn
@@nqminh96 tào lao, do win nó ăn gian tỉ số nén nên khi bị đóng khói ở pitong là nó róc thôi rồi
Xe mình remap lại về tỉ số gió/xăng 12.6:1 hết róc nè bạn
Xe mình cứ rửa xe xong là bị giống hệt vậy
Se rửa bị thì tháo ecu ra dùng máy hơi sịt chân đi hết nước là khỏi. Lấy băng keo quấn kín chân ecu lại để nước k vào k bi vo ve điện se hết
Like
Cái vô số buôn côn tự lên ga là tính năng mà chỉnh. Có phải lỗi đâu.
Ngáo hả ba :)))) thế xe dừng lại mà có số +âm côn xe tự lên ga nẹt ầm ầm à?
@@giovsmei1841 ông nói ngược ngạo v. Như ông trên kia nói thì còn số bóp côn xe hết oà ga chứ
Xe bóp côn , vào số , thì ga ăng ti tự tăng là đúng , vì sẽ làm giảm hiện tượng tắt máy đột ngột khi người lái nhả tay côn , nhưng vấn đề ở đây (vd như clip) thì ga ăng ti lên quá cao , thông thường thì ecu chỉ điều chỉnh tăng lên chỉ tầm 1700 thôi , với lại luôn giữ ổn định chứ không có giật giật với lại có lúc nhảy lên hơn 2000 như trong clip đâu ạ !
@@haiphongle97 ổng bảo " buông côn" "tự lên ga" nó khác vs gan-ti auto 1k6-1k8 khi nổ máy
Buôn côn tự lên ga chắc kh cần tay ga nữaa :)))
Tính năng "ga tự động". Thầy bùa biết cách làm clip quá.
100% Winner v1 zin đều bị vậy
Winner x cũng vậy mà.theo lời các tiền bối chơi trước nói đó là do hoda lam như thế
Chất lượng kém để bán phụ tùng thôi! Chán
Đr mình đi cũng gần 3năm ...mới khởi động thì nó loạn xạ cả lên. Chạy một hồi nóng lên là về bình thường. Chấp nhận được :) k ảnh hưởng gì nhiều...ae cứ yên tâm mà chạy
Xe mình đời 2017 v1 đi đc 11k km mà k bị k biết chạy thêm thời gian nữa có bị k...
Huy Cường nếu đã k bị thì sẽ k bị đâu pro