Tohle byl asi ten nejlepší díl ze všech, konečně jste dali expertovi Jirkovi taky trochu více prostoru. Bylo by super, kdyby jste to tak dělali už napořád, mít dvě verze testovaného vozu.😃
Paráda, až na to že u systému ACT, který vypíná válce bych to zase neobhajoval spotřebou, protože je to systém jak co nejrychleji ten motor zničit, setrvačník, šály atd. (škoda že se to nedá vypnout jako START/STOP) a pokud ještě chce dneska si vybírat auto typu SUV, který má spotřebu 5-6l/100km, tak ať si raději koupí tramvajenku.
Jirka super, kľudne ako hlavný moderátor, má príjemný prejav a hodnotí celkom objektívne. Inde by napríklad povedali že 2.0 TDI by predbehol aj bmw m3. Alebo aspoň viac recenzií kde bude hlavným moderátorom keď nie všetky :D.
srandička na konci pobavila :D jinak jak už tu bylo řečeno, je fajn že Jirka dostal trochu víc prostoru, je to příjemný oživení. Samozřejmě ne že by Míra nudil, to snad ani nejde :) takže ideál?... nechat Mírovi běžnou stopáž a Jírovi přidat :D
Seděl jsem ve Fabii v super výbavě (to nejdražší možné pod Laurinem a Klémou - jestli existuje tento stupeň i pro Fabii) a dveře jsou stejně ubohej výlisek z plastu na tictac v černé barvě. Kvalita interieru nových Škodovek je až nepříjemná na pohled i dotek, ale to není problém jenom Škody a VW group. I ve stařičké Almaře jsem byl jako v pokojíčku oproti novým autům - Octavia, Fabie nebo Caddy
interiér lacinej, motor nejede, displey upatlanej, prostoru nic moc a cena nastřelená .. ale za krásnou 9 :) no, ještě, že to má to autonomní řízení ..
Tomáš Pchálek interiér připlať si a bude lepší s motorem se smiř a to že si prase cpeš se v autě čipsama a potom klasickej Pražáček patláš na navigaci nějakou lokaci to je tvoje mínus
Pánové odpojovaní válců je ACT a ne ATC. Vzhledem k tomu,ze nemá Dynamic chassis Control tak s podvozkem se neděje vůbec nic. V rámci Škody není spojení s infolinkou nijak zpoplatneno.
no neviem za tie prachy taký interiér.....akože sa mi to vidí dosť....už napríklad Seat alebo VW je niekde inde trochu.....a to ani nevravím o šéfovom MB GLK 220CDI ročník 2010 je dakde úplne inde....a to je rozdiel skoro dekády.....
Kdy už proboha skončí tahle móda SUV? Já bych řekl že s další finanční krizí :D. Lidi si to kupují aby se cítili bezpečněji, s touhle logikou se za chvíli budou prodávat 3499 kg kamiony, protože až bude mít velké a těžké SUV každý už to nebude bezpečné :D. No fakt nechápu, koupit si tohle auto tak umřu nudou, holt mi asi ještě není 60 let :).
super recenzia! 👍👍👍
Já bych chtěl aby jste otestovali škodu superb 1 generace
Tohle byl asi ten nejlepší díl ze všech, konečně jste dali expertovi Jirkovi taky trochu více prostoru.
Bylo by super, kdyby jste to tak dělali už napořád, mít dvě verze testovaného vozu.😃
Vypadá dobře
Bomba auto
Ten joke na konci....fakt vtipný!!!!
Auto pekne až na tú cenu, za takú cenu mám superba
Ľuboš M. To máš pravdu ale vem si že každé auto má jinou roli
to máš pravdu :)
Paráda, až na to že u systému ACT, který vypíná válce bych to zase neobhajoval spotřebou, protože je to systém jak co nejrychleji ten motor zničit, setrvačník, šály atd. (škoda že se to nedá vypnout jako START/STOP) a pokud ještě chce dneska si vybírat auto typu SUV, který má spotřebu 5-6l/100km, tak ať si raději koupí tramvajenku.
Jirka super, kľudne ako hlavný moderátor, má príjemný prejav a hodnotí celkom objektívne. Inde by napríklad povedali že 2.0 TDI by predbehol aj bmw m3. Alebo aspoň viac recenzií kde bude hlavným moderátorom keď nie všetky :D.
Tlačítko "móde" mě pobavilo :-)
Dá se vypínání válců vypnout?
srandička na konci pobavila :D jinak jak už tu bylo řečeno, je fajn že Jirka dostal trochu víc prostoru, je to příjemný oživení. Samozřejmě ne že by Míra nudil, to snad ani nejde :) takže ideál?... nechat Mírovi běžnou stopáž a Jírovi přidat :D
Mám otázku kdy přijde dvoutaktní motory
By mě zajímalo jak může ztuhnout podvozek, když se ještě nastavitelné tlumiče nenabízí 😁
auto se mi až na ten zadek líbí
Šak to je to najkrajšie na tom aute, zbytok je čistá núúúúúda.
Jirka umí dobře hodnitit má dobré názory
Ne jak ty
Pane bože
5:21 ATC :D
Zdravím co takhle otestovat wv touareg s velkým dieselem
Andrej Hanzlík to už bylo :)
ten lacinej interier je fakt strašnej ale jinak dobré auto za nechutnou cenu.
vladimir vodak podle stylu výbavy 😑 degene
Seděl jsem ve Fabii v super výbavě (to nejdražší možné pod Laurinem a Klémou - jestli existuje tento stupeň i pro Fabii) a dveře jsou stejně ubohej výlisek z plastu na tictac v černé barvě. Kvalita interieru nových Škodovek je až nepříjemná na pohled i dotek, ale to není problém jenom Škody a VW group. I ve stařičké Almaře jsem byl jako v pokojíčku oproti novým autům - Octavia, Fabie nebo Caddy
Mna by zaujímal test auta Honda civic 8 generácie tzv. UFO karosérie :)
interiér lacinej, motor nejede, displey upatlanej, prostoru nic moc a cena nastřelená .. ale za krásnou 9 :) no, ještě, že to má to autonomní řízení ..
Tomáš Pchálek interiér připlať si a bude lepší s motorem se smiř a to že si prase cpeš se v autě čipsama a potom klasickej Pražáček patláš na navigaci nějakou lokaci to je tvoje mínus
za tu cenu raději něco od VW nebo Audi
Pánové odpojovaní válců je ACT a ne ATC. Vzhledem k tomu,ze nemá Dynamic chassis Control tak s podvozkem se neděje vůbec nic. V rámci Škody není spojení s infolinkou nijak zpoplatneno.
Uděláte test na dacia sandero prosim
David Pilař Taky se za to primlouvam.
Díky aspoň někdo zkusim to na Facebooku
no neviem za tie prachy taký interiér.....akože sa mi to vidí dosť....už napríklad Seat alebo VW je niekde inde trochu.....a to ani nevravím o šéfovom MB GLK 220CDI ročník 2010 je dakde úplne inde....a to je rozdiel skoro dekády.....
ještě by jste mohli otestovat Opel astra h s nějakým benzínem 2005-2010..
+Mazda 6 (do 2006 myslim ) ,, atd
škuchle udělala další nic
To ví i dítě že nezajetej motor nebude nic moc...
Maluch a trabant
Dobrý ale za ty prachy
Kouknete se na carwow nebo carbuyer. Tohle jsou hrozny recenze.
Škoda Karoq 1,5 tsihtp2
Kdy už proboha skončí tahle móda SUV? Já bych řekl že s další finanční krizí :D. Lidi si to kupují aby se cítili bezpečněji, s touhle logikou se za chvíli budou prodávat 3499 kg kamiony, protože až bude mít velké a těžké SUV každý už to nebude bezpečné :D. No fakt nechápu, koupit si tohle auto tak umřu nudou, holt mi asi ještě není 60 let :).
Mě se celkově ty SUVčka nelíbí, a kodiaq pro chudé ( alias karoq) už vůbec... Ale to je samozřejmě pouze můj názor který nikomu nevnucuji...
Mister Fichtlař no pro chudé 700K :D Nevim nevim.....
Mister Fichtlař kodiaq pro chude😂
mám dva trabanty ti mají také dva válce spotřebu 7-8 l na sto a emise by se ani nemohli měřit (by jim to strhlo ten stroj)
Ani nebudu koukat je to přeci skodovka 😂 Tak kolik 9 nebo 10 bodu ? Napište mi to dík 😂
9 za TSI a TDI taky 9 :DDD
Koukni ;)
máš doma škodovku že tě to tak rozohnilo ? :)
Tiež sa mi páči jak sa koncernisti vždy čertia keď niekto povie iný názor ako majú oni :D
Rendl Megič no raději bež onanovat nad RENAULTEM, uděláš líp.
Dejte ty reklamy pryč... za to dislike
Pořad je z televize kde jsou reklamy běžné, navíc reklama je úplně běžná, není úplně rušivá a podporuje pořad, takže nevidím důvod je odstraňovat.
Filip Haufi si inteligencne zastal v zakladnej skole ty chudak?