пробовал варианты 4,1 18 ряд в городе весело для трассы коротковато. 4,3 103 ряд межде 3и 4 передачей провал по динамике и 4 стандартная ну очень длинная не для активной езды если еще и мотор почти заводской. 104 ряд 3.9 пара на трассе нормально эластично но для города лучше пара 4.1 для тех кто любит зависнуть у бампера впереди идущей машины и резко выпругнуть вперед на опережение. из не дорого вариант 3.9 пара 2108 и 12 ряд 1 длинная 4 короткая все остальное стандарт. и прикол раньше тоже так думал чем больше сдантартных передач тем легче и дешевле ремонт, реальность ремонтировали 103ряд меняли почти все так тюнинг пришел быстро и без проблем, а заводские именно оригинал заипались бегать и заказывать в магазинах все по1 штуке лежит, де не оригинал, где сколы были. проще было бы все передачи тюнячие заказать в 1 месте и привезти чем собирать, заводские детали. и по деньгам оригинал запчасти совсем не дешевле тюнячих. все собирали на 12 валу так он су.. падла состоит из предач 2108, 2110, 2112.
Такая муфта с сайта мета-с: муфта стальная 1-2 передач 2108 в сборе LST? Еще там есть: Муфта стальная 3-4 передач 2108 в сборе LST. На Весте она тоже силуминовая?
Маховик не нужно ставить легкий, в горку трудно трогаться и сцеплением вонять будет от перекрута. Был у меня такой , снял и поставил стоковый. Вот раньше на 10-тке с парой 4.1 вполне хорошо было на таком маховике, но Веста тяжелее...
Дело хорошее, то же думаю менять главную пару на 4,3. Но я бы оставил стандартный ряд а 5 передачу всё же поменял на 0.69.Так выйдет дешевле. Кстати сколько вышел весь этот комплект?
Если меняется только гл пара к примеру 4.3 то все предачи с 1по 5 становятся короче. Одной оптимальной гл пары не бывает поэтому их и меняют под определенные задачи🛞
@@Vse_mogu_sam так в том то и прикол что на 103 ряду на 4 передачи у вас подрыва не будет как на 104, ну если вам вообще интересны скорости от 130 км и выше.
@@ЮрийКаменев-т6к привет. А каково будет пара 4.1 и 104-й ряд? По ряду точно решил, что хочу 104-й, нужна кайфовая 4 скорость для города. Вот думаю какую пару ..4.1 или 4.3? Не будет ли 4.3 слишком подрывной, короткой? Или наоборот 4.1 тухлая окажется
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,как ощущения по истечению времени? Ожидания оправдались или что то будете менять?
Отличный комплект! Будет валить!
ага, валит хорошо! 😄👍 Пока снег, в основном буксует ))
пробовал варианты 4,1 18 ряд в городе весело для трассы коротковато. 4,3 103 ряд межде 3и 4 передачей провал по динамике и 4 стандартная ну очень длинная не для активной езды если еще и мотор почти заводской. 104 ряд 3.9 пара на трассе нормально эластично но для города лучше пара 4.1 для тех кто любит зависнуть у бампера впереди идущей машины и резко выпругнуть вперед на опережение.
из не дорого вариант 3.9 пара 2108 и 12 ряд 1 длинная 4 короткая все остальное стандарт. и прикол раньше тоже так думал чем больше сдантартных передач тем легче и дешевле ремонт, реальность ремонтировали 103ряд меняли почти все так тюнинг пришел быстро и без проблем, а заводские именно оригинал заипались бегать и заказывать в магазинах все по1 штуке лежит, де не оригинал, где сколы были. проще было бы все передачи тюнячие заказать в 1 месте и привезти чем собирать, заводские детали. и по деньгам оригинал запчасти совсем не дешевле тюнячих. все собирали на 12 валу так он су.. падла состоит из предач 2108, 2110, 2112.
Все верно говорите👍
Добрый день. Есть видео тестов или результаты? Спасибо
Такая муфта с сайта мета-с: муфта стальная 1-2 передач 2108 в сборе LST? Еще там есть: Муфта стальная 3-4 передач 2108 в сборе LST. На Весте она тоже силуминовая?
Есть там еще: Ступица муфты 1-й и 2-й передач КПП стальная (31 шлицов) LST. В сборе лучше брать?
Маховик не нужно ставить легкий, в горку трудно трогаться и сцеплением вонять будет от перекрута. Был у меня такой , снял и поставил стоковый. Вот раньше на 10-тке с парой 4.1 вполне хорошо было на таком маховике, но Веста тяжелее...
Выгоднее взять 112 ряд и оставить мелкозубую родную 3.9 гп. Результат один в один будет.
Шестерня 2 3 4 передач остаётся заводские, но с заменой ГП. передаточное число этих передач изменяется
Можно ли поставить так же тока на калину 2 ?
Привет. Подскажи где взял металлическую муфту 1-2 передачи? Везде гуглится обычная.
Здравствуйте подскажите пожалуйста 403 метро какой ставить кпп
Дело хорошее, то же думаю менять главную пару на 4,3. Но я бы оставил стандартный ряд а 5 передачу всё же поменял на 0.69.Так выйдет дешевле. Кстати сколько вышел весь этот комплект?
Ряд 10, пара 10, блокировка 10 )) все по 10 )) шестерня 5-ой 3 тыс., муфта 1500
@@Vse_mogu_sam Да спасибо.Мы уже обсуждали это под видео о установке. Забыл только спросить ,пятая передача 0,69 ?
@@QuickProSilver да
@@drummer888 Ну и отлично. Будем следить за вашим опытом эксплуатации.
@@Vse_mogu_sam а где покупал?
А на Гранте с движком 106лс какая пара стоит? Стоит что-то менять?
3.9 , она самая оптимальная город трасса
Можно каталожные номера запчастей?
Это все спорт. Нет каталожных номеров. Только у блокировки есть свой номер.
Что по цене вышло?
35 где-то. Работа с сцеплением и легким маховиком 25
@@Vse_mogu_sam Да 60 рублей нормально так😊
@@Oppozitniy из них 8 сцепление и 3500 маховик ) ну сцепление то надо менять, а вот маховик не обязательно)
Количество изменённых передач: 2
Нумерация изменённых передач: +1, -5 , остальные передачи сток.
Г.П. тоже меняет передачи. Можно заменить Г.П. и оставить ряд, но каждая из передач изменится
103 ряд +1 и +5 обе передачи удлиненные.
Эх. Найти бы тоже человечка который привезет 103 ряд за 10к.
А где ящик с запасными шрусами для них?
😁 в кадр не попали ))
Дайте пожалуйста контакты друга который закупается из Тольятти
👍
3.9 самая оптимальная город трасса.
4.3 это короткие первые 3 передачи
Если меняется только гл пара к примеру 4.3 то все предачи с 1по 5 становятся короче.
Одной оптимальной гл пары не бывает поэтому их и меняют под определенные задачи🛞
эх 104 ряд бы ((
Только 4-ой и 5-ой отличаются, на 104 они короче
@@Vse_mogu_sam так в том то и прикол что на 103 ряду на 4 передачи у вас подрыва не будет как на 104, ну если вам вообще интересны скорости от 130 км и выше.
А я хочу 102)
@@ЮрийКаменев-т6к привет. А каково будет пара 4.1 и 104-й ряд? По ряду точно решил, что хочу 104-й, нужна кайфовая 4 скорость для города. Вот думаю какую пару ..4.1 или 4.3? Не будет ли 4.3 слишком подрывной, короткой? Или наоборот 4.1 тухлая окажется
@@vovikh.i.m5240 берите 4,1 и 104 ряд для города самое то 4,3 коротко очень часто переключать приходится скорости.
С блокировкой масло через пять тысяч менять надо.
2 тысячи км после замена, это рекомендация производителя вал-рейсинг!