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新車5年不用驗車,有心人可能連保養不回去 開很多後在去條表調低後再去驗車 就會卡資料了
小調表」是指，用齒輪調整內儀表板數據，或是用攜帶型電腦接行車電腦靠攻擊程式竄改車內儀表板數據。齒輪調表適用於舊款車輛，越舊越好調，而有些車型比較難搞，甚至得拆表，尤其是新式行車電腦最難調。「大調表」則是將車內的儀表板、變速箱、引擎電腦、晶片內都含有里程數紀錄，這 4 項紀錄全改，但就要花上幾萬元。
推! 兩千 檢查細心
推!檢查細心 人真的都有看走眼的時候，因為是人不是神，重點是出問題後的處理方式
新車五年不需要驗車，如果都不進原廠保養，在五年驗車前調錶應該就不會有紀錄了吧
覺得調表應該立法直接刑法伺候...
刑事詐欺！
這台車也有人搞喔！？風險跟利潤好像不太合理，很扯欸，現在Sienta沒賣了，很多人在找，因為需求還是有….5+2的….車格又不大….家裡載年長的長輩很好用….
很讚的車，是高級版的Altis!
之前在這款的私人車群裡面，就有這樣調錶人在。每次回去原廠保養前先調錶，真正保養在外廠，每次回去登紀錄都調一些調一些，最後要賣的時候實際跑20多萬，但儀表、原廠、監理站都顯示4、5萬，該處理的零件什麼都處理好，輪胎也找落地胎換到對應的年份和週期....這種應該車商也很難發現吧？我看到訊息都傻眼了
小施找安全帶的點，是安全帶的拉口，會被帶子切出切口，10萬多里程會被切出一段傷口
真集看了真的有收穫，看來是有集團長期會利用這個方式賺價差。
五年驗車的空窗期~真的太多黑手可以介入了調完表再去驗車~變成監理站幫你認證里程
負責任...讚!
BMW車鑰匙會記錄里程, 因此如果竄改車子的里程, 一回原廠立即抓包, 另外最準確的證明是行將競拍中心開的, 因為這些都是要賣給中古車商的車, 134項檢查, 調表也幾乎都會查出來。其他的認證, 參考就好 , 因為認證費又沒多少錢。你不用太期待
原廠不是不知道，我猜可能是不想得罪車行，跟避免後續瑣事
會不會是順序的問題，查的到資料，是因為車從拍賣這邊買下來後再調錶，所以有這個記錄是正常的。
你已經說出答案了
新車五年有心人士可以趁這個時間去做手腳如果換輪框整組換回來就好
拍賣場里程正確，所以是某車行買了,再去調表!! 所以是同行非個人, 後面告人的精彩影片就沒了!! 沒了!!
@@rayliu7526 因為我們是過戶前提前發現，所以這個部分就沒有後續了，同業也退車給他買進的同業。
租賃公司驗車前會先調表
有次和司機聊天，他説他們在驗車前，都會先調表
內行
22年款仙草出險換過儀表.起初里程是0.開3KM馬上歸回原有里程喔
原廠可以用引擎號碼查維修紀錄但為了個資法一般不能對外給
在外面坊間保養一樣查不到，除非都回原廠保養。就算前車主都在原廠保養，現任車主就算過完戶，依然拿不到之前的保養工單，原廠還是不給，只能口頭報告。
所以合約書上還要多一張，同意新車主查閱保養資料。
@@MrTsai710419 所以要找認識的幫忙看再私下口頭報告 這麼新的車都還外面做大概猜的到原車主多摳 精品車除外
@@hughugpig 原廠要看對方是否為原車主並看證件才願意提供，單純合約書是不認的，只能口頭報告。
跟CPO買的話，在購買前可以看(業務會把個資部分擋起來，但記得不能拍，除非合約簽下去了)
有一個方法可以從法令避免掉這種情形 新車半年開始驗車 給你半年在會開開個2.3萬好了 操作空間小到完全不划算 打大改車會哭沒有五年可以玩（但也還好 就跟重機現在的排氣管檢驗一樣
竟然還在監理站留假資料，使公務人員登載不實......
油車一堆調錶車，說不定是上手二手車商調的
我之前有買一台R牌的三年長租車正7人座的OUTLANDER行照是顯示自小客車非客貨車版本他在租賃期間新車每年都要驗車耶？這台都沒驗車紀錄我的跟這台調表的是差在哪裡？
這要要直接提告了 不然這種調表車還是會時常在市場上
請問我的車保固期在原廠維修。過了保固期在不同外場維修，可查出里程紀錄嗎
7:14 當老闆? 這安全帶叫還好?我很懷疑你是賣車老闆?
誠實為上策，我五年會開45萬公里。里程是買賣的參考點，就好像你找20多歲還是50歲的結婚。
拍賣場有資料不就代表是同行買來動手腳賣給前一手車行
兩千哥，那如果直接用保養廠在用的行車電腦直接插下去檢查的話這樣可以得知有沒有這個問題嗎？？
進口車可以 國產的恩....
所以我買車都買原廠認證中古車豐田車況保養維修紀錄都在買了比較心安阿提斯
唯一破綻就是方向盤跟頭枕 就是不可能2萬可以亮晶晶
那個要省錢除非方向盤跟頭枕使用時包套子才可能破綻比較少，不過應該會多少有痕跡
新車跑兩萬換一組拆車儀表跟一組胎，要賣之前再裝回去XDD
水好深 ，還是要找老船長才不會翻船
去追根究底的話會怎樣？
旁邊的ESCORT是好車❤
沒回原廠保養，也還有保固嗎？
當然沒有
很簡單，沒原廠記錄別買就對了
良心車商
唉 希望開放一般人可以查拍賣場資料
還是不要碰二手車
實際里程10幾萬 原廠沒有保養紀錄 這樣原廠還有保固嗎
原廠會對車牌
保證外事項未於每半年或一萬公里 ※(以先到者為準) 回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，致無法確定其行駛里程者。
之前跑R牌UBER吧 ?
萬一里程數這麼高 他正時皮帶都沒換 可能沒多久就斷了😅
這車是正時鏈條的，豐田有VVT-i都是正式鏈條。
講到後來,還是政府濫!!交通部只要行政命令說調表有刑事責任,誰敢調??講白的,民進黨只要敢說,南部計程車起碼跑一半票!!
前手已構成刑法第339條詐欺罪不用再去立法規範，這是鐵的事實。
法盲連依法行政都不懂，只有中国、北韓這種極權專制政權，才能當權者拿張紙就把人定罪，行政立法司法三權分立，立法權就是在立法院，還有，計程車司機大多是普普通通的平凡人，人家是哪裏招惹到你要受你誣衊？難怪俗話說：人一藍腦就殘...
@@李勝群我沒有跟你保證里程哪裡構成詐欺！只要條表就有罪1樓說的也對誰敢
@DJJOification 當然要看買賣契約書如何記載啊！已經白紙黑字能抵賴嗎？還能拗嗎？
@@李勝群 汽車合約白紙黑字，能構成詐欺的話問，誰敢？業務扛嗎？老闆扛？股東扛？誰扛？到法院是買賣糾紛！懂不懂！問題是我推給上一手啊，又不是我車行調的，我只負責買賣，最多換名字擺爛，只要不是我車行調的詐欺不成立！患者湯不換藥，總是會有解的，沒解的是事情都特定人士在做，沒解大家都混口飯吃吧，少數為了1.2十萬差價進去蹲還要案底，只要調有罪，會減少很多，就像違停例子一樣，只有減少不會增多，但一取消罰款！不要在路口10公尺公車下車處停！就好！不是這樣嗎，但話說回來，對於中租.和運，計程車工會，妳高里程或高年份撞過，銷售到哪去？報廢？賠錢生意沒人要做！是政治金錢長期飯碗欸，要改沒那麼容易
請問電車能調表嗎？
基本上外面二手車行就算發現這問題也不會講的
調里程都詐欺取財罪，所以沒有告同業或是息事寧人才是中古車商如此不被信任的主因。畢竟如果不是互相如此，何須替違法者掩飾？！
做生意都是和氣生財~你這樣告 以後調不到車了
別說謊 熟手一看就知 什麼叫意外找到調表車?
新車5年不用驗車,有心人可能連保養不回去 開很多後在去條表調低後再去驗車 就會卡資料了
小調表」是指，用齒輪調整內儀表板數據，或是用攜帶型電腦接行車電腦靠攻擊程式竄改車內儀表板數據。齒輪調表適用於舊款車輛，越舊越好調，而有些車型比較難搞，甚至得拆表，尤其是新式行車電腦最難調。
「大調表」則是將車內的儀表板、變速箱、引擎電腦、晶片內都含有里程數紀錄，這 4 項紀錄全改，但就要花上幾萬元。
推! 兩千 檢查細心
推!檢查細心
人真的都有看走眼的時候，因為是人不是神，重點是出問題後的處理方式
新車五年不需要驗車，如果都不進原廠保養，在五年驗車前調錶應該就不會有紀錄了吧
覺得調表應該立法直接刑法伺候...
刑事詐欺！
這台車也有人搞喔！？風險跟利潤好像不太合理，很扯欸，現在Sienta沒賣了，很多人在找，因為需求還是有….5+2的….車格又不大….家裡載年長的長輩很好用….
很讚的車，是高級版的Altis!
之前在這款的私人車群裡面，就有這樣調錶人在。
每次回去原廠保養前先調錶，真正保養在外廠，每次回去登紀錄都調一些調一些，最後要賣的時候實際跑20多萬，但儀表、原廠、監理站都顯示4、5萬，該處理的零件什麼都處理好，輪胎也找落地胎換到對應的年份和週期....
這種應該車商也很難發現吧？我看到訊息都傻眼了
小施找安全帶的點，是安全帶的拉口，會被帶子切出切口，10萬多里程會被切出一段傷口
真集看了真的有收穫，看來是有集團長期會利用這個方式賺價差。
五年驗車的空窗期~真的太多黑手可以介入了
調完表再去驗車~變成監理站幫你認證里程
負責任...讚!
BMW車鑰匙會記錄里程, 因此如果竄改車子的里程, 一回原廠立即抓包, 另外最準確的證明是行將競拍中心開的, 因為這些都是要賣給中古車商的車, 134項檢查, 調表也幾乎都會查出來。其他的認證, 參考就好 , 因為認證費又沒多少錢。你不用太期待
原廠不是不知道，我猜可能是不想得罪車行，跟避免後續瑣事
會不會是順序的問題，查的到資料，是因為車從拍賣這邊買下來後再調錶，所以有這個記錄是正常的。
你已經說出答案了
新車五年有心人士可以趁這個時間去做手腳
如果換輪框整組換回來就好
拍賣場里程正確，所以是某車行買了,再去調表!! 所以是同行非個人, 後面告人的精彩影片就沒了!! 沒了!!
@@rayliu7526 因為我們是過戶前提前發現，所以這個部分就沒有後續了，同業也退車給他買進的同業。
租賃公司驗車前會先調表
有次和司機聊天，他説他們在驗車前，都會先調表
內行
22年款仙草出險換過儀表.起初里程是0.開3KM馬上歸回原有里程喔
原廠可以用引擎號碼查維修紀錄
但為了個資法一般不能對外給
在外面坊間保養一樣查不到，除非都回原廠保養。
就算前車主都在原廠保養，現任車主就算過完戶，依然拿不到之前的保養工單，原廠還是不給，只能口頭報告。
所以合約書上還要多一張，同意新車主查閱保養資料。
@@MrTsai710419 所以要找認識的幫忙看再私下口頭報告
這麼新的車都還外面做大概猜的到原車主多摳 精品車除外
@@hughugpig 原廠要看對方是否為原車主並看證件才願意提供，單純合約書是不認的，只能口頭報告。
跟CPO買的話，在購買前可以看(業務會把個資部分擋起來，但記得不能拍，除非合約簽下去了)
有一個方法可以從法令避免掉這種情形 新車半年開始驗車 給你半年在會開開個2.3萬好了 操作空間小到完全不划算 打大改車會哭沒有五年可以玩（但也還好 就跟重機現在的排氣管檢驗一樣
竟然還在監理站留假資料，使公務人員登載不實......
油車一堆調錶車，說不定是上手二手車商調的
我之前有買一台
R牌的三年長租車
正7人座的OUTLANDER
行照是顯示自小客車非客貨車版本
他在租賃期間新車每年都要驗車耶？
這台都沒驗車紀錄
我的跟這台調表的是差在哪裡？
這要要直接提告了 不然這種調表車還是會時常在市場上
請問我的車保固期在原廠維修。過了保固期在不同外場維修，可查出里程紀錄嗎
7:14 當老闆? 這安全帶叫還好?我很懷疑你是賣車老闆?
誠實為上策，我五年會開45萬公里。里程是買賣的參考點，就好像你找20多歲還是50歲的結婚。
拍賣場有資料不就代表是同行買來動手腳賣給前一手車行
兩千哥，那如果直接用保養廠在用的行車電腦直接插下去檢查的話這樣可以得知有沒有這個問題嗎？？
進口車可以 國產的恩....
所以我買車都買原廠認證中古車豐田車況保養維修紀錄都在買了比較心安阿提斯
唯一破綻就是方向盤跟頭枕 就是不可能2萬可以亮晶晶
那個要省錢除非方向盤跟頭枕使用時包套子才可能破綻比較少，不過應該會多少有痕跡
新車跑兩萬換一組拆車儀表跟一組胎，要賣之前再裝回去XDD
水好深 ，還是要找老船長才不會翻船
去追根究底的話會怎樣？
旁邊的ESCORT是好車❤
沒回原廠保養，也還有保固嗎？
當然沒有
很簡單，沒原廠記錄別買就對了
良心車商
唉 希望開放一般人可以查拍賣場資料
還是不要碰二手車
實際里程10幾萬 原廠沒有保養紀錄 這樣原廠還有保固嗎
原廠會對車牌
保證外事項
未於每半年或一萬公里 ※(以先到者為準)
回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，
致無法確定其行駛里程者。
之前跑R牌UBER吧 ?
萬一里程數這麼高 他正時皮帶都沒換 可能沒多久就斷了😅
這車是正時鏈條的，豐田有VVT-i都是正式鏈條。
講到後來,還是政府濫!!交通部只要行政命令說調表有刑事責任,誰敢調??講白的,民進黨只要敢說,南部計程車起碼跑一半票!!
前手已構成刑法第339條詐欺罪不用再去立法規範，這是鐵的事實。
法盲連依法行政都不懂，
只有中国、北韓這種極權專制政權，
才能當權者拿張紙就把人定罪，
行政立法司法三權分立，
立法權就是在立法院，
還有，
計程車司機大多是普普通通的平凡人，
人家是哪裏招惹到你要受你誣衊？
難怪俗話說：人一藍腦就殘...
@@李勝群我沒有跟你保證里程哪裡構成詐欺！只要條表就有罪1樓說的也對誰敢
@DJJOification 當然要看買賣契約書如何記載啊！已經白紙黑字能抵賴嗎？還能拗嗎？
@@李勝群 汽車合約白紙黑字，能構成詐欺的話問，誰敢？業務扛嗎？老闆扛？股東扛？誰扛？到法院是買賣糾紛！懂不懂！問題是我推給上一手啊，又不是我車行調的，我只負責買賣，最多換名字擺爛，只要不是我車行調的詐欺不成立！患者湯不換藥，總是會有解的，沒解的是事情都特定人士在做，沒解大家都混口飯吃吧，少數為了1.2十萬差價進去蹲還要案底，只要調有罪，會減少很多，就像違停例子一樣，只有減少不會增多，但一取消罰款！不要在路口10公尺公車下車處停！就好！不是這樣嗎，但話說回來，對於中租.和運，計程車工會，妳高里程或高年份撞過，銷售到哪去？報廢？賠錢生意沒人要做！是政治金錢長期飯碗欸，要改沒那麼容易
請問電車能調表嗎？
基本上外面二手車行就算發現這問題也不會講的
調里程都詐欺取財罪，所以沒有告同業或是息事寧人才是中古車商如此不被信任的主因。畢竟如果不是互相如此，何須替違法者掩飾？！
做生意都是和氣生財~你這樣告 以後調不到車了
別說謊 熟手一看就知 什麼叫意外找到調表車?
良心車商