ボディが違うから? 静かだし、コツコツ少ないし、ほどよいスポーティ感😁 Mercedes-Benz B class B180 Bクラス AMGライン E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 30

  • @dora_1213
    @dora_1213 5 ปีที่แล้ว +15

    Bクラス8月の初旬に納車されました。
    初めても国産車以外の購入で、納車直前まで試乗もできません
    でしたので、五味さん、川口さんの評価がとても心配でした。
    辛口の五味さんの評価が良かったので、とても気持ちが良くなりました。
    私は年齢も60歳を超えていますのでパワーは180で十分です。
    でも、乗っていたら不足を感じるのかなとも思っています。
    これが最後の車でなく、つぎに乗り継ぐ車も考えています。
    今後も応援して観させていただきますのでよろしくお願いします。
    私も購入してまだ少ししか乗っていませんが、快適に乗っています。
    安全性、運転支援も充実していますので、安心できます。
    ACCもMBUXもとても快適です。ACCは私の運転より上手いかも。

  • @rikimatsushima3202
    @rikimatsushima3202 5 ปีที่แล้ว +7

    現在w222を所有していて、以前w205、w246を所有していました。
    パターンノイズのような音は、w205で聞こえ、ヤナセに入庫した事があります。
    パターンノイズの様な音ですが、コマンドシステムの作動音との回答でした。
    パターンノイズやエンジンルーム内作動音ではないかと思っていたのですが、パターンノイズが出る可能性はあるが停止時にはならないから違うと、エンジンルーム内は防音材で保護されていてエンジン音ですら断ち切っているのに作動音は入らないとの事でした。
    いつも楽しく拝見しております。
    他のジャーナリストさんより自分ははるかに好きです。
    またの更新楽しみにしてます。
    長文失礼しました。

  • @keiaman
    @keiaman 3 ปีที่แล้ว +6

    200d納車されました、プジョー2008よりエンジンノイズ静かです。ガソリン車よりディーゼル車がしずかって不思議ですねさすがメルセデス。。

  • @obatake19
    @obatake19 5 ปีที่แล้ว +10

    ちょうどいいサイズでいいですね

  • @happy0203sunny
    @happy0203sunny 5 ปีที่แล้ว +6

    使い易そうでいいですね

  • @圓尾和也
    @圓尾和也 4 ปีที่แล้ว +3

    BMWアクティブツアラー218dに乗ってます。次、B200dに乗換を検討してるんですが…
    B200dの紹介も宜しくお願い致します🤲

  • @おしっこちょっぴりもれたろう-j4v
    @おしっこちょっぴりもれたろう-j4v 5 ปีที่แล้ว +8

    いつも楽しく拝見しております。

    • @Potatokun1905
      @Potatokun1905 5 ปีที่แล้ว +1

      おしっこちょっぴりもれたろう
      名前とコメントのギャップに笑った

  • @武充-h4e
    @武充-h4e 3 ปีที่แล้ว +2

    今更ですが、B200dの試乗もお願いします🙏💦

  • @meatlove8929
    @meatlove8929 5 ปีที่แล้ว +9

    次はA200dとB200dの試乗比較見たいなぁ

  • @月は人工物だー
    @月は人工物だー 4 ปีที่แล้ว +1

    Glbには同エンジンで200のタイプがあるので、マイナーチェンジで変更されるのでは!

  • @tto8412
    @tto8412 5 ปีที่แล้ว +1

    現在8PのA3に乗ってる60歳目前の母に勧めようかと思ってますが、ダイレクトセレクト嫌いの母を説得できるネタを下さい笑
    父と自分はそれぞれメルセデスに乗っていてダイレクトセレクトは操作が楽だし、車自体も疲れにくく、ACCも優秀なのでオススメなのですが…
    電動テールゲートもあるし、月1高速乗るくらいで普段はスーパーなど街乗りメインなので使い勝手良さそうだしいいかなと

  • @yukai424
    @yukai424 5 ปีที่แล้ว +4

    B 200 のガソリン1.4 (163ps) は導入の予定ないのかな?

  • @arw1j449k
    @arw1j449k 5 ปีที่แล้ว +2

    初コメです
    苗字、絶対「いつみ」と思ってました

  • @真風-x6q
    @真風-x6q 5 ปีที่แล้ว +3

    なるほど〜136ps200Nmか
    たしかにトルクでいうと25Nmは欲しかった感あるかな🤔馬力でいうと150psくらい
    150ps(以上)250Nm前後のトルクで街乗り高速不満なく乗れるしストレスフリーなこんじもある

  • @kwty-8
    @kwty-8 5 ปีที่แล้ว +2

    ラゲッジのスピーカー、ノイズ消すためにあるって事は…ないか〜

  • @ptcharo5503
    @ptcharo5503 5 ปีที่แล้ว +1

    ペットボトルがかなり動いちゃいますね。すごく気になる。

    • @marynory2192
      @marynory2192 4 ปีที่แล้ว

      380m lとかの小さい規格の水かも

  • @keiaman
    @keiaman 4 ปีที่แล้ว

    他の自動車評論家とインプレが違います、誰が正しいのか自分で試乗するのがベストかも。。。

  • @yamashige7631
    @yamashige7631 3 ปีที่แล้ว

    走行中にステアリング調整はマズイでしょ。

  • @たのうえびいち
    @たのうえびいち 5 ปีที่แล้ว +7

    普段から片手運転してそう

  • @ZRX-cu2tp
    @ZRX-cu2tp 5 ปีที่แล้ว +2

    ハッチバック好きならスイスポはよ(笑)

  • @ナベチン
    @ナベチン 5 ปีที่แล้ว +8

    3:30辺りから…、右車線をゆっくり走るポンコツ軽。

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 ปีที่แล้ว +9

      ここ首都高だぞ? 芝浦ジャンクションだぞ?法定速度40キロだぞ?

    • @moto-dh4lf
      @moto-dh4lf 5 ปีที่แล้ว +3

      O Zac たしかに40かもしれないけど周りの流れに合わせるのも大事だろ

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 ปีที่แล้ว +6

      mo to123 極端に遅いわけじゃ無いし、仮に横浜方面への合流を考えれば十分納得できる。

    • @九谷焼-m5s
      @九谷焼-m5s 5 ปีที่แล้ว +1

      まあ、一応右車線ずっと走るのは違反だしね?

  • @win1282
    @win1282 ปีที่แล้ว

    何が言いたいのかわからない

  • @もみたん-y9s
    @もみたん-y9s 5 ปีที่แล้ว +2

    個人的見解が強すぎて参考になんね~評論家だな。あんたが以前乗ったのはA180ノーマルだろ。

  • @minato7896
    @minato7896 5 ปีที่แล้ว +8

    昨日もう新橋付近にBクラス止まってるの見た