【新旧比較】大進化したレクサスRX!変更点を細かく比較してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 85

  • @shobakarin009
    @shobakarin009 ปีที่แล้ว +32

    前型もいいけど、いざ新型が走ってるのを見かけると、めっちゃかっこいいやんって思うんだよな〜。

  • @escape_motorcycle
    @escape_motorcycle ปีที่แล้ว +23

    テールは圧倒的に新型が好み

  • @sig_youtube23
    @sig_youtube23 ปีที่แล้ว +20

    発表された時はなんじゃこりゃ…って思わせながらも実際に見るとビックリするぐらいカッコいい…トヨタレクサスあるあるじゃないですか⁉︎

    • @tb00255tb
      @tb00255tb ปีที่แล้ว +8

      今回は実際見てもだめだ、、
      黒はかっこよかったです

  • @o2965
    @o2965 ปีที่แล้ว +8

    どちらも素敵😊
    前型はもう完成されてますね。
    新型は細かくカッコよくなりましたね。

  • @ryem72765
    @ryem72765 11 หลายเดือนก่อน +10

    断然、外装も新型がカッコいいんだが

  • @legasy1120
    @legasy1120 ปีที่แล้ว +15

    RXはカッコいい。
    いや、カッケーです。
    「クルマ何に乗ってるんですか?」
    「レクサスRXだけど?」
    それがカッコいい。

  • @加藤推し
    @加藤推し ปีที่แล้ว +4

    丁寧な比較で凄く分かりやすかったです

  • @サント-t3n
    @サント-t3n ปีที่แล้ว +27

    何回見比べても前型の方がカッコイイよぉザンネン

  • @ネオユニバース
    @ネオユニバース ปีที่แล้ว +5

    旧型もパノラマルーフ設定あるから、開放感は一緒ですね。今回の旧型はたまたまパノラマじゃなかっただけですね!

  • @liangtong1796
    @liangtong1796 ปีที่แล้ว +12

    前の方がいいです!後期完成計だから!

  • @武家屋敷
    @武家屋敷 ปีที่แล้ว +5

    旧型の完成度がやばい。ユーザーとしては嬉しいけどリセールで買い替え急がされるw

  • @ABe-ns6qc
    @ABe-ns6qc 11 หลายเดือนก่อน +5

    後ろの繋がりは、トヨタのSAIが1番最初?

  • @TheSNOOPY1228
    @TheSNOOPY1228 4 หลายเดือนก่อน +4

    横一文字のテールライトの始まりは2018年発売のAudi Q8です

    • @jack-ws1mp
      @jack-ws1mp 2 วันที่ผ่านมา

      エスティマ
      SAI
      を無視して何言ってんの?にわかさん

  • @tamajun1
    @tamajun1 ปีที่แล้ว +5

    ドリンクホルダーは縦ではなく横並びが好きです!(笑) 15:01

    • @uuuu1546
      @uuuu1546 8 หลายเดือนก่อน +1

      同感

  • @かにころ-q5e
    @かにころ-q5e 8 หลายเดือนก่อน +2

    スピンドルボディはまだまだデザイン試行錯誤段階だろうな、マイナーで変わるかも。
    好みの差はあるけどISも中期から後期でかなり変わったし。

  • @FuJi-53
    @FuJi-53 11 หลายเดือนก่อน +4

    前型はマイチェンでの変更が大人しめな印象だな
    新型はあれこれ新鮮で面白い

  • @user-s45c
    @user-s45c ปีที่แล้ว +7

    まさか新型になってデジタルメーターが小さくなるとはね

  • @user-Ashida_ma_na
    @user-Ashida_ma_na ปีที่แล้ว +5

    丁寧な比較。
    リアシートの居住性は前期の方が良さそうだなぁ、、、
    前期の方はusbcが二発ついてるのはかなり魅力なんだけど、やっぱり5人以上乗る場合は前期の方が適してるのかもなあ

  • @みつたか-u6f
    @みつたか-u6f ปีที่แล้ว +4

    福岡でrxで凸凹検査してたけどデカいからきつかったな!!2台以上連チャンで流れてきた時は早退しよって思ってたな

  • @真紀-g4k
    @真紀-g4k หลายเดือนก่อน +1

    旧型の方が間違い無くかっこいいです。なんでこんなふうにしたんだろう⤵️

  • @user-ve1zh4pd2w
    @user-ve1zh4pd2w 6 หลายเดือนก่อน +4

    繋がるテールライトの最初は、ポルシェかも

  • @その日暮らし-w5m
    @その日暮らし-w5m ปีที่แล้ว +6

    ベンツもタッチパッド無くして、批判でてますね。
    理由は画面タッチだけだとやりにくい、というので同じですね。

  • @莲太郎-i3m
    @莲太郎-i3m 5 หลายเดือนก่อน +1

    リアライトの繋がりデザインは、2016 ブガッティ・シロンで世界中にリアライトのデザインを広がり人気を集めていたようです。

  • @tk-lv3vk
    @tk-lv3vk ปีที่แล้ว +18

    前型の方がイカつい…

  • @横田勝昭
    @横田勝昭 ปีที่แล้ว +6

    画像や動画で見ると新型微妙だけど、実際実物見たらめちゃくちゃカッコよかった。

  • @yofuku8634
    @yofuku8634 4 หลายเดือนก่อน +1

    今更ながらですけど、新型の方は横から見たらコブダイみたい

  • @ししみずがしら
    @ししみずがしら 9 หลายเดือนก่อน +11

    やっばり新型の方がカッコイイ

  • @nanchuerosada
    @nanchuerosada ปีที่แล้ว +7

    前のグリルのほうが好きだな
    でもEVになったらグリルは揚力を生み出して効率が悪いというのもあるしなぁ…今後グリルはなくなっていくのだろうな…

  • @wt7R
    @wt7R 4 หลายเดือนก่อน

    初代NSXのテールの時にはすでに一直線テールありましたよね?

  • @Mr-mh8mq
    @Mr-mh8mq 9 หลายเดือนก่อน +8

    旧がかっこいい。

  • @11140t
    @11140t 4 หลายเดือนก่อน +2

    外見は旧
    内装は新

  • @にゃんチューの日常
    @にゃんチューの日常 ปีที่แล้ว +4

    トヨタはどの車も後期にかぎりますね🥺

  • @Apmadgpdwg
    @Apmadgpdwg ปีที่แล้ว +114

    絶対前期の方がかっこいい。なんでこんなデザインにしたんだろう。。

    • @ひつじ-o6u
      @ひつじ-o6u ปีที่แล้ว +19

      新型フロントの違和感が抜けないです

    • @おかもと-w5b
      @おかもと-w5b ปีที่แล้ว +14

      フロントが高級感なくなったね笑
      ハリアーとRAV4合わせたみたいな感じ

    • @kumapeech2148
      @kumapeech2148 ปีที่แล้ว +12

      前期のフロントの高級感は唯一無二

    • @silverhi-yo1670
      @silverhi-yo1670 ปีที่แล้ว +6

      前期って書くから、フェアレディZみたいに大規模マイナーチェンジかと思った。

    • @Apmadgpdwg
      @Apmadgpdwg ปีที่แล้ว +1

      @@kumapeech2148 ほんとですね。今からでも欲しいくらいです

  • @ディーゼルヤンマー-x3r
    @ディーゼルヤンマー-x3r 3 หลายเดือนก่อน +2

    コブダイ

  • @ひつじ-o6u
    @ひつじ-o6u ปีที่แล้ว +15

    なんだろう?なんか新型のフロントに違和感

  • @ichi_no_tesla
    @ichi_no_tesla 4 หลายเดือนก่อน +3

    コストカットでフロントもダサい。これに900万も払えるのは馬鹿の一つ覚えとしか言いようがない😂

    • @takasugikousei28DT
      @takasugikousei28DT หลายเดือนก่อน +1

      買えやんもんな!
      負け組の人生を謳歌してくれ😂

  • @onchan710
    @onchan710 3 หลายเดือนก่อน +1

    ボンネットのボリューム感が迫力の差になってますよね。今の流行りですね前下がりにしないのは

  • @momomo429
    @momomo429 ปีที่แล้ว +1

    内装のシートの色って変えれるんですよね?素人ですみません

    • @yujimiya7319
      @yujimiya7319 ปีที่แล้ว

      Fスポーツだと何色かに限られますね

  • @花の慶次焔
    @花の慶次焔 ปีที่แล้ว +11

    新型のフロント
    レゴみたいで不細工だと思います。
    旧の方がカッコいい気がする

  • @uhiihi
    @uhiihi ปีที่แล้ว +5

    外装は旧が好きだなー
    それにしてもどんどん太くなるな
    マジで邪魔

  • @モリエンテス-p4s
    @モリエンテス-p4s 9 หลายเดือนก่อน +1

    ブガッティベイロンが初めて繋がるリアランプ出してそれをパクリまくってます各社🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♀️

  • @ぽっさん-q1z
    @ぽっさん-q1z ปีที่แล้ว +4

    4:36
    個人的に新型は横の下部のプレスラインが微妙に思えます。カッコいい!とはならない…

  • @fehbtrjytdkuyfl
    @fehbtrjytdkuyfl หลายเดือนก่อน

    比べてみると新型ってずんぐりむっくりしててめっちゃダサいなw
    マイチェンしてくれたおかげで来年後半には20後期もかなり安く買えそうだし、マジで助かるわーw

  • @kt2447
    @kt2447 ปีที่แล้ว +10

    あきらかにダサくなったな笑
    焦って買わなくてよかった😂笑

  • @わたしはわたし123
    @わたしはわたし123 ปีที่แล้ว +2

    レゴ?

  • @モリエンテス-p4s
    @モリエンテス-p4s 9 หลายเดือนก่อน +4

    ウインカーを退化させるなよ😡その辺のボロ車となんら変わらない普通のウインカー方式やめんかい

  • @o0o0o0-i-i
    @o0o0o0-i-i 8 หลายเดือนก่อน +2

    CX-8の方がいいな…

    • @Runaponchi
      @Runaponchi 6 หลายเดือนก่อน +4

      それはないWWWWW
      本当に好きでない限り金捨てるようなもんやMAZDAは

    • @o0o0o0-i-i
      @o0o0o0-i-i 5 หลายเดือนก่อน

      内装の質感的にはって思ったけど
      確かにお金に余裕があるならレクサスに乗りたい

    • @Runaponchi
      @Runaponchi 5 หลายเดือนก่อน +1

      MAZDAは下取りが悪すぎるのよ🤢🤢

    • @寺田下心-o3t
      @寺田下心-o3t 3 หลายเดือนก่อน

      cx60は、MAZDAの中で一番好き

  • @user-aA863
    @user-aA863 ปีที่แล้ว +5

    レクサスかっこいいって言える人の感覚すごいね

    • @taka-u8d
      @taka-u8d ปีที่แล้ว +15

      好みは個人それぞれですよ。
      それですごいってなることがすごいですね!

    • @user-aA863
      @user-aA863 ปีที่แล้ว +2

      @@taka-u8d もちろんこのみは人それぞれです。別に否定してるつもりはないので

    • @腐った死体
      @腐った死体 ปีที่แล้ว +15

      感覚狂ってるよって皮肉で言ってるよねどう考えても。

    • @user-aA863
      @user-aA863 ปีที่แล้ว

      @@腐った死体 どう考えたら、この文から狂ってるって読み取れるのか逆に知りたいです

    • @nanchuerosada
      @nanchuerosada ปีที่แล้ว +1

      @@user-aA863 感覚がどうすごいのか教えてくれませんか?