그런데 저 라디오 상시 재생문제는 쌍용의 체어맨에도 있던 오류. 뭔 차를 앉아서 시동도 안걸어보고 출고를 하는지. 이미 개발단계에서 충분히 고려되야할 기본적인 문제인데... 뒷문해치는 경차의 대부분에도 온오프레버가 있다. 저건 옵션과 트림의 문제가 아니라 사용자의 배려에 대한 근본적인 문제라고 생각되네요... 와~ 날림이네... 다음엔 좀 고쳐달라는 의미이신듯한데... 영상올려주신 오너분 포기하고 살면 괜찮다는 너그러움까지... 무음mp3의 사용까지... 정말 많이 참고 사시네요.
휴.. 아래 댓글도 그대로 말씀하신분 있는데... 다시 말하지만 음소거가 라디오를 끄는게 아니지요?? 시동키면 켜지는 것 때매 짜증난다는건데 차 내릴때 음소거 하고/ 미러링 전원 끄고 내려야 하는거 아니자나요... 시동끌때 자동으로 꺼져야죠.. 컴퓨터를 예로 들면 컴터 끄고, 다시 켜면 음악이 켜져 있는건 아니지요? 컴터로 예를 들어드립니다.
삼성이던 현대,기아,쌍용,외제 브랜드던 오너들 입장에서 당연 불변하고 잘못된건 목소리 놓여 자꾸 말하는게 분명 맞습니다. 이렇게라도 해야 이슈되어 자동차 회사들이 하는척이라도 하지않을까 싶습니다. 대한민국 오너들 만큼 정말 순진하고 착합니다. 자동차회사에선 눈하나 깜짝안하고 이런 영상 보지도 않겠지만 진정한 자동차회사로 자신있게 만들어 비싸게 팔고 자동차에 자부심가지는 회사가 없다는게 아쉽습니다.
좋은 지적, 좋은 영상 감사합니다. 지금 SM5를 타고 있으면서 SM6나 QM6 구매를 망설이는 이유가 이런 부분입니다. 차의 좋고 나쁨을 떠나서 디테일이 너무 약합니다. 사용자 중심의 배려나 설정이 너무 부족한 부분이 많습니다. SM6 처음 나오고 실제 차 구입하려는 의사를 가지고 매장에서 차를 꼼꼼히 둘러보았는데 마음을 접게 되더군요. 그런 이유로 QM6는 보러 가지도 않았습니다. 아무튼 실제 오너께서 주신 정보라 더 공감하면서 봤습니다. 감사합니다.
라디오 음소거에 관해선 정말 과장 됐네요. 시동끄기전에 연결된 미디어를 다음 시동시에 재생하게 되어 있고요 이건 다른차도 마찬가지 입니다. USB상태에서 USB를 뽑으면 당연히 다음 미디어인 라디오로 넘어갑니다. 그런데 이분 채널도 설정안해 놓으셨으니 지지직 소리나겠죠. 블루투스나 와이파이로 스마트폰이나 다르누미디어 장치 연결했다가 끊으면 그 다음 미디어재생장치인 USB로 넘어가고 이런식으로 순서가 있어요. 그리고 미디어 컨트롤러가 스티어링 뒤쪽에 다 있어요. 물론 버튼하나로 음소거(라디오끄기)버튼 다 있고요. 미디어 소스버튼도 있어서 버튼한번이면 라디오에서 다른 미디어로 넘어가요. 이건 좀 양념이 과하네요. ㅎㅎ
불많이 아주 많으신듯한데. 저는 QM3 오너입니다. 르노차량이 옵션은 그지 같이 없으면서 가격은 비싼점이 불만이죠.하지만 대부분 현기차량에 익숙해져서 그렇습니다. USB가 콘솔 전면에 없고 암레스트에 있는건 충전용이 아니라 네비 및 소프트웨어 업데이트 용이기 때문입니다. 단순 핸드폰 충전을 위해서라면 시거젝 USB를 구매하시는게 더욱 충전속도가 빠릅니다.
르노삼성자동차 영업사원 입니다.고객님께서 불편해 하시는 부분과 오해하고 계신부분을 설명드리고자 댓글을 남깁니다.1. 조수석이나 타인이 트렁크를 열려고 할때 열어줄수가 없다고 하셨습니다. 이건 담당 딜러분께서 차량 인도시 설명을 재대로 못드렸거나 모르시는 것입니다.차량 문 열고닫고 하는 비상등 옆에 도어 개폐장치가 있습니다 자물쇠 모양으로 되어있는 버튼입니다. 차문을 열어주시면 트렁크도 자동으로 락이 해제됩니다. 테일게이트 옵션을 장착하지 않으셨으니 수동으로 당겨서 열어주시는건 당연한건 이해하시겠죠?2.뒷부분이 안보인다 라는 점인데요 이건 차량이 설계가 되어있는 그대로이기때문에 뭐라고 답변해드릴게 없네요 RV차량들이 세단과는 다르게 창문들이 높게 설계되어있다보니 그렇게 느끼시는거 같습니다.3.최악에 단점이라고 하신 라디오 문제입니다.이것도 제대로 모르고 계셔서 그런건데요 SM6/QM6는 디스플레이와 라디오가 일체형으로 설계되어있습니다. 그래서 따로 라디오의 전원버튼이 없는거구요라디오의 전원버튼은 스티어링휠(핸들)오른쪽 뒷면에 오디오 컨트롤러가 있습니다. 볼륨을 높이고 줄이는 오디오 컨트롤러 중에서 음소거 버튼이 있습니다. 말이 음소거이지 라디오의 전원버튼입니다. 당겨보시면 라디오 소리만 꺼지며 음악 감상시 누르시면 음악이 일시정지되고 다시 음소거 해제시 그부분부터 재생이 됩니다. 또한 8.7인치 네비에도 고객님의 7인치 네비에도 전원버튼이 있습니다. 단지 이 전원버튼 사용시 네비게이션 까지 전원이 꺼지게 됩니다.이해가 가셨나요? 동호회 에서도 여쭤보시고 영업사원분께도 여쭤보셨겠지만 설명을 제대로 못했을뿐 제대로 기능이 다 있습니다. 저또한 QM6를 이용중이며 해당 사항은 사용자 설명서에도 기재되어있습니다.저는 동영상을 보면서 무음 MP3파일을 사용하시는것을 보며 정말 깜짝 놀랄정도 였습니다. 그리고 고객님께서 USB로 설정하신상태에서 시동을 끄시니 USB를 뽑으셨죠? 이상태에서는 차량이 재시동시 USB를 읽을 준비를 하고있는상태입니다.USB를 뽑으셨으니 차는 USB를 읽어야 하는데 뽑혔는 상태라서 재생이 되는 다른 외부입력 즉 USB다음 단계인 라디오가 재생이 되는것입니다. 이거또한 주파수를 제대로 마춰놓으신다면 지지직 거리는 채널이 없는 라디오가 아닌 재대로된 라디오로 바로 재생이 가능하십니다.절대로 USB에 무음파일을 사용하실필요도 없으며 따로 설정을 해주실필요도 없습니다.4.센터콘솔(트레이)에 USB포트는 설계에서 빠져있으며 암레스트 콘솔을 열어보시면 고속충전 USB포트가 2개 준비되어있습니다. 고객님께서 무음 파일USB를 꼽아놓으신 곳입니다. 해당 USB포트는 2A를 지원하는 고속충전 USB포트이며 사용설명서에 기재가 되어있으며 담당자님께서 설명이 미흡했던거 같습니다.5.전면유리의 토트부분은 차량 설계단계에서 돌출형 도트유리를 사용하도록 되어있기 때문인데요. 해당 사항은 저도 도트 유리가 어떤 이점이 있는지 자세히 알고 있는 사항이 없습니다.단지 디자인적으로는 돌출형 도트로 사이드 측면 썬팅에 경계를 주는것이 디자인적으로 더 입체감이 살고 예뻐보인다고 썬팅사장님께 들었습니다.6.트렁크에 있는 트렁크등은 단점이라고 할수도 있겠네요 실제로 저도 어둡다고 생각하여 LED등으로 교체를 하였고 옵션으로 선택이 가능하시니 참고하시면 좋을거 같습니다.7.마지막으로 2열시트 폴딩부분은 2열시트의 승차감을 대폭 상향시키기 위해 타 차종에 비해서 시트가 굉장히 두껍게 설계를 하였다고합니다. 그래서 시트 두께만큼 덜 접히는 부분이며 각이 져있는 부분은 그래도 물건을 밀어서 수납이 가능할수 있도록 노력한 결과라고 봐주시면 될거 같습니다.이외의 궁금하신점 또는 제가 틀린점을 말씀해주신다면 앞으로 영업을 하는데 크게 도움이 될거 같으니 언제든지 연락주시기 바랍니다.jjjhhh3000@naver.com010-2818-0781
잘적어주셔서 감사하네요 근데 여튼 뒤에 잘안보이구요... 라디오 바로 재생되는거 자체가 이상한거라구요.... 이해를 못하신거 같아요;;; 주파수를 라디오 안나오는곳에 세팅하는거 자체가 이상하다구요~ 여튼 잘 타고 있습니다. 그래도 고치면 좋겠다고 생각하는것이니까요 자기들 맘에 들게 만들었는데 그냥 잘못만든거죠 저도 안전때매 사긴 했지만 개선되면 좋겠네요
제가 오너는 아니어서 반박이나 트집을 잡고 싶진 않습니다만 이런 편의사양 어색한 차량으로 영업하시는데 애로가 많으실듯 싶네요. 라디오 묵음스위치가 운전대 뒤편에 있다는 사실은 안다고 해도 여간 불편하지않나싶습니다.운전자에게 모든 통제의 권한을 주고 보조석에서조차 접근하기 어렵게 만든 상황이고보니... 여하튼 다음 차량에선 사용자에게 더 편리하고 직관적인 조작이 가능하도록 반영하는게 사원으로서의 역할이 아니실까 말씀 건내봅니다^^
이상한 선동이라.... 머리가 없으신가 제가 뭐 받아먹는다고 선동입니까?? 내가 QM6 내돈주고 사서 맘에 안드는거 적은거 뿐인데 좋은점도 있어요;;튼튼한거 음소거 버튼요? 님은 차 시동끌때 노래 음소거 하고 시동꺼요??? 컴터 끌때 프로그램 다닫고 종료해요? 핸드폰 끌때 어플 다끄고 종료해요???? 핸드폰 끄고 다시키면 라디오 나와요?? 이해를 못하시네;;;;; 글 읽고 동영상 보시와요 저도 현기쉐 직원 아닙니다
몇만원짜리 셔츠 하나를 사도 입어보고 사야하는게 당연한 것이거늘.. 몇천짜리 차를 사는데 꼼꼼히 안 살피고 사는분들이 많은것 같습니다.. 다른 부분이야 사용하면서 알게 된거라지만 트렁크에 누울수 없다는건 꼭 시승까지는 안해보셔도 알수 있으셨을거 같은데.. 다음 차량을 구매하실땐 적어도 지금 느끼시는 단점정도는 확인하시는 센스를 발휘하시길..
오너는 그냥 외국말로 해서 거창해보이는거지 뜻풀이하면 소유자, 주인이라는 뜻인데 이 말이 뭐 얼마나 고급진 말이라고 차종 운운하면서 오바라고 말씀하세요 ㅋㅋㅋ 그리고 차가 3천이 넘는데 얼마나 비싼차를 타야 오너라는 말을 쓸수가있는거죠? 수천만원대 국산차는 차주라고 표현해야되고 억대차량정도는 몰아줘야 오너라는 매우 고급진 외국표현을 쓸수있는건가요? ㅋㅋㅋ 웃기네요
전동트렁크 없는사양 suv에서 트렁크버튼 내부에 있는 suv있나요? suv트렁크는 문으로 인식되서 문열려있으면 뒤에서 그냥 열려요 트렁크버튼이아니라 잠금을 풀면 아무나 열어요 승용차는 트렁크랑 문열림이랑 별개라서 당연히 버튼 있어야하구요 이런 논리라면 전동도어있는 카니발에 버튼있는대 왜 전동안넣어주면 버튼 없냐고 하는 소리와 같음
저 르삼 usb는 여전하네요 몇년 전에 탔던 2010년식 조스바도 저럽니다 잭길이가 긴거면 모르겠는데 짧은거면 진짜 답없죠 저같은 경우는 찝힐까봐 찝힌부분에 절연테잎 감고 뒤에서 앞으로 내는 식으로 했었습니다 다른건 몰라도 르삼차들 usb 저건 좀 개선이 필요하지 않을까 싶네요
gauix7 그러니까요. 마이너스옵션 이거 문제에요. 현대자동차는 시거잭과 비슷한 파워아울렛 자리만 있고 배선이 없는 황당함...그게 아반떼부터 그랜져까지 아주 폭넓게 미적용^~^ 그거 배선 작업 다시할려면 대시보드 밑을 다 드러내야 가능하데서... 약식으로 우회해서 설치해야할 판이구요. 요즘 전기전자기기를 추가로 해야할 것들이 많아서 필요한 장치인데도 몇십만원 아래 트림이라고 이런 기본적인거 빼는데 아주 미쵸버려요. 억울하면 젤루 비싼 풀옵 사라는 배짱이지 이게 무슨 사용자 편의성을 먼저 생각하는 제조사랍니까?
18년식 시그니처 풀옵 오너인데 불편함 이라고 말씀 하시는 것중 공감 되는건 썬팅 밖에 없네여 그리고 무음 usb? 가장 이해가 안됨 평소에 음악을 담아 꽂아놓고 다녀서 그런지 불편함 1도 모르겠음 저 개인적인 불편함은 오토스톱엔고 기능인데 정차중에 꺼진 시동이 간혹 자동으로 켜지지 않는 현상이 있음
일단 suv는 대부분은 기본적으로 내부에 트렁크 버튼이 없습니다. 있는 모델도 있을지도 모르지만 일단 스포티지랑 쏘렌토는 없었습니다....라디오는 진짜 충격적인데 보통 av시스템 오프 해놓으면 다시 시동걸어도 안켜지는게 기본입니다. 쏘나타 기준 av시스템 오프상태에서 재시동시 오프상태 네비에 출력됩니다. 룸미러는 할말이 없을정도구요.. 나머지는 호불호니까 특별히 할말은 없네요. 안전운행 하시길 바래요
솔직히 어느차에나 사소하고 자잘한 불편함은 있습니다. 없을수가 없어요. 그리고 솔직히 현대기아가 이러한 한국사람들의 편의를 가장 잘 알아차리는 탑클라스 메이커임에는 틀림이 없습니다. 솔직히 현대기아차의 편의장치는 우리나라에서 그렇게 빨아재끼는 독일삼사의 편이사양보다 훠얼씬 우수하고 한국사람들의 니즈를 잘안다고 생각합니다. 하지만 이러한 편의 사양은 솔직히 1년도 안가서 그냥 무감각해질 뿐입니다. 첨단 편의장비니 뭐니 하는건 그냥 몇개월 타다보면 그에 맞게 사람이 익숙해지게 되기 마련입니다. 극단적으로 말해서 결과적으로 편의장비는 있으나 마나라는겁니다 ㅋㅋㅋ 대신 그것보다도 우리가 더 신경써야할 부분이 자동차의 가장 기본적인 부분이죠. 엔진,밋션,서스펜션,핸들,연비,차량의 거동 등등 이러한 부분은 문제가 있으면 도저히 익숙해질수 없는 부분입니다. 따라서 편의장비는 우리가 관대하게 봐주더라도 차량의 기본기를 유심히 봐야만 한다는겁니다.
저도 공감합니다 지금 현대차 오너지만 이늠의 하체 부식에 딸딸거리는 흔들림 심지어는 브레이크까지 밀리는 느낌도 있습니다 옵션은 나중에 몇년지나면 잘 안쓰게 괴고 솔직히 제대로 쓴적이 많지 않은듯 합니다 그냥 잘 가고 잘 서고 잔고장 없이 굴러가주는게 답이지 않은가 생각듭니다
실오너가 솔직하게 이야기하는 단점이라 더 믿음이 가네요
잘보고 갑니다
Van Slyke Scott
감사합니다
라디오는 정말 가히 충격적이네요.... 별거 아니지만 저정도 개선 의지도 없다니.....ㄷㄷ
전문 시승기도 좋지만. 이런 현실적인 리뷰 정말 좋네요.
포기하면 편하다... 시트접고 눕는게 로망이었는데 실패다... 등등
맘이 아프네요 ㅠㅠ
그러게요ㅜㅜ
바지가 인상적이네요.
소리끄면 기본적으로 라디오 꺼지는거라고 보시면 되요. 음악도 소리를 음소거하면 재생 멈춰요
그런데 저 라디오 상시 재생문제는 쌍용의 체어맨에도 있던 오류.
뭔 차를 앉아서 시동도 안걸어보고 출고를 하는지.
이미 개발단계에서 충분히 고려되야할 기본적인 문제인데... 뒷문해치는 경차의 대부분에도 온오프레버가 있다. 저건 옵션과 트림의 문제가 아니라 사용자의 배려에 대한 근본적인 문제라고 생각되네요... 와~ 날림이네... 다음엔 좀 고쳐달라는 의미이신듯한데... 영상올려주신 오너분 포기하고 살면 괜찮다는 너그러움까지... 무음mp3의 사용까지... 정말 많이 참고 사시네요.
라디오 대박이네 한두번이야 그렇지매번 저러면 스트레스 장난아니겠다
sm6 오너입니다. 시동 시 멀티미디어 자동재생은 첫만남부터 황당했던 경험이었습니다.
구매한지 10개월 지났는데 르노삼성에는 UX(사용성, 사용자편의)를 다루는 부서가 아얘 없는것 같습니다.
개선의 의지도 없고요. 문의해봐야 엔젤센터에서 다 차단됩니다. (늘 담당부서로 전달하겠다고만 하죠)
Darkwater !
그렇긴하지요 어려운부분이 아닐텐데 말여요
진동소음이 너무...... 이젠 대리점에서도 미리 진동소음이 많다고 감안하시고 시승하시라고 사전고지하더군요. 빠른개선이 되어야 할부분.
트렁크는 전동기능 넣지 않는이상
밖에서 여는 게 맞습니다.
자동으로 버튼으로 열 경우에 트렁크 주변에 물체가 있을 시 트렁크 파손 위험이 있습니다.
그리고 스마트 키에 트렁크 여는 버튼이 있을텐데요
영업사원이 납차를 제대로 안했나보네 요 최악의 단점이라고 하는 라디오끄기는 핸들및에있는 리모컨의 가운데 무음 버턴 누르시면 되구요 그리고 7인치 미러링인데 전원끄시면 라디오 꺼집니다
휴.. 아래 댓글도 그대로 말씀하신분 있는데... 다시 말하지만 음소거가 라디오를 끄는게 아니지요??
시동키면 켜지는 것 때매 짜증난다는건데 차 내릴때 음소거 하고/ 미러링 전원 끄고 내려야 하는거 아니자나요...
시동끌때 자동으로 꺼져야죠.. 컴퓨터를 예로 들면 컴터 끄고, 다시 켜면 음악이 켜져 있는건 아니지요?
컴터로 예를 들어드립니다.
라디오를 끄랬지 네비전원을 내려버리란 말은 아님. 와~ 나도 답답하다.리뷰어 설명 좀 발 들으시길...그러니까 소리만 안되면 된다는 건가요. 매번 탑승할때마다 묵음 조작은 기본이구요?? 깝깝 ㅡ하다!
진짜 단점은 얘기안하는군요 그건 진짜 치명적이죠 거의 트럭에 가깝다는사실
권용석
저는 그 부분에 불편하다고 생각은 안해서요 ㅠ
권용석 그건 싼타페도 마찬가지일둣합니다 ㅠㅠ
제꺼 싼타페 몇년 타면 진짜 딱딱해서 못탑니다
창이 QM6 멀티링큰데?
이분 포터안몰아보셨네..
삼성이던 현대,기아,쌍용,외제 브랜드던 오너들 입장에서 당연 불변하고 잘못된건 목소리 놓여 자꾸 말하는게 분명 맞습니다. 이렇게라도 해야 이슈되어 자동차 회사들이 하는척이라도 하지않을까 싶습니다.
대한민국 오너들 만큼 정말 순진하고 착합니다. 자동차회사에선 눈하나 깜짝안하고 이런 영상 보지도 않겠지만 진정한 자동차회사로 자신있게 만들어 비싸게 팔고 자동차에 자부심가지는 회사가 없다는게 아쉽습니다.
메기 타다가 이번에 정리하고 큐식이 사서 타는데 원격시동빼고 만족합니다.
3년전 영상이라 의미있는 댓글은 아닐거지만
무음은 미디어 컨트롤러에서 뮤트 설정하세요.
기어박스 불편한건 인정합니다.
좁고 깊어서 항아리도 들어갈 기세입니다.
무선충전은 re시그니처급에도 용품 추가해야되고
프리미에르 등급은 기본일건데, 저는 그냥 별도 무충씁니다.
s링크보면 스마트폰 연동에 최적으로 만들어진게 느껴집니다. 시동키자마자 휴대폰이랑 자동으로 페어링되게 해두면 짜증나거나 뭐 그럴부분 없어요
오디오는 핸들에 컨트롤버튼있어요...디스크립션 읽으시면 다 기재되어있습니다. 기능 많은 일부 수입차 플래그쉽 차량들 타시면 디스크립션 정독은 필수입니다.
무음 mp3에서 터졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ뭔가했네요
음소거 하면 안돼요?
@@heyewr 네 음소거 하면 되요! 근데 무음usb까지 할 필요는..ㅋ
음소거가 아니고 모드를 블루투스나 네비로 바꾸면됨 다른차들도 라디오만 끄는건 없음
라디오를 끄면 블루투스도 같이꺼짐
웃긴게 다른차종들도 라디오만 따로 끄는게 없는데 유달리 이차만 까이는 희안한상황
닥쳐 남자만나러가라
23년형 lpe 모델 샀는데
위에 말씀하신 단점 전부 개선되었네요.
포기하고 살면 괜찮아요... ㅠㅠ
자동차 리뷰보다 입고계시던 바지를 리뷰했다면 더 유익했을텐데 아쉽네요
저 미키마우스 패턴 얼마나 아름답습니까
닛산 알티마 오너입니다. 앞유리 오돌토돌한건 알티마와 동일하네요 ... 그부분 제단하고 썬팅하더라구요.
qm6 오너 입니다. 저도 단점위주로 적어볼게요ㅎ
1. 라디오는 DMB 신호 안잡히는 채널로 하면 시동걸때 괜찮아요ㅋㅋ 뭐 이런 ...
2. 에어컨 끌때 불편합니다. (LCD 화면 3번을 터치 해야 합니다.) 가장 짜증나요.
3. 시트 딱딱합니다. 뭐 유럽감성이라고 하는데 저는 한국인이라 공감을 못하겠어요.
4. 2열 리클라이닝도 안되서 뒷자리 불편합니다.
5. 파워윈도우 운전석만 지원합니다. 따로 사제로 오토윈도우 설치 하셔야 합니다.
6. 소음을 잡아준다는데 잡소음 있습니다.
7. 저속주행 답답하고 고속주행 만족스럽습니다.
8. 기어봉 겨울에 깜짝 놀라정도로 차갑습니다. (수소문해서 수출용으로 변경해서 해결했습니다.)
그냥 디자인 이쁘고, 쏘랜토는 크고 스포티지는 작다고 생각 하시면 분에겐 추천이고 아님 비추입니다.
딱 그 중간 사이즈가 QM6 이구요. 저도 그 이유때문에 고르게 되었습니다.
사실뿐은 매직테일게이트는 꼭 다세요. 문짝 무겁습니다. 특히 여성분들 힘들어요.
저거 라디오 설명서에 핸들 뒤 리모컨 소리끄기 버튼 누르라고 되있어서 그냥 이 버튼 누르면서 잘 타고 다니는데.. 소리꺼도 네비 소리는 나옴
그니깐요 웃긴게 다른차들도 라디오만 따로 끄는건 없어요 따로 블루투스를 연결하거나 씨디를 넣거나해서 라디오를 차단하던지 아니면 오디오 자체를 다끄던지요
다 끄는 의미라면 s링크도 다꺼버리면 라디오 안나옴
제 절친이 qm6가솔린 구매한지 6개월 되었습니다.
다른건 다 만족스러워 하더군요. 조용하고, 부드럽고
단 한가지 문제는 실내 잡소리가 난다는겁니다.
제가 직접 그 소릴 들어보진 않았지만, 좀 짜증내 하더군요.
여러분이래서 차를사기전에 확인을해봐야하는겁니다~~
이거 정말 중요한 정보네요 감사합니다
결론 : 다 마음에 든다.
음소거 버튼이 오디오 전원 버튼입니다
타 브랜드 차들처럼 음소거 버튼 따로 오디오 온오프 전원버튼 따로 있는게 아니고
음소거 버튼이 곧 전원버튼으로 통합되어 있는거고 간편한겁니다
차를 구입하면 취급설명서를 좀 읽어요
좋은 지적, 좋은 영상 감사합니다. 지금 SM5를 타고 있으면서 SM6나 QM6 구매를 망설이는 이유가 이런 부분입니다. 차의 좋고 나쁨을 떠나서 디테일이 너무 약합니다. 사용자 중심의 배려나 설정이 너무 부족한 부분이 많습니다. SM6 처음 나오고 실제 차 구입하려는 의사를 가지고 매장에서 차를 꼼꼼히 둘러보았는데 마음을 접게 되더군요. 그런 이유로 QM6는 보러 가지도 않았습니다. 아무튼 실제 오너께서 주신 정보라 더 공감하면서 봤습니다. 감사합니다.
조성원
더 좋아지면 좋겠어요
제가 지적한건 대부분 그리 어렵지않게 할수있다고 생각하는데...
룸미러는 빼구요
백미러 충격 1. 시동걸때 라디오 웃음ㅋ2. 테일게이트3. usb위치충격4. 포기하고 살면 그냥 괜찮아용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말투가 왜 그리 무심한듯 재밌아용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디엠비로 바꿔놓으면 안나옵니다ㅎㅎ
안녕하세요 저는 sm3 re 끌고다니는 사람입니다 핸드폰 블루투스 걸어놓고 그상태로 시동키고 끄면 자동으로 시동걸면서 핸드폰검색되고 음악연동이나 폰에서 재생되던 음악스트리밍이 재생될듯합니다
아직 폰을 차에 동기화시키지 않은듯 한대 한번해보셔요
yeongJun Oh
안됩니다 ㅋ 폰은 동기화 시꼈구요
라디오 음소거에 관해선 정말 과장 됐네요.
시동끄기전에 연결된 미디어를 다음 시동시에 재생하게 되어 있고요 이건 다른차도 마찬가지 입니다. USB상태에서 USB를 뽑으면 당연히 다음 미디어인 라디오로 넘어갑니다. 그런데 이분 채널도 설정안해 놓으셨으니 지지직 소리나겠죠.
블루투스나 와이파이로 스마트폰이나 다르누미디어 장치 연결했다가 끊으면 그 다음 미디어재생장치인 USB로 넘어가고 이런식으로 순서가 있어요.
그리고 미디어 컨트롤러가 스티어링 뒤쪽에 다 있어요. 물론 버튼하나로 음소거(라디오끄기)버튼 다 있고요. 미디어 소스버튼도 있어서 버튼한번이면 라디오에서 다른 미디어로 넘어가요.
이건 좀 양념이 과하네요. ㅎㅎ
저도 qm6타지만 동영상 보면서 빵터졌네요. ㅎ 어이 없어서 다있는 기능 ㅋㅋ
QM6 오너입니다. 트렁크 동승자가 열때 뒤에 트렁크 버튼 눌르면 열립니다. 보통 위까지 개폐되는 트렁크는 사람이 확인할수 있는 위치에서 여는게 맞죠.
룸미러로 뒤에 볼수 없는것도 보통의 SUV차량은 공통된 사항입니다. 뒤에 3명 안탈땐 중간 헤드레스트를 빼두면 되죠.
불많이 아주 많으신듯한데. 저는 QM3 오너입니다. 르노차량이 옵션은 그지 같이 없으면서 가격은 비싼점이 불만이죠.하지만 대부분 현기차량에 익숙해져서 그렇습니다. USB가 콘솔 전면에 없고 암레스트에 있는건 충전용이 아니라 네비 및 소프트웨어 업데이트 용이기 때문입니다. 단순 핸드폰 충전을 위해서라면 시거젝 USB를 구매하시는게 더욱 충전속도가 빠릅니다.
이동윤
넹 다 좋을수는 없자나요 ㅎㅎ
그러다 르노가 개선해주면 댜들 좋을거구요
그레도 쉐보레에 비하면 양반이죠...이번에 나온 쉐보레 트랙스는 콘솔박스도 없고 캡티바는 콘솔박스 뒤에 있는 뒷자석 공조기도 없더라고요
르노삼성자동차 영업사원 입니다.고객님께서 불편해 하시는 부분과 오해하고 계신부분을 설명드리고자 댓글을 남깁니다.1. 조수석이나 타인이 트렁크를 열려고 할때 열어줄수가 없다고 하셨습니다. 이건 담당 딜러분께서 차량 인도시 설명을 재대로 못드렸거나 모르시는 것입니다.차량 문 열고닫고 하는 비상등 옆에 도어 개폐장치가 있습니다 자물쇠 모양으로 되어있는 버튼입니다. 차문을 열어주시면 트렁크도 자동으로 락이 해제됩니다. 테일게이트 옵션을 장착하지 않으셨으니 수동으로 당겨서 열어주시는건 당연한건 이해하시겠죠?2.뒷부분이 안보인다 라는 점인데요 이건 차량이 설계가 되어있는 그대로이기때문에 뭐라고 답변해드릴게 없네요 RV차량들이 세단과는 다르게 창문들이 높게 설계되어있다보니 그렇게 느끼시는거 같습니다.3.최악에 단점이라고 하신 라디오 문제입니다.이것도 제대로 모르고 계셔서 그런건데요 SM6/QM6는 디스플레이와 라디오가 일체형으로 설계되어있습니다. 그래서 따로 라디오의 전원버튼이 없는거구요라디오의 전원버튼은 스티어링휠(핸들)오른쪽 뒷면에 오디오 컨트롤러가 있습니다. 볼륨을 높이고 줄이는 오디오 컨트롤러 중에서 음소거 버튼이 있습니다. 말이 음소거이지 라디오의 전원버튼입니다. 당겨보시면 라디오 소리만 꺼지며 음악 감상시 누르시면 음악이 일시정지되고 다시 음소거 해제시 그부분부터 재생이 됩니다. 또한 8.7인치 네비에도 고객님의 7인치 네비에도 전원버튼이 있습니다. 단지 이 전원버튼 사용시 네비게이션 까지 전원이 꺼지게 됩니다.이해가 가셨나요? 동호회 에서도 여쭤보시고 영업사원분께도 여쭤보셨겠지만 설명을 제대로 못했을뿐 제대로 기능이 다 있습니다. 저또한 QM6를 이용중이며 해당 사항은 사용자 설명서에도 기재되어있습니다.저는 동영상을 보면서 무음 MP3파일을 사용하시는것을 보며 정말 깜짝 놀랄정도 였습니다. 그리고 고객님께서 USB로 설정하신상태에서 시동을 끄시니 USB를 뽑으셨죠? 이상태에서는 차량이 재시동시 USB를 읽을 준비를 하고있는상태입니다.USB를 뽑으셨으니 차는 USB를 읽어야 하는데 뽑혔는 상태라서 재생이 되는 다른 외부입력 즉 USB다음 단계인 라디오가 재생이 되는것입니다. 이거또한 주파수를 제대로 마춰놓으신다면 지지직 거리는 채널이 없는 라디오가 아닌 재대로된 라디오로 바로 재생이 가능하십니다.절대로 USB에 무음파일을 사용하실필요도 없으며 따로 설정을 해주실필요도 없습니다.4.센터콘솔(트레이)에 USB포트는 설계에서 빠져있으며 암레스트 콘솔을 열어보시면 고속충전 USB포트가 2개 준비되어있습니다. 고객님께서 무음 파일USB를 꼽아놓으신 곳입니다. 해당 USB포트는 2A를 지원하는 고속충전 USB포트이며 사용설명서에 기재가 되어있으며 담당자님께서 설명이 미흡했던거 같습니다.5.전면유리의 토트부분은 차량 설계단계에서 돌출형 도트유리를 사용하도록 되어있기 때문인데요. 해당 사항은 저도 도트 유리가 어떤 이점이 있는지 자세히 알고 있는 사항이 없습니다.단지 디자인적으로는 돌출형 도트로 사이드 측면 썬팅에 경계를 주는것이 디자인적으로 더 입체감이 살고 예뻐보인다고 썬팅사장님께 들었습니다.6.트렁크에 있는 트렁크등은 단점이라고 할수도 있겠네요 실제로 저도 어둡다고 생각하여 LED등으로 교체를 하였고 옵션으로 선택이 가능하시니 참고하시면 좋을거 같습니다.7.마지막으로 2열시트 폴딩부분은 2열시트의 승차감을 대폭 상향시키기 위해 타 차종에 비해서 시트가 굉장히 두껍게 설계를 하였다고합니다. 그래서 시트 두께만큼 덜 접히는 부분이며 각이 져있는 부분은 그래도 물건을 밀어서 수납이 가능할수 있도록 노력한 결과라고 봐주시면 될거 같습니다.이외의 궁금하신점 또는 제가 틀린점을 말씀해주신다면 앞으로 영업을 하는데 크게 도움이 될거 같으니 언제든지 연락주시기 바랍니다.jjjhhh3000@naver.com010-2818-0781
잘적어주셔서 감사하네요 근데 여튼 뒤에 잘안보이구요...
라디오 바로 재생되는거 자체가 이상한거라구요.... 이해를 못하신거 같아요;;;
주파수를 라디오 안나오는곳에 세팅하는거 자체가 이상하다구요~ 여튼 잘 타고 있습니다.
그래도 고치면 좋겠다고 생각하는것이니까요 자기들 맘에 들게 만들었는데 그냥 잘못만든거죠
저도 안전때매 사긴 했지만 개선되면 좋겠네요
제가 오너는 아니어서 반박이나 트집을 잡고 싶진 않습니다만 이런 편의사양 어색한 차량으로 영업하시는데 애로가 많으실듯 싶네요. 라디오 묵음스위치가 운전대 뒤편에 있다는 사실은 안다고 해도 여간 불편하지않나싶습니다.운전자에게 모든 통제의 권한을 주고 보조석에서조차 접근하기 어렵게 만든 상황이고보니... 여하튼 다음 차량에선 사용자에게 더 편리하고 직관적인 조작이 가능하도록 반영하는게 사원으로서의 역할이 아니실까 말씀 건내봅니다^^
이새끼 동영상제대로안보나
re플러스라서 운전석에서 못연다고
다른차들기본으로되는건데
re시그니쳐로하서 매직테일달아야열리는거말하고있구만
누가수동으로못연다고 말했냐
그리고 라디오전원버튼끄면 네비도꺼지는데
ㅅㅂ 이게 말이되냐 ㅋㅋ
그냥 버튼위치나 모양만 봐도 딱딱 누름 한번에 진행되야 될걸 이렇게 설명을 듣고 해야 합니까 이게 찬지 공부하는 기계인지
Chi-Young Jung 저도 오너로써 룸미러는 진짜 불편한거같애요 뒤차가 안보여요ㅠㅠ 2열에 앉은 사람을 보라고 만든건지..
에셈5오너입니다 비슷하증상이있었는데
전 엔진에 연료랑 공기랑 같이들어가는 호스 교체하니 정상된적있어요 공기공급량이 이상이와서 속도가 떨어지고 겨울에 시동도 0도이하로 내려가면 안걸리고 했네요
핸들 뒤에 음소거 버튼을 얼른 눌러요
멍청하네요 ~~ ㅋㅋ
오늘 qm6 lpe모델 시승하고 왔는데.. 라디오 끄는게 없어서 엄청 당황했네요...;; 시승마치고 딜러한테 물어봤더니 그냥 음소거 눌러야된다고... 어찌어찌해서 계약하고왔지만 라디오 이건 개선이 필요할것같습니다ㅠㅜ
와... 무슨 50년대 차량인가...
QM6 풀옵 실오너 입니다.
핸들안쪽에 오른쪽부분에 음소거 버튼 있습니다
라디오를 음소거 해버리면 됩니다ㅋㅋ
핸드폰 킨다고 라디오 바로 나오는거 아니듯이
최소한 끌수있는건 있어야 한다는 이야기 입니다.
Minwoo Lee 음소거버튼이 있든없든 시동걸면 자동으로 켜지는게 본질적인 문제이지 싶은데...
아니 ㅋㅋ 음소거가 끄는거에요..
제발 차량설명서 잘 읽고 운행좀 하세요
본인이 모르는걸 여기다 올려서 안좋다니 이상한 선동하지 마시구요
영맨,르노직원 아닙니다
이상한 선동이라....
머리가 없으신가 제가 뭐 받아먹는다고 선동입니까?? 내가 QM6 내돈주고 사서 맘에 안드는거 적은거 뿐인데 좋은점도 있어요;;튼튼한거
음소거 버튼요? 님은 차 시동끌때 노래 음소거 하고 시동꺼요???
컴터 끌때 프로그램 다닫고 종료해요?
핸드폰 끌때 어플 다끄고 종료해요????
핸드폰 끄고 다시키면 라디오 나와요??
이해를 못하시네;;;;; 글 읽고 동영상 보시와요
저도 현기쉐 직원 아닙니다
Minwoo Lee 음소거는 일반적으로 봤을 때 소리를 줄이는 용도지 끄는 용도가 아닌데요 ..?
몇만원짜리 셔츠 하나를 사도 입어보고 사야하는게 당연한 것이거늘.. 몇천짜리 차를 사는데 꼼꼼히 안 살피고 사는분들이 많은것 같습니다.. 다른 부분이야 사용하면서 알게 된거라지만 트렁크에 누울수 없다는건 꼭 시승까지는 안해보셔도 알수 있으셨을거 같은데.. 다음 차량을 구매하실땐 적어도 지금 느끼시는 단점정도는 확인하시는 센스를 발휘하시길..
Byunghyun Moon 단점이 있지만
큰 문제점 빼고 사려니 이거뿐이더군요
제 동영상 글에도 올렸지만
단순 자그마한 불만일뿐이지 나머지는 좋아요 하하
추가적인 단점이
개인적으로 치명적이라고 생각하는데 뒷좌석(2열)슬라이딩 기능도 없고 등받이 기울기도 조정이 안됩니다
운전자 기준에서는 와닿지 않겠으나 아이와 어르신들을 모신다고 한다면?치명적인 단점입니다 르노삼성은 개선의 의지가 없어보인다는것도 치명적인 단점
웅이아버G 맞지요
그부분은 개인이 튜닝을 ㅠ
저도 조만간 아이 낳으면 튜닝 하려구요 지금은 뒤에 장기로 타실분이 없어서...
지금은 처분했지만 옛날에 탔던 윈스톰조차 2열 등받이 각도 조절 가능했는데...
어르신들 승용차 뒷좌석에 타면 허리 죄다 뿌라 지겠네. 승용차 뒷좌석에 슬라이딩과 리클라인 되는 차는 한대도 못봤는데.ㅋㅋ
제주도한량 이건 나도 인정 2열 등받이 각도 조절 안되는거에서 바로 고민끝네고 쏘렌토 신차 계약했습니다
제주도한량 안돼는게 안전합니다
차 구매하시고 설명서 꼼꼼히 읽어보시는게 좋을 듯 합니다.
저정도는 프로그램 업그레이드로 간단히 해결할수 있지 않나?
라디오는 보통 차량 시동걸면 켜지는거 아닌가요??? 난 늘 시동걸면 라디오나 cd음악 나오는데
라디오는 진짜 황당하네.....;;;
Rin Manda 근데 고작 SM6타면서
오너란 표현은 좀 오버아님?
제네형님 일베이시군요 역윽시
저사람 문제에요 저 QM6 풀옵션 타고 다니는데 라디오 저소리 안나요
오너는 그냥 외국말로 해서 거창해보이는거지 뜻풀이하면 소유자, 주인이라는 뜻인데 이 말이 뭐 얼마나 고급진 말이라고 차종 운운하면서 오바라고 말씀하세요 ㅋㅋㅋ 그리고 차가 3천이 넘는데 얼마나 비싼차를 타야 오너라는 말을 쓸수가있는거죠? 수천만원대 국산차는 차주라고 표현해야되고 억대차량정도는 몰아줘야 오너라는 매우 고급진 외국표현을 쓸수있는건가요? ㅋㅋㅋ 웃기네요
제네형님 이분 최소 갈릭은 드시고 마늘은 안드실분
이분 모닝타시면 쪼만한 경차가 맞나 싶을정도로 괞찮다라는 생각이 드실꺼 같으신데요? 영상에서 말한거 모닝은 다 제 위치에 있고 뒤에 트렁크도 개방 잘되고
환장하는놈Lv100 꼬부기or쵸비를보면
에.... 구지 모닝을 탈이유는 없어요
옵션이 없어 불편함을 이야기했지 차량 기본에 문제는 없으니요
전동트렁크 없는사양 suv에서 트렁크버튼 내부에 있는 suv있나요? suv트렁크는 문으로 인식되서 문열려있으면 뒤에서 그냥 열려요 트렁크버튼이아니라 잠금을 풀면 아무나 열어요 승용차는 트렁크랑 문열림이랑 별개라서 당연히 버튼 있어야하구요 이런 논리라면 전동도어있는 카니발에 버튼있는대 왜 전동안넣어주면 버튼 없냐고 하는 소리와 같음
트렁크는 그냥 도어 잠금 여니까 열리네요... 제가 잘몰랐습니다 ㅎㅎ
시동이 걸렸있는데 실내가 참 조용하네요
SR Lee 당연히 조용해야죠 .....
삼성차는 기본 프레임에 녹방지 코팅은 잘하는데 그외것들은 다 별로에요ㅋㅋ 시트도 허리 아프지 않나요?
그것도 다 옛날말이에요.
삼성차 사려고 하는데 정말 튼튼한가요?
아시는 어르신 sm520 타셨다가 전복 사고났는데 에어백 잘터져서 뭔가 믿음이 잘가긴하는데..
와...편의시설 / 엔터테이너 엉망이군요... 그나저나 스노우보드 덕후로서 뒷자리 폴딩은 너무 햇습니다..
와 진짜로 이게 re 플러스 사양인가요....
라디오 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저 르삼 usb는 여전하네요 몇년 전에 탔던 2010년식 조스바도 저럽니다 잭길이가 긴거면 모르겠는데 짧은거면 진짜 답없죠 저같은 경우는 찝힐까봐 찝힌부분에 절연테잎 감고 뒤에서 앞으로 내는 식으로 했었습니다 다른건 몰라도 르삼차들 usb 저건 좀 개선이 필요하지 않을까 싶네요
와....... 라디오를 끄지못하나요??? .... 황당하네요...
라디오는 AUX단자에 잭 안쓰는거 잘라서 꽂아놓으면 됩니다.
sm6 오너인데요.. 저기 핸들쪽 음량조절하는거 위쪽에 그걸로 조절하면 안나오던데요
아마도 영상 올리신 분이 이야기 하는건 라디오만 끄는게 없다는 말씀이신거 같아요. 핸들뒤의 무음 버튼으로 라디오를 끌수는 있지만 그 버튼은 라디오 뿐만이 아니라 모든 미디어의 음량을 죽이는 버튼이죠.
저는 RE 시그니쳐 풀옵션 소유중인데 모든 미디어 끄는게 아니고 라디오만 꺼집니다. 그상태에서 블루투스 연결하고 블루투스로 변경하면 소리 바로 나옵니다.
박주승 재시동시 다시 라디오 켜집니다
제가 한번더 확인하고 영상이나 댓글올릴게요
현대차는 주유구 버튼 옆에 트렁크 버튼이 있고 후드 레버는 밑에 따로 있던데 특이한 구성이네요
현기 아무 도구없이 3분이면 갈 에어컨 필터 ... 에셈 토나옴
오뚜기 필터쓰세요?
이거 리콜해줘야하는데 우리나라는 안전에 직결되도 자발적 리콜이 제대로 이뤄지지 않습니다. 지금현재로썬 사제프로그램을 깔수 밖에 없네요 ㅠㅠ
이정도는 리콜 아닌데요?? 기본 성능에 문제가 있어야 할걸요
미니쿠퍼도 똑같습니다. 그래서 볼륨 줄이고 다녔었는데..
김성태 님 음량을 줄이셨다면 내비음성도 마스터볼륨과 함께 묵음?? 많이 불편하셨겠네요…
직관성이라는 거 이래서 중요하죠
차이쁘네요 레이노s9틴팅같은데 전면 몇프로인가요?
이것들은 최상위 옵션을 만들어서 그다음에 가격에 맞춰서 기능들을 삭제를 해버리다가 말도안되게 되버린거같네요.
gauix7 그러니까요. 마이너스옵션 이거 문제에요. 현대자동차는 시거잭과 비슷한 파워아울렛 자리만 있고 배선이 없는 황당함...그게 아반떼부터 그랜져까지 아주 폭넓게 미적용^~^ 그거 배선 작업 다시할려면 대시보드 밑을 다 드러내야 가능하데서... 약식으로 우회해서 설치해야할 판이구요. 요즘 전기전자기기를 추가로 해야할 것들이 많아서 필요한 장치인데도 몇십만원 아래 트림이라고 이런 기본적인거 빼는데 아주 미쵸버려요. 억울하면 젤루 비싼 풀옵 사라는 배짱이지 이게 무슨 사용자 편의성을 먼저 생각하는 제조사랍니까?
큐엠은 아니지만 프랑스차 시트로엥ds4 4년째 타는데 라디오라든지 기타기본 세팅이 ecu에 메모리가 되는스타일인거 같습니다.
라디오켜논채로 몇번 시동껏다키면 제가해논 그상태로 다시 시동이 걸리고 SRC라는 버튼이 있는데 그거로 평소에 라디오 off한채로 몇번 운행하면 또 다음부터는 그렇게 세팅이 되더군요,,
근데 SRC버튼 자체가 없다면 문제이긴 하겠네요ㅠ
햇빛가리게, 조수석 비닐 뜯으세요.
환경호르몬 덩어리되기 싫으면요.
깊은빡침 좋은 지적이십니다. 이 사실을 모른 사람이 너무 많죠. 대다수일듯...
근데 촬영에 사용한 카메라는 모델명이 뭔가요?? 화질 좋네요
이 리뷰자는 수입차 안타본 오너가 확실하군 여러분
차 예쁘고 좋아보입니다. 르노삼성 좋아요.
껍데기는 이쁜데 참 실내가 아쉽다 특히 순정센터디스플레이 저 성의없는 보노보노 ppt급 촌스런 ui 는 ...
sm6 타는데 오디오 버튼뭉치 볼륨 업다운 사이에 무음버튼 있구 위에 안쪽 버튼으로 라디오 usb 블루투스 바뀌지 않나요? usb나 그런건 확실히 sm6가 좀 더 편해보이네여 ㅋㅋㅋㅋ sm6도 룸미러로 뒤 보면 시야 엄청 좁아유
김준수 룸밀러 시야는 요즘 SUV들의 공통적으로 좁은걱같네요..쌈타페도 그로니...하지만 영상으로봐서는 2열 가운데 헤트레스트가 톡 튀어나와 더 가려보이네요...
가운데 헤드레수트 형상을 비꿔 더 밑으로 더 내려가게 설계를 했어야하지 않았나싶어요...
18년식 시그니처 풀옵 오너인데 불편함 이라고 말씀 하시는 것중 공감 되는건 썬팅 밖에 없네여 그리고 무음 usb? 가장 이해가 안됨 평소에 음악을 담아 꽂아놓고 다녀서 그런지 불편함 1도 모르겠음 저 개인적인 불편함은 오토스톱엔고 기능인데 정차중에 꺼진 시동이 간혹 자동으로 켜지지 않는 현상이 있음
라디오 빼고는 이렇다할 단점이 아닌 부분인듯 함 다른 suv 대부분 저럼 usb포트 없는 차도 많고
sm5 tce 게트락미션에서 두대중한대가 누유된다
다시는 르노 안산다
중고값도 똥값
김관철 dvsxud
그래서 중고차 살땐 르노지 ㅋㅋㅋ
정상적인 사고를 하는 사람이면 sm5는 사는게 아니다
르삼타는 년놈들은 르삼이 현기보다 좋은차인줄아는 개병신같은 차알못들 ㅋㅋ
별거지같은 소리한다
Renault arkana ,,👍👍👍
시동걸면 상시 스피커 on이냐 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 저건 너무하네
일단 suv는 대부분은 기본적으로 내부에 트렁크 버튼이 없습니다. 있는 모델도 있을지도 모르지만 일단 스포티지랑 쏘렌토는 없었습니다....라디오는 진짜 충격적인데 보통 av시스템 오프 해놓으면 다시 시동걸어도 안켜지는게 기본입니다. 쏘나타 기준 av시스템 오프상태에서 재시동시 오프상태 네비에 출력됩니다. 룸미러는 할말이 없을정도구요.. 나머지는 호불호니까 특별히 할말은 없네요. 안전운행 하시길 바래요
외관만 이쁜차
라디오 끄기 쉬운데요
핸들 뒤 소리조절버튼 안쪽에 끄는 버튼이 있어요
아니 suv가 2열시트가
슬라이딩 까진 아니야도 등받이 기울기 안되는게 그게
말이냐 막걸리냐
낚시갔다가 의자폴딩하고 눞고 싶었는데
의자가 안접혀서 못눕는거 보고
구매 예정취소입니다.
제 작은 로망도 눕는거였네요.
트렁크에서 2열시트 폴딩됩니다만...?
솔직히 어떤차던 만족하고 타면 괜춘함, 아반떼 엠디 중고차 1400. 주고 뽑아서 4년째 타고 있는데 고장한번도 안남, ㅋㅋ
Tvc J ㄴ
10만키로 타면 엔진교체해야되는 엠디...
J J ㅈㄹ하고잇네ㅋㅋ
엔진교체한적 없는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 97000인데 아무 문제 없는데?? 엔진오일은 쫌 먹더라 쳐묵쳐묵 ㅋㅋ
낮은 마력의 차에 무리가 갈이유가없다는데 고장날이유가..?
운전하면서 에어컨이나 히터 조절이 힘든점은 어떻게 생각하시나요??!!
희한한 차네 모닝같은 차에도 그런기능이 있는데 ㅋㅋㅋ
옵션빠진차의 단점과 초기모델의 미완성된 부분인듯요 1년지나고 개선품 나오면 해결될듯요 라디오 그리고 뒷 트렁크는 단점이네요
솔직히 어느차에나 사소하고 자잘한 불편함은 있습니다. 없을수가 없어요. 그리고 솔직히 현대기아가 이러한 한국사람들의 편의를 가장 잘 알아차리는 탑클라스 메이커임에는 틀림이 없습니다. 솔직히 현대기아차의 편의장치는 우리나라에서 그렇게 빨아재끼는 독일삼사의 편이사양보다 훠얼씬 우수하고 한국사람들의 니즈를 잘안다고 생각합니다. 하지만 이러한 편의 사양은 솔직히 1년도 안가서 그냥 무감각해질 뿐입니다. 첨단 편의장비니 뭐니 하는건 그냥 몇개월 타다보면 그에 맞게 사람이 익숙해지게 되기 마련입니다. 극단적으로 말해서 결과적으로 편의장비는 있으나 마나라는겁니다 ㅋㅋㅋ 대신 그것보다도 우리가 더 신경써야할 부분이 자동차의 가장 기본적인 부분이죠. 엔진,밋션,서스펜션,핸들,연비,차량의 거동 등등 이러한 부분은 문제가 있으면 도저히 익숙해질수 없는 부분입니다. 따라서 편의장비는 우리가 관대하게 봐주더라도 차량의 기본기를 유심히 봐야만 한다는겁니다.
천박한선비
저도 기본을 보고 선택한거구요^^
단지 불만이었던거지 이차를 사면 안된다 정도는 아닙니다
현재도 잘타고 있구요~~~~
천박한선비 편의장비빼고 차의기본기는 싼타페,쏘렌토,qm6중 누가 제일좋은가요?구매할려고 알아보는중입니다
군계일학 모트라인 리뷰영상 참고해보셔요
저도 공감합니다 지금 현대차 오너지만 이늠의 하체 부식에 딸딸거리는 흔들림 심지어는 브레이크까지 밀리는 느낌도 있습니다 옵션은 나중에 몇년지나면 잘 안쓰게 괴고 솔직히 제대로 쓴적이 많지 않은듯 합니다 그냥 잘 가고 잘 서고 잔고장 없이 굴러가주는게 답이지 않은가 생각듭니다
심플
전 쏘렌토가 가장 괜찮은것같아요
Qm5 실오너입니다 2열 리클라이너는 엉덩이부분을 앞으로 수그릴 수 있게 되어있더라구요
시트 엉덩이부분 가장자리 아래쪽에 당길 수 있는 끈이 있나 확인해보셔요
끈 당기고 엉덩이닿는 부분을 앞으로 재끼셔요
그다음 리클라이닝하시면 1자 될듯해요
이 차는 QM5가 아니라 QM6 입니다만...
참고가 될까 해서요
엔진오일증가하는 치명적인결함 차들도 있는데 ㅋㅋ
바지가 이쁘네요ㅎㅎ
내차는 싼타페 4륜 풀.옵 (2010 1월 더스타일 정가 4015만) 회사 동료차 2017년 QM6 4륜 타보니 승차감은 QM6 가 더 낫더만 , 뒷좌석도 약간 버켓이라좋고.. 단점은 망사형 뒷좌석 포켓과 뒷좌석시트가 각도 조절이 안됨.
ㅋㅋㅋ 진짜 무음 버튼누르고 라디오안나오게 무슨 이런 일이ㅜㅜ
으.... 실내 왜 저래 ㅠ 답없다 ㅠ
저도 qm6 타고잇는데ㅜ 내부기능은 확실히 현기가 좋긴한거같아요... 두번다신 삼성안탈거같아여.. 360도 센서 빼고는 맘에드는게 하나도업어요ㅜ 내부기능이 대부분이 터치인게 너무별로고.. 트렁크 문여는것도 여자인 저는 너무 무겁고.. 여러모로.. 후회중이네요...ㅎㅎㅎ
처음 나왔을때 디자인보고 뻑갔다가
대리점 가서 구경하고 시승해보고나서
급실망..그래서 결국 어쩔수없이
다시 현대싼타페 구입ㅠㅠ 사고나니
물센다고 난리..아..망할 현대.기아
박문수 기본은 충실해서...요거 고르긴했지요
랜드로버도 물샙니다
르노가 삼성이름만 갖다쓰는건데..
삼성직원 르노삼성에 1명두 없음..
외국회사에요. 르노차 안좋아요
르노차도 스포츠카있고 어느정도 옵션은 다있어요
엔진터지는 현대차는 그리 좋은가요?
실제 차주가 맞는지 리모컨핸들뒤에 음소거 키가 있는데 말이 음소거지 실제로 오디오끄는거랑 동일한데 노래는 다시틀면 음소거 시작한 부분부터 다시나오고 네비소리는 계속나오는데 여기서 공감되는건 썬팅필름 뜨는거만 공감되는듯
옵션으로 실린더터지는차에비하면 엄청좋군...
아무리 흉기흉기해도 결국은 르쌍쉐보다는 나은게 현실이죠
많이 팔리는건 다 이유가 있습니다
부품가격싸, 자가수리 편해, 수리기간도 오래안걸려 아주편하긴하죠
GDI엔진이 젖같은게 문제지
저정도면 심각하네요 90도로 안접히고
함찬빈
뒷자석이 보통보다 높게 설계되었는데
그거 때문인거 같습니다 ㅠ
Chi-Young Jung 제가 보기엔 그거보다 전장이 짧은데 2열공간 확보를 위해 윤거를 최대힌 확보하고 2열을 최대로 밀어넣었기 떼문에 후륜쪽 휠하우스에 간섭되어 그런걸로 보이네요... 싼타페는(제기 싼타페입니다) 2영ㄹ 최대로 뒤로 밀어도 후륜 휠하우스와의 어느정도 공간이 있거 그로 인헤 리클라이닝 밤위가 넓어지게 되는것 같더리구요..
QM6 리클라이닝.애프터마켓용도 그다지 변화폭이 많지 않은거로봐서 이렇게 생각들더라구오...
Chi-Young Jung 아...리클라이닝이 아니라 시트 폴딩이네요..ㅎㅎ 잘못 이해했습니다..
풀플랫이 안되는 이유 중 하나가 엉덩이부분 시트가 두툼한데다가 허벅지받침부가 올라와서 그렇게 되어진갈로 보입니다. 동급차량들 대부분이 비슷하더라구여