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思っていたのより、色々手が込んでいて参考になりました、ありがとうございます。
いや〜ムッちゃんにも癒されますが、ハナブサオートさんのトークにも癒されます🤗なんてのかな〜他のレストアチャンネルの方と違って、嫌味が無くて、楽しく拝見出来ます♬
いきなりZ1登場したからどっかの休日の方いっちゃったかと思いましたｗ キャビネは流石プロ仕様は違いますね。ありがとうございます。👏👏
たしかにそれっぽいオープニングでした笑
まずは、洗ってきれいにしてから作業にかかるという姿勢がスゴイです。
過去に同規模でサンドブラストを行っていた者です、汚いから洗ってるだけです、砂は循環しているので不純物を極力入れたくないのと、どこにどのくらい砂を当てる必要があるか汚れを落として目視で確認する為です、汚く無ければ洗いません、洗う必要も無いのに「お客様の品物だからまずは奇麗に洗ってから作業を始める。」なんて無駄なことする工場なんて1件も無いです、完全に無駄作業です、上げ足を取る感じになってしまいごめんなさい、真実を知ってもらいたかっただけです。
とても参考になりましたサンドブラスト動画の1番の見せ場はショットを当ててる時だと思います30分ノーカットでも需要があると思います(笑)
うん！私は他の人が30分ノーカットのキャビネット型ブラストのショット動画上げてくれれば見たいです！
知識が豊富で工夫も凄い！
いやぁ、それほどでもぉ
ハナフサと申します😅いつも、丁寧な作業をしながら動画をUPしていただき、素晴らしいと思いながら拝見してます。ありがとうございます。
油分の話は大変参考になります 長年の謎が解けました
サランラップ内側に貼るとイイっすよ！シワにならないよう貼るのがコツ👍🏻見えにくくなるから。安いし掃除は剥すだけ😊
毎日の更新ありがとうございます 無理せずにお願いいたします
ブラスト30分耐久は確かに辛いですね。仕事柄、循環式のブラストを使用しますので気持ちが痛いほどに分かります。大人になると近くが見えなくなる症例、私もです。
工業系のブラストの長回しノーカット動画とか見てみたいですね
考えますね。尊敬します！
仕事をする人自身が作った道具には大変関心があります。意外に大きくてビックリ。Z1凄くキレイな音ですね。
大なり小なり皆それぞれ自作の道具使ってますね
家のサンドブラスターはロアアームやメンバーならブラスト処理が出来ます。バイクは数年前にホンダにてCBX 400 F インテグラ初期物をフルレストアしていただきました。モリワキのロング管までも綺麗にしていただきました！
いつも楽しみにしております。欧州車のアルミパーツの白サビに悩んでおります。ブラスト&塗装で綺麗になるでしょうか。
あれは悩みどころですよね。でも、クリヤー以外、色付ける塗装前提ならキレイにはなりますね
本日もお疲れ様です。あーーーーー！扉の外付けブロアー何やろなと前から思っていたのですが、今回ようやくわかりました。リトラ廃止の背景の一つに、スカンジナビア諸国を中心にヘッドライトの常時点灯が義務化されたというのがあるようです。常時点灯させるのだからしまっておく必要なしと。
おはようございますブロワーはスクリーンの横だから、つまりは耳のすぐ横にくるわけで、それが設計ミスといえば設計ミスです
86も最後の追い込みに入ってきた様に思います。新車の様にピカピカな86に仕上がる事を楽しみにしております。今後とも沢山のハナブサ様の燻銀の技術を視聴者に見せてください。しかし、大人になると近くのものが見えなくなる。私も同じです（笑）
おじさんの目が近すぎて見えないのは、身近すぎて気づかない幼なじみの恋愛と同じですね（？）
初めまして、いつも楽しみに見ています。私もビデオ撮影をしたいのですが何の機材で撮影してるのでか？おしえてください。よろしくお願いします。
覗き窓のエアカーテンすごい… と思って見てたら気圧調整のダクトで更に驚きました。ワタクシ、近くのモノを見ながら作業する時はハズキルーペ装着率１００％であります(笑)むっちゃんのBGM、ホントに大好き💛
Beautiful bike sir
Nice work as usual
世界一綺麗なリトラが完成しそうですね！
こんばんわ〜はっしんです。私もサンドブラスト興味あり今回の動画楽しく見せていただきました。綺麗にとれるんですね！手袋はいたまないのかな？メディアは80番アルミナですね小さいブラストガン買ってやってみようかな（笑）
さり気ない親父ギャグ有難う御座いました(笑)しかしながら今の時期は湿気も多いので油断してると３時間位で肉眼でも分かる錆が出て来ますよね。後自分なんかは樹脂パーツの簡単な白ボケ取りにはメラミンスポンジ使ったりもしますので工夫すれば色々と手段は出て来る物ですよね。
おはようございます。既製では無くて、色々と工夫されてるのですね〜蛙🐸の季節になりましたが、頑張って下さい！💪
おはようございます♪そうですね、ブラストに関しては使いやすさとコスト、ともに満足いくものがないんです
このサイズのサンドブラストを置いている会社も少ないのでは。塗装ブースも月1回くらいフィルターなどの手入れが必要と聞きますが、そちらも観たいです。
アクリルにステンレスの防虫金網(網戸の網)を貼り付けると、傷がかなり軽減されますよ。
お疲れ様です。リトラクタブル懐かしいです。自作のブラスト良い感じですね。抱っこむっちゃん重そうです。蛙の合唱が強烈です。夜は眠れるのでしょうか？
毎回楽しく拝見しております。ハナブサさん渡部篤郎さんに似てるような気がします。
足付けは効果ありでしたよ…細かなアルミナを遠目から吹き付けるとなかなかいい感じでした…
確かに以前はメインは10分程度、サブはBGMが終わると同時に終了、というのが多かったですね～。スクリーン部分の内側にベンツやボルボのヘッドライトに付いてるワイパーを付けたらどうでしょうか。でも水分を掛けられないので拭き傷が付いてしまうかな？
ウェットブラストにはワイパー付いてたりしますねサンドブラストではおっしゃる通りキズだらけになって終了〜って感じです
レビンじゃなくてトレノだったのですねｗ時間経つと小傷が見えてくるのは、油分のせいだったのですね。むっちゃんのテーマが流れたと思ったら、抱っこでｗ
お疲れ様です。ｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄのｶﾞﾗｽのくもりにくい方法は､参考にする人多いはずですね～♪
お疲れ様です‼️いいですねぇ～👏👏👏👏💕z1‼️社長はバイクも、好きなんですか⁉️自分は、z2は、３台と刀⚔️、忍者、Vmax、後はもろもろ10台位⁉️乗ってきましたね☺️それはいいとして、ブラスタを、あの大きさで作るのは大変だったんでしょうね‼️構成からから何やら❗そつだ‼️社長、バイクもたまに、出ていただいたら⁉️
そのバイク歴、今も全部持ってたら凄いことに！バイクに限らず古いクルマが来てくれれば出てもらいます、編集めんどいからナンバー晒すけど
蛙がうるさいから帰るわ尊敬します（←そこ？笑）
詳しくありがとうございます、これどんな風になってるか知りたかったです。
前にTH-camで見たのだと記憶していますが、樹脂製部品にブラストをかけるのにメディアとして比較的柔らかいものを使っていたものがありました。ホウ砂だったかな？以下、愚にもつかない妄想…… ブースの覗き窓のガードはこちらに向かってくるメディアのベクトルをそらす方向で、横からの吹き出しよりもダイソンの送風機的構造で吸い込みの方が効果的か、大差ないかな？メディアが帯電しているので同じ極性に帯電させて反発させるのはどうだろうか？…… 少し正気に戻って、エアカーテン的構造をいじるのは大変でしょうが同極性帯電反発作戦は、テスラコイル的なものを繋げばいけそうかな？前面ドア部分だけ絶縁しなきゃダメか……
いろいろ工夫を考えるのは楽しいです排気では同じダイソンでも吸塵機の方の構造了解されてる方はいますね
天井に撮影用の窓を設けてカメラを設置出来るようにしてTH-camr専用ブラストキャビネットにするとか・・・ｗ
リトラ消滅の理由はハナブサさんの理由のほかに安全基準（確か衝突安全基準？）の変更で合致しなくなったため消滅した記憶があります。あと、ハナブサさんに提案ですが、Go-proの代わりにスマホで撮影し、PCに取り込んで編集すれば、サンブラシーン取る機材が軽い分腕への負担が軽くなると思うのでその方が楽だと思いますが、どうでしょう🙄むっちゃんが奥さんにも抱っこされて「満足じゃ😊」って言ってるようで🤣
「リトラクタブルヘッドライト 最低地上高」なんかでググると出てきますが、要はアメリカの法規制で「規格もののライト使用義務かつライトの最低地上高規則」と「空力特性、デザイン上の理由」の双方を満たすために考案された。が、法規制が緩んだのであえてめんどくさい構造のものを採用しなくなったということのようです。
Z1かっこいいなぁ！いまじゃ300万円はくだらなくなっちゃいましたね。
若い頃レーサーレプリカばかり乗っていた自分にはZ1の価値が全く理解不能
むっちゃん、以外にでかい。
むっちゃん…
むっチャンネル
おーイエ！
1コメ
思っていたのより、色々手が込んでいて参考になりました、ありがとうございます。
いや〜ムッちゃんにも
癒されますが、
ハナブサオートさんの
トークにも癒されます🤗
なんてのかな〜
他のレストアチャンネルの
方と違って、
嫌味が無くて、
楽しく拝見出来ます♬
いきなりZ1登場したからどっかの休日の方いっちゃったかと思いましたｗ キャビネは流石プロ仕様は違いますね。ありがとうございます。👏👏
たしかにそれっぽいオープニングでした笑
まずは、洗ってきれいにしてから作業にかかるという姿勢がスゴイです。
過去に同規模でサンドブラストを行っていた者です、
汚いから洗ってるだけです、砂は循環しているので不純物を極力入れたくないのと、
どこにどのくらい砂を当てる必要があるか汚れを落として目視で確認する為です、
汚く無ければ洗いません、洗う必要も無いのに
「お客様の品物だからまずは奇麗に洗ってから作業を始める。」
なんて無駄なことする工場なんて1件も無いです、完全に無駄作業です、
上げ足を取る感じになってしまいごめんなさい、真実を知ってもらいたかっただけです。
とても参考になりました
サンドブラスト動画の1番の見せ場はショットを当ててる時だと思います
30分ノーカットでも需要があると思います(笑)
うん！私は他の人が30分ノーカットのキャビネット型ブラストのショット動画上げてくれれば見たいです！
知識が豊富で工夫も凄い！
いやぁ、それほどでもぉ
ハナフサと申します😅
いつも、丁寧な作業をしながら動画をUPしていただき、素晴らしいと思いながら拝見してます。
ありがとうございます。
油分の話は大変参考になります 長年の謎が解けました
サランラップ内側に貼るとイイっすよ！
シワにならないよう貼るのがコツ👍🏻
見えにくくなるから。
安いし掃除は剥すだけ😊
毎日の更新ありがとうございます 無理せずにお願いいたします
ブラスト30分耐久は確かに辛いですね。
仕事柄、循環式のブラストを使用しますので気持ちが痛いほどに分かります。
大人になると近くが見えなくなる症例、私もです。
工業系のブラストの長回しノーカット動画とか見てみたいですね
考えますね。
尊敬します！
仕事をする人自身が作った道具には大変関心があります。意外に大きくてビックリ。
Z1凄くキレイな音ですね。
大なり小なり皆それぞれ自作の道具使ってますね
家のサンドブラスターはロアアームやメンバーならブラスト処理が出来ます。バイクは数年前にホンダにてCBX 400 F インテグラ初期物をフルレストアしていただきました。モリワキのロング管までも綺麗にしていただきました！
いつも楽しみにしております。
欧州車のアルミパーツの白サビに悩んでおります。ブラスト&塗装で綺麗になるでしょうか。
あれは悩みどころですよね。
でも、クリヤー以外、色付ける塗装前提ならキレイにはなりますね
本日もお疲れ様です。
あーーーーー！扉の外付けブロアー何やろなと前から思っていたのですが、今回ようやくわかりました。
リトラ廃止の背景の一つに、スカンジナビア諸国を中心にヘッドライトの常時点灯が義務化された
というのがあるようです。常時点灯させるのだからしまっておく必要なしと。
おはようございます
ブロワーはスクリーンの横だから、つまりは耳のすぐ横にくるわけで、それが設計ミスといえば設計ミスです
86も最後の追い込みに入ってきた様に思います。新車の様にピカピカな86に仕上がる事を楽しみにしております。今後とも沢山のハナブサ様の燻銀の技術を視聴者に見せてください。しかし、大人になると近くのものが見えなくなる。私も同じです（笑）
おじさんの目が近すぎて見えないのは、身近すぎて気づかない幼なじみの恋愛と同じですね（？）
初めまして、いつも楽しみに見ています。私もビデオ撮影をしたいのですが何の機材で撮影してるのでか？おしえてください。よろしくお願いします。
覗き窓のエアカーテンすごい… と思って見てたら気圧調整のダクトで更に驚きました。
ワタクシ、近くのモノを見ながら作業する時はハズキルーペ装着率１００％であります(笑)
むっちゃんのBGM、ホントに大好き💛
Beautiful bike sir
Nice work as usual
世界一綺麗なリトラが完成しそうですね！
こんばんわ〜はっしんです。
私もサンドブラスト興味あり
今回の動画楽しく見せていただきました。
綺麗にとれるんですね！
手袋はいたまないのかな？
メディアは80番アルミナですね
小さいブラストガン買ってやってみようかな（笑）
さり気ない親父ギャグ有難う御座いました(笑)
しかしながら今の時期は湿気も多いので油断してると
３時間位で肉眼でも分かる錆が出て来ますよね。
後自分なんかは樹脂パーツの簡単な白ボケ取りには
メラミンスポンジ使ったりもしますので
工夫すれば色々と手段は出て来る物ですよね。
おはようございます。
既製では無くて、色々と工夫されてるのですね〜
蛙🐸の季節になりましたが、頑張って下さい！💪
おはようございます♪
そうですね、ブラストに関しては使いやすさとコスト、ともに満足いくものがないんです
このサイズのサンドブラストを置いている会社も少ないのでは。
塗装ブースも月1回くらいフィルターなどの手入れが必要と聞きますが、そちらも観たいです。
アクリルにステンレスの防虫金網(網戸の網)を貼り付けると、傷がかなり軽減されますよ。
お疲れ様です。
リトラクタブル懐かしいです。
自作のブラスト良い感じですね。
抱っこむっちゃん重そうです。
蛙の合唱が強烈です。夜は眠れるのでしょうか？
毎回楽しく拝見しております。
ハナブサさん渡部篤郎さんに似てるような気がします。
足付けは効果ありでしたよ…
細かなアルミナを遠目から吹き付けるとなかなかいい感じでした…
確かに以前はメインは10分程度、サブはBGMが終わると同時に終了、というのが多かったですね～。
スクリーン部分の内側にベンツやボルボのヘッドライトに付いてるワイパーを付けたらどうでしょうか。
でも水分を掛けられないので拭き傷が付いてしまうかな？
ウェットブラストにはワイパー付いてたりしますね
サンドブラストではおっしゃる通りキズだらけになって終了〜って感じです
レビンじゃなくてトレノだったのですねｗ
時間経つと小傷が見えてくるのは、油分のせいだったのですね。
むっちゃんのテーマが流れたと思ったら、抱っこでｗ
お疲れ様です。ｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄのｶﾞﾗｽのくもりにくい方法は､参考にする人多いはずですね～♪
お疲れ様です‼️いいですねぇ～👏👏👏👏💕z1‼️社長はバイクも、好きなんですか⁉️自分は、z2は、３台と刀⚔️、忍者、Vmax、後はもろもろ10台位⁉️乗ってきましたね☺️それはいいとして、ブラスタを、あの大きさで作るのは大変だったんでしょうね‼️構成からから何やら❗そつだ‼️社長、バイクもたまに、出ていただいたら⁉️
そのバイク歴、今も全部持ってたら凄いことに！
バイクに限らず古いクルマが来てくれれば出てもらいます、
編集めんどいからナンバー晒すけど
蛙がうるさいから帰るわ
尊敬します（←そこ？笑）
詳しくありがとうございます、これどんな風になってるか知りたかったです。
前にTH-camで見たのだと記憶していますが、樹脂製部品にブラストをかけるのにメディアとして比較的柔らかいものを使っていたものがありました。ホウ砂だったかな？
以下、愚にもつかない妄想…… ブースの覗き窓のガードはこちらに向かってくるメディアのベクトルをそらす方向で、横からの吹き出しよりもダイソンの送風機的構造で吸い込みの方が効果的か、大差ないかな？メディアが帯電しているので同じ極性に帯電させて反発させるのはどうだろうか？…… 少し正気に戻って、エアカーテン的構造をいじるのは大変でしょうが同極性帯電反発作戦は、テスラコイル的なものを繋げばいけそうかな？前面ドア部分だけ絶縁しなきゃダメか……
いろいろ工夫を考えるのは楽しいです
排気では同じダイソンでも吸塵機の方の構造了解されてる方はいますね
天井に撮影用の窓を設けてカメラを設置出来るようにして
TH-camr専用ブラストキャビネットにするとか・・・ｗ
リトラ消滅の理由はハナブサさんの理由のほかに安全基準（確か衝突安全基準？）の変更で合致しなくなったため消滅した記憶があります。
あと、ハナブサさんに提案ですが、Go-proの代わりにスマホで撮影し、PCに取り込んで編集すれば、サンブラシーン取る機材が軽い分腕への負担が軽くなると思うのでその方が楽だと思いますが、どうでしょう🙄
むっちゃんが奥さんにも抱っこされて「満足じゃ😊」って言ってるようで🤣
「リトラクタブルヘッドライト 最低地上高」なんかでググると出てきますが、要はアメリカの法規制で「規格もののライト使用義務かつライトの最低地上高規則」と「空力特性、デザイン上の理由」の双方を満たすために考案された。が、法規制が緩んだのであえてめんどくさい構造のものを採用しなくなったということのようです。
Z1かっこいいなぁ！いまじゃ300万円はくだらなくなっちゃいましたね。
若い頃レーサーレプリカばかり乗っていた自分にはZ1の価値が全く理解不能
むっちゃん、以外にでかい。
むっちゃん…
むっチャンネル
おーイエ！
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