Dongfeng DF 6. Обзор от Вячеслава Субботина 😉
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- ...
Привет! 👋🏻
На связи КТЦентр. Сегодня у нас обзор от Вячеслава Субботина, спортивного директор гоночной команды "ГАЗ Рейд Спорт" а также автора программы Минтранс на канале РЕН ТВ. В нашем видео он поделится своими впечатлениями об автомобиле Dongfeng DF6.
Приятного просмотра!
➡️ Если вам понравился выпуск - поделитесь своими впечатлениями в комментариях,
а так же обязательно подписывайтесь на наш канал!
Тут вас ждет еще много интересного!
Другие наши видео:
• Обзор Dongfeng DF6. 🚙 ... - Обзор Dongfeng DF6. Комплектация "комфорт"
• Внедорожный ТЕСТ-ДРАЙВ... - Dongfeng DF 6. Внедорожный тест драйв.
#автообзор #китайскийавтомобиль #китайскийпикап #пикап2023
_______________________________________________
Подписывайтесь на канал: 👉🏻 / @dongfeng_spb
🔹 Получить консультацию по а/м: clck.ru/33adHh
🔹 Записаться на тест драйв: clck.ru/33adHh
🔹 Сайт DF6: dongfeng-spb.r...
🔹 Сайт DFM-580: dongfeng-spb.r...
🔹 Группа в ВК: ktcentr
Блестящий обзор, благодарность Вячеславу. Большое спасибо😊👋🤝💪
Благодарим за высокую оценку, Вячеславу передадим!
Человек который раньше хаил китайцев и высасывал из пальцев недостатки которых нет, теперь повзрослел?
75dka , за деньги и поп пляшет , давно сказано .
Он хаил китайцев? Вроде зарулевцы таким не грешили, вот авторевю да помню был у них перебор, в нулевых годах
@@DARon21 Да, в программе по Рен-ТВ Минтранс, если не ошибаюсь, было дело, попахивало заказухой прям, а народ всё помнит... На ютубе снимали целые разоблачения его вранья про китайцев.
@@evgen4075, знаю многих батюшек и никто из них не пляшет за деньги.
После визгов в обзорах Минтранса, это адекватнейшей обзор. Народ пишет что Славик верещал и дристал поносом на китайцев по заказу рено-автоваз. В этом обзоре в целом адекватный грамотный чел. Обзор понравился, профессионализм ведущего сомнений не вызывает
По первым прикидкам, годный автомобиль. Сделан по современным тенденциям пикапостроения. Остальное, эксплуатация покажет...
"Напоминает" ему. Видно кроме себя никого больше не смотрит и не слушает. Это ниссан - навара, их собирают на одном конвейере. Знаток, блин.
Кузов оцинкованный?
Ниссан навара в девичестве , что вы хотите . Там на половине запчастей даже прямо так и написано
Не правильно говорите!!! у газели раньше было 4х4 всегда свободный диф, но для бездорожья была блокировка его одним из рычагов и ничего не буксовало
Спасибо. А когда Патриот станет также качественнее и дешевле.??? 1.800. Это бред. Видно Газ на местном населении наживается.
А причём здесь ГАЗ? Патриот это УАЗ.
Ниссан навара.
Спасибо вам за видеообзор.
Это упрощённый Nissan Navara, который не испортили, вот и все.
13:07 Поворотничек всё же не включил, итить профессионал.
Там объем не 2.5, а 2,3. ДВС Рено Мастер.
2,3 это на предыдущей комплектации-комфорт. А в топе 2,5
@@user-qq2uk5jd1n В топе 2,3 с восьмиступенчатым автоматом, 2,5 с пятиступенчатой механикой
межос можно заблакиравать и тагда будет 50 туда и 50 туда
Так себе тазик. 6 месяцев используем. Постоянные ошибки не понятные. Машина на роботе.
А проверять регулировку руля по вылету и наклону во время движения по трассе - это как с точки зрения безопасности? Вопрос умнику в очках.
Нет ничего лучше чем тойота хайлюкс 4 литра бензин комплектация гр спорт! Вечная машина! Обьемный вечный мотор! Не то что современные капризные дизеля!
Лучше, всё-таки, возвращения нормальных брендов подождать попробовать. Не может же быть, что ...
Может, может.
Не дождемся.
Как по мне, либо параллельный импорт, либо ничего. Точно не Китай.
@@Tzariu не могут же они ... В смысле, он.
Может.
Надо последить, как техника будет служить. Кто будет эксплуатировать, опишет, надеюсь.
@@Professor-t как могут служить турбированные моторы и вариаторы? Тем более китайские. По этому это уже и так понятно.
Я на этом авто с новья. Дерьмо. 12.000 пробег и убеждаюсь что Китай и есть Китай.
Пенсионер- развратник снова переобулся!!!
Не вздумайте покупать. Пожалеете, что на это дерьмо денег потратили.
М-да Рессоры это жосткто)))
В каком смысле? Это пикап! Лучше и проще рессор ничего не придумано, чтобы грузы таскать.
@@user-rt1jf3mw5q рессоры из рессоры... Было знаем
Мужик, блогерство - это не твоё.. Такая хрень , что тут выложена, " прокатывала" лет 10 назад.
Может назад, в школу?
@@DARon21 вместо того , чтобы по детски обижаться, воспринимали бы критику как средство двигаться вперёд в развитии канала.
А так, я прав оказался, назад, в школу....
@@DARon21 сынок, не хами дяде.
Я ребенком никого не называл, читай внимательно.
А в школу отправляю за образованием...., За нормальной речью, столь необходимую даже для автоблогерства...
И если не имеешь отношения к каналу, то зачем лезешь в разговор со старшими?
_⭕️ Дизеля в РФ 🇷🇺 долго не живут - ужасное качество солярки._
Десять лет езжу на дизеле afn,,👍
А вы сами на дизеле ездили и он прям умер от солярии ужасной или вам кто то рассказал?)
400,000тыс.км. Рено меган3. Турбина живая ,свечи накала не трогал. Умник.
BMW X5, n57дизель, 2011г.пробег 400тыс. Дизель в нашем регионе (Татарстан) считаю одним из лучших, смотрите обзоры-на хороших заправках качество лучше чем в Европе.
@@lexameren532Я всю жизнь езжу на дизеле. Солярка правда говно
Дунфенг горит да и pohui рядом есть ещё один🤣
Такой чудик порой такую ерунду несет , и владельцам донфенга нужно бы подзадуматься как бы что не начудил этот чудо коментатор😂
Китайское говнище!!!! Мочевина замерзает! Машина не едет! Система стабилизации работает так, словно ее нет! Тормозить этот сарай вообще не тормозит! Зимой убиться на нем раз плюнуть! К 28 тысячам пробега: 1. Пыльники на шрусах меняли 3 раза! 2. Постоянные глюки Электроники и появляющиеся ошибки! 3. На 26 тысячах отказался работать блок АБС! 4. На 25 тысячах застучали рулевые наконечники! 5. На 28 тысячах заскучала рулевая рейка! 6. В салоне при -30 холодно на скорости выше 80 км/час. 7. Салон гремит хуже чем газели! 8. Настроить сиденье удобно для человека ростом выше 180 см не получится! 9. Регулировки руля слишком маленькие!
НЕ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ ОТ СЛОВА - СОВСЕМ!!!!