Sir sa akin poh 59mm palit lg ako racing cam..valve spring Ang rocker arm..the rest stock na pati carb..pg gilid sun na pulley set.sun na bell,tpos clutch assembly na rs8 tpos nka 1k LAHAT na clutch spring at center spring..happy nmn ako sa performance nya..kaso palit lg ako disc brake sa unahan lakihan lg ng diameter..
Ako paps mtk 54mm at roundslide 26mm carb. Okay2x sa gas compared sa stock, akyatan daily use at long ride no problem. Sa panggilid ka lang magtimpla. Yung stock pilot jet ng mio pinagpalit ko sa roundslide yung mj hindi na.
@@fliptopzerotomillionwag ka mag karga para matipid sa gas oras na mag karga ka Engine tataas tlaga consumption ng gas walang nag karga na tumipid sa gas
sir sana mapansin comment ko, naka 54 din ako 54 bore 6.0 cams valve spring stock carb rejett ang issue hard starting, no issue naman sa valve nahasa ko naman, di ko lang talaga maperfect ang smooth na pag start, sobra hard start pag malamig, pero napaka ganda ng tono naman optimal naman color brown
Pwede ba yan sa kahit anong motor? Ano mga kailangan bilin pag mag 54 all stock? Gusto ko kasi ung kargado na sakto lang para di masyado mataas sa maintenance kaya trip ko yang 54 all stock.
Sir halos plug & play po ba yan di na po ba kailangan mag pa valve pocket or diba babangga ung valve sa piston kung nka cams na lift 6.0 wala naba gagawin sa piston
boss kaka salpak lang ng 54mm na block sa mc ko dating naka 59 ask ko lang sa 28mm na carb ano magandang jettings na tutugma sa 54mm? naka 6.5 na cams bukod dun lahat stock na stock head din
Boss ask lng po same set up po tayu 54mm 6.0 sun 13.5 5t bakit lean parin plug reading ko Naka rejet napo ako 115 main jet lean parin Sana masagut MO boss
Sir bago lang sa page mo ask ko lang po pag po ba mag papalit po ng 54 mm block need din po ba palitan ng carb? kung yes po ano po maganda carb ipalit? Salamat po sa sagot.
Honestly speaking sir walang issue sa build ko na 54mm since day 1 until nagupgrade sa 59mm now it still runs and performs the way a 160 cc engine should. In 3 months wala pa ring sakit ng ulo 2x pa lang nag-change oil. Well mapapakamot ka lang ng ulo Pag may issue build mo tulad ng oil leak, usok, misfiring, hesitation, stalling, overheating and other engine related problem sir. Build then test Pag may issue ayusin agad and then test ulit, Pag wala na always check engine oil before every ride dahil langis ang buhay ng makina. fuel consumption nito ay halos parehas lang sa stock engine but if fuel economy is main concern then mio sporty is not the proper motorcycle for you. Sa 54mm walang worry sir kasi halos same lang yan sa stock. RS
May nabili po kasi akong mio yung set up daw neto noon ay 59 pero binalik sa 50mm pero hindi yung org. Block tas nka 26 na carb kaso walang dolo pag mga tinodo mo walang power sa low end yung city drive okay lang pero pag piniga mo wala talaga tas walwal pa sa gas. Gusto ko sana mag 54 pag mabagal padin pagkatapos tonohin.
Boss gusto po sana kita gayahin 54mm bore ano maganda na valve spring tsaka po cams nag valve pocket din po ba kayo tapos ano bagay na jettings sa stock carb
Sir balak ko mag 54mm. Mio soulty motor ko. Tapos 6.0 cams. 5turns spring. Stock port. . Okay lang ba na hindi na mag rejet ng carb ??. Hindi ba mamamalya ??
Paps balak ko mag pitsbike 54mm na block 6.0 cam plug and play na po ba yun paps? Di na po kilangan e regrind yung piston nya paps? Baka kasi tatama yung valve sa piston paps
@@ProjMoMate26 ok sir. Maraming salamat. Buti hnd pako nakaka bili ng valve. iniipon ko kasi pyesa para isang salpakan nlng. Last question po. No need to Port n Polish na po sir?
check valve- tappet clearance, piston-valve clearance and piston to chamber clearance pag mainit makina nageexpand mga metal na maaaring maguntugan yang mga nabanggit na parts
Pano po ang compression nito, di po ba need pa machine ung head para kasya sa 54mm na piston kasi po may kaibigan ako sabi nya need daw po pa machine para di daw umapaw o sisingaw ung compression ratio
@@ProjMoMate26 ganto po set balak ko set sir last question 54 .6.0 cams at 6 turn 2.8 valve spring last question Napo sir salamat Sana ma replyan ulit ♥️
Solid na content! Nababasa ko din mga replies mo sa mga comments sir napaka responsive mo, dahil jan subscriber mo na ko godbless!
Sir sa akin poh 59mm palit lg ako racing cam..valve spring Ang rocker arm..the rest stock na pati carb..pg gilid sun na pulley set.sun na bell,tpos clutch assembly na rs8 tpos nka 1k LAHAT na clutch spring at center spring..happy nmn ako sa performance nya..kaso palit lg ako disc brake sa unahan lakihan lg ng diameter..
Ako paps mtk 54mm at roundslide 26mm carb. Okay2x sa gas compared sa stock, akyatan daily use at long ride no problem. Sa panggilid ka lang magtimpla. Yung stock pilot jet ng mio pinagpalit ko sa roundslide yung mj hindi na.
Boss Anu panggilid mo
Ito yung applicable na comment sa gustong tumipid gas, paexplain po lods para magaya naman namin😁
,bka nman pde pa kopya set nyo boss,👍
@@fliptopzerotomillionwag ka mag karga para matipid sa gas oras na mag karga ka Engine tataas tlaga consumption ng gas walang nag karga na tumipid sa gas
Boss tanong lng ndi kna ba nag forth ng head at wla na tabas sa valve pag ganyan set. Ksi balak ko boss ganyan set lng. Sana masagot .
Sana pwedi mag pa build sayo . Haha smooth ng galawan mo papsi :)
Yan mate nag nag subscriber na ako maganda kc mga paliwanag mo at claro madaling sundan RS palage mate
Its. Very fast and Easy to Upgrade 👌
sir sana mapansin comment ko, naka 54 din ako
54 bore
6.0 cams
valve spring
stock carb rejett
ang issue hard starting, no issue naman sa valve nahasa ko naman, di ko lang talaga maperfect ang smooth na pag start, sobra hard start pag malamig, pero napaka ganda ng tono naman optimal naman color brown
kung may AIS pa carb mo try mo disconnect or try mo magpalit ng carb na 26mm keihin
Ang laking tulong po boss ☺️ tagal ko na din po magbalak magkarga ng pansarili, maraming salamt po sa video nyo na ito ❤️ New subscriber here sir 🙌✌️
Anu ba ibig sabhin na mag karga sir
@@dgcave2814magkarga ng talong at upo sa palengke
Boss kailangan paba tabasan yung Valve retainer at lock?
Boss ok lng b 54mm mtk 6.2 showa cams d nb need valve pocket or lighten valve?
Boss ganyan set ko 54 tsaka 6.2 cams need pa po ipa valve pocket tsaka tabas konti sa piston pa port mo na din para swabe air and fuel mixture
No need..plug n play play lang 6.5 above need pocket kunf di ka mag low comp.. pwede nknpocke hanggang 7.2 basta 2 gasket sa base..
sa jeetings ng carb sir nagpalit kaba?tpos sa retrainer stock lang ba ndi kaba nagtabas sir
bine break-in paba pag bagong kabit 54mm block?
Idol malagitik ba tlga
54 mm mtk
6.0 cams lhk
Valve spring 2.8 5 turn sun racing
Roller rocker arm MKN
One base gasket
Matigas kung ikick start
Sir naka 54mm block na mtk tapos 6.3 cams at valve spring 5turn. Anong magandang jettings jan. Sana po mapansin napugak at walang minor sakin
ma lagitik po ba talaga 54bore 6.0cams 5turns valve spring stock lahat?
boss pag may karga ba hindi na pwede itakip engine cover?
boss as lang if nag tabas kayo ng riker arm at piston pati retainer
bubuoin kopo kc ganyan
54mm
6.0 lhk
2.8 spring
ligthen valve
sana masagot
kong stock cam lighten valve 5 turns valve spring stock carb ok lang ba yon
Pwede bang mag angkas kahit nasa break in period palang ang ganitong set up?
Pwede mate
Pag nag 6.0 na cams bossing salpakan nalang? Wala bang i regrind ganun
boss wala n tinabas sa valve at retainer pag stage 2 lhk?
sir kanu painstall sayo and loc?
boss, prefer ba mg palit racing ignition coil at iridium spark plug if naka 54mm?
no need mate
Sir mas goods ba pag stock head to 54 block stock carb?
Pwede ba yan sa kahit anong motor? Ano mga kailangan bilin pag mag 54 all stock? Gusto ko kasi ung kargado na sakto lang para di masyado mataas sa maintenance kaya trip ko yang 54 all stock.
Anu yang stockhead mo sir as is stock walng port or di lumobug valve
Sir halos plug & play po ba yan di na po ba kailangan mag pa valve pocket or diba babangga ung valve sa piston kung nka cams na lift 6.0 wala naba gagawin sa piston
Bat 3.0 linagay mo boss Kong mas better yung 2.8 n valve spring?
Hallo bro...pnp or no?
ask ko matagal ba talaga bumaba ang menor pag naka 54 at 6.0 cams
Sir ask lang nakapalit na ako ng buong pang gilid ano pa need ko palitan? Kasi balak ko sana mag 54mm
boss kaka salpak lang ng 54mm na block sa mc ko dating naka 59 ask ko lang sa 28mm na carb ano magandang jettings na tutugma sa 54mm? naka 6.5 na cams bukod dun lahat stock na stock head din
try 110/38 mate
Boss ask lng po same set up po tayu 54mm 6.0 sun 13.5 5t bakit lean parin plug reading ko Naka rejet napo ako 115 main jet lean parin Sana masagut MO boss
Ano po difference pag naka roller type na rocker arm, sa hindi?
Smoother and lesser wear sa cam in the long run?
Ano po magandang bola para dyan
8/10 mate
@@ProjMoMate26 okay lang din po ba 9/10?
@@monmonestrella5680 ok din yan mate
@@ProjMoMate26 salamat po ng marami
Mate anung stage ng cams lhk ung sayo??
plug n play na po ba?
no need to tune the carb?
Okay lang poba, ganto set up ng engine mo tapos naka set up den panggilid?
Plug n play ba yan boss? No need mag pa valve pocket?
Hi po sir..
Seryoso po ba yang top speed ng mio sporty mo?..
54mm bore 105?.
Kasi sa aking mio soulty po 110 top speed stock engine lang po...
Sir pag 6.0 cam gagamitin ,no need magtabas pa ng piston?as is na siya?
Idol okey lng po b ng all stock pero po naka 54 ung block
Nka 54mm block aku stock carb
sie update sa MP block mo, oks ba pang daily? at mas lumakas ba sa gas consumption or same lang?
hindi naba nag pocket sa piston boss?
Boss may binago kapa sa jettings ng carb mo?
ayos! ilang mm ang squish/piston gap na gamit nyo sir?
Bossing tanong ko lang kung normal ba lagitik ng 54 bore, ganyan rin set up ko boss pag mainit na malagitik napo
boss! anong jetting # sa stock carv..nawala kasi yong sakin..salamat .
Anong brand nung roller rocker arms?
simula close paps ilang pihit sa air and fuel mixture
Sir bago lang sa page mo ask ko lang po pag po ba mag papalit po ng 54 mm block need din po ba palitan ng carb? kung yes po ano po maganda carb ipalit? Salamat po sa sagot.
Sir okay kang poba kahit hindi roller type yong rocker arm?
boss MARKIETECH na 6.0 goods lng din ba sa 54.?
idol ung sa jetting ko pinalitan ng 40 na sukat ayos lnng ba un
Ok lang yun mate
sir wala ba syang nocking ung sakin kasi meron pag nabigla ng rev
idol plug in play nba o kailangan pa ipa pocket
Hindi po ba tayo mapapakalmot olo dahil sa maintenance? So far po ilang months na ganito set up nyo at anu poba usually una nasisira or poblema?
Honestly speaking sir walang issue sa build ko na 54mm since day 1 until nagupgrade sa 59mm now it still runs and performs the way a 160 cc engine should. In 3 months wala pa ring sakit ng ulo 2x pa lang nag-change oil. Well mapapakamot ka lang ng ulo Pag may issue build mo tulad ng oil leak, usok, misfiring, hesitation, stalling, overheating and other engine related problem sir. Build then test Pag may issue ayusin agad and then test ulit, Pag wala na always check engine oil before every ride dahil langis ang buhay ng makina. fuel consumption nito ay halos parehas lang sa stock engine but if fuel economy is main concern then mio sporty is not the proper motorcycle for you. Sa 54mm walang worry sir kasi halos same lang yan sa stock. RS
May nabili po kasi akong mio yung set up daw neto noon ay 59 pero binalik sa 50mm pero hindi yung org. Block tas nka 26 na carb kaso walang dolo pag mga tinodo mo walang power sa low end yung city drive okay lang pero pag piniga mo wala talaga tas walwal pa sa gas. Gusto ko sana mag 54 pag mabagal padin pagkatapos tonohin.
Brand ng cams niyo sir, plug and play po ba cams niyo?
Boss gusto po sana kita gayahin 54mm bore ano maganda na valve spring tsaka po cams nag valve pocket din po ba kayo tapos ano bagay na jettings sa stock carb
Pwede na yung stock valve spring or 6 turns 4S1M brand paps, di na nag-pocket sa piston kasi cam 6.0 Lang, rejet 115\40 or 120\41 sa stock carb.
Sir balak ko mag 54mm. Mio soulty motor ko. Tapos 6.0 cams. 5turns spring. Stock port. . Okay lang ba na hindi na mag rejet ng carb ??. Hindi ba mamamalya ??
54mm block, 6.0 cams, roller type rocker arm, polish head, palit jettings. Okay na kaya to sir?
ok na sir pero mag 1mm alloy base gasket para saktong compression lang
@@ProjMoMate26 thank you sir!
normal ba ang maingay na head pag naka cam na 6.0
Paps balak ko mag pitsbike 54mm na block 6.0 cam plug and play na po ba yun paps? Di na po kilangan e regrind yung piston nya paps? Baka kasi tatama yung valve sa piston paps
P update nman po dto..nka 54mm pitsbike block din po..😅
Boss tanong lang pwede ba naka 59mm Tas stock valve spring stock cams
Malagitik ba talaga sir pag hindi na stock yung makina?
sr tanong ko lang yung jettings mo sa stock carb stock jettings din ba?? block lang ba talaga pinalitan mo???
Nagpalit ako ng 120/41 stock carb pero rich sya dapat 115/38 pwede na mate
Boss gusto ko mag pa 54 kaya lang wala ako trusted mechanic,bago pa kc soulty ko,gusto ko mgpalakas
Parehas lang poba ng rocker arm yung stock at big valve? Mio sporty
Pwede po ang stock rocker arm sa big valve cyl. head boss
@@ProjMoMate26 salamat po
Okay paba stock valves sa 5.7 cams?
Oo mate pwede
Boss new sub here.!
Ask ko lang boss kung may binago ka pa sa head wala naba tatabasin pag nag 6.0 cams naka 54mm na block na ako salamat po
malagitik po va yung 54?
Oks yan paps ah pro bt prang ang ingay
Stock Timing chain tensioner yung maingay boss pero nagpalit na ko ng adjustable timing chain tensioner kaya di na maingay ngayon
Pde Po ba magamit Ang Head na Port and polish Jan Po sa 54mm block,,,naka 59 Po Kasi Ako, gusto ko ibaba,at 26mm racing carb gamitin ko,,,, thanks po
pwede mate
Hindi bah naka valve pocket ang piston?
Boss ilang kl ang brake in pag steel bore
Okay lang po ba kahit stock na valve spring at stock na valve ang gamitin? Yung cams lang ang papalitan?
Oo pwede mate
Boss makalansing ba talaga rs8 na cams??
Boss bakit ako nagpalit ako ng 5turns 2.8 JNM brand 6.0 cams ttgr napudpod ang aking rocker arm
try mo roller type rocker arm mate di napupudpod
Idol anong jettings gamit mo
Sir, hindi naman alagain sa refresh to no? Parang stock pa din?
Sa tingin ko paps matibay Naman tong cyl. Block dahil pasado sa performance para sa akin until now wala pang issue na-encounter.
paps pwede ba yang ganyang set up kahit pang delivery ung mc?? grabfood rider kase ako. ty
idol 105 lng ba talaga ang topspeed ng 54mm block ?
Hi po sir..
Tanong ko lang po kung 105 lang top speed ng 54mm ..so itong mio soulty ko po stock lahat 110 top speed ..54mm ba ang bore nito?..
Maganda ba boss 54mm 5.4 cams?
Top speed boss?
Lods valve pocket pa ba ako? Rebore stock block stx standard size piston kit?
Basta 6.0mm camshaft lift no need valve pocket mate
Salamat mate!
Di po ba mag uumpogan lods?
Tsaka okay lng din po ba na 28mm yung carb?
Hindi sa 6.0mm lift mate
Idol bakit maingay un camshaft ko 0.5 at 0.7 un clearance rs8 cams po gamit ko
Dapat std. Valve clearance 0.06-.0.08mm int. at .08-0.10mm exh. normal lang na medyo maingay ang kargadong mio dahil sa camshaft at vspring.
Mas maganda po ba stock valve kesa Lighten Valve? Sana po masagot
stock valve 5mm stem lang pwede sa stock head mate di pwede ang 4.5mm stem
@@ProjMoMate26 ok sir. Maraming salamat. Buti hnd pako nakaka bili ng valve. iniipon ko kasi pyesa para isang salpakan nlng. Last question po. No need to Port n Polish na po sir?
@@angelojoedriveramadriaga6193 oo mate at least i-match mo sa butas ng carb pati manifold iport din
@@ProjMoMate26 maraming salamat
Boss ano gamit mong valve spring ilang turns po yan
nasa video ang sagot mate
magkano bili mo sa cylinder block (MTK) ? stock po ba yan? Thanks
Thank u sa reply mo paps subsciber muna ko ngayon
No problem paps ty din po
Plug n play din po sa b sama sa 6.0?
Sir bakit may lagatik ang 6.0 normal lng ba yon. Pag mainit na sya malagatik
check valve- tappet clearance, piston-valve clearance and piston to chamber clearance pag mainit makina nageexpand mga metal na maaaring maguntugan yang mga nabanggit na parts
Boss ok lang ba naka 59 tapos 5 turns na spring at 6.0 na cam pero d na poport la ba problema yun
Ok lang yan boss pero mag-port and polish ka sa head at manifold lalo na Kung naka-28mm carb ka
Sir naka stock airbox ka pa ba diyan at stock air filter?
Lods yung akin 100 top speed..54mm 6.0 cam.ano kaya maganda i upgrade pa para mag 110-120..
Try mo mag racing pulley set at torque drive kahit female lang 8/10 bola, 1k rpm center spring at 1k clutch spring
@@ProjMoMate26 boss ganyan set ko kaso hinde ported ung Head pag nag 00kph na may tumutunog sa head tapos mag lolow. Power
100kph
Pano po ang compression nito, di po ba need pa machine ung head para kasya sa 54mm na piston kasi po may kaibigan ako sabi nya need daw po pa machine para di daw umapaw o sisingaw ung compression ratio
Oo mate pwede rin sinavi ng kaibigan mo pwede rin yung ibabaw ng piston tabasin konti
Sir balak ko po mag 54 at 6.0 cams pasok po ba to sa nouvo z ko ? New subscriber po 🙂
pasok yan mate pero double check piston-valve clearance para safe
@@ProjMoMate26 ganto po set balak ko set sir last question 54 .6.0 cams at 6 turn 2.8 valve spring last question Napo sir salamat Sana ma replyan ulit ♥️
Boss goods ba yan pang daily use?
kargado tapos stock pa rin ang muffler paps?
Oo mate pwedeng stock pipe