Impresionante aparato, y como siempre, un muy buen reportaje. Como se ve la cara de alegria (sonrisilla incluida) del amigo Gonzalo en los acelerones del Mitsu. Lo dicho, un 10 para el vídeo y para su propietario Bruno.
Otro gran video de un coche impresionante. No me gusta el cambio secuencial para ese coche y lo siento pero escuchar un Evo al pasar sin conectar el bam no parece un Evo. Como me gustan estos coches de rally autenticos que solo funcionan con el acelerador a tabla. Bruno Veci siempre a tenido y tiene coches pata negra y tambien fue dueño por lo menos de un coche del mundial que tengo en mis instalaciones. Estos videos te alegran el dia.
Muchas gracias por los videos que te curras asi como a sus propietarios o cuidadores por abrirnos sus garages y darnos toda la información.. de lo mejorcito ... mi enhorabuena. Salud y gasss
Brunooooo.Quien te ha visto y quien te ve!!!!jaja Señores no se fien!! Tuvo su epoca cabra loca absoluta!! Por muy cabal y logico que se le vea ahora.Buenos cacharros movió....y muy bien movidos!!! Gran piloto y con los pies en el suelo (hoy😂)como el video bien refleja
Cómo suena ese bicho!! Interesante lo que nos cuenta el amigo Bruno. La historia del Mitsubishi, el mantenimiento tras cada rallye, y la técnica que usa el vehículo. Buenísimo el vídeo Gonzalo, de los que nos gustan, xdd
Buenas. Enhorabuena Gonzalo. Muy buena entrevista y mejores imagenes. Buen garaje tiene que tener este piloto. Yo le recuerdo con Citroen ZX Renault 21 turbo Ford Sierra Fiat Punto kit car...Hubiera estado muy bien que te hubiera enseñado alguno de los que tenga. Pero quizas sea mucho pedir. 😂 De caprichos vamos bien dice. Jaja. Luis Penido piloto gallego tiene otro EVO muy bien conservado. Y me uno a la peticion de entrevista con Manolo Senra. Buen garaje tambien el del Tarolo. Pero cualquier video tuyo es bien recibido Gonzalo. Un abrazo.
Mil gracias! Me alegro que te haya gustado 😊 Estuvimos viendo el garaje y tiene buenos coches jejeje😜 Penido corre mucho también con el evo 😉 Un saludo!!
En Galicia fué de Reiríz, era blanco con detalles en azul claro, corrió un Sur do Condado Jorge Perez con el y nose si algun rally mas y luego fué de Javier Cousiño ahi era amarillo y negro
@@gafmotorspain consejo para otros vídeos ,por lo menos para enfermos como yo de las trocolas estaría bien enseñar los coches por los bajos ,brazos de suspensión manguetas subchasis etc etc
no hombre no! la entrevista en parado sin ruidos...menuda maraca que lleva el sonido, el piloto pensando en lo que quiere decir y conduciendo con el sonido colapsando por momentos..consejo para mejorar en proximos videos...queda algo cutre y podia haber sido un video top.
Nos gusta hacerlo rondando con el coche… Así todos disfrutamos de ir sentados en ese aparato 🫶🏻 En parado el audio obviamente mucho mejor pero no hay esa esencia 😅 Aún así espero que te gustara el reportaje! 😉
lo entiendo, a mi tambien me encantaria experimentarlo pero el ruido de la caja de dientes rectos con el sonido del coche...queda todo muy sucio, en mi opinion. No digo que este mal, sino que como todo en la vida, es mejorable para la experiencia del espectador.
Vaya carro, que un tío como tú que está acostumbrado a estos maquinones ponga la cara del 7:01, lo dice todo de esta unidad 👏👏 gran video 👏👏👏
Muchas gracias tio!!
El coche una pasada desde luego! Sorprende 🤓😝
Impresionante aparato, y como siempre, un muy buen reportaje. Como se ve la cara de alegria (sonrisilla incluida) del amigo Gonzalo en los acelerones del Mitsu. Lo dicho, un 10 para el vídeo y para su propietario Bruno.
Muchas gracias Toni!
Un abrazo 😉😉
Ahora te toca hablar con Manolo Senra y reportaje del 306 Maxi
👏👏
Estoy de acuerdo al 100x100 🔥💪
Ya no es propietario
Tienes que acerle a iñaki alberdi en el país Vasco con sus coches
Menudo privilegio tanto por maquina como piloto.
🫡
Bien dicho! 👏
Otro gran video de un coche impresionante. No me gusta el cambio secuencial para ese coche y lo siento pero escuchar un Evo al pasar sin conectar el bam no parece un Evo. Como me gustan estos coches de rally autenticos que solo funcionan con el acelerador a tabla. Bruno Veci siempre a tenido y tiene coches pata negra y tambien fue dueño por lo menos de un coche del mundial que tengo en mis instalaciones. Estos videos te alegran el dia.
Muchas gracias ☺️
Muy contentos y satisfechos de que os guste el resultado final 😍
Me gusta mucho tus vídeos enhorabuena
Gracias Antonio!!
Impresionante como siempre!
Gracias 🤩
Muchas gracias por los videos que te curras asi como a sus propietarios o cuidadores por abrirnos sus garages y darnos toda la información.. de lo mejorcito ... mi enhorabuena. Salud y gasss
Mil gracias Rafa! Super gratificante ver como os va gustando el contenido… 🤪
Brunooooo.Quien te ha visto y quien te ve!!!!jaja
Señores no se fien!! Tuvo su epoca cabra loca absoluta!! Por muy cabal y logico que se le vea ahora.Buenos cacharros movió....y muy bien movidos!!!
Gran piloto y con los pies en el suelo (hoy😂)como el video bien refleja
🤣🤣👏👏
Gran trabajo,gracias!!
😍👏👏
Grande Brunoo! Aparato! 👏👏
😉
Tus reportajes son exclusivos, muy bien diseñados y distintos al resto, enhorabuena!!
Muchas gracias por el apoyo!! 😍👏👏🫶🏻
Cómo suena ese bicho!! Interesante lo que nos cuenta el amigo Bruno. La historia del Mitsubishi, el mantenimiento tras cada rallye, y la técnica que usa el vehículo.
Buenísimo el vídeo Gonzalo, de los que nos gustan, xdd
Bien! Orgullosos de que te haya gustado 😉
Hasta la próxima!
Buen reportaje Gonzalo!!
Gracias Oscar! 😃
Buenas. Enhorabuena Gonzalo. Muy buena entrevista y mejores imagenes. Buen garaje tiene que tener este piloto. Yo le recuerdo con Citroen ZX Renault 21 turbo Ford Sierra Fiat Punto kit car...Hubiera estado muy bien que te hubiera enseñado alguno de los que tenga. Pero quizas sea mucho pedir. 😂 De caprichos vamos bien dice. Jaja. Luis Penido piloto gallego tiene otro EVO muy bien conservado. Y me uno a la peticion de entrevista con Manolo Senra. Buen garaje tambien el del Tarolo. Pero cualquier video tuyo es bien recibido Gonzalo. Un abrazo.
Mil gracias! Me alegro que te haya gustado 😊
Estuvimos viendo el garaje y tiene buenos coches jejeje😜
Penido corre mucho también con el evo 😉
Un saludo!!
Bon video Gonzalo,moi boa unidade este Evo
Un saudo
Muchas gracias Diego! 🤪
Un saludo, hasta la próxima 🙂
Muy buen pepino🔥🔥 gran reportaje gonzalo 😉 . Un abrazo
Gracias crack!! Me alegro que te haya gustado 😉
Excelente reportaje
Muchas gracias Domingo!
Espero que hayas aprovechado y grabado un video del 21 turbo de bruno😝
jejejeje
Lo vimos… Menudo aparato!!
En Galicia fué de Reiríz, era blanco con detalles en azul claro, corrió un Sur do Condado Jorge Perez con el y nose si algun rally mas y luego fué de Javier Cousiño ahi era amarillo y negro
Correcto!
Jodó qué pasote! 😮
Si! 😉
Impresionante vaya bicharraco ya me gustaría montar..
🤪
¿Esta unidad es la que iba en rojo y amarillo?
Que fue el Evo que uso en 2003 en sus inicios en el campeonato nacional
No, eso otro, el cual aún tiene D.Sordo.
Como te comentaron, es otro
El que tu dices es matricula s-xxxx-ap
Calor en Cantabria ,vente pa alicante vas a sudar lo que no está escrito
jajajaja
@@gafmotorspain consejo para otros vídeos ,por lo menos para enfermos como yo de las trocolas estaría bien enseñar los coches por los bajos ,brazos de suspensión manguetas subchasis etc etc
Prueba del sierra rs de Fernando Btizuela.Todo un mito
👏💪
Faltó decir quien fué el preparador catalán, ya que lo comenta que diga quien hizo ésta obra .
Cierto! 💪
Sería Calm competición, famoso en la época con los evos aquí por Cataluña.
no hombre no! la entrevista en parado sin ruidos...menuda maraca que lleva el sonido, el piloto pensando en lo que quiere decir y conduciendo con el sonido colapsando por momentos..consejo para mejorar en proximos videos...queda algo cutre y podia haber sido un video top.
Nos gusta hacerlo rondando con el coche… Así todos disfrutamos de ir sentados en ese aparato 🫶🏻
En parado el audio obviamente mucho mejor pero no hay esa esencia 😅
Aún así espero que te gustara el reportaje! 😉
lo entiendo, a mi tambien me encantaria experimentarlo pero el ruido de la caja de dientes rectos con el sonido del coche...queda todo muy sucio, en mi opinion. No digo que este mal, sino que como todo en la vida, es mejorable para la experiencia del espectador.
Voy a hechar el euromillon que mańana está vendido😂
🤣🤣🤣
No me gusta como está llevando el coche va pegando tirones
Es un coche de carreras
Porque eso es para ir como si fuera robado así en normal callejea de espacio con ese embrague y esos cruces es imposible ir suave , es un evo ❤