perjuangan sebuah brand dalam menaikkan imagenya tidaklah spt memutar balik tangan. ada perjuangan didalamnya. dan kalo brand sudah tinggi imagenya maka tidak akan membiarkan brand itu jatuh karena masalah sepele. Jadi keputusan ada dimasing-masing customer.
Berarti ini "takut" atau insecure sama kaki-kaki nya karena tidak bermerk? solusi nya = Paket Greasing EPS per 10rb saat service, biaya 250rb'an. Itu bisa dilakukkan oleh vendor beberapa BeRes Wulling. Sebenarnya si itu untuk meminimalisir problem pada usia kaki-kaki supaya lebih awet. Almaz saya alhamdulillah 2 tahun masih enak kaki2 nya
Dengan banyaknya bengkel resmi dan selama mereka bisa mempertahankan harga part serta servis yg murah justru konsumen yg di untungkan, karena kerjaan dan part dari bengkel resmi dijamin ori dan dilengkapi dengan garansi, dari pengalaman pribadi sy kerjaan dan part dari bengkel non resmi sering kali mengecewakan walaupun tidak semuanya begitu.
menurut saya mobil ini serius, dan lain lainnya tentu akan dijawab oleh waktu, apakah hanya penyemarak seperti beberapa merk mobil/ motor yg sempat muncul atau akan serius jualan produknya.
Saya pengguna wuling confero s mas..alhamdulillah sampe saat ini blm ada masalah yg cukup besar sih..td pagi abis service ke beres..liat n ngerasain cortez kayanya kepincut jg nih..makasih udah diinfoin kelebihan dan kekurangan cortez 1.8 nya..buat referensi saya kalo mau upgrade ke 1.5 turbo atau 1.8 amt..
@@proleevo sya pengguna cortez.ad klmhan d cortez d bnding confero.d bgian kaki2 ny. well cortez pnggerak depan.sdngkn confero pnggerak blkng. ya hrs bnyk d maklumi wuling bru 2 tahun lbih d sni.n msukan dr kita itu brrti utk pmbenahan dr pihak sgmw.
Terbuka aja santai kita2 ingin tau bagian mana dr wuling yg riskan rusak paling yg sudah beli ato yg baru mau beli utk lebih memperhatikan dalam merawat mobil wuling
om faiz perkenalkan saya agus dr sby... sedikit off out topik ,,,mohon bantuannya untuk disampaikan ke mbah GENTONG.. salam hormat mbah... Mohon info om kami klg besar ingin punya gerobak yg mampu menampung klg besar saya,, apakah klo sy pilih sedona disel ,,inova disel atau hi ace ,,atau cptiva,,, saya mohon yg lebih rekomendt dari mbah Gentong. Apalagi mesin sedona sama dengan mesin santa fe ,,yg sdh di kupas tuntas oleh mbah. Matur suwun atas tanggapannya, dan salam hormat dari sy,,
Memang harus diakui kelemahan cortez ada pada 2 poin itu... Tp untuk transmisi amt saya pribadi tidak menganggap itu 100% kelemahan ya, saya sudah 2x memiliki mobil dengan transmisi amt dan ternyata kalo sudah terbiasa tidak seburuk itu, minimal kalo belum terbiasa mode auto, mode manualnya cukup enak (kaki kiri libur), dan tentu saja biaya perawatannya jg lebih murah dr matic konvensional... Kalo soal kaki2 seh memang sebagian besar keluhan pemilik cortez ada di area ini, harus diakyi memang daya tahannya tidak sebaik mobil2 di kelasnya... Tapi... Kalopun kita ganti sendiri kaki2nya dengan merk yg lebih bagus, bukankah value for moneynya ini mobil tetap lebih bagus drpd mobil2 dengan rentang harga yg sama?
Kalo ada waktu tolong bahas gimana cara ngerawat mobil diesel tahun lama kya triton 2.8 non turbo, L200 strada, hilux 1 dan 2 KD, ford ranger 2.5... Banyak yg bilang gampang tapi belum ada yg lebih detail menerangkan nya om hehehe... Makasih dan sukses sllu om 😁🙏
Mau nyaman, harga masuk akal, bantingan eropa, irit masuk akal bhkan cenderung irit bgt, kualitas design modern artful, dan mesin powerful? Hanya korea ahlinya. Tinggal tunggu wkt kok hyundai group kuasai masa dpn permobilan. Smua ajang diikut. Cuma F1 dan dakar aja yg msh vakum.. Sponsor sana sini. Manufacture lbh mateng se global. Designer n tuner kelas dunia. Mohon maaf, numpang nanya designer wuling terkenal?
Hyundai Kia bagus kok, saya sendiri berminat dengan Seltos, tapi untuk kalimat “Hyundai Group kuasai masa depan permobilan” ini maksudnya di Indonesia apa dimana? Menguasai ini konotasi nya luas sekali, berdasarkan penjualan dari segmentasi produk? kualitas produk? penjualan regional? atau total penjualan? Kalau untuk kualitas produk saya setuju mbl ini enak dan bagus di US saja diakui terlebih mobil2 besarnya seperti Palisade, Telluride, Stinger, Equus dan Genesis sangat dipuji jurnalis2 disana, penjualannya juga bagus. Di Eropa dan Australia ngeliat mobil Kia atau Hyundai juga gak jarang Tapi sayangnya Kia lebih dikenal dan dipercaya di negara2 tersebut dibanding Indonesia. Disini mindset, kebutuhan, kondisi nya berbeda. Terlihat dari penjualan, mobil kaleng yg sering di bully aja tetep no 1 walaupun di gempur sana sini, plus produk2 lainnya jg mengekor di belakangnya. Nah faktor kondisi ini yg jg sangat berpengaruh, selama produk2 nya masih CBU Korea kayaknya mereka akan sulit bersaing krn harga yg kurang kompetitif. Untuk menggoyang dan mencuri konsumen Jepang harus dilawan mobil yg berkualitas dan value for money nya sangat bagus. Kita tunggu saja sampai pabrik mereka jadi disini, tapi saya rasa kalau Seltos bener dijual paling mahal 350jt akan sangat bs jd game changer. Baru kali ini ane semangat bgt nunggu mbl Korea di launching.
@@aquaboy1650 betuul.. Mksdny ya secara keseluruhan. Bs jd menguasai image brand dan di beberapa negara malah menguasai penjualan dan mnggeser tahta brand lainnya.. Memang sulit disni,krna mindset dll sbgainya. Namun krna inves udh dilakukn, ad kemungkinan2 disni mskipun butuh wkt ckup lama. Qt tau lah ambisi hyundai group dlm 1 dekade ini luar biasa besarnya. Dri bajak org hebat sana sini, smpai hbs2an sponsor klub olahraga berbagai jenis dan liga. Blum lg ajang branding dgn turun di motorsport yg bhkan bs merbut title thn kmrn, pdhal anak kmrn sore.. Dger2 mau bkin pesawat kolab sma uber.. Blum lgi dipercya grab di jkt sma electrik carnya.. Melihat gerak gerik dan perjuangan mreka, rasany optimis aja ini produk bkal "jadi" ke dpnnya kcuali emg bgi org2 yg kurng terbuka, trlalu mendewakn pendahulu, nah org2 sprti emg bnyk disni si.. Ya qt liat aja k dpnnya. Yg pasti proyek2 gila hyundai udh terendus.haha.. Sya gk tau kubu jepang yg no1 itu segila hyundai atau mlh udh santai.. Sya hnya menjdi konsumen yg mencoba menilai pabrikn mana si yg paling "serius" membangun mobil nya.. Genesis mgkn perlu dijual disni, biar pengagum trio germany dan lexus(simbol orkay Indonesia) terkejut.. Mgkn dgn genesis, lbh bnyak yg melek hyundai disni
Bang, kalo boleh request, tolong bahas sama Ki Gentong ttg fuel catalyst BRQ utk mesin diesel. Kalau bisa sama mesin bensin juga. Ini krn bbrp reviewer otomotif lainnya udah test keiritan, aman dg bbm oktan rendah dan kenaikan tenaganya. Tapi ada juga konsumen mengatakan tdk ada bedanya. Terima kasih sblmnya, Bang...
Saya pemilik cortez 1.8 LAMT. Setuju dgn pendapat Ki Gentong.. utk kaki2 memang harus diwaspadai krn banyak ditemukan masalah durability seperti di rack steer, shock yg terlalu lembut.. utk Modul AMT smpe sejauh ini blm ktmu masalah.. malah CVT wuling yg sering jd masalah di almaz dan Cortez Turbo. Utk mesin, kapasitas 1.8 dgn body besar konsumsi bbm wajar sih utk dalkot 1:8. Utk mesin yg jadi keluhan saya cuma satu.. radiatornya kok mudah berkarat ya? Air coolant dlm tangki reservoar berubah dr hijau jadi coklat seperti air teh.. ini sudah kejadian ke2. Ketika dibawa ke beres malah kita yg dituduh lalai dgn mengisikan tangki dgn air biasa 😖
setuju dengan pak Agus, kaki2 cortez iamt sy sudah bermasalah, ini masuk tahun ke 2, bunyi cekrok kl tanjakan atau kl pas akselerasi awal, sudah ke beres 2x, anehnya dikencengin engine mountingnya langsung beres lagi. tapi gak sampai 2 minggu gt lagi, dan ini sy sudah komplen yg ke 3, krn sudah kumat lagi. kaki2 belakang pernah diisi full 6 orang pas jalan nggak rata pantatnya bisa joget2 ky ban kempes sebelah, kl itu sudah di cek semua normal, tdk ada shock bocor atau masalah lain. tp solusi utk kaki2 belakang tdk ketemu.
@@paulprastyo5193 saya pngguna cortez tp yg turbo.mmng dr pihak wuling utj turbo ad prubhan.tp sya juga mau liat aj smpe mna prubhan kaki2 d turbo. dan utk pngguna cortez yg kaki2 depan ny udah ad bunyi kltuk2 udah ada obat..beli part aftermarket d jamin 100 persen hilang.nma ny part KPV silhkan gbung d grup komuniyas cortez bnyak yg udah puas dgn part luar merk kPV ini.
wuling bisa bertahan klo banyak yg beli. klo volume penjualannya sedikit ya perlahan akan tutup juga tuh wuling. utk cortez yg mahal kan banyak peralatan elektronik, ngeri juga sih. enak dan nyaman utk pemakaian.
Kesimpulan...wuling jelek..sparepart gada soalnya tkut ketahuan klo daleman mobil cina... Durabilitas ancur dipake touring ke Jawa uda mogok overheat.. yg punya jngan baper..
Gak usah Surabaya smpe Jogja az udh overheat.. Dia tes wuling kantornya..Lebaran kemaren teman gw saksi hidup pulangnya sendiri 2x mobil di towing dia naek kereta.. gajadi dia beli wuling.. saya jg awalnya kagum sm fiturnya...no baper bos ya
adventure feli&leshi kalo saya dalam seminggu ini udah liat 2 unit Avanza overheat di jalan, yang satu di pintu tol Mampang satu lagi tol Kebon Jeruk. Tergantung gimana perawatan dan pengecekan sebelum jalan aja, kalo lalai pasti ada aja musibah
@@ArnoldJulianS Avanza taun berapa dulu klo yg old kembali ke perawatan pemakai. Klo wuling nyampe mogok berarti jelek soalnya kan dia baru 2thn umurnya secuek cueknya perawatan klo umur 2thn mogok emang jelek produknya
Saya owner wuling cortez, memang kaki kaki nya itu PR.. Benar kata ki gentong, brand kaki kaki wuling cortez itu "mysterious", jd kualitas nya ya begitulah.. Berbeda dengan part part lain seperti di mesin, transmisi, electrical atau fitur fitur lain yang pakai barang branded ternama.. Bunyi jedug dan klutuk sudah jadi hal lumrah di mobil ini.. Namun di komunitas sudah ada solusi nya yaitu pakai part aftermarket..
@@andreassteven5579 hai ka.. aku rencananya baru mau ambil cortez second, kl boleh tau part aftermarketnya apa namanya dan merknya? Kayanya sblm ku pake mending diganti dulu smua biar lancar kedepannya
Ternyata ada yg sependapat. Jadi payah..krn pembahasan selanjutnya, "ngambang" gak bisa melanjutkan, jadi gak kena. Padahal ki gentong enak bgt diinterview Belajar sama soleh solihun interview
Udah gak relevan kl bahas iAMT, krn dah ada yg cvt & turbo... Soal Kaki kaki, selama Bengkel resmi ada partnya sebagai konsumen kenapa harus ragu... Kl rusak tinggal ganti, harganya juga murah kok
Om kalo bisa bikin kontennya lebih di balut dengan bagus Isinya bagus, cm bisa dibalut dengan lebih bagus, narasumber duduk nya lebih cakep dan pakaian nya lebih cakep Mulai dari ford kemaren, narasumber nya celana pendek an terus , jadi terkesan seadanya om Chanel om ini unik banget, cm memang kadang garapannya tll sederhana. Maju terus om
Iya nich.. "masalahnya" apa om?? Bilangnya nggak usah Baper.. kog nggak di sebutkan?? Jujur aja tertarik banget ama produk2 Wuling ini.. fitur2nya udah sekelas mobil "wah" germany (kebetulan pemakai produk germany).. betul adanya yg di sampaikan Ki Gentong, klo yg canggih2 begini klo electric nya problem.. ampun Dj..( pengalaman merk germany).. misal di tempat wisata hutan/gunung, Electrical hand brake tidak berfungsi.. waduh maaak, panas dingin badan ini..
Yang saya tangkap kurang lebih begini. Kaki kaki wuling kurang bagus, karena nggak pakai merk2 yang sudah terpercaya. Mungkin seperti misal bearing roda/laher bukan produk2 dari merk kondang di dunia otomotif seperti skf, faw, koyo atau apapun itu
Saya sdh pake cortez selama 2 th.. Ndak ada masalah sama sekali.. Semua beres dan bisa di handle langsung oleh bengkel resmi wuling... Murah juga onderdilx.. Biaya perawatan km 20rb cuman 1jtaan... Wort it
@@ariewijaya1679 Lu kalau goblok gak ngerti literasi jangan bacot kuminter itu kan menurut opini anda. Brengsek orang goblok gak ngerti General Motors.
@@riokasino7961 wajar bnyk nyinyir dan negative thinking berprasangka buruk krn tdk suka ada mobil murah dan bagus bukan kaleng2 krn mgkn saja udh terlanjur beli si sejuta umat hehe
Model gini biasanya gak cukup duit buat beli mobil, bisanya nyinyir..... Klo mau beli esemka, beli aja tuh ada pick up nya... Paling jg gak kuat beli walau harga miring
Tunggu 5 tahun paling tutup pabriknya si wuling. Yg pada beli dijamin gigit jari harga jual anjlok, sparepart langka dan akhirnya nasibnya kaya mobcin dulu. Klo gua najis beli mobcin mending cari aman aja jepangan yg sudah jelas kualitas dan durabilitas nya
Wuling keren emang... namun masyarakat masih parno dgn brand non jepang... banyak dealer dealer mobil bekas ogah beli mobil bekas wuling dan dfsk karena lama laku... padahal produknya bagus dan built quality yahut... wajar aja sih jangankan ane🙄 reviewer dan youtuber aja ogah pake wuling😀😀😀😀
Ga juga om, lihat aja di forum2 komunitas Wuling banyak yg nanyain sekennya. Tapi sementara ini user2nya pada ga mau lepas karena memang nyaman. Terkecuali yg ada kesulitan keuangan dan mobilnya masih kredit.
@@drenimfe6178 betul bro ga ada yang salah dengan produk wuling itu sendiri... apa yang disampaikan ki gentong diatas juga obyektif... pemilik wuling sebelum membeli pastinya sdh fikirkan matang matang kalau mobilnya rugi banyak kalau dijual kembali dan lebih baik dipake sampai puas kecuali ada kebutuhan mendesak... terlepas dari banyak rumor negatif dan positif tentang wuling sebagian besar masyarakat belum move on dengan brand china termasuk sy suka banget dengan wuling namun ogah meminang...😊 mainset masih kebanyakan orang beli mobil utk mendukung aktifitas kerja butuh tambahan modal disekolahkan ke leasing...😁 dengan harga tinggi tentunya 😘😍
Enakan ngobrol sama ki gentong , cara ngomongnya santai berasa dengerin temen deket cerita.
Jadi g jenuh nntonnya tq kang faizz
Tanya ki gentong dong om faizz kapan dibuatin konten tentang suzuki ertiga diesel
perjuangan sebuah brand dalam menaikkan imagenya tidaklah spt memutar balik tangan. ada perjuangan didalamnya. dan kalo brand sudah tinggi imagenya maka tidak akan membiarkan brand itu jatuh karena masalah sepele. Jadi keputusan ada dimasing-masing customer.
Berarti ini "takut" atau insecure sama kaki-kaki nya karena tidak bermerk? solusi nya = Paket Greasing EPS per 10rb saat service, biaya 250rb'an. Itu bisa dilakukkan oleh vendor beberapa BeRes Wulling. Sebenarnya si itu untuk meminimalisir problem pada usia kaki-kaki supaya lebih awet. Almaz saya alhamdulillah 2 tahun masih enak kaki2 nya
Klw Almaz gimna om.. rekomended gak ya
gw aja yg ganti xpander dgn cortez udah puas, tp sejak almaz keluar tampang dan fitur berlimpah nya bikin kepincut jg haha
Sangat rekomended....saudara saya beli
paling seru kalo bahas masalah value for money ketimbang brand image
Dengan banyaknya bengkel resmi dan selama mereka bisa mempertahankan harga part serta servis yg murah justru konsumen yg di untungkan, karena kerjaan dan part dari bengkel resmi dijamin ori dan dilengkapi dengan garansi, dari pengalaman pribadi sy kerjaan dan part dari bengkel non resmi sering kali mengecewakan walaupun tidak semuanya begitu.
2021 bagaimana ya om faizz? Sparepart wuling
2022 om
ga pa pa itu +/- 3tahun yg lalu ,jika sekarang?
Menurut pengalaman saya pakai Wuling cortez 1tahun ini masih ok, belum ada keluhan yg berarti saya rasa tapi belum tau kedepanya bagaimana..
menurut saya mobil ini serius, dan lain lainnya tentu akan dijawab oleh waktu, apakah hanya penyemarak seperti beberapa merk mobil/ motor yg sempat muncul atau akan serius jualan produknya.
Duh sayang bgt motongnya kasar
Dan gantinya gak seru..
Ketika ki gentong bilang " masalahnyanya..." malah dipotong
Lanjutanya gak menarik
Saya sudah punya cortez 1.8 amt & memuaskan
masalah suspesi yg klutuk² gimana gan?
Masalah power window yg putus gmna gan?
Saya pengguna wuling confero s mas..alhamdulillah sampe saat ini blm ada masalah yg cukup besar sih..td pagi abis service ke beres..liat n ngerasain cortez kayanya kepincut jg nih..makasih udah diinfoin kelebihan dan kekurangan cortez 1.8 nya..buat referensi saya kalo mau upgrade ke 1.5 turbo atau 1.8 amt..
Sepertinya Confero lebih bandel dibanding Wuling tipe lain. Coba tanya mekanik Wuling.
@@proleevo sya pengguna cortez.ad klmhan d cortez d bnding confero.d bgian kaki2 ny.
well cortez pnggerak depan.sdngkn confero pnggerak blkng.
ya hrs bnyk d maklumi wuling bru 2 tahun lbih d sni.n msukan dr kita itu brrti utk pmbenahan dr pihak sgmw.
Bener kata si om kaki2 nya.. Tapi garansi umum 3thn ko klo Ada keluhan tinggal Bawa ke beres.. Info pemesanan bisa ke saya om di 0812-8137-4448
soal build kuwaliti wuling jauh dari mobil sebelah , bodi bukan kaleng krupuk kayak saingannya , audio wuling bagus ,
mesin . = udah dual VVTI
saya pernah tes ngebut wuling sambil nikung . = ( gak liat malaikat pencabut nyawa ) , bawa papansa ngebut nikung patah = ( nongol malaikat pencabut nyawa )
kaki kaki wuling = independent macpherson = sama kayak chevrolet spin bantingan empuk nyaman ( sekelasnya = tapok jidaddd )
overol = value for money
Chevrolet Spin bantingannya keras, mirip2 Mobilio menurut saya. Bukan independent pula, tapi masih semi-independent alias torsion beam belakangnya
sebelah kaleng Pocari yang kosong om, kaleng krupuk masih tebel he he
@@ArnoldJulianS bener,spin bantingan nya keras bikin mual
😂😂👍
yang bully wuling coba bandingkan = wuling dan papanza . ???? dibagian fitur mewah , fitur safety , body nya = bagai bumi dan langit coyy ,
Terbuka aja santai kita2 ingin tau bagian mana dr wuling yg riskan rusak paling yg sudah beli ato yg baru mau beli utk lebih memperhatikan dalam merawat mobil wuling
Penasaran sama kaki2nya, brand lokal kah?Confero juga ikut di bedah om...
om faiz perkenalkan saya agus dr sby... sedikit off out topik ,,,mohon bantuannya untuk disampaikan ke mbah GENTONG.. salam hormat mbah...
Mohon info om kami klg besar ingin punya gerobak yg mampu menampung klg besar saya,, apakah klo sy pilih sedona disel ,,inova disel atau hi ace ,,atau cptiva,,, saya mohon yg lebih rekomendt dari mbah Gentong. Apalagi mesin sedona sama dengan mesin santa fe ,,yg sdh di kupas tuntas oleh mbah. Matur suwun atas tanggapannya, dan salam hormat dari sy,,
jutaan orang tidak sadar video ini di sponsori oleh teh pucuk harum dan aqua
Hahahaha benar bangat lho
Memang harus diakui kelemahan cortez ada pada 2 poin itu... Tp untuk transmisi amt saya pribadi tidak menganggap itu 100% kelemahan ya, saya sudah 2x memiliki mobil dengan transmisi amt dan ternyata kalo sudah terbiasa tidak seburuk itu, minimal kalo belum terbiasa mode auto, mode manualnya cukup enak (kaki kiri libur), dan tentu saja biaya perawatannya jg lebih murah dr matic konvensional...
Kalo soal kaki2 seh memang sebagian besar keluhan pemilik cortez ada di area ini, harus diakyi memang daya tahannya tidak sebaik mobil2 di kelasnya... Tapi... Kalopun kita ganti sendiri kaki2nya dengan merk yg lebih bagus, bukankah value for moneynya ini mobil tetap lebih bagus drpd mobil2 dengan rentang harga yg sama?
Kalo ada waktu tolong bahas gimana cara ngerawat mobil diesel tahun lama kya triton 2.8 non turbo, L200 strada, hilux 1 dan 2 KD, ford ranger 2.5... Banyak yg bilang gampang tapi belum ada yg lebih detail menerangkan nya om hehehe... Makasih dan sukses sllu om 😁🙏
Mau nyaman, harga masuk akal, bantingan eropa, irit masuk akal bhkan cenderung irit bgt, kualitas design modern artful, dan mesin powerful? Hanya korea ahlinya. Tinggal tunggu wkt kok hyundai group kuasai masa dpn permobilan. Smua ajang diikut. Cuma F1 dan dakar aja yg msh vakum.. Sponsor sana sini. Manufacture lbh mateng se global. Designer n tuner kelas dunia. Mohon maaf, numpang nanya designer wuling terkenal?
Hyundai Kia bagus kok, saya sendiri berminat dengan Seltos, tapi untuk kalimat “Hyundai Group kuasai masa depan permobilan” ini maksudnya di Indonesia apa dimana?
Menguasai ini konotasi nya luas sekali, berdasarkan penjualan dari segmentasi produk? kualitas produk? penjualan regional? atau total penjualan?
Kalau untuk kualitas produk saya setuju mbl ini enak dan bagus di US saja diakui terlebih mobil2 besarnya seperti Palisade, Telluride, Stinger, Equus dan Genesis sangat dipuji jurnalis2 disana, penjualannya juga bagus. Di Eropa dan Australia ngeliat mobil Kia atau Hyundai juga gak jarang
Tapi sayangnya Kia lebih dikenal dan dipercaya di negara2 tersebut dibanding Indonesia. Disini mindset, kebutuhan, kondisi nya berbeda.
Terlihat dari penjualan, mobil kaleng yg sering di bully aja tetep no 1 walaupun di gempur sana sini, plus produk2 lainnya jg mengekor di belakangnya.
Nah faktor kondisi ini yg jg sangat berpengaruh, selama produk2 nya masih CBU Korea kayaknya mereka akan sulit bersaing krn harga yg kurang kompetitif.
Untuk menggoyang dan mencuri konsumen Jepang harus dilawan mobil yg berkualitas dan value for money nya sangat bagus.
Kita tunggu saja sampai pabrik mereka jadi disini, tapi saya rasa kalau Seltos bener dijual paling mahal 350jt akan sangat bs jd game changer.
Baru kali ini ane semangat bgt nunggu mbl Korea di launching.
@@aquaboy1650 betuul.. Mksdny ya secara keseluruhan. Bs jd menguasai image brand dan di beberapa negara malah menguasai penjualan dan mnggeser tahta brand lainnya.. Memang sulit disni,krna mindset dll sbgainya. Namun krna inves udh dilakukn, ad kemungkinan2 disni mskipun butuh wkt ckup lama. Qt tau lah ambisi hyundai group dlm 1 dekade ini luar biasa besarnya. Dri bajak org hebat sana sini, smpai hbs2an sponsor klub olahraga berbagai jenis dan liga. Blum lg ajang branding dgn turun di motorsport yg bhkan bs merbut title thn kmrn, pdhal anak kmrn sore.. Dger2 mau bkin pesawat kolab sma uber.. Blum lgi dipercya grab di jkt sma electrik carnya.. Melihat gerak gerik dan perjuangan mreka, rasany optimis aja ini produk bkal "jadi" ke dpnnya kcuali emg bgi org2 yg kurng terbuka, trlalu mendewakn pendahulu, nah org2 sprti emg bnyk disni si.. Ya qt liat aja k dpnnya. Yg pasti proyek2 gila hyundai udh terendus.haha.. Sya gk tau kubu jepang yg no1 itu segila hyundai atau mlh udh santai.. Sya hnya menjdi konsumen yg mencoba menilai pabrikn mana si yg paling "serius" membangun mobil nya.. Genesis mgkn perlu dijual disni, biar pengagum trio germany dan lexus(simbol orkay Indonesia) terkejut.. Mgkn dgn genesis, lbh bnyak yg melek hyundai disni
Bang, kalo boleh request, tolong bahas sama Ki Gentong ttg fuel catalyst BRQ utk mesin diesel. Kalau bisa sama mesin bensin juga.
Ini krn bbrp reviewer otomotif lainnya udah test keiritan, aman dg bbm oktan rendah dan kenaikan tenaganya. Tapi ada juga konsumen mengatakan tdk ada bedanya.
Terima kasih sblmnya, Bang...
Mantap om jadi tercerahkan sekali,
Mksh om pamungkas dan tuk channel prolevo yg info"ny bermanfaat
Mbok klo jawab itu ya to the point, jangan muter-muter,
hadir kl ada mbah gentongnya xixixi
Aveo ane servis turun mesin sm ki gentong, rumah deket euy
Wuling cortez apakah lebih nyaman dari livina om? Gw ga maniak merk sih tp lbh cari yg nyaman buat di tumpangi keluarga saya
lebih baik jangan
@@trianggaindralukmana2184 jangan gmna om
Cortez pak.. Jauhh..
@@gigihalvinanda7485 resale valuenya ntar
Bagusan grand Livina aja udah murah baik bekas maupun lelangannya
Wow, memang benar² sersan (serius tp santai) mereka berdua, ...
Om.. Bahas renault duster sekalian
Saya pemilik cortez 1.8 LAMT. Setuju dgn pendapat Ki Gentong.. utk kaki2 memang harus diwaspadai krn banyak ditemukan masalah durability seperti di rack steer, shock yg terlalu lembut.. utk Modul AMT smpe sejauh ini blm ktmu masalah.. malah CVT wuling yg sering jd masalah di almaz dan Cortez Turbo. Utk mesin, kapasitas 1.8 dgn body besar konsumsi bbm wajar sih utk dalkot 1:8. Utk mesin yg jadi keluhan saya cuma satu.. radiatornya kok mudah berkarat ya? Air coolant dlm tangki reservoar berubah dr hijau jadi coklat seperti air teh.. ini sudah kejadian ke2. Ketika dibawa ke beres malah kita yg dituduh lalai dgn mengisikan tangki dgn air biasa 😖
setuju dengan pak Agus, kaki2 cortez iamt sy sudah bermasalah, ini masuk tahun ke 2, bunyi cekrok kl tanjakan atau kl pas akselerasi awal, sudah ke beres 2x, anehnya dikencengin engine mountingnya langsung beres lagi. tapi gak sampai 2 minggu gt lagi, dan ini sy sudah komplen yg ke 3, krn sudah kumat lagi. kaki2 belakang pernah diisi full 6 orang pas jalan nggak rata pantatnya bisa joget2 ky ban kempes sebelah, kl itu sudah di cek semua normal, tdk ada shock bocor atau masalah lain. tp solusi utk kaki2 belakang tdk ketemu.
@@paulprastyo5193 saya pngguna cortez tp yg turbo.mmng dr pihak wuling utj turbo ad prubhan.tp sya juga mau liat aj smpe mna prubhan kaki2 d turbo.
dan utk pngguna cortez yg kaki2 depan ny udah ad bunyi kltuk2 udah ada obat..beli part aftermarket d jamin 100 persen hilang.nma ny part KPV silhkan gbung d grup komuniyas cortez bnyak yg udah puas dgn part luar merk kPV ini.
Bahas...orlandonya ki gentong donkz...
Iya. Bahas itu. Aku jg pengen tau
Review Trailblazer dong Om2 berdua 🙏
Wuling... Chevrolet Kearifan Lokal. GM belajar kungfu Panda.
Alasan ki gentong gak ambil wuling 12:00
wuling bisa bertahan klo banyak yg beli.
klo volume penjualannya sedikit ya perlahan akan tutup juga tuh wuling.
utk cortez yg mahal kan banyak peralatan elektronik, ngeri juga sih.
enak dan nyaman utk pemakaian.
Wuaaahhh.....intinya sih pengen punya cortez tp seken biar hrg lbh murah lg nih mah.......,kok sama 😂😂😛
Masih ada bayak discon gan yuk hubungi saya wa 085954710427
Kesimpulan...wuling jelek..sparepart gada soalnya tkut ketahuan klo daleman mobil cina... Durabilitas ancur dipake touring ke Jawa uda mogok overheat.. yg punya jngan baper..
tonton video sampe selesai !
Udah di coba jakarta sby PP tanpa matikan mesin no trouble sama sekali, silahkan cek di otodriver Cortez disiksa
Gak usah Surabaya smpe Jogja az udh overheat.. Dia tes wuling kantornya..Lebaran kemaren teman gw saksi hidup pulangnya sendiri 2x mobil di towing dia naek kereta.. gajadi dia beli wuling.. saya jg awalnya kagum sm fiturnya...no baper bos ya
adventure feli&leshi kalo saya dalam seminggu ini udah liat 2 unit Avanza overheat di jalan, yang satu di pintu tol Mampang satu lagi tol Kebon Jeruk. Tergantung gimana perawatan dan pengecekan sebelum jalan aja, kalo lalai pasti ada aja musibah
@@ArnoldJulianS Avanza taun berapa dulu klo yg old kembali ke perawatan pemakai. Klo wuling nyampe mogok berarti jelek soalnya kan dia baru 2thn umurnya secuek cueknya perawatan klo umur 2thn mogok emang jelek produknya
Temen sudah ada yg coba juga dan memang kaki2 jadi catatan padahal itu unit test, nah kan.
Saya owner wuling cortez, memang kaki kaki nya itu PR..
Benar kata ki gentong, brand kaki kaki wuling cortez itu "mysterious", jd kualitas nya ya begitulah..
Berbeda dengan part part lain seperti di mesin, transmisi, electrical atau fitur fitur lain yang pakai barang branded ternama..
Bunyi jedug dan klutuk sudah jadi hal lumrah di mobil ini..
Namun di komunitas sudah ada solusi nya yaitu pakai part aftermarket..
@@andreassteven5579 hai ka.. aku rencananya baru mau ambil cortez second, kl boleh tau part aftermarketnya apa namanya dan merknya? Kayanya sblm ku pake mending diganti dulu smua biar lancar kedepannya
Beli audy, bmw, maybach atau vw aja om. Dapat harga dpt rupa yah pada intinya setiap produk tidak ada yg sempurna.
Intinya wuling bukan kaleng2 Indonesia harus bisa seperti Cina
inti pembicaraan ini adalah COrtez wow tapi kalau beli baru gak,,, tapi kalau second ya boleh lah... HIdup Cortez,.....
Pas mbahas masalahnyaaaaa... Eh dipotong duh payahhhh
Ternyata ada yg sependapat.
Jadi payah..krn pembahasan selanjutnya, "ngambang" gak bisa melanjutkan, jadi gak kena.
Padahal ki gentong enak bgt diinterview
Belajar sama soleh solihun interview
Channel jujur ga kaya sebelah ga jujur org bayaran
mungkin bisa bahas juga merk sebelah, dfsk 560 om...plus dan minusnya menurut ki gentong
setujuu
Bikin sesi 1 lg mas
Full Mbah yg ngomong
Jgn di direct
Biar keluar semua
OOT: Santa Fe baru yang disel itu harus bangeet pake Pertamina Dex ya? Thanks, om dan Ki Gentong.. keep it up.
Udah gak relevan kl bahas iAMT, krn dah ada yg cvt & turbo...
Soal Kaki kaki, selama Bengkel resmi ada partnya sebagai konsumen kenapa harus ragu...
Kl rusak tinggal ganti, harganya juga murah kok
Kelamaan nunggu partnya di beres... 😂
namanya juga Click Bait om supaya channel ini di view orang 🤣🤣🤣🤣
Mas tempat salon interior dan eksterior buat mobkas dong..kan sering angkat tema mobil bekas 😁
Bang betul ga sih chevrolet captiva untuk ukuran baud baud nya per inch bukan kayak mobil jepun
Gak semua ukuran sama om...
Om buat vlog trailblazer dong......kupas tuntas seputaran trailblazer.....🙏🙏🙏
Sepatunya keren.... dimana potong rambutnya?
OM Bahas Camry 2008-2012 dong
Mantap infonya om
Om faiz, bahas wuling almaz dong sama ki gentong😄
Mbah gentong: masalahnyaaaaaaa
Faiz: ntar ntar ntar
Me:😡
Langsung aja nonton di sekolah
Salam kenal.. bang bahas juga yg versi turbo nya juga dong.. jadi ada referensi.. tq
Om kalo bisa bikin kontennya lebih di balut dengan bagus
Isinya bagus, cm bisa dibalut dengan lebih bagus, narasumber duduk nya lebih cakep dan pakaian nya lebih cakep
Mulai dari ford kemaren, narasumber nya celana pendek an terus , jadi terkesan seadanya om
Chanel om ini unik banget, cm memang kadang garapannya tll sederhana. Maju terus om
itu ki gentong emang kebiasaan gitu 😂
Orang2 jenius biasanya memang tampil nyentrik & gak suka formal.
Thanks masukannya.
Takut burungnya brojol
Justru ciri khasnya begini
Om HG tolong dikondisikan lampu kotanya... Wkwkwk
Bahas almaz om sama ki Gentong....
Chevy out, wuling in.
Good job GM
masi banyak yg love kijang innova..real!!
meskipun kalah fitur.
Gagal fokus gara2 iklan bitcoin ashu
Speed 1.25x better
Salfok sama sepatunya, brand apa ya? 😅
Mas faiz wuling 1.8 di bandingkan inova diesel tahun 2010 pilih mana mas....keduanya second
minta alamat bengkel nya atau kontak wa nya om.
Ki gentong 👍👍👍
Ki gentong ini selalu seksi... wakakaakaka
Ada yg punya nomor hp ki gentong gak??
Dan masalahnya ......?????sayank di ✂️
produk GM apaan sih?
General Motors.
Omongan orang bengkel yg sirik sama bengkel pabrikan,, HAHA!!
Om kasih tips jg dong bgmn carax liat mesin mobil captiva bensin yg bekas yg masih bagus
Iya nich.. "masalahnya" apa om?? Bilangnya nggak usah Baper.. kog nggak di sebutkan?? Jujur aja tertarik banget ama produk2 Wuling ini.. fitur2nya udah sekelas mobil "wah" germany (kebetulan pemakai produk germany).. betul adanya yg di sampaikan Ki Gentong, klo yg canggih2 begini klo electric nya problem.. ampun Dj..( pengalaman merk germany).. misal di tempat wisata hutan/gunung, Electrical hand brake tidak berfungsi.. waduh maaak, panas dingin badan ini..
Yang saya tangkap kurang lebih begini. Kaki kaki wuling kurang bagus, karena nggak pakai merk2 yang sudah terpercaya. Mungkin seperti misal bearing roda/laher bukan produk2 dari merk kondang di dunia otomotif seperti skf, faw, koyo atau apapun itu
Bisa wa saya gan jika penasaran dengan Wuling wa 085954710427 tlpn 08812997777
Om bahas wuling almaz dong katanya mesin captiva ya
Sepatu merk bata yaaa hehe
ga fokus sama pahanya goyang2
Rada krik krik
Masalahnya itu mesin chevrolet. Jadi boros, juga reliability buruk. Ditambah full electric itu nanti ke depan susah perawatannya.
itu kan menurut opini anda
Saya sdh pake cortez selama 2 th.. Ndak ada masalah sama sekali.. Semua beres dan bisa di handle langsung oleh bengkel resmi wuling... Murah juga onderdilx.. Biaya perawatan km 20rb cuman 1jtaan... Wort it
@@ariewijaya1679 Lu kalau goblok gak ngerti literasi jangan bacot kuminter itu kan menurut opini anda. Brengsek orang goblok gak ngerti General Motors.
@@kukulaylaydelapan7163 anda sehat? klo tdk silahkan gas terus
@@riokasino7961 wajar bnyk nyinyir dan negative thinking berprasangka buruk krn tdk suka ada mobil murah dan bagus bukan kaleng2 krn mgkn saja udh terlanjur beli si sejuta umat hehe
Ditunggu 500.000 km kekuatan wuling wkwk
Mending EsemKa😀
Esemka aya yg kembarannya volvo lo🤣🤣🤣
Model gini biasanya gak cukup duit buat beli mobil, bisanya nyinyir..... Klo mau beli esemka, beli aja tuh ada pick up nya... Paling jg gak kuat beli walau harga miring
dari pada beli mobil japun mendingan wuling / chevrolet ( udah tobat di jajah jepang harga mahal minim fitur ) tobaattttt tobatttttt
Sparepart tidak dilempar kepasaran alias susah......takuuutt....
Tunggu 5 tahun paling tutup pabriknya si wuling. Yg pada beli dijamin gigit jari harga jual anjlok, sparepart langka dan akhirnya nasibnya kaya mobcin dulu. Klo gua najis beli mobcin mending cari aman aja jepangan yg sudah jelas kualitas dan durabilitas nya
Terus kalo ga tutup gimane ?
Yakin samaa omongan lu tong?
Lu ngomong apaan g kaga ngerti🤣
bau bau sales nih 🤣🤣
Coba dlu baru komen....
Wuling keren emang... namun masyarakat masih parno dgn brand non jepang... banyak dealer dealer mobil bekas ogah beli mobil bekas wuling dan dfsk karena lama laku... padahal produknya bagus dan built quality yahut... wajar aja sih jangankan ane🙄 reviewer dan youtuber aja ogah pake wuling😀😀😀😀
Ga juga om, lihat aja di forum2 komunitas Wuling banyak yg nanyain sekennya. Tapi sementara ini user2nya pada ga mau lepas karena memang nyaman. Terkecuali yg ada kesulitan keuangan dan mobilnya masih kredit.
@@drenimfe6178 betul bro ga ada yang salah dengan produk wuling itu sendiri... apa yang disampaikan ki gentong diatas juga obyektif... pemilik wuling sebelum membeli pastinya sdh fikirkan matang matang kalau mobilnya rugi banyak kalau dijual kembali dan lebih baik dipake sampai puas kecuali ada kebutuhan mendesak... terlepas dari banyak rumor negatif dan positif tentang wuling sebagian besar masyarakat belum move on dengan brand china termasuk sy suka banget dengan wuling namun ogah meminang...😊 mainset masih kebanyakan orang beli mobil utk mendukung aktifitas kerja butuh tambahan modal disekolahkan ke leasing...😁 dengan harga tinggi tentunya 😘😍
Confero DB beli akhir tahun, enak pol, dibanding mobil pertama saya Corolla Twincam sih.
Motomobi, Ridwan beli tuh
@@hariadi1639 ga jadi beli...😜