Carga e Descarga RÁPIDA com o SIDER DOUBLE DECK | Carreta Double Deck | Case Hub da Natura

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ความคิดเห็น • 39

  • @SerLogistico
    @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว +1

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    Muito conteudo para voce.

  • @leonanmoraes6859
    @leonanmoraes6859 2 ปีที่แล้ว +2

    Sim conheço. Trabalho na área alimentícia, e levamos 7 minutos para completar a operação com 26 Palets .

  • @flavio-viana-gomide
    @flavio-viana-gomide 2 ปีที่แล้ว +2

    Não conhecia. Achei incrível esse sistema automatizado de carga padronizada. Simplesmente não envolve ninguém. Fico imaginando o custo de investimento e o estudo que deve ter sido feito para saber a viabilidade de implementação.

  • @flavionarcizo5885
    @flavionarcizo5885 2 ปีที่แล้ว +3

    Muito interessante mesmo esse método de descarga nunca imaginei que existia

  • @claudineimuratt554
    @claudineimuratt554 2 ปีที่แล้ว +2

    Boa Noite iniciando na área de logística estou gostando bastante dos conteúdos . Parabéns 🎊muito interessante esse sistema.

  • @alek_rsza
    @alek_rsza 2 ปีที่แล้ว +2

    Ja havia visto em vídeos e aulas o double deck mas esse vídeo me auxiliou a entender melhor essa funcionalidade. Muito interessante!

  • @olouquinhomeu9500
    @olouquinhomeu9500 2 ปีที่แล้ว +3

    Rapa totalmente diferente nunca tinha visto desse jeito

  • @biajogos8249
    @biajogos8249 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite, ótima alternativa que otimiza a carga e descarga. Pode me passar contato para essa automação?

  • @MarceloMugnela
    @MarceloMugnela ปีที่แล้ว

    Olá, vale a pena conhecer o Double Deck da Ecometalica. Já fabricamos isso no Brasil!!! Muitas industrias usam. Obrigado

  • @ArturMotovlog
    @ArturMotovlog 2 ปีที่แล้ว +1

    Teu conteúdo é espetacular, sou teu fã.....

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo carinho Artur, fico muito feliz em saber que estamos ajudando.

  • @fabiorodrigues1935
    @fabiorodrigues1935 4 หลายเดือนก่อน

    Vídeo aula 🔝

  • @eleonailopes8994
    @eleonailopes8994 2 ปีที่แล้ว +2

    Boa noite, estou aprendendo bastante com seus vídeos, grato pelo conteúdo.

  • @Alexandrerpcapo8
    @Alexandrerpcapo8 2 ปีที่แล้ว +1

    Professor, parabéns por ser Logístico!

  • @renanpereira353
    @renanpereira353 ปีที่แล้ว

    Já ouvi, e nao tenho boas recomendaçoes. porem hoje eu posso ter uma perspectiva nova.

  • @brunobatista6542
    @brunobatista6542 5 หลายเดือนก่อน

    Não conhecia.

  • @iracemadantas6283
    @iracemadantas6283 2 ปีที่แล้ว +1

    Por aqui , interior do MS nunca tinha visto.

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว

      Sempre busco conteúdos inovadores para voces.

  • @matheusdias5334
    @matheusdias5334 2 ปีที่แล้ว +1

    Mestre dos Mestre !!!

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว

      👊🏻
      Matheus o TH-cam esta me dizendo aqui que vc não esta inscrito. Ajuda agente aí com a sua inscrição no canal.

  • @alex_juniorg13
    @alex_juniorg13 2 ปีที่แล้ว +1

    Não conhecia

  • @edivardpereira3734
    @edivardpereira3734 2 ปีที่แล้ว +1

    Não tinha visto até este vídeo!

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว

      Fico feliz em saber que estamos sempre levando assuntos novos...
      compartilha com os colegas.

  • @miguelangelo5679
    @miguelangelo5679 5 หลายเดือนก่อน

    Não conhecia

  • @lucascarvalho5974
    @lucascarvalho5974 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito da hora

  • @lucascarvalho5974
    @lucascarvalho5974 2 ปีที่แล้ว +1

    Esse método funcionaria em uma operação crossdockg?

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว +1

      Entendo que faz muito sentido.
      O objetivo é ganhar velocidade na operação

  • @bodoquenactba
    @bodoquenactba 2 ปีที่แล้ว +1

    DESTA MANEIRA O CAMINHAO FAZ MAIS TRANSPORTE FRETE EM MENOS TEMPO .OU SEJA COM O MESMO CAMINHAO CARRETA IRA FAZER MAIS EM MENOS TEMPO

    • @SerLogistico
      @SerLogistico  2 ปีที่แล้ว

      Esse foi um dos ganhos no projeto.

  • @crustxittv8641
    @crustxittv8641 4 หลายเดือนก่อน +1

    Não conheço ia