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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ＃車燃費＃燃費のいい車＃燃費ランキング
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2019年のデータから、普通車で燃費の良い車ランキングベスト5を発表します！
5位からいきなりすごい燃費の良さですが、1位はあの車！！驚異の低燃費です！
0:41 燃費ランキング第5位
1:58 燃費ランキング第4位
3:00 燃費ランキング第3位
4:20 燃費ランキング第2位
5:40 燃費ランキング第1位
7:18 普通車燃費ランキング まとめ
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3:30 この代のカローラシリーズハイブリッドやアクアやプロボックスのハイブリッドは、ストロングハイブリッドなのに、シフトレバーがオーソドックスな形式なので、安全性も比較的高いと思います。
ジョイスティックはミサイルの操縦桿になることもあり得ます。
私は２０１５年の春にグレイスの４ＷＤを購入いたしました。札幌市在住ですがその当時はまだプリウス３代目でありＦＦしかなかったためグレイスにいたしました。その前がレガシー（４ＷＤ）を乗っており４駆の素晴らしさを経験していただけに４駆以外の選択はありませんでした。実燃費も遠出でリッター２６～２７ｋｍ、夏場の温かい時でフラットな道路では３０ｋｍの燃費が出ました。街中走行でも２０ｋｍ前後の燃費です。何よりもプリウスを選ばなかったのはその動力性能です。プリウスは約１．４ｔで１２２ｐｓ、グレイスは１．１４ｔで１３７ｐｓでしかもＤＯＨＣであり、ハイブリッド車でありながらスポーツ車感覚で乗ることができます。プリウスも何度も試乗しましたがグレイスほどの加速力（特に高回転の時）はありません。プリウスの４台目は２０１５年の１２月に発売されましたがいずれにしても総合的に見てグレイスを選択して良かったと思います。
ユーザーさんの貴重な意見ありがとうございましたm(__)m
とても詳しく書かれていて実燃費も参考になります！
アクア、インサイトなんかベスト５に入りそうだけど?
ekワゴンのmtの燃費が凄いらしいですよ。
情報ありがとうございます。
今回は普通車だったので、軽自動車の燃費ランキングもリサーチしてみますね！
NOTE e-Powerで40km/h巡航で10km走ったら60km/Lいきましたよ。ただ、この車は高速のるとエンジンまわりっぱなしで80km巡航しても20km/Lと普通のガソリン車とかわらんｗ 140km/hすっとばして18km/Lはすごいですが。
e-POWERのカタログ燃費は34.0km/Lなので、素晴らしい実燃費をたたき出してますね！
高速は燃費が伸びる車と悪くなる車があるので、仕方ないかと思います。
epowerのエンジン構造上、ふんわりアクセル、じんわり（回生）ブレーキという、燃費走行の基本に則した走りが一番燃費は良くなります。
カムリ乗りたいなー
サンデードライバーだと…ガソリン腐りそうだなd('∀'*)
グレイス買って納車待ち！買ってよかった！
グレイスは燃費の良い隠れた名車ですよ(^^)
ワンボックスのセレナe-POWERは1,740kgという重量で燃費26.2kmなんです！(タンク容量55L)実際に満タンで高速道路を走ると東京～北九州を途中無給油で走れるんだそうです。ワンボックスなのに総排気量は衝撃の1.198L！
モータードライブによる力強さや静粛性、回生ブレーキを使ったe-POWER Driveなどに燃費以外にも素晴らしい性能です！
私が前に乗ってた30プリウスは新車購入から２年目まで位は実燃費L29km出てましたよ
しかし、6年目14万km走行で手放し時はL16kmまで落ちましたね
1リッター数十キロ表示も大事だけど
タンクの満タン容量も込みでの燃費表示が欲しいのは俺だけ？
燃費にタンク容量をかければ目安の距離がわかりますが、表記しておくべきでしたね。
プリウスは燃費王だな(＾◇＾)4WDのPHVがないのが残念だけど‼️
実燃費ランキングからかけ離れた数値
最初のアコードの時点で俺の愛車の４倍w
早く灯油でリッター30走る車つくってくれ。
価格が安いですからね！
実はディーゼル車は灯油でも走りますが、長期間続けると不具合の原因になります。
カタログ燃費はやめて、実燃費表示にするべきだ‼️(＾◇＾)
インサイトは?
環境には良いけど車両が高いから財布には厳しい
たしかにハイブリッド車はガソリン車よりも価格が高いので、走行距離が少ないと、元が取れないこともあります。
初代インサイトの（MT)の実燃費がスゴイみたいですね。
そうですね！
10・15モード燃費は35km/L（5速MT車）という驚愕ですからね(^^)
プリウスは先進安全装備と、へぇそうなんだ安全な車だね笑
ニュースで事故が目立ってますからね〜
プリウスだって普通に走ってたら20ちょっとだよね。たまに30位行くけど
運転の仕方や環境で燃費は変わってきますからね。
でもプリウスは素晴らしい燃費ですよ。
自分は坂とか多い地域に住んでいるので25.1です
自転車こげ。健康にも良い。
アクアは❓？
メーカーが算出した燃費なんて参考にならんよ
同じ車種に年齢、性別、運転歴等違う人を１００人くらい乗せて1ヶ月の平均燃費出せばいい
メーカー燃費の６割しか走らないＴ車も存在するからね
おっしゃるとおりです。
環境や走り方で燃費は大きく変わります。
実際のユーザーさん達の口コミ燃費が一番参考になります。
スーパーカブならサラダ油でも走る
カブは驚異の燃費ですからね(^^)
アメ車乗りの私は、見て見ぬ振り
アメ車は燃費を気にしてはだめです(^^)
車は人それぞれなので、燃費だけで選ぶものでもないですからね！
乗っていて楽しいのが一番です！
燃費そんな気にしていたら、まぞく出来る車に乗れ無いよ‼️
んが足りないよ‼️
小原もなか
んがー(ﾟдﾟ)
山田智行 んがー！！！
カムリって燃費いいのか
カムリのカタログ燃費は驚愕の燃費33.4㎞/Lを達成した2.5Lハイブリッドシステムです、
50プリウスに2年乗っていましたが、街乗りで25㎞/Lでした。現在、カムリWSに乗っていますが街乗りで20㎞/Lですね。
プリウスには及ばないけど、それでもかなりコストパフォーマンスの高い車だと思います。
プリウスよりアクアのが燃費がいい
グレイスって小型車ではない？
ホンダのグレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトにしたハイブリッドセダンです。
そのうちガソリン要らなくなりそう。
水素や酸素の混合気体で動く車も開発されてますからね！
それ目指してるからね
@@ささささ-r5t バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンみたいに生ゴミが燃料になれば、環境にも優しいですけどね😄
アクア入らないんだ
プリウスのなかに入ってるでしょ？
(海外名プリウスCのため)
SUV
こんなおっかない、いつ発車したのか分からない音のしないクルマなんかいらない。俺はエンジン駆動のみの車両で充分。燃料の消費量を考えるくせに、車両購入代金は何とも思わないユーザーの心境が私は理解に苦しむね。
あきあき まぁ、そう思う方はそういう車になさって下さい。
月に何万も燃費にかけれる人はハイブリッドとか電気自動車とかは購入しないので、あきあきさんの心配には及びません^_^
あきあき 何がおっしゃりたいのですか？
遠藤太五郎
言い方にトゲがあるって
コトだよ。
ハイブリッドに乗りたいです。
でもあなたの指摘は悩むレベルじゃないんですよ、｢離島に住んでる人には海風が当ってハイブリッドバッテリーは錆びやすいからハイブリッドカーは向かない｣そこにくるしんでるんですよ。
読んで下さった方に多少誤解があるようですので、追記しますが、そもそも、環境問題とか化石燃料の枯渇とか、そういう意識操作によって日本人が突き動かされている事に気付いて欲しい。二酸化炭素により地球の気温が上がっている？違いますね、京都議定書によって日本はCO2削減してきましたが、温暖化は止まりましたか？変わらないでしょう？また、燃料はまだまだあるんですよ。少なくとも我々の孫の代ひ孫の代までは間違いなく。枯渇が目に見えてるなら今頃、ガソリン価格は１Ｌ350円くらいじゃないとおかしい。なのに世界は騒ぎもしない。これは原油はまだまだ有るという証拠。知らないなは日本人だけです。
従って、ガソリンをジャブジャブ焚いてビックリするほどの速度で走る車が溢れていた時代。産業、経済が世界的上位であったのよ。日本のものづくりに対する情熱も今よりあっただろうし。
意識操作するなら、もっと日本人にこの国に将来的にメリットが出るように車産業も攻めた車を作って欲しいっていう願いと、バブル期の車に価値が見出されてるのも皆さんも分かるはずだと思います。
なーんだあな
燃費だけで車買う人って段々減ってきたよね。
ハイブリッドにすれば、従来のオイル代やバッテリー代が高くなることもあるし、結局、タイヤの消耗や走る環境で燃費も変わるし、もっと細かく言えば、ガソリンのオクタン価で燃費も変わる。
参考程度にしかならないよ。
命を守れば奪いもするものに燃費を追及してるのがどうなのかと思うが。
燃費のよいクルマが人気でしたが、カタログ燃費ばかりを気にしても仕方ありません。
その点はユーザーの多くも気が付き始めています。
燃費を気にする人は、いうまでもなく車にかかるランニングコストを抑えたい、という気持ちが強いですからね。
@@Cartube. 自分は最初から燃費なんて気にしたことないですよ。
結局、自分達の生活に合った車にたまたま燃費がいい車が当てはまるだけの話だからね。
メリットがあればデメリットもあるし、今の車はエンジンが静かすぎて、何回通勤中に後ろから跳ねられそうになったことか。
燃費がよくていい車に乗ってても心には余裕を持てない人が多いなぁと感じる。
それに長い目でみたとしても、部品代や車を変えたことで起こるタイヤサイズの変更なんかしてたら、結局維持費なんて変わらない。
目に見えてないお金を人はなかなかみれないからね。
車を買う時点でそんなのはわかる話。車を買うお金があるならば、その金を今の車の維持費にかけたほうがよっぽど安上がり。
それ以上のお金がかかるなら別だけどね