【コスパ最強】買いか否か。レクサスRX350version Lをオーナー目線で比較試乗!RX500hだけでなく、現オーナーと共にNX350や先代RX300とも比較!乗り心地問題や改良でつきそうなアレ。

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @直樹高尾
    @直樹高尾 7 หลายเดือนก่อน +5

    500hから年度改良後の350vLに買い替えました!
    新車に変わったのに250万浮きました😃
    パワーは充分で、不満は小回が効かない事だけで、この我慢のみで、250万浮けば充分!
    狭い所は、NX350hがあるので問題なし、NXとの価格差も乗り出しで30数万の差で、このRXはバーゲンプライスで、正に後出しジャンケンでずるい😅
    ただ、500h半年乗って40万しか落ちなかったので、文句はありませんが、、

  • @山内うんこ
    @山内うんこ 7 หลายเดือนก่อน +2

    いい車ですね 時期的に2台目10月に買わなければならないのですがでも迷ってRZにします! 電気車が未来だと

  • @MasaoJPN
    @MasaoJPN 5 หลายเดือนก่อน

    RX500hに乗ってます。マツダCX-8から乗り換えました。もちろんパワーは十分すぎるほど余裕ですし、内装もとても質が良いと思います。ただネガティブポイントとして燃費が悪いのと、車幅があるので飲み物を手にして車の乗り降りはちょっと苦労してます。笑

  • @user-aroma808
    @user-aroma808 7 หลายเดือนก่อน

    CSKさん、こんにちは!
    次、RX350か350h、どっちを買おうか迷ってます…
    (どちらもバージョンL)
    街乗りが多いのであればやはりハイブリッドがいいのでしょうか
    RXのるならターボの350でもいいかなと思っているのですが、
    RX350hのハイブリッドも気になっていて、今までハイブリッド車しか乗ってない人がガソリン車に飛び込めるのか不安です😅

  • @姓名-f5f8l
    @姓名-f5f8l 7 หลายเดือนก่อน

    このサイズが苦にならなければ良い車。
    NXより格上のRXだと年次改良でフル液晶になりマイナーチェンジで
    全車DSR付きになってベースグレードRX350でも700万からになりそう。

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ 7 หลายเดือนก่อน +1

    NXがマイナーチェンジされたらDRS付く可能性あるんですかね。クラウンシリーズが今のところセダン以外付いてるので