Mozdonyszolgálat az indulástól a szolgálat befejezéséig. 1991 Eredeti VHS verzió Island Dreamer - Al Di Meola Támogatás elfogadok szívesen. paypal.me/giga...
Viaszos borítású sebesség regiszter szalag. A szilin 150 km/h szalgot használtak, ezen olvasható le az adott időhöz tartozó sebesség, (beleértve a megállásokat), éberségi jelfeladás, fedélzeti vonatbefolyásoló berendezés szerinti jelzési kép (fehér, vörös, sárga, 40, 80 km/h zöld), talán még a kürtölés jele is. Minden szolgálat elejé be kelett fűzni ha kifogyott, a szolgálat végén pedig ki kelett venni, ráírni a dátumot, gépszámot, vonatszámot, nevet, majd összehajtva a menetigazolvánnyal együtt le kelett adni a felvigyázónak. A szalagos (időmérős) sebességmérő csak az egyik vezetőálláson van, ez kvázi "feketedoboz" funkciót lát el, szalagon a viaszos rétegre rajzolt menetdiagramm adatait megjelenítve. Ha valamit el akartunk "tüntetni", akkor ekég volt egy gyújtó.....
már amennyire látszani engedi a felbontás, csinos a szolgálattevő :D
POV: ma is ebben a kocsiban ülsz és ez a mozdony vontatja... :D
Na így nem néz ki egy mozdonyvezető. Így ültünk volna 10 órát a gépen, akkor 35 évesen mindannyian derékban kettészakadunk... :D
Szuper a videó Szili a király
ne mondj ilyet, mert rolika eltapos a gigantjával.
hagyjad már, v43 szili jobb annál, attól még hogy ufc forgóváza van a Gigantnak, nem azt jelenti h jobb!
@@enddav 😁😄
@motorasz89 Kérdeztelek?
Akkor v.hogy működött a MÁV, pedig nem voltak szupervonatok.
@Cornel meg is bolondulnának a szupervonatoktól :D:D:D
Milyen papír az ami sebesség óra mögött van videón látni ahogy kiszedi ??????
V.színű tachográf
12:32 ne csak nézd, hallgasd is.
Viaszos borítású sebesség regiszter szalag. A szilin 150 km/h szalgot használtak, ezen olvasható le az adott időhöz tartozó sebesség, (beleértve a megállásokat), éberségi jelfeladás, fedélzeti vonatbefolyásoló berendezés szerinti jelzési kép (fehér, vörös, sárga, 40, 80 km/h zöld), talán még a kürtölés jele is. Minden szolgálat elejé be kelett fűzni ha kifogyott, a szolgálat végén pedig ki kelett venni, ráírni a dátumot, gépszámot, vonatszámot, nevet, majd összehajtva a menetigazolvánnyal együtt le kelett adni a felvigyázónak. A szalagos (időmérős) sebességmérő csak az egyik vezetőálláson van, ez kvázi "feketedoboz" funkciót lát el, szalagon a viaszos rétegre rajzolt menetdiagramm adatait megjelenítve. Ha valamit el akartunk "tüntetni", akkor ekég volt egy gyújtó.....
nincs ++ abba a fosba vagy mi? rakosgatja itt egyenként
Kíméli a gépet😂