Halt mich nicht fÞr unbegabt und mach so gut wie alles, aber trotz 40 Jahre Arbeit mit MotorsÃĪge im eigenen Wald hatte ich das Problem noch nicht. Auch wenn ich eine 211er hab mit einigen abweichenden Details ein sehr hilfreiches Video. Allgemein eins der besten Tutorials die mir untergekommen sind. Danke Kollege.
Super Video.ðâ Ich hatte jetzt bei meiner "025" das Problem das sie kein Ãl Richtung Schiene fÃķrderte. DafÞr kam es dann an der Kupplung raus. Der Fehler war das ich die Ãlpumpe falschherum (Nut) und zu Tief eingesetzt hatte. ( Hier gibt es eine Sichtliche). Evtl. Kannst du dies mal bei Gelegenheit mit in win Video packen. â
Bei mir waren die durchs SalatÃķl verharzt! Ein Jahr nicht benutzt gehabt. Pumpe fest und den Antrieb abgedreht...ðĪĢbeim Starten. Die restlichen drei SÃĪgen hab ich vorm Starten erstmal zerlegt, die konnte ich noch alle retten! Waren auch alle Pumpen fest.
Moin , musst die Oel EntlÞftung nicht wechseln. Nimm dir eine BÞroklammer und drÞcke ein paar mal dort hinein. Dort ist ein Konus drin der schon mal nicht mehr richtig schlieÃt.Probiere es aus das klappt!.
Ja hatte ich gemacht damals aber es hatte nicht funktioniert im Ultraschallbad hatte ich eine EntlÞftung wieder gangbar bekommen aber eine war wirklich defekt und musste diese tauschen... aber danke fÞr die Info... hab ich vergessen zu erwÃĪhnen... ð
Hallo, wie ÃĪuÃert sich das Problem, das kein Ãl gefÃķrdert wird ? Wenn bei mir die MS180 gelaufen ist, und ich sie dann abstelle, ist auf dem Tuch darunter ein wenig Ãķl, ist das Normal ? Danke vorab.
Also die Kette wird heiÃ, da das Ãl auch die Kette kÞhlt. Die Kette wird lang und man merkt es einfach und fÞhlt es auch das kein Ãl kommt! Naja normal eigentlich nicht Aber die Modelle sind Ãķfter mal undicht ð
Wenn man das Ventil tauscht muss man da etwas besonderes machen das das Ventil auch drin bleibt. Wollte meine tauschen jedoch bleibt das neue Ventil noch da wo es sein soll
@@woodboss2410 kÃķnnte natÞrlich sein. Das alte habe ich mit einem Durchlag von innen nach aussen getrieben, das Neue, sollte ich das also von aussen nach innen treiben und dann mÞsste es halten? Oder muss Mann da noch etwas tun damit es fest sitzt? Hast Du darÞber evtl. ein Video?
Moin, kann es sein, wenn man das Schwert nicht sauber macht und das Ãl sich festsetzt, dass das Ãl nicht durch die Kette gefÃķrdert wird ? Habe das Problem bei einer Stihl MS180 C (2005er BJ). Das Ãl wird ins Schwert gefÃķrdert aber nicht mit gezogen, wodurch sich die Kette immer zu heià wird und sich lockert.
Hatte ich erst heute bei meiner Husqvarna 135. Bei SÃĪgen hat es plÃķtzlich geraucht - keine Schmierung mehr und Kette lief heiÃ. Unter dem Seitendeckel war aber alles voller Ãl, also hat die Pumpe gefÃķrdert. Die Ãlbohrung im Schwert mit Druckluft durchgeblasen und dann ging es wieder.
Hm, den Kolben per Seil (ich habe eines benutzt, das ich Þblicherweise mit meinem bierschweren KÃķrpergewicht belaste, indem ich meine HÃĪngematte daran befestige) zu blockieren kann ich nicht weiter empfehlen: da ich die Kupplung meiner MS170 nicht runterbekommen habe, liegt jetzt der ÃĪuÃerste Zipfel des Seils im Vergaser =(
Moin, schÃķner Beitrag ð Ja du musst aufpassen das der Kolben bereits Þber ein und Auslass steht bei bevor du das Seil im Zylinder schiebst ð Viele GrÞÃe
SchÃķnes Video Hat allerdings mein Ãlproblem noch nicht gelÃķst. Habe eine Stihl MS 290 Die verbraucht kaum Ãl Habe schon die Ãlpumpe mit Schnecke (kein Originalteil) getauscht und auch das BelÞftungsventil erneuert. Sogar das Schwert. Wenn die SÃĪge lÃĪuft tritt am Ãlloch Ãl aus. Das sollte eigentlich ins Schwert laufen. Wenn ich aber am Brennholzschneiden bin, und der Benzintank leer ist, ist der Ãltank immer noch ziemlich voll. Ist mir ziemlich rÃĪtselhaft.
hey..hallo, mein Problem ist das meine 170ziger stÃĪndig Oel liefert und das nicht gerade wenig. Auch wenn ich kein Gas gebe. Woran mag das liegen?? Sonst sehr gutes Video!!
Mhhh Ãl wird ja nur gefÃķrdert wenn sich das Kettenrad mit drehtâĶ LÃĪuft auch Ãl wenn die SÃĪge aus ist ? Bzw. Hast du da irgendwo einen Fleck ð
@@woodboss2410 Schuldige aber mir hat heute jemand Angeboten es umsonst zu machen und weil ich erst 13 bin und nich viel Geld habe wÃĪre mir das lieber lg
Moin moin wenn man solch Video mach sollte man doch ein wenig auf Sauberkeit achten und das ganze nicht wieder so zusammen bauen von der ErklÃĪrung war es ok
Auch hier ein fettes DankeschÃķn. Ohne dieses Video hÃĪtte ich gar nicht gewusst wo ich hÃĪtte anfangen mÞssen ðð
Halt mich nicht fÞr unbegabt und mach so gut wie alles, aber trotz 40 Jahre Arbeit mit MotorsÃĪge im eigenen Wald hatte ich das Problem noch nicht. Auch wenn ich eine 211er hab mit einigen abweichenden Details ein sehr hilfreiches Video. Allgemein eins der besten Tutorials die mir untergekommen sind. Danke Kollege.
Halte ich definitiv nichtâĶ
Ich habe nur eine andere Meinung diesbezÞglichâĶ
Alles ð
Danke fÞr die netten WorteâĶ
Danke, tolle Hilfe!
Vielen Dank fÞr die Tipps!
Hat mir sehr geholfen!!!
Sehr schÃķn und bitte ð
Danke fÞr die Info ð
super erklÃĪrt!
Danke
ðð
Super Tipps,hat mir sehr geholfen ð
SchÃķn zu lesen sowas. ðŠ
Top ð
Sehr hilfreiches Video ððŧððŧððŧððŧððŧ
danke sehr. sehr gut.
Super Video.ðâ
Ich hatte jetzt bei meiner "025" das Problem das sie kein Ãl Richtung Schiene fÃķrderte. DafÞr kam es dann an der Kupplung raus.
Der Fehler war das ich die Ãlpumpe falschherum (Nut) und zu Tief eingesetzt hatte. ( Hier gibt es eine Sichtliche).
Evtl. Kannst du dies mal bei Gelegenheit mit in win Video packen.
â
Werde ich machen
Danke dir ðŠ
super erklÃĪrung. fehlendes Ãķl hab ich an meiner ms170, werd ich spÃĪter noch mal checken
Danke dir ð
:-) hat mir sehr geholfen, Danke
Sehr gut, danke ð
DankeschÃķn ð
Bei mir waren die durchs SalatÃķl verharzt! Ein Jahr nicht benutzt gehabt. Pumpe fest und den Antrieb abgedreht...ðĪĢbeim Starten.
Die restlichen drei SÃĪgen hab ich vorm Starten erstmal zerlegt, die konnte ich noch alle retten!
Waren auch alle Pumpen fest.
Ja mit dem falschen Ãl verharzen die ganz gerne
super video, gut erklÃĪrt, top
ð
Moin. Mal wieder hilfreiches Video.
Videos Þber die Simson wÃĪren interssant.
Gruà Lars
Danke dir...
ich werde mal ein Video machen Þber meine Simson s51 bisschen was hab ich schon dran gemacht ð
Moin , musst die Oel EntlÞftung nicht wechseln. Nimm dir eine BÞroklammer und drÞcke ein paar mal dort hinein. Dort ist ein Konus drin der schon mal nicht mehr richtig schlieÃt.Probiere es aus das klappt!.
Ja hatte ich gemacht damals aber es hatte nicht funktioniert im Ultraschallbad hatte ich eine EntlÞftung wieder gangbar bekommen aber eine war wirklich defekt und musste diese tauschen... aber danke fÞr die Info... hab ich vergessen zu erwÃĪhnen... ð
@@woodboss2410 Ja dann ist ja alles Tutti. SchÃķnen Sonntag noch.
Mich wÞrde interessieren, wie man den Ãlschlauch samt Filter wechseln kann und den Ansaugstutzen an MS230c.
Danke
Wie wird das Nadellager vom Kettenrad geschmiert?
Hallo meine sÃĪge fÃķdert zu viel Ãķl woran kann das liegen ? lg
Hallo, wie bist du mit Hs-Parts zufrieden? Hab einen Kettenraddeckel beim SÃĪgenspezi bestellt, der passte nicht drauf? Danke fÞr die Antwort ð
Hallo, wie ÃĪuÃert sich das Problem, das kein Ãl gefÃķrdert wird ? Wenn bei mir die MS180 gelaufen ist, und ich sie dann abstelle, ist auf dem Tuch darunter ein wenig Ãķl, ist das Normal ? Danke vorab.
Also die Kette wird heiÃ, da das Ãl auch die Kette kÞhlt.
Die Kette wird lang und man merkt es einfach und fÞhlt es auch das kein Ãl kommt!
Naja normal eigentlich nicht
Aber die Modelle sind Ãķfter mal undicht ð
Hallo, wie bist du zufrieden mit Hs-Parts ? Hab beim SÃĪgenspezi einen Kettenraddeckel bestellt, der passt nicht drauf! Danke fÞr die Antwort ð
Ich kann nicht klagenâĶ.
Spezi ist aber auch ok ð
MS 230 Ãl kommt unter Auspuff heraus - keine ÃķlfÃķrderung zur Kette - ReparaturmÃķglichkeiten aufzeigen
Am GehÃĪuse ist ein Stopfen drin, an dem das Ãl rauskommt wenn dieser Weg istâĶ
PrÞfe das mal bitte.. ð
â@@woodboss2410wo am GehÃĪuse ist das?
Die Fehlersuche wird umstÃĪndlich und mit unnÃķtigen Kommentaren(Simson) erklÃĪrt. Auf das wesentlich beschrÃĪnkt ist besser.
Ok danke fÞrs Feedback ...
nehme ich zur Kenntnis
Wenn man das Ventil tauscht muss man da etwas besonderes machen das das Ventil auch drin bleibt. Wollte meine tauschen jedoch bleibt das neue Ventil noch da wo es sein soll
Moin, hast du ein falsches Ventil?
@@woodboss2410 kÃķnnte natÞrlich sein. Das alte habe ich mit einem Durchlag von innen nach aussen getrieben, das Neue, sollte ich das also von aussen nach innen treiben und dann mÞsste es halten?
Oder muss Mann da noch etwas tun damit es fest sitzt?
Hast Du darÞber evtl. ein Video?
Moin, kann es sein, wenn man das Schwert nicht sauber macht und das Ãl sich festsetzt, dass das Ãl nicht durch die Kette gefÃķrdert wird ? Habe das Problem bei einer Stihl MS180 C (2005er BJ). Das Ãl wird ins Schwert gefÃķrdert aber nicht mit gezogen, wodurch sich die Kette immer zu heià wird und sich lockert.
Hatte ich erst heute bei meiner Husqvarna 135. Bei SÃĪgen hat es plÃķtzlich geraucht - keine Schmierung mehr und Kette lief heiÃ.
Unter dem Seitendeckel war aber alles voller Ãl, also hat die Pumpe gefÃķrdert.
Die Ãlbohrung im Schwert mit Druckluft durchgeblasen und dann ging es wieder.
Thema Simson wÃĪre gut
Hm, den Kolben per Seil (ich habe eines benutzt, das ich Þblicherweise mit meinem bierschweren KÃķrpergewicht belaste, indem ich meine HÃĪngematte daran befestige) zu blockieren kann ich nicht weiter empfehlen: da ich die Kupplung meiner MS170 nicht runterbekommen habe, liegt jetzt der ÃĪuÃerste Zipfel des Seils im Vergaser =(
Moin, schÃķner Beitrag ð
Ja du musst aufpassen das der Kolben bereits Þber ein und Auslass steht bei bevor du das Seil im Zylinder schiebst ð
Viele GrÞÃe
SchÃķnes Video
Hat allerdings mein Ãlproblem noch nicht gelÃķst.
Habe eine Stihl MS 290
Die verbraucht kaum Ãl
Habe schon die Ãlpumpe mit Schnecke (kein Originalteil) getauscht und auch das BelÞftungsventil erneuert. Sogar das Schwert.
Wenn die SÃĪge lÃĪuft tritt am Ãlloch Ãl aus. Das sollte eigentlich ins Schwert laufen.
Wenn ich aber am Brennholzschneiden bin, und der Benzintank leer ist, ist der Ãltank immer noch ziemlich voll.
Ist mir ziemlich rÃĪtselhaft.
Moin
Hatte gehofft man sieht wie der Ãķlfilter gewechselt wird... Gibt es irgendein anderes Video wo man es sieht?
Ist eigentlich ganz easy ð
Brauchst bloà den schlauch rausziehen von unten...
den Ãlfilter ziehst du einfach mit raus ð
Servus, super Video, hab eine 039, kann mir jemand sagen wo ich Ersatzteile bestellen kann?
Moin schau mal beim SÃĪgendoktor vorbei. Mit freundlichen GrÞÃen
Servus bei meiner 023c kommt das Ãl vorne unterm Auspuff was kann da sein.???
Hallo,
Da ist normalerweise ein Stopfen drin
Der wird bei dir fehlen !
Schraub mal den Auspuff ab und prÞfe
Danke
Ms 025 bekomme dieses Ding mit Federn nicht ah kann drÞcken wie ein Bulle und Tipps? Ja ich drehe sie in die Richtung rechts (fest)
hey..hallo, mein Problem ist das meine 170ziger stÃĪndig Oel liefert und das nicht gerade wenig. Auch wenn ich kein Gas gebe. Woran mag das liegen?? Sonst sehr gutes Video!!
Mhhh
Ãl wird ja nur gefÃķrdert wenn sich das Kettenrad mit drehtâĶ
LÃĪuft auch Ãl wenn die SÃĪge aus ist ?
Bzw. Hast du da irgendwo einen Fleck ð
Hallo kann man dir ne kettensÃĪge schicken die nicht funktioniert
Moin was fÞr eine denn? ð
@@woodboss2410 ne ms 170 also ich meine ob du die reparieren kannst fÞr Geld
Klar kann ich das ... bist du bei Instagram?
@@woodboss2410 Schuldige aber mir hat heute jemand Angeboten es umsonst zu machen und weil ich erst 13 bin und nich viel Geld habe wÃĪre mir das lieber lg
Kein Problem ð
Mach doch einfach mal was anderes - die VielfÃĪltigkeit ist doch das Interessante ...
Bernhard Dormann werde ich machen... ð
Mein KettensÃĪge Benziner von schepach lÃĪuft Ãl raus kette ist voll mit Ãl. kannst du mir eventuell sagen wo kommt das raus danke
Moin
Leider kann ich nichts dazu sagenâĶ.
Sorry
Kenne dieses Modell nicht
GrÞÃe
Moin moin wenn man solch Video mach sollte man doch ein wenig auf Sauberkeit achten und das ganze nicht wieder so zusammen bauen von der ErklÃĪrung war es ok
Ä°ch habe Elektrik sÃĒge