У меня и сейчас есть такая. Лошадь исключительно рабочая. Дышит тяжело и надрывно, но пока везёт весь нужный инструмент. В целом, к назначенному функционалу претензий уже давно нет. Главное доехать и довезти из точки в точку. Окупила себя давно, поэтому расставаться жалко, пока едет. Как говорится, доживает в семье, а не в приюте.
Знаете, Илья, у меня был знакомый полковник ГРУ, который тоже всю жизнь работал. В зените карьеры 5 лет проработал в Америке, был ответственным по контролю за нерасширением НАТО на восток, потом ещё 5 лет в Чили. Английский знал до диалектов Нью-Йорка, учебники писал. Так вот, когда он умер, после него остался подержанный Рено Дастер с непогашенным кредитом, а до этого он ездил на Нексии, только самой первой. И вот эта фраза "я всю жизнь работал, и теперь у меня нет необходимости ездить на таких машинах", почему-то заставила меня вспомнить его и взгрустнуть.
Интересы разные у людей. Он прожил интересную, насыщенную жизнь, так как хотел. Это удается немногим. Я к примеру, давно мог бы стать миллиардером, возделай этого. Ведь нет ничего проще денег. Но.. Мне довольно того, что у меня есть все эти годы. Я не готов менять еще больше времени на деньги, которые в итоге не дают счастья. Именно это редкое состояние души, не завязанное на финансы, семью, работу или житьё и есть то, к чему должен стремиться человек. Потребности снижаются с возрастом. Организму не нужно много мяса, вина, женщин и прочего… Ему нужен покой. А слишком большие деньги не дают его-они его забирают…
У меня такая-же машина. Живу в г. Нелидово, Тверская область. Та, ка 13-го года выпуска. Вся ржавая, но на ходу. Служит верой и правдой!!! За такие деньги, вполне нормальное авто. Правда девушка меня бросила. Видимо считает, что я лох😊
Не переживай брат, если бросила, еще лучше девушку найдешь, по проще и надежнее как это авто, у меня была первая иномарка нексия, только хорошие воспоминания
В прошлом году взял по цене айфона Fiat Punto 2003 года. Пороги альденте, панорамные полы, и вот это все. Но удалось спасти VIN. Полы залатал, вместо порогов отлично залетел квадратный профиль из Леруа (на удивление железо толстое, отлично варилось электродами ESAB 2мм на 20А). В течение года привел в чувство по технике, махнул все расходники, почти всю ходовку, сцепление, поставил вместо сгоревших линз би-диодные, вкинул более живой салон. Машина обошлась в 120, все расходы на круг со страховкой меньше 100 за год владения и 10 тысяч пробега. Имеем: безналоговая машина, с усилителем руля, живым кондиционером, приятным салоном со всеми регулировками, и расходом в районе 6 литров по городу. Можно ездить дешево, но придется быть готовым приложить руки. Сильно приложить руки. P.S.: за рулем смог нормально поместиться коллега, размерами примерно с Илью)
@@Николайпроавтозапчасти подождите улыбаться, вдруг будем ещё как на Кубе, на 50летних машинах ездить. Вот, Илья уже начал себе восстанавливать, а туристы будут фотографировать нексию и отечественные пальмы.
На таких аппаратах ездит большая часть нашей необъятной! Хорошая машина была для своего времени. Был у меня Опель кадет 1.3 универсал 1986 г в. Батя на нем что только не возил. Умудрился даже перевезти двухспальную кровать и это при росте 2.02. правди сидел вплотную к рулю. Так что зря смеёшься Илья. Да таковы реалии, возит функции выполняет из точки а в точку б. Просто проблема в том что люди забыли для чего нужны машины! Сейчас это пыль в глаза чтобы показать свое благосостояние а самое главное что ты успешный и деловой....Вот отсюда и идёт не уважают. Ещё не известно кто с кем в каком окопе окажутся вот там всех уровняют. Людьми нужно оставаться не зависимо от машины и положения. Потому что большинство деньги всё-таки зарабатывает а не получает!!!!
Владею такой пустышкой 15 лет, пробег 442, первый ремонт поршневой в 0.25 на 438, используется для тех же целей работа и доставка, думаю еще лет 5 послужит. Могу купить и монжаро, но в обороте кеш копится с годами, а машина служит.
Обожаю таких челов, которые копят ради копления и не тратят деньги, а складывают их в большую кучу и смотрят на них с теплотой на душе. А сами гоняют на тазах) По мне так это болезнь
Ну и зачем такое ведро нужно? Нормальные кузовные работы будут стоить дороже самой машины. С учетом вложений в кузов, в ходовку, в сцепление и наверняка в гур(если он там есть) проще купить Веста в хорошем состоянии. Вы попробуйте позвонить в этот сервис и узнать во сколько вам обойдется ремонт похожего авто)
А мне нравятся дешевые машины. Их ремонтировать и обслуживать проще, и запчасти к ним дешевле. Болезнь под названием "понты" давно прошла. Обожаю простые честные механизмы.
@@samfisher4000 Чтобы на соседей по потоку смотреть свысока и в пробках ругаться: "Понакупили ведёр с болтами нищеброды! Пора этим корытам запретить на дороги выезжать!" Для этого?
Ностальгия, ездил на Дэу Нексия 1998 года выпуска с 2005 по 2010 годы... 😊 Надёжный по механике, но кузов гниёт сразу и бесповоротно. А так, вполне себе приятные воспоминания оставил этот драндулет. ❤ Был я молод и беден, а теперь стар и по-прежнему беден.
Это машина легенда, кто бы что не говорил, и их до сих пор не мало на ходу, кто следит не ушатывает, у тех они в неплохом состоянии.Это одна из немногих машин которая действительно цена-качество, будь кузов посильнее у нее, цены бы не было, корейские Жигули
Нормальная машина, владею как вторым автомобилем почти с новья, пробег перевалил за 300 т.к. расхода масла 0, сцепление заменил на 290 т.к., перебирал подвеску основательно на 270 т.к. , остальное обслуживание, один раз красили кузов, за ним надо следить. Машина свои функции выполняет 100 процентов.
Очень достойная машина. У меня была 8 клоповая, все на ней делал сам, антикор, замена гр,м, ремонт ходовки. Сделал один раз под себя, что называется и забыл. Очень надёжный авто, самые тёплые воспоминания о нексии.
В 94 году, когда иномарок было мало, я 8-ми летний пацан с отцом ездили в автосалон смотреть на Дэу. Тогда это были иномарки, мне они очень понравились, была нексия и эсперо. А что, в то время эл/стекл. и центр замок считались крутой штуковиной)
Мне очень нравится эта машина, надёжная, неприхотливая. Езжу очень много и никогда не подводила. Запчасти не дорогие. Вчера шаровую купил всего за 700 руб, стеклоподъемник 1500 руб и это все поломки за 40 тыс км. Пробег моей машины 380 тыс. Движок как у Ильи, капремонт обошёлся вместе с запчастями год назад в 60 тыс руб. Это моя рабочая лошадка для работы на каждый день.
Эх а я покупал такую ласточку в 2012 это моя первая машина в 18 лет) брал новую отьездил 6 лет и сдал в трейд ин пересев на Крету в 2018. Эмоции только положительные были от авто, 60к всего накатал тогда, сейчас даже жалею что продал) она стала стоить в 3 раза дороже чем продал. И крета стала дороже в 2 раза 😅😅 при том что Ксюха старше креты в 2 раза.
Премного благодарен этому авто, который носил меня с ветерком по просторам РФ. Продав его, я думал это его последний поход. Но нет, новый хозяин его перепродал через год и авто колесит сейчас по просторам Киргизии. Я скажу честно, Нексию не щадил. И вся капиталка мне обошлась в 25 тыс руб. Это было счастье. И главное, в любой деревне в РФ есть мастер, что сможет поставить коня на ход. Нексия мощь! С умелых руках, служит верой и правдой.
Господа, вы чего? Речь идёт, не про то, что это ведро стоит 400, оно стоит 200, Илья пытается донести до вас, что нужно вложить ещё 200, чтобы получить способность нормально передвигаться. А то зачирикали Нексиа за 400. Ясно же сказано купил за 200.. Я сыну купил девятину за девяносто она уже в двести обошлась, чтобы вполне сносно было можно передвигаться
Ну вот, наконец то контент для простых парней попёр :D Если в 400 тыщ это будет без проблемно ездить хоть пару лет - то это отличная тачка, ибо владение автомобилем на гарантии стоит порядка 10% в год от его цены. Но если тут каждый год надо 200 вливать - то смысла в мучениях 0.
Про дешевые и недорогие тачки интереснее смотреть. Одно дело - знакомство с новым китайцем, на котором если ты и будешь ездить, то в качестве пассажира, другое - то, что нам предлагает рынок вторичных авто за деньги, на которые можно купить квартиру, но в Лесоповальске-На-Яичках Зажопинского района Усть-Пердяевской области.
2011 год в хмао я покупал нексию за 365 тысяч, 10 лет я на ней откатал, 220000 километров, Казахстан, Крым , Донбасс, где я только на ней не ездил. Хоть бы раз отказала мне, Обычная рабочая лошадка))) Моя первая машина. Да метал мягкий, да безопасность низкая. Но там просто нечему ломаться 16 клапанных узбеков на 109 лошадок при 970 веса если не ошибаюсь. Херачит по трассе так что 2 литровые типа оптимы камри и тд она им хорошо так нервы треплет)).
Полностью подтверждаю, правда я брал в 2012 и продал в 2018 на пробеге 60к но блин как она ехала... Страшно но 190шла, эх где мои 18 лет. Повезло что не ушатался на ней.
Нет в основном мелочевки по салону, ещё пока есть на разборках. Капиталил мотор есть всё, включая гильзы (кроме 3А). В основном норм и по новым и Китай и приличнее, VAG негуманно и долгая доставка. Год назад нашел и передние крылья и капот и перед. двери и багажник без ржи ориг. на разборке, при цене машины дорого. Пришлось красить в феврале 2022 - цена Кусь. Но скажу одно содержать достойно, дешево не получится. Кто думает купить, осторожнее и лучше ищите б4, подвеска крепче. Достало одно, чтобы купить нужную деталь надо снять свою, немцы и наши потом такого за 40 лет накуролесили. Извините за много букв.
Если в этом сервисе работник может отложить 3-4 миллиона за год,то зп в месяц от 400000р,а значит цены в этом сервисе неадекватные и ездить в этот сервис точно не стоит
Я понял на кого он похож на заставке с бычком в зубах. Кот базилио! Если раньше он был трудягой папойкарлой. То теперь он кот Базилио впариватель машин по паралельному импорту))))
Огромное спасибо! Спасибо за то, что хоть немного решили разбавить тенденцию в которую засосало многих и вас тоже "Китай/дорого/покупай" У вас же автосервис и опыт ремонта, поэтому вам по плечу профессионально рассказать и показать как можно починить то, что ещё можно починить. В конце концов, если кому то будет не интересно, то всегда можно пропустить. Да, бюджетный вариант, ну не всем же ездить на Джили Монжаро. Спасибо. Жду продолжения видео по этой машине.
Ездил как то два дня на такой же, от организации, стучало в ходовой всё), Но блин она валила норм)), и какое то чувство было не передать, как родная была, надежная. Эти машины как конёк-горбунёк выносливые 😎
Лучшая машина за свои деньги . Купил в прошлом апреле такую за 240 тысяч, с кондиционером и двигателем 1.6, пробег 102 тысячи, 2014 год. заводилась в -30. В декабре поменял на новый geely atlas pro потом что гниение нереально остановить в нашем климате ( Казань).
@@engineer6139 Ну ты сказанул ))) японец старый и ухоженый сейчас стоит дороже и он несравнимо лучше конечно))...я про уровень недоргого городского поджопника.
Хороший канал. Смотрю постоянно, и в этот раз Илья ты докажеш то, что не все люди могут купить транспорт за лямы а порой и и за десятки лямов. А можно купить и дешево ведь ездить имеют право все. Даже кто немного зарабатывает.
Покупал сыну как первую машину.. 10года . Негнилая. Движек тотже.. Машина с ним едит.. Прям. Один недостаток.. Это посадка в авто.. Руль как бы не поцентру водителя.. В остальном.. До 200тыщ лучше ненайти.. Причем и кондей.. Ни какой авто ваз не стоит рядом с ценой такой.. А хорошие эмоции этот авто даст.. Движек оч приемист.. Тяга отличная..
@@МистерТвистер-с7ъ Ну может по такому принципу стоит работать тогда и врачам с водителями, например? Они же не на экзамене, ну отрежут тебе лишний палец или проедут на красный, что такого-то, подумаешь? Грамотность либо есть, либо ее нет, и от скорости письма никак не зависит
@@Hungry1586 да нет ..есть разница..это когда мысль быстрее пробегает в голове ..чем печатаешь на клавиатуре.. также и в тетради..Не мешайте кашу ...Врач делая операцию - куда больше ответствености ,чем тут я с Вами переписываюсь
@@delica222 у меня для дачи Логан 2006г , пробег за 370тысяч, гнили нет совсем, а вот водительское сидение лучше от бмв установить, родные не очень удобные. Покупал в 2018году и осмотрел перед покупкой много Логанов...уставшие видел...со сквозной коррозией ни одного!
Была такая. Рост 202, 135кг. На те годы была замечательная бричка, но напрягало несколько моментов - особенность заныривания (руль между ног), из-за этого сломал спинку кресла, также частенько в мороз замерзали замки передних дверей, приходилось с такими габаритами залазить через задние двери )))) Ну для студента отлчный аппарат был, после гнилой 99й))))
превосходное видео, самое лучшее, мне это нравится, когда мы снимаем, как ты переключаешь передачи, ты отчетливо видишь сильфон рычага, который надувается 😉
В 90е была нексия, после девятки норм ) ГАИшники часто тормозили, что бы спросить, ну как тачка ?)) В поворотах за ручку держался, что бы не слететь с сидухи
Я кстати именно из-за таких обзоров очень давно подписался на КС, а не многомиллионные новые машины разглядывать, мне они к сожалению не по карману!!!🤔
Фраза "я всю жизнь работал..." напомнила мне случай из моей жизни. У меня Мерс 211- й, что-то загудело в салоне, сразу подумал что подвесной, но решил съездить в сервис. Посмотрев машину (она почти в идеале), менеджер-механик загадал цену в районе 50 000 р. Сказал, мол нужно кардан восстанавливать. Я купил подвесной, поехал в гараж самообслуживания, сам все поменял, обошлось около 4 000 р. Так вот, вот такие трудоголики-работяги, в основном, сплошь жулики, зарабатывают не трудом, а разводом непонимающих в машинах людях. А глядя на этого жиробаса, можно сказать, что людей он разводит в разы сильнее. Ну и про "тяжелый труд" всё сказки, товарищ больше ложкой работает, чем руками.
Такая тачка пинает водителя к жизни😂😂😂 А то все забыли уже что такое механика на добром атмосфернике😂😂😂😂 Люди, помните хорошие человеческие тачки - дабы не забыть их под китайским хламом😂
Был в своё время Опель Кадетт,86 года рождения,до сей поры по городу бегает..и да,всего ремонта по кузову была замена порогов...у товарища нексия сгнила за десять лет..
Не ну, а че такую тачилу можно взять за 100-150к для работы. Как бы не смеялись на второй нексией, но она гораздо лучше наших отечественных вёдер. Ведущему спасибо за юмор👍
в москве на таком "хламе" в основном гости из СНГ катают, поэтому такое отношение..... Я на 7ке(ваз) не тонированной , по москве рассекал и все нормально относились, но на трассе находятся ЕБОБО некоторые которые которые взаимопониманием вообще не обладают.
Илья промахнулся. Для этих целей приобретается лачетти (не гентра!) по низу рынка в заводском окрасе, без оглядки на пробег и техсостояние- это будет около 350т.р. с пробегом 350-500т.км. далее- берем с авито НОВЫЙ f16d3 за 120т.р при сдаче старого, добавляем к той сумме 20 за перебранные стартер с геной так же со сдачей старых, и собираем подвеску на запчастях CTR - это то что лежит в коробках от GM в три цены. И еще малость вкладываем в томоза и сцепление. Итого- за 500- 550 т.р. имеем автомобиль с ресурсом еще не менее 300т.км. Все благодоря кузову не подверженному коррозии.
..только сегодня, с друзьями за чашкой чая ,обсуждали т.с стоимость дома, квартиры и земельных участков ижс- в 2018м продал свой участок за 890 т.р, ..., за эти деньги установил в доме 14 пластиковых окон, сделал полный ремонт 2х этажей дома, купил машину дочери (первую) , осталось 200 т р, да- ремонт делал сам,.... Сейчас-повторить сие, нужно не менее 3 х лямов😮. Машина за 400 т.р, в регионах недостижима или кредит!
Бывает по-разному. Но автор прав в том, что машина должна ездить. Приобретают авто, в основном, не для заколачивания понтов в столице(я имею в виду нас - москвичей), а для передвижения. От "крутизны" авто пробки на дороге не рассосутся сами собой, а в пробках - почти все равны. Есть, правда, те, которые "равнее": любители обогнать по обочине(если такая возможность есть), или пристроиться в хвост спецмашинам, имеющим безусловный приоритет в движении, но большой погоды они не делают. "Найти дешёвую и неплохую машину" - вот мысль, которая в столице выглядит крамольно) А в других регионах это вполне возможно! Да и в столице - не все сплошь и рядом банкиры и нефтепромышленники. Мне видео "зашло". Интересно увидеть продолжение! Спасибо автору!👍👍😊
Такую Нексию в Крыму перекуп забрал бы за 200 с руками, подварил бы и перекрасил (до недели трудов и до 30-40 тыс руб вложений) и на выходе выставил бы её за 400-450 тысяч!
Какая Гранта лучше? Ржавеет даже хуже Нексии: ржавеет все, от арок и стаканов, до крыши. В Нексии ржа идет только по краям - двери, арки, пороги, крылья, капот. И на ходу: Нексия - иномарка, Гранта - завывающее ведро на колесах
Я как человек 10 лет проездивший на кадете, лично его руками перебравший, испытываю некоторую обиду к такому отношению к машине. При пробеге за 700 кадет себе позволил только одну небрежность, не переварил китайский подшипник заднего колеса и перегревши, откинул цапфу. Крайне интересен ценник восстановленой машины, хотя кузрвщина до опелевской в сранение не идет, решето просто.
Купил Дэу Нексию второго поколения новую с салона в 2012 году. Цена 320 тысяч рублей. Базовая комплектация: коврики, обогрев заднего стекла, магнитола, защита двигателя и все. Двигатель восьмиклапаный на 80 л с. В мороз -30/-35 заводилась, но страшно холодная, стекло лобовое не отогревалось, скребок прмогал. На третий год на задних арках ржавчина пошла, на дверях местами краска отлетать начала. Покатался три года и продал в 2015 году. Купил Киа Рио новый с салона в2015 году, народваться не могу, до сих пор на Киа катаюсь. Родители купили Дэу Нексию первого поколения в 2004 году. Новую с салона в макисмальной комплектации за 300 тысяч рублей. Три года ездили. Накатали 64 тысячи км, проблем с машиной не было. Попали в дтп, УАЗик влетел, лобовое столкновение, родители живы, машина в хлам разбитая. И знаете, лично мое мнение, лучше б второе поколение Дэу Нексии не выпускали.
А у меня похожая история, также брал в 2012 за 350 только уже на моторе 1.6 с кондеем, отьездил 6 лет 60к ни одного подозрения на рыжика даже. Сколы подкрашивал ( краской и затем лаком с кисточкой с авторынка ) сдал в трейд ин а 2018 и взял Крету уже, по сей день на ней, но по нексии прям скучаю)
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112. 2004 года, подержанную родители купили в 2007 году. После взяли новый Форд Мондео в 2010 году, а двенашку мне отдали. Вот по двенашке реально скучаю, а Дэу Нексию до сих пор не нарадуюсь, что продал, хоть и прошло уже девять лет с момента продажи Дэу.
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112 2004 года выпуска. Родители купили подержанную двенашку в 2007 году. В 2010 году купили новый Форд Мондео, мне отдали двенашку. Вот по двенашке я реально скучаю, а о продаже Дэу Нексии до сих пор не жалею, хоть и прошло девять лет с момента продажи Дэу.
@@shytnik5672 был у меня ВАЗ 2112, 2004 год выпуска. Родители купили подержанную в 2007 году. В 2010 новый Форд Мондэо купили, а двенашку мне оставили. Вот по двенашке реально скучаю, а от Дэу Нексии до сих пор не нарадуюсь, что избавился, хоть и прошло уже девять лет.
Владел Нексией в кузове N100 в максималке, было все кроме окрашенных бамберов! Бамберы кстати были очень живучие, как на 2108! В 2007-08 перенесли антену на крышу и появился новый руль! Но рестайлинг 2008г убил модель! Качество упало!!! В 2008г кризис и комплектация Лоу Кост шла очень хорошо!!! Моя машина была 2003г и когда приезжал к дилеру на ТО то механики материли эти новые машины!!!
я купил nissan sunny 2001 в 20ом году за 180, корыто еще то, но все работает исправно и кузов норм, сейчас такой смог бы продать за 250 точно.. Буду ездить пока не помрет. за 180 т.р. он полностью отработал уже свою цену. Вложения были тысяч 50, подвеску делал и антикорил сам поскольку за авто надо следить, авто сейчас стоят как недвижимость в регионах
у меня родственник этого ведра - ланос с мотором таврии ( сенс) это мечта начинающего механика)))) хотите научится ремонтировать авто, найти друзей на драйве. научится ругаться матом вспоминая конструкторов покупайте это авто . гарантирую - если не сойдете с ума то станете гениальным механиком ))))
Пока что "лучший" обзор на канале. А если серьёзно, только картофель в кессон спустил и приехал домой на N100. Сижу зелёные слёзы конъюнктивита левомицетином смываю👍
Видел в Ярославле в центре, не стал подходить, но был рад вас видеть. Смотрю часто, но был не подписан. Подпишусь, бывают у вас интересные видео-сюжеты))
У меня и сейчас есть такая. Лошадь исключительно рабочая. Дышит тяжело и надрывно, но пока везёт весь нужный инструмент. В целом, к назначенному функционалу претензий уже давно нет. Главное доехать и довезти из точки в точку. Окупила себя давно, поэтому расставаться жалко, пока едет. Как говорится, доживает в семье, а не в приюте.
Знаете, Илья, у меня был знакомый полковник ГРУ, который тоже всю жизнь работал. В зените карьеры 5 лет проработал в Америке, был ответственным по контролю за нерасширением НАТО на восток, потом ещё 5 лет в Чили. Английский знал до диалектов Нью-Йорка, учебники писал.
Так вот, когда он умер, после него остался подержанный Рено Дастер с непогашенным кредитом, а до этого он ездил на Нексии, только самой первой. И вот эта фраза "я всю жизнь работал, и теперь у меня нет необходимости ездить на таких машинах", почему-то заставила меня вспомнить его и взгрустнуть.
Интересы разные у людей. Он прожил интересную, насыщенную жизнь, так как хотел.
Это удается немногим. Я к примеру, давно мог бы стать миллиардером, возделай этого. Ведь нет ничего проще денег.
Но.. Мне довольно того, что у меня есть все эти годы.
Я не готов менять еще больше времени на деньги, которые в итоге не дают счастья.
Именно это редкое состояние души, не завязанное на финансы, семью, работу или житьё и есть то, к чему должен стремиться человек.
Потребности снижаются с возрастом. Организму не нужно много мяса, вина, женщин и прочего…
Ему нужен покой. А слишком большие деньги не дают его-они его забирают…
@@Клубныйсервисзамечательно сказано!
Судя по расширению НАТО, как-то хреново он работал)) Может поэтому и не заработал ничего?
в какие годы он служил? и когда ушел на пенсию? последние 10 лет до сво полковники гру приезжают из америки на джипах грнчероки не меньше...
@@zhiga4life очень интересный нахрюк.
У меня такая-же машина. Живу в г. Нелидово, Тверская область. Та, ка 13-го года выпуска. Вся ржавая, но на ходу. Служит верой и правдой!!! За такие деньги, вполне нормальное авто. Правда девушка меня бросила. Видимо считает, что я лох😊
Андреаполь, смотрю Илью давно.
Не переживай брат, если бросила, еще лучше девушку найдешь, по проще и надежнее как это авто, у меня была первая иномарка нексия, только хорошие воспоминания
Купи Матиз ,она к тебе вернётся !!!😅
Радуйся что легко отделался
Ха! Пожелай ей попутного ветра в горбатую спину. А тот, к кому она свалила, да поможет ему Господь...
В прошлом году взял по цене айфона Fiat Punto 2003 года. Пороги альденте, панорамные полы, и вот это все. Но удалось спасти VIN. Полы залатал, вместо порогов отлично залетел квадратный профиль из Леруа (на удивление железо толстое, отлично варилось электродами ESAB 2мм на 20А). В течение года привел в чувство по технике, махнул все расходники, почти всю ходовку, сцепление, поставил вместо сгоревших линз би-диодные, вкинул более живой салон. Машина обошлась в 120, все расходы на круг со страховкой меньше 100 за год владения и 10 тысяч пробега. Имеем: безналоговая машина, с усилителем руля, живым кондиционером, приятным салоном со всеми регулировками, и расходом в районе 6 литров по городу.
Можно ездить дешево, но придется быть готовым приложить руки. Сильно приложить руки.
P.S.: за рулем смог нормально поместиться коллега, размерами примерно с Илью)
Какие лампы?
@@bd7097 bi-led линзы, взял комплект на распродаже на маркетплейсе за 2,5 тысячи
Панорамные полы)))
Пи..Ди емеля😅,твоя неделя.
Ведро негрола тебе на счастье и она будет вечная
Вот такой контент нам нужен в 2024)))
Вопрос зачем это нужно в 2024 ...?)
@@Николайпроавтозапчасти подождите улыбаться, вдруг будем ещё как на Кубе, на 50летних машинах ездить. Вот, Илья уже начал себе восстанавливать, а туристы будут фотографировать нексию и отечественные пальмы.
спасибо 24 февраля
@@real_Lapin конечно Спасибо .
Очень рад что на канале есть автообзоры машин в разных ценовых категориях и впечатления автора очень правдивы! Спасибо за труды!
На таких аппаратах ездит большая часть нашей необъятной! Хорошая машина была для своего времени. Был у меня Опель кадет 1.3 универсал 1986 г в. Батя на нем что только не возил. Умудрился даже перевезти двухспальную кровать и это при росте 2.02. правди сидел вплотную к рулю. Так что зря смеёшься Илья. Да таковы реалии, возит функции выполняет из точки а в точку б. Просто проблема в том что люди забыли для чего нужны машины! Сейчас это пыль в глаза чтобы показать свое благосостояние а самое главное что ты успешный и деловой....Вот отсюда и идёт не уважают. Ещё не известно кто с кем в каком окопе окажутся вот там всех уровняют. Людьми нужно оставаться не зависимо от машины и положения. Потому что большинство деньги всё-таки зарабатывает а не получает!!!!
Владею такой пустышкой 15 лет, пробег 442, первый ремонт поршневой в 0.25 на 438, используется для тех же целей работа и доставка, думаю еще лет 5 послужит. Могу купить и монжаро, но в обороте кеш копится с годами, а машина служит.
так и запишем-бизнесмен, а такси это для души😂😂😂
Пока ты копишь,с годами придётся копить два раза больше)
Обожаю таких челов, которые копят ради копления и не тратят деньги, а складывают их в большую кучу и смотрят на них с теплотой на душе. А сами гоняют на тазах) По мне так это болезнь
В обороте кеш у него копится ) во доставщик пошел какой )) с годами блять 😂
@@ThevideOoLoadeR а как надо? залезть в кредит и в случае форс мажора без трусов остаться?)
Наконец показывают реальность, а не эти фантазии за млн рублей
Ну и зачем такое ведро нужно? Нормальные кузовные работы будут стоить дороже самой машины. С учетом вложений в кузов, в ходовку, в сцепление и наверняка в гур(если он там есть) проще купить Веста в хорошем состоянии. Вы попробуйте позвонить в этот сервис и узнать во сколько вам обойдется ремонт похожего авто)
@@slavaviktorov6053 Веста хлам не лучше этого. Но с постоянными подлянками.
Увидел заголовок про нексию за 400 в 2024 году, снизу опять постучали)
Дно пробито 😂😂😂
Вы ребята с юмором,,😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Без лоха жизнь плоха😂
@@ВалерийПотокин-е2ч Скорее плаксы
А что такого? Норм цена вроде как. Это же свежий кузов.
А мне нравятся дешевые машины. Их ремонтировать и обслуживать проще, и запчасти к ним дешевле. Болезнь под названием "понты" давно прошла. Обожаю простые честные механизмы.
от ваших слов веет мудростью, у вас есть интеллект. Машина нужна для передвижения, для работа. понты не красят человека
Свою функцию они выполняют на 100%
Как с языка снял
Понты слишком громко сказано, а если просто хочется комфортную машину на автомате и полным приводом?
@@samfisher4000 Чтобы на соседей по потоку смотреть свысока и в пробках ругаться: "Понакупили ведёр с болтами нищеброды! Пора этим корытам запретить на дороги выезжать!" Для этого?
Ностальгия, ездил на Дэу Нексия 1998 года выпуска с 2005 по 2010 годы... 😊 Надёжный по механике, но кузов гниёт сразу и бесповоротно. А так, вполне себе приятные воспоминания оставил этот драндулет. ❤ Был я молод и беден, а теперь стар и по-прежнему беден.
Это машина легенда, кто бы что не говорил, и их до сих пор не мало на ходу, кто следит не ушатывает, у тех они в неплохом состоянии.Это одна из немногих машин которая действительно цена-качество, будь кузов посильнее у нее, цены бы не было, корейские Жигули
Нормальная машина, владею как вторым автомобилем почти с новья, пробег перевалил за 300 т.к. расхода масла 0, сцепление заменил на 290 т.к., перебирал подвеску основательно на 270 т.к. , остальное обслуживание, один раз красили кузов, за ним надо следить. Машина свои функции выполняет 100 процентов.
вспомнился советский армянский мультик, с фразой "как ты, такой большой, такой толстый, поместился в этом маааленьком кувшине?" )))
Это добрый Э-эээх!)
Очень достойная машина. У меня была 8 клоповая, все на ней делал сам, антикор, замена гр,м, ремонт ходовки. Сделал один раз под себя, что называется и забыл. Очень надёжный авто, самые тёплые воспоминания о нексии.
Правнуки еще ездить будут😂
В 94 году, когда иномарок было мало, я 8-ми летний пацан с отцом ездили в автосалон смотреть на Дэу. Тогда это были иномарки, мне они очень понравились, была нексия и эсперо. А что, в то время эл/стекл. и центр замок считались крутой штуковиной)
эсперо гаишных много было. По тем временам смотрелось круто.
Ещё Дамас был бусик. И Тико, этакая пятидверная"Ока" корейская.
@@barobaro3665 тоже нравились в то время
Эсперо прикольные
А в Узбекистане говорят дело центра стоит 17 тыщ долларов,и подождать придется
Наконец то нормальный контент подъехал! Прям интересно сколько сил и средств понадобится на данную колесницу! Удачи мужики! Ждем с нетерпением! 💪
Мне очень нравится эта машина, надёжная, неприхотливая. Езжу очень много и никогда не подводила. Запчасти не дорогие. Вчера шаровую купил всего за 700 руб, стеклоподъемник 1500 руб и это все поломки за 40 тыс км. Пробег моей машины 380 тыс. Движок как у Ильи, капремонт обошёлся вместе с запчастями год назад в 60 тыс руб. Это моя рабочая лошадка для работы на каждый день.
А чё про состояние кузова не написал ?😂
Эх а я покупал такую ласточку в 2012 это моя первая машина в 18 лет) брал новую отьездил 6 лет и сдал в трейд ин пересев на Крету в 2018. Эмоции только положительные были от авто, 60к всего накатал тогда, сейчас даже жалею что продал) она стала стоить в 3 раза дороже чем продал. И крета стала дороже в 2 раза 😅😅 при том что Ксюха старше креты в 2 раза.
Тесная только очень. Особенно спереди
Зимой очень холодная, там печки нет просто!
Ну ну, и ужасный двигатель, на котором при обрыве ремня ГРМ клапана загнет, такие машины с такими моторами нужно избегать
Как же мог так пострадать от коррозии автомобиль работника клубного сервиса, есть ведь клубный антикор😮
ахахаха, там под краской ржавеет ))) никакой антикор не поможет))
Он уже на такой беде устроился тогда..но я бы из баллончика за 90 рублей это все залил, чтоб не отсвечивать))
Они новыми столько не стоили 😂😂😂
Дешевле 280
Брали матиза за 190 в 2010 году жене в салоне, Нексия 230 с черными бамперами была и максимально 280 стоила в люксе
2006 двенашка 163, эта повозка чуть дороже ,170 примерно, но выбор пал на отечественного производителя
@@TheStaff121 Двенашка новая в 2006г стоила намного дороже 163т.
@@yandex_taxi 450
Премного благодарен этому авто, который носил меня с ветерком по просторам РФ. Продав его, я думал это его последний поход. Но нет, новый хозяин его перепродал через год и авто колесит сейчас по просторам Киргизии. Я скажу честно, Нексию не щадил. И вся капиталка мне обошлась в 25 тыс руб. Это было счастье. И главное, в любой деревне в РФ есть мастер, что сможет поставить коня на ход. Нексия мощь! С умелых руках, служит верой и правдой.
Ебануться,эти ведра уже 400 стоят на вторичке))
Нет
@@ERRORaldar это москвичи балуются, в регионах не так все плохо
Инфляцию ни кто не отменял
@@aleksandraleksandr5935 да я понимаю, просто помню как они по 120к стоили))
@@Андре-л9ь а я помню в 12 году тигуан новый рестайл дизель в предмаксималке за 1.2 брал.
Илья побольше видео с вёдрами мы же 4 экономика в мире🎉 так что вёдра это наше всё😢
Вы зажрались .Машина как машина.
Когда она в нормальном состоянии. А это - куча хлама.
@@kimbula Ну наверное хлам не будет заводится за 1 секунду и ехать. На видео обычная рабочая машина.
@@burr1113 ну если это "обычная рабочая"...
@VAVA.PW__Ha_CauTe_246 я с Белгорода и нам похрену на Чём ездить.ВСЕ МАШИНЫ КЛАССНЫЕ ЖИГА КСЮХА ОКА ФОЛ ......
Когда сосед в 97 году купил такую тачку ох и завидовал ему
Господа, вы чего? Речь идёт, не про то, что это ведро стоит 400, оно стоит 200, Илья пытается донести до вас, что нужно вложить ещё 200, чтобы получить способность нормально передвигаться. А то зачирикали Нексиа за 400. Ясно же сказано купил за 200.. Я сыну купил девятину за девяносто она уже в двести обошлась, чтобы вполне сносно было можно передвигаться
Ну вот, наконец то контент для простых парней попёр :D
Если в 400 тыщ это будет без проблемно ездить хоть пару лет - то это отличная тачка, ибо владение автомобилем на гарантии стоит порядка 10% в год от его цены.
Но если тут каждый год надо 200 вливать - то смысла в мучениях 0.
Про дешевые и недорогие тачки интереснее смотреть. Одно дело - знакомство с новым китайцем, на котором если ты и будешь ездить, то в качестве пассажира, другое - то, что нам предлагает рынок вторичных авто за деньги, на которые можно купить квартиру, но в Лесоповальске-На-Яичках Зажопинского района Усть-Пердяевской области.
2011 год в хмао я покупал нексию за 365 тысяч,
10 лет я на ней откатал, 220000 километров, Казахстан, Крым , Донбасс, где я только на ней не ездил. Хоть бы раз отказала мне,
Обычная рабочая лошадка)))
Моя первая машина. Да метал мягкий, да безопасность низкая. Но там просто нечему ломаться
16 клапанных узбеков на 109 лошадок при 970 веса если не ошибаюсь. Херачит по трассе так что 2 литровые типа оптимы камри и тд она им хорошо так нервы треплет)).
Полностью подтверждаю, правда я брал в 2012 и продал в 2018 на пробеге 60к но блин как она ехала... Страшно но 190шла, эх где мои 18 лет. Повезло что не ушатался на ней.
@@shytnik5672 187 по GPS. Один раз попробовал из любопытства. Подвеска мягкая, улететь как не фиг делать.
Что хотите?Опель кадет пращур!но цена ему 150т.руб,и столько же на востановку!
Спасибо, весьма занимательно.
Жду продолжения. Владелец поджопника Ауди80 1987.
хочу услышать, что Ауди бочка 87 года переживёт эту Нексию)))) Как там с запчастями новыми на бочку дело обстоит?
Нет в основном мелочевки по салону, ещё пока есть на разборках. Капиталил мотор есть всё, включая гильзы (кроме 3А).
В основном норм и по новым и Китай и приличнее, VAG негуманно и долгая доставка. Год назад нашел и передние крылья и капот и перед. двери и багажник без ржи ориг. на разборке, при цене машины дорого. Пришлось красить в феврале 2022 - цена Кусь.
Но скажу одно содержать достойно, дешево не получится.
Кто думает купить, осторожнее и лучше ищите б4, подвеска крепче.
Достало одно, чтобы купить нужную деталь надо снять свою, немцы и наши потом такого за 40 лет накуролесили.
Извините за много букв.
Была такая тоже новая с салона, казалось счастью небыло предела! :)))
Если в этом сервисе работник может отложить 3-4 миллиона за год,то зп в месяц от 400000р,а значит цены в этом сервисе неадекватные и ездить в этот сервис точно не стоит
тут афтор зведобол
Автор любит "впаривать"
В кредит взял окрыленнный успехом. )
Да не в кредит, а в рассрочку от Ильюхи. За то теперь будет работать и не пижтеть когда начальник зверствует. Просто бизнес...
При наличии рук и инструмента , эта машинешка будет конфеткой , а у Ильи есть для этого все , даже больше .
Удачи Вам во всех делах ! Отличный ролик!
Я понял на кого он похож на заставке с бычком в зубах. Кот базилио! Если раньше он был трудягой папойкарлой. То теперь он кот Базилио впариватель машин по паралельному импорту))))
Илюхе не нравится , аж зубы скрепят , смотри не попадись , Тушка еще та , мало не покажется , все же дядя Мордоворот , была улыбка , нету улыбки .
Илья,мы понимаем ,что мы нищие,но не до такой степени 🤣
Ну все живут по разному
кто как))
Мы не нищие. У нас нет выбора. Не зря говорится, что это не товар дорогой, а з/п маленькая. Я бы взял такое и не стремался бы ни капли.
Отъедь от Москвы 400км там люди такой будут очень рады там на жигу за 100 уже хорошо
Москва другое государство, если едешь на машине дешевле двух с половиной, ты нищий...
У меня тоже такая была, отличная простенькая машина!!!!
Огромное спасибо!
Спасибо за то, что хоть немного решили разбавить тенденцию в которую засосало многих и вас тоже "Китай/дорого/покупай"
У вас же автосервис и опыт ремонта, поэтому вам по плечу профессионально рассказать и показать как можно починить то, что ещё можно починить.
В конце концов, если кому то будет не интересно, то всегда можно пропустить.
Да, бюджетный вариант, ну не всем же ездить на Джили Монжаро.
Спасибо.
Жду продолжения видео по этой машине.
Зов ведроводов услышан ) ))) Илья, надо быть ближе к простым людям - они твои потенциальные покупатели )
Ездил как то два дня на такой же, от организации, стучало в ходовой всё), Но блин она валила норм)), и какое то чувство было не передать, как родная была, надежная. Эти машины как конёк-горбунёк выносливые 😎
Люблю большой юмор Ильи, а ещё больше рад новому проекту и хотелось бы видеть промежуточные ролики этой эпопеи 👍
Наконец то сняли тачку, моего уровня😂
ещё есть ВАЗ 2101 -до ВАЗ -Веста Кросс.
Лучшая машина за свои деньги
. Купил в прошлом апреле такую за 240 тысяч, с кондиционером и двигателем 1.6, пробег 102 тысячи, 2014 год. заводилась в -30. В декабре поменял на новый geely atlas pro потом что гниение нереально остановить в нашем климате ( Казань).
Брал такую в 2008году новую. 305т.р. отдавал. За 4,5 года прошла 238т.км. не гнила. Подшипники ступичные часто менял. Продал за 120. Прям задело.😂😅
Я в 2012 какую брал за 350к новую а в конце 2018сдал в трейд-ин за 150к с пробегом 60к эх...)
Брал в 2010 году новую за 264 тыс.руб - 1.5л с ГУРом. Отдал 2х летку в 2012 за 216 тыс.руб. Один раз подвела проводка щитка приборов
В 2010 брал за 335, отдал племяннику в 2024 с пробегом 110тыров...
за 350 это г-но в 2008?
@@МуслимКобзон-ъ7ж в 2013 они 380-420 стоили. Теоретически была совершенно голая Нексия за 260, но на них аж очередь записывалась.
Даа́ааа́ааааааааааа!!!!!!
Наконец то блин !!!!!
Дошло что снимать надо !!!
Уважамба!!!
Тяжело осознавать что тебе даже такая машина не по карману...
эта машина лучше любого гвно таза.
@@Буча-э7ъ и хуже чем старый ухоженный японец
@@Буча-э7ъособенно по безопасности 😂
Не нужна тебе такая машина брат)
@@engineer6139 Ну ты сказанул ))) японец старый и ухоженый сейчас стоит дороже и он несравнимо лучше конечно))...я про уровень недоргого городского поджопника.
Хороший канал. Смотрю постоянно, и в этот раз Илья ты докажеш то, что не все люди могут купить транспорт за лямы а порой и и за десятки лямов. А можно купить и дешево ведь ездить имеют право все. Даже кто немного зарабатывает.
Покупал сыну как первую машину.. 10года . Негнилая. Движек тотже.. Машина с ним едит.. Прям. Один недостаток.. Это посадка в авто.. Руль как бы не поцентру водителя.. В остальном.. До 200тыщ лучше ненайти.. Причем и кондей.. Ни какой авто ваз не стоит рядом с ценой такой.. А хорошие эмоции этот авто даст.. Движек оч приемист.. Тяга отличная..
Что у тебя с русским языком? Узбек что ли???🥴😵💫
@@Hungry1586 когда быстро пишу ..опускаю правописание..мыж тут не в школе ..или прям слух режет
@@МистерТвистер-с7ъ Ну может по такому принципу стоит работать тогда и врачам с водителями, например? Они же не на экзамене, ну отрежут тебе лишний палец или проедут на красный, что такого-то, подумаешь? Грамотность либо есть, либо ее нет, и от скорости письма никак не зависит
@@Hungry1586 да нет ..есть разница..это когда мысль быстрее пробегает в голове ..чем печатаешь на клавиатуре.. также и в тетради..Не мешайте кашу ...Врач делая операцию - куда больше ответствености ,чем тут я с Вами переписываюсь
За 400 Рено Логан самая лучшая машина и кузов оценкованый, не будет гнили !😅
Гниют 2008г хорошо
@@delica222 у меня для дачи Логан 2006г , пробег за 370тысяч, гнили нет совсем, а вот водительское сидение лучше от бмв установить, родные не очень удобные. Покупал в 2018году и осмотрел перед покупкой много Логанов...уставшие видел...со сквозной коррозией ни одного!
Видео смотрел? Без звука? Какие 400?
Илья ясно сказал, что купил за 200... 400 видимо с восстановлением будет
не п ди
Была такая. Рост 202, 135кг. На те годы была замечательная бричка, но напрягало несколько моментов - особенность заныривания (руль между ног), из-за этого сломал спинку кресла, также частенько в мороз замерзали замки передних дверей, приходилось с такими габаритами залазить через задние двери )))) Ну для студента отлчный аппарат был, после гнилой 99й))))
Все тоже самое случилось при моем росте 192 и весе 95
Я думал они уже все сгнили.
А неееет😅
Судя по видео, эта тоже сгнила.
А разве нет?)
Странно, что Илья ногами по асфальту не перебирал, во время езды на этом...
Не сгнили! В Саратове их уйма ещё на дорогах бегают! 😅
Первые, до 2006 года примерно, гнили медленно
Это гораздо интересней и актуальней обзоров всяких мерседесов и других современных мерседосоподобных авто. Илья, ждём с нетерпением 2-ой серии.
Была такая, норм тачка только гниёт как москвич 2141
Честно! 2141 это как ауди, 100. Загубили шикарный проект. И гамма ДВС там была, даже на 76 ездить могли
@@АльбертШайхутдинов-н6к И шире девятки были)
@@АльбертШайхутдинов-н6к Помню ездили на такой с корешем пипец она валила знатно с движком 2 литра от рено или какой то иномарки непомню уже)
превосходное видео, самое лучшее, мне это нравится, когда мы снимаем, как ты переключаешь передачи, ты отчетливо видишь сильфон рычага, который надувается 😉
Он раздувает мехи рычага передачи, когда вы проезжаете скорость, которую можно сделать видео, когда вы проезжаете скорости.
У нас четырка + - 200,мир сошёл с ума. Успехов в делах!!!
В 90е была нексия, после девятки норм ) ГАИшники часто тормозили, что бы спросить, ну как тачка ?)) В поворотах за ручку держался, что бы не слететь с сидухи
Серьезная коррозия, арки , пороги. Точно буду смотреть 2ю часть 👍
давно таких серий не было, где тачку восстанавливают, спасибо Илья, очень интересно и позновательно
Я кстати именно из-за таких обзоров очень давно подписался на КС, а не многомиллионные новые машины разглядывать, мне они к сожалению не по карману!!!🤔
Дорогие новые машины сейчас кто только не показывает. Уже скучно до зевоты.
Фраза "я всю жизнь работал..." напомнила мне случай из моей жизни. У меня Мерс 211- й, что-то загудело в салоне, сразу подумал что подвесной, но решил съездить в сервис. Посмотрев машину (она почти в идеале), менеджер-механик загадал цену в районе 50 000 р. Сказал, мол нужно кардан восстанавливать. Я купил подвесной, поехал в гараж самообслуживания, сам все поменял, обошлось около 4 000 р. Так вот, вот такие трудоголики-работяги, в основном, сплошь жулики, зарабатывают не трудом, а разводом непонимающих в машинах людях. А глядя на этого жиробаса, можно сказать, что людей он разводит в разы сильнее. Ну и про "тяжелый труд" всё сказки, товарищ больше ложкой работает, чем руками.
Такая тачка пинает водителя к жизни😂😂😂
А то все забыли уже что такое механика на добром атмосфернике😂😂😂😂
Люди, помните хорошие человеческие тачки - дабы не забыть их под китайским хламом😂
Учился ездить на такой Нексии. Самые теплые воспоминания! В целом не плохая машинка, да конечно не мерседес, но за свои деньги, очень даже)
Был в своё время Опель Кадетт,86 года рождения,до сей поры по городу бегает..и да,всего ремонта по кузову была замена порогов...у товарища нексия сгнила за десять лет..
Не ну, а че такую тачилу можно взять за 100-150к для работы. Как бы не смеялись на второй нексией, но она гораздо лучше наших отечественных вёдер. Ведущему спасибо за юмор👍
Утешайся😂
У нас во Владивостоке самые вежливые водители. Уступают, пропускают, не важно на чём ты едешь.
чем ближе к Москве, тем больше 3.14дарасов на дороге, увы.
@@dmitriyv4557ну может потому что они из всей страны съехались в Мск? 😂
Да ладно, что серьёзно? Привет из Владика.
@@александрсорокопуд-я2щ 34 года работаю шофёром во Владивостоке.
в москве на таком "хламе" в основном гости из СНГ катают, поэтому такое отношение..... Я на 7ке(ваз) не тонированной , по москве рассекал и все нормально относились, но на трассе находятся ЕБОБО некоторые которые которые взаимопониманием вообще не обладают.
Илья промахнулся. Для этих целей приобретается лачетти (не гентра!) по низу рынка в заводском окрасе, без оглядки на пробег и техсостояние- это будет около 350т.р. с пробегом 350-500т.км. далее- берем с авито НОВЫЙ f16d3 за 120т.р при сдаче старого, добавляем к той сумме 20 за перебранные стартер с геной так же со сдачей старых, и собираем подвеску на запчастях CTR - это то что лежит в коробках от GM в три цены. И еще малость вкладываем в томоза и сцепление. Итого- за 500- 550 т.р. имеем автомобиль с ресурсом еще не менее 300т.км. Все благодоря кузову не подверженному коррозии.
CTR нынче уже не тот. Передний рычаг от них прошел тысяч 15, шаровая уже идёт по бороде.
Сгнившие задние поддомкратники и трухлявые пороги вдовесок😢
..только сегодня, с друзьями за чашкой чая ,обсуждали т.с стоимость дома, квартиры и земельных участков ижс- в 2018м продал свой участок за 890 т.р, ..., за эти деньги установил в доме 14 пластиковых окон, сделал полный ремонт 2х этажей дома, купил машину дочери (первую) , осталось 200 т р, да- ремонт делал сам,....
Сейчас-повторить сие, нужно не менее 3 х лямов😮.
Машина за 400 т.р, в регионах недостижима или кредит!
Надо Путину в кортеж такую классную тачку - чтобы поближе к народу был.
Не юродствуй
Как раз цвет подходит
Путин тут причем ?
Какая прекрасная русская речь у Ильи! Одно удовольствие слушать
Нексия за 400 ахахахахаха
Недавно на Авито попадались объявления Нексии новые с нулевым пробегом, без регистраций в ГИБДД, как написано 2015 года, 600к просили
Он же ясно сказал, что за 200 купил на 2.15, и 80 из них переплата. 400 это видимо с восстановлением.
Уже забыли что вначале двух тысячных обычная девятка стоила пять тысяч зеленых
Бывает по-разному. Но автор прав в том, что машина должна ездить. Приобретают авто, в основном, не для заколачивания понтов в столице(я имею в виду нас - москвичей), а для передвижения. От "крутизны" авто пробки на дороге не рассосутся сами собой, а в пробках - почти все равны. Есть, правда, те, которые "равнее": любители обогнать по обочине(если такая возможность есть), или пристроиться в хвост спецмашинам, имеющим безусловный приоритет в движении, но большой погоды они не делают. "Найти дешёвую и неплохую машину" - вот мысль, которая в столице выглядит крамольно) А в других регионах это вполне возможно! Да и в столице - не все сплошь и рядом банкиры и нефтепромышленники. Мне видео "зашло". Интересно увидеть продолжение! Спасибо автору!👍👍😊
Ну наконец то нормальное, реальное авто!🙂
Машина моего детства) Самые яркие впечатления, когда на ней ехали на дальняк на скорости 160-180 км/ч )
на дальняк в смысле срать ??
Ну это по спиздометру, а по навигатору 140-160
На таких скоростях у неё колеса взрываются)
@@КонстантинСелихова какое отношение имеют автопроизводители к производителям шин???
Такую Нексию в Крыму перекуп забрал бы за 200 с руками, подварил бы и перекрасил (до недели трудов и до 30-40 тыс руб вложений) и на выходе выставил бы её за 400-450 тысяч!
О! Класс! Была у меня такая машина. Комплектация GL, магнитола Clarion... пушка - гонка😅 Хорошие воспоминания после себя оставила. ❤
Ну выбирая авто за 400, нексию бы точно не рассматривал. Гранта лучше, новее будет, и ментше ржаветь )
Принципы не позволяют
Какая Гранта лучше? Ржавеет даже хуже Нексии: ржавеет все, от арок и стаканов, до крыши. В Нексии ржа идет только по краям - двери, арки, пороги, крылья, капот. И на ходу: Нексия - иномарка, Гранта - завывающее ведро на колесах
@@ПавелБогданов-ч9ц дурачок))
@@ПавелБогданов-ч9цв Нексии стаканы не гниют, говоришь? Ну ну
Он на 2.15 сказал "Купил за 200 тысяч рублей, причем 80 из них переплатил" вы чем слушаете? 400 скорее всего анонс с восстановлением))
Я как человек 10 лет проездивший на кадете, лично его руками перебравший, испытываю некоторую обиду к такому отношению к машине. При пробеге за 700 кадет себе позволил только одну небрежность, не переварил китайский подшипник заднего колеса и перегревши, откинул цапфу.
Крайне интересен ценник восстановленой машины, хотя кузрвщина до опелевской в сранение не идет, решето просто.
Сейчас автоваз лучше бы такую собирал вместо гранты.
Наконец то , сново интересное видео !
Купил Дэу Нексию второго поколения новую с салона в 2012 году. Цена 320 тысяч рублей. Базовая комплектация: коврики, обогрев заднего стекла, магнитола, защита двигателя и все. Двигатель восьмиклапаный на 80 л с.
В мороз -30/-35 заводилась, но страшно холодная, стекло лобовое не отогревалось, скребок прмогал. На третий год на задних арках ржавчина пошла, на дверях местами краска отлетать начала. Покатался три года и продал в 2015 году. Купил Киа Рио новый с салона в2015 году, народваться не могу, до сих пор на Киа катаюсь.
Родители купили Дэу Нексию первого поколения в 2004 году. Новую с салона в макисмальной комплектации за 300 тысяч рублей. Три года ездили. Накатали 64 тысячи км, проблем с машиной не было. Попали в дтп, УАЗик влетел, лобовое столкновение, родители живы, машина в хлам разбитая.
И знаете, лично мое мнение, лучше б второе поколение Дэу Нексии не выпускали.
А у меня похожая история, также брал в 2012 за 350 только уже на моторе 1.6 с кондеем, отьездил 6 лет 60к ни одного подозрения на рыжика даже. Сколы подкрашивал ( краской и затем лаком с кисточкой с авторынка ) сдал в трейд ин а 2018 и взял Крету уже, по сей день на ней, но по нексии прям скучаю)
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112. 2004 года, подержанную родители купили в 2007 году. После взяли новый Форд Мондео в 2010 году, а двенашку мне отдали. Вот по двенашке реально скучаю, а Дэу Нексию до сих пор не нарадуюсь, что продал, хоть и прошло уже девять лет с момента продажи Дэу.
@@shytnik5672 у меня первая машина была ВАЗ 2112 2004 года выпуска. Родители купили подержанную двенашку в 2007 году. В 2010 году купили новый Форд Мондео, мне отдали двенашку. Вот по двенашке я реально скучаю, а о продаже Дэу Нексии до сих пор не жалею, хоть и прошло девять лет с момента продажи Дэу.
@@shytnik5672 был у меня ВАЗ 2112, 2004 год выпуска. Родители купили подержанную в 2007 году. В 2010 новый Форд Мондэо купили, а двенашку мне оставили. Вот по двенашке реально скучаю, а от Дэу Нексии до сих пор не нарадуюсь, что избавился, хоть и прошло уже девять лет.
Отличный аппарат на море на лето😅
Владел Нексией в кузове N100 в максималке, было все кроме окрашенных бамберов! Бамберы кстати были очень живучие, как на 2108! В 2007-08 перенесли антену на крышу и появился новый руль! Но рестайлинг 2008г убил модель! Качество упало!!!
В 2008г кризис и комплектация Лоу Кост шла очень хорошо!!!
Моя машина была 2003г и когда приезжал к дилеру на ТО то механики материли эти новые машины!!!
А помните, когда солярисы и поло за 400 с салона были) спасибо деду
поло первая реклама была по телику - 350!)))
Деду действительно спасибо, но шутки почему то не про него.
За 400 Солярисы и Поло никогда не были!
@@АлексейЮжный-э2ю был)
@@АлексейЮжный-э2ю хотя, может, 450.... Но точно до 500
Были 3 Нексии у меня когда-то, шикарные авто, лучше гранты уж точно
😅Илюха отжог однако с ксюхой😂
я купил nissan sunny 2001 в 20ом году за 180, корыто еще то, но все работает исправно и кузов норм, сейчас такой смог бы продать за 250 точно.. Буду ездить пока не помрет. за 180 т.р. он полностью отработал уже свою цену. Вложения были тысяч 50, подвеску делал и антикорил сам поскольку за авто надо следить, авто сейчас стоят как недвижимость в регионах
"Всю жизнь работал, поэтому нет необходимости ездить на этом ведре" 👍😄
у меня родственник этого ведра - ланос с мотором таврии ( сенс) это мечта начинающего механика)))) хотите научится ремонтировать авто, найти друзей на драйве. научится ругаться матом вспоминая конструкторов покупайте это авто . гарантирую - если не сойдете с ума то станете гениальным механиком ))))
Если заехать на Нексии в лес, заглушить двигатель и выключить музыку, то можно услышать, как она гниёт (с) 😁
При чем ещё громче, чем УАЗ!😃
Это корни Опеля 😂
Нет, это звуки УАЗа
Если загнать мою, то будет слышно как с неё капает антикор. 2011 год выпуска, дыр нет.
Пока что "лучший" обзор на канале. А если серьёзно, только картофель в кессон спустил и приехал домой на N100. Сижу зелёные слёзы конъюнктивита левомицетином смываю👍
Это не ведро, это уже ретро автомобиль 😏
Видел в Ярославле в центре, не стал подходить, но был рад вас видеть. Смотрю часто, но был не подписан. Подпишусь, бывают у вас интересные видео-сюжеты))
Видео о том как кто то машину ушатал рукожопством
Вот это классно и интересно. Всём добра! Удачи парни!
DUBOV слился?!)
Да здравствует новый DUBOV!😄
Дубов слился давно - после него еще кто-то был...
Уж лучше Гранту взять. Будет гораздо эргономичнее (один руль Нексии, смещённый в сторону, да ещё и развёрнутый, выносит нервы, про сиденье молчу).
Ахахаха))) А я думал, что обслуженная и покрашенная вкруг Октавия Тур 2008 года за 800 - это дорого. Нексия 2008 года за 400.😂
Пересмотри еще раз, ты ничего не понял.
@@Centner1985 как скажешь, Друг!
Илья, у меня нексия 2002 года , это для меня топ контент . Спасибо тебе !!!
Акцент и нексия. На юге можно встретить живую нексию. Но я взял акцент)
Ну хоть не китаец 😂
С 12 года езжу на ланосе ибо цены летят, а ЗП не взлетает( надо идти в клубный сервис зарабатывать! Хватит работать))👍