Gran bel video! Molto spesso i carri giapponesi sono snobbati ma il type 95 era un carro discreto e affidabile. Al museo dell'aviazione di Everett nello stato di Washington negli USA si trova un esemplare marciante e funzionante.
Grazie, sinceramente non capisco perché i mezzi giapponesi sono così snobbati in occidente, addirittura in italia non si trovano molti video che trattano questo argomento ed è un vero peccato perché sono molto interessanti
@@gabbrotv9228 buone è un parolone, quelle a balestra saranno anche economiche ma richiedono molta manutenzione perché hanno la tendenza a logorarsi in fretta
Quando arriva il GabbroRisponde? Che io armai oh Gia sognato altri 5 carri prima che tu parli del Amx 23 TP, aspetto anche che tu mostri il tuo meme template
@@theblackmantis4355 Mantis amico mio XD Allora, voi che ti parli di quella volte che ho sognato un carro armato con un cannone che puo andare 360 verticalmente, o preperisci il sogno dove ho sognato un Maus anti aereo?
un ottimo carro leggero? ma il type 95 non era definito come troppo fragile all punto che le mitragliatrici pesanti americane lo perforavano facilmente? eh poi potresti portate il type 89 yi-go nell prossimo episodio?
@@africaguy1609 l'esercito cinese aveva eccome forze corazzate formate per lo piu da CV33 panzer I eh qualche T-26 eh anche il ha-go stesso eh qualche chi-ha che vennero impiegatti dalle forze della nuova china communista
@@the_bane_of_all_anti_furry I Cv33 ed panzer 1 erano delle porta-mitraligtrici, che paura avranno avuto i nipponici, mentre per il T-26 ed era anche esso una scatola di sardina. era meglio i carri giapponessi ed i loro equippaggi, sopratutto che potevano contare il supporto aereo, i cinesi senza gli americani , con le "Tigri volanti" con i P40 e le loro forniture , sarebbero durati ben poco. ps infatti ho scritto "quasi inesistenti".
@@africaguy1609 attualmente credo che la breda dell CV33 da importazione eh il mg34 dell panzer I potevano perforare con abbastanza fuoco sostenuto contro il ha-go per il T-26 le cose andavono meglio di poco con il cannone da 45mm eh la armatura da 20mm pero il 37mm dell ha-go anche se a bassa velocita avrebe perforato entrambi i 3 carri senza troppi problemi
È un carro leggero, è normale che sia facile da penetrare però ti do un suggerimento da amico, non ti affidare troppo ai giochi per giudicare un carro nella vita reale
@@ceoitalgamer8732 l'idea di utilizzo non era affatto simile, questo intendo. come l'armamento, l'equipaggio, le priorità di produzione e utilizzo eccetera
@@tiburtinagvng idea d'utilizzo: carro leggero e prestante che riesca a dare supporto alla fanteria anche in territori difficilmente raggiungibili da altri mezzi corazzati, armamento non era lo stesso (anche se fu sviluppata la versione L6 con cannone) equipaggio: 2-3, disponibilità variabile motivata dall'inizio della produzione, dalle capacità e dalla scelta di continuare su quel modello specifico mentre l'Italia (che continuò la produzione come trasporto munizioni e artiglieria semovente) optò (fortunatamente) per altri veicoli
@@ceoitalgamer8732 in realtà non proprio. Inizialmente l'idea dell'L6/40 era quella di avere un mezzo da affiancare alle AB40/41 nelle operazioni di ricognizione. Tuttavia, ci si rese presto conto che il carro non poteva stare dietro alle Autoblinde, motivo per cui il mezzo fu riassegnato per altri compiti. Un confronto, per quanto un po' azzardato, può essere fatto, e tra i due non saprei chi salvare. Gli L6/40 erano letteralmente inutili, si cercò di ricavarne qualcosa di buono riadattandolo come semovente, ma anche lì uscì fuori un mezzo a dir poco inutile, che nel 41/42 poteva fare ben poco. L'Ha-go non era tanto meglio, quindi non saprei seriamente chi definire meglio, anche se ha avuto un impiego operativo forse più "fortunato" del nostro L6
Gran bel video! Molto spesso i carri giapponesi sono snobbati ma il type 95 era un carro discreto e affidabile. Al museo dell'aviazione di Everett nello stato di Washington negli USA si trova un esemplare marciante e funzionante.
Grazie, sinceramente non capisco perché i mezzi giapponesi sono così snobbati in occidente, addirittura in italia non si trovano molti video che trattano questo argomento ed è un vero peccato perché sono molto interessanti
@@gabbrotv9228 perché cmq la guerra nel pacifico vide un uso molto limitato dei corazzati
@@gabbrotv9228 ma è illegale avere del amianto?
Hai fatto un lavoro veramente ben fatto. Bravo gabbro
Bellissimo video !
La ringhiera posta intorno alla torretta era l antenna radio? Anche i sovietici usavano quel tipo di ringhiera, come sul t-26
Addirittura Ottimo!!!!
Grazie
Bel video sarebbe interessante una serie sui caccia nipponici meno noti
Video molto bello
Potresti fare un video sul fiat 3000 oppure sul fiat 6616? Grazie
Molto probabilmente il video su quei carri arriverà
meglio le sospensioni a campana giapponesi oppure quelle a balestra italiane?
Sono buone entrambi ma sono leggermente meglio quelle giapponesi, quelle italiane non potresti montarle su carri troppo pesanti
@@gabbrotv9228 buone è un parolone, quelle a balestra saranno anche economiche ma richiedono molta manutenzione perché hanno la tendenza a logorarsi in fretta
Con le pareti ricoperte in amianto, essere colpiti da un proiettile non era l'unica minaccia
Simpatico come carro ,anche se mi sembra una 500 con un cannone
Quando arriva il GabbroRisponde?
Che io armai oh Gia sognato altri 5 carri prima che tu parli del Amx 23 TP, aspetto anche che tu mostri il tuo meme template
Se vendi i progetti dei tuoi sogni diventi ricco
@@theblackmantis4355 Mantis amico mio XD
Allora, voi che ti parli di quella volte che ho sognato un carro armato con un cannone che puo andare 360 verticalmente, o preperisci il sogno dove ho sognato un Maus anti aereo?
@@ChronologicalGamer l'idea del maus antiaereo mi intriga
@@theblackmantis4355 quindi la mia idea era, meglio 3 torrete da 20mm, o un unico cannone anti aereo fa 100mm?
@@ChronologicalGamer penso la seconda opzione
un ottimo carro leggero?
ma il type 95 non era definito come troppo fragile all punto che le mitragliatrici pesanti americane lo perforavano facilmente?
eh poi potresti portate il type 89 yi-go nell prossimo episodio?
È un ottimo carro leggero non certo dal punto di vista della corazza,ma dal punto di vista del suo impiego operativo
una piccola bara
armatura sottile oh no questo piccoleto era un incubo da combatere dal punto di vista dei cinesi durante la guerra sino giapponese
Certo, se il nemico non ha armi anticarro, nemmeno delle granate improvissate o molotov. aviazione e forze corazzati nemiche quasi inesistenti.
@@africaguy1609 l'esercito cinese aveva eccome forze corazzate
formate per lo piu da CV33 panzer I eh qualche T-26 eh anche il ha-go stesso eh qualche chi-ha che vennero impiegatti dalle forze della nuova china communista
@@the_bane_of_all_anti_furry I Cv33 ed panzer 1 erano delle porta-mitraligtrici, che paura avranno avuto i nipponici, mentre per il T-26 ed era anche esso una scatola di sardina. era meglio i carri giapponessi ed i loro equippaggi, sopratutto che potevano contare il supporto aereo, i cinesi senza gli americani , con le "Tigri volanti" con i P40 e le loro forniture , sarebbero durati ben poco. ps infatti ho scritto "quasi inesistenti".
@@africaguy1609 attualmente credo che la breda dell CV33 da importazione eh il mg34 dell panzer I potevano perforare con abbastanza fuoco sostenuto contro il ha-go per il T-26 le cose andavono meglio di poco con il cannone da 45mm eh la armatura da 20mm pero il 37mm dell ha-go anche se a bassa velocita avrebe perforato entrambi i 3 carri senza troppi problemi
Quando fai una live su war thunder
Finché non avrò un buon pc non ne farò
In quel caso noi aspetteremo nn preoccuparti
Hanno avuto successi contro i carri armati americani ?
contro quelli leggeri se la cavavano ma già contro i carri medi non potevano fare granché
Considerando il territorio giapponese con un bestione di 50t o più ci fai i biscotti
Io lo provato sto carro su war thunder e è facile da penetrare
È un carro leggero, è normale che sia facile da penetrare però ti do un suggerimento da amico, non ti affidare troppo ai giochi per giudicare un carro nella vita reale
L6 made in Japan, molto probabilmente migliore del nostro L6/40 in molti punti di vista
non si può affatto fare un paragone tra i due
@@tiburtinagvng non lo ho paragonato allo Sherman o al panzer IV ma a un carro leggero di un paese alleato, con un idea simile di utilizzo
@@ceoitalgamer8732 l'idea di utilizzo non era affatto simile, questo intendo. come l'armamento, l'equipaggio, le priorità di produzione e utilizzo eccetera
@@tiburtinagvng idea d'utilizzo: carro leggero e prestante che riesca a dare supporto alla fanteria anche in territori difficilmente raggiungibili da altri mezzi corazzati, armamento non era lo stesso (anche se fu sviluppata la versione L6 con cannone) equipaggio: 2-3, disponibilità variabile motivata dall'inizio della produzione, dalle capacità e dalla scelta di continuare su quel modello specifico mentre l'Italia (che continuò la produzione come trasporto munizioni e artiglieria semovente) optò (fortunatamente) per altri veicoli
@@ceoitalgamer8732 in realtà non proprio.
Inizialmente l'idea dell'L6/40 era quella di avere un mezzo da affiancare alle AB40/41 nelle operazioni di ricognizione.
Tuttavia, ci si rese presto conto che il carro non poteva stare dietro alle Autoblinde, motivo per cui il mezzo fu riassegnato per altri compiti.
Un confronto, per quanto un po' azzardato, può essere fatto, e tra i due non saprei chi salvare.
Gli L6/40 erano letteralmente inutili, si cercò di ricavarne qualcosa di buono riadattandolo come semovente, ma anche lì uscì fuori un mezzo a dir poco inutile, che nel 41/42 poteva fare ben poco.
L'Ha-go non era tanto meglio, quindi non saprei seriamente chi definire meglio, anche se ha avuto un impiego operativo forse più "fortunato" del nostro L6