السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياكم الله يا شيخنا الفاضل ينفع أعدل جنط عريض لمكنه دايون( ٤٠ ) واخر مقاس للجنط العريض بيكون مقاس كام ،،، وجزاكم الله عنا خير
السلام عليكم..انا عندي موتسيكل 125cc كان راكب عليه ترس امامي ١٥ وخلفي ٣٨ وكان عزمو ضعيف ويعمل كركرة ع المطبات عدلت الترس الخلفي ل ٤٢ زاد العزم وشبه اختفت الكركرة والسرعة قلت بشكل كبير وخصوصا ع الغيار الأول وصار اكتر الأوقات امشي ع الغيار الرابع والخامس شو تنصحني ؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد إذن حضرتك يا هندسه معايا موتوسيكل هوجن 5 اي افضل آلة جر ليها عشن معايا مشكلة في الترس 15 قدام والترس الخلفي 38 صوت كرة في الغيارات وانا ماشي
حبيبي محمد السيد كم لنا و احنا منتظرين الحلقة ديه، يا جماعة بالمناسبة صرفية البترول للمكنة ال150 بالخط المفتوح بسواقة هادية 60 كيلومتر للتر اما ال200 يعطيك 40 كيلو للتر بس لازم تنظف و تضبط كربراتير
لو سمحت يا هندسه انا معايا مكنه دايو عاده و وانا ماشي والمكنه على الغيار الثاني اجي ادوس على الغيار من غير ما امسك دبرياج بلاقيه يروح معايا ع التالت مره واحد وسالت فني بيقولي في مشكله ف الموتور بس محددش اي
يا شيخ محمد، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، كل عام وأنتم بخير. الدايون 6 نازلة بترس خلفي كبير .. عاطي عزم ولكن بدون سرعة.. عاوز أعدل بترس خلفي أصغر .. تنصحني بترس كام سنة؟
لا انصح بتعديل تروس الجر لمتوسيك دايون 6 علشان هو نازل معدلين في حجم وعدد سنون الفتيس والغيارات وعن تجربه انا ركبت ترس ٤٢ أصبح الغيار الخامس بيكركر وكان هتتكسر اسانه والمكنه والسحب بتاع المكنه مات خالص
لو انتا مش بتركب اكثر من اثنين ممكن تخلي الترس الأمامي ١٦ والخلفي ٣٨ ده أفضل حل للحفاظ على الفتيس و الماتور لاكن لو بتركب ٣ او أكثر خلي التروس على وضع بلادها ١٥ أمامي و٤٢ خلفي
@@user-xj9jt5se3o وحضرتك بخير وصحة وسلامة لا انصحك اقصي تعديل هو ١٦ أمامي معا ٣٨ علشان تحافظ على الماتور و زي ما قال الشيخ محمد هطول شويه قبل ما تقلب علي الغيار اللبعده
حضرتك بتقول أدي الغيار حقه ، انا معايا مكنة DAYAN 2 150CC ، انا معدلتش في ألة الجر ولا حاجه كل حاجه زي ما هي في المكنه من ساعة ما جبتها ، بس اما باجي بطلع عالاول لغاية ١٠ والمكنه بتجعر بتضطر اني اديها التاني فهل ده طبيعي ولا لا ؟!! ده سؤال السؤال التاني انا متابع حضرتك من زمان لان شرحك مبسط ومفيد ، في حلقه سمعتها ازاي احافظ عالموتور ف كان من ضمن الكلام اللي حضرتك قولته ان التزم بسرعت كل غيار التاني اخر ٢٠ والتالت اخره ٣٠ وهكذا ، بس الغيار التالت بحسه مبيجريش المكنه ، المكنه بتبدأ تجري لما أديها الرابع ومبتفتحش غير عالخامس علشان مبمشيش بيها غير عالطريق السريع بس ، أعالج ازاي موضوع سرعة الغيار التالت . وشكرا لشخصك الجميل ، أرجو الرد والإفاده ❤
السلام عليكم..انا عندي موتسيكل 125cc كان راكب عليه ترس امامي ١٥ وخلفي ٣٨ وكان عزمو ضعيف ويعمل كركرة ع المطبات عدلت الترس الخلفي ل ٤٢ زاد العزم وشبه اختفت الكركرة والسرعة قلت بشكل كبير وخصوصا ع الغيار الأول وصار اكتر الأوقات امشي ع الغيار الرابع والخامس..هل هذا التعيديل يريح الموتور ولا يضرو؟
@@motorbike1222 والله ياشيخ نفسي اجيلك عندي ونه في التالت وبيظهر ساعات في الرابع دايون ٢٦ ماكس برو ماشيه ٢٠٠٠ كيلو للاسف الصوت الونه مضايقني نفسي اجيلك وتقريبا التكلفه كام المكنه لسه زيرو
جزاك الله خيرا يا شيخ أنا معايا هوجن 5 آلة الجر فيها ١٥/٣٨ و عايز اخليها ١٥/٤٢ علشان ازود العزم لما أهدى في المطبات و الزحمة و انا مش غاوى سرعة و جرى و آخري اوى ٨٠ كم ايه رايك اعملها ولا اخليها علي اصلها
ماشاء الله يا استاذ محمد شرحك ممتاز واضح بشكرك من قلبي
حبيبي المحترم ربنا يسعدك ويحفظك يارب
يا راجل بدي رقمك
@@motorbike1222بدي رقمك لو سمحت يا استاذ محمد
معايا متسكل حلاوه ومحتاجله اله جر اجيب اي ممكن تقولى
ماشاء الله شرح ممتاز وقبول من عند الله ربنا يباركلك يارب
كل عام وانت بخير يا شيخ محمد من اخوك احمد من أسيوط كلام حضرتك مظبوط وبارك الله فيك على المعلومات والنصايح الجميله
شكرا جزيلا و بارك الله فيك 😊
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كل سنه وانت طيب يا شيخ محمد وان شاء الله كل سنه في تقدم وزياده ♥️
حبيبي المحترم ربنا يسعدك ويحفظك يارب
جزاك الله خير الجزاء
الله يبارك لك يا شيخ كل سنه وانت طيب
حبيبي المحترم ربنا يسعدك ويحفظك يارب
الله ينور عليك ياشيخ محمد لو سمحت معايا مكنه حلاوه بست ايه افضل حاجه ليها ايه في عدد التروس امامي وخلفي علشان صوت الموتسيكل ناعم وفيه عزم وسرعه
ياشيخ الله يفتح عليك تنصحني بألة جر للدايون40 موديل 2008
كل عام وانت طيب يا استاذ محمد
السلام عليكم ورحمة الله
من فضلك افضل تعديل لالات الجر ف الارنبه او الحربايه 150 ياشيخ
بارك الله في حضرتك شرحك جميل جدا .. انا لسه جديد وبتعلم كتير من حضرتك .. استاذن حضرتك ترشحلي معرض كويس في القاهره يبيع تقسيط ريسات.. واسف للإطاله ❤
ممكن رقم الواتس ي شيخ
السلام عليكم ورحمه الله أنا متابع حضرتك ممكن نصيحه بالنسبه أمكنه ايفو٢٠٠ الجديده قبل الشراء
شرح ممتاز وربنا يبارك فيك طيب انا جيبت هوجن 4 ايه ال ينفع معايا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
من فضلك يا مهندس كلمنا عن مميزات وعيوب مكنة yasong high jet 150 .
لأني جبتها و مغيش حد عارف ضبط كهربتها .
كل سنه وانت طيب وبخير ويعود الايام عليك بخير يارب ❤❤
كل سنة وانت طيب يا غالي
اي افضل مقاس تروس للمتوسكل دايو 4
السلام عليكم.. جزيت خيرا.. ممكن تحط مايك عشان يزبط الصوت؟؟
بعد اذنك يا استاذ محمد عندي هوجن 3 180 الموتور الاسود افضل اله جر اركبها ايه ال 42 سنه ولا 38 سنه ايهما افضل للموتور
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياكم الله يا شيخنا الفاضل
ينفع أعدل جنط عريض لمكنه دايون( ٤٠ ) واخر مقاس للجنط العريض بيكون مقاس كام ،،،
وجزاكم الله عنا خير
السلام عليكم يا شيخ محمد انا عندى نتشه فى الفرده اللى ورا مع كل غيار المكنه بتاخده
السلام عليكم..انا عندي موتسيكل 125cc كان راكب عليه ترس امامي ١٥ وخلفي ٣٨ وكان عزمو ضعيف ويعمل كركرة ع المطبات عدلت الترس الخلفي ل ٤٢ زاد العزم وشبه اختفت الكركرة والسرعة قلت بشكل كبير وخصوصا ع الغيار الأول وصار اكتر الأوقات امشي ع الغيار الرابع والخامس شو تنصحني ؟
لو ركبت 17 قدام و42 وره كويس ولا فى ضرر
السلام عليكم ي شيخ الرجاء الرد معايا مكنه دايون40وعدلت التروس 38ورا 15قدام هل دا ف ضرر ع المتور ولا تمام
سؤال ياغالى هو اسرع هوجن3ولا النحله هوجن2
ينفع اركب إله جر موتوسيكل هوجان 4
15/42 وهل في ضرر على الموتور
السلام عليكم افضل نوع زيت استخدمة لي مكنة لسة زيرو نوعها دايو عادة الي هي 2d وغيار الزيت كل كام كيلو لو سمحت
طيب حضرتك مكنة هوجن ضبع عايزة مقاس كام
٤٢ ورا ١٧ قدام عادي ولا في ضرر
فين مكانك يا شيخ
افضل الة جر لمكنه هوجن 4
ف نوع هانكو
وف نوع اسمه ماهر
اي الافضل
وعايز اظبط الترس ال ورا وال قدام اخلي كام ع كام
كل عام وانت طيب محتاجين نوع و كميه الزيت المناسب للمساعدين الامامى ؟
تحت أمرك يا غالي
@@motorbike1222 ❤️❤️❤️❤️❤️
ينفع أطلع طلوع قاسي وانا محمل على الغيار الأول؟
السلام عليكم يا شيخ محمد
هو سعر دايون ٢٦ ماكس
هل في رقم لمعرض ابو حوا اللي في قليوب
ممكن افضل تعديل اله جر بينيلي vlm200
السلام عليكم اخي أنا المتسكل بتاعي هوجن 8 اي تنصحني احط الت جر مناسبة للسرعة والعزم أنا عندي اودام 16ولخلف 32
طب يا مولانا لو المكنه من غير دبرياج ينفع نعدل آلة جر
طيب بالنسبه لدايو 6يا سيدنا افيدنا
لو سمحت يا شيخ. هل ممكن. اكبر. الفرده الخلفيه من مقاس 3,25. الي مقاس 3,50. ولن تأثر او تضر. اي شئ بالمكنه. نوع المكنه هوجن 3 الضبع
يا شيخنا انا بعد ماغسلت بضغط المياه الموتوسيكل سحبه قل عن الاول يااتري ايه السبب
ياشيخ عايز اعدل الات الجر لي داون ٣ عمله بزبط
تحت أمرك يا غالي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد إذن حضرتك يا هندسه معايا موتوسيكل هوجن 5 اي افضل آلة جر ليها عشن معايا مشكلة في الترس 15 قدام والترس الخلفي 38 صوت كرة في الغيارات وانا ماشي
عندى دايوان٦
احسان مقاس تعديل ليه ايه
انا كونت مركب ترس خلفى ٤٢سن
كان ممتاز معيا
عشان أحافظ على المتاور اركب كام سن
لو كبرت الترس قدام ووري انا عاوز عزم وسرعه في نفس الوت ما الحل وما يحدث بلمتوسكل في هذه الحاله
بقولك يا باشا انا معايا موتسيكل هوجان 4 جامبو 150cc ومركب درس و را 38 و درس قدام 17 والموتسيكل ماشي مرتاح هل ده يضر الموتسيكل في حاجه
اعمل اية معاية مكنة حلاوة ٢٠٠ ومعرفش امش بية في أماكن زحمة بتكركر علي طوال عاوزة جري بس
يا شيخ محمد أنا عندي مكنه مسطره وبدخن علي خفيف اي السبب ❤❤❤❤
اسلام عليكم يااستاذ محمد انا من اليمن اريد موتوسيكل ثلاث عجلات كم سعره مع الشحن لليمن ردلي خبر
مكان حضرتك فين
سيدنا صلي ع سيد ولد ادم اللهم صلِّ وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله الطيبين الطاهرين
محتاج اجيب الة جر لهوجن ٣ تريح الماتور وتعيش انا مش بتاع جري بالمكنة اجيب ايه وكام سنه وجزيت خيرا
حبيبي محمد السيد كم لنا و احنا منتظرين الحلقة ديه، يا جماعة بالمناسبة صرفية البترول للمكنة ال150 بالخط المفتوح بسواقة هادية 60 كيلومتر للتر
اما ال200 يعطيك 40 كيلو للتر
بس لازم تنظف و تضبط كربراتير
مشا شاء الله عليكم
انا عندي مكنة لونسون 150 تمشي 25 كيلو متر في اللتر الواحد 😂😂
9:34 عندي مكنة دايون 200ccلسا زيرو و صوتها عالي قوي لو مشيت علي سرعة و عاوز لغير الة جر ورا هو راكب فيها 42 و عاوز اصغر الترس اركب ترس كام ورا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا عندي تروسيكل عرق حيرتني قواعد جلد برده ازاي شغال فيه
التروسيكل عيار 21 القواعد الجلد والزن زي ما هو شغال فيها ايه المشكله لو سمحت
لو سمحت يا هندسه انا معايا مكنه دايو عاده و وانا ماشي والمكنه على الغيار الثاني اجي ادوس على الغيار من غير ما امسك دبرياج بلاقيه يروح معايا ع التالت مره واحد
وسالت فني بيقولي في مشكله ف الموتور بس محددش اي
السلام عليكم
مفيش اي رقم واتس او طريقة للتوصل مع حضرتك ؟
مكانك فين في الوراق يا شيخ
..
يا شيخ محمد، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، كل عام وأنتم بخير.
الدايون 6 نازلة بترس خلفي كبير .. عاطي عزم ولكن بدون سرعة.. عاوز أعدل بترس خلفي أصغر .. تنصحني بترس كام سنة؟
@JOOX18year
ترس خلفي 36 يعني دمااااار شامل
لا انصح بتعديل تروس الجر لمتوسيك دايون 6 علشان هو نازل معدلين في حجم وعدد سنون الفتيس والغيارات وعن تجربه انا ركبت ترس ٤٢ أصبح الغيار الخامس بيكركر وكان هتتكسر اسانه والمكنه والسحب بتاع المكنه مات خالص
وكمان rpm في متوسيك الدايون ٦ بيزيد 1000 الف لفه زياده عن باقي المكن و غير كده وزن المكنه ثقيل نسبيا بالنسبه لي ماتور ١٥٠
هوجن جامبو 200
انا معايا مكنه دايو 4
معاياء متور 150 سي سي افضل مقاس لا الت الجر ايش
لو انتا مش بتركب اكثر من اثنين ممكن تخلي الترس الأمامي ١٦ والخلفي ٣٨ ده أفضل حل للحفاظ على الفتيس و الماتور لاكن لو بتركب ٣ او أكثر خلي التروس على وضع بلادها ١٥ أمامي و٤٢ خلفي
@@AhmedAdel-yx4yx اناء اشكرك علا الرد وكل عام وانت بالف خير اخوك من اليمن
لا اكثر حاجه بركب ان واثنين وراياء
ينفع 17 38
@@user-xj9jt5se3o وحضرتك بخير وصحة وسلامة لا انصحك اقصي تعديل هو ١٦ أمامي معا ٣٨ علشان تحافظ على الماتور و زي ما قال الشيخ محمد هطول شويه قبل ما تقلب علي الغيار اللبعده
@@AhmedAdel-yx4yx شكرن معاك فيس بك
عنوان حضرتك
حضرتك بتقول أدي الغيار حقه ، انا معايا مكنة DAYAN 2 150CC ، انا معدلتش في ألة الجر ولا حاجه كل حاجه زي ما هي في المكنه من ساعة ما جبتها ، بس اما باجي بطلع عالاول لغاية ١٠ والمكنه بتجعر بتضطر اني اديها التاني فهل ده طبيعي ولا لا ؟!! ده سؤال
السؤال التاني
انا متابع حضرتك من زمان لان شرحك مبسط ومفيد ، في حلقه سمعتها ازاي احافظ عالموتور ف كان من ضمن الكلام اللي حضرتك قولته ان التزم بسرعت كل غيار التاني اخر ٢٠ والتالت اخره ٣٠ وهكذا ، بس الغيار التالت بحسه مبيجريش المكنه ، المكنه بتبدأ تجري لما أديها الرابع ومبتفتحش غير عالخامس علشان مبمشيش بيها غير عالطريق السريع بس ، أعالج ازاي موضوع سرعة الغيار التالت .
وشكرا لشخصك الجميل ، أرجو الرد والإفاده ❤
انا عندي نفس المشكلة بردو مع ان المكنة زيرو ياريت ترد علينا ياشيخنا
السلام عليكم..انا عندي موتسيكل 125cc كان راكب عليه ترس امامي ١٥ وخلفي ٣٨ وكان عزمو ضعيف ويعمل كركرة ع المطبات عدلت الترس الخلفي ل ٤٢ زاد العزم وشبه اختفت الكركرة والسرعة قلت بشكل كبير وخصوصا ع الغيار الأول وصار اكتر الأوقات امشي ع الغيار الرابع والخامس..هل هذا التعيديل يريح الموتور ولا يضرو؟
انقل للغيار التالى عند ارتفاع صوت المحرك وحافظ على السرعه التى برتاح فيها الماتور بحيث لا يكون صوته مرتفع او يكركر
عنوانك فين
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن رقم تلفونك ياشيخ
تحت أمرك يا غالي
لو تتحدث عن السكوتر ، لاحظت انك لاتتحدث عنهم تقريبا
تحت أمرك يا غالي
@@motorbike1222
شكرا
ليه ماتخليش فيديوهاتك كلها في صفحه واحده مثلا عياده الموتوسيكلات
دي كانت نصيحه المتابعين
لان اتقفل ليا قانتين قبل كده
@@motorbike1222 والله ياشيخ نفسي اجيلك عندي ونه في التالت وبيظهر ساعات في الرابع دايون ٢٦ ماكس برو ماشيه ٢٠٠٠ كيلو للاسف الصوت الونه مضايقني نفسي اجيلك وتقريبا التكلفه كام المكنه لسه زيرو
ممكن رقم تلفون ياشيخ
تحت أمرك يا غالي
واتس 01001545174
انا محتاج رقم تلفونك يا هندسه
تحت أمرك يا غالي
حضرتك محتاج الرقم
جزاك الله خيرا يا شيخ
أنا معايا هوجن 5 آلة الجر فيها ١٥/٣٨ و عايز اخليها ١٥/٤٢ علشان ازود العزم لما أهدى في المطبات و الزحمة
و انا مش غاوى سرعة و جرى و آخري اوى ٨٠ كم
ايه رايك اعملها ولا اخليها علي اصلها
غيرها هتفرق معاك في العزم اوي
Check neither adult alternative route.Yes, you can.
ممكن رقمك
تحت أمرك يا غالي
فين مكانك يا شيخ
كل سنه وانت طيب وبخير ويعود الايام عليك بخير يارب ❤❤
حبيبي المحترم ربنا يسعدك ويحفظك يارب
فين مكانك يا شيخ
المنصورة والوراق