Запрет на дизельные авто во Франции | Почему? Когда? Что делать?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2021
  • Франция вводит запрет на использование дизельных автомобилей. При этом на дизельные модели сейчас приходится 56% всего французского автопарка! Когда и как французам придется менять машины? Какая госпомощь предлагается? Сколько стоит домашняя станция для зарядки электромобиля? Придется ли грузоперевозчикам менять автопарк? И как теперь путешествовать по Франции на личном авто? Все ответы -- в этом видео.
    Заказать виньетку Crit'Air можно здесь:
    www.certificat-air.gouv.fr/
    Карта электрических заправочных терминалов Франции:
    www.bison-fute.gouv.fr/rechar...
    Экологический бонус:
    www.economie.gouv.fr/particul...
    Конверсионный бонус:
    www.primealaconversion.gouv.f...
    Предложения о сотрудничестве и ваши вопросы: / lyonforu
    Мой второй канал: / lovemutlu

ความคิดเห็น • 80

  • @acedvebn
    @acedvebn 2 ปีที่แล้ว +10

    Блин, вот на любую тему готов смотреть видео у Вас, просто все так интересно преподносите :)

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое! ))) Очень приятно!

  • @svmirlanan1480
    @svmirlanan1480 2 ปีที่แล้ว +5

    Очень профессиональная подача материала, шикарная дикция, приятно слушать и смотреть. Спасибо за старание и работу.

  • @user-yg7if4cp7l
    @user-yg7if4cp7l ปีที่แล้ว

    Спасибо. 👍Очень интересно.❤

  • @valerylatysh7848
    @valerylatysh7848 2 ปีที่แล้ว +4

    Heureux de vous revoir! Il faut passer aux vélos comme aux Pays-Bas, le climat le permet.

  • @user-gv8rk4fd3n
    @user-gv8rk4fd3n ปีที่แล้ว

    очень познавательно,спасибо

  • @artzalewski
    @artzalewski 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо большое за видео. 👍👍👍 Очень полезная информация для нас, новичков. Думаем заказать эту виньетку.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +1

      Не за что! Закажите, конечно. Лишним не будет )

    • @shshshshs1
      @shshshshs1 2 ปีที่แล้ว

      @@Francologia а не подскажете , на каком сайте заказывать ?не нахожу в описании ссылок

  • @kvinnakvinna4817
    @kvinnakvinna4817 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо👍😊 конечно, интересно узнать про каршеринг в Лионе.🧐

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Значит, сделаю :)

    • @kvinnakvinna4817
      @kvinnakvinna4817 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Francologia Татьяна, может Вам снять видео про фестивали вина во Франции? Я тут глянула расписание, в Париже в декабре их несколько проходит. Есть ещё праздник Божоле Нуво, можно про историю возникновения рассказать. Все знают что Франция славится вином, не но все знают, что проходят дегустационные фестивали, где можно попробовать несколько десятков вин и купить, что понравилось. Не знают, на каких сайтах смотреть расписание этих фестивалей, праздников. Не все владеют французским, чтоб осилить поисковик. Возможно, есть и подобные фестивали сыра.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +1

      @@kvinnakvinna4817 Вы прямо заглянули в мой список тем ;) Есть такой план. Если все сложится и мой малыш позволит, обязательно поеду поснимаю. На винные темы у меня вообще большие планы ;) Кстати, как и на пивные. Франция обычно с вином ассоциируется, но тут есть такие потрясающие крафтовые пивоварни, что просто закачаешься )

  • @user-pz1kl9nz1g
    @user-pz1kl9nz1g 2 ปีที่แล้ว +4

    А можно видео про Европейский Союз? Как работает? Значимость Франций в ней? Плюсы и Минусы? Кто от этого выигрывает а кто нет? Кризисы? Какие у граждан этих стран права и обязанности? Может ли для примера поляк переехать во Францию учиться там и жить без визы? Может ли француз выйти на пенсию в одну из дешевых стран ЕС? Вообще стоит ли получать паспорт ЕС?

    • @artzalewski
      @artzalewski 2 ปีที่แล้ว +3

      С польским гражданством спокойно можно переехать жить без виз в любое государство ЕС.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте! Эту тему можно легко нагуглить. Например, узнать о том, что Франция -- вторая по величине экономика Евросоюза после Германии. Это вторая, самая важная страна ЕС. Поляк без проблем может приехать учиться во Францию, если поступит. Как и любой другой иностранный студент, кстати :) А вот француз может выти на пенсию только во Франции, так как работал он тут, налоги платил -- тут, значит, и пенсия ему положена тут. С чего те же поляки, например, будут выплачивать пенсию человеку, который ни дня у них не работал? Но французский пенсионер со своей французской пенсией вполне может переехать на пмж в любую из европейских стран :)

  • @user-ux1qd2nr2j
    @user-ux1qd2nr2j 9 วันที่ผ่านมา

    Сегодня ездил и всё ок.

  • @andreyv.2223
    @andreyv.2223 2 หลายเดือนก่อน

    Благодарю Вас за интересный материал. Вы как-то упомянули, что свой первый автомобиль Вы привезли из РФ и продали во Франции. Поделитесь, пожалуйста, опытом. Снимали ли Вы его с учета в ГИБДД, оформляли ли транзитные номера для проезда в еврозоне и пришлось ли оплачивать таможенную пошлину на ввезенный автомобиль во Франции? Был бы признателен и за другие важные особенности такого переезда. Заранее большое спасибо за добрый ответ. Наилучших пожеланий!

  • @user-ch5fz9fs1z
    @user-ch5fz9fs1z ปีที่แล้ว +1

    Благодарю Вас Татьяна!
    За интересную подачу материала.
    Мне только не понятно в автомобиле Рено Альтера есть специальное устройство. Которое во время движения очищает катализатор. ( сжигат сажу и все мелкие частицы). Как будут смотреть на такие машины. Или это временные меры типа налогового сбора.
    Если эта карта стоит 3ри евро. То никто и спорить не будет. Приобретёт каждый.
    Другое дело забыл об этом, а тебя остановили и выписали штраф.

  • @syborg957
    @syborg957 ปีที่แล้ว

    2 получил, сьезжу в Женеву, чтото шуганулся , думал в Клермон Фернане нужно будет, оказалось нет, весь день в центре на дизеле проездил.

  • @A9lKC
    @A9lKC ปีที่แล้ว +2

    А ничего, что электромобили намного вреднее для экологии, чем бензиновые и дизельные? Один вопрос: а куда вы будете девать отработанные аккумуляторы? Они меняются раз в несколько лет.

    • @victorzubkov4235
      @victorzubkov4235 ปีที่แล้ว

      Да это всё развод. Они уже заднюю включают с запрещением дизелей.Продали электромобили богатым. На этом всё и заглохнет.

    • @victorzubkov4235
      @victorzubkov4235 ปีที่แล้ว

      Тем более минимум 80 процентов Французов не в состоянии купить электромобиль..как на работу добираться будут,на лошадях ...

  • @kakteenposest9585
    @kakteenposest9585 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно. Спасибо. Нужно еще одно видео снять на эту тему. По вашим видео смотрю по городам машины ездят. Не могу понять как? И что делать людям которые выложили 20,30 а то и 40000€. За машину. Короче ждем новое видео.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Люди ездят с виньеткой крит эйр. А тем, кто купил дорогие машины, скорее всего, придется их продавать :(

    • @kakteenposest9585
      @kakteenposest9585 2 ปีที่แล้ว

      @@Francologia хочу вас пригласить(добавить) в чат по Франции и Украины думаю там ваша помощь будет более полезна. Там пока правда мало людей но...

  • @shshshshs1
    @shshshshs1 2 ปีที่แล้ว +1

    спасибо огромное за видео !!! как раз думаем на дизельном ехать в Париж ))

    • @yuriyklemm8086
      @yuriyklemm8086 ปีที่แล้ว

      ЛЕНА! ЕСЛИБ ЛКТ 15 ТОМУ НАЗАД ВЫ ПОЕХАЛИ В ПАРИЖ, ТО БЫЛО ЧТО ПОСМОТРЕТЬ...
      А СЕЙЧАС ЭТО. ПОЧТИ ПОМОЙКА !!!
      ФОАНЦИЯ- ЭТО ПЕРЕФЕРИЙНЫЕ ГОРОДА.
      БОРДО , БИАРИЦ ИТД.

  • @RustemB.R.
    @RustemB.R. 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Таня, вы проводите какие-нибудь встречи оффлайн, онлайн?

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Пока не провожу. К сожалению, совсем нет времени на стримы. Но очень хочу :)

  • @vasylmatiykiv308
    @vasylmatiykiv308 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Если знаете - меняет ли " уровень грязноты" автомобиля установка газовой установки или водородной установки? Также, есть ли информация как влияют и влияют ли эти меры на чистоту воздуха в регионах где их применили...( Тот же Париж - на сколько стал чище воздух?) Спасибо.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Спасибо за вопрос! Да, установка такого оборудования улучшает экологические характеристики автомобиля. Сколько именно машин переоборудовано и как это повлияло на атмосферу в городах - к сожалению, нет данных у меня.

  • @dake4440
    @dake4440 ปีที่แล้ว

    Вы очень милая

  • @user-fi7zh4xl6h
    @user-fi7zh4xl6h 6 หลายเดือนก่อน

    И да, утилизировать коллосальные кладбища вреднейших аккумуляторов всё еще не придумали как 🤦‍♀️🤷‍♀️

  • @dmitrygoncharov1292
    @dmitrygoncharov1292 2 ปีที่แล้ว

    А возможно купить авто в Германии и пользоваться во Франции? Или лучше сразу брать га французских номерах?

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว

      Лучше брать во Франции, чтобы избежать возможных сложностей с регистрацией.

  • @komandor1991
    @komandor1991 ปีที่แล้ว +4

    Лягушек надо варить медленно. Тогда они не поймут что их имеют.

  • @Zghibartsa
    @Zghibartsa 2 ปีที่แล้ว +1

    +

  • @karmen430
    @karmen430 ปีที่แล้ว +2

    Странный вопрос, почему! Дизель делают из нефти, а где Франция нефть будет брать, отказавшись от Российской нефти? А Россия им ещё и нефтепродукты зарубила. И причем здесь ЭКОЛОГИЯ? Лапшу на уши французам вешает Макрон со своей американской бандой, они и верят! Экология! Скоро и бензина у французов не будет, пусть лошадей заготавливают! И будет полная «экологичность» французской жизни!

    • @Inst05
      @Inst05 11 หลายเดือนก่อน

      Только одна Россия нефть добывает? 😂😂😂Выключи телевизор и включи мозги, если конечно они у тебя есть.

  • @user-fi7zh4xl6h
    @user-fi7zh4xl6h 6 หลายเดือนก่อน

    Как же с молчаливого согласия лоббируется "перезагрузка" по Швабу 🤬 "У вас ничего не будет, но вы будете счастливы".... Люди, вас медленно варят!

  • @user-yw4kx3rh9i
    @user-yw4kx3rh9i ปีที่แล้ว

    Танюшка !!! Прелесть !!! Екатеринбург,24.03.23 г. Макрона скинут,Франция по революциям всегда впереди Европы всей,начнется смена многих правительств. Польша будет верховодить. Беги к нам,в Россию. Эх,мне бы скинуть лет 45. Электромобил ,в в России это маленькие,очень маленькие райончики,во Франции ещё долго не будет,где электричество ? Вперёд,в каменный век.

    • @Inst05
      @Inst05 11 หลายเดือนก่อน

      Обратно в Россию? 😂😂😂

  • @user-om9wu5is6y
    @user-om9wu5is6y ปีที่แล้ว

    А сейчас 😂

  • @user-jv4hx6fj8k
    @user-jv4hx6fj8k ปีที่แล้ว

    Сейчас уже про электромобили забыли?

    • @Francologia
      @Francologia  ปีที่แล้ว

      Пока нет. Но пересаживаются на них туго 😊

    • @victorzubkov4235
      @victorzubkov4235 ปีที่แล้ว

      ​@@Francologia Да скоро забудут,и никто не пересядет. Как вы представляете себе рабочий класс с зарплатой в 2000 евро может себе купить электромобиль. Развод да и только.

  • @user-ye4nf5ne5l
    @user-ye4nf5ne5l ปีที่แล้ว +2

    Вывод, что ученые которые пиарили дизель теперь должны компенсировать за свои ошибки их владельцам!

    • @ivandessert1976
      @ivandessert1976 ปีที่แล้ว

      Абсолютно согласен а лучше всего государство вводящее запреты должно компенсировать в полном обьёме материальный и моральный ущерб.Электроавто только в теории экологичекий чистое,а на практике всё совсем наоборот! Плюс не практично :нет инфроструктуры для зарядки,зарядка длится очень долго стоит дорого и самое главное сколько СО2 выделяется для производства необходимой электроэнергии о чем политики умышленно умалчивают потому что станет сразу понятно,что это просто бред бравировать заботой об экологии

  • @user-zb9xh7no5d
    @user-zb9xh7no5d ปีที่แล้ว +1

    А как же танки и другая военная техника? STOP WAR! Это хорошо.

  • @victorzubkov4235
    @victorzubkov4235 ปีที่แล้ว

    Слушайте народ. Они уже заднюю включают. Всунули электромобили богатым,и всё, больше их никто не купит,у людей денег нет. Рабочий класс на старых клячах ездит, и будет ездить, так что электромобиль проект закрывается.

  • @ezhikVtumane23
    @ezhikVtumane23 2 ปีที่แล้ว +4

    "Экологичность" и удобство использования электромобилей тема очень спорная и неоднозначная. Всё это очередная ложь, п***жь (прошу прощения за мой французский) и манипуляция. То, что сейчас "хорошо" для парижев, уже далеко не гуд для других регионов земли-матушки. И будущее этой авантюры не вполне ясное. Но нам преподносят эту тему с такой же радугой, как некогда про тот же дизель. Это грустно, но у человеков нет выбора, постепенно стандарты вгоняют всех в одно и тоже отверстие, хотя вся эта канитель и преподносится, типа, он есть.

    • @lubovkalinkina3661
      @lubovkalinkina3661 2 ปีที่แล้ว +3

      Согласна полностью. С точки зрения инжиниринга это глупость несусветная. Почему-то никто не говорит о том, из чего делаются, сколько служат и как потом утилизируются все эти супер полезные батареи. Кроме того, электромобили на порядок тяжелее аналогичных бензиновых или дизельных. То есть для их создания требуется больше металла. Как-то тема пользы для природы очень условное отношение к этому имеет. Но люди разучились критиковать и задавать вопросы, все согласно кивают, хотя собственное правительство не перестает ставить им подножки. И почему-то никто не развивает тему этанола. Мы уже лет 10-11 только на нем. Очень экологично.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +2

      Согласна, тема очень спорная. И ее активно обсуждают и критикуют в сети. Говорят о нереальности такого быстрого перехода от тепловых двигателей к электрическим. О фантастических и нереализуемых сроках. Все эти претензии, на мой взгляд, справедливы. Но реальность такова: дизель в 24 году не сможет ездить в Париже, а в 26 году -- Лионе. И крутись как хочешь. Либо меняй машину, либо навсегда запирай в гараже :(

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо, Любовь! Я совершенно не проработала вопрос про утилизацию батарей! Обязательно его изучу! И совершенно на 100% согласна с Вами -- мы разучились мыслить критически.

    • @uwriteme
      @uwriteme 2 ปีที่แล้ว +1

      тоже езжу на е85 и чуть на е10. Странно что так мало ездит на этаноле (может к счастью, иначе бы цена была не 0.7€). Кстати е85 нет в Италии и Испании, что странно. Слышал что Франция его в основном экспортирует из Бразилии. Кстати заметил что местные автобусы пару лет назад сначала перевели с дизелька на газ, а сейчас уже ездят версии е85.

    • @uwriteme
      @uwriteme 2 ปีที่แล้ว +2

      @@lubovkalinkina3661 в электрокарах батареи литиевые, так как от них возможна высокая отдача. Срок их службы сильно ограничен, как и у смартфонов. Действительно, когда их станет хотя бы треть, встанет остро вопрос утилизации. Думаю что на авто смогут ездить только очень обеспеченные люди, способные оплатить утилизацию батареи.
      В моем гибриде стоит никелевая батарея, которая несет вспомагательную роль к ДВС. Ее срок службы гораздо дольше, а элементы (их 30) могут меняться по отдельности.

  • @marekkaczynski1542
    @marekkaczynski1542 ปีที่แล้ว

    Madame , vous pouvez me l'a dire que vous la dis pour interdite voiture gazole. Monter. I côté pas set famme. Elle drogue ses sur.

    • @Francologia
      @Francologia  ปีที่แล้ว +1

      Открываете поиск Google. Вводите запрос, например, interdiction voiture diesel france. И вуа ля! Читаете все статьи французских сми по теме. Как жаль, что приходится разъяснять такие простые, понятные, и совершенно очевидные вещи… 🤦‍♀️

  • @olgabuk8322
    @olgabuk8322 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, у Вас ложная информация. Я купила себе автомобиль дизель, новый. Производителям таких автомобилей будет запрещено продавать их в Европе с 2035 года, а с 2045 года эти автомобили будут запрещены по всей Европе. У меня есть 22 года. Я рада и счастлива. Запрещать въезд в большие города будут дизельным автомобилям до 2006 года выпуска. Всё остальные пока могут бегать спокойно...😊

    • @Francologia
      @Francologia  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Спасибо! Вы во многом правы. Однако продажа дизельных авто будет запрещена как раз в 2035-м, а большие города запрещают дизель постепенно: сейчас запрещено ездить машинам до 2006 года выпуска, но уже в следующем году под запрет подпадут более новые автомобили. А в некоторых зонах (ZTE) ездить на любом дизеле запрещено уже сейчас :(
      У нас тоже дизельная машина. Думаем вскоре продавать :)

  • @nonamenoname7233
    @nonamenoname7233 ปีที่แล้ว

    Большей чуши чем бу электромобиль представить себе сложно 😂😂😂
    Самая дорогая детать электромобиля - аккумуляторная батарея! Стоит она 80% от цены авто. К тому же, требует специальной утилизации и является взрывоопасной при истечении ее эксплутационного срока. 😁

  • @FuckedInTheMouthYoutube
    @FuckedInTheMouthYoutube 2 ปีที่แล้ว

    всё закончится в итоге как у римской империи ) неужели нет ни одной страны адекватной где люди живут как хотят из одной крайности в другую у нас в стране беззаконие и беспредел а в гейропе с жиру бесятся не знают что им ещё придумать что бы жизнь их сладкая сильно размеренная

  • @user-yi1zt5cu5o
    @user-yi1zt5cu5o ปีที่แล้ว

    не понимаю .... они приняли закон, что дизеля - это зловредные твари. а на основании чего? ведь дизеля, это распространенный ПО ВСЕМУ МИРУ вид мотора, наравне с бензином. А значит, это ПРОБЛЕМА ВСЕГО МИРА, эти дизеля. А значит, принимая закон, парламент должен полагаться на многолетние исследования МИРОВОГО значения, с которым СОГЛАСНЫ УЧЁНЫЕ ВСЕГО МИРА. Это про маленькие неудержимые частицы и про их влияние на человека. Всё должно быть ДОКАЗАНО И МИРОВОГО МАСШТАБА. Ну не принимали же они этот закон на основании ролика в ЮТЮБЕ !! Или принимали? ..... вот в остальном мире вроде как что-то об этом говорили давно, но придумали новые фильтра и успокоились. Так Что это? Бизнес или реальная угроза человеку? Исследования английских учёный или реальная проблема?
    Так сложилось, что мне пришлось много раз слушать многих врачей-онкологов, и никто из них даже не упомянул выхлопы дизеля, как фактор риска для этого заболевания ..... А если в европе это только бизнес и обман ,,, где же их правозащитники и всё такое? Где демократия и самоуправление? Адвокаты где? Общество...

  • @miminota3891
    @miminota3891 ปีที่แล้ว

    На лошадь пусть пересаживаются! .. и перья на шляпу))

  • @stelsrairai8721
    @stelsrairai8721 ปีที่แล้ว

    Танюша , покупай коня . Зуб даю , будет в масть . Век воли не видать. 🐴

    • @user-xf6ch2js5b
      @user-xf6ch2js5b ปีที่แล้ว

      Нельзя он пукает метаном.

  • @user-vp5cx5ww3f
    @user-vp5cx5ww3f ปีที่แล้ว +3

    Франция прощается с мозгами.

  • @MrChValery
    @MrChValery 2 ปีที่แล้ว +2

    Ну никакого дела нет до Франции и вообще до Европы. Пусть ездят на чем хотят. Нам плевать.

    • @Francologia
      @Francologia  2 ปีที่แล้ว +3

      Рада, что Вы в Европу не приезжаете и Вам плевать )

    • @MrChValery
      @MrChValery 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Francologia Очередная евро дурь. Они думают что производство и утилизация сотен миллионов токсичных аккумуляторов нанесут меньший вред чем двс. Плюс эл магнитные поля от миллионов работающих эл двигателей очень полезно для здоровья. К тому же основные транспортные средства товаров Европы это корабли и фуры. Они могут работать только на двс. На эл тяге теоритически могут, но их грузовместимость так резко сократится, что транспортировка таким способом потеряет всякий смысл. Так что не хороните двс, этого не будет. Будет только переход на более чистое топливо.

    • @TravelYozhik
      @TravelYozhik 2 ปีที่แล้ว

      @@MrChValery да я и не хороню :) только рассказываю, какие официальные запреты введены и будут вводиться по плану :) Они и так выглядят малореально и вызывают кучу споров в обществе. Но пока от них не отказались. Словом, за что купила, за то и продаю 🤷‍♀️

    • @Inst05
      @Inst05 11 หลายเดือนก่อน

      За всех то не говори, плевальшик йухев...

  • @Zghibartsa
    @Zghibartsa 2 ปีที่แล้ว +1

    +

  • @Zghibartsa
    @Zghibartsa 2 ปีที่แล้ว +1

    +