Es ist schon beeindruckend, dass die immer noch fahren. Diese Loks waren in meiner Kindheit in den 80ern der Standard. Die bei uns immer durchs Dorf gefahren und ich kannte keine andere Loks.
Wenn ich sie höre und sehe dann bekomme ich Gäsehaut sie ist einfach nur Geil und hat Kraft zu DDR Zeiten hat sie mehr Güterwagons gezogen als heute. 😊👍
Dieser Sound wenn sie anfährt oder mit Schmackes durch denn bahnhof rauscht. Manche Lokführer haben die Loks ganz schön ran genommen und die Begrenzung von 140kmh nicht immer eingehalten trotzdem lief sie einwandfrei
Für die Spezis. Mal schneller ist ne Mär .😅Alle Großdiesel hatten mit Auslieferung an die DR einen Fahrtenschreiber für 7 Funktionen,welche dokumentiert ( Rolle) wurden. Dieser ist ein "Hassler" Schreiber. Hersteller , Schweiz. Mit Ausrüstung PZB, wurde er abgelöst. Gute Fahrt.
Heute noch eine meiner Lieblingslok der ex.DR. Bin selbst ein ex.Reichsbahner. Einige dieser Fahrzeuge sind in Wustermark stationiert und werden u.a. von der WfL eingesetzt.
Da steckt Kraft, Robustheit, Zuvelässigkeit und hohe Qualität dahinter.
Ludmilla ist einfach geil! Die einzige Lok die kaum ausfiel und mit dem Schnee klar kam, im Gegensatz zu heute!
Ein hoch auf die gute alte Ludmilla mit ihrem geilen Sound 🥰🤘🤘🤘
Bin echt froh, dass es die alten Russen heute immer noch gibt, hoffe sie bleiben noch lange.
Es ist schon beeindruckend, dass die immer noch fahren. Diese Loks waren in meiner Kindheit in den 80ern der Standard. Die bei uns immer durchs Dorf gefahren und ich kannte keine andere Loks.
das war noch echte gute Eisenbahn mit richtiger optisch auffallender schöner Farbgebung, das was ich heute sehe ist eine Beleidigung für meine Augen.
Naja geht ja jetzt nicht wirklich ums optische
Wenn ich sie höre und sehe dann bekomme ich Gäsehaut sie ist einfach nur Geil und hat Kraft zu DDR Zeiten hat sie mehr Güterwagons gezogen als heute. 😊👍
Fährt sie noch?
Die Ludmilla?
Ja,ja, die Hobby Eisenbahner. Immer fernab der Praxis. Schreibt ein eh. Tf auch dieser BR.😊
Dieser Sound wenn sie anfährt oder mit Schmackes durch denn bahnhof rauscht.
Manche Lokführer haben die Loks ganz schön ran genommen und die Begrenzung von 140kmh nicht immer eingehalten trotzdem lief sie einwandfrei
Für die Spezis. Mal schneller ist ne Mär .😅Alle Großdiesel hatten mit Auslieferung an die DR einen Fahrtenschreiber für 7 Funktionen,welche dokumentiert ( Rolle) wurden. Dieser ist ein "Hassler" Schreiber. Hersteller , Schweiz. Mit Ausrüstung PZB, wurde er abgelöst. Gute Fahrt.
Herrlich 👍
Super, toll, schön. Danke!!!
Heute noch eine meiner Lieblingslok der ex.DR. Bin selbst ein ex.Reichsbahner. Einige dieser Fahrzeuge sind in Wustermark stationiert und werden u.a. von der WfL eingesetzt.
Hachja die gute ludmilla
Beautiful video 👍
Na wenn Kein Strom da ist kann Ludmilla helfen. Kraft hat sie ja.
Sie fährt mit Strom. 🤭
@@andreasbreitling5279 Ludmilla ist eine Diesellok gewesen. Sie war eine Umweltsau und sehr unwirtschaftlich. Bis 2030 wird sie ausgemustert.
Ludmilla kenne ik och noch aus der DDR
Schoenes Video. Nur ein Punkt: mir gefaellt eigentlig die Turkis Ludmilla (Regio gruen) sehr gut!
Well that was uncomfortable... 5:50
Warum haben die denn kein Spitzensignallicht an ?
Dsa habe ich mich auch gefragt!!!
Das wurde erst Anfang 1990 durch Zusammenschluss DR/DB von der DB übernommen und per DV eingeführt.
❤❤❤
Это Советский дизель Луганского завода ТЭ 109
Made in USSR