جزاك الله خيرا بالنسبه يا اخي براد فريون 600 في احد المقاطع قالت الازاحه 250 ووجدناها في براد الازاحه 385 هل الازاحه تختلف من الفريزر للبراك و هذا البراد 385 بدنا نركب فرازات خارجيه يحط نفسه الاعاقه ام 250 وجزاك الله كل خير البراد يوجد في تهريب داخلي بدنا منك هالمعلومه والف شكر
السلام عليكم استاذ اذا عدنه كبلري في ثلاجه ضاغطه ربع وهذا الكبلري فيه انسداد في هذه الحاله اشلون اعرف الاعاقه للكابلري القديم حتى على أساسه أشد كابلري جديد ولكم الشكر
السلام عليكم أستاذ عندي مكيف جنرال طن او نص تبريده كلش ضعيف اريد اعرف طول القطعة الكبلري كم متر والحجم الكبلري بلمضبوط ربي يحفظكم ويوفقكم اتمنى ان ترد على سؤالي
عاشت ايدك هسه كلامك اكثر واقعيه وعملي من الحلقه السابقه وسؤالي هو هل الراوتري او الكمبريسر الي اعاقته ٣٥٠ ممكن نستخدمه ونشده من جديد ل سبلت او مكيف 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
حبيبي الراوتري ليس له اعاقة معينة ممكن تجعل أعاقته عشرة او عشرين او خمسين او مئة من خلال قصر او طول الكابلري ان تتحكم به بمعنى الاعاقة تخص الكابلري لا تخص الضاغط واحيانا اجهزة تجد الأعاقة اكثر من مئة وخمسين بحجم ٢طن وذلك كونها مصنعة لأجواء قليلة الحرارة امثال اجواء اوربا وذلك لكي يرفع الضغوط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك اخي ابو سجاد وبارك الله فيك على الإفادة عندي سؤال هل ينفع اعمل اعاقة لمكييف طن ونص عبر ضاغط 2 طن او انه الإعاقة تكون كل مكييف على حسب حجم الضاغط المناسب له وشكرا
تغلق الدفع كأنما تريد حبس الغاز وبعد دقيقة من التشغيل بحيث يدفع يكبس الغاز تشكل صوندة على ولف خدمة الراجع وهو يشتغل تضع الصوندة بالزيت سيعمل على سحب الزيت ثم تطفيء الجهاز وتفتح الغاز من الالنكيات وتنتضر لمدة ربع ساعة ثم تشغل السبلت
@@ظافرابوسجاد-ل9ل رحم الله والديك زين اني فرغت الغاز لان الضاغط مجيم فتحت الغاز والبواري الي تروح للداخليه حتى اخفف الضغط ويفتح التجييم المهم فتح التجييم بس الضاغط بي صوت علي كلش وديسحب امبيريه توصل لل8 اتوقع مابي دهن وفتحت البواري بهاي الحاله اسوي نفس الخطوات لو اكو تغيير وشكرا جزيلا الك
حسب ضروف البلد لدرجات الحرارة المحيطة بالجهاز فنحن بالعراق تصل الى ٥٠درجة بالضل فافضل اعاقة هي ٨٠ من خلالها يكون خفض للضغوط والا في الاماكن المعتدلة الافضل ١٠٠
من خلال فحص الاعاقة اجعل كل الثلاجات اللاي تعمل على تحويرها اعاقة ٢٢٥ بحيث تضع الكابلري بالارض وتربط عليه ولف خدمة وتلحم ولف خدمة على الضاغط او المكثف مال الثلاجة اللتي تريد تحويرها وتربط عليهم كيج وتختبر الاعاقة وهناك مقاطع فديو موضحة بالقناة
ان كان المراد كتوضيح علمي بحت فلا املك المعلومة بالضبط كونها من اختصاص الباحث اما كتوضيح عن تجربة ودراسة بسيطة ....فهو جزء مهم في كل منضومات التبريد والتجميد كبيرها وصغيرها وهو مرحلة الوسط الذي من خلاله يتحمل تحويل ضغوط وسير الفريون ونمط الفريون من سائل حار الى غاز مشبع وعلى شكل رذاذ وذو درجاة حرارية منخفضة جدا وحسب نوع الجهاز ......ولكل حجم طول وقطر معين مما يتلائم مع حجم المكثف وحجم المبخر ومنه مايكون على شكل بايب رفيع وبطول معين ومنها مايكون على شكل نابص او اداة يتحكم بقطرها ابرة معينة وغالبا ما تستخدم عند الاحجام الكبيرة(الاسبكشن بالف) او صمام التمدد الحراري والمهم اي عدم انضباط بالكابلري كطول وقطر لايعطي الكفاءة لان التحكم بزيادة الطول او تقليله تتحكم نواتجه بدرجة الحرارة المراد الحصول عليها ومن خلال المهندس المصمم
@@ظافرابوسجاد-ل9ل أخي لماذا أخترت الكبلري قطر ٧٢ و الكبلري الوكالة الذي هو مسدود قطر ٥٠ وهل إذا ركبت للمكيف كبلري قطر ٧٢ بايعطيني تبريد أفضل أفيدنا مشكور...
@@aliraheem7040 ماكو اي مشكلة من الضاغط للشبكة ومن ثم للكاباري وهو المهم الشبكة عبارة عن حلقة وصل للهواء وانا ربطت هكذا حتى لا ارفع لحام الطرد وفي كل الاحوال النتيجة واحد بوجود الشبكة او من عدمها
السلام عليكم مشكور اخي ابو سجاد وبارك الله فيك على الإفادة عندي سؤال هل اقدر اعمل الاعاقة للمكييف ظن في مكينة 2 ظن عندي مكينة 2 طن استخدمه في الورشة للفاكيوم ا هل قدر اعمل عليها الاعاقة لجميع احجام للمكيفات او ان يختلف ضغط من مكينة الى اخر
احسنت لابد ان تكون النتيجة للأعاقة واحدة لكل الاحجام لكن الأختلاف سيكون عندك فقط في طول الكابلري وبمثال بسيط نفرض اعاقة ٢طن ٨٠لطول كابلري بحدود متر وسيكون اعاقة طن ونصف ٨٠لطول كابلري متر ونصف ...وصلت الفكرة
حسب التجربة لاتختلف الا في حالة نوع التصنيع والبلد المخصص له التصنيع يعني قد تختلف لأجهزة مصنعة لسورية او لتونس عما هي مخصصة للعراق او للسعودية فكلما كانت اجواء البلد حارة كانت الاعاقة اقل مما عليها في اجواء البلاد المعتدلة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أنا لا اوافقك الرأي في هاذا نسبة الاعاقة لا تختلف بين البلدان باردة أو ساخنة الاختلاف في حجم الكندونسور أو زيادة دوران المروحة الخارجية في البلدان الحارة أما البلدان الباردة تجد الكندونسور صغير مكيف 3 اطنان في العراق لها كندونسور أكبر من مكيف 3 اطنان في تونس أما الاعاقة تكون نفسها لأنها تحدد نسبة تكاثف الفريون لأنو الفريون لا يختلف في مكوناته في العالم الاختلاف في الحجم فقط
@@djebbimohamed3351 لا أخي حسب الاختبار للعديد من الاجهزة نجد الاجهزة اللتي الكوندسير صغير تكون الاعاقة اعلى من ١١٠ وذواة الكوندسر الكبير تتراوح دون ٨٥ طبعا حسب التجربة واختبار الاعاقة لعشرات الاجهزة
تحيه لك استاذ ابو سجاد لكن بهذا الشرح راح تدوخ الاخوه المبتدئين وانا منهم الاعاقه بشرح مبسط اللحم ولف نهايه المكثف قبل الفلتر تطلع الاعاقه الصحيحه والمبسطه وهي من ٧٥الى ٩٠تقريباً 👑👑👑👑👑👑
@@ظافرابوسجاد-ل9ل ما وصلتي الفكره منك .. انت تكول اذا بيه انسداد لا يمكن ذالك ..اذا شلون راح اكدر ابدل الكبلري الييه انسداد واعرف الاعاقة ..وانت شرحككله عله الكبلري المابيه انسداد ..وابداله بكبلري مقارب اله ..اخي وصلت لك الفكره مني لو لا ..انا اتابع قتاتك ..والسؤال واضح الموجه لكم ..لاكن ماكو رد منك شافي ب المعلومه ..اعيد السؤال عندي سبلت ابكباري بيه انسداد ..اريد ابدله بكبلري ثاني ..لاكن ماعرف القطر اله ولا التاجر يعرف ..هذا الي ريد نعرف عنه الشرح .. ب العراق ماكو تاجر يعرف ب الكبلريات والقطر مالته من تريد نفسه . .تحياتي اشرحلنه عله الكبلريات والاعاقه بعظ اكثر ..
اذا طبقنا الأعاقة على الكابلري القديم اي الذي تكون به المشكلة كيف نشتري على الكبلري العاطل او الي بي مشكل ..الله يسلمك فهم الموجودين صح .مو بهلشكل..😤😤😤
حبيبي الغالي ان كان الكابلري الاصلي فيه اشكال لابد ان تعرف طوله وقطره وتأتي بما يتطابق معه وهنا لاتوجد مشكلة اما ان كانت المعلومات لديك غير متوفرة من ناحية الطول والقطر تعمل على اختبار الاعاقة بكابلري جديد وعلى نفس الضاغط عندها تقص من الكابلري الجديد اذا كانت الاعاقة اكبر من المرغوب بها او تزيد من الطول اذا كانت الاعاقة اقل من المرغوب بها الفكرة هي تحديد طول الكابلري حسب الاعاقة ان لم تتوفر لديك المعلومات والا اذا كان الكابلري تالف ولنفرض طوله مترين وبقطر نفرض٧٢ هنا نذهب للتاجر ونشتري نفس المواصفات يعني لانحتاج اختبار اعاقة مادام المعلومات متوفر ان شاء الله وصلت الفكرة
لا اكيد فقط الكابلري ويفضل قطعتين طول الواحد متر ثم تلحمهما بطرف واحد لولف الخدمة وتفحص الأعاقة فان كانت عالية تقصر من الكابلري وان كانت قليلة تعمل على زيادة الطول
نستطيع اختباره على طن لكن بهذه الحالة ستكون نتيجة الاختبار للأعاقة قليلة تصل الى الاربعين اذن بهءه الحالة ستعمل على اطالة الكابلري او تقليل من قطر الكابلري حتى يصل للأعاقة الصحيحة
السلام عليكم... كلامك هذا صح اذا تبدل ضاغط بضاغط اخر وبنفس النوعية اما ابدل مثلا ضاغط ٢ حصان هيتاشي بضاغط ٢ طن مستيوبوشي هنا راح تتغير القيم . سؤال..؟ في هذه الحالة كيف اعرف طول الكابلري؟؟ هل هناك جدول يعتمد عليه مثلا ضاغط ٢ حصان او اكثر او اقل الاعاقة تكون كذا ولكم مني جزيل الشكر
السلام عليكم أخي أنا من المتابعين لك والمحبين لشرحك المفيد والعملي . أخي عندي مجمدة مكتوب علي الضاغط 19 وبها ليك وأريد تركيب صفائح إني محتار كم طول الكبلري والراجع الدي يجب تركيبهما. أرجو الإفادة في أقرب وقت ممكن،، وشكرا
اخي الغالي اذا كان الكبلري او الفلتر بيه انسداد شلون راح نفحص الاعاقة من الكبلري القديم لان التبديل اذا به انسداد اي ميخرج هواء ..واذا خرج الهواء على اي اساس التبديل ..ونشكرك على هذا الشرح ..اشرح لنا الطريقة اوضح وايظا كيف نبدل الفلتر علما ان فلاتر المكيفات او البالت مختلفه واحيانا لا يوجد لها شبيه ..هل نستخدم فلتر معين خاص يستعمل على كل الانواع ..وشكرا لكم تحياتي
حبيبي الفكرة من الأعاقة ان لم يتوفر كابلري وبنفس القطر والا هو موجود وتستطيع تبديله بنفس الطول جديد وبدون الحاجة لأختبار الأعاقة اما الفلتر فهو نوعية واحدة موجودة وفقط يختلف في منفذ الكابلري مرة تجد ابو الواحد ومرة ابو فتحتين واخر ثلاث فتحات والا هو نفسه للكل
السلام عليكم أستاذنا العزيز جهودك مشكورة بس عندي إستفسار وأكون ممنون منك في حالة عدم توفر القطر ألمطلوب ممكن زيادة عدد الكبلري ولا لاء يعني (( القياس المناسب يطلب عدد3 كبلري والقياس الجديد يطلب 5 كبلري )) هذا الشي يسبب مشكلة أو لاء وشاكر إلك مجهودك أخوك سيد كاظم الحسيني
جراك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن هذه التجربه ياخي الكريم تحتاج الى شرح عملي متكامل حتى تكون صحيحه ميئة في المئة حتى ولو اخذت منك وقت ومجهود بمعنى يكون المكيف متكامل الاجزاء ثم تعمل هذه التجربه عليه وقبل ذلك يجب قياس الظغط العالي والمكيف شغال حتى نعرف بعد التغيير هل الظغط هو نفسه لانه اذا ارتفع الظغط قد يضر الكمبريسر ويتم يفصل كل وقت قصير عند الارتفاع لان الحرارة سوف ترتفع وكذلك اذا انخفظ الضغط سوف تقل البروده لذلك الافضل تتم هذة التجربه والمكيف شغال بكل اجزاءه ثم تقاس الظغوط وتقاس نسبة البروده الداخليه ثم تقاس كذالك حرارة الكمبريسر الخارجيه ويتم تسجلها ثم نقوم بعمل هذا التجربه واخذ القياس ثم نقوم بوضع كبلري مثل ماتقول مختلفت القطر او الطول ولمهم تعطينا نفس الايعاقه ونقوم بتركيبها عمليا ثم نقيس الضغوط والبروده الدخليه وحرارة الكمبريسر اذا كانت النتائج نفس القياسات الاوله الاصليه او حتى قريبه منها حينها نقول ان التجربه هذي ناجحه عمليا ومضمونة الفايدة وبامكان اي شخص يركبها على اي مكيف عند الحاجه الى ذلك ام بدون هذه الاختبارات اعتقد هذا التجربه فقط غير كافيه هذا راييى وارجو منك المعذره ولك جزيل الشكر والتقدير
حياك الله حبيبي للفني المتمرس يعلمها واعتقد جدا واضحة وانا هنا لم اعطي هذا التصور والاختبار عن فراغ او عن مرة واحدة بل اجريت هذا الأختبار لعشراة الأجهزة وبنفس النتيجة لكن كثرة التساؤلاة من الاخوة اعطيتهم المختصر المفيد وبحكم قوة الضاغط مية مية
افضل طريقة شحن السبلت على الاطلاق وتجنبك اي مداخلات اخرى هي الشحن عن طريق الميزان والثانية تعتمد كليا عن طريق الضغط والامبير كما هو مسجل على الجهاز والثالثة ان تعذرت عند الطرق السابقة ولديك فقط اصوندة وغاز فتعتمد على برودة الراجع بحيث يكون شديد البرودة
سلام عليكم انا مصر ارجو الاجابه مكييف ال جى ٢طن تم تغير كمبروسر جديد مكان القدم لاكن فيه فرق فى ال LRA القديم ٦٧ اما الجديد ٥٩ تم تنظيف الدايره لاكن عند الشحن الجهاز يشحن بصعوبه والجيدج ما يطلع عن ٤٠PSi بعد نصف ساعه فى عملية الشحن ويوجد تشميع ثلج خفيف على ماسور السحب ارجوا توضيح المشكله وهل ضعف الكهربا يؤثر على عملية الشحن يعنى الكهربا عندنا ٢٢٠ وانا بشحن كانت ١٨٠ هلى تؤثر لان الكمبروسر قفش ما اعرف انكم تعرفوا يعنى ايه كلمة قفش توقف الميكانيكا للكمبروسر الجديد بعد نصف ساعه تشغيل فقط للعلم كود الكباس التالف ٤٤٢ وكود الكباس الجديد جايبه من السوق مش من التوكيل ٤٠٧
ابو سجاد اول شي شكرا على هذه الشروحات القيمة عندي سبلت 2طن بدلتلة القطعة الخارجية وشغلته يشتغل وبعد فترة من توصل الحرارة 22 يفصل وتبقى المروحة شغالة والماطور يحمى بدلت المتسعة ونفس الشي علما فحصت ضغط الغاز 40 والماطور بعد ما يشتغل الا اطفيه فترة يبرد ياله يشتغل قست الامبيرية 11 امبير من يشتغل شنو الخلل برأيك شكرا الك
السلام عليكم أستاذ ضافر عندي ثلاجة 9 قدم بأبين الفريز الأسفل مابي تبريد بس معرك والفريز الأعلى من فوق تبريدة قليل ومن الأسفل قوي جداً علماً أن الامبير 9 بالعشرة ولاحظت عدم وجود ليك فكيف اعرف هل هو انسداد أو ضعف كمبريسر ولك مني كل الاحترام والتقدير
السلام عليكم اخي سؤال رحمه الوالديك اخوك فني مبتدئ جابولي مكيف تبريده ضعيف جدا ركبتله ولف خدمه وشحنته غاز لان منقص غاز المشكله ياخذ امبير علي يصل إلى 15 امبير وضغط الغاز يصل بعد فتره إلى 70 بديت انزل من الغاز تدريجيا وصلته 50 والامبير إلى 12 والتبريد نفسه ضعيف جدا بحيث الكبلريات بده بالتجمد اشارة إلى نقص الغاز وين الخلل جزاك الله خير قال لي صديقي فني ان الضاغط ضعيف
اخوي العزيز ابو سجاد بدلت كابلري لمكيف 2طن وخليت الاعاقه مالته 80 استقر .وخليت للمكيف لكن المشكله تبريد ضعيف .شنو السبب .بالرغم من اني فحصت اللكابلري القديم الاصلي للمكيف كان يقرأ اكثر من 100 .
سيدي الكريم ايهما أفضل عند شحن موطور المكيف أو الثلاجة ان تكون قرورة الفريون في وضع عمودي أو مقلوبة اعني ان راسها في الأسفل ؟ سمعت من فني ان القرورة لما تكون مقلوبة يخرج منها الغاز على شكل سائل ويكون مردود التبريد أفضل . هل هذا صحيح ؟ سيدي العزيز جزاك الله خيرا على نشر المعلومة و على الاجتهاد و المجهود لتركيب الفيديو . حقيقة تفسير مبسطة و شرح واضح و فصاحة في اللسان و التبليغ . فيديوهاتك روعة . اخوك عمر من تونس
احسنت ابو سجاد انت انسان نبيل عكس اكثر المصلحين الذين يحتكرون المعلومه ولا يحبون ان ينشروا العلم طيب الله اصلك ومرضعك ياابن الاصلاء
الله يعزك ان لم نكن كذلك فما نفع نداء يا حسين
ممكن اعرف الكيج مسدود لو مفتوح اثناء فحص الاعاقه يعني اسده لو افتحه كاك لكيج
اكيد مفتوح
السلام عليكم استاذ سبلت ٢طن روتري اذا احوله كمبريسر اشكد طول الكبلري والقطر رحمه الله والديك
اي شي لاتغير ماكو مشكلة
استاذ ابو سجاد اكو جدول معين لمعرفه اعاقه الاجهزه
تسلم ابو سجاد الله يبارك فيك وبجهودك المبذولة
بارك الله بيك ابوسجاد.... شكد طول الكبلري اللي فحصته
ابو سجاد انت انسان فيك الخير الكثير دمتم طيبين بمناسبه العيد كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه وعافيه عليكم و على أحبابك
سلام عليكم ابو سجاد ردت افحص كمبريسر روتري اشون افحصة بي ضعف لو بي تفويت
بارك الله بيك ابو سجاد بالنسبه للانسداد يرفع الامبير او يقل بلا زحمه
زين سوال إذا الكابلري القديم تفحص بي الإعاقة وهو بي سدد شلون تطلع الإعاقة سليمة
هذا اكيد من الف باء الفني المتمرس بمعنى ستكون الاعاقة اكثر بحكم تراكم للزيت بباطن الانبوب الشعري
يعني منلحم المكثف والكابلري ؟
بعد ليش ابدل الكابلري اذا على اساس العاطل اجيب جديد ..لازم تحسب الاوساخ تعمل عمل الكبلري تصبح اعاقه
احسنت هنا يكمن ذكاء الفني
السلام عليكم ابو سجاد ضاغط الورشه الي استخدمته بالفيديو كم طن والفلتر الاسود المربوط بالكيج الاحمر شنو فائدته ممكن الاجابه تحياتي لك
اي حجم يفي بالغرص وافضل مايكون من ربع فما فوق اما الفلتر فائدته امتصاص الرطوبة قبل ان تصل للمنضومة اما ان كان قصدك الكمبروسر فهو ٢طن
أبو سجاد أحسنت وجزاك الله خير.
رحم الله والديك .. سؤال ماهي اعاقه كبلري المطلوبه لفريون ١٢ لثلاجه بابين ١٦ قدم كونكورد لبناني
لاتقل عن ٢٠٠
@@ظافرابوسجاد-ل9ل رحم الله والديك ياطيب . الله ايرزقك
جزاك الله خيرا بالنسبه يا اخي براد فريون 600 في احد المقاطع قالت الازاحه 250 ووجدناها في براد الازاحه 385 هل الازاحه تختلف من الفريزر للبراك و هذا البراد 385 بدنا نركب فرازات خارجيه يحط نفسه الاعاقه ام 250 وجزاك الله كل خير البراد يوجد في تهريب داخلي بدنا منك هالمعلومه والف شكر
رجاء توضيح اذا قرأ الكيج 250الاعاقة يعني كم سم يكون طول الكبلري وشكرا
يكون طول الكابلري حسب قطره قد يكون اطول ان كان قطره كبير واقصر ان كان قطره اقصر
مشكور جدا وللعلم اذا تم تركيب مكثف مع الكابليري وتم قياس الإعاقة فسوف ترتفع القراءة بمقدار 20 إلى 25psiوهذا عن تجربتي سابقة وشكرا لك. اخي ابو سجاد
ايهما الطريقة الاصح لقياس الاعاقة هل بتوصيل المكثف او بدون المكثف ؟
@@abohasan9492 بالمكثف افضل
@@عبدالسلامالانصاري
مع المكثف كم افضل قيمة للاعاقة ؟ هل ٨٥ او اكثر ؟
بارك الله فيك اخي العزيز هل ضغط لاعاقه في الكبلري لفريون 22 ثابت عله كباس طن ونص ولكباس3طن ام تختلف
ثابت
السلام عليكم يا ابو سجاد سؤل شلون احول مكيف اسبلت الى مبرد خزان مياه
مراحل عديدة وكلفة عالية الافضل شراء براد ماء جاهز انسب
السلام عليكم استاذ اذا عدنه كبلري في ثلاجه ضاغطه ربع وهذا الكبلري فيه انسداد في هذه الحاله اشلون اعرف الاعاقه للكابلري القديم حتى على أساسه أشد كابلري جديد ولكم الشكر
بشكل عام وكمعدل ثابت تكون اعاقة الثلاجة من ٢٢٠ الى ٢٥٠
زين اذا بدلت كمبريسور جديد شلون راح اعرف شكد ضغط الاعاقة ممكن الاجابة
اخوي ابوسجاد سؤال عندي مكيف شباكي ١٨٠٠٠ ptuاريد اعرف ضغط المكثف شقد لازم يكون الفريون ٢٢ وجزاك الله خير وجعلها بميزان حسناتك
من ٦٠ الى ٧٠ ويفضل ان تشحن من خلال الوزن
السلام عليكم أستاذ عندي مكيف جنرال طن او نص تبريده كلش ضعيف اريد اعرف طول القطعة الكبلري كم متر والحجم الكبلري بلمضبوط ربي يحفظكم ويوفقكم اتمنى ان ترد على سؤالي
عاشت ايدك هسه كلامك اكثر واقعيه وعملي من الحلقه السابقه
وسؤالي هو هل الراوتري او الكمبريسر
الي اعاقته ٣٥٠ ممكن نستخدمه
ونشده من جديد ل سبلت او مكيف 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
حبيبي الراوتري ليس له اعاقة معينة ممكن تجعل أعاقته عشرة او عشرين او خمسين او مئة من خلال قصر او طول الكابلري ان تتحكم به بمعنى الاعاقة تخص الكابلري لا تخص الضاغط
واحيانا اجهزة تجد الأعاقة اكثر من مئة وخمسين بحجم ٢طن وذلك كونها مصنعة لأجواء قليلة الحرارة امثال اجواء اوربا وذلك لكي يرفع الضغوط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالك اخي ابو سجاد وبارك الله فيك على الإفادة
عندي سؤال هل ينفع اعمل اعاقة لمكييف طن ونص
عبر ضاغط 2 طن
او انه الإعاقة تكون كل مكييف على حسب حجم الضاغط المناسب له
وشكرا
احسنت على حساب حجم الضاغط
اخي سلام عليكم بلا زحمه سؤال شلون اضيف زيت للضاغط الراوتري مال السبلت وهو مشدود
تغلق الدفع كأنما تريد حبس الغاز وبعد دقيقة من التشغيل بحيث يدفع يكبس الغاز تشكل صوندة على ولف خدمة الراجع وهو يشتغل تضع الصوندة بالزيت سيعمل على سحب الزيت ثم تطفيء الجهاز وتفتح الغاز من الالنكيات وتنتضر لمدة ربع ساعة ثم تشغل السبلت
@@ظافرابوسجاد-ل9ل رحم الله والديك زين اني فرغت الغاز لان الضاغط مجيم فتحت الغاز والبواري الي تروح للداخليه حتى اخفف الضغط ويفتح التجييم المهم فتح التجييم بس الضاغط بي صوت علي كلش وديسحب امبيريه توصل لل8 اتوقع مابي دهن وفتحت البواري بهاي الحاله اسوي نفس الخطوات لو اكو تغيير وشكرا جزيلا الك
@@hobbyiron6980 حبيبي مادام يسحب ٨على الفارغ فلا تتعب نفسك الضاغط تالف
@@ظافرابوسجاد-ل9ل عزيزي مو مابي دهن فيحمه ويسحب امبيريه شنو رأيك اسوي محاوله الدهن بلحت يجر عدل ولو ضوجتك
@@ظافرابوسجاد-ل9ل 8 امبير وهو مشدود بالمنظومه مو خارج المنظومه اخي
تسلم مهندس، فحاله الاعاقه اقل عن 80 واكثر عن 100هل في هذه الحاله يتم تغير الكبلري.
حسب ضروف البلد لدرجات الحرارة المحيطة بالجهاز فنحن بالعراق تصل الى ٥٠درجة بالضل فافضل اعاقة هي ٨٠ من خلالها يكون خفض للضغوط والا في الاماكن المعتدلة الافضل ١٠٠
تسلم يا طيب،،، وهل هذه الاعاقه ثابة لكل الكمبريسرات
حجي ليش تبدل الكبلري بل سبلت وشنو نوع العطل الي يسببه الكبلري
اكيد الانسداد
السلام عليكم ستاد ظافر أريد أعرف الاعقاه عندي مجمدة أريد احور ها الماطور عندي ثلث اشكد أضيف كابلري وشكراً على جهود ك
كابلري متر واربعين بقطر واحد وثلاثين
اخي سؤال اذا ممكن من تحسب الاعاقة الكيج مفتوح لو مسدود
اكيد مفتوح
@@ظافرابوسجاد-ل9ل زين شلون راح يصير حصر اذا مفتوح
السلام عليكم ابو سجاد الغالي تحوير اي ثلاجه فريزات والكابلري مدفون شلون اعرف طول الكابلري وطريقه تحديده اثناء الاعاقه ولكم جزيل الشكر والامتنان
من خلال فحص الاعاقة اجعل كل الثلاجات اللاي تعمل على تحويرها اعاقة ٢٢٥ بحيث تضع الكابلري بالارض وتربط عليه ولف خدمة وتلحم ولف خدمة على الضاغط او المكثف مال الثلاجة اللتي تريد تحويرها وتربط عليهم كيج وتختبر الاعاقة وهناك مقاطع فديو موضحة بالقناة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل شكرا جزيلا تمنياتي لك بالتقدم
زين اذه الماطور ضعيف او قوي الضغط مو راح يتغير بعداد
اكيد انت حسب خبرتك تعرف قوته
لماذا لم ناخذ القياس من نفس الكبلري القديم وهل هذه الطريقة هي ناجحة في جميع المكيفات والسبالت . وبارك الله فيك
اكيدا افضل
والطريقة مجربة وناجحة وياريت تجري الاختبار بنفسك لتحدد ذلك
ابو سجودي سؤال إذا الكابلري بي انسداد جزئي هم يسوي حماوة بالضاغط
اكيد
السلام عليكم ممكن توضح لنا باختصار ماهي فائده الكابلري مع التقدير لك
ان كان المراد كتوضيح علمي بحت فلا املك المعلومة بالضبط كونها من اختصاص الباحث اما كتوضيح عن تجربة ودراسة بسيطة ....فهو جزء مهم في كل منضومات التبريد والتجميد كبيرها وصغيرها وهو مرحلة الوسط الذي من خلاله يتحمل تحويل ضغوط وسير الفريون ونمط الفريون من سائل حار الى غاز مشبع وعلى شكل رذاذ وذو درجاة حرارية منخفضة جدا وحسب نوع الجهاز ......ولكل حجم طول وقطر معين مما يتلائم مع حجم المكثف وحجم المبخر ومنه مايكون على شكل بايب رفيع وبطول معين ومنها مايكون على شكل نابص او اداة يتحكم بقطرها ابرة معينة وغالبا ما تستخدم عند الاحجام الكبيرة(الاسبكشن بالف) او صمام التمدد الحراري
والمهم اي عدم انضباط بالكابلري كطول وقطر لايعطي الكفاءة لان التحكم بزيادة الطول او تقليله تتحكم نواتجه بدرجة الحرارة المراد الحصول عليها ومن خلال المهندس المصمم
أخي لو سمحت معي مكيف أو جنرال شباك طن ونص كمبروسر حقه بستن كم طول الكبلري المناسب له متر او متر وخمسين قطر الكبلري خمسين
يسوي اعاقة افضل ولتكون ٨٠والمعروف عنه هو قطعتين بطول ٧٥سم بقطر ٧٢
@@ظافرابوسجاد-ل9ل ظبط الأعاقة تكون بعداد الظغط العالي الذي لونه أحمر
@@Mohamed_bn371 نعم
@@ظافرابوسجاد-ل9ل أخي لماذا أخترت الكبلري قطر ٧٢ و الكبلري الوكالة الذي هو مسدود قطر ٥٠ وهل إذا ركبت للمكيف كبلري قطر ٧٢ بايعطيني تبريد أفضل أفيدنا مشكور...
@@Mohamed_bn371 نعم افضل
اكو إضغط مثالي للإعاقة لو لكل جهاز ضغط مختلف ؟؟
المثالي ٨٠
@@ظافرابوسجاد-ل9ل
الله يرحم والديك
ولو ضوجتك بس هذا الضغط يشمل كل الأجهزة للتبريد والتجميد
@@محمداسماعيل-ق3ي3ح اجهزة التبريد وليست التجميد
@@ظافرابوسجاد-ل9ل
اشكرك ياطيب الله يبارك بيك
يصير اقيس الاعاقه من خلال المكثفه لو راسا على الكبلري
لابد على الكابلري
@@ظافرابوسجاد-ل9ل شفت الك فيديو بالثلاجه ربطت علي الشبكه شعجب
@@aliraheem7040 ماكو اي مشكلة من الضاغط للشبكة ومن ثم للكاباري وهو المهم الشبكة عبارة عن حلقة وصل للهواء وانا ربطت هكذا حتى لا ارفع لحام الطرد وفي كل الاحوال النتيجة واحد بوجود الشبكة او من عدمها
@@ظافرابوسجاد-ل9ل احسنت استاذ ابو سجاد
سلام عليكم ابوسجاد لسبلت لحافض طنين بي كبلري ٢ واحد للماطور واحد للدفع زين نفس لطول لكبلري مالدفع ولماطور ونفس لقرائه وشكرآ
ياريت توضيح اكثر
نفس الشي عندي الحافض ياريت تشوفه
روعة عاشت الأيادي موفقين ان شاء الله وشكرا على هاي المعلومات
استاذي الفاضل يصير اشغل القطعه بدون تفصيخ واربط الكيج بس على الدفع جربت هل طريقه طلع 15 psi
نعم وهو الصحيح
السلام عليكم الاخ أبو سجاد الاعاقه بدون استخدام مكثف لان بالفديو ما كدرت انتبه على الربط . الاعاقه لسبلت 2طن راوتري كم هي . وجزاك الله خيرا
الاعاقة واحدة كمعدل ٨٠ وبمكثف او بدونه واحد
زين غيرت بضاعط جديد الكبلري هم اغيرة الو اخليه على حطتهه
لا عزيزي يبقى على حاله
حياك الله .دومك متألق اذا ممكن رقم اسيا اتصل بيك
مشكور علي هذة المعلومات القيمه نريد شرح علي غاز410
السلام عليكم
مشكور اخي ابو سجاد وبارك الله فيك على الإفادة
عندي سؤال
هل اقدر اعمل الاعاقة للمكييف ظن في مكينة 2 ظن
عندي مكينة 2 طن استخدمه في الورشة للفاكيوم ا هل قدر اعمل عليها الاعاقة لجميع احجام للمكيفات
او ان يختلف ضغط من مكينة الى اخر
احسنت لابد ان تكون النتيجة للأعاقة واحدة لكل الاحجام لكن الأختلاف سيكون عندك فقط في طول الكابلري وبمثال بسيط نفرض اعاقة ٢طن ٨٠لطول كابلري بحدود متر وسيكون اعاقة طن ونصف ٨٠لطول كابلري متر ونصف ...وصلت الفكرة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل
بارك الله فيك أخ ظافر .
عند تحديد الاعاقة هل نربط المكثف بالكابلري او لازم نربط الكابلري مباشرة بالضاغط .
ممكن سؤال الكبلري اذا يتنضف
ويدفع اعاقه وين المشكله
مادام نضيف فلا وجود لأي مشكلة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل شكرا جزيلا
أخي الكريم هل تختلف الاعاقة مابين الضاغط الروتري و المكبسي ارجو الرد جزاك الله خير
حسب التجربة لاتختلف الا في حالة نوع التصنيع والبلد المخصص له التصنيع يعني قد تختلف لأجهزة مصنعة لسورية او لتونس عما هي مخصصة للعراق او للسعودية فكلما كانت اجواء البلد حارة كانت الاعاقة اقل مما عليها في اجواء البلاد المعتدلة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أنا لا اوافقك الرأي في هاذا
نسبة الاعاقة لا تختلف بين البلدان باردة أو ساخنة
الاختلاف في حجم الكندونسور أو زيادة دوران المروحة الخارجية في البلدان الحارة أما البلدان الباردة تجد الكندونسور صغير
مكيف 3 اطنان في العراق لها كندونسور أكبر من مكيف 3 اطنان في تونس
أما الاعاقة تكون نفسها لأنها تحدد نسبة تكاثف الفريون لأنو الفريون لا يختلف في مكوناته في العالم
الاختلاف في الحجم فقط
@@djebbimohamed3351 لا أخي حسب الاختبار للعديد من الاجهزة نجد الاجهزة اللتي الكوندسير صغير تكون الاعاقة اعلى من ١١٠ وذواة الكوندسر الكبير تتراوح دون ٨٥ طبعا حسب التجربة واختبار الاعاقة لعشرات الاجهزة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل عندي مكيف 9000btu r22
قمت بقياس الاعاقة وجدتها 80 psi
هاذا ما فهمته الاختلاف ليس في الاعاقة
و نحن نتعلم من بعض اخي
@@djebbimohamed3351 اكيد باب التعلم والعلم لاينقطع ولازلنا طلاب مرحلة اولى جزاك الله خير
نكدر نحدد نسبه الاعاقه !! بضاغط سبلت فقط لو اي ضاغط خارجي
كمثل الثلاجه او مجمده
والى اخر
اذا ٢طن تستخدم ٢طن هو نفسه الظاغط الي تشتغل صيانه بي شغله هو يجي بي ضاغط واشتغل عليه
الضاغط الخارجي
ما ايصير
شرح جميل
مادام تستطيع اختبار الكابلري حطه مكانه لانه بيكون سليم و مافيه سدد ليش التطويل
كما تقول هو مجرد اختبار لمن لايتوفر له ذلك
تحيه لك استاذ ابو سجاد
لكن بهذا الشرح راح تدوخ الاخوه المبتدئين وانا منهم
الاعاقه بشرح مبسط اللحم ولف نهايه المكثف قبل الفلتر تطلع الاعاقه الصحيحه والمبسطه وهي من ٧٥الى ٩٠تقريباً
👑👑👑👑👑👑
السلام عليكم .. اذا الكبلري بيه انسداد ..اكدر افحص الاعاقة مالته شكد في سبيل ابدله ..بواحد جديد علما اننا لا نعرف القطر والقياس .. ثانيا امت تفحص الاعاقة لكبلري نظيف ام به انسداد وتريد تبدله ..تحياتي
مادام فيه انسداد لايمكن ذلك
@@ظافرابوسجاد-ل9ل ما وصلتي الفكره منك .. انت تكول اذا بيه انسداد لا يمكن ذالك ..اذا شلون راح اكدر ابدل الكبلري الييه انسداد واعرف الاعاقة ..وانت شرحككله عله الكبلري المابيه انسداد ..وابداله بكبلري مقارب اله ..اخي وصلت لك الفكره مني لو لا ..انا اتابع قتاتك ..والسؤال واضح الموجه لكم ..لاكن ماكو رد منك شافي ب المعلومه ..اعيد السؤال عندي سبلت ابكباري بيه انسداد ..اريد ابدله بكبلري ثاني ..لاكن ماعرف القطر اله ولا التاجر يعرف ..هذا الي ريد نعرف عنه الشرح .. ب العراق ماكو تاجر يعرف ب الكبلريات والقطر مالته من تريد نفسه . .تحياتي اشرحلنه عله الكبلريات والاعاقه بعظ اكثر ..
@@عصامالكاسر حبيبي استخدم كابلري جديد بقطر ٧٢ وبقطعتين طول الواحدة ٧٥سم واجري عليها فحص الأعاقة لمعدل ٨٠
ممكن توضيح أكثر مامقصود بالاعاقه
راجع اكثر للفديواة والملخص ضغط الهواء عبر الكابلري عبر الكيجpis
اذا طبقنا الأعاقة على الكابلري القديم اي الذي تكون به المشكلة كيف نشتري على الكبلري العاطل او الي بي مشكل ..الله يسلمك فهم الموجودين صح .مو بهلشكل..😤😤😤
حبيبي الغالي ان كان الكابلري الاصلي فيه اشكال لابد ان تعرف طوله وقطره وتأتي بما يتطابق معه وهنا لاتوجد مشكلة اما ان كانت المعلومات لديك غير متوفرة من ناحية الطول والقطر تعمل على اختبار الاعاقة بكابلري جديد وعلى نفس الضاغط عندها تقص من الكابلري الجديد اذا كانت الاعاقة اكبر من المرغوب بها او تزيد من الطول اذا كانت الاعاقة اقل من المرغوب بها
الفكرة هي تحديد طول الكابلري حسب الاعاقة ان لم تتوفر لديك المعلومات
والا اذا كان الكابلري تالف ولنفرض طوله مترين وبقطر نفرض٧٢ هنا نذهب للتاجر ونشتري نفس المواصفات يعني لانحتاج اختبار اعاقة مادام المعلومات متوفر
ان شاء الله وصلت الفكرة
احسنت النشر العاقه المفروض لسبلت ٢طن كم تكون هلتكون ٧٠ وشكر ارجو الجواب
كمعدل من ٧٠ الى ٨٠
@@ظافرابوسجاد-ل9ل شكرا اخي ماقصرت
مبدع دائما ربي يوفقك اخوك متابع من البصره
استاذ ظافر السلام عليكم عندي سؤال بخصوص الكابلري لاحظت عنده دفع الهواء بالظاغط مبين الكابلري مابيه انسداد لازم يبدل الكابلري لو مو شرط مثل ماتفظلت كلت الكابلري بيه انسداد قصدي اذا طلعته بره ونظفته يفي بالغرض لو مايفي مع فائق شكري وتقديري ارجو الاجابه
انا شخصيا وعن تجربة أفضل كما قلت تخرجه وتنضفه بالخارج وتعيده بمكانه
سلام عليكم الفلتر الاسود المثبت بل كيج مال شنو
هذا فلتر دراير خاص بمنضومات التبريد الكبيرة الغاية منه يمنع وصول الرطوبة للمنضومة اثناء ضغط الهواء ولو بنسبة بسيطة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل ممنون الجنابك الكريم ممكن تنزل فيديو كيفيه استخدامه وشرح مفصل ودقيق
وين نحصله منين نشتريه كان جديد او مستخدم
@@عليالنجار-ظ1ض موجود عند وكلاء مواد التبريد
استاذ ظافر
هاي الاعاقة نفس اعاقة المكيف 2 طن
الاعاقة تشمل جميع 2 طن سبلت مكيف
حبيبي ابو سجاد
🙄 كابرري وحدة اقياس عليه
لو الحيم. فلتر وية
لا اكيد فقط الكابلري ويفضل قطعتين طول الواحد متر ثم تلحمهما بطرف واحد لولف الخدمة وتفحص الأعاقة فان كانت عالية تقصر من الكابلري وان كانت قليلة تعمل على زيادة الطول
ابو سجاد الاعاقه مو لازم تنربط المكثفه وياه
مو شرط جرب او شوف تجدها واحدة مع المكثف او من غيره
السلام عليكم أستاذ أبو سجاد عندي كمبريسر 2 طن روتري منين اخليلة دهن من البوري. الصغير أم من الكبير إلي بي البطل وشكراً لك يا طيب
ازيد ازيد من البوري السميك وهو الراجح
الملكي المدريدي شكراً على الرد ربي يحفضك
السلام عليكم يتم اضافة الزيت من ماسورة الراجع ذات القطر الكبير
وعليكم السلام ابو سجاد الغالي
صار اتفرج على المقطع مرتين 😅 الله يبارك بيك اخوي
احسنت استاد
سوال هذا الكابلري لسبلت ٢ طن والضاغط ٢ طن
يعني منكدر نختبر بضاغط ١طن لكابلري جخاز ٢ طن
نستطيع اختباره على طن لكن بهذه الحالة ستكون نتيجة الاختبار للأعاقة قليلة تصل الى الاربعين اذن بهءه الحالة ستعمل على اطالة الكابلري او تقليل من قطر الكابلري حتى يصل للأعاقة الصحيحة
@@ظافرابوسجاد-ل9ل اشكرك استاد عفو تقصد اقللل طول الكابلري او ازيد قطره
لان عند اطاله الكابلري يقل الضغط بثبوت القطر الله
@@العلمللجميع-ذ7ق مادام حجم طن فسيزداد الطول او يقل القطر
السلام عليكم...
كلامك هذا صح اذا تبدل ضاغط بضاغط اخر وبنفس النوعية اما ابدل مثلا ضاغط ٢ حصان هيتاشي بضاغط ٢ طن مستيوبوشي هنا راح تتغير القيم .
سؤال..؟ في هذه الحالة كيف اعرف طول الكابلري؟؟
هل هناك جدول يعتمد عليه مثلا ضاغط ٢ حصان او اكثر او اقل الاعاقة تكون كذا
ولكم مني جزيل الشكر
الاعاقة واحدة لكن تختلف اطوال الكابلري تبعا للحجم
اخي انا متفق معك الاعاقة يحددها طول وقصر الكابلرلي هذا واضح
ولكن لا توجد قاعدة علمية اعتمد عليها
لان كل ضاغط له قوة حصانية تختلف على الاخر
@@shaheedsajet5953 لذلك حسب التجربة لأكثر من عشرات الأجهزة كانت النتائج جيدة ونحن لا نملك الى خبرة العمل (مرة تخيب ثم تغير فتصيب)
يرحم اهلك ممكن تجاوبني سبلت طنين الحافظ قيمه إعاقة للكابلري تقرة 140 صح لو خطأ
اعاقة عالية حاول تخفيفها حتى تقل الضغوط من خلال تقصير من طول الكابلري
كم هي الاعاقه المطلوبه حتى نصل الى اقل درجه حراره
شكرا لك اخ ظافر
شكرآ لك علمتنا طريق جديدة
الله يحفظكم
السلام عليكم أخي أنا من المتابعين لك والمحبين لشرحك المفيد والعملي . أخي عندي مجمدة مكتوب علي الضاغط 19 وبها ليك وأريد تركيب صفائح إني محتار كم طول الكبلري والراجع الدي يجب تركيبهما. أرجو الإفادة في أقرب وقت ممكن،، وشكرا
اخي الغالي اذا كان الكبلري او الفلتر بيه انسداد شلون راح نفحص الاعاقة من الكبلري القديم لان التبديل اذا به انسداد اي ميخرج هواء ..واذا خرج الهواء على اي اساس التبديل ..ونشكرك على هذا الشرح ..اشرح لنا الطريقة اوضح وايظا كيف نبدل الفلتر علما ان فلاتر المكيفات او البالت مختلفه واحيانا لا يوجد لها شبيه ..هل نستخدم فلتر معين خاص يستعمل على كل الانواع ..وشكرا لكم تحياتي
حبيبي الفكرة من الأعاقة ان لم يتوفر كابلري وبنفس القطر والا هو موجود وتستطيع تبديله بنفس الطول جديد وبدون الحاجة لأختبار الأعاقة اما الفلتر فهو نوعية واحدة موجودة وفقط يختلف في منفذ الكابلري مرة تجد ابو الواحد ومرة ابو فتحتين واخر ثلاث فتحات والا هو نفسه للكل
ماتكلي شنو تقصد في الإعاقة رحمة للحسين
يعني جريان الهواءمن خلال الكابلري بحيث يدخل الهواء من طرف ويخرج من طرف فيتوقف كيج الضغط على مستوى معين
افضل اعاقه لسبلت 2طن من90الى80 طبعا عن تجربه
اكيد
السلام عليكم
أستاذنا العزيز جهودك مشكورة بس عندي إستفسار وأكون ممنون منك في حالة عدم توفر القطر ألمطلوب ممكن زيادة عدد الكبلري ولا لاء يعني (( القياس المناسب يطلب عدد3 كبلري والقياس الجديد يطلب 5 كبلري )) هذا الشي يسبب مشكلة أو لاء وشاكر إلك مجهودك أخوك سيد كاظم الحسيني
لايسبب اي مشكلة المهم نفس الاعاقة او اقل بقليل لا اشكال
احسنت طريقه روعه
يرحم والديك شكرا جزيلا
جراك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن هذه التجربه ياخي الكريم تحتاج الى شرح عملي متكامل حتى تكون صحيحه ميئة في المئة حتى ولو اخذت منك وقت ومجهود بمعنى يكون المكيف متكامل الاجزاء ثم تعمل هذه التجربه عليه وقبل ذلك يجب قياس الظغط العالي والمكيف شغال حتى نعرف بعد التغيير هل الظغط هو نفسه لانه اذا ارتفع الظغط قد يضر الكمبريسر ويتم يفصل كل وقت قصير عند الارتفاع لان الحرارة سوف ترتفع وكذلك اذا انخفظ الضغط سوف تقل البروده لذلك الافضل تتم هذة التجربه والمكيف شغال بكل اجزاءه ثم تقاس الظغوط وتقاس نسبة البروده الداخليه ثم تقاس كذالك حرارة الكمبريسر الخارجيه ويتم تسجلها ثم نقوم بعمل هذا التجربه واخذ القياس ثم نقوم بوضع كبلري مثل ماتقول مختلفت القطر او الطول ولمهم تعطينا نفس الايعاقه ونقوم بتركيبها عمليا ثم نقيس الضغوط والبروده الدخليه وحرارة الكمبريسر اذا كانت النتائج نفس القياسات الاوله الاصليه او حتى قريبه منها حينها نقول ان التجربه هذي ناجحه عمليا ومضمونة الفايدة وبامكان اي شخص يركبها على اي مكيف عند الحاجه الى ذلك ام بدون هذه الاختبارات اعتقد هذا التجربه فقط غير كافيه هذا راييى وارجو منك المعذره ولك جزيل الشكر والتقدير
حياك الله حبيبي للفني المتمرس يعلمها واعتقد جدا واضحة وانا هنا لم اعطي هذا التصور والاختبار عن فراغ او عن مرة واحدة بل اجريت هذا الأختبار لعشراة الأجهزة وبنفس النتيجة لكن كثرة التساؤلاة من الاخوة اعطيتهم المختصر المفيد وبحكم قوة الضاغط مية مية
@@ظافرابوسجاد-ل9ل 👍
اخي عدي سبلت ايموعن وايرات الماطور ومحد عرف السبب ممكن دكلي
اهم شيء ان تكون الكلبسات استيل والوايرات جبرات لأن الرخاوة تأثر واكيد عندك ضعف بالكهرباء
ذهب أبو سجاد
نتمنه تشرحنه عمليه شحن الغاز لسبلت لان شروحاتك مفيده تحياتي استاذ ظافر
افضل طريقة شحن السبلت على الاطلاق وتجنبك اي مداخلات اخرى هي الشحن عن طريق الميزان
والثانية تعتمد كليا عن طريق الضغط والامبير كما هو مسجل على الجهاز
والثالثة ان تعذرت عند الطرق السابقة ولديك فقط اصوندة وغاز فتعتمد على برودة الراجع بحيث يكون شديد البرودة
احسنت فديو مهم جدا. ...
يصير افحص بضاغط ثلاجه
ماعندي ضاغط ترددي
ضاغط الثلتجة له اعاقة خاصة به فلابد عند فحص الاعاقة لنفس الضاغط او نفس الحجم
سلام عليكم انا مصر ارجو الاجابه مكييف ال جى ٢طن تم تغير كمبروسر جديد مكان القدم لاكن فيه فرق فى ال LRA القديم ٦٧ اما الجديد ٥٩ تم تنظيف الدايره لاكن عند الشحن الجهاز يشحن بصعوبه والجيدج ما يطلع عن ٤٠PSi بعد نصف ساعه فى عملية الشحن ويوجد تشميع ثلج خفيف على ماسور السحب ارجوا توضيح المشكله وهل ضعف الكهربا يؤثر على عملية الشحن يعنى الكهربا عندنا ٢٢٠ وانا بشحن كانت ١٨٠ هلى تؤثر لان الكمبروسر قفش ما اعرف انكم تعرفوا يعنى ايه كلمة قفش توقف الميكانيكا للكمبروسر الجديد بعد نصف ساعه تشغيل فقط للعلم كود الكباس التالف ٤٤٢ وكود الكباس الجديد جايبه من السوق مش من التوكيل ٤٠٧
اكيد الدور الاساسي للكهرباء اقل مايمكن العمل عليه ٢٠٠فولت والا الجهاز يخنس
وثانيا لابد من تنضيف المكثف واستبدال الفلتر
حاليااا انت فحصت الاعاقة بدون المكثف
اذا اربط المكثف نفس النتيجة احصل
لو صار فرق بالحيز
نفس النتيجة
عمي شنو الإعاقة رحمه لوالديك
الاعاقة تعني الغاية منها معرفة طول الكابلري المناسب لقطعة التبريد أن لم تتوفر لدينا طول وقطر الخاص بقطعة التبريد
الف شكر
ابو سجاد اول شي شكرا على هذه الشروحات القيمة
عندي سبلت 2طن بدلتلة القطعة الخارجية وشغلته يشتغل وبعد فترة من توصل الحرارة 22 يفصل وتبقى المروحة شغالة والماطور يحمى بدلت المتسعة ونفس الشي علما فحصت ضغط الغاز 40 والماطور بعد ما يشتغل الا اطفيه فترة يبرد ياله يشتغل قست الامبيرية 11 امبير من يشتغل شنو الخلل برأيك شكرا الك
اذا ضغط الغاز ٤٠ فهو قليل بحيث لا يرجع الغاز كبارد فيعمل على تبريد الضاغط لابد ان يكون اقله ٥٥ بمعنى عندك نقص بالرفريون
@@ظافرابوسجاد-ل9ل ما اعرف شگلك بس اگلك الف رحمة على والديك
لأن مجاي تقصر وترد بسرعة
الشكر الك وربي يحفظك
@@محيالسعدي-و5م أما من ناحية شكلي فلا بأس به ينطلع بيه لسوك امريدي المهم شكلي عاجب مرتي😅😅😅 وهذا حسابي على الفيس واتشرف بيكم
facebook.com/zafr.abwsjad
غالي وغالي
استاذي الفاضل
استخدم بفحص الإعاقة ضاغط واحد طن لو اثنين طن لمعرفة الإعاقة للسبلت ٢طن
الأعاقة واحدة لكل الاحجام سواء طن او اثنين اوطن ونصف
@@ظافرابوسجاد-ل9ل الله يحفظك ويخليك استاذ جزاك الله خير الجزاء
السلام عليكم أستاذ ضافر عندي ثلاجة 9 قدم بأبين الفريز الأسفل مابي تبريد بس معرك والفريز الأعلى من فوق تبريدة قليل ومن الأسفل قوي جداً علماً أن الامبير 9 بالعشرة ولاحظت عدم وجود ليك فكيف اعرف هل هو انسداد أو ضعف كمبريسر ولك مني كل الاحترام والتقدير
اول شيء انقلها في مكان بارد
وان بقت على ماهي عليه لابد للفني المتخصص الحكم عليها بعد طرد الغاز واتباع اجراءات الفحص
احسنت
مرحبا اخ ضافر
انا من ایران مصلح مبتدی
عندی سوال
ماهیه القیمه الاعاقة الکابیلری فی المکیف و الثلاجات فی العداد اکو ناس یقولون 190 و انت تقول 80
بوسجاد ارجو الاجابه رجاء
سلام همشهری فشار قبل لوله مویی برای مناطق گرمسیری در اسپیلت 75-80 psi است .
در یخچال بین 220 الی250
اذن الاعاقة فكرة عراقية
السلام عليكم اخي سؤال رحمه الوالديك اخوك فني مبتدئ جابولي مكيف تبريده ضعيف جدا ركبتله ولف خدمه وشحنته غاز لان منقص غاز المشكله ياخذ امبير علي يصل إلى 15 امبير وضغط الغاز يصل بعد فتره إلى 70 بديت انزل من الغاز تدريجيا وصلته 50 والامبير إلى 12 والتبريد نفسه ضعيف جدا بحيث الكبلريات بده بالتجمد اشارة إلى نقص الغاز وين الخلل جزاك الله خير قال لي صديقي فني ان الضاغط ضعيف
الاحتمالات عديدة
مكيانيكية الضاغط تعبانة وخصوصا ان كان راوتري
تراكم املاح في المكثف
انسداد بالمنضومة
ضعف في مصدر التيار
@@ظافرابوسجاد-ل9ل حبيبي ممنونك كان الحكم من قبلي ضعف في الضاغط لو اكو سدد خط السحب يصفر مايبقه 50
اخوي العزيز ابو سجاد بدلت كابلري لمكيف 2طن وخليت الاعاقه مالته 80 استقر .وخليت للمكيف لكن المشكله تبريد ضعيف .شنو السبب .بالرغم من اني فحصت اللكابلري القديم الاصلي للمكيف كان يقرأ اكثر من 100 .
ارجع وانطي طول للكابلري سويه اعاقة ١٠٠ لان اكيد المكيف الي عندك المكثف مالته صغير
شكرا لك ظافر أبو سجاد
أستاذ ضافر ممكن سؤال علمي
سيدي الكريم ايهما أفضل عند شحن موطور المكيف أو الثلاجة ان تكون قرورة الفريون في وضع عمودي أو مقلوبة اعني ان راسها في الأسفل ؟ سمعت من فني ان القرورة لما تكون مقلوبة يخرج منها الغاز على شكل سائل ويكون مردود التبريد أفضل . هل هذا صحيح ؟ سيدي العزيز جزاك الله خيرا على نشر المعلومة و على الاجتهاد و المجهود لتركيب الفيديو . حقيقة تفسير مبسطة و شرح واضح و فصاحة في اللسان و التبليغ . فيديوهاتك روعة . اخوك عمر من تونس
حياك الله اخوي الغالي حسب خبرتي بالعمل ومنذ ثلاثين عام أشحن المكيف او السبلت بقلب القنينة وهو الافضل
اما فريون الثلاجة او المجمدة فيفضل بوضعها الطبيعي