Tensegrity Structures in Lightweighting Design

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @blueckaym
    @blueckaym 5 ปีที่แล้ว +1

    It's great how you used everyday examples to illustrate a more general principle! Great job!

  • @MattSiegel
    @MattSiegel 5 ปีที่แล้ว +4

    superb presentation!

  • @ShreetejParkar
    @ShreetejParkar 4 ปีที่แล้ว +1

    Such knowledgeable videos have only 8k views.... No wonder its a surprise the world is becoming a mess

  • @silvanalopez3795
    @silvanalopez3795 2 ปีที่แล้ว

    Thanks Autodesk, this is useful for me

  • @pravarsaran
    @pravarsaran 4 ปีที่แล้ว

    Great video...really cleared stuff up for me...thanks

  • @AngelLestat2
    @AngelLestat2 4 ปีที่แล้ว

    amazing explanation!

  • @mariareyesfernandez2753
    @mariareyesfernandez2753 8 ปีที่แล้ว

    ¿Tendrán videos con subtítulos en español? me ayudarían mucho para mostralos a mis alumnos.
    Gracias

  • @GrahamScarr
    @GrahamScarr 5 ปีที่แล้ว

    Nice explanation except that a sailing ship and suspension bridge are not tensegrity structures because the masts/towers are transferring compression directly to the hull/ground, whereas the compression struts in a tensegrity remain suspended within the tensioned network and do not transfer compression between them.

    • @AngelLestat2
      @AngelLestat2 4 ปีที่แล้ว

      thanks for the clarification..