Vídeo já está com 7 anos, mas tão bem produzido em aplicação, que eu não poderia deixar de dar os parabéns para esse rapaz, e agradecer por dar uma aula simples mas rica nós principais detalhes.. Sou da cidade de Rio das flores RJ região Sul Fluminense RJ.
Excelente trabalho, no meu caso o reparador não trocou o oring da entrada de fluido do atuador, fui viajar fiquei sem embreagem no meio do caminho. nunca esquecer de trocar.
Boa noite Daniel uma dica boa pra não fazer muita sujeira com o sistema de embreagem hidráulica é travar o pedal de embreagem assim só vai sair o que estiver na tubulação.
Opa. boa dica Adriano. mas tem um porém. quando o pedal está acionado gera pressão na linha, assim quando eu desconectar vai sair fluido pra todo lado..hehe mesmo assim bem valida a dica! abraço!
olá Daniel cará preciso da tua ajuda o parafuso que drena o óleo da caixa que você mostrou no vídeo ele tem algumas rô elas , porque levei meu carro para trocar de óleo de câmbio na box mil meu carro e um fiesta Street motor zetek Rocam a marcha travou na terceira só saiu no reboque você pode me esclarecer o que aconteceu ? qual éo nome deste parafuso ? fico no teu aguardo para resposta
Olá amigo vc sabe me dizer se o rolamento da marca elper serve pra minha Ecosport 2008 4wd 2.0 16 vl ? Comprei o kit com platô e disco da sachs ,mas preciso do rolamento também . Agradeço de puder responder obrigada ☺️
Boa tarde. Amigo eu tô com dificuldade muito grande pra encontrar a homocinetica ou até mesmo o semieixo desse carro. Troquei a homocinetica por uma do Focus pq não achei. Disseram que dava certo mais não dá parou de funcionar abs ficou desacoplando bacunçou tudo
Fala aí Daniel blz, você sabe que eu fiquei dando uns pauses no vídeo pra tentar entender a função desse rolamento, mas sem chance, o tico e teco tava de folga, rsrsrs. Ah, o projeto do sensor ta em andamento. Achei que ia ser simples, mas são muitas variáveis. Mas ta ficando legal e funcionando. Ainda não na pratica, mas em bancada. Aquele Kit que o outro inscrito falou e legal, mas tem que furar reservatório, eu queria fazer de um jeito que não alterasse nada do carro. E queria que tivesse regulagem de nível. Tipo, se quiser deixar bem sensível dá, ou só quando vazar tudo mesmo. O carro do seu pai é fácil, no reservatório tem um biquinho a mais ocioso, dá por os fios por ali. Vamos ver que bicho que vai dar isso. Vou testar bem antes de te mandar, pra não passar vergonha, rsrsrs Valeu!
Fala Alexandre! show de bola, assim que tiver pronto me mande. quanto ao rolamento, ele é um apoio para o semi-eixo. que sai do cambio e vai fixo (reto) até o fim do bloco do motor, depois sim vem a trizeta e articula para a manga de eixo! o rolamento é só um apoio para a parte fixa do semi-eixo, para não fazer ele perder o centro com a rotação do mesmo. não tem função de retentor não! e só mesmo um guia! abraço amigo!
Olá amigo, tudo bem? Cara mandei trocar a embreagem da minha Ecosport essa semana, e hoje 3 dias depois fui olhar embaixo do carro e vi a bieleta do lado esquerdo esta quebrada, você acha que pode ser culpa do mecânico ou desgaste natural da peça?
Muito legal o vídeo, até parece fácil!!!! troquei a embreagem do meu new fiesta e está com um barulho estranho, quando aperto o pedal da embreagem o barulho some, quando solto ou ando com o carro o barulho volta, será pq a embreagem é nova?? obrigado
foi trocado na bahia, primeiro foi trocado o atuador da embreagem e após isso o carro comecou a patinar até ficar sem embreagem, daí foi trocado o kit....fui até a uma oficina e o mesmo disse que pode ser o rolamento do câmbio
Amigo, boa tarde. Troquei o kit da minha Blazer 96 pois estava patinando, coloquei um novo e continua dando o mesmo problema. O que pode ser? (Tenho certeza que foi trocado pois eu estava na hora). OBS: Ele apresentou esse problema comigo ontem na rua, um outro mecânico fez a sangria para mim, o carro voltou a andar normalmente. Porém hoje (A poucos minutos) já deu problema de novo.
Só deixa eu tirar um dúvida - 1 ano atrás eu troquei a embreagem do meu Fiesta 2008, depois disso as marchas até hoje enroscam e hoje entre a 1 e 2 eu tenho dificuldades de passar. Claro eu sei que o diagnóstico seria está com o carro e verificar mas poderia me dá uma dica do que seria ?
Fala Tiago. esse problema pode ser regulagem de trambulador, ou até mesmo ar no circuito hidraulico da embreagem! para saber, só vendo mesmo, mas o cambio desse carro é bem macio!
Fala Daniel tudo bem? Se você não tivesse baixado o cambio e fosse trocar o óleo do mesmo, como seria feito? Teria que misturar com o resto de óleo velho? Valeu!
Fala Jeferson! prazer em revê-lo por aqui! (ou relê-lo, haha) sim, se não baixasse o cambio teria que medir quanto óleo saiu e completar, misturando com o novo...abraço!
Fala Antonio. regular o engate das marchas vc diz né. nesse caso vc precisará suspender o carro, uma pessoa ficar engatando e vc regulando no cambio. a pessoa vai falando se melhorou ou não. da pra fazer sozinho também, mas muito trabalhoso!
amigo vc trocou o colar rolamento? para saber se e embreagem, ou cambio e simples, vc pisa no pedal faz barulho e tira o pé para o barulho pode descarta o cambio agora sem o pé no pedal faz barulho e pisa no pedal da embreagem para o barulho ai sim e cambio.....no teu caso parece ser problema na embreagem espero ter ajudado....
huhuhuhu da uma raiva quando faço isso cara, esqueço de olhar pra tela da camera e quando percebo já passou um tempão.. ai pra não perder a tomada o jeito é "humorizar" hehe valeu fred!
Boa noite turma ,troquei a embreagem da ecoesport 2006 2.0 16v motor duratec ,mas não ficou Boa,na verdade troquei de mecânico continua ruím (kit de embreagem nova sachs,atuador hidráulico luz,atuador do pedal luz,
boa tarde.sou de Londrina e não estou conseguindo o kit embreagem da eco sport 4x4 2.0 e nem o atuador.vc pode me informar onde consigo esse kit . obrigado
"não dá trabalho não.. é sossegado" kkkkkkk essa foi boa.... tirar agregado e desce esse cambio pesado no braço é boa kkkkkk melhor que isso só cavar buraco ...
opa. mamão com açucar! acho bem mais tranquilo que trocar um de vectra por exemplo..haha
8 ปีที่แล้ว +1
É realmente vectra é bem mais dificil.. troquei de uma zafira uma vez nos cavaletes..pensa no trampo que deu kkkkk parabens.. oficina pequena com otimo padrão. . Procuro manter a minha sempre assim tb...
Vídeo já está com 7 anos, mas tão bem produzido em aplicação, que eu não poderia deixar de dar os parabéns para esse rapaz, e agradecer por dar uma aula simples mas rica nós principais detalhes..
Sou da cidade de Rio das flores RJ região Sul Fluminense RJ.
Melhor video explicativo que já vi. Falou sobre tudo que se deve fazer para troca da embreagem incluindo detalhes. Parabéns cara.
Serviços top amigo , a eco 4x4 05 o plato e disco é o mesmo do 4x2 sou de São José também amigo
Excelente trabalho, no meu caso o reparador não trocou o oring da entrada de fluido do atuador, fui viajar fiquei sem embreagem no meio do caminho. nunca esquecer de trocar.
é bom ver que o cliente retorna , significa que o serviço anterior foi bem feito parabéns !!!
Opa! com certeza Allan. e significa que este tem que ficar no mesmo padrão ou melhor que o anterior! abraço amigo!
Daniel, vc é o cara, belo trabalho executado, vc está entre os TOP´s (Mecfire, ADG, Diego Velocimetro)
Opa! Obrigado Amauri! uma honra estar entre estes!
Ola meu caro Daniel sou um seguidor dos videos,cada vez melhores .um abraço meu e de todos os moradores da cidade de Rio Grande R.S.
Fala Pitibul! obrigado pelo apoio! abraço a todos ai do RS!
Gostei do vídeo, bem explicado sem muita firula técnica, bem objetivo!
Boa noite Daniel uma dica boa pra não fazer muita sujeira com o sistema de embreagem hidráulica é travar o pedal de embreagem assim só vai sair o que estiver na tubulação.
Opa. boa dica Adriano. mas tem um porém. quando o pedal está acionado gera pressão na linha, assim quando eu desconectar vai sair fluido pra todo lado..hehe mesmo assim bem valida a dica! abraço!
Muito legal seu trabalho Daniel, explicando os detalhes da troca! Fiz questão de me inscrever!
Opa! Muito obrigado Marcio, abração e seja bem vindo ao canal!
Parabéns pelo trabalho, Daniel.
Valeu Rodolfo!
Mais um serviço nota 10!
Valeu Rodrigão! abraço cara
nossa Daniel que trabalheira hein, ficou show
Valeu Tiago! abraço!
Excelente vídeo!!! Pergunto; Embreagem Sachs ou luk? Qual a melhor em eficiência e durabilidade? Abraço, desde já agradeço. No aguardo.
Toco de ferro amigo, ou é aço ou madeira kkkkkkkk ótimo vídeo aula parabéns!!!!
As duas são boas , particularmente prefiro a sanchs
Ótimo vídeo
Troquei da minha EcoSport hoje coloquei uma embreagem da luk
Espero de dure kkk
olá Daniel cará preciso da tua ajuda o parafuso que drena o óleo da caixa que você mostrou no vídeo ele tem algumas rô elas , porque levei meu carro para trocar de óleo de câmbio na box mil meu carro e um fiesta Street motor zetek Rocam a marcha travou na terceira só saiu no reboque você pode me esclarecer o que aconteceu ? qual éo nome deste parafuso ? fico no teu aguardo para resposta
Olá amigo vc sabe me dizer se o rolamento da marca elper serve pra minha Ecosport 2008 4wd 2.0 16 vl ? Comprei o kit com platô e disco da sachs ,mas preciso do rolamento também .
Agradeço de puder responder obrigada ☺️
amigo, como troca o retentor do eixo piloto desse cambio do video, que voce fala no minuto 7:20?
desde ja agradeço a atenção
Um excelente trabalho como sempre. Abç.
Obrigado!
Boa tarde. Amigo eu tô com dificuldade muito grande pra encontrar a homocinetica ou até mesmo o semieixo desse carro. Troquei a homocinetica por uma do Focus pq não achei. Disseram que dava certo mais não dá parou de funcionar abs ficou desacoplando bacunçou tudo
Boa tarde Daniel, precisa passar trava rosca nos parafusos que fixam o volante no vira?
Fala aí Daniel blz, você sabe que eu fiquei dando uns pauses no vídeo pra tentar entender a função desse rolamento, mas sem chance, o tico e teco tava de folga, rsrsrs.
Ah, o projeto do sensor ta em andamento. Achei que ia ser simples, mas são muitas variáveis. Mas ta ficando legal e funcionando. Ainda não na pratica, mas em bancada.
Aquele Kit que o outro inscrito falou e legal, mas tem que furar reservatório, eu queria fazer de um jeito que não alterasse nada do carro. E queria que tivesse regulagem de nível. Tipo, se quiser deixar bem sensível dá, ou só quando vazar tudo mesmo. O carro do seu pai é fácil, no reservatório tem um biquinho a mais ocioso, dá por os fios por ali. Vamos ver que bicho que vai dar isso. Vou testar bem antes de te mandar, pra não passar vergonha, rsrsrs
Valeu!
Acho que o rolamento é pra deixar a coifa fixa em relação ao eixo né. Esse rolamento serve támbem como uma espécie de retentor?
Fala Alexandre! show de bola, assim que tiver pronto me mande. quanto ao rolamento, ele é um apoio para o semi-eixo. que sai do cambio e vai fixo (reto) até o fim do bloco do motor, depois sim vem a trizeta e articula para a manga de eixo! o rolamento é só um apoio para a parte fixa do semi-eixo, para não fazer ele perder o centro com a rotação do mesmo. não tem função de retentor não! e só mesmo um guia! abraço amigo!
Rolamento semi-eixo INA: F-122901.7, óleo de câmbio 75w90 SYN 100% Sintético.
opa!
Obrigado Daniel, um abraço..
Valeu Leo!
Show de bola Daniel!
Valeu Maik! obrigado!
Vc é demais oficina top
Pow, cara ...o seu serviço é excelente, gostaria muito de levar o meu carro pra você da uma olhada. Infelizmente não confio mais nos meus mecânicos.
Fala Tiago. pode trazer amigo, será bem recebido! abraço!
É que estou no centro de São Paulo, você tem algum contato com algum mecânico dentro de São Paulo.
Opa. tenho sim. inclusive tem canal também
o canal dele chama-se oficina power hot
ele fica proximo a diadema, agora não sei a distancia de vc.
qual o nome dessa ferramta sentrarizadora e aonde voce comprou e se tem no mercado livre
Mto boa manutenção,parabéns abraços....
Valeu Ricardo! abraço!
Quanto fica esse serviço na eco 2011 1.6?
Boa noite. em relação a embreagem sachs e Boa. deu algum problema posterior. componente confiável?. obrigado. ótimo serviço.
ronizete cordeiro opa. ate agora nao tive problemas!
quntos litros de óleo vai no motor zetec?
Qual óleo usa no câmbio ?
Valeu amigo pelo video , vou trocar do meu fiesta.
Como sempre show.
Valeu Ivan!
Qual valor da mão de obra pra fazer esse trabalho, preciso fazer na minha que e igual 4x4 2004 ?
Excelente vídeo!
Olá amigo, tudo bem?
Cara mandei trocar a embreagem da minha Ecosport essa semana, e hoje 3 dias depois fui olhar embaixo do carro e vi a bieleta do lado esquerdo esta quebrada, você acha que pode ser culpa do mecânico ou desgaste natural da peça?
Muito legal o vídeo, até parece fácil!!!! troquei a embreagem do meu new fiesta e está com um barulho estranho, quando aperto o pedal da embreagem o barulho some, quando solto ou ando com o carro o barulho volta, será pq a embreagem é nova?? obrigado
Fala Carlos. tem que ver qual é o barulho amigo...trocou o kit todo? plato disco e rolamento?
foi trocado na bahia, primeiro foi trocado o atuador da embreagem e após isso o carro comecou a patinar até ficar sem embreagem, daí foi trocado o kit....fui até a uma oficina e o mesmo disse que pode ser o rolamento do câmbio
entendi...se o atuador for de marca boa, pode ser cambio mesmo, infelizmente. mas pra dar certeza só vendo.
muito bom video mas gostaria de saber mais sobre regulagem do trambulador fiesta
Olá Antonia. dependendo do ano é a mesma que a da eco!. é um pouco chato de regular, mas da certo sim.
POR ACASO TEM ALGUMA TOLERÂNCIA EM MILÍMETROS DE ONDULAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR NO RELÓGIO COMPARADOR ANTES DE FAZER RETIFICA? ALGUÉM SABE ME INFORMAR?
Amigo, boa tarde. Troquei o kit da minha Blazer 96 pois estava patinando, coloquei um novo e continua dando o mesmo problema. O que pode ser? (Tenho certeza que foi trocado pois eu estava na hora).
OBS: Ele apresentou esse problema comigo ontem na rua, um outro mecânico fez a sangria para mim, o carro voltou a andar normalmente.
Porém hoje (A poucos minutos) já deu problema de novo.
Só deixa eu tirar um dúvida - 1 ano atrás eu troquei a embreagem do meu Fiesta 2008, depois disso as marchas até hoje enroscam e hoje entre a 1 e 2 eu tenho dificuldades de passar. Claro eu sei que o diagnóstico seria está com o carro e verificar mas poderia me dá uma dica do que seria ?
Fala Tiago. esse problema pode ser regulagem de trambulador, ou até mesmo ar no circuito hidraulico da embreagem! para saber, só vendo mesmo, mas o cambio desse carro é bem macio!
Ótimo vídeo, parabéns uma tenho um gol g5 o antigo dono dele usava o óleo 10w40 posso passar a usar o óleo 5w40 ou tem algum problema!
Fala Leonardo. tudo depende da saúde do motor, mas acredito que não haja problema não, as viscosidades são parecidas!
Fala Daniel tudo bem? Se você não tivesse baixado o cambio e fosse trocar o óleo do mesmo, como seria feito? Teria que misturar com o resto de óleo velho? Valeu!
Fala Jeferson! prazer em revê-lo por aqui! (ou relê-lo, haha) sim, se não baixasse o cambio teria que medir quanto óleo saiu e completar, misturando com o novo...abraço!
bom dia pra eu ta regulando e preciso deixar deixar engatado em alguma marcha ou em ponto morto obrigado
Fala Antonio. regular o engate das marchas vc diz né. nesse caso vc precisará suspender o carro, uma pessoa ficar engatando e vc regulando no cambio. a pessoa vai falando se melhorou ou não. da pra fazer sozinho também, mas muito trabalhoso!
Canal Mecfire ok muito obigado
Parabéns!! Tenho um fiesta 1.6 e o meu tá com um barulho vindo ali da caixa/embreagem, já me disseram que pode ser o atuador, será?
Sem ver impossível falar...mas pode ser sim!
po qual chave vc retirou o atuador de ebresgeme em
troquei a enbreagem do corsa 97 e a mesma quando piso faz um barulho hec hec como engrenagens seca oque será. ? coloquei saches.
Fala Jailson. partindo do principio que o serviço foi bem executado, pode ser problema no cambio!
amigo vc trocou o colar rolamento? para saber se e embreagem, ou cambio e simples, vc pisa no pedal faz barulho e tira o pé para o barulho pode descarta o cambio agora sem o pé no pedal faz barulho e pisa no pedal da embreagem para o barulho ai sim e cambio.....no teu caso parece ser problema na embreagem espero ter ajudado....
ola tenho uma ecosport 2004 1.6 com 140 km pra troca do kit de embreagem e suspensao em media qual valor do servico ???? tem algum email ou telefone
fala Julio. mande um email para mecfire@outlook.com.br ! por lá falamos, abraço!
Fera
bao de mais só . top
Valeu!
MEU BROTHER VOCÊ INDICA UM MECÂNICO BOM PRA ESSE SERVIÇO EM BH?
Quanto fica esse serviço na eco 2006
"Olha para a câmera... Animal" HAHAHAHAHAHAHAHA. Não tem como não dar like com esses comentários kkkkk.
huhuhuhu da uma raiva quando faço isso cara, esqueço de olhar pra tela da camera e quando percebo já passou um tempão.. ai pra não perder a tomada o jeito é "humorizar" hehe valeu fred!
otimo video
Boa noite turma ,troquei a embreagem da ecoesport 2006 2.0 16v motor duratec ,mas não ficou Boa,na verdade troquei de mecânico continua ruím (kit de embreagem nova sachs,atuador hidráulico luz,atuador do pedal luz,
Luk
o se e o cara
boa tarde.sou de Londrina e não estou conseguindo o kit embreagem da eco sport 4x4 2.0 e nem o atuador.vc pode me informar onde consigo esse kit . obrigado
Boa noite amigo a minha também é 4x4 pelo que entendi é diferente o kit 4x2 né
Top
"não dá trabalho não.. é sossegado" kkkkkkk essa foi boa.... tirar agregado e desce esse cambio pesado no braço é boa kkkkkk melhor que isso só cavar buraco ...
opa. mamão com açucar! acho bem mais tranquilo que trocar um de vectra por exemplo..haha
É realmente vectra é bem mais dificil.. troquei de uma zafira uma vez nos cavaletes..pensa no trampo que deu kkkkk parabens.. oficina pequena com otimo padrão. . Procuro manter a minha sempre assim tb...
meu Deus. no cavalete deve ser um pesadelo! haha troquei de vectra aqui e já achei muito ralado. perto dele a eco é fichinha! valeu amigo!
Sou da zona norte do Rio de janeiro, alguém me ajudaria a indicar alguém de confiança
Tiro esse câmbio sem retirar o agregado...muito simples
Pão com mantega...
?
serviço facil.
se fosse só para falar não grave.