Dimentichi un passaggio per le moto fmi con il crs… se acquistate una moto con crs e iscrizione fatta dal precedente proprietario, dovrete fare la procedura di cambio nominativo sul crs… ovvero altri 45€ di costo (da sommare alla tessera) e fare nuovamente le foto (diverse dalle precedenti) da reinvitare all’ esaminatore…. Va da se che la moto deve essere necessariamente originale e non modificata in nessuna parte (come si vede in certi annunci) pena bocciatura del mezzo e conseguentemente perdita del crs. Spero di aver fatto cosa gradita😉
Sei bravissimo nell illustrare tutte le problematiche con chiarezza e serieta! Comunque sarebbe ora che tutti ci rifiutassimo di obbedire a qualsivoglia regola atta solamente a dar da vivere ad enti ed uffici. La passione tante volte viene messa a dura prova: tempi, costi..bolli,revisioni, clausole assicurative, scadenze di tesseramento..per poi girare tre volte all’anno bardati con giubbini come semafori, con caschi enormi, con pance come vitelli..facendo finta di divertirci come 30 anni prima..no non ci sto più, le moto le tengo in salotto e me ne sbatto delle tessere! i giovani faranno fatica ad appassionarsi e dare il giro di boa al mercato. Asi ed fmi aggiornatevi che siete vecchi ed avete diritto di esistere quando saprete coinvolgere anziché escludere
Ciao,vorrei aggiungere la mia esperienza...Ho iscritto Fmi l'anno scorso il mio Tzr125r del 92,moto conservata e non restaurata in tempi velocissimi ma quando sono stato per assicurarla con Unipol Marsh...bè è stato un incubo come dici tu. Quest'anno mi sono tesserato nuovamente Fmi ma anzichè farlo direttamente con loro mi sono tesserato online con un motoclub tramite il sito Fmi ed ho speso 50€ invece che 70€...Rinnovo polizza ancora in corso,mi sembra veramente assurdo...Quest'anno va così,ma soltanto perchè speravo di finire l'Rs125 del 96 ed assicurarla ma purtroppo ho avuto problemi e non ce l'ho ancora fatta. Cmq ho fatto un preventivo con Allianz direct avendo l'auto assicurata con loro,ed è di 150€ annui,compreso il soccorso stradale,massimali seri e pure l'assistenza legale oltre ad essere sospendibile... tirando le somme con la Marsh sarebbero 180€ a biennio oltre alla spesa del tesseramento Fmi(50€ x 2)mentre con Allianz basterebbe una polizza da 150€ per poter circolare due anni (almeno qua a Bologna,se si abita al sud il discorso cambia) e nessuna tessera necessaria..
Ottimo video. Molto chiaro x chi non conosce i procedimenti. Una domanda: se io acquisto una moto già iscritta ASI come è che tempi ha la voltura? Grazie
Molto interessante questo video in relazione al quale mi permetto di aggiungere un tassello...nel mondo auto per evitare che l'assicurazione non riconosca il valore in caso di sinistro e/o furto su un modello storico è d'uso, in questi ultimi anni, far fare una perizia giurata. Bisognerebbe capire (viste anche le differenze di valore dei veicoli) se l'assicurazione riconosca questa prassi anche nel campo moto e se siano comunque applicabili le tariffe convenzionate per i veicoli storici iscritti FMI/ASI
Ciao Stefano, ho acquistato una Honda VFR VTEC 800 del 2002, chiaramente la voglio iscrivere alla FMI, è quindi volevo chiederti una cosa, se i numeri del blocco motore non corrispondono in quanto sul libretto esce solo rc46, mi fanno problemi? Possono risalire al veicolo tramite database del numero blocco motore? Ripeto sul libretto mancano i numeri del blocco motore, esce solamente RC46, grazie sempre👍👋
bravissimo nella spiegazione e soprattutto molto trasparente nei commenti.. mi sento di aggiungere due info visto che ho già fatto alcune Procedure B della FMI, intanto i tempi di 3 settimane sono davvero ottimistici, in un solo caso mi è capitato di ricevere il CRS in 10gg ma mediamente si passa il mese o mese e mezzo, seconda cosa spesso nel CRS capita che, essendo compilato a mano come tutti i documenti che vengono presentati ci siano errori (sigla telaio, sigla motore, misura gomme etc) quindi PRESTARE MASSIMA ATTENZIONE e leggere con la lente di ingrandimento OGNI SINGOLA VOCE DEL CRS altrimenti se ci si presenta con qualche dato errato in MCTC per l'immatricolazione si perdono mesi. già capitato ovviamente..
@@StefaninoMotoPassion ti do anche feedback recentissimo.. sto facendo una pratica B FMI iniziata il 15/5, ad oggi metà luglio ancora nessuna risposta per il CRS.. quindi 2 mesi già andati.. poi c'è agosto, poi ci vorrà un mese per avere la data del collaudo etc etc..
Vi racconto la mia esperienza relativa all'ASSICURAZIONE Ho per molto tempo assicurato AUTO d'epoca iscritte ASI con polizze molto economiche, sia singole che cumulative, senza alcun problema e con guida libera (cosa molto importante). Lo scorso anno ho acquistato una moto del 1986 già iscritta alla FMI ed ho scoperto che trovare polizze agevolate per le moto d'epoca è una vera impresa. La compagnia con la quale avevo stipulato le polizze per le auto d'epoca mi ha risposto che era possibile fare una polizza anche per la moto ma allo stesso costo di una normale polizza RCA (nessuna agevolazione). A questo punto ho iniziato a cercare altre compagnie tra cui Helvetia (citata nel video) che comunque mi ha proposto una copertura al costo di 160 euro con obbligo di iscrizione ad un club di moto storiche (quindi il costo totale sarebbe stato di oltre 200 euro circa). Alla fine ho trovato una compagnia che mi ha fatto un ottimo prezzo ma non legato all'iscrizione FMI o all'età della moto. Ho voluto raccontare la mia esperienza perchè a mio avviso FMI dovrebbe attivarsi stipulando delle convenzioni con alcuni gruppi assicurativi (cosa che evidentemente ACI/ASI hanno fatto per le auto) perchè altrimenti iscrivere una moto alla FMI non ha alcun senso. Saluti a tutti
Grazie Mauro.. esatto!! Invece ha solo quella improponibile Marsh, dove c’e il prezzo ma da impazzire a riuscire a stipularla.. tanto che piuttosto pago di più.. ci dovrebbe essere più scelta non il monopolio Fmi
Grazie sei stato molto specifico nella spiegazione fortunatamente la mia era già iscritta ed anche targa oro ..quindi la sto sistemando nei particolari un po' consumati dall'uso se no ti ricordi la VFR Rc36 750 del 92
Ciao ho visto il tuo video sull'iscrizione del vfr 750 io ne possiedo una del 1992,tutta completamente originale e ottimamente conservata,ma per pigrizia mai iscritta al FMI. Ma ora vedendo il video credo si giunto il momento di iscriverla,per vari vantaggi Ma il numero del motore dove lo trovo? Grazie
Vorrei acquistare da un venditore professionale, quindi non un privato, una moto di circa cinquanta anni fa senza targa e libretto ma con regolare fattura e quindi di lecita provenienza. Nei vari forum ho letto che si può reimmatricolare e richiedere una targa nuova tramite ASI o FMI mediante scheda tecnica e collaudo in Motorizzazione. È vero? Con quale dei due enti è più veloce ed economico? Qui in Abruzzo non mi hanno saputo dare risposte chiare. A chi mi posso rivolgere? Grazie.
Preso un V50C già iscritto FMI era con le marmitte basse ma nella figurina da loro rilasciata era passato così ho detto faccio il cambio di proprietà e la iscrivo a mio nome faccio domanda con relative foto,la FMI mi dice che nn va bene e vuole gli scarichi alti come effettivamente era nata ,morale ho dovuto cambiare i collettori perché erano quelli che davano l'inclinazione degli scarichi rifare tutta la procedura e poi finalmente l'hanno passata ma dico se l'hai passata prima con gli scarichi bassi e quindi errore tuo non potevi passarci sopra e concedermi il cambio di intestazione senza farmi rifare tutto?
Ottimo video, grazie! Vorrei saper: possibile io debba smontare parabrezza, portapacchi e borse laterali, che sono dotazioni originali della mia Moto Guzzi V850 GT California? Grazie mille per il ragguaglio!
Ho bisogno di sapere una verità. Una moto di 30 anni radiata d'ufficio per i bolli perché deve essere iscritta ad un registro storico e non direttamente al pra? Praticamente l' agenzia di pratiche mi ha detto che per il pra ci vuole una iscrizione ad uno dei registri storici. È davvero cosi? Grazie
È così. In Fmi in questo caso devi prima di tutto farti una tessera con moto club Fmi per poi fare la procedura B sul portale MyFmi (procedura tutta online). Dopodiché puoi accedere sia alla registrazione Pra che all’assicurazione convenzionata (molto conveniente a parte in Campania).
Aggiungo, una volta finita la procedura di iscrizione al registro storico puoi anche chiedere la Targa metallica Fmi che aggiunge un considerevole valore di mercato alla tua moto.
Ciao buongiorno, vorrei chiederti alcune cose. Sarei interessato a comprare una moto usata Road King Harley-Davidson anno 2000 max 2003. Posso registrarla come storica? So che portando il CRS presso l' ACI è possibile ottenere un etichetta adesiva che mi permette di avere agevolazioni anche per il bollo. È vero? Infine domanda più importante di tutte: Come aggiornare di divieti di emissioni, ovvero quelli di circolazione per i mezzi euro 0/2/3? Questa è la domanda più importante perché oggi giorno non si può più circolare e si arriva fino al ritiro della patente. Grazie
Con Marsh quando si aggiunge un veicolo viene fatta pagare solo da differenza dei mesi restanti delle moto già assicurate. È una procedura un po laboriosa ma è trasparente e i calcoli sono precisi.
Ciao elio da pavia 2 anni o acquistato un ox 200e del 1983 facciamo il trapasso tutto a posto rev ok fatta questanno a marzo decido di iscriverla fmi faccio le foto libretto tutto quello che c e da mandare a una cosa inizialmente era targata ascoli piceno nel 2006 il vecchio prop perde la targa e viene rimatricolata ,be quindi mando tutto alla fmi e mi dicono che la mia sul libretto e come p200e invece e un px 200e visto che mi anno fatto notare che mi manca la l al numero di omolog quindi spendo 220 euro x il certificato storico dove c e scritto estensione l ma in motorizazzione a pavia tramite agenzia mi dice che e un errore che nasce a monte quundi o a sbagliato l angenzia di ascoli piceno o la motirizazzione al momento del cambio targa quindi adesso dovro fare il collaudo ma mi chiedo la motorizazzione non poteva coreggere ik libretto e basta visto che e un errore non fatto da me cavolo anno anche il crs alla fine x fare un qualcosa in piu x la mia vespa mi tocca sborsare 650 euro io se la tenevo cosi io x la motirizazzione sono in regola vai vedere ik mio video su youtube metti vespa px 200 mmw be adesso gli o montato ik bordo scudo e poi tutto quello come casa madre la fatta
Domanda? Oltre alle tessere dei due club In fmi costa circa70/80 euro unatantum per la certificazione Ma per ASI oltre alla tessera quanto costa la pratica per ogni mezzo?
Grazie per il video. Tutto chiarissimo. Solo una cosa mi è sfuggita: l’iscrizione di un moto di venti anni al registro storico (80 euro con FMI) è una tantum ? Oppure va rifatta ogni anno? Parlo proprio dell’iscrizione della moto, non della tessera del motoclub. Grazie
@@StefaninoMotoPassion grazie dell’informazione . Dal sito FMI questa cosa non è chiara. Ho caricato ieri le foto e i documenti del mio 748S . Adesso attendo , poi assicuro e poi a spasso . GRAZIE
Ciao Stefano, ottimo video. Vorrei chiederti una cosa. Ho preso un suzuki 650 freewind 2002. Tranne le grandi città non ci sono particolari limitazioni per euro 2 la circolazione mi sembra di aver capito. Me lo confermi? Vorrei iscriverla con FMI per i vantaggi da te detti in video.Vorrei usare questa moto per la montagna e viaggi nelle isole. Mi consigli di fare iscrizione a registro storico?
Ciao Simone.. comunque si xche ci sono restrizioni anche più estese delle grandi città.. ogni regione fa quel che vuole.. tipo la Lombardia.. quindi la farei x stare tranquillo
@@StefaninoMotoPassion perfetto, un'ultima cosa. I tempi da te detti in video sono realistici per tutti? Scusa se te lo domando ma vorrei partire con la moto per Agosto e la dovrei andare a prendere in settimana per poi procedere con la richiesta fmi. Una volta scritta al registro storico le limitazioni come funzionano? Non ho ben capito questa parte. Grazie mille ancora e buona giornata
Grazie per il video.. Stavo proprio cercando informazioni per rimettere in strada 2 guzzi, una era di mio nonno.. Io sono di Sanremo e qui ci sono motoclub di solo enduro.. Devo vedere posso tesserarmi e poi fare tutto online.. Grazie continua così!
Ciao, ho un VFR 750 DEL 1989 e volevo fare l'iscrizione F.m.i. Ha gli adesivi sulle carene del concessionario "tre soldi" da cui è stata presa. Devo toglierli?
Il fatto che una moto asi o fmi possa girare in zone di divieto euro0 mi giunge nuova, secondo me c'è molta confusione e anche pocha conoscenza sia da parte delle forze dell'ordine ma anche da parte degli utenti. Diciamo che in caso di raduni o manifestazione organizzate da asi o fmi si può girare ma diversamente ti becchi la multa poi fai ricorso.
Una domanda se aquisto una moto gia oscritta asi ho lo stesso agevolazioni sulla assicurazione? E sopratutto nella asssicurazione posso mettere tipo soccorso stradale ecc?
Grazie per il video. Vorrei iscrivere la mia hornet del 2003 ma al momento la mia priorità è il bollo scontato, l'assicurazione la valuterò più in là. Ai soli fini del bollo mi basta iscrivermi solo il primo anno alla fmi ed una volta avuto il crs farlo apporre sul libretto, oppure dovrei rinnovare l'iscrizione fmi ogni anno come è necessario per l'assicurazione?
Ciao confermo tutto quello che dici, ho fatto la pratica in giugno con fmi di un gsxr 600 k1 immacolato, tutto molto facile e il perito molto disponibile nelle richieste. Una cosa però non ho capito: il bollo ridotto è automatico? il prossimo anno quando pago dal sito aci lo vedro già ridotto o c'è anche lì qualche pratica da fare?
Ciao Stefano. Mi puoi aiutare a capire una cosa; io ho una 4t euro 1 del 1999 (non originale, molti accessori aggiunti, quindi niente iscrizione al registro) ed ho scoperto che da ottobre 2024 questa categoria di moto non potrà più circolare , la mia domanda è: la restrizione riguarda ztl zone verdi fasce orarie periodi dell'anno ecc... o la circolazione sarà vietata per sempre su tutto il territorio nazionale ??? Grazie.
@@StefaninoMotoPassion Bel casino, quindi in un comune si nell'altro no, quel tratto di strada ni, ma stiamo dando fuori di matto!!! Uno come fa a regolarsi ?
Ciao! Una domanda:una vespa originale ben mantenuta ma con evidenti segni di ruggine superficiale sututta la carrozzeria,può passare il test del registro storico? Grazie
Ciao Claudio.. da molte fonti è citata la prima immatricolazione..la data di costruzione non mi risulta sia riportata sui documenti.. approfondisco comunque.. grazie ✌️
Ciao Claudio.. da molte fonti è citata la prima immatricolazione..la data di costruzione non mi risulta sia riportata sui documenti.. approfondisco comunque.. grazie ✌️
Parlo per la procedura A (la piu semplice) fmi. Secondo me sono tempi biblici, ancora sto aspettando una risposta dall'esaminatore. Venendo da asi il quale ho iscritto sempre macchine in ''giornata'', ebbene si... con un giorno fatto tutto e pure assicurazione, tu dici 2 mesi ma deduco se fai online la procedura, se vai al club di persona con 1 giorno fai tutto... Fmi adesso vuole lavorare invece solo online... Comunque mai più fmi, 100 volte meglio asi, se entro una settimana ancora non so nulla do per persi i 115 tra tessera e domanda fmi e vado all'asi
Ciao Stefano e grazie per il video. Vorrei acquistare una moto non ancora iscritta al registro storico, ma sul portale FMI non sono riuscito a trovare i requisiti di iscrizione, pensi che sia possibile fare una valutazione prima dell'acquisto oppure la prova del nove sarà sempre e solo il giudizio del perito? Inoltre, responsabilità sulla persona in caso di sinistri, incendio e furto sono condizioni possibili per le assicurazioni "storiche"? Infine, ho sentito dire che la circolazione di questi veicoli è consentita ai soli fini di interesse storico, come manifestazioni, ferie etc... e quindi sarebbe possibile circolare solo per raggiungere i luoghi preposti. E' corretto? A prescindere da eventuali escamotage ai quali forse hai fatto riferimento, può aver senso acquistare una moto di 20 anni per sottoscrivere un'assicurazione storica e usarla per andare a lavoro tutti i giorni, evitando i costi proibitivi delle normarli assicurazioni, soprattutto in alcune città? Grazie in anticipo anche a chiunque volesse rispondere.
A prescindere dal motivo per cui tieni un motociclo d’epoca… usarlo tutti i giorni non credo sia il miglior utilizzo… primo per i ricambi (che purtroppo sono cari e poco reperibili) e secondo per l’affidabilita che certamente è minore rispetto a un mezzo nuovo o seminuovo… aggiungi poi il fatto che in caso di sinistro farlo riparare sarà una battaglia…. Nn so quanto ne varrà la pena
Gran bel video,molto chiaro. L'unico quesito, la moto deve aver compiuto 20 anni d'età per l'anno oppure serve anche che abbia compiuto 20 anni per mese? Siccome la mia Monster è del 07/02, posso già iscriverla o devo aspettare luglio??
@@StefaninoMotoPassion per le auto si tiene presente il millesimo, poi comunque quando è stata costruita è non immatricolata. Credo che sia uguale per auto e moto.... Però moto non ne ho mai certificate... 😅
Video molto interessante anche sull'aspetto assicurazione. Io volevo acquistare una moto storica inscieverla FMI ed assicurarla con la marshal. Qui in Veneto ho visto che verrebbe a costare 90€ (di storica ne assicurerei solo 1.. quindi la procedura dovrebbe essere più "fattibile" da come capisco nel video) i costi annuali una volta iscritta sarebbero Bollo Assicurazione e? C'è anche un costo di iscrizione annuale o la quota di tesseramento? Quest'ultima parte non l'ho ben capita
Ciao Gabriele.. prima cosa tessera FMI 70€ anno o Iasczione ASI 42€+iscrizione Club ASI.. tkt minimo 100€.. poi costo pratiche x iscrivere la tua moto FMI O ASI✌️
Ciao Stefano, video utilissimo! Una domanda, quindi se posseggo una moto che al momento monta un motore originale ma non il suo uscito di fabbrica (poiché guasto), non posso iscriverla ad esempio alla fmi?
ciao vorrei prendere un rgv gamma anno 1992 ok mi iscrivi ai club e certifico la moto fmi o asi ! ma poi posso circolare con una moto 2 tempi visto che è un euro zero ? grazie
Salve io sto acquistando un ciclomotore già scritto Fmi però é stato fatto dal precedente proprietario quello attuale non ha comunicato il cambio a fmi ora la mia domanda é io cosa dovrei fare in questo caso?
Buonasera, io ho una kawasaki er5 500, immatricolazione luglio 2002, ma di costruzione del 2001, per iscrizione devo aspettare il prossimo anno? ASI O FMI ? grazie mille!
Io oggi ho fatto la richiesta di iscrizione tramite FMI del mio MBK Booster 100, altrimenti mi sarebbe costato troppo assicurarlo. Aperiamo bene. Grazie.
Ciao ragazzi una domanda, vi prego aiutatemi ho comprato una kawasaki zr7 (2001) gia iscritta ad ACI. Ma completamente modificata. Ma al compimento dei 30 anni posso assicurarla usufruendo del certificato ACI? Vi ringrazio in anticipo
io ho acquistato una moto già iscritta ma l'fmi mi fa dei problemi a metterla a mio nome sulla pagina dove sono tesserato nonostante sul libretto riporti il numero della registrazione
Buongiorno, se nel caso di un restauro completo si ha cambiato colore alla moto (un piaggio si che da grigio è stato fatto rosso), è possibile che non venga accettato nel registro FMI?
Ciao Alessandro… il colore se cambia o è rifatto non importa, ma deve essere fatto come era una originale.. se quel rosso esisteva passa, se è un rosso che non era di serie e di quell’anno non passa.. vale per i colori e le grafiche che devono essere fedeli in tutti i dettagli ✌️
Ciao, posso chiederti se il colore della moto deve essere quello originale? La mia è nata come blu ma ora è bianca… e nel libretto non è riportato il codice del colore. grazie
Molto chiaro , fatto la domanda di storicità alla FIM il 01/04/24 e ancora nulla , mi hanno detto da 3 settimane a 6 mesi . Ps niente mail o sul portale notifiche negstive
Vale per sempre.. e come dicevo, non è garanzia di moto a posto se non il giorno stesso .. Poi dal giorno dopo potrei stravolgerla completamente e rimarrebbe FMI ✌️
@@StefaninoMotoPassionCiao caro,sto per iscrivere un R6del 2002 Fmi,ma dice che la tessera scade il 31/12 dell'anno corrente. Quindi? Anche e io ho capito poco, l'iscrizione alla moto rimane m personalmente dovrò rinnovare ogni anno? Grazie
Ciao, pensi che una moto con leggeri graffi sulla carena potrebbe passare l'iscrizione? Non so nemmeno se si vedano i graffi dalle foto in realtà... Tutto il resto è completamente originale.
Ciao ! Avrei una domanda: TUTTE le moto possono essere iscritte all' fmi dopo i vent'anni? A me piacerebbe acquistare un cbr 600 rr in futuro, ma sarà di interesse storico? E complimenti per il video! Molto chiaro
Ciao … esatto purché originali in tutte le loro parti.. x il Cbr 600 almeno x ora non sembra ci sia un interesse particolare ma intanto la di può tesserare ✌️
Ciao Stefano io ho un Honda Hornet del 2002 trasformata cafè Racer quindi non originale quale iscrizione dovrei chiedere per circolare ? Grazie a sei un grande ti seguo sempre
Salve Stefanino MotoPassion stavo valutando di regalarmi una Ducati Monster 620 del 2003 che ad oggi ha 21 anni e volevo sapere se posso scriverla come moto storica e dove. Io abito in Veneto.
@@StefaninoMotoPassion c’è una pagina che posso trovare che mi indica che essendo di interesse storico, le emissioni euro 0, euro 1 non mi riguardano? Mi sembra di aver capito che ora sarà valida la limitazione anche per le moto / macchine FMI
@@danlamia5969 si esatto roma sembra salva ☺️ Però per me che la uso tanto e mi piace farci dei viaggi, diventa impegnativo dover controllare ogni volta le regole di ogni regione 😅
Ciao, ho un gsxr 1000 2005 yoshinura che tra poco passerà d'epoca, e quasi tutta originale tranne che per le leve frizione e freno e la pompa freno brembo, tu credi che può passare, o dovrei avere anche le leve originali?
Ciao Stefano e complimenti per la chiarezza della tua esposizione! e' davvero una giungla. HO UNA DOMANDA: vorrei acquistare un moto d'epoca oltre i 20 anni già iscritta ad asi e modificata come cafe racer. a cosa devo stare attento per poter circolare? grazie. so che non sono stato molto chiaro ma il mondo dlle special, molto bello, ma molto complesso.
Ciao Carlo.. grazie… sei stato chiaro.. una FMI/ASI trasformata dopo teoricamente è fuori regola su tutte le variazioni eseguite.. ma se sono riportate a libretto sei a posto.. Bisogna controllare tutte le misure ( gomme cerchi) e i numeri di motore telaio scarico.. ecc..✌️
Io con Helvetia spendo 148€ la prima moto e poi 20€ ogni moto che aggiungo, senza essere Asi o Fmi, che a conti fatti mi avrebbero messo solo nella condizione di spendere di più. Helvetia però da quest'anno si è fatta furba e per i nuovi clienti le moto in aggiunta costano 90€ anzichè 20€.
Ciao posso precisare che sono venditore Helvetia… da qualche tempo a questa parte le moto se hanno i requisiti quindi iscritte ASI o FMI in caso di inserimento continuano a costare 19 euro mentre se non hanno i requisiti per esempio ha più di 30 anni ma non ha iscrizione viene applicata una maggiorazione. Resta comunque a mio avviso un’ottima scelta x assicurare i veicoli d’epoca
@@massibrigada8251 Ragionando senza fim/asi sicuramente resta una buona scelta ma non tanto quanto lo era fino a poco tempo fa. Da 20€ a 90€ a moto, la differenza è notevole, specialmente per chi ne ha tante
Posso dire per esperienze personali di tanti amici di vari gruppi FB che hanno fatto le iscrizioni delle loro Tamburini, ASI é piú permissiva, spesso fanno passare moto non originali al 100%,mentre FMI é molto piú rigida e pretende l'originalità fino all'ultima vite.
Qualcuno ha mai fatto la moto ASI? Moto di 20 anni dico storica. Se si con che polizza? Mi sembra una fregatura fare ASI. Non trovo nessuno che mi assicura..ho una yamaha r6 2003
Sto acquistando una moto iscritta a fmi, il proprietario è un anno che non rinnova l'iscrizione, mi chiedevo se devo fare tutto, ho basta solo pagare il rinnovo?
X basso Piemonte e savonese sento parlare molto di BARTOLINI&MAURI GROUP...di TORINO mi pare...come assicurazione intendo......eee scusa debbo ancu fe u bunificu...
Dimentichi un passaggio per le moto fmi con il crs… se acquistate una moto con crs e iscrizione fatta dal precedente proprietario, dovrete fare la procedura di cambio nominativo sul crs… ovvero altri 45€ di costo (da sommare alla tessera) e fare nuovamente le foto (diverse dalle precedenti) da reinvitare all’ esaminatore…. Va da se che la moto deve essere necessariamente originale e non modificata in nessuna parte (come si vede in certi annunci) pena bocciatura del mezzo e conseguentemente perdita del crs. Spero di aver fatto cosa gradita😉
Grazie, sto per acquistare una moto storica e quindi mi sto informando!
Sei bravissimo nell illustrare tutte le problematiche con chiarezza e serieta!
Comunque sarebbe ora che tutti ci rifiutassimo di obbedire a qualsivoglia regola atta solamente a dar da vivere ad enti ed uffici. La passione tante volte viene messa a dura prova: tempi, costi..bolli,revisioni, clausole assicurative, scadenze di tesseramento..per poi girare tre volte all’anno bardati con giubbini come semafori, con caschi enormi, con pance come vitelli..facendo finta di divertirci come 30 anni prima..no non ci sto più, le moto le tengo in salotto e me ne sbatto delle tessere!
i giovani faranno fatica ad appassionarsi e dare il giro di boa al mercato. Asi ed fmi aggiornatevi che siete vecchi ed avete diritto di esistere quando saprete coinvolgere anziché escludere
Grazie mille..
come darti torto✌️
bellissimo video, ma se la pratica viene respinta, l'importo pagato viene utilizzato per la ripresentazione o si perde?
Video mai banali e sempre utilissimi Ste. Ottimo come sempre ✌🏻
Grazie Diego 🤩✌️
Ciao,vorrei aggiungere la mia esperienza...Ho iscritto Fmi l'anno scorso il mio Tzr125r del 92,moto conservata e non restaurata in tempi velocissimi ma quando sono stato per assicurarla con Unipol Marsh...bè è stato un incubo come dici tu.
Quest'anno mi sono tesserato nuovamente Fmi ma anzichè farlo direttamente con loro mi sono tesserato online con un motoclub tramite il sito Fmi ed ho speso 50€ invece che 70€...Rinnovo polizza ancora in corso,mi sembra veramente assurdo...Quest'anno va così,ma soltanto perchè speravo di finire l'Rs125 del 96 ed assicurarla ma purtroppo ho avuto problemi e non ce l'ho ancora fatta.
Cmq ho fatto un preventivo con Allianz direct avendo l'auto assicurata con loro,ed è di 150€ annui,compreso il soccorso stradale,massimali seri e pure l'assistenza legale oltre ad essere sospendibile...
tirando le somme con la Marsh sarebbero 180€ a biennio oltre alla spesa del tesseramento Fmi(50€ x 2)mentre con Allianz basterebbe una polizza da 150€ per poter circolare due anni (almeno qua a Bologna,se si abita al sud il discorso cambia) e nessuna tessera necessaria..
ma scusa: Unipol e Marsh sono due assicurazioni distinte: non ho capito se avevi scelto l'una o l'altra
La Marsh da quanto ho capito è una branchia dell'Unipol@@dixgi
Ottimo video. Molto chiaro x chi non conosce i procedimenti. Una domanda: se io acquisto una moto già iscritta ASI come è che tempi ha la voltura? Grazie
Molto interessante questo video in relazione al quale mi permetto di aggiungere un tassello...nel mondo auto per evitare che l'assicurazione non riconosca il valore in caso di sinistro e/o furto su un modello storico è d'uso, in questi ultimi anni, far fare una perizia giurata. Bisognerebbe capire (viste anche le differenze di valore dei veicoli) se l'assicurazione riconosca questa prassi anche nel campo moto e se siano comunque applicabili le tariffe convenzionate per i veicoli storici iscritti FMI/ASI
Grazie Albero!! Molto interessante quello che hai scritto.. da approfondire.. grazie 🙏🏻 ✌️
Ottimo video, spiegato benissimo. Grazie ✌️
Ottimo video, queste informazioni sono difficili da trovare. Grazie!!!
Ciao Stefano, ho acquistato una Honda VFR VTEC 800 del 2002, chiaramente la voglio iscrivere alla FMI, è quindi volevo chiederti una cosa, se i numeri del blocco motore non corrispondono in quanto sul libretto esce solo rc46, mi fanno problemi? Possono risalire al veicolo tramite database del numero blocco motore? Ripeto sul libretto mancano i numeri del blocco motore, esce solamente RC46, grazie sempre👍👋
grazie per video , sto valutando l' acquisto di una moto già iscritta ad asi, in quel caso quali sono le procedure ?
bravissimo nella spiegazione e soprattutto molto trasparente nei commenti.. mi sento di aggiungere due info visto che ho già fatto alcune Procedure B della FMI, intanto i tempi di 3 settimane sono davvero ottimistici, in un solo caso mi è capitato di ricevere il CRS in 10gg ma mediamente si passa il mese o mese e mezzo, seconda cosa spesso nel CRS capita che, essendo compilato a mano come tutti i documenti che vengono presentati ci siano errori (sigla telaio, sigla motore, misura gomme etc) quindi PRESTARE MASSIMA ATTENZIONE e leggere con la lente di ingrandimento OGNI SINGOLA VOCE DEL CRS altrimenti se ci si presenta con qualche dato errato in MCTC per l'immatricolazione si perdono mesi. già capitato ovviamente..
Grazie mille delle tue conoscenze sul tema✌️
@@StefaninoMotoPassion la malattia del vintage è un problema diffuso nella nostra generazione, una volta entrati nel tunnel è un casino! :-)
@@StefaninoMotoPassion ti do anche feedback recentissimo.. sto facendo una pratica B FMI iniziata il 15/5, ad oggi metà luglio ancora nessuna risposta per il CRS.. quindi 2 mesi già andati.. poi c'è agosto, poi ci vorrà un mese per avere la data del collaudo etc etc..
Salve, ho acquistato da poco un Honda cx 650 del 1983 , per avere l'esenzione del bollo e per l'agevolazione per l'assicurazione?
Vi racconto la mia esperienza relativa all'ASSICURAZIONE
Ho per molto tempo assicurato AUTO d'epoca iscritte ASI con polizze molto economiche, sia singole che cumulative, senza alcun problema e con guida libera (cosa molto importante).
Lo scorso anno ho acquistato una moto del 1986 già iscritta alla FMI ed ho scoperto che trovare polizze agevolate per le moto d'epoca è una vera impresa. La compagnia con la quale avevo stipulato le polizze per le auto d'epoca mi ha risposto che era possibile fare una polizza anche per la moto ma allo stesso costo di una normale polizza RCA (nessuna agevolazione).
A questo punto ho iniziato a cercare altre compagnie tra cui Helvetia (citata nel video) che comunque mi ha proposto una copertura al costo di 160 euro con obbligo di iscrizione ad un club di moto storiche (quindi il costo totale sarebbe stato di oltre 200 euro circa).
Alla fine ho trovato una compagnia che mi ha fatto un ottimo prezzo ma non legato all'iscrizione FMI o all'età della moto.
Ho voluto raccontare la mia esperienza perchè a mio avviso FMI dovrebbe attivarsi stipulando delle convenzioni con alcuni gruppi assicurativi (cosa che evidentemente ACI/ASI hanno fatto per le auto) perchè altrimenti iscrivere una moto alla FMI non ha alcun senso.
Saluti a tutti
Grazie Mauro.. esatto!! Invece ha solo quella improponibile Marsh, dove c’e il prezzo ma da impazzire a riuscire a stipularla.. tanto che piuttosto pago di più.. ci dovrebbe essere più scelta non il monopolio Fmi
ciao che compagnia hai scelto alla fine?
@@headroll63 attualmente, per la moto, sono assicurato con Prima assicurazioni (online) euro 158
@@maurop6271 grazie
Grazie sei stato molto specifico nella spiegazione fortunatamente la mia era già iscritta ed anche targa oro ..quindi la sto sistemando nei particolari un po' consumati dall'uso se no ti ricordi la VFR Rc36 750 del 92
Mi ricordo Massimo ✌️
Ste Grazie per la condivisione della tua esperienza ❤
Grazie🤩✌️
Ciao ottimo video, volevo chiedere se posso far partire la pratica gia a inzio anno anche se il compimento dei 20 anni avviene a luglio. Grazie
Ciao .. grazie.. devi prima maturare i 20 anni .. ✌️
Ciao
ho visto il tuo video sull'iscrizione del vfr 750
io ne possiedo una del 1992,tutta completamente originale e ottimamente conservata,ma per pigrizia mai iscritta
al FMI.
Ma ora vedendo il video credo si giunto il momento di iscriverla,per vari vantaggi
Ma il numero del motore dove lo trovo?
Grazie
Ciao, che ne pensi di RIVS? Ne hai sentito parlare?Grazie in anticipo
Vorrei acquistare da un venditore professionale, quindi non un privato, una moto di circa cinquanta anni fa senza targa e libretto ma con regolare fattura e quindi di lecita provenienza. Nei vari forum ho letto che si può reimmatricolare e richiedere una targa nuova tramite ASI o FMI mediante scheda tecnica e collaudo in Motorizzazione. È vero? Con quale dei due enti è più veloce ed economico? Qui in Abruzzo non mi hanno saputo dare risposte chiare. A chi mi posso rivolgere? Grazie.
Preso un V50C già iscritto FMI era con le marmitte basse ma nella figurina da loro rilasciata era passato così ho detto faccio il cambio di proprietà e la iscrivo a mio nome faccio domanda con relative foto,la FMI mi dice che nn va bene e vuole gli scarichi alti come effettivamente era nata ,morale ho dovuto cambiare i collettori perché erano quelli che davano l'inclinazione degli scarichi rifare tutta la procedura e poi finalmente l'hanno passata ma dico se l'hai passata prima con gli scarichi bassi e quindi errore tuo non potevi passarci sopra e concedermi il cambio di intestazione senza farmi rifare tutto?
Ottimo video, grazie! Vorrei saper: possibile io debba smontare parabrezza, portapacchi e borse laterali, che sono dotazioni originali della mia Moto Guzzi V850 GT California? Grazie mille per il ragguaglio!
Grazie Fabrizio.. le borse sicuramente si come il portapacchi.. non so se anche il parabrezza ✌️
Ho bisogno di sapere una verità. Una moto di 30 anni radiata d'ufficio per i bolli perché deve essere iscritta ad un registro storico e non direttamente al pra? Praticamente l' agenzia di pratiche mi ha detto che per il pra ci vuole una iscrizione ad uno dei registri storici. È davvero cosi? Grazie
È così. In Fmi in questo caso devi prima di tutto farti una tessera con moto club Fmi per poi fare la procedura B sul portale MyFmi (procedura tutta online). Dopodiché puoi accedere sia alla registrazione Pra che all’assicurazione convenzionata (molto conveniente a parte in Campania).
Aggiungo, una volta finita la procedura di iscrizione al registro storico puoi anche chiedere la Targa metallica Fmi che aggiunge un considerevole valore di mercato alla tua moto.
@@AlfonsoPerugini grazie mille.... Sto portando avanti la pratica b come hai scritto.... W le moto e complimenti per i tuoi video interessantissimi
Vespe conformi alle originali ne esistono?
FMI.. iscrizione fatta a metà aprile sto ancora aspettando... Yamaha XT 600 dell' 84.. dicevano 15 giorni son passati due mesi fino ad ora e niente..
Verifica sul tuo my fmi o sulla mail… probabilmente manca un documento o le foto non vanno bene (vogliono uno sfondo neutro)
Ciao buongiorno, vorrei chiederti alcune cose. Sarei interessato a comprare una moto usata Road King Harley-Davidson anno 2000 max 2003. Posso registrarla come storica? So che portando il CRS presso l' ACI è possibile ottenere un etichetta adesiva che mi permette di avere agevolazioni anche per il bollo. È vero? Infine domanda più importante di tutte: Come aggiornare di divieti di emissioni, ovvero quelli di circolazione per i mezzi euro 0/2/3? Questa è la domanda più importante perché oggi giorno non si può più circolare e si arriva fino al ritiro della patente. Grazie
Con Marsh quando si aggiunge un veicolo viene fatta pagare solo da differenza dei mesi restanti delle moto già assicurate. È una procedura un po laboriosa ma è trasparente e i calcoli sono precisi.
Ciao elio da pavia 2 anni o acquistato un ox 200e del 1983 facciamo il trapasso tutto a posto rev ok fatta questanno a marzo decido di iscriverla fmi faccio le foto libretto tutto quello che c e da mandare a una cosa inizialmente era targata ascoli piceno nel 2006 il vecchio prop perde la targa e viene rimatricolata ,be quindi mando tutto alla fmi e mi dicono che la mia sul libretto e come p200e invece e un px 200e visto che mi anno fatto notare che mi manca la l al numero di omolog quindi spendo 220 euro x il certificato storico dove c e scritto estensione l ma in motorizazzione a pavia tramite agenzia mi dice che e un errore che nasce a monte quundi o a sbagliato l angenzia di ascoli piceno o la motirizazzione al momento del cambio targa quindi adesso dovro fare il collaudo ma mi chiedo la motorizazzione non poteva coreggere ik libretto e basta visto che e un errore non fatto da me cavolo anno anche il crs alla fine x fare un qualcosa in piu x la mia vespa mi tocca sborsare 650 euro io se la tenevo cosi io x la motirizazzione sono in regola vai vedere ik mio video su youtube metti vespa px 200 mmw be adesso gli o montato ik bordo scudo e poi tutto quello come casa madre la fatta
Grazie ste il mio et3 ha tutti i requisiti necessari!!!!!👍👍👍👍 grazie
💪💪✌️
Domanda?
Oltre alle tessere dei due club
In fmi costa circa70/80 euro unatantum per la certificazione
Ma per ASI oltre alla tessera quanto costa la pratica per ogni mezzo?
Grazie per il video. Tutto chiarissimo. Solo una cosa mi è sfuggita: l’iscrizione di un moto di venti anni al registro storico (80 euro con FMI) è una tantum ? Oppure va rifatta ogni anno? Parlo proprio dell’iscrizione della moto, non della tessera del motoclub. Grazie
Ciao Alessio.. solo una volta.. una tantum ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie dell’informazione . Dal sito FMI questa cosa non è chiara. Ho caricato ieri le foto e i documenti del mio 748S . Adesso attendo , poi assicuro e poi a spasso . GRAZIE
Io ho una moto iscritta con fmi e vivo in campania,ma posso circolare normalmente o solo ai raduni?
Ciao Stefano, ottimo video. Vorrei chiederti una cosa. Ho preso un suzuki 650 freewind 2002. Tranne le grandi città non ci sono particolari limitazioni per euro 2 la circolazione mi sembra di aver capito. Me lo confermi? Vorrei iscriverla con FMI per i vantaggi da te detti in video.Vorrei usare questa moto per la montagna e viaggi nelle isole. Mi consigli di fare iscrizione a registro storico?
Ciao Simone.. comunque si xche ci sono restrizioni anche più estese delle grandi città.. ogni regione fa quel che vuole.. tipo la Lombardia.. quindi la farei x stare tranquillo
@@StefaninoMotoPassion perfetto, un'ultima cosa. I tempi da te detti in video sono realistici per tutti? Scusa se te lo domando ma vorrei partire con la moto per Agosto e la dovrei andare a prendere in settimana per poi procedere con la richiesta fmi. Una volta scritta al registro storico le limitazioni come funzionano? Non ho ben capito questa parte. Grazie mille ancora e buona giornata
Grazie per il video.. Stavo proprio cercando informazioni per rimettere in strada 2 guzzi, una era di mio nonno.. Io sono di Sanremo e qui ci sono motoclub di solo enduro.. Devo vedere posso tesserarmi e poi fare tutto online.. Grazie continua così!
Bene Fabrizio.. sono contento ti sia stato utile✌️
Ciao, ho un VFR 750 DEL 1989 e volevo fare l'iscrizione F.m.i.
Ha gli adesivi sulle carene del concessionario "tre soldi" da cui è stata presa.
Devo toglierli?
Il fatto che una moto asi o fmi possa girare in zone di divieto euro0 mi giunge nuova, secondo me c'è molta confusione e anche pocha conoscenza sia da parte delle forze dell'ordine ma anche da parte degli utenti. Diciamo che in caso di raduni o manifestazione organizzate da asi o fmi si può girare ma diversamente ti becchi la multa poi fai ricorso.
Una domanda se aquisto una moto gia oscritta asi ho lo stesso agevolazioni sulla assicurazione? E sopratutto nella asssicurazione posso mettere tipo soccorso stradale ecc?
Si Gabriele ✌️
Grazie per il video.
Vorrei iscrivere la mia hornet del 2003 ma al momento la mia priorità è il bollo scontato, l'assicurazione la valuterò più in là.
Ai soli fini del bollo mi basta iscrivermi solo il primo anno alla fmi ed una volta avuto il crs farlo apporre sul libretto, oppure dovrei rinnovare l'iscrizione fmi ogni anno come è necessario per l'assicurazione?
Ciao.. l’assicurazione ti chiede l’iscrizione Fmi.. non mi ricordo se ti chiede la tessera annuale Fmi ma ho paura di sì..
Bel video molto esaustivo....complimenti
Grazie 🤩 ✌️
Io sto restaurando il mio F10 Malagutii del 96 che posso devo sostituire la targa con quella grande o va bene ancora piccola?
Per quella piccola intendi quella esagonale? No quella non va più bene serve quella quadrata
Ciao confermo tutto quello che dici, ho fatto la pratica in giugno con fmi di un gsxr 600 k1 immacolato, tutto molto facile e il perito molto disponibile nelle richieste. Una cosa però non ho capito: il bollo ridotto è automatico? il prossimo anno quando pago dal sito aci lo vedro già ridotto o c'è anche lì qualche pratica da fare?
Ciao Maicol.. dovrebbe essere automatico✌️
Ciao 😊
Moto del 2002 con scarico aftermarket può essere iscritta a registro storico o deve essere per forza tutta originale?
Ciao.. deve essere originale✌️
Ciao Stefano. Mi puoi aiutare a capire una cosa; io ho una 4t euro 1 del 1999 (non originale, molti accessori aggiunti, quindi niente iscrizione al registro) ed ho scoperto che da ottobre 2024 questa categoria di moto non potrà più circolare , la mia domanda è: la restrizione riguarda ztl zone verdi fasce orarie periodi dell'anno ecc... o la circolazione sarà vietata per sempre su tutto il territorio nazionale ??? Grazie.
Dipende dalle regioni.. ogni regione stabilisce le sue regole, ma soprattuto i comuni delle città stabiliscono le loro regole.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion Bel casino, quindi in un comune si nell'altro no, quel tratto di strada ni, ma stiamo dando fuori di matto!!! Uno come fa a regolarsi ?
Ciao! Una domanda:una vespa originale ben mantenuta ma con evidenti segni di ruggine superficiale sututta la carrozzeria,può passare il test del registro storico? Grazie
Ciao..se la ruggine non è strutturale, ma come dici superficiale, si passa✌️
Ciao Stefano, bel video ma okkio che sono 20 anni dalla data di costruzione e non dall'immatricolazione. 😉
Ciao Claudio.. da molte fonti è citata la prima immatricolazione..la data di costruzione non mi risulta sia riportata sui documenti.. approfondisco comunque.. grazie ✌️
Ciao Claudio.. da molte fonti è citata la prima immatricolazione..la data di costruzione non mi risulta sia riportata sui documenti.. approfondisco comunque.. grazie ✌️
Per le auto è così, sarà uguale anche per le moto, credo
Parlo per la procedura A (la piu semplice) fmi. Secondo me sono tempi biblici, ancora sto aspettando una risposta dall'esaminatore. Venendo da asi il quale ho iscritto sempre macchine in ''giornata'', ebbene si... con un giorno fatto tutto e pure assicurazione, tu dici 2 mesi ma deduco se fai online la procedura, se vai al club di persona con 1 giorno fai tutto... Fmi adesso vuole lavorare invece solo online... Comunque mai più fmi, 100 volte meglio asi, se entro una settimana ancora non so nulla do per persi i 115 tra tessera e domanda fmi e vado all'asi
Se si possiedono più moto che si vogliono iscrivere tutte insieme, la pratica costa sempre 70 € a moto?
Ciao Stefano e grazie per il video. Vorrei acquistare una moto non ancora iscritta al registro storico, ma sul portale FMI non sono riuscito a trovare i requisiti di iscrizione, pensi che sia possibile fare una valutazione prima dell'acquisto oppure la prova del nove sarà sempre e solo il giudizio del perito? Inoltre, responsabilità sulla persona in caso di sinistri, incendio e furto sono condizioni possibili per le assicurazioni "storiche"? Infine, ho sentito dire che la circolazione di questi veicoli è consentita ai soli fini di interesse storico, come manifestazioni, ferie etc... e quindi sarebbe possibile circolare solo per raggiungere i luoghi preposti. E' corretto? A prescindere da eventuali escamotage ai quali forse hai fatto riferimento, può aver senso acquistare una moto di 20 anni per sottoscrivere un'assicurazione storica e usarla per andare a lavoro tutti i giorni, evitando i costi proibitivi delle normarli assicurazioni, soprattutto in alcune città? Grazie in anticipo anche a chiunque volesse rispondere.
A prescindere dal motivo per cui tieni un motociclo d’epoca… usarlo tutti i giorni non credo sia il miglior utilizzo… primo per i ricambi (che purtroppo sono cari e poco reperibili) e secondo per l’affidabilita che certamente è minore rispetto a un mezzo nuovo o seminuovo… aggiungi poi il fatto che in caso di sinistro farlo riparare sarà una battaglia…. Nn so quanto ne varrà la pena
Gran bel video,molto chiaro.
L'unico quesito, la moto deve aver compiuto 20 anni d'età per l'anno oppure serve anche che abbia compiuto 20 anni per mese?
Siccome la mia Monster è del 07/02, posso già iscriverla o devo aspettare luglio??
Grazie .. ciao.. devi attendere Luglio✌️
@@StefaninoMotoPassion per le auto si tiene presente il millesimo, poi comunque quando è stata costruita è non immatricolata.
Credo che sia uguale per auto e moto.... Però moto non ne ho mai certificate... 😅
Video molto interessante anche sull'aspetto assicurazione.
Io volevo acquistare una moto storica inscieverla FMI ed assicurarla con la marshal.
Qui in Veneto ho visto che verrebbe a costare 90€ (di storica ne assicurerei solo 1.. quindi la procedura dovrebbe essere più "fattibile" da come capisco nel video)
i costi annuali una volta iscritta sarebbero
Bollo
Assicurazione
e? C'è anche un costo di iscrizione annuale o la quota di tesseramento?
Quest'ultima parte non l'ho ben capita
Ciao Gabriele.. prima cosa tessera FMI 70€ anno o Iasczione ASI 42€+iscrizione Club ASI.. tkt minimo 100€.. poi costo pratiche x iscrivere la tua moto FMI O ASI✌️
Ciao complimenti Stefano uno scooter 50cc di 20 anni fa e iscrivibile come storico asi o fim per usufruire dello sconto in assicurazione
Ciao Stefano, video utilissimo!
Una domanda, quindi se posseggo una moto che al momento monta un motore originale ma non il suo uscito di fabbrica (poiché guasto), non posso iscriverla ad esempio alla fmi?
Ciao Luigi.. grazie… se il numero del motore non è riportato sul libretto penso ti facciano problemi.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion d'accordo, grazie mille!
Quindi dopo aver ottenuto il certificato la moto si può modificare?non ho capito bene questo passaggio
Ciao.. in realtà si.. assurdo ma è così ✌️
buondì Stefano
una domanda, ma l'assicurazione è personale e limitativa o guida libera tutto l'anno?
Ciao Bruno.. dipendente dalla compagnia.. ci sono entrambe le formule ✌️
ciao vorrei prendere un rgv gamma anno 1992 ok mi iscrivi ai club e certifico la moto fmi o asi ! ma poi posso circolare con una moto 2 tempi visto che è un euro zero ? grazie
Salve io sto acquistando un ciclomotore già scritto Fmi però é stato fatto dal precedente proprietario quello attuale non ha comunicato il cambio a fmi ora la mia domanda é io cosa dovrei fare in questo caso?
Se lo assicuri fai tessera FMI 2023 e comunichi il cambio
Ottimo video. Una domanda: ma la moto, devo iscriverla ASI e FMI, oppure una delle due?
Una delle due..
@@StefaninoMotoPassion grazie
Buonasera, io ho una kawasaki er5 500, immatricolazione luglio 2002, ma di costruzione del 2001, per iscrizione devo aspettare il prossimo anno? ASI O FMI ? grazie mille!
Ciao Andrea.. dovrebbe essere già inscrivibile, al massimo aspetti Luglio
Io oggi ho fatto la richiesta di iscrizione tramite FMI del mio MBK Booster 100, altrimenti mi sarebbe costato troppo assicurarlo. Aperiamo bene. Grazie.
Ciao ragazzi una domanda, vi prego aiutatemi ho comprato una kawasaki zr7 (2001) gia iscritta ad ACI. Ma completamente modificata. Ma al compimento dei 30 anni posso assicurarla usufruendo del certificato ACI? Vi ringrazio in anticipo
ACI o ASI?
io ho acquistato una moto già iscritta ma l'fmi mi fa dei problemi a metterla a mio nome sulla pagina dove sono tesserato nonostante sul libretto riporti il numero della registrazione
Buongiorno, se nel caso di un restauro completo si ha cambiato colore alla moto (un piaggio si che da grigio è stato fatto rosso), è possibile che non venga accettato nel registro FMI?
E aggiungo, scusi, che sul libretto verde originale non era segnato il colore originale del motorino
Ciao Alessandro… il colore se cambia o è rifatto non importa, ma deve essere fatto come era una originale.. se quel rosso esisteva passa, se è un rosso che non era di serie e di quell’anno non passa.. vale per i colori e le grafiche che devono essere fedeli in tutti i dettagli ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie mille! Gentilissimo
Ciao, posso chiederti se il colore della moto deve essere quello originale? La mia è nata come blu ma ora è bianca… e nel libretto non è riportato il codice del colore. grazie
Ciao … se è una colorazione originale va bene.. quindi il suo bianco va bene ✌️
@@StefaninoMotoPassion eh non saprei… è un hornet del 2001, dove posso trovare una lista dei colori di quell’anno?
Ho sentito parlare di trascrizione sul libretto una volta ottenuto il certificato, bisogna farla? Esiste o non c’entra niente?
La trascrizione è solo per asi… fmi per il bollo va registrata all’ACI…
Molto chiaro , fatto la domanda di storicità alla FIM il 01/04/24 e ancora nulla , mi hanno detto da 3 settimane a 6 mesi . Ps niente mail o sul portale notifiche negstive
Ciao.. prova a contattare direttamente il perito che hanno nominato✌️
Grazie , gia contattato non ho ricevuto risposta alcuna , cmq grazie
Mi da pratica sospesa ho provveduto a rifare alcune foto , sa quanto tempo può passare, nok credo un altro.mese
quindi non ho capito con asi servono fare le foto o è solo cartaceo e basta
Si servono
Se compro una moto gia iscritta fmi devo tesserarmi lo stesso al club? Oppure posso fare direttamente l'assicurazione
Puoi fare direttamente l’assicurazione
Una domanda vorrei iscrivere il mio beverly 500 del 2003 ma la batteria è l’unica cosa non originale ..passa lo stesso?😊
Ciao.. certo passa per la batteria.. nessun problema ✌️
Ciao Ste, bel video ci voleva! Volevo chiederti ma una volta iscritta la moto, l'iscrizione vale per sempre o sono richiesti dei rinnovi?
A quanto so io, nel mondo FMI, devi mantenere l'iscrizione della persona, la motocicletta basta una volta, ciao!
Vale per sempre.. e come dicevo, non è garanzia di moto a posto se non il giorno stesso ..
Poi dal giorno dopo potrei stravolgerla completamente e rimarrebbe FMI ✌️
@@StefaninoMotoPassionCiao caro,sto per iscrivere un R6del 2002 Fmi,ma dice che la tessera scade il 31/12 dell'anno corrente. Quindi? Anche e io ho capito poco, l'iscrizione alla moto rimane m personalmente dovrò rinnovare ogni anno? Grazie
È possibile fare entrambe le iscrizioni? Sia ASI che FMI ?
Penso di sì anche se sono complementari
Iscrivendo all'asi si continuerà a pagare il bollo e fare revisione? Grazie mille per il video
Bollo no .. revisione se la usi si..✌️
qualcuno consiglia helvetia o altre? Confermo marsh è da voltastomaco già in fase di preventivo, troppe documentazioni
Ciao, pensi che una moto con leggeri graffi sulla carena potrebbe passare l'iscrizione? Non so nemmeno se si vedano i graffi dalle foto in realtà... Tutto il resto è completamente originale.
Ciao.. assolutamente no.. passa senza problemi se è originale ✌️
Ciao ! Avrei una domanda: TUTTE le moto possono essere iscritte all' fmi dopo i vent'anni? A me piacerebbe acquistare un cbr 600 rr in futuro, ma sarà di interesse storico?
E complimenti per il video! Molto chiaro
Ciao … esatto purché originali in tutte le loro parti.. x il Cbr 600 almeno x ora non sembra ci sia un interesse particolare ma intanto la di può tesserare ✌️
Ciao Stefano io ho un Honda Hornet del 2002 trasformata cafè Racer quindi non originale quale iscrizione dovrei chiedere per circolare ? Grazie a sei un grande ti seguo sempre
Ciao Fabio.. non puoi iscriverla .. deve essere originale.. le cafe racer Fmi sono state trasformate dopo l’iscrizione ✌️
scusa la domanda banale, ma una moto di provenienza estera senza targa si può registrare?
Si con la pratica da 120€
Salve Stefanino MotoPassion stavo valutando di regalarmi una Ducati Monster 620 del 2003 che ad oggi ha 21 anni e volevo sapere se posso scriverla come moto storica e dove. Io abito in Veneto.
Ciao.. si lo puoi fare✌️
Bel video! Ora con le limitazioni delle emissioni in alcune parte d’Italia, forse non conviene più avere le moto euro 0-1?
Infatti si fanno FMI x quello
@@StefaninoMotoPassion c’è una pagina che posso trovare che mi indica che essendo di interesse storico, le emissioni euro 0, euro 1 non mi riguardano?
Mi sembra di aver capito che ora sarà valida la limitazione anche per le moto / macchine FMI
Bella domanda,a Roma sul sito del comune c’è scritto che le moto iscritte non hanno limitazioni….speriamo che le cose non cambino
@@danlamia5969 si esatto roma sembra salva ☺️
Però per me che la uso tanto e mi piace farci dei viaggi, diventa impegnativo dover controllare ogni volta le regole di ogni regione 😅
Ciao, ho un gsxr 1000 2005 yoshinura che tra poco passerà d'epoca, e quasi tutta originale tranne che per le leve frizione e freno e la pompa freno brembo, tu credi che può passare, o dovrei avere anche le leve originali?
Ass 100 euro la puoi usare x girare oppure nn la si può usare x turismo in caso di sinistro sarà coperta..?grazie
Si certo✌️
Ciao Stefano e complimenti per la chiarezza della tua esposizione! e' davvero una giungla. HO UNA DOMANDA: vorrei acquistare un moto d'epoca oltre i 20 anni già iscritta ad asi e modificata come cafe racer. a cosa devo stare attento per poter circolare? grazie. so che non sono stato molto chiaro ma il mondo dlle special, molto bello, ma molto complesso.
Ciao Carlo.. grazie… sei stato chiaro.. una FMI/ASI trasformata dopo teoricamente
è fuori regola su tutte le variazioni eseguite.. ma se sono riportate a
libretto sei a posto..
Bisogna controllare tutte le misure ( gomme cerchi) e i numeri di motore telaio scarico.. ecc..✌️
Io con Helvetia spendo 148€ la prima moto e poi 20€ ogni moto che aggiungo, senza essere Asi o Fmi, che a conti fatti mi avrebbero messo solo nella condizione di spendere di più. Helvetia però da quest'anno si è fatta furba e per i nuovi clienti le moto in aggiunta costano 90€ anzichè 20€.
Ciao posso precisare che sono venditore Helvetia… da qualche tempo a questa parte le moto se hanno i requisiti quindi iscritte ASI o FMI in caso di inserimento continuano a costare 19 euro mentre se non hanno i requisiti per esempio ha più di 30 anni ma non ha iscrizione viene applicata una maggiorazione. Resta comunque a mio avviso un’ottima scelta x assicurare i veicoli d’epoca
@@massibrigada8251 Ragionando senza fim/asi sicuramente resta una buona scelta ma non tanto quanto lo era fino a poco tempo fa. Da 20€ a 90€ a moto, la differenza è notevole, specialmente per chi ne ha tante
@@simracingmax
Eh be sicuramente prima era meglio
Grazie Massimiliano ✌️
@@StefaninoMotoPassion Figurati, grazie a te che approfondisci argomenti poco chiari a tanti 👍
Certo che esistono.La mi PX del 1981 conservata originale e motore mai aperto. Chissà quante mosche bianche sono in Italia
Video interessante, ma avrei una domanda. si può iscrivere una moto anche senza che sia intestata direttamente a chi la inscrive?
Ciao.. mi verrebbe da dirti di no anche se è un aspetto che non ho verificato ✌️
Posso dire per esperienze personali di tanti amici di vari gruppi FB che hanno fatto le iscrizioni delle loro Tamburini, ASI é piú permissiva, spesso fanno passare moto non originali al 100%,mentre FMI é molto piú rigida e pretende l'originalità fino all'ultima vite.
Grazie Ettore✌️
@@StefaninoMotoPassion siamo noi che ringraziamo te😊. Io ho portato solo le testimonianze di diversi amici che l'hanno fatto negli ultimi mesi😊😉
Quindi la moto deve avere anche gli specchietti originali ?
Si✌️
Ciao! Iscrizione FMI garantisce la libera circolazione di moto euro 0 ed euro1 nonostante i continui blocchi? Non ci sto capendo più ;)
Esatto.. il video ha tutti i dettagli
Qualcuno ha mai fatto la moto ASI? Moto di 20 anni dico storica.
Se si con che polizza? Mi sembra una fregatura fare ASI.
Non trovo nessuno che mi assicura..ho una yamaha r6 2003
Sto acquistando una moto iscritta a fmi, il proprietario è un anno che non rinnova l'iscrizione, mi chiedevo se devo fare tutto, ho basta solo pagare il rinnovo?
Ciao.. devi richiedere cambio intestazione se è già iscritta ..✌️
Ok grazie
Se la mia moto e tutta originale ha 20 anni esatti ma la parte posteriore e un po storta a cusa di un vecchio incidente è passabile?
Se è visibile da quanto è storta non credo..
Ma a cosa serve l'iscrizione?
Ma il video era senza audio?
se ho 23 anni posso accedere ai servizi di una polizza assicurativa ridotta per una moto che ha 41 anni?
Certo
X basso Piemonte e savonese sento parlare molto di BARTOLINI&MAURI GROUP...di TORINO mi pare...come assicurazione intendo......eee scusa debbo ancu fe u bunificu...
Ciao Marco.. si esatto sono diverse agenzie anche in Liguria.. aspetto u bunificu💪✌️
Stefania vuoi provare la yamaha r1 2011 bybeng?
Ciao Emanuele.. a Stefania provo a sentirla😂😂😂 … per me potrebbe essere un’idea carina.. di dove sei? Grazie 💪✌️
Ciao , io ho una vespa 50 special restaurata e tutta originale, scrivendola all asi poi può circolare sempre? Scusa ma non sono pratico grazie ciao
Si.. iscritta la assicuri e giri sempre ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie ma penso di iscriverla alla FMI che è piu specifica x le moto tanto è uguale
top✌
La mia moto a 18 anni devo aspettare ancora 2 anni per fare una di queste due pratiche ?
Esatto ✌️
Io sento di café racer iscritte asi.. Come è possibile se devono essere tutte originali?
Semplice.. iscritte originali e trasformate dopo
@@StefaninoMotoPassion effettivamente... Mi sa un po' di frode😅
troppa burocrazia ti passa la voglia!
Fmi 70 e basta... oppure 70€ l'anno?
Ste a Varano ci sarai tutti e tre i giorni?
Ciao Giorgio.. no solo il 7✌️
grande ste a varano quando ci sei venerdi?
Il 7 è Sabato✌️
👍😉