Muchas gracias por tu comentario, te invito a revisar todas las listas de reproducción, tenemos cursos completos a tu disposición y completamente gratis.
Gracias maestro yo soy un mecánico ya con bastante años de experiencia pero hace unos días porfin me hice de mi Scanner launch y precisamente tengo una Np300 y hubieron varias siglas qué no pude entender, me di cuenta con tú video que no soy tan novato con estos equipos pude interpretar casi el 90% de todas las siglas y parametros qué me arrojaba mi scanner pero hay ciertos parametros o siglas qué no entiendo ya que jamás habia tenido un scanner propio para poder experimentar en él. Tome mi pobre Like maestro tiene un nuevo suscriptor, se que estos cursos son caros pero la compra de mi scanner me dejo pobre y con su video he aprendido bastante, espero encontrar en su contenido como diagnosticar catalizadores tapados. Gracias 🙌
Muchas gracias por comentar, que bueno que el contenido lo esté viendo la gente indicada, recibe un cordial saludo y sigue conectado a GabrielServiautos
Saludos, Maestro Gabriel. Exelente esta clase # 11, aunque todas han sido muy instructivas, sin embargo, a medida que avanza el curso hay mas claridad en sus metodos de enseñanzas. DIOS le siga dando esa gran clridad y la bondad de transmitir sus conocimientos al piblico que lo necesita y lo valora. GRACIAS
Hola amigo Gabriel q buen curso espero tener un poco de más conocimiento ya q quiero emprender este oficio q es tan bonito gracias por toda la sabiduría q nos brindas mil gracias y q Dios t bendiga amigo Gabriel
@@gabrielserviautos buenos días maestro antes que nada excelentes videos como me puedo comunicar más rápido para una orientación saludos desde Palenque Chiapas México gracias
Hola cuando comentaba en el video acerca de Los datos en vivo e parametro m s o2 c2(b1) se referia al sensor post catalizador y comentaba en cuanto al valor RICH de la mezcla acaso quien regula la mezcla estequeometrica no es el sensor 1 (antes del catalitico)
El ms02c2 b1 se refiere al sensor de oxigeno después de catalizador, cuando en el vídeo mencionó acerca de compensación, lo que quería expresar era que mientras esté mostraba rich, el otro sensor debería estar ciclando y compensando, sin embargo lo que tenemos en pantalla es una señal de estado del sensor de oxigeno después de catalizador.
Un saludo desde España, acabo de descubrir su canal y seguire las clases desde la clase 1. Gracias Ahora quiero hacerle una consulta: tengo el Autel MK808 y llevo tiempo intentando diagnosticar una Cotrorn Berlingo del año 2000, pero no me hace la diagnosis, queria saber si este scanner no sirve para este modelo de vehiculo o que la Centralita puede estar dañada. Si me sirve para una Jeep pero no me lo hace en la Citroen. Cual puede ser el motivo? Un saludo
Ese escáner puede diagnosticar la Citroen berlingo sin ningún problema, lo que se requiere primero es saber porque no conecta, si falta POSITIVO en el pin 16, o la TIERRA en el pin 4 y 5 del DLC
Hola todo depende de tu presupuesto, de si vas a trabajar escaneando profesionalmente o si solamente es por diversión para escanear los autos de la familia.
Un gran abrazo de Panamá excelente máster lo escuché y me suscribí una parámetro qué me tiene loco le desconecte todos los sensores y actualmente actuadores solo cambia de 21ms a 24ms solo cuando desconecto el sensor de temperatura necesito sus opinión gracias expectante asu respuesta gracias máster 😊
Buenas profe yo tengo un honda Civic. 2002. Y me está consumiendo mucha gasolina y antes ya le avían eliminado el catalizador y solo está funcionando el sensor de oxígeno del banco 1 y está oscilando bien le cambie la bujía ,filtro y limpieza de la mariposa y los pulsos de lo inyectores están bien en 3 milisegundos todos que usted cree que pase hay Y no tiene código de falla excepto el del sensor del banco 2 de oxígeno
Cuando me dices sensor del banco 2, te refieres a el sensor de oxigeno después de catalizador, es correcta mi apreciación? Esto con el fin de poder ayudarte con tu consulta
¿Cuando dices que está consumiendo mucha gasolina te refieres a que por el escape se siente mucho el olor a gasolina? o que la aguja del medidor de gasolina baja muy rápido?, es importante establecer esto para de pronto poder diferenciar un problema de nivel de gasolina a un problema de consumo de gasolina. ahora bien, si el problema es de consumo de gasolina, debemos verificar: 1) inyectores no goteen y que la cantidad de combustible que pulvericen sea la correcta, 2) regulador de presión de combustible trabaje adecuadamente, 3) Sensor de oxígeno antes de catalizador podría mostrar una correcta lectura y aun así haber un exceso de combustible (esto lo puede verificar con los compensadores) 4) verificar al sacar las bujías si hay señales de mala combustión o de gasolina sin quemar. también quiero contarte que anular el catalizador no perjudica a tu vehículo, pero si al medio ambiente, no tener catalizador hace que el sensor de oxígeno después de catalizador haga que la ECU encienda el check engine (solamente eso y nada más), espero mi respuesta te sirva de guía teniendo en cuenta que a distancia es difícil recomendar y que quien va a resolver este caso eres tú. quedo atento a cualquier cosa en la que pueda ayudarte.
@@gabrielserviautos muchas gracias por su comentario profe Es la aguja del nivel de combustible que baja muy rápido en ciudad solo me da 13 kilómetros por galón imagínese ni un camión 😂 y el escape no huele a gasolina y no está humeando pero usted me saco de una gran duda con lo del sensor se le agradece Tendré que hacer todas las pruebas que usted me indicó si 👍
Profe o alguien que sepa de todos los modulos que aparecieron en pantalla cual es el sensor de oxigeno 1 del banco 1 o sea el sensor anterior al catalizador, gracias, es que tengo un escaner y he estado trabajando en el pero no logro encontrar cuales son los datos que arroja el sensor de oxigeno anterior al catalizador.
un escaner bueno bonito y barato no profesional sino para estar verificando el funcionamiento de mis vehiculos...camioneta nissan np300 2013..diesel ..capture 2023 gasolina...recomendacion marcas gracias
asi hace mi autel en generic pero la apago y la vuelvo a encender y me funciona no nesecito irme a marca especifica como en esa nissan frontier en la 2010 de un amigo
Hola don Gabriel. Mi pregunta es que tengo una Kangoo 1.5 anda bien pero me gasta aceite y tira mucho humo negro. Sería que tengo problema en los aro. Qué me aconseja
Tienes mucha razón en lo que dices, por eso es importante pertenecer a un grupo de estudio y apoyo como el de nuestro canal. Tenemos un grupo de WhatsApp donde están personas que le están metiendo la ficha al escáner y desean avanzar. Si deseas pertenecer al grupo escríbeme al +573028505031 y con gusto te agrego.
Aprendí más rápido con este instructor maravilloso, excelente maestro 👍👍
Muchas gracias por tu comentario, te invito a revisar todas las listas de reproducción, tenemos cursos completos a tu disposición y completamente gratis.
No había visto un instructor de diagnóstico automotriz colombiano en TH-cam, eso me alegra, por fin uno y que sabe enseñar muy bien.
Muchas gracias por comentar. En el momento estamos dictando los cursos atraves de zoom y días después se publican en TH-cam.
ni siquiera sabe que pedo y todo eso es basura de que sirve
Gracias maestro por toda esa clase que vengo arrastrando de la primera clase hay voy enfocado cada clase que da clase 11 👍🇻🇪
Un gran saludo profe desde Venezuela me son de gran ayuda estos vídeos sullos Dios lo bendiga grandemente.sus explicaciones son buenísimas mil Gracias
Excelente clase profesor que importante es para nosotros
Muchas gracias por el apoyo amigo Daniel, saludos.
El mejor instructor gracias profe Gabriel que dios te bendiga..
Buena la clase lla sabemos cómo entenderle ala marca nissan
Gracias maestro yo soy un mecánico ya con bastante años de experiencia pero hace unos días porfin me hice de mi Scanner launch y precisamente tengo una Np300 y hubieron varias siglas qué no pude entender, me di cuenta con tú video que no soy tan novato con estos equipos pude interpretar casi el 90% de todas las siglas y parametros qué me arrojaba mi scanner pero hay ciertos parametros o siglas qué no entiendo ya que jamás habia tenido un scanner propio para poder experimentar en él.
Tome mi pobre Like maestro tiene un nuevo suscriptor, se que estos cursos son caros pero la compra de mi scanner me dejo pobre y con su video he aprendido bastante, espero encontrar en su contenido como diagnosticar catalizadores tapados.
Gracias 🙌
Buenos días profe muy interesante todas sus explicaciones muy práctico se le entiende muy bn
Hoy aprendi mas acerca del scaner .gracias
Nos alegra mucho que esté usted aprendiendo con los videos de este canal, muchas gracias por el apoyo.
Excelente explicacion. Son clases muy prácticas fácil de entender saludos bendiciones
Amen
Excelente capacitación de escaner muchas bendiciones
Muy interesante la clase, señor Gabriel, un saludo desde España ,
Gracias Gabriel por compartir tu experiencia y enseñarnos y eso no tiene valor un fuerte abrazo
Muchas gracias por comentar, que bueno que el contenido lo esté viendo la gente indicada, recibe un cordial saludo y sigue conectado a GabrielServiautos
Gracias profesor excelente explicación
Saludos, Maestro Gabriel. Exelente esta clase # 11, aunque todas han sido muy instructivas, sin embargo, a medida que avanza el curso hay mas claridad en sus metodos de enseñanzas. DIOS le siga dando esa gran clridad y la bondad de transmitir sus conocimientos al piblico que lo necesita y lo valora. GRACIAS
Felicitaciones ...cómo lo hubiéramos hecho nosotros ...Panama_Cuba
Claro es muy interesante...
Por que asi una aprende mas... gracias...
att: Llavespuntoclave llaves
Excelente video gracias por compartir conocimiento 👍
Don Gabriel aquí aprendiendo con sus clases
Profe gracias por compartir su experiencia
Muchas gracias por la excelente explicación.
Excelente clase. Información muy valiosa
Hola, muchas gracias
Hola amigo Gabriel q buen curso espero tener un poco de más conocimiento ya q quiero emprender este oficio q es tan bonito gracias por toda la sabiduría q nos brindas mil gracias y q Dios t bendiga amigo Gabriel
Saludos Sr Héctor y muchas gracias por su comentario.
@@gabrielserviautos buenos días maestro antes que nada excelentes videos como me puedo comunicar más rápido para una orientación saludos desde Palenque Chiapas México gracias
Hola saludos desde Honduras estoy empezando a ver sus videos eres bueno. Tengo un escáner crp919 Launch y estoy aprendiendo los datos en vivo 😂
Muy interesante el vídeo, gracias por compartir 🖐️
Q bien explicado 👍
Gracias😊
Excelente forma de enseñar
Muchas gracias amigo
Hola cuando comentaba en el video acerca de Los datos en vivo e parametro m s o2 c2(b1) se referia al sensor post catalizador y comentaba en cuanto al valor RICH de la mezcla acaso quien regula la mezcla estequeometrica no es el sensor 1 (antes del catalitico)
El ms02c2 b1 se refiere al sensor de oxigeno después de catalizador, cuando en el vídeo mencionó acerca de compensación, lo que quería expresar era que mientras esté mostraba rich, el otro sensor debería estar ciclando y compensando, sin embargo lo que tenemos en pantalla es una señal de estado del sensor de oxigeno después de catalizador.
@@gabrielserviautos ok entonces este sensor 2 su valor debería ser Rich en el escaner tipo una señal lineal en el escanee u OSCILOSCOPIO
Gracias
A la orden
gracias majo😇😇😇
Clases muy educativas….(gracias)
Hola y mil gracias...
att: angelo 24.7 Coli....
Un saludo desde España, acabo de descubrir su canal y seguire las clases desde la clase 1. Gracias
Ahora quiero hacerle una consulta: tengo el Autel MK808 y llevo tiempo intentando diagnosticar una Cotrorn Berlingo del año 2000, pero no me hace la diagnosis, queria saber si este scanner no sirve para este modelo de vehiculo o que la Centralita puede estar dañada. Si me sirve para una Jeep pero no me lo hace en la Citroen. Cual puede ser el motivo? Un saludo
Ese escáner puede diagnosticar la Citroen berlingo sin ningún problema, lo que se requiere primero es saber porque no conecta, si falta POSITIVO en el pin 16, o la TIERRA en el pin 4 y 5 del DLC
Excelente explicación. Profe cuál de los scaner me recomieda?
Hola todo depende de tu presupuesto, de si vas a trabajar escaneando profesionalmente o si solamente es por diversión para escanear los autos de la familia.
Gracias...
Con mucho gusto amigo.
Hermano usted sabe lo suyo, lo felicito desde República Dominicana
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos.
May Bueno professor ..como és possible haver classes com oste. ? Alex de Brazil viviendo e estudando en el Oakland California
Saludos profe grabiel, cómo siempre muy buen video, bendiciones
Un gran abrazo de Panamá excelente máster lo escuché y me suscribí una parámetro qué me tiene loco le desconecte todos los sensores y actualmente actuadores solo cambia de 21ms a 24ms solo cuando desconecto el sensor de temperatura necesito sus opinión gracias expectante asu respuesta gracias máster 😊
Hola amigo, podrías decirme acerca de qué vehículo me consultas y específicamente cuál es la falla.
Buenas profe yo tengo un honda Civic. 2002. Y me está consumiendo mucha gasolina y antes ya le avían eliminado el catalizador y solo está funcionando el sensor de oxígeno del banco 1 y está oscilando bien le cambie la bujía ,filtro y limpieza de la mariposa y los pulsos de lo inyectores están bien en 3 milisegundos todos que usted cree que pase hay
Y no tiene código de falla excepto el del sensor del banco 2 de oxígeno
Cuando me dices sensor del banco 2, te refieres a el sensor de oxigeno después de catalizador, es correcta mi apreciación? Esto con el fin de poder ayudarte con tu consulta
@@gabrielserviautos si exacto profe fue que el catalizador se lo eliminaron y le dejaron funcionando el sensor antes del catalizador solamente
¿Cuando dices que está consumiendo mucha gasolina te refieres a que por el escape se siente mucho el olor a gasolina?
o que la aguja del medidor de gasolina baja muy rápido?,
es importante establecer esto para de pronto poder diferenciar un problema de nivel de gasolina a un problema de consumo de gasolina. ahora bien, si el problema es de consumo de gasolina, debemos verificar:
1) inyectores no goteen y que la cantidad de combustible que pulvericen sea la correcta,
2) regulador de presión de combustible trabaje adecuadamente,
3) Sensor de oxígeno antes de catalizador podría mostrar una correcta lectura y aun así haber un exceso de combustible (esto lo puede verificar con los compensadores)
4) verificar al sacar las bujías si hay señales de mala combustión o de gasolina sin quemar.
también quiero contarte que anular el catalizador no perjudica a tu vehículo, pero si al medio ambiente, no tener catalizador hace que el sensor de oxígeno después de catalizador haga que la ECU encienda el check engine (solamente eso y nada más), espero mi respuesta te sirva de guía teniendo en cuenta que a distancia es difícil recomendar y que quien va a resolver este caso eres tú. quedo atento a cualquier cosa en la que pueda ayudarte.
@@gabrielserviautos muchas gracias por su comentario profe
Es la aguja del nivel de combustible que baja muy rápido en ciudad solo me da 13 kilómetros por galón imagínese ni un camión 😂 y el escape no huele a gasolina y no está humeando pero usted me saco de una gran duda con lo del sensor se le agradece
Tendré que hacer todas las pruebas que usted me indicó si 👍
Me gustaría saber algo tengo un problema cnnuna nissan urban nv340 año2017 se me daño el autuador le pusieron un genérico y no funciono q puedo hacer
Que tal amigo saludos desde Venezuela que tal es el scaner creader 3001 launch gracias feliz noche
Estoy comenzando y estoy estudiando mucho con sus videos
Profe o alguien que sepa de todos los modulos que aparecieron en pantalla cual es el sensor de oxigeno 1 del banco 1 o sea el sensor anterior al catalizador, gracias, es que tengo un escaner y he estado trabajando en el pero no logro encontrar cuales son los datos que arroja el sensor de oxigeno anterior al catalizador.
Mira profe yo tengo un escaner Launch modelo 123Ecomo puedo hacer un escaneo en marcha del vehiculo
Cuando te refieres a escaneo en marcha, te refieres a el vehículo encendido o a una prueba KOER de lectura de códigos con el vehículo encendido?
Cuando cambiamos el motor de estado relanti camvian los mili cegundo el voltaje tambien debe cambiar su rango no
Podrías reformular tu pregunta no entendí el enunciado?
En qué ciudad se encuentra usted?...que bueno fuera poder aprender directamente en su taller o centro de diagnóstico
Estoy en la Ciudad de Barranquilla, Colombia. en el momento las capacitaciones son por este medio, Saludos Amigo.
Profesor buenas . Cómo puedo saber cuántas RPM debe tener un motor . Normal mente depende del tamaño del motor ?
Es correcto las RPM de motor dependen del tamaño y cilindrada.
Un motor 4 cilindros 2.0 debería estar en 750 rpm.
un escaner bueno bonito y barato no profesional sino para estar verificando el funcionamiento de mis vehiculos...camioneta nissan np300 2013..diesel ..capture 2023 gasolina...recomendacion marcas gracias
Amigos como puedo contactar con maestro
asi hace mi autel en generic pero la apago y la vuelvo a encender y me funciona no nesecito irme a marca especifica como en esa nissan frontier en la 2010 de un amigo
Hola como puedo aser para aser el curso de escaner como me puedo contactar soy Daniel perez de andacollo provincia de neuquen Argentina gracias
Muy buenos días don Gabriel, quería hacerle una pregunta, cuando usted habla de desconectar el cable de carga cual es ese cable,el del alternador.
Podrías indicarme en qué parte del vídeo está tu pregunta? solo debes escribir el minuto y segundo con el siguiente formato 8:41
Hola don Gabriel. Mi pregunta es que tengo una Kangoo 1.5 anda bien pero me gasta aceite y tira mucho humo negro. Sería que tengo problema en los aro. Qué me aconseja
Frofe hay beses quel desconocimiento del idioma nos entorpece el entendimiento de la abreviatura y nos cunfunde
Tienes mucha razón en lo que dices, por eso es importante pertenecer a un grupo de estudio y apoyo como el de nuestro canal.
Tenemos un grupo de WhatsApp donde están personas que le están metiendo la ficha al escáner y desean avanzar.
Si deseas pertenecer al grupo escríbeme al +573028505031 y con gusto te agrego.
Aah profe tucson 2015 no ensiende tiene pulsos rpm
Gracias
A la orden