Saya pakai piston set merk ITI utk honda Karisma ini udah 10 hari udah pakai luar kota, jalan kecepatan tinggi, nggak masalah. Saya udah pakai jarak tempuh 200 kilo pulang pergi no problem. Suara mesin tetap halus, tanpa keluar asap sama sekali. Cuma sedikit tips cara pemasangan agar hasil sesuai harapan. 1. Ring piston agak tajam dan keras, hati-hati saat masukin ke silinder blok, jika ring oli terjepit bisa menggores buring. Bisa berasap lagi nanti. 2. Lumuri oli di jalur ring melingkar di piston, terutama ring oli biar mudah masuk ke dalam jalur ringnya. Jika tidak, ring bisa keras, nggak mau turun ke bawah, dan jika dipaksa, bisa menggores buring. 3. Lumuri juga buring pipa blok mesin dengan oli agar buring tidak tergores oleh ring piston. 4. Masukkan piston ke buring saat blok mesin belum terpasang. Jadi piston dimasukkan ke buring saat masih di luar pemasangan (blok mesin belum dimasukkan ke baut sate). 4. Setelah piston bisa masuk ke buring, barulan blok mesin yg sudah ada pistonnya dipasangkan ke baut tusuk sate, dorong pelan2, lalu pasin piston dengan setang seher. 5. Agar clip pengunci pin piston tidak masuk ke dalam mesin saat tak sengaja terlepas, tutupi lubang mesin dengan kain. Karena jika clip sampai lepas dan masuk ke dalam mesin, akan sulit mengambilnya dan Anda harus turun mesin, belah mesin untuk mengambilnya. Sekali lagi, saat pemasangan buring itu sangat rawan tergores, karena ring piston merk ini tidak lunak seperti originalnya. Tapi jika berhasil, hasilnya tidak mwngecewakan. Nggak jauh beda dengan merk mahal seperti NPP.
Piston iti tidak terlalu buruk untuk versi xb nya tebal dan ringan saya pake seher54 jupiter xb di grand spek 115cc kompresi mungkin 10 tinggi dome 4Mili.lumayan tebal kepala pistonnya kata tukang bubut saat papas bibir piston 1 Mili.
Ni piston bagus sih cuma butuh penyesuaian agak lama ,2 kali coba pake piston ini di motor Jupe sama Supra lama ,yg pertama di Jupe nreyen ga nyampe 1 Minggu langsung buat angkut barang berat 3 bln jebol, nah yg di Supra nreyen lumayan lama hampir 2blnan trus dipake sama buat angkut brg berat Alhamdulillah nyampe sekarang tuh dah 3thnan tp suara masih Alus ,tenaga ya ky Supra pd umumnya
Saya udah coba iti mio sendiri yang xb. Untuk speed 80 ke bawah aman selama 3 bulan mesin halus rekomen untuk harian bagus sesui harga. Trs saya coba dijalan sepi gas pol dapet speed 115 selama 10 menit motor gancet. Dan kesimpulan piston ini jgn digunakan rpm tinggi dlm waktu agak lama. Betul kang bro cepet memuai.
Mas...maaf diluar topik video🙏 Mau tanya, supra fit lama sudah ganti kiprok 3 biji ganti aki baru, pengisian kok over, kalo stationer awal hidup 12,8 maksimal 13,5. Kalo di tarik serempat putaran gas udah naik sampai 16V-17V Tolong mas, solusinya. Kalaupun spull/kiprok harus di ganti kira2 merek aftermarket apa yg rekomen Makasih sebelumnya🙏
Mudahan engak piston casting ok Ring seher ok juga sekarang marak oli mutu kurang yang bikin piston mengecil ring seher ikut haus Minta korteran serat silang yang halus
Bang tolong bales kemaren saya nvl pake piston iti tp boring masih yang lama karena buringnya masih mulus tp kok bunyi ngletek kayak stangnya yang rusak apa emang gitu ya
nah, mngkin bnr hanya rebrand dg nissiv Saya sdh pakai mirip merk ini beli di t.pedia harga 55an. Kemasan sama, hanya dia tdk dikasi merk iti. Ring ada kode r dan r.n Nama tkonya orleans shop, sby, tp skrng mereka jualnya iti. Sdh saya pakai di boring npp umur 6bln, stdrt supra (kalau grand susah nanjak krn gear beda ukuran) Baru kemarin saya ajak nanjak boncengan dipegunungan jls trenggalek sampai pacitan, rata2 gigi 2 dan 3 , 1 Menempuh jarak PP. 190km x 2...😅 aman kang bro. hampir 12 jam, oli castrol active umur 2 hari.
@@galihley4395 saya perjalanan lewat kota trnggalek ke pacitan, krng tau sdh lwt munjungan atau blm. Sebetulnya bs aja lwt ponorogo dulu tp krng nanjak jalanannya Rencana mau coba ke pacet katanya curam. Kata video ytb.😁
@@perutndut7226 beda jalur mas Trenggalek Pacitan, kalau ke munjungan, kalau terusan prigi ke munjungan ada jln nya lewat atas bukit pemandangan nya keren, briwsing ja prigi bay view itu jln munjungan prigi
Saya pakai piston set merk ITI utk honda Karisma ini udah 10 hari udah pakai luar kota, jalan kecepatan tinggi, nggak masalah. Saya udah pakai jarak tempuh 200 kilo pulang pergi no problem. Suara mesin tetap halus, tanpa keluar asap sama sekali.
Cuma sedikit tips cara pemasangan agar hasil sesuai harapan.
1. Ring piston agak tajam dan keras, hati-hati saat masukin ke silinder blok, jika ring oli terjepit bisa menggores buring. Bisa berasap lagi nanti.
2. Lumuri oli di jalur ring melingkar di piston, terutama ring oli biar mudah masuk ke dalam jalur ringnya. Jika tidak, ring bisa keras, nggak mau turun ke bawah, dan jika dipaksa, bisa menggores buring.
3. Lumuri juga buring pipa blok mesin dengan oli agar buring tidak tergores oleh ring piston.
4. Masukkan piston ke buring saat blok mesin belum terpasang. Jadi piston dimasukkan ke buring saat masih di luar pemasangan (blok mesin belum dimasukkan ke baut sate).
4. Setelah piston bisa masuk ke buring, barulan blok mesin yg sudah ada pistonnya dipasangkan ke baut tusuk sate, dorong pelan2, lalu pasin piston dengan setang seher.
5. Agar clip pengunci pin piston tidak masuk ke dalam mesin saat tak sengaja terlepas, tutupi lubang mesin dengan kain. Karena jika clip sampai lepas dan masuk ke dalam mesin, akan sulit mengambilnya dan Anda harus turun mesin, belah mesin untuk mengambilnya.
Sekali lagi, saat pemasangan buring itu sangat rawan tergores, karena ring piston merk ini tidak lunak seperti originalnya. Tapi jika berhasil, hasilnya tidak mwngecewakan. Nggak jauh beda dengan merk mahal seperti NPP.
Kondisi sekarang gimana mas?
@@gomusic966 Masih bagus. Saya pakai keluar kota tiap pekan nggak masalah.
@@Donadoni-f3j oke mas
@@Donadoni-f3j untuk kolteran nya gimana mas?
@@gomusic966 kolteran kebetulan pas di tempatku bagus.
Iti yg XB mantap , di pake harian dan balap oke yang penting oli nya MOTUL / IPHONE/DELTALUBE
Piston iti tidak terlalu buruk untuk versi xb nya tebal dan ringan saya pake seher54 jupiter xb di grand spek 115cc kompresi mungkin 10 tinggi dome 4Mili.lumayan tebal kepala pistonnya kata tukang bubut saat papas bibir piston 1 Mili.
Ni piston bagus sih cuma butuh penyesuaian agak lama ,2 kali coba pake piston ini di motor Jupe sama Supra lama ,yg pertama di Jupe nreyen ga nyampe 1 Minggu langsung buat angkut barang berat 3 bln jebol, nah yg di Supra nreyen lumayan lama hampir 2blnan trus dipake sama buat angkut brg berat Alhamdulillah nyampe sekarang tuh dah 3thnan tp suara masih Alus ,tenaga ya ky Supra pd umumnya
Bang review kualitas KNZ dong...
bagus sih ini ,sy pake di cs1 udh hampir 1 tahunan, kalau ngasap lg tergantung kolterannya..
Npp,,,fukuyama,,thalland,,boleh di coba,,,
Sudah prnh semua
Untuk bore up Vega ,, Joss pokok e pake piston Jupiter xb,,
Saya pakai ini sudah jalan 2 bulan buat angkut berat masin aman,
sekarang gimana?
Selanjutnya piston ENR mas
Saya udah coba iti mio sendiri yang xb. Untuk speed 80 ke bawah aman selama 3 bulan mesin halus rekomen untuk harian bagus sesui harga. Trs saya coba dijalan sepi gas pol dapet speed 115 selama 10 menit motor gancet. Dan kesimpulan piston ini jgn digunakan rpm tinggi dlm waktu agak lama. Betul kang bro cepet memuai.
Wkwk pake oli diesel maz ngakalinnya terus ring sama piston di amplas alus dikit yg sisi tajam tajamnya bongkar lagi coba
Cld, npp, rekomen harian
panggah npp losss no gancet"
Kuat itu aku pakai murah meriah kuat .buat revo abs .over size 25. Mlh udah 6bulan ya oke masih
Hadir mas brow.
iniii nih aq tunggu😊
Sya dah pake 3 Tahun,,
Masih awet,
Syang skali beli online pun agak susah
Kalau knz gimana bang bagus gak.??
Pabriknya tempatku Tangerang itu
Mas....smpean ki bngkele kdang nang sawit sawit ngunu...tpi iki kok rapi nang omah. Jane smpean ki nangndi to ...
libur kerja
@@ktc02: haruse dijawab mau tau aja... Ben penasaran 😂
@@wdora930 wkwkwk.....😁😁😁
Kepoo lau😂
review blok set + piston iti grand murah 150 kan
Kalo emang made in indonesia. Saya akan pake sparepart itu
sebenarnya made in china
Bang punya q kok tebel ya pistonnnya q beli sekitar hampir 1tahun nan buat setok bengkel
Hadir kang ojol Nyambi bongkar mesin tekan malang.
Makasih sudah hadir
Review punya knz bang piston kit
Wih ini yng tak tunggu😅
produk ampas ini om,sya prnh pake baru 6 bln udh ngebul lg.
Mungkin piston nya bisa dibpake ring nya yg ganti pake yg bagusan
pengalaman ganti buat grand bagus kok sampai sekarang masih aman
Btw klok 110 CC ukuran brp yah?? Apakah 50 ?
trgntung motor nya....klau suzuki diatas 50.
Bang coba review seher kingway bang katanya hampir mnyrupai rik
nanti coba saya cek mas
Pabriknya bingung cari nama merk 😁
Riques merek THALAND mas bos
Mas...maaf diluar topik video🙏
Mau tanya, supra fit lama sudah ganti kiprok 3 biji ganti aki baru, pengisian kok over, kalo stationer awal hidup 12,8 maksimal 13,5. Kalo di tarik serempat putaran gas udah naik sampai 16V-17V
Tolong mas, solusinya.
Kalaupun spull/kiprok harus di ganti kira2 merek aftermarket apa yg rekomen
Makasih sebelumnya🙏
ori aja mas klau kiprok...
Makasih mas
Kiproknya bosok.. ganti ori. Atau paling jelek fukuyama klo adaaa
@@wdora930 udh coba fukuyama 2 biji 1 merek dari mars😅 gak snggup nahan high voltage, yg ori belum coba, besok cari korban pinjem kiprom ori
biasane apik di awal, kalo udah laku kualitasnya turun. tapi mugo mugo wae ora.
Mudahan engak piston casting ok
Ring seher ok juga sekarang marak oli mutu kurang yang bikin piston mengecil ring seher ikut haus
Minta korteran serat silang yang halus
Wahai... Capri Tool 😃😃
Pakailah FIM atau NPP
Bang tolong bales kemaren saya nvl pake piston iti tp boring masih yang lama karena buringnya masih mulus tp kok bunyi ngletek kayak stangnya yang rusak apa emang gitu ya
mungkin udsh aus boring nya...atau udah longgar...piston ITI cocok nya kolteran baru
@@ktc02 oh ya makasih udh Oblak mungkin
Bagus sih tu piston iti saya pakai di supra cuma agak berat dikit
Iti ini yg dipasang di supra bosok mas?
ya mas...
piye mas apik pora? berat piston nya gimana
Ringan mas tpi ga rekomen kalo buat kebut²an
udah aku buatin video nya mas
Tergantung korteran miring kagak
Wkwkwkwk ngakak liat judulnya bang😂😂
Malah mahal piston chainsaw
Ko judulnya piston ITI-L bang
hahaha....
Koq tipis yoo kang bro ?
iya kang
sip
Tambahi L 😂
L nya ketinggalan
Hah, itilnya hilang?
Ini konten yang sangat tunggu setelah konten motor yang bosok itu. Hahahaha
nah, mngkin bnr hanya rebrand dg nissiv
Saya sdh pakai mirip merk ini beli di t.pedia harga 55an. Kemasan sama, hanya dia tdk dikasi merk iti. Ring ada kode r dan r.n
Nama tkonya orleans shop, sby, tp skrng mereka jualnya iti.
Sdh saya pakai di boring npp umur 6bln, stdrt supra (kalau grand susah nanjak krn gear beda ukuran)
Baru kemarin saya ajak nanjak boncengan dipegunungan jls trenggalek sampai pacitan, rata2 gigi 2 dan 3 , 1
Menempuh jarak PP. 190km x 2...😅
aman kang bro. hampir 12 jam, oli castrol active umur 2 hari.
punyaku nglitik 😁🤔
Test di terusan munjungan prigi, dari arah prigi tanjakan lebih panjang, kalau dari munjungan tanjakan terlalu panjang tapi lumayan lah
Test ke munjungan lewat prigi mas tanjakan nya lumayan panjang, kalau sebaliknya munjungan ke prigi tanjakan gk terlalu panjang tapi lumayan curam
@@galihley4395 saya perjalanan lewat kota trnggalek ke pacitan, krng tau sdh lwt munjungan atau blm.
Sebetulnya bs aja lwt ponorogo dulu tp krng nanjak jalanannya
Rencana mau coba ke pacet katanya curam. Kata video ytb.😁
@@perutndut7226 beda jalur mas Trenggalek Pacitan, kalau ke munjungan, kalau terusan prigi ke munjungan ada jln nya lewat atas bukit pemandangan nya keren, briwsing ja prigi bay view itu jln munjungan prigi
Haha Itil