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運営が変わらない。と言ってた事で変化がない。と言ってる方がまだ見受けられますが、限界運営は変わらないと断定していません カスタマーとシステム部署が違うみたいなのでそこで差が生まれています現状効果は100%あります。信じれない人は全然そのままでも良いと思いますが効果を実感し始めてる方が大半だと思います。継続して細分化して情報を展開していきますのでよろしくお願いします!⭐︎
@@rkind2139 彼実車で走ってる方だったはずですよ
@@北海道海産物 残念!公式は意見変わってます〜
@@北海道海産物 お、りょうかいです!これ言ってくれる方待ってて温めてたやつあるので!近日動画かコミュニティにまとめて出しますね!とりあえず一番はっきりカスタマーから来てる答えコミュニティに投稿します〜
@@北海道海産物 運営公式の意見アップしました!資料大量に集めてますが特別に公開です🫣
@@北海道海産物それを盲目的に信じるのも大したもんだわ笑
これを参考にしてe-tron GTを滑りやすく頭入りやすくしたら、結構変わりました。決して強い車ではないけれど、面白い挙動するようになったので感謝です。
よかったです!良い感じに乗れると楽しくなりますよねー!
ずっとあったモヤモヤがようやく分かりました!調整方針に関係無く乗りやすくなったり、乗りにくくなったり。。半信半疑で自分でもカスタムしてみたら、挙動に明らかな違いが出ました。レーマスでそこまであるとは思っていなくて、目から鱗でした。これからも配信楽しみにしています!
いつも動画楽しみにしてます!
レーマスさいこうー3500人おめです!
㊗️3500人おめでとうございます🎉なんとなく触っていたものが明確になったので感謝します♪おかげさまでようやくゼニス入できました😂ライブ時間に間に合わず…(泣)4000人期待しとります🎉
くるかなー!って思ってたんですけどね!ついに!ゼニス!!!!おめでとうございます!
@@cannerylowほんと すんません間に合わずで🙏なかなか1700こえても上り下がりの繰り返しで…今日は必死でした💧コース覚えるのとマシン設定しながら引き続き精進します!
カスタムや調整の解説参考になりました。現在は前回の動画も参考にしながら、純正と交互に走って各カスタムによる変化のフィードバックを記録してみてます。奥深くてなかなか沼が深そうですが、改造方針と同様にカスタムの研究も頑張ってみたいと思います。
S2ポイント伸ばそうとしてた所なんで助かります!
とても参考になる動画ありがとうございます
ですよね?やっぱり変わりますよね!?自分の感覚おかしいのかなと思ってましたが 安心しました。ありがとうございます。
変わりますよー!安心できるきっかけに慣れて良かったです!
お疲れ様です‼️お初になります🤩やっぱり脚回りのセッティングで挙動変わりますよね👍チャンネル登録しますね😍👍
ありがとうございます!!めちゃくちゃ変わりますねー!
始めたてなので参考になりました!ありがとうございます!
多分変わらないとは思うけど、オープンカー多いから屋根開けてる時と閉めてる時で変わるのかも気になりますね!
その理論だとリトラやウイングで変化するって言ってるもんやで
今度ダッジでサスペンション試してみようと思います!!
トレッドの説明わかりやすかったです!
s2ちゃんとサスペンション設定してより上位目指して、頑張ります!有益な動画ありがとうございます!
3500人達成おめでとうございます
全車両シャコタン一択。
同士よ(笑)❤
同じく!
いつも参考にさせてもらってます
カスタムで高重心にするとカーブ曲がるときにフワッフワってブレる感覚ありますが、足回りでそれの微調整ができるってイメージでしょうかね?1時間の動画にまとめるまでの素材の膨大な撮影時間を考えると敬礼です
高重心と平均重心の中間とか狙える感じがしますね実際自分的には改造方針だと両方車高が均等に変更されるところをこちらの場合は前後別で変更できる部分が魅力的に感じておりますのでそちらも併せて使ってみてください!お気遣い感謝いたします🙇
楽しみやー😊
最近始めたんですが1500〜くらいで停滞し始めて無料アプリだから飾りだと思ってたサスとかリアの角度弄ってみたら車の挙動全く違いますねこうしたい!っていうのが出来る限り反映されてます。これにより全コースのタイム短縮になりました❤
そうなんですよ!面白いですよね!
登録しました!以前から参考にしてましたー
いつも参考にさせてもらってます!3500人おめでとうございます🎉
参考になりました😊
参考にします!
初コメです。レーマスサイコー!
参考にさせて頂きます😎
おめでとうございます
お疲れ様です
自分はいつもバンパー視点で操作していて、この動画を見て自分なりに足回りを色々試してみましたがあんまり変わった印象がないのですが自分が鈍感すぎるんですかね、、。
このボディの塗装はカメレオンですか?
これはカメレオンの横のジャンルのダイヤってやつです!
@@cannerylow ありがとうございます!大湯選手のs2000再現したかったのでカメレオンで探してみます!
レーマスの学びはこのチャンネルです(๑و•̀Δ•́)وこれからも楽しみにしてます!
こんにちは😊ロードスターのカスタム、調整方針の詳細を教えて下さい!狙いたい走りは、この動画と同じようにコーナーで流れにくく、シャープに切り抜けられる様にしたいです。よろしくお願いします(*^^*)
運営の言う事を鵜呑みにしてプラシーボ効果だよとか言うユーザーもいますが自分もカスタムで体感的に変わると思いますなのでカスタムで挙動が変わらないの?って聞いた時にいやいやって思いましたまあチャットの鵜呑み勢は相手にしないで自分の好きなカスタム、セッティングで楽しめばいいと思います🙂
調整番号オール1ですか?
@@saku1005 ちょこちょこ映ってますが後半に載せてます!一番人気の調整にしてます!23132です
レーマス最高!
さささささいこうレレレレーマス最高!!!
一番簡単なのは制動距離で検証するのがいいと思います。接地面が多いと短くなるはずなので。時間ある時に検証お願いします
面白そうなので対応してみたいなと思います!がいくつかアドバイスお願いします!①減速のタイミングの基準はどうするべきか?目視でその速度になったタイミングで良いか?②縦方向のみの検証なので幅が変わらずトレッド等の際等の誤差証明はまだ仮説の段階ですが難しく感じますがそこで答えを解答はするべきかどうか③スタートダッシュで誤差が生まれたりしてる事象が発生しているのである程度データは取ってみますがこの点の対処方法④路面状況によってブレーキを踏むと車体が傾くような時があります わずかな起伏やバンク等で、、、その際の正確な情報を得る際に有効打があるか?上の4点わかれば自分やってみたいなと思います!直線的なデータは自分は大きく誤差、として出せるか不安なので、、可能でしたら上記ご教示お願いします!またゲームなのでどこまで極端にセッティングされているかもわからないので縦も横も検証するべきかなと自分は思ったのでこれだけで検証は弱いので何かにするとしたら盛り込んで根拠の一つにしたいと思います!情報提供感謝いたしますのでご協力おねがいします!!
@@cannerylow 距離とは言ったものの、検証が難しそうですね。例えばインディアナポリス直線で100km以上だして、フルブレーキ。スローモーション等で100kmから0kmまでのタイムを測るのはどうでしょう?
@@ゆたか-m4d ありがとうございます一度それのみで行けるか試してみます色々な事象をこれで簡単に潜り抜けてくれたら話早いですしね!まずはライブでやってみます!
ベンツ1凸オール5で車高全下げキャンバーマイナスMaxで直線でハンドル入れるだけでリアが滑ってフラフラになってしまっていて動画見てからリアを0フロント−2でタイヤの扁平も気持ち厚めで走ったらふらつきが減りました。個人的な見解ですがレーシングみたいなマシンの方が挙動の変化がわかる気がします。何回もコメントすいません
ご丁寧にありがとうございます🙇なるほどちょっと気にしてみようと思います!
レーマス最高
やり込み要素増えましたね
レーマスサイコー🎉
だいぶ前にフレンドして頂きました😊参考にさせていただいてます~🎶
よかったですー!これからもよろしくお願いします!
57分もあったんですね後で見直そっと
ブガッティ交換しましたー
ホイールとサスの設定で挙動って変わるのですか?💦
動画拝見されましたでしょうか?💦
@@cannerylow見ました他の方の検証動画で影響ない、もしくは少し変わったかなくらいと仰っていたので‥
お返事遅れました効果あります。実際試行していただけるとわかりやすいのですが現状公式はいま否定の回答を撤回しましたどれがどこまで効果ある。との回答では無く、プレイヤーが探求して欲しい。という形なので変化があるもの、ないものが混在している可能性はありますしかしながらボディキットでもかなり変更があったり、足回りで挙動変化があるのである程度大きく変更がかかるものには影響があると言えるでしょう。他の配信者様のレベルが分かりませんが自分はタイムアタックでも全サーバー1位をいくつか所持しています。またランクレース全サーバー1位の方からの意見でも余裕で変わっている。という意見をいただいてます。どちらを参考にするかは最後はコメント主様次第になりますが実際に試して効果を感じれば僕の動画を参考にしていけば乗りづらい車がマシになると思います!
@@cannerylow丁寧な返答ありがとうございます。何台かFRでリアが暴れて直線でふらつくマシンが凄く安定感増して運転しやすくなりました。殆どが鬼キャンで車高全下げだったので全車駆動系にあわせてセッティング変えたら乗りやすくなりポイントが伸びました。ただランエボとシビックが中々いい感じにならないです😂ありがとうでした!
@@まぁた-b6k 自分もまだランエボ純正のまま、シビック乗ることすら全然なので何か分かり次第動画等で紹介させていただきますね!
s2使いこなしたい
グランツ並みにセッティングできるようになったらでかい笑
さっそく設定沼に嵌りました。車種ごとにというより、こういう挙動をこうしたいっていう具体的な意図がないと終わりがなさそうですね><
海外の配信者も足回りの説明してたので大きな違いありますね!
俺のロードスタークソ早い理由が分かった…32と86除くレジェンドマシン大キャリーしてる
こんばんはです。いつも丁寧で分かりやすいご説明で助かります。私はとても下手なのですが、車のせいにはしたくないのでセッティングをきちんとして走りたいです。今回教えて頂きたいのはシロンです。ECUは0でエンジン~電気系統までオール3Lvです。コーナーを抜ける時に滑り過ぎてしまうのでシャープに抜けたいです。まだエアロは出てないですけど、ホイールとサスペンション、調整方針でキュッと曲がるようにするにはどうしたら良いでしょうか?ご教授、よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントありがとうございます。シロンを持っていないので想定になりますが今現状無凸で上位サーバーの方は33332でしたので試してみる価値はあるかもしれません。そこから曲がりにくいならば真ん中の電気系統を3から2へ、1へと、変更するのが良いかもしれません!
@@cannerylow 早々のご回答、ありがとうございます😊早速試してみますね!シロン持ってないって意外でした。狙ってないとかですかぁ?それと、もしイヤじゃなければなのですがゲームでフレンドさんになって頂きたいです。動画のお邪魔にはなりたくないので、ご挨拶とか訪問させて頂きたいです。ダメでしょうか?(>_
今、試させて頂きました!格段に走りやすくなりましたーっ!ありがとうございました(*^^*)もしシロンGETされた時にはホイールとサスペンションもご教授お願いしますm(_ _)m
永久保存版確定でございますあれから色々試行錯誤し過ぎて頭がウニになっております…
高級食材🎉
これが仕様じゃ無いなら修正するなりダイヤ消費無しかどっちかにしてくれ
自分は参考にさせてもらってますが、否定的な人がいるみたいなので、アンダー過ぎる、オーバー過ぎる車で分からせてあげて欲しいかな。車高調だけでも分かると思うんですけど。😅
ありがとうございます!公式から直々に結果いただいており資料として次回は動画にあげます!わざわざありがとうございます🙇
シャコタンやめてとゃんとカスタムしないと😭
キタコレ(4回目)
初コメです^_^
これどこまでガチ?
運営がカスタムで性能変わらないって言ってたけど💦
いつの段階のでしょうか?カスタマー対応者とゲーム運営側が別担当でそこで話の擦り合わせができてなかったみたいですよ〜
逆に運営がわかってないのかな?💦変わってる気がする😂
お!確認してくれましたか!もう一つの方で解答した形になっててなんかガバガバですw他の場面でもガバガバ多いので安定してないのかもしれないです!
変わるんやw
詳しくないけど何でサスペンションとホイールだけこんな色々言われてるの?そのうち修正なり何なりハッキリした答えが出るんじゃないのかね?スポイラーの有無とかは変わらないの?
公式側は今ははっきりな回答を以前までしていましたが辞めて、プレイヤーが探索して効果を見出して。みたいなコメントに変更されています。なので変わるものと変わらないもの。が見え隠れしているみたいです
@@user-bunbun. 逆にスポイラーでなんの変化させるの?そこんとこ考えたことある?何処に影響与えんの🤣🤣🤣
@@ViVi-xn9ge リアスポイラーとかって高速域での安定性が増すんじゃないの?だから車の挙動とかが安定性するのかなーって…流石にただの飾りじゃないんじゃない?車に詳しくないので詳細はわかりませんが…
@@ViVi-xn9ge空気抵抗とかダウンフォースって知ってる?もしかして現実の車のスポイラーとかファッションだけで付いてると思ってる?人をバカにする前に自分が勉強しないと恥かくぞ。
参考になります!
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よかったです!
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これからも配信楽しみにしています!
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レーマスさいこうー
3500人おめです!
㊗️3500人おめでとうございます🎉
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お疲れ様です‼️
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ありがとうございます!!めちゃくちゃ変わりますねー!
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その理論だとリトラやウイングで変化するって言ってるもんやで
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3500人達成おめでとうございます
全車両シャコタン一択。
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1500〜くらいで停滞し始めて
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車の挙動全く違いますね
こうしたい!っていうのが出来る限り反映されてます。
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いつも参考にさせてもらってます!
3500人おめでとうございます🎉
参考になりました😊
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おめでとうございます
お疲れ様です
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このボディの塗装はカメレオンですか?
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@@cannerylow ありがとうございます!大湯選手のs2000再現したかったのでカメレオンで探してみます!
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よろしくお願いします(*^^*)
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接地面が多いと短くなるはずなので。
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面白そうなので対応してみたいなと思います!がいくつかアドバイスお願いします!
①減速のタイミングの基準はどうするべきか?目視でその速度になったタイミングで良いか?
②縦方向のみの検証なので幅が変わらずトレッド等の際等の誤差証明はまだ仮説の段階ですが難しく感じますがそこで答えを解答はするべきかどうか
③スタートダッシュで誤差が生まれたりしてる事象が発生しているのである程度データは取ってみますがこの点の対処方法
④路面状況によってブレーキを踏むと車体が傾くような時があります わずかな起伏やバンク等で、、、その際の正確な情報を得る際に有効打があるか?
上の4点わかれば自分やってみたいなと思います!直線的なデータは自分は大きく誤差、として出せるか不安なので、、可能でしたら
上記ご教示お願いします!
またゲームなのでどこまで極端にセッティングされているかもわからないので縦も横も検証するべきかなと自分は思ったので
これだけで検証は弱いので何かにするとしたら盛り込んで根拠の一つにしたいと思います!情報提供感謝いたしますのでご協力おねがいします!!
@@cannerylow
距離とは言ったものの、検証が難しそうですね。
例えばインディアナポリス直線で100km以上だして、フルブレーキ。
スローモーション等で100kmから0kmまでのタイムを測るのはどうでしょう?
@@ゆたか-m4d ありがとうございます
一度それのみで行けるか試してみます
色々な事象をこれで簡単に潜り抜けてくれたら話早いですしね!
まずはライブでやってみます!
ベンツ1凸オール5で車高全下げキャンバーマイナスMaxで直線でハンドル入れるだけでリアが滑ってフラフラになってしまっていて動画見てからリアを0フロント−2でタイヤの扁平も気持ち厚めで走ったらふらつきが減りました。
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何回もコメントすいません
ご丁寧にありがとうございます🙇
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頂きました😊
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よかったですー!これからもよろしくお願いします!
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@@cannerylow
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現状公式はいま否定の回答を撤回しました
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しかしながらボディキットでもかなり変更があったり、足回りで挙動変化があるので
ある程度大きく変更がかかるものには影響があると言えるでしょう。
他の配信者様のレベルが分かりませんが自分はタイムアタックでも全サーバー1位をいくつか所持しています。
またランクレース全サーバー1位の方からの意見でも余裕で変わっている。という意見をいただいてます。
どちらを参考にするかは最後はコメント主様次第になりますが
実際に試して効果を感じれば僕の動画を参考にしていけば乗りづらい車がマシになると思います!
@@cannerylow
丁寧な返答ありがとうございます。
何台かFRでリアが暴れて直線でふらつくマシンが凄く安定感増して運転しやすくなりました。
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ありがとうでした!
@@まぁた-b6k 自分もまだランエボ純正のまま、シビック乗ることすら全然なので何か分かり次第
動画等で紹介させていただきますね!
s2使いこなしたい
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さっそく設定沼に嵌りました。
車種ごとにというより、こういう挙動をこうしたいっていう具体的な意図がないと終わりがなさそうですね><
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32と86除くレジェンドマシン大キャリーしてる
こんばんはです。
いつも丁寧で分かりやすいご説明で助かります。
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今回教えて頂きたいのはシロンです。
ECUは0でエンジン~電気系統までオール3Lvです。
コーナーを抜ける時に滑り過ぎてしまうのでシャープに抜けたいです。
まだエアロは出てないですけど、ホイールとサスペンション、調整方針でキュッと曲がるようにするにはどうしたら良いでしょうか?
ご教授、よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントありがとうございます。シロンを持っていないので想定になりますが
今現状無凸で上位サーバーの方は33332でしたので試してみる価値はあるかもしれません。
そこから曲がりにくいならば真ん中の電気系統を3から2へ、1へと、変更するのが良いかもしれません!
@@cannerylow
早々のご回答、ありがとうございます😊
早速試してみますね!
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今、試させて頂きました!
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ありがとうございました(*^^*)
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ありがとうございます!
公式から直々に結果いただいており
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キタコレ(4回目)
初コメです^_^
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