Bom dia Paulo ! Feliz sexta feira santa a todos do canal. Eu assistindo esse vídeo acabei viajando no tempo lembrei me dá época de criança e do meu pai que trabalhava nessa estação como Agente Ferroviário... Ótimo vídeo Lafaiete está de bcs aberto para os visitantes...Abcs...
Fala Paulo! Tudo bem! Essa locomotiva 353 está hoje em Guararema, onde era usada para passeio turístico! Hoje ela fica em exposição na estação ferroviária de Guararema!!
Nossa deu até saudades antes além do museu era biblioteca tb. Eu amava fazer trabalho aí ao som das locomotiva s e e depois visitar o museu!! Mudei de Lafa a 15 anos!
Bom dia , positivo aqui em Conselheiro Lafaiete ,De acordo com a bisneta do fundador da Cia. Industrial Santa Matilde, a empresa nasceu em 1916*, durante a I Guerra Mundial [1914-1948], para a mineração de manganês, nas proximidades de Conselheiro Lafaiete (MG), estação do km 462 da Linha do Centro. (*) Três anos antes, em Março de 1913, havia sido fundada a Companhia de Laticínios Santa MatildeA empresa mineradora é um exemplo daquele ciclo de “substituição de importações” propiciado pela queda das correntes de comércio internacional durante a I Guerra Mundial [1914-1918]. Num desdobramento dessa atividade, a empresa começou a efetuar reparos em suas próprias vagonetas e, depois, também no material rodante de outras mineradoras. Mais tarde, passou a construir vagões: “Meu bisavô, que também se chamava Humberto, era advogado, mas sempre teve loucura por engenharia. Essa era realmente sua paixão. Por este motivo, ele fundou em Conselheiro Lafaiete a mina para extrair manganês. Em 1926, a empresa começou a reparar vagões e, dali, seguiu para a fabricação deles”. Possíveis limites ao significado de “fabricação” são sugeridos por um anúncio de 1940, em que a Santa Matilde se apresenta como “fabricantes e importadores”. Então, já tinha sede no Rio de Janeiro (DF), em prédio chamado “Santa Matilde”; e seu endereço telegráfico “Manganato” mantinha a referência às origens como empresa mineradora de manganês.
🛑 Conheça as 10 locomotivas mais potentes da MRS:
---------> th-cam.com/video/9RBhnqB1ko0/w-d-xo.html
Paulo você já filmou algum trem da mrs bracel
@@miguelbueno9853 já sim, já postei no canal, só não lembro em qual vídeo kk tava em algum compilado.
Aqui em itirapina passa bastante porque é o entroncamento
Boa tarde Paulo Ferrovias saúde e felicidade feliz Páscoa
Obrigado amigo, igualmente
top
Vlw meu grande amigo
Vale apena conhecer a cidade de Lafaiete. Muita história ferroviária ae .muito top
Com ctz amigo
ae ss meu amigo paulo ferrovias museu de ferrovias ae e top em Like garantido amigão
vlw meu amigo.
Não conhecia esse museu, muito top o vídeo, parabéns!!
vlw meu amigo.
Uau que legal amei eu já vi uma dessa vamos museu ferroviário de Jundiaí❤ gosto muito do seu conteúdo parabéns❤😊
Muito obrigado amigo
Valeu mano tamo junto 👍
Bom dia Paulo ! Feliz sexta feira santa a todos do canal. Eu assistindo esse vídeo acabei viajando no tempo lembrei me dá época de criança e do meu pai que trabalhava nessa estação como Agente Ferroviário... Ótimo vídeo Lafaiete está de bcs aberto para os visitantes...Abcs...
Forte abraço meu amigo.
MALUCO TU MANJA MUITO EM TRENS EM ,TOP , OS VIDEOS !!!
Vlw meu camarada
Belo trabalho mostrando um pouco da história da Central na cidade e muito feliz por saber que tem pessoas que preservam isso.
vlw
Fala Paulo! Tudo bem! Essa locomotiva 353 está hoje em Guararema, onde era usada para passeio turístico! Hoje ela fica em exposição na estação ferroviária de Guararema!!
Bom demais, sabia q eu já conhecia essa máquina, já entrei nela em gararema
Que legal, finalmente deu pra ver seu rosto
Escapuliu
Opa, graça ao seu video... mais um belo local para se conhecer
Vale a pena meu camarada, sempre bom aprender sobre a história das nossas cidades, ainda mais quando envolve ferrovia
1:00 esse GE 7FDL16 é o motor mais bonito e gostoso de se ouvir 😍🚂🛤️
É top mesmo
Sobre as fotos e alguns documentos a melhor pessoa que pode te explicar e o @Vanderlei.foca sabe muita coisa a respeito
Bacana demais, com ctz ele deve saber
Essa locomotiva (7353-1) eu vi ela dentro da wabtec 2 anos atrás
Ótimo vídeo parabéns
Muito top Paulo gravou aqui na minha cidade grava mais vezes aqui e fica avontade pra conhecer a cidade kkk abraços
Gosto muito dessa cidade haha forte abraço.
Ótimo vídeo Paulo,só conheço uma estação de trem preservada de são Carlos onde você já filmou,queria que preservaçem a de itirapina sp,
Itirapina tenho vontade de conhecer.
Nossa deu até saudades antes além do museu era biblioteca tb. Eu amava fazer trabalho aí ao som das locomotiva s e e depois visitar o museu!! Mudei de Lafa a 15 anos!
bacana demais
Essa locomotiva que está no quadro está em São Lourenço em MG ela e usada como trem de turismo como "Trem das Águas".
Então será que o SDS estão sendo usados ou in pro ferro velho eu n sei isso e depois de "Filá da Morte 6".
o 6 ainda vai sair kkk
@@PauloFerroviasHO a
Gostei da logo da nob hehehe
Boa hehe
Se não me engano, há muito tempo atrás, existia uma fábrica de vagões nessa cidade. Uma tal da Santa Matilde.
Acho que é isso mesmo
Bom dia , positivo aqui em Conselheiro Lafaiete ,De acordo com a bisneta do fundador da Cia. Industrial Santa Matilde, a empresa nasceu em 1916*, durante a I Guerra Mundial [1914-1948], para a mineração de manganês, nas proximidades de Conselheiro Lafaiete (MG), estação do km 462 da Linha do Centro.
(*) Três anos antes, em Março de 1913, havia sido fundada a Companhia de Laticínios Santa MatildeA empresa mineradora é um exemplo daquele ciclo de “substituição de importações” propiciado pela queda das correntes de comércio internacional durante a I Guerra Mundial [1914-1918].
Num desdobramento dessa atividade, a empresa começou a efetuar reparos em suas próprias vagonetas e, depois, também no material rodante de outras mineradoras. Mais tarde, passou a construir vagões:
“Meu bisavô, que também se chamava Humberto, era advogado, mas sempre teve loucura por engenharia. Essa era realmente sua paixão. Por este motivo, ele fundou em Conselheiro Lafaiete a mina para extrair manganês. Em 1926, a empresa começou a reparar vagões e, dali, seguiu para a fabricação deles”.
Possíveis limites ao significado de “fabricação” são sugeridos por um anúncio de 1940, em que a Santa Matilde se apresenta como “fabricantes e importadores”.
Então, já tinha sede no Rio de Janeiro (DF), em prédio chamado “Santa Matilde”; e seu endereço telegráfico “Manganato” mantinha a referência às origens como empresa mineradora de manganês.
APESAR QUE EU MORO PERTO DA FERROVIA , EMPRESA VALE ESPIRITO SANTO !!!
11:16 essa não é a ZEZE LEONE, a mesma é uma Pacific 4-6-2 a da foto é uma Mikado se não me engano e da bitola métrica
interessante, obrigado pela informação
@@PauloFerroviasHO de nada amigo
Caraca mn eu fui nesse museu ai 16:06
Ai sim
@@PauloFerroviasHOe mn
QUEM RECONHECEU O TEODOLITO 16:52 ?
Quem? kk