Kurventraining - Mit der BMW R1250RS (Thor) und dem Dunlop Mutant - Crash BMW S1000R und S1000RR
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025
- Der Werner hat mich nach Ampfing eingeladen auf die Kartbahn zu kommen. Ziel ist es im Kurventraining einiges für den Alltag zu lernen. Neben den kompletten Fahrmodis, die ich auf der Strecke durchgetestet und erkundet habe, konnte ich auch div. Kurventechniken üben. Für meinen ersten Einsatz auf so einer Strecke bin ich MEGA zufrieden. Scheinbar habe ich mich auch nicht blamiert. Das nächste Mal ziehe ich dann dem Werner die berühmte Lederhose aus :-)
Mein eingesetztes Equipment:
BMW R1250RS "Thor"
Dunlop Mutant
Wunderlich
SC Project
DJI OSMO Action 2x
GoPro Hero Session 4
Shoei X-Spirit III
HJC RPHA 11
BÜSE
Alpinestars
super Video!
Habe direkt mal ein Abo da gelassen!
Daumen hoch 👍
Danke dir ☺️
Tolle Eindrücke, vielen dankn
Hallo Motino. Wirklich gelungenes Video. Toller Track. Die RS ist bei mir in der engeren Auswahl. Fahre eine GS. Möchte aber einen Boxer mit 17 Zoll. Fahre auch Autob. Bitte sag mir deine Erfahrungen. Halbwegs wendig in Kehren ??? Angeblich bei ca 4000 Drehzahl Vibrationen in Lenker und Fußrasten. Danke für deine Zeilen. Peter
Hi
Danke für das Kompliment. Die RS wird richtig agil, wenn man ihr den Wunderlich Lenker spendiert. Ansonsten benötigt sie viel Druck auf den Fußrasten. Schräglagen bis zu 58° sind dann für kundige Hände möglich. Aber vorsichtig, wenn der Motor aufsetzt kann es gefährlich werden.
Kannst mich gern über Facebook oder Instagram kontaktieren, dann kann ich dir gerne mehr erzählen
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Moin Motino, wie kommt denn der Wechsel vom 01 SE auf den Mutant zustande. Warst du mit dem Metzeler nicht zufrieden? Ich selber fahre den Angel GT II und bin mega zufrieden. Der Mutant ist nicht mal in meiner möglichen 3'er Auswahl potentieller Kandidaten... Gruss Ralle
Hallo Ralle, der Metzeler Roadtec01 SE ist mega. Demnächst kommt auch das Video dazu. Ich wollte einfach mal was ausprobieren und wurde echt nicht enttäuscht. Der Pirelli Angel GT2 ist ebenfalls ein mega Reifen und für einen Tourensportreifen sehr sportlich.... Aber heute gibt es bei den AKTUELLEN Reifen fast keine Ausfälle mehr, gerade bei den Markenreifen...
Der Dunlop Mutant ist aus meiner Sicht perfekt für die Alpen oder Straßen welche nicht immer befestigt sind. Gripp ohne Ende und in jeder Lebenslage. Nur ein Rennsportreifen wird es nie werden. Kommt aber irgendwann noch ein Bericht dazu, genauso wie zum Metzeler
#dielinkezumgruss
Sollte man bei diesem Modell keine Angst haben dass man mit dem Boxer aufsitzt oder schleift❓️
Jap, das ist leider ein Dauerproblem gewesen 🙈 Deswegen bin ich wieder auf klassischen Nakedbikes unterwegs 😎✌️
@@motino_motovlog was meinst du mit klassischen Naked Bike❓️
@@stephanhonig3258 Aprilia Tuono V4 Factory 1100, Yamaha MT10SP, BMW M1000R Competition und Ducati Streetfighter V4s 😎✌️
Hast Du mal den Conti Road Attack 3 auf der RS probiert? Meiner Meinung nach einer der besten Reifen für das Motorrad. Der hat auch auf der letzten Rille noch super grip.
Noch nicht, ist aber von Grund auf ein top Reifen 👍
Hast Du einen Verglrich zum Trailmax Meridian?
Leider nein
Die Lackierung deiner RS fand ich schon im letzten Video sehr spannend. Sie sieht so echt schnittig aus.
Besten danke. Die Maschine ist foliert (Winterprojekt R1250RS zu finden). Freut mich, wenn du das auch cool findest 😎✌
Tolles Video!
Bist du mit dem SC Project Auspuff zufrieden? Suche etwas schöneres für meine R1250R ;)
Bist du mit dem Auspuff schonmal in eine Polizei-Kontrolle gekommen und gab es damit Probleme?
Biker Grüße
Michael ✌🏻
Hallo Michael, ich bin zufrieden, auch wenn er aus meiner Sicht schon sehr sportlich klingt. Mit der Polizei gibt es keine Probleme, da alles mit Papieren ausgestattet ist. Mit diesem Auspuff machst du keinen Fehler.
Normalerweise würde ich den Remus Mi empfehlen. Die entlassen jedoch den halben Betrieb und verlagern die Produktion ins Ausland. Musst du selbst entscheiden 😉
@@motino_motovlog danke für deine schnelle Antwort !
Gutes Video und schade um die schönen Mopeds....Sowas passiert aber eben gell?! Grüße
Normal leider jedes Mal, außer diesen Montag (Video folgt noch)
Halleluja....nochmal Glück im Unglück🙏😇
Wieviel Grad Schräglage zeigt denn deine Thor an?😉
Da sagst du was... Glück im Unglück 👍 Thor war auf 52 Grad, als ich das Fahrwerk hoch gestellt hatte, waren es am Ende 56 Grad auf beiden Seiten
@@motino_motovlog Boahhh ey.... Donnerwetter😲👍👍 Traumwerte😉
Bei meiner R1250R sind soviel ich mal gehört hab 49-50° drinn, dann schleift aber auch schon gewaltig die Fußrastenpippel und es sind dann wohl noch knappe 20mm bis zum Zylinder 😉
Aber da hab ich noch bißchen Luft bis ich an solche Werte komme😉😁
@@thomas..... Alles nicht so wichtig. Hauptsache man hat Spaß und stürzt nicht. Ich trainiere regelmäßig und konnte mir dadurch schon ein paar Techniken aneignen.
Dir allzeit gute Fahrt und #dielinkezumgruss motino_23 😎✌
Danke dir👍 Das wünsche ich dir auch. Bleib gesund 🍀
@@motino_motovlog das Fahrwerk ist dann auf Max..wie fährt es sich dann...ist es dann Knüppel hart..oder wie funktioniert dann die Federung?👋
Gott sei Dank nur Materialschäden, die Hauptsache ist die Knochen blieben heil....
Genau, Hauptsache die Knochen bleiben heile. Rest ist egal. Das sieht man, dass Du das öfters machst. Puh Wahnsinn
Danke, aber um der Wahrheit die Ehre zu geben. Das war tatsächlich mein erstes Mal auf der Strecke 🙈
@@motino_motovlog cool. Ich hätte Angst das ich weg rutsche 😎😎😎
@@nordlicht6715 deswegen übe ich da. Und ja, ich übe jede Woche auf einem abgesperrten Terrain. So bekommt man echt ein gutes Gefühl...
#dielinkezumgruss motino_23 ✌
@@motino_motovlog sollte ich vielleicht auch mal versuchen, dass mit dem üben
Schlecht gefilmt -
Danke für dein Feedback. Hast du einen Tipp wie ich es besser machen kann?