마틴님 안녕하세요. 이번에 출시된 티티카카 에어 m9 지르려다가 마틴님 영상 보고 마음이 바뀌어서 퀵커 d3 지르기 일보 직전인 사람입니다. 올려주신 퀵커 d3 영상 다 보았습니다. 블로그 글도 다 보고, 카페에 쓰신 글도 다 봤습니다. (보고 또 보고 또 보고...) 저에게 꼭 필요한 옵션들만 있더라고요. 그래서 사려고 하는데 딱 하나 키가 걸립니다. 마틴님게서 저와 키가 같으십니다. 저도 178cm입니다. 마틴님 광안리 주행영상을 여러번 봤어요. 심지어 0.25배속으로 봤어요. 그래도 궁금해서 질문 하나만 드려도 될까요? d3가 조금 작다고 하셨는데 무릎에 무리가 갈 정도로 작을까요? 무릎에 무리가 안 간다면 바로 구매하려고요. 동네 왕복 6키로 이내로만 매일 탈 것 같고요. 샤방 라이딩할 거예요. 일주일에 한 번 정도 왕복 20 내외를 탈 것 같은데요. 그래도 괜찮은 수준일까요?
우동고님, 안녕하세요. 마틴입니다. 퀵커D3 구입에 대하여 조사를 많이 하셨군요. 퀵커D3가 약간 작은 것은 16인치 305 사이즈 자전거의 특성이라고 생각합니다. (퀵커가 다른 16인치 자전거보다 더 작다는 뜻은 아니고, 일반적인 20인치와 비교하여 작은 것이죠ㅎ) 저는 만족스럽게 재미있게 퀵커D3를 탔었습니다. 무거운 짐이 없이 가볍게 주행하신다면 자신 있게 추천드립니다. 무거운 짐을 갖고 자전거를 타고 다니신다면, 파이크(유사브롬톤)+브롬톤 가방 조합도 생각해보세요.
@@martinbikeschool 파이크는 16인치인데도 꽤 무겁군요. 제가 헤지랑 은혼도 좀 고민했었는데요. 무게가 주는 메리트를 포기 못하겠더라고요. 셋 중에서 가성비와 디자인 둘 다 퀵커가 가장 맘에 들더라고요. 셋 다 키가 맘에 걸렸던 상황인데요. 퀵커 구매해서 풍경 구경하면서 느긋하게 동네 돌아다녀야겠어요. 정말 큰 도움이 됐습니다. 마틴님 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요 ^^
맞습니다. 이 자전거는 가볍다는 것이 가장 큰 장점이고 도심 평지주행을 목적으로 만든 자전거입니다. 변속도 칼 같이 잘 되지는 않는 편이지만, 생활에 불편함 없이 변속이 잘 됩니다. 제가 만든 업힐 테스트에서도 확인했지만, 서울의 암사고개를 이 자전거로 오르는 것은 거의 불가능이죠:)
핸들이 휙휙 돌아가는 것은 바퀴가 작기 때문일 것 같습니다. 그리고 뒷바퀴 라쳇소리는 자전거의 휠셋의 구조에 따른 소리입니다. 라쳇소리가 보행자에게 자전거의 존재를 알리는 기능을 하기도 해서 그냥 두시는 것을 추천드려요. (조정할 수 있는 법은 없고, 교체만이 방법이죠.)
둘다 16인치라 속도가 거기서 거기 같지만, 스트라이다는 천천히 타기 위한 자전거이고, 퀵커D3는 상당히 속도를 낼 수 있는 자전거입니다. 스트라이다는 허리를 곧게 펴서 탈 수 있다는 장점이 있고, 퀵커D3는 작게 접힌다는 장점이 있죠. 둘은 전혀 다른 목적의 자전거이기 때문에 선택은 각자의 용도에 맞게 하셔야 합니다.
퀵커D3라면 마티즈 트렁크에도 들어갈 것이라 조심스럽게 예상해봅니다. 그러나 제가 마티즈 트렁크를 실제로 보지 못해서 정확한 정보는 아닙니다. 퀵커 D3타고 속도를 측정하지는 않았지만, 16인치 싱글기어 다혼 지포도 평속 20km/h정도는 어렵지 않았으니 이 자전거로는 23km/h까지는 쉽게 나올 것 같습니다.
다혼 지포로 평속 24km/h까지 만든 기록도 있습니다.(70분 주행) 퀵커D3는 다혼 지포보다 기어비가 더 높기 때문에 속도에서도 더 유리합니다. 평일 자전거 퇴근(지포 평속 24km/h) m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hiswill4079&logNo=220662387920&navType=bg
안녕하세요^^ 덕분에 키후 에어 구매해서 잘 타고있네요. 어제도 28키로 타고 전철로 점프하는데 가벼워서 좋았습니다^^ 약간 아쉬운 점이 있어서 두 가지만 여쭐게요. 1. 타이어가 순정인데 교체해서 탄다면 어떤 제품을 추천해주실수 있으실까요? 혹은 순정도 추천하시는지... 용도는 마실용, 가끔 자전거도로로 30키로 정도 이용 예정입니다. 2. 체인링을 업글한다면 얼마 정도가 좋을까요? 미벨 까페에서는 모두 페달링을 고치라는 의견이라...실제 키후 에어를 많이 타신 마틴님 생각은 어떠신지 궁금합니다.
좋은 잔차 소개 감사드립니다. 진짜 가볍네요. 아들(초2, 키130cm)하고 미벨로 여행 자주 가는데 티티카카 미니D7(16인치)을 타고 있습니다. ㅡ 미니벨로중에서 아이들이 타기에 가장 작은걸로 알고 있습니다. 그런데 가격이 저렴한 자전거다보니 여기저기 맘에 안드는 부분이 있어 기변을 생각하고 있는데요. 아이들도 탈 수 있을지 궁금하네요.
![[비바리스] 전기자전거 프리미엄 끝판왕 듄드라이브 리뷰](http://i.ytimg.com/vi/-x7BDoWEL7U/mqdefault.jpg)
![[비바리스] 전기자전거 프리미엄 끝판왕 듄드라이브 리뷰](/img/tr.png)
예전에 제가 말을 하면서, 이렇게 "어~"라는 추임새를 많이 넣고 있었는지 몰랐습니다. 유튜브를 하기 전까지는요ㅠㅠ
이후로는 이 습관도 많이 개선되었고, 컷편집 기술로 불필요한 추임새를 줄여나가고 있습니다.
항상 감사합니다:)
마틴님 ~
동영상 잘보고있습니다
키후 퀵커D3 타이어폭을 넓히려고 하는데 폭이 1.5, 1.75, 2.0 어디까지 될까요 ?
가능하면 2.0 하고픈데 림은 16/32-305/1.35가 껴있네요.......
고견 부탁드립니다
추천해주신 키후에어 구입했어요~~ 마음에 쏙드네요. 캐링백에 넣고 제주도 다녀오려고 합니다. 가볍게 작고 잘나가서 신세계네요.
키후 에어눈 가볍고 경쾌하게 잘 나가는 미니벨로죠^^
뒷브레이크가 체인 아래에 달려있으면 오염이 취약하지 않나요? 체인에서 떨어지는 기름이라거나..;;;
구조적으로는 그렇게 보이지만, 실제로는 체인에서 떨어지는 기름으로 오염되는 일을 저는 겪어보지 못했습니다.
@@martinbikeschool 하긴 저 정도 바이크를 타는 분이라면 나름 애정으로 관리해서 그렇게 오염되게 관리하지는 않을 듯...
삼천리자전거 스몰박스 7d 타고있습니다.
약 12키로그람이고 7단변속이고 앞,뒤 디스크브레이크. 크랭크 52T의 큰것이라서 오르막길도 문제없습니다. 핸들 높이와 핸들각도 조절도 가능합니다. 181cm이고 상반신을 많이 숙이지 않아도 돼 손목, 어깨,목이 아프지않습니다.
상당히 괜찮아 보이는데 혹시 퀵커d3에 장착 가능한 뒤쪽 짐받이와 앞쪽 짐 받이는 없나요?
짐받이를 달 수는 있겠지만, 그렇게 되면 퀵커 D3의 장점(가벼운 무게)이 훼손되기 때문에 저는 짐받이 대신 릭센카울 캐디어댑터를 사용합니다.
@@martinbikeschool 제가 궁금해서 찾아봤는데 퀵커 d3에 맞는 짐받이도 머드가드도 없는 것 같더군요.
생각보다 사용할 수 있는 부가적인 옵션이 없는 것 같아 아쉽습니다.
말씀하신 릭센카울 캐디어댑터는 제가 원하는 그런 제품은 아니지만 좋은 제품같네요.
짐받이를 설치한다는 것은 가방에 짐을 싣고 장거리를 간다는 의미이기 때문에 20인치 미니벨로가 적절합니다. 퀵커 D3는 가벼운 짐까지만 어울리구요. 오르트립 새들백을 안장에 장착하는 것이 폴딩에 방해가 안 되는 가장 효율적인 방법이라고 생각합니다.
안녕하세요?
미니벨로 고민중인 제주 배반장입니다^^
퀵커와 트로이10 bb 높이가 거의 비슷한가요?
퀵커도 무릎이 아픈지 궁금합니다~~~
퀵커 D3는 제가 2년 이상 만족스럽게 타고 있는 미니벨로입니다. 트로이10은 제가 만든 다른 영상들 보시면 확인 가능합니다.
저는 퀵커 D3 탈 때, 무릎이 아프지 않습니다.
@@martinbikeschool
답변 고맙습니다
Bb높이가 비슷한거 같은데 안 아픈 이유 혹시 아시나요?^^~~
트로이와 퀵커가 거의 비슷한거 같은데
안 아픈이유가 궁금해서요
퇴근 후에 퀵커D3의 BB 높이를 측정해볼게요.
@@martinbikeschool 고맙습니다
퀵커D3의 BB 높이는 29cm입니다. 집에서 줄자로 직접 측정했어요.
20인치 고려하다가 마틴님 동영상 보고 공감되어 16인치로 선회 중인데요. 20-30대로 추천해 주실만한 제품이 있을까요?
그 가격대에서는 없습니다.
제가 추천드리는 미니벨로를 가격순으로 정리해둔 웹페이지를 확인하시면 도움 되실겁니다.
martinbikeschool.com
키후 폰드 16인치 미니벨로가 20만원대 후반~30만원대 초반 가격이네요. 무게는 약 13킬로그램. 좀 무겁지만 가볍게 타고 다니기 좋아보여요.
마틴 샘님 영상 보고 입문으로 퀵커d3 질렀습니다! 내일 온다는데 빨리 타고 싶네요!
퀵커D3 직접 타보시면 소비자가 광고하게 되는 상황 이해되실 거에요.
마틴님 안녕하세요. 이번에 출시된 티티카카 에어 m9 지르려다가 마틴님 영상 보고 마음이 바뀌어서 퀵커 d3 지르기 일보 직전인 사람입니다.
올려주신 퀵커 d3 영상 다 보았습니다. 블로그 글도 다 보고, 카페에 쓰신 글도 다 봤습니다. (보고 또 보고 또 보고...)
저에게 꼭 필요한 옵션들만 있더라고요. 그래서 사려고 하는데 딱 하나 키가 걸립니다.
마틴님게서 저와 키가 같으십니다. 저도 178cm입니다.
마틴님 광안리 주행영상을 여러번 봤어요. 심지어 0.25배속으로 봤어요.
그래도 궁금해서 질문 하나만 드려도 될까요?
d3가 조금 작다고 하셨는데 무릎에 무리가 갈 정도로 작을까요?
무릎에 무리가 안 간다면 바로 구매하려고요.
동네 왕복 6키로 이내로만 매일 탈 것 같고요. 샤방 라이딩할 거예요.
일주일에 한 번 정도 왕복 20 내외를 탈 것 같은데요.
그래도 괜찮은 수준일까요?
우동고님, 안녕하세요. 마틴입니다. 퀵커D3 구입에 대하여 조사를 많이 하셨군요. 퀵커D3가 약간 작은 것은 16인치 305 사이즈 자전거의 특성이라고 생각합니다. (퀵커가 다른 16인치 자전거보다 더 작다는 뜻은 아니고, 일반적인 20인치와 비교하여 작은 것이죠ㅎ)
저는 만족스럽게 재미있게 퀵커D3를 탔었습니다. 무거운 짐이 없이 가볍게 주행하신다면 자신 있게 추천드립니다.
무거운 짐을 갖고 자전거를 타고 다니신다면, 파이크(유사브롬톤)+브롬톤 가방 조합도 생각해보세요.
@@martinbikeschool 파이크는 16인치인데도 꽤 무겁군요. 제가 헤지랑 은혼도 좀 고민했었는데요. 무게가 주는 메리트를 포기 못하겠더라고요. 셋 중에서 가성비와 디자인 둘 다 퀵커가 가장 맘에 들더라고요. 셋 다 키가 맘에 걸렸던 상황인데요.
퀵커 구매해서 풍경 구경하면서 느긋하게 동네 돌아다녀야겠어요. 정말 큰 도움이 됐습니다. 마틴님 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요 ^^
맞습니다. 파이크는 너무 무겁죠. 가벼운 16인치를 찾고 계셨다면, 퀵커D3 만족스러우실 겁니다^^
@@martinbikeschool 방금 수령했습니다. 생각보다 그렇게 작지도 않네요. 너무 만족스럽습니다. 정말 감사드려요 ^^
자전거 구입을 축하드립니다. 퀵커D3는 가벼운 무게가 장점이기 때문에 가급적 자전거에 아이템 달지 마시고, 가방을 달아야 하는 경우에는 오르트립 새들백을 우선 고려해보세요.
키182정도 탈수있나요
178cm 저는 재미있게 타고 있지만, 약간 작은 느낌은 있습니다.
혹시 폴딩 후 자석 체결은 안 되는지요? 영상 도움 많이 되었습니다.
네. 다혼과 같은 형태의 자석 체결은 없습니다.
@@martinbikeschool 답변 감사 드립니다. ^-^
초등학교 2학년이 타기에는 어떤가요?
바퀴는 작지만 성인용 자전거라서 초등학교 6학년은 되어야 탈 수 있습니다. (집에 있는 둘째 아이가 초3인데, 절대 탈 수 없는 자전거더라구요.)
영상이 도움이 되셨다면 구독을 꼭 부탁드립니다.
구독은 유튜버에게 큰 힘이 됩니다 :)
총정리 한달700키로 주행.
단점
1. 기어변속 잔안됨.
2. 오르막 돌고래3단고음내면서 10초오르다가 끌고갑니다.
3. 비싸다
4. 재질이 중국자재
장점
1. 가볍다..
2. 가볍다...
3. 가볍다?ㅋㅋ
맞습니다. 이 자전거는 가볍다는 것이 가장 큰 장점이고 도심 평지주행을 목적으로 만든 자전거입니다.
변속도 칼 같이 잘 되지는 않는 편이지만, 생활에 불편함 없이 변속이 잘 됩니다.
제가 만든 업힐 테스트에서도 확인했지만, 서울의 암사고개를 이 자전거로 오르는 것은 거의 불가능이죠:)
기어 변속이 잘 안된다... 역시 시마노 변속기가 이나라서 그런건가요?
변속기 중에서는 시마노 3단 외장 변속기를 본적이 없기 때문에 비교는 어렵지만, 일반적인 시마노 8단 변속기와 비교하면 변속 품질이 아쉽죠ㅎ
키가 170후반이라고 하셨는데
싯포스트 한계선안넘기시나요
저는 키가 174인데도 한계선에서 더 뽑아야 높이가 맞네요 ㅡ,ㅡ
저도 싯포스트 한계선 직전까지만 뽑아서 타고 있습니다. 약간 작은 느낌으로 타고 다니는 것이 16인치 미니벨로의 맛이죠ㅋㅋ
@@martinbikeschool 빠른답변 감사합니다 혹시 키후퀵커의 싯포스트 길이도 아시는지요 같은 길이의 싯포인데도 한계선이 좀 더 아래로 내려와있는것들도 있더라고요
접었을때의 가로 세로 크기도 알려주시면 많은분들께 도움될듯합니다.
퇴근 후에 길이를 측정해보겠습니다^^
집에 있는 퀵커 D3 실측 자료입니다.
63cm X 60cm X 35cm
용산 LS타워 내 도요타 매장에서 차 사면 이거 엄청 싸게 사은가격에 가져갈 수 있어요. 둘다 LS그룹 계열사라 그렇다고 하네요.
도요타 자동차 구입하면 사은품으로 줘도 좋을 것 같아요ㅎ
마틴님! 믿고 자전거 구입하였습니다.
자전거 잘나갑니다!
근데 궁금한것이 있는데 핸들이 휙휙돌아가서 커브나 출발할때 위험할정도입니다
조금 무뎌지게? 조정하고싶은데 어디를 건들여야될까요?
또한 뒷봐퀴에서 체인소리?같은게 납니다.
소리안나게할려면 어디를 건드려야될까요?ㅜㅜ
핸들이 휙휙 돌아가는 것은 바퀴가 작기 때문일 것 같습니다.
그리고 뒷바퀴 라쳇소리는 자전거의 휠셋의 구조에 따른 소리입니다. 라쳇소리가 보행자에게 자전거의 존재를 알리는 기능을 하기도 해서 그냥 두시는 것을 추천드려요. (조정할 수 있는 법은 없고, 교체만이 방법이죠.)
마틴님 타이어튜브 구입경로가 어떻게되나요?ㅜㅜ
펑크가 잘나는데 인도로 다녀서 그런가요?ㅋㅋ
저는 슈발베 타이어튜브를 사용하고 있고, 네이버 검색을 통해 저렴하게 파는 곳을 이용학고 있어요.
소개 덕분에 주문해서 하루 탔는데 좋네요. 초3 올라가는 딸(140cm)에게도 그리 무리 없는 크기 같아요.
다행이네요. 아이들과 즐겁고 안전하게 자전거 생활하세요~
접어서 브롬톤 처럼 밀고 갈수 있나요
접어서 밀고가는 기능은 없지만, 8.9kg이기 때문에 쉽게 들어서 옮길 수 있어요.
얼마전 스트도 구매하셨던데요
스트와 퀵커d3 비교좀 부탁드려요
둘다 16인치라 속도가 거기서 거기 같지만, 스트라이다는 천천히 타기 위한 자전거이고, 퀵커D3는 상당히 속도를 낼 수 있는 자전거입니다.
스트라이다는 허리를 곧게 펴서 탈 수 있다는 장점이 있고, 퀵커D3는 작게 접힌다는 장점이 있죠.
둘은 전혀 다른 목적의 자전거이기 때문에 선택은 각자의 용도에 맞게 하셔야 합니다.
이거 구매하고픈데 경제력이... ㅜ 중고로 구매하고픈데 없네요
워낙 판매량이 적은 제품이라 중고 매물이 나오기가 쉽지 않겠죠ㅠㅠ
@@martinbikeschool 답변감사드려요ㅎㅎ 덕분에 원하는 자전거 알게되서 너무기뻐요!! 혹시 20인치중에서도 접이식 가벼운 제품이 뭐있는지 알수있을까요?
20인치는 티티카카나 알톤이 11~12kg의 자전거가 많고, 9kg 수준의 자전거를 구입하려면 가격이 많이 올라갑니다. 순정에서 가벼운 20인치는 예전에 뮤SL 정도만 기억이 나고 2014년 제품이 170만원에 검색되네요. 10.5kg
@@martinbikeschool 답변너무감사합니다!
혹시 30만원대 미니벨로는추천 하나만해주세요
(30만원 이하, 오프라인) 티티카카 플라이트 F7을 추천합니다.
(20만원 이하, 온라인) 알톤 쉐보레 C-7F 20 접이식 미니벨로자전거 2016년
제가 두 자전거 모두 사용해보았고, 두 자전거의 성능은 거의 동일합니다.
@@martinbikeschool 감사합니다 ^^구독해서 영상 잘보고있습니다
m.smartstore.naver.com/bikesales/products/4052746233?NaPm=ct%3Djtdbt09k%7Cci%3Ddfbe9aa7d3bdd939dec529921b0148909a923760%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D271384%7Chk%3Dd7f0391fe888db40166d483ff71f6ccd9de1e88c
티티카카R8이 이 가격대에서 가장 빠를겁니다
@@martinbikeschool 20만원대 마티즈뒷자석가능할까여
퀵커d3모델 출퇴근으로 무리 없을까요?
지형에 따라 사람에 따라 다르겠지만, 저라면 평지 20km 이내의 거리에 직장이 있으면 자출할 것 같아요.
먼저 마틴님 덕분에 좋은 자전거 구매할 수 있어서 감사해요ㅎㅎ 그런데 제 부주의로 인해 자전거 손잡이부가 일부 찢어졌는데 자전거도 일반 전자기기와 같이 무료A/S가 있나요. 없으면 수리비로 어느정도 나올까요.
핸들그립은 소모품이라 무료A/S는 안 될 것 같고, 핸들그립은 만원 내외의 제품으로 교체할 수 있을 거에요.
이 제품을 추천드려요.
m.blog.naver.com/hiswill4079/221032146684
마티즈 뒷자석에도 적제가능할까요?
(의자부분말고 신발놓는틈세부분.)
타이어거 16인치인데 조금빠르게 하면 속도몇정도 나올까요?
퀵커D3라면 마티즈 트렁크에도 들어갈 것이라 조심스럽게 예상해봅니다. 그러나 제가 마티즈 트렁크를 실제로 보지 못해서 정확한 정보는 아닙니다.
퀵커 D3타고 속도를 측정하지는 않았지만, 16인치 싱글기어 다혼 지포도 평속 20km/h정도는 어렵지 않았으니 이 자전거로는 23km/h까지는 쉽게 나올 것 같습니다.
다혼 지포로 평속 24km/h까지 만든 기록도 있습니다.(70분 주행)
퀵커D3는 다혼 지포보다 기어비가 더 높기 때문에 속도에서도 더 유리합니다.
평일 자전거 퇴근(지포 평속 24km/h)
m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hiswill4079&logNo=220662387920&navType=bg
마티즈 뒷좌석이라고 하면 2열의 발 딛는 부분이군요. 조수석 시트 조정하면 퀵커D3 놓을 수 있을 것 같습니다.
나중에 구입하셔서 확인되시면 여기에 댓글로 알려주시기를 부탁드립니다.
@@martinbikeschool
답변감사합니다!^^
다름이아니오라 부업으로 대리운전을 하고있어서 최악의상황에서 자전거를 상차할수있어야 되는것이 가장 우선적으로 보고있습니다.
최소폴딩+기어비등 여러가지를 고려한다고 하였을경우 더저렴한가격대의 자전거도 추전해주세요ㅜㅠㅜ
자전거 상차가 중요한 요건이라면 퀵커D3 추천드려요.
더 저렴한 것들은 접으면 부피가 엄청납니다ㅠㅠ
구름성 좋은 가요??
구름성이 좋은 편입니다^^
@@martinbikeschool 브롬톤 짝퉁이 있는데 구름성이 좋지 않아서 짝퉁이라 그런가 했는데...
내장기어 자체가 구름성이 떨어진다고 하네요...다른곳에서 이전부터 봐왔는데..무게는 굉장히 가벼운데...
내구성이나 구름성이 좋은지 몰라서 구매를 망설임요....
영상 안 보셨나봐요? 영상에서는 퀵커 D3를 설명하고 있습니다.
유사 브롬톤인 3sixty m3는 기능적으로는 브롬톤보다 더 좋은 부품을 사용하고 있어서 구름성에서도 밀리지 않습니다.
제가 구름성 좋다고 답한 것은 퀵커D3를 말하는 것이었습니다.
@@martinbikeschool 그러니까요...그 구름성이 어느정도인줄 감이 안오니까요...
16인치에 8.9kg에 폴딩식이면 엄청 가벼운 겁니다..가격에 비해서...
영상 잘 봤습니다. 구입 할 수 있는곳을 알려주실 수 있나요?
근처의 바이클로 매장에서 구입할 수 있을 겁니다.
기어변속 원터치 방식 인가요???
네. 변속레버는 원터치(트리거) 방식이에요. (그립 쉬프트 방식 아님)
안녕하세요^^ 덕분에 키후 에어 구매해서 잘 타고있네요. 어제도 28키로 타고 전철로 점프하는데 가벼워서 좋았습니다^^
약간 아쉬운 점이 있어서 두 가지만 여쭐게요.
1. 타이어가 순정인데 교체해서 탄다면 어떤 제품을 추천해주실수 있으실까요? 혹은 순정도 추천하시는지... 용도는 마실용, 가끔 자전거도로로 30키로 정도 이용 예정입니다.
2. 체인링을 업글한다면 얼마 정도가 좋을까요? 미벨 까페에서는 모두 페달링을 고치라는 의견이라...실제 키후 에어를 많이 타신 마틴님 생각은 어떠신지 궁금합니다.
저는 타이어에 아쉬움을 못느끼고 있지만, 교체한다면 KENDA ksmart 16x1.35 제품으로 할 것 같아요.
체인링은 업글에 신중해야 합니다. 체인링의 크기가 달라지면 예상치못한 문제(?)가 생길 수 있습니다. 체인이 차체에 닿는 등의 문제가 대표적입니다.
@@martinbikeschool 다들 체인링 교체는 추천하지 않으시는군요^^ 친절한 답변 감사드려요
왼쪽 자전거는 브롬톤인가요?
브롬톤과 너무 닮은 3sixty m3라는 자전거에요.
덕분에 뿜이 와서 괴로운 시간을 보내고 있습니다. 접어서 들어 올렸을 때 결속이 되어서 한 손으로 들어 올려지는지요?(페달 제외하고요)
미니벨로에 대해 잘 아시는군요.
퀵커D3는 다혼의 결속용 자석이 없습니다. 아쉽긴 하지만 크게 불편하지는 않을 겁니다.
@@martinbikeschool 네 고맙습니다.
좋은 잔차 소개 감사드립니다. 진짜 가볍네요.
아들(초2, 키130cm)하고 미벨로 여행 자주 가는데 티티카카 미니D7(16인치)을 타고 있습니다. ㅡ 미니벨로중에서 아이들이 타기에 가장 작은걸로 알고 있습니다. 그런데 가격이 저렴한 자전거다보니 여기저기 맘에 안드는 부분이 있어 기변을 생각하고 있는데요.
아이들도 탈 수 있을지 궁금하네요.
제 딸이 비슷한 키의 초등학생인데, 조만간 한 번 시승시켜 보고 알려드릴게요.
@@martinbikeschool 감사합니다.
미벨이 작아도 안장과 핸들 거리가 제법 떨어져 있더라고요. 그러다보니 브레이크를 잡을 때나, 특히 코너링시 힘들어 하더군요.
방금 키 123cm 여자 아이를 퀵커 D3에 태워보았는데, 불편해서 못타더라구요. 원인은 안장에서 핸들 사이가 멀고, 크랭크는 어린이용 자전거보다 지상에서 더 높은 위치에 있기 때문이었습니다. 조만간 사진 첨부하여 블로그 링크 걸어놓을 게요.
@@martinbikeschool국내 미벨중 핸들과 안장사이 거리가 가장 가깝다는 티티카카 미니d3이 130cm남아가 경우 타니깐 아마도 힘들것 같더군요. 답변 감사합니다.
초등학교 1학년 여자 어린이 (키 123cm)의 퀵커 D3 시승 사진을 블로그에 올렸습니다. 참고 바랍니다.
m.blog.naver.com/hiswill4079/221456643349