У нас дедок был, делал зарядку на таких якорях без перемотки. Конус в якоре протачивал, делал вставку из диэлектрика и изолировал диэлектрической шайбой болт. Если пробой на массу только у одной катушки то все работало.
Спасибо за интересные и познавательные видео, с меня подписка и лайки!!!!много ваших видео пересмотрел, и не только про мото тематику. Вы мне помоги решить проблему с зарядкой на иж планета 3, месяц не мог понять, почему её нет))) когда всё проверил, буквально ВСЁ, оказалось , что просто щетки генератора попались НОВЫЕ и БРАКОВАННЫЕ)))))
Здравствуйте! Столкнулся с описанной вами ситуацией , когда в якоре есть сопротивление 100-200кОм на массу . Подскажите как просушить и каким лаком можно покрыть
в мене питання взагалі продруге, є в мене планета 3 6v і коли вона проїзджає 5км вона то сильно нагрівається і коли постоїть 2-5 хвилин мотоцикла вже не заведеш, в чім може бути проблема?
Здравствуйте! Не искали значит. В сети полно данных. 6,8-7,2 вольт. Я ставил 7.5, так, как ездить надо с фарой, и аккумулятор не кипел, и все работало.
Подскажите пожалуйста!прозвонил мультиметром как у вас в видео.поставил на проверку диодов то как показало как у вас на 1це так и было при всем прозвоне!ето что значит????
Я не особо понял, получается если идёт прозвон на проверку сопротивления и скачат цифры, то якорь надо делать, а если прозвона нет и не меняются цифры то все в порядке?
@@altevaaTV На массу, относительно обмоток (ламелей!) должно быть сопротивление!!! и очень большое!!! Проверять на замыкание/пробой лучше мегометром или через лампу 220 Вольт от сети.
Возьмите болт под 17 ключ, болт должен быть длиным, и вкручивайте его середину якоря где ставится кулак, там резьба, и закручивайте по часовой стрелки и якоря слезет
У нас дедок был, делал зарядку на таких якорях без перемотки. Конус в якоре протачивал, делал вставку из диэлектрика и изолировал диэлектрической шайбой болт. Если пробой на массу только у одной катушки то все работало.
Отличный вариант.
Спасибо за интересные и познавательные видео, с меня подписка и лайки!!!!много ваших видео пересмотрел, и не только про мото тематику. Вы мне помоги решить проблему с зарядкой на иж планета 3, месяц не мог понять, почему её нет))) когда всё проверил, буквально ВСЁ, оказалось , что просто щетки генератора попались НОВЫЕ и БРАКОВАННЫЕ)))))
Спасибо Вам за отзыв! Да, щетки почти все мертвые. Поэтому ставлю от автомобильных генераторов, просто подгоняю по размеру.
Якорь уже можно выбросить на чермет,это вообще такие левые генеры,я тоже одно время ставил,мучился,плюнул,поставил от Минска и СЧАСТЬЕ..
СПАСИБО ! КАК ВСЕГДА ЧЕТКО И ПО ДЕЛУ !)
Расскажи лучше что делать при межвитковом замыкании в обмотках.
Здравствуйте! Столкнулся с описанной вами ситуацией , когда в якоре есть сопротивление 100-200кОм на массу . Подскажите как просушить и каким лаком можно покрыть
Почему бы и неперемотать,я пробывал,получилось, только сесение провода поменьше
в мене питання взагалі продруге, є в мене планета 3 6v і коли вона проїзджає 5км вона то сильно нагрівається і коли постоїть 2-5 хвилин мотоцикла вже не заведеш, в чім може бути проблема?
12 вольт катушку от жигулей можно поставить на 6 вольтового ижа будет работать
Нет
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько должна быть зарядка на иже 6вольт не где не могу найти информацию
Здравствуйте! Не искали значит. В сети полно данных. 6,8-7,2 вольт. Я ставил 7.5, так, как ездить надо с фарой, и аккумулятор не кипел, и все работало.
Из-за чего генератор 6 ВОЛЬТ выдаёт большой ток?
Не настроено реле-регулятор.
рр настроено на напряжение а не на ток.
@@altevaaTV и как его настроить?
altevaa TV как настроить реле регулятор, а то у меня на холостых 9 вольт, на оборотах 11,5
Подскажите пожалуйста!прозвонил мультиметром как у вас в видео.поставил на проверку диодов то как показало как у вас на 1це так и было при всем прозвоне!ето что значит????
Обрыв
Я не особо понял, получается если идёт прозвон на проверку сопротивления и скачат цифры, то якорь надо делать, а если прозвона нет и не меняются цифры то все в порядке?
Между ламелей, цепь не должна обрываться, на массу относительно обмоток, не должно быть сопротивления.
@@altevaaTV На массу, относительно обмоток (ламелей!) должно быть сопротивление!!! и очень большое!!! Проверять на замыкание/пробой лучше мегометром или через лампу 220 Вольт от сети.
Не очень система чу-чуть разбалтывается подшипник и разбивает якорь и зарядка то есть то нету
Возможно. У меня проблем не возникало
а як перевірити тестером чи робочий якор
th-cam.com/video/kCaJyrWgJuk/w-d-xo.html
А лампочкой можно проверить?
Конечно
@@altevaaTV а как?
Как этот прибор называется которым тыкаешь
Мультиметр. Можно омметром.
Ты бы лучше показал что должен показывать если исправен.
Сделайте видео как снимать якорь
Возьмите болт под 17 ключ, болт должен быть длиным, и вкручивайте его середину якоря где ставится кулак, там резьба, и закручивайте по часовой стрелки и якоря слезет
@@motgirob8205 спасибо, у меня уже Мотоцикл восход
у меня на планете один из болтов которые держут контакт тёр ламели якоря с торца могло ли поэтому не быть зарядки
Конечно! Это самая распространенная причина, когда закручивают болт длинный.
после того как этот болт пробороздил по якорю то его уже можно выкидывать?
Не всегда. Тут недавно человек в ВК писал, у него тоже так было, он почистил надфилем ламели, пошкурил, и сказал, что все стало ОК.
всм почистил? просто прошелся надфилем?
Да. Там где ламели покоцало и замкнуло меж собой, все продорожил и почистил шкуркой.
Кто в курсе подходит ли зажигание с 5 планеты на 3
Нет. Только через специальную, переходную шайбу.
пластинки здвинути и потому замыкание.
Коренные подшипники кранты от того и здвиги это больное место у ижей
як настроїти реле регулятор?
th-cam.com/video/A2l3jUb_zIs/w-d-xo.html