Можно временно набрызгать вдшки или подобной жижи, но через некоторое время можно получить заклинивание, так как эти смазки наберут в себя пыль, грязь и т.п. Да еще и испарятся быстрее, чем тот же литол. В любом случае, само зеркало надо снять с кронштейна и перевернуть вверх ногами, чтоб смазка попала и на внутренний подшипник
@@Dzhonni_Gonsalves должен быть какой-то стопор, ограничитель. Он может быть разной формы. Я конструкцию вашего зеркала не знаю, поэтому не подскажу. Посмотрите информацию на форуме драйв2
Спасибо за обзор Подскажите как смазать весь механизм зеркало не снимая его. Спасибо за раннее
Можно временно набрызгать вдшки или подобной жижи, но через некоторое время можно получить заклинивание, так как эти смазки наберут в себя пыль, грязь и т.п. Да еще и испарятся быстрее, чем тот же литол. В любом случае, само зеркало надо снять с кронштейна и перевернуть вверх ногами, чтоб смазка попала и на внутренний подшипник
Больший гемор это не разбор, а сбор обратно) вопрос в том, как одеть упорную шайбу?)
Я тисками ее вдавливал, подставив подходящую головку
@@user-pu6wg4zo8g спасибо) тоже поехал в сервис и гидравлическим прессом её одел)
Відео не відповідає змісту. Де розбір мотора?
Не понял, сам мотрчик разобрать? Там смысла нет, они все одинаковые, ротор да статор
бл, как на фф 3 сделать так что бы при открывании зеркало не уходило к капота?) Че-то там хрустит и уходит
Суть не понял🤔. Оно продолжает выворачиваться после открытого положения, когда раскладываешь?
@@user-pu6wg4zo8g да
@@user-pu6wg4zo8g разбираю сейчас, не знаю что я хочу там найти)
@@Dzhonni_Gonsalves должен быть какой-то стопор, ограничитель. Он может быть разной формы. Я конструкцию вашего зеркала не знаю, поэтому не подскажу. Посмотрите информацию на форуме драйв2
@@user-pu6wg4zo8g Ок. Спасибо)