Son muy buenas. Las tenemos en multitud de bombeos y depuradoras y funcionan en condiciones extremas. Sin duda me quedo con estas de todas las que he tenido ocasión de reparar y explotar.
@@fernandoestebanroberth711 Saludos. Esas bombas se reparan cuando llegan a un numero determinado de horas de trabajo marcado por Flygt normalmente en sus manuales de mantenimiento. Yo si todo va bien y no dan problemas no las abro hasta que cumplen las 15.000-20.000 horas de trabajo. Es ahí cuando le cambiamos el aceite, los cierres mecánicos y los rodamientos. Los rodetes de la cámara de impulsión se van reemplazando a medida que van presentando sintomas de desgaste pues no todas las bombas trabajan en las mismas condiciones. Puede darse el caso de que antes de cumplirse el plazo de apertura de la bomba ya hayas cambiado algun rodete por estar trabajando con aguas muy arenosas. En cualquier caso son bombas muy sufridas y bien mantenidas no te van a dar mayores problemas. Muy recomendables.
@@mrgranda69 Buenas tardes!! Gracias por la respuesta colega!! Eso estuve buscando en los manuales y en la norma IEC, lo unico que encontre de referencia son 100.000 hs para el cambio de rodamientos. Vos tendras un manual donde te indiquen eso de las horas de uso..si es asi me lo podrias pasar??
@@fernandoestebanroberth711 Si Fernando. Sin problema si me facilitas un correo donde enviartelo. Aunque te prevengo de que algún manual de los que tengo esta en ingles, si eres electromecánico se entiende mayormente sin problemas.
Son muy buenas. Las tenemos en multitud de bombeos y depuradoras y funcionan en condiciones extremas. Sin duda me quedo con estas de todas las que he tenido ocasión de reparar y explotar.
consulta que estas en tema. estas bombas si quedaron fuera de uso por 2 años, hay que reemplazar o abrir para cambiar equipamiento?
@@fernandoestebanroberth711 Saludos. Esas bombas se reparan cuando llegan a un numero determinado de horas de trabajo marcado por Flygt normalmente en sus manuales de mantenimiento. Yo si todo va bien y no dan problemas no las abro hasta que cumplen las 15.000-20.000 horas de trabajo. Es ahí cuando le cambiamos el aceite, los cierres mecánicos y los rodamientos. Los rodetes de la cámara de impulsión se van reemplazando a medida que van presentando sintomas de desgaste pues no todas las bombas trabajan en las mismas condiciones. Puede darse el caso de que antes de cumplirse el plazo de apertura de la bomba ya hayas cambiado algun rodete por estar trabajando con aguas muy arenosas. En cualquier caso son bombas muy sufridas y bien mantenidas no te van a dar mayores problemas. Muy recomendables.
@@mrgranda69 Buenas tardes!! Gracias por la respuesta colega!! Eso estuve buscando en los manuales y en la norma IEC, lo unico que encontre de referencia son 100.000 hs para el cambio de rodamientos. Vos tendras un manual donde te indiquen eso de las horas de uso..si es asi me lo podrias pasar??
@@fernandoestebanroberth711 Si Fernando. Sin problema si me facilitas un correo donde enviartelo. Aunque te prevengo de que algún manual de los que tengo esta en ingles, si eres electromecánico se entiende mayormente sin problemas.
Son consideradas centrifugas estas bombas no?
Mamalona la bomba, ¡me encantó!
Tengo 25 año conociendo esa marca es la mejor
No la detiene nada. Que bárbaro.
Esa bomba la tienen mitad a el metro de Caracas en todas la estaciones
Presio de esa bonva
th-cam.com/video/4fCp8H7Nv4k/w-d-xo.html