А как вам идея сдеалать что-то вроде промежуточной раздаточной коробки. Один вход, однин выход. Переключение: или прямая передача, или понижение в два раза. Думаю будет интересно всем, у кого РК выполнена как отдельный агрегат (Нива, Соболь, любой кастом).
@@titan__tech может тогда не для соревнований, а для широких масс потребителей, кому недоступен КИТ в РК или хочется иметь разные значения понижения? За счёт массовости может быть снижена цена, что позволит охватить ещё больше потребителей. Так, мысли вслух, конечно, но я бы себе такую штуку хотел)
Не проще вал с рк вывести к Лебедке которую разместить позади пилота в салоне? А тросс под днищем. Так и вес будет ниже чем любая автономная и момента со скоростью явно больше. А еще пилот может управлять намоткой троса и самой лебедкой одновременно сидя за рулем
👉 Titan Tech группа ВК - bit.ly/40pmVIW
👉 Сайт Titan Tech vk.cc/cyuyb3
👉 Крепление рычагов подвески - vk.cc/cyZizy
👉 Чертежи лонжерона (пространственная рама) - vk.cc/cyZiHI
👉 Поэтапная правка портального моста - vk.cc/cyZiN9
00:00 В этом выпуске
01:41 В чем особенности производства лебедок Titan Tech
05:32 Как облегчить вес лебедки
06:17 Вызов принят - снизили вес лебедки на 5 килограмм!
09:35 Новшество! Лебедка Titan Tech 2.0
11:16 Собираем облегченную лебедку
12:12 Нюансы и отличия изготовления лебедок Titan Tech
14:57 Мы начинаем изготавливать картеры на заказ
17:50 Изготовление алюминиевых корпусов колесных редукторов Volvo
🔥🔥🔥 Крутые лебёдки 2.0
А как вам идея сдеалать что-то вроде промежуточной раздаточной коробки. Один вход, однин выход. Переключение: или прямая передача, или понижение в два раза.
Думаю будет интересно всем, у кого РК выполнена как отдельный агрегат (Нива, Соболь, любой кастом).
@@KrivchikovDA отличная идея, но не в наших официальных соревнованиях
@@titan__tech может тогда не для соревнований, а для широких масс потребителей, кому недоступен КИТ в РК или хочется иметь разные значения понижения?
За счёт массовости может быть снижена цена, что позволит охватить ещё больше потребителей. Так, мысли вслух, конечно, но я бы себе такую штуку хотел)
Двухмоторные вертикалки планируете делать?
@@Alex-ps1lc Не делаем пока.
Здравствуйте. Меня интересует лебёдка. Как с вами связаться.
@@НИКОЛАЙГУДЗЬ-б2й Ответили вам в ВК.
Не проще вал с рк вывести к Лебедке которую разместить позади пилота в салоне? А тросс под днищем. Так и вес будет ниже чем любая автономная и момента со скоростью явно больше. А еще пилот может управлять намоткой троса и самой лебедкой одновременно сидя за рулем
@@Molotovshocks запрещено в ТТ официальных соревнований