Подскажи менялся ли главныф жиклер? Какая разница составила после раздушки? Где заказывали узел от 15ки? Из статьи по раздушки, что касается разницы между десятками и пятнашками (да и в общем-то других однобазовых моторов) с одинаковым объёмом цилиндров. Разница может достигаться за счёт подачи в камеру сгорания большего количества рабочей смеси, что обеспечивается посредством изменения диаметра главного жиклёра в карбюраторе и возможно некоторых других настроек карбюратора. Иногда производители подвесных моторов, выполненных на одной базе двигателя но имеющих разную мощность, могут также использовать ограничение максимального открытия дроссельной заслонки, другую конструкцию впускных лепестковых клапанов, имеющих разные сечения или максимальный угол их отгиба и, следовательно, пропускную способность. Момент зажигания также необходимо подстраивать. Очевидно, что при подаче большего количества рабочей смеси в тот же самый двигатель с тем же самым объёмом цилиндров, её требуется поджечь раньше, чем при её меньшем количестве. В зависимости от моделей и мощности производители подвесников могут использовать те или иные из указанных способов или их комбинацию
С карбюратором ничего не делал, на видео ведь видно!!!Узел покупал в Ямаха-центре Киров!!!Нужно ли его менять или переделывать зависит от модели мотора, в видео это сказано, смотрите и слушайте внимательнее!!!И про разницу после раздушки, о чем вообще речь, задавайте вопрос корректнее?!
YURBAN3003 Мне показалось или нет, написан ответ как то в негативном варианте! Видео просмотрено до момента обращение!!! Речь я виду о моторе с индексом F , о нем и скинул статью, что не только нужно менять зазор лепестков, но и менять жиклер, ( для большей подачи бензина, соответственно, увеличение мощьности ) На моторах с индексом G возможно уже стоят жиклеры от 15 и удушение идет только пластиковым ограничителем. Про разницу до и после раздушки! Из личного опыта после отгиба лепестков в прибавки скорости я незаметил, поэтому спросил какая разница в СКОРОСТИ составила у вас? Как это можно понять по другому?! Ведь не для снижение веса мотора это все делаеться!
@@LEOPOLDFAK какую-то бредовую статью Вы прочитали, в 9.9 и 15 именно Ямахе нет никаких различий кроме как ограничители клапанов в F, а в G вообще всё одинаковое убрать нужно только ограничитель газа! Жиклер-это насколько я помню меняется в Тохацу!
Резльтат будет тот же под нагрузкой так как вы просто увеличели обороты но не силы и если на легке он еще раскрутится и даст прирост скорости то при нагрузке будет тоже так как кубики остались теже!
Фима Шозанахер открою тебе секрет, 15 мотор-это не раздушенная 9.9, а наоборот 9.9-это задушенная 15, так что сил прибавляется, а по скорости разница очень существенна, убедился на личном опыте)))
Приветствую брат лихой ! Ну думаю ты должен быть уверен на 200% , что эта вся заморочка не повредит , а пойдёт на пользу . Читал некоторые отзывы на эту тему . Кто-то рад до ушей , а кто-то не доволен . Может действительно дело то всё в фамилии мотора ?
Все моторы 9.9 это задушенные 15, повторяю ЗАДУШЕННЫЕ, то есть ты не форсируешь движок, а лишь доводишь его до того номинала на котором он должен работать, так, что в этом ничего страшного нет!!!Другое дело когда не предназначенный для определенных нагрузок мотор до них раздувают...вот тогда и возможен всякий геморрой)))
Парсуны, Сипро, Хайди, короче все китайцы 9.9, скопированы с Ямахи и насколько я знаю все они уже по умолчанию 15-ки, там ничего раздушивать не надо!!! Единственное, что надо сделать-это посмотреть, чтобы дросельная заслонка открывалась полностью и зажигание проверить)
hallo ich habe das ganze video gesehen und das einzige was ich nicht verstanden habe und die erklärung der phase der elektrischen gruppe ... du kannst den unterschied erklären
![งมหอย จับปลา มือเปล่า หาอยู่หากินแบบวีถีอีสานกับแก๊งเซียนหรั่ง ม่วนคัก! [ขอนแก่น] @Sianstudio](http://i.ytimg.com/vi/JEJZg6N-AbU/mqdefault.jpg)
ЧЕТКО! КУПЕЛЬ ВИДАЛ У ЛЕХИ....МУЗОН ОГОНЬ... ЗА ВИДОС +++
Наконец то созрел.
Для новой лодки мосчь нужен однако!!!)))
YURBAN3003 я буду переходить на 4 такта. Нового мерка 18 года брать.
YURBAN3003 20 ЛС
Где то видел в ролике говорили что клапана сейчас сразу идут от 15-ки, просто надо убрать ограничитель и поставить винт на 11
Ну так я вроде об этом говорил)))
Честно, не смотрел ролик целиком...
@@MrCritically так сначала надо посмотреть, а потом комментировать.
@@subastik1 Без вас уж разберусь что делать ))
На воздухане главное не потерять прокладку, как предыдущий хозяин моего мотора)))
А где там прокладка?! Я что-то никакой прокладки не заметил?!
@@fishday9017 кольцо уплотнительное резиновое
Подскажи менялся ли главныф жиклер? Какая разница составила после раздушки? Где заказывали узел от 15ки?
Из статьи по раздушки, что касается разницы между десятками и пятнашками (да и в общем-то других однобазовых моторов) с одинаковым объёмом цилиндров. Разница может достигаться за счёт подачи в камеру сгорания большего количества рабочей смеси, что обеспечивается посредством изменения диаметра главного жиклёра в карбюраторе и возможно некоторых других настроек карбюратора.
Иногда производители подвесных моторов, выполненных на одной базе двигателя но имеющих разную мощность, могут также использовать ограничение максимального открытия дроссельной заслонки, другую конструкцию впускных лепестковых клапанов, имеющих разные сечения или максимальный угол их отгиба и, следовательно, пропускную способность.
Момент зажигания также необходимо подстраивать. Очевидно, что при подаче большего количества рабочей смеси в тот же самый двигатель с тем же самым объёмом цилиндров, её требуется поджечь раньше, чем при её меньшем количестве. В зависимости от моделей и мощности производители подвесников могут использовать те или иные из указанных способов или их комбинацию
С карбюратором ничего не делал, на видео ведь видно!!!Узел покупал в Ямаха-центре Киров!!!Нужно ли его менять или переделывать зависит от модели мотора, в видео это сказано, смотрите и слушайте внимательнее!!!И про разницу после раздушки, о чем вообще речь, задавайте вопрос корректнее?!
YURBAN3003 Мне показалось или нет, написан ответ как то в негативном варианте! Видео просмотрено до момента обращение!!!
Речь я виду о моторе с индексом F , о нем и скинул статью, что не только нужно менять зазор лепестков, но и менять жиклер, ( для большей подачи бензина, соответственно, увеличение мощьности ) На моторах с индексом G возможно уже стоят жиклеры от 15 и удушение идет только пластиковым ограничителем.
Про разницу до и после раздушки!
Из личного опыта после отгиба лепестков в прибавки скорости я незаметил, поэтому спросил какая разница в СКОРОСТИ составила у вас? Как это можно понять по другому?! Ведь не для снижение веса мотора это все делаеться!
@@LEOPOLDFAK какую-то бредовую статью Вы прочитали, в 9.9 и 15 именно Ямахе нет никаких различий кроме как ограничители клапанов в F, а в G вообще всё одинаковое убрать нужно только ограничитель газа! Жиклер-это насколько я помню меняется в Тохацу!
@@LEOPOLDFAK лично у меня прибавка в скорости составила 6-8 км/ч на стандартном винте, только тот видос безвозвратно утерян)
Резльтат будет тот же под нагрузкой так как вы просто увеличели обороты но не силы и если на легке он еще раскрутится и даст прирост скорости то при нагрузке будет тоже так как кубики остались теже!
Фима Шозанахер открою тебе секрет, 15 мотор-это не раздушенная 9.9, а наоборот 9.9-это задушенная 15, так что сил прибавляется, а по скорости разница очень существенна, убедился на личном опыте)))
Фима, перестаньте нести чушь... Про "кубики": что у 9,9, что у 15 их одинаково - 246.
Доброго времени, подскажите номер клапана который вы установили, не могу найти.
В гараже буду посмотрю
Очень благодарен! Тоже не хочу ничего гнуть, хочу купить.
63W-13610-00
@@fishday9017 огромное спасибо!
привет, не могли бы вы мне лучше объяснить, как настроить продвижение, потому что это не ясно из видео .. спасибо
Я не совсем понял, что надо настроить?! Зажигание?!
Приветствую брат лихой ! Ну думаю ты должен быть уверен на 200% , что эта вся заморочка не повредит , а пойдёт на пользу . Читал некоторые отзывы на эту тему . Кто-то рад до ушей , а кто-то не доволен . Может действительно дело то всё в фамилии мотора ?
Все моторы 9.9 это задушенные 15, повторяю ЗАДУШЕННЫЕ, то есть ты не форсируешь движок, а лишь доводишь его до того номинала на котором он должен работать, так, что в этом ничего страшного нет!!!Другое дело когда не предназначенный для определенных нагрузок мотор до них раздувают...вот тогда и возможен всякий геморрой)))
На воду выйдеш покажи результат , интересно же . С китайцем возможен такой фокус ?
Александр Огнёв с копиями очень даже возможен
*Классный ролик. От меня лайк и подписка с 🔔 - буду рад и твоей. У меня много экспертов - глянь сам в комментарии. Присоединяйся.*
Винт ещё 11-го шага надо ставить
Винт подбирается по оборотам, в зависимости от нагрузки. И необязательно он будет 11 шага.
Кто говорит что только ограничительные снять что они уже раздушины кто что то гнет на моторе GMH типо уже все разогнуто
Да, на новых моторах достаточно снять ограничитель газа, клапанный узел там уже стоит от пятнашки!Я в видео вроде об этом говорил...
Класс молодец. Предлогаю обоюдную подписку
Привет! скажи какой винт у тебя стоит? а то я поставил шаг 12 , что то нето
12-й стоит, у меня всё нормально, просто привыкнуть надо
Ставь 11
Винт подбирается по оборотам (ставь тахометр!) в зависимости от нагрузки. Чего гадать-то?
А Лодочный мотор Parsun F 9.9 BMS (BML) похож на Ямаха 9.9 ?
Парсуны, Сипро, Хайди, короче все китайцы 9.9, скопированы с Ямахи и насколько я знаю все они уже по умолчанию 15-ки, там ничего раздушивать не надо!!! Единственное, что надо сделать-это посмотреть, чтобы дросельная заслонка открывалась полностью и зажигание проверить)
@Марат Гилемнуров не, не могу, его можно из любой жестянки сделать, ну или на мегазипе заказать
hallo ich habe das ganze video gesehen und das einzige was ich nicht verstanden habe und die erklärung der phase der elektrischen gruppe ... du kannst den unterschied erklären
Лайк , заходи в гости ! Какая это ямаха F ?
AKN - VIDEO ну да, F
YURBAN3003 пару дней назад свою раздушивал, но у меня G , там проще
YURBAN3003 как Вы раздушивали Ямаху 9,9 G?
AKN - VIDEO А на Ямаха 9,9 G надо менять или разгибать клапана?
@@ВалерийСмирнов-ю3ц В видео же сказано в этом! В G только ограничитель снимается.