Baszki, én se értem ezt! Ha már valaki "autósember", hogy a francba lehet így vezetni, full balesetveszély.... De a videók hiánypótló anyagok, így tovább!
Valahogy imádom ezt a baltával és vonalzóval faragott, drabális tégladizájnt, az ujjnyi illesztési hézagokkal... a román ipar műremeke :D Ezekből kb. mind porrá rohadt, és/vagy elvesztette a papírját... Szarvaskőn láttam egyet, amin tenyérnyi lyukakból állt a kasztni kb. Szóval ez az állapot az, amit már erősen menteni kell az utókornak, mert lassan hírmondó se marad a típusból...
Én erre kíváncsi leszek, mert én is így gondolom, de pl aki most erdőn van attól azt hallottam, hogy az Aro terepen jobb, de kevesebbet bír. Minden viszonylagos, szerencsére van mindkettő, meglatjuk 😁
Sziasztok ! A jó öreg kis Aro 10-es! Egy idős fővadászbácsi nagyon sokáig használt ilyen kis Arot! Homokszínű volt! Meg annó általános iskolai osztálytársaméknak is ilyen volt a családi verda Piros színben! Nagyon egyben van a gép! Jó videó lett! Jó használatot kívánok! Folytkövöt várom!
Tökre szerettem ezeket a 10-es Arokat. Az elődje sem volt ugyan rossz, de abból kevés volt itthon. Gyerekkoromban uis alig lehetett látni 243-as terepjárót, csak platóst. Gyenguszka volt a 10-es, de láttam belőlük nagyon jól megépített, egyedileg erősített, tuningolt darabokat is.
@@hadalori A GAZ 69-es licenc gyártása volt, de kizárólag a honvédelemnek, kis darabszámban. Abból nagyon kevés maradt. A szögletes 240-es széria már a 70-es évek végefelé kezdett, és hazájában rendkívül sok volt belőlük. Itthon elvétve lehetett csak látni, de szerették azt a sprőd, ám ha karban volt tartva, tartós konstrukciót.
Igen, a 243-as már a '90-es években is óriási ritkaság volt. Ózdon egy narancsszínű rémlik határozottan, az nagyon tetszett. Platós volt több is, de azok az üresen idétlenül felfelé álló seggükkel elég bénán néztek ki...
@@MetalTrabant Nálunk egyetlen egy ilyen vol, bordó színű a helyi TSZ irodavezetőjének, szolgálati kocsiként. Azon kívül az erdészetét, egy zöldet lehetett látni az utakon, semmi mást. Igazad van, a platóst azért nem szerettem én sem, mert terheletlenül ék alakban lógott az orra, mintha bele akarna fúródni a talajba!
ARO 10 jsem mel velmi dlouho . Gratuluji ,že más tak pekný stav zachovaly. S tim jsem v lese začínal . Motor 1.4 . rok 1994. Stroj dobry,ale uzaverky byli potrebne , tak jsem presel na Nivu 1.9 disel, ta má nyni tři uzaverky diferencialu a spotreba kolem 6.9L .
Ez egy nagyon megkímélt,ritka jó állapotú ARO. Akár OT-ztatni is lehetne.Mi a terv vele? Garázsban lesz tárolva?Az állapota miatt kár lenne kint rohasztani.A videóid szuperek,tartalmasak, humorosak,soha nem hagyom ki!
Gratulálok a géphez! Elhiszem, hogy tuti minden, de ez az autó az 1987-88-89 -es bevezetésekor sem felelt meg a kor minőségi elvárásainak. Bár, akkor még ( 17 évesen, új jogsival a fél kezem odaadtam volna egy hasonló állapotú autóért! Csak így tovább! Hajrá OT ! Ha nem sikerül én (mint az egyik legjobb magyar filmben elhangzott: "doki, na mennyi már, megveszem! ) @@hadalori
@@attilatamas4897 Elvileg lesznek papírjai, akkor meglatjuk mi lesz az irány vele, OT semmiképpen nem fog beleférni sajnos, mert sok a projekt és a garázs is most készült el, ezáltal még sokmindentől is meg kell válnom, illetve kiprobalni is szeretnék minél több járművet 👌
Nekünk volt ilyen ARO-nk, még bugyikék színben, egy üvegszálas tetővel/hátsó ablakkal, fehér felnivel. Elsőre nagyon csini kis csajozós terpjacinak nézett ki, mindig meg akartam szerezni apámtól :-) A fater viszont gyűlölte a szar dácia motorja miatt, ami a nyomatékját csak nagy fordulaton adta le, de terepen a nagy fordulat nem jó. Tvábbá terepen totál használhatatlan volt, a lefityegő vackok miatt a hátsóhídnál, illetve hogy a hátsó difi olyan alacsonyan volt, hogy mindenbe leakadt. :-D Igazi terepgép volt! Az első hajtás bekpcsolása is kűzdelmes volt az agyon.... Ahogy emléxem, apám utálta mint a bűnt, ez is csak egy román xar volt.
Nekem már gyulladt ki,totál leéget a nívám az erdőben.Mert valamelyik szerelő a terelő lemezt,túlfolyó csövet baszta vissza tenni. Még jó hogy akkor pont nem loptam vadat🤣🤣🤣
Nekünk TLX-es Daciank volt. Megláttam az ARO-ban azt a kormányt egyből eszembe jutott.😂 Úristen, de utáltam abban sebességet váltani. A hátramenettel mindig kínlódtam. 😁
Hello ! Én lájkolom, de kézben tartott mobiltelefont ne használj vezetés közben vagy ha igen ne rakd bele videóba. (Jobb az elővigyázatosság) Király a verda !
Hola amigos tengo un aro 10.4 pero se me a echo .un muy difícil reparar la caja de transferencia en República Dominicana algunos puede ayudarme al menos una sugerencia . Grasias
Ilyen autóval még jár valaki? 20 éve nem láttam ilyet, de akkor is már ramaty állapotokban... (hozzá kell tenni még új korában is egy ramaty autó volt, akár csak a Daciák) a keleti blokk Willys Jeepje/Land Rovere, kb azzal a technikával, csak pár évtizeddel később... Amúgy Nivával vagy egy Samurai-al jobban járnál. Bár szerintem te direkt gyűjtöd a s**r autókat 😅
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Lóri sírva könyörgök Te ,hogy tudsz így vezetni vazze😂. Az öledben van a kormány😂😂😂 nagyon jo az Aro gratulálok
Baszki, én se értem ezt! Ha már valaki "autósember", hogy a francba lehet így vezetni, full balesetveszély.... De a videók hiánypótló anyagok, így tovább!
Valahogy imádom ezt a baltával és vonalzóval faragott, drabális tégladizájnt, az ujjnyi illesztési hézagokkal... a román ipar műremeke :D
Ezekből kb. mind porrá rohadt, és/vagy elvesztette a papírját... Szarvaskőn láttam egyet, amin tenyérnyi lyukakból állt a kasztni kb.
Szóval ez az állapot az, amit már erősen menteni kell az utókornak, mert lassan hírmondó se marad a típusból...
Igen, ezért is remélem, hogy lesz a papírjaiból valami, mindenképp azzal szeretném újraéleszteni akármilyen módon 👌
Szerintem kurva jó ez a formavilág. Nekem nagyon tetszik! A minőség az más kérdés 😅
Ezt hívják úgy, hogy rohadt nagy szerencse! Gratulálok! Csinálhatnál összehasonlító tesztet, hogy a nivához képest milyen a terepező képessége!
Tervben van az is igen, csak rá kell még lélekben készülni 😀
A '90-es években az Autó Piacban volt Niva vs. Aro 10 teszt, gyakorlatilag a Niva mindenben jobb volt...
Én erre kíváncsi leszek, mert én is így gondolom, de pl aki most erdőn van attól azt hallottam, hogy az Aro terepen jobb, de kevesebbet bír. Minden viszonylagos, szerencsére van mindkettő, meglatjuk 😁
Sziasztok ! A jó öreg kis Aro 10-es! Egy idős fővadászbácsi nagyon sokáig használt ilyen kis Arot! Homokszínű volt! Meg annó általános iskolai osztálytársaméknak is ilyen volt a családi verda Piros színben! Nagyon egyben van a gép! Jó videó lett! Jó használatot kívánok! Folytkövöt várom!
Köszönjük szépen!
Tökre szerettem ezeket a 10-es Arokat. Az elődje sem volt ugyan rossz, de abból kevés volt itthon. Gyerekkoromban uis alig lehetett látni 243-as terepjárót, csak platóst. Gyenguszka volt a 10-es, de láttam belőlük nagyon jól megépített, egyedileg erősített, tuningolt darabokat is.
Igen, a Gaz69re hajazó nekem is jobban bejön, de abból nehéz találni, ennek is nagyon örülök 😀
@@hadalori A GAZ 69-es licenc gyártása volt, de kizárólag a honvédelemnek, kis darabszámban. Abból nagyon kevés maradt. A szögletes 240-es széria már a 70-es évek végefelé kezdett, és hazájában rendkívül sok volt belőlük. Itthon elvétve lehetett csak látni, de szerették azt a sprőd, ám ha karban volt tartva, tartós konstrukciót.
Igen, a 243-as már a '90-es években is óriási ritkaság volt. Ózdon egy narancsszínű rémlik határozottan, az nagyon tetszett. Platós volt több is, de azok az üresen idétlenül felfelé álló seggükkel elég bénán néztek ki...
@@MetalTrabant Nálunk egyetlen egy ilyen vol, bordó színű a helyi TSZ irodavezetőjének, szolgálati kocsiként. Azon kívül az erdészetét, egy zöldet lehetett látni az utakon, semmi mást. Igazad van, a platóst azért nem szerettem én sem, mert terheletlenül ék alakban lógott az orra, mintha bele akarna fúródni a talajba!
Na ez szép szerzemény 👍🏼 használd egészséggel !
Következő részt várom.
Köszönöm szépen! Lesz belőle remélem már nemsokára 😉
Volt nekem is 4 évig. Újjonan vettem. Miután otthon beállítottuk egész jó lett.
ARO 10 jsem mel velmi dlouho . Gratuluji ,že más tak pekný stav zachovaly.
S tim jsem v lese začínal . Motor 1.4 . rok 1994. Stroj dobry,ale uzaverky byli potrebne , tak jsem presel na Nivu 1.9 disel, ta má nyni tři uzaverky diferencialu a spotreba kolem 6.9L .
Nagyon jòk ezek a pajta leletek .
Sok szerencsèt mèg sok ilyenhez
Köszönjük szépen!
Barn Find :))
Ez szép kis nagy különleges szerzemény. Kíváncsian várom róla a teszt videót.
Lesz mindenképpen, minél hamarabb próbálom !
Ez egy nagyon megkímélt,ritka jó állapotú ARO. Akár OT-ztatni is lehetne.Mi a terv vele? Garázsban lesz tárolva?Az állapota miatt kár lenne kint rohasztani.A videóid szuperek,tartalmasak, humorosak,soha nem hagyom ki!
Köszönjük szépen, ha lesz papírja, forgalomban lesz 👌
@@hadalori i rendszám 🤫😉
Azzal nem játszunk 😁
Gratulálok a géphez! Elhiszem, hogy tuti minden, de ez az autó az 1987-88-89 -es bevezetésekor sem felelt meg a kor minőségi elvárásainak. Bár, akkor még ( 17 évesen, új jogsival a fél kezem odaadtam volna egy hasonló állapotú autóért! Csak így tovább! Hajrá OT ! Ha nem sikerül én (mint az egyik legjobb magyar filmben elhangzott: "doki, na mennyi már, megveszem! ) @@hadalori
@@attilatamas4897 Elvileg lesznek papírjai, akkor meglatjuk mi lesz az irány vele, OT semmiképpen nem fog beleférni sajnos, mert sok a projekt és a garázs is most készült el, ezáltal még sokmindentől is meg kell válnom, illetve kiprobalni is szeretnék minél több járművet 👌
Nekem volt...nagyon szerettem...minden nyűgjével együtt..😊
Tisztelet az előző gazdának! Az autó jó helyre került! :)
Köszönjük szépen, ez az Ő érdeme 👌
Ez tetszik. Tényleg szép állapotban van. Gratulálok hozzá
Köszönöm szépen!
Szuper videó!Gratulálok!
Köszönjük szépen!
Ahogy az Erdélyi barátunk mondta, Aropajero.😂
Ez de jó🤣🤣
Land Román😀
Nekünk volt ilyen ARO-nk, még bugyikék színben, egy üvegszálas tetővel/hátsó ablakkal, fehér felnivel. Elsőre nagyon csini kis csajozós terpjacinak nézett ki, mindig meg akartam szerezni apámtól :-) A fater viszont gyűlölte a szar dácia motorja miatt, ami a nyomatékját csak nagy fordulaton adta le, de terepen a nagy fordulat nem jó. Tvábbá terepen totál használhatatlan volt, a lefityegő vackok miatt a hátsóhídnál, illetve hogy a hátsó difi olyan alacsonyan volt, hogy mindenbe leakadt. :-D Igazi terepgép volt! Az első hajtás bekpcsolása is kűzdelmes volt az agyon.... Ahogy emléxem, apám utálta mint a bűnt, ez is csak egy román xar volt.
Azt elhiszem, hogy akik sokat használták, nem szerették, Na de milyen menő lehetett a kék anno fehér felnivel, hihetetlen 😁
Gratula, és köszi a videót! 🙂
Köszönjük szépen!
Nekem már gyulladt ki,totál leéget a nívám az erdőben.Mert valamelyik szerelő a terelő lemezt,túlfolyó csövet baszta vissza tenni. Még jó hogy akkor pont nem loptam vadat🤣🤣🤣
Szeretjük a videóitokat!
Köszönjük szépen!
Ezek a csodak a kornak megfeleltek az akkori igenyeket kielegitettek
tők jo verda ez már csak egy robur vagy egy avia kéne még :)
Hihetetlen miket tudsz szerezni :-) de nagyon jól csinálod :-)
Köszönjük szépen!
Én 1990 ben újként vettem a haldokló merkurból,kemény 180000 forintért.Az osztóműn kívűl nem volt vele gond.
Jó ezt hallani, remélem nekem sem lesz 🙃
Köszi hogy boldoggá tetted a Délutáánom ::D
Ha kiélvezted akkor jöhet az Aro 320 d
Köszönöm szépen, köszönjük szépen a támogatást, és örülök neki 😁
Attól a jó Hádal Lóritól én csak annyit kérek használja majd szép Aro ját erőben egészségben ! kicsit rádírtam az intro t :D @@hadalori
🤣🤣🤣🤣
Remélem sikerül a papírjait elintezni 😀
Mikor gyerek voltam nalunk rengeteg szaladgalt, mar egy sincs. Most a nagy Arok vannak felkapva az a slager
szia Jó terepjárok voltak ezek annak idején sok szerencsét hozzá is ....
Köszönöm szépen!
Ezek egyáltalán nem voltak jó terepjárók, csak nem volt más…
Jó helyre került!
Nekünk TLX-es Daciank volt. Megláttam az ARO-ban azt a kormányt egyből eszembe jutott.😂 Úristen, de utáltam abban sebességet váltani. A hátramenettel mindig kínlódtam. 😁
Nekem is volt Dacia, és hihetetlen, de szerettem, viszont az Arot imádtam 😀
Bár nekem csak TX volt 😀
nekem is ilyesmi állapotban van a Polskim és az a durva hogy ilyen állapotban van mindig😀😀😀
Na igen 😀
A videó jó, csak a szereplőket újracastingolnám.
Hello ! Én lájkolom, de kézben tartott mobiltelefont ne használj vezetés közben vagy ha igen ne rakd bele videóba. (Jobb az elővigyázatosság) Király a verda !
Köszönöm szépen, betartom!
szerintem a niva-ból is ilyet kellet volna találnod😀
Jobban jártam volna, az biztos 😀
Bele kell szerelni a dacia 1307 pick up 1.6 os motorjat 72 loerö 1. Az 1 ben passzol bele
Ezt a hibátlan gyári motort vétek lenne kivenni belőle 👌
❤
Hola amigos tengo un aro 10.4 pero se me a echo .un muy difícil reparar la caja de transferencia en República Dominicana algunos puede ayudarme al menos una sugerencia . Grasias
Szia
Ha esetleg eladnád jelezd légyszives
Köszi
Üdv! Megbeszéltük👌
Hmmm egy jó aro jó zene
Köszönjük szépen 😁
Figyi, a BMW -ben miért ülsz úgy,mintha nem lehetne hátrébbtolni az ülést?
Wow Aro :)) Aro 10 , Dacia Aro mert sok alkatresze Dacia . 👍
Igen, nekem nagyon bejon, hogy Dacia motoros, azzal soha nem volt bajom 😅
ÁRÓ-nak ejtjük.
És jo
Román Hummer!
De jó szöveg 🤣
@@hadalori De hívták Kárpátok Tiguánjának is 🤣
🤣🤣🤣
Nekemis van 2 belõle az egyik az kabrio
Na az még a különleges 👌
Ilyen autóval még jár valaki? 20 éve nem láttam ilyet, de akkor is már ramaty állapotokban... (hozzá kell tenni még új korában is egy ramaty autó volt, akár csak a Daciák) a keleti blokk Willys Jeepje/Land Rovere, kb azzal a technikával, csak pár évtizeddel később... Amúgy Nivával vagy egy Samurai-al jobban járnál. Bár szerintem te direkt gyűjtöd a s**r autókat 😅
Sajnos, én is kezdek erre rájönni 😁
@@hadalori Egy jó Rubur még kellene, IFA, Zuk, Nysa, Skoda 1203... Na jó inkább nem adok tanácsokat 😆 De az UAZ kisbusz egész jó terepen.
Skoda 1203 már volt, Nysat szeretnék mindenféleképpen egyszer majd, de először jön az Uaz 👌
Мой отец в 44 м году был в Трансильвании.
Az az egy tengelyes tréler nem kevés annak az arónak
Ha bontasz hozza egy 1310 és motort 2000 utánit az injektoros egész más auto lessz belőle
Azt elhiszem, de ilyen terveim nincsenek vele 😊
Magyarországon kapcsolatok. Másodszor, Magyarországon ez a ....... retek .... 😮
Mégis csak egy dacia??mintha szaron csúszna😂😂
A román retek
Egy kis érdekesség: th-cam.com/video/XsQet7yDkhU/w-d-xo.html
Vettél volna egy jó kis első vagy második generàciós Ford Bronco-t inkább.
Az nekem is jobban tetszik, csak sajnos az árazás nem ilyen 🙂
Még egy auto ??
Igen, nem tudtam otthagyni, és lesz még egy, amit szintén nem sikerült, akárhogy vagyok benne a garázs építésében 👌
Mikori évjárat?
1989-es
@@hadaloripont mint a hugom, csak ez jobb állapotban van! 😂
Topkomment 🤣🤣👌
Bakker de küzel ülsz a kormányhoz. Rövid a lábad?
Nem talállak facekukk on
Lóránt Háda, meg kell, hogy legyek 😀
@@hadalori köszönöm szépen
mi ez a csajos séro?????????????????
ez új korában is egy igazi szar autó volt, de gondolom itt nem is ez a lényeg...
Ez most is az.