Sinceramente mi nestor quedó de poca mi Forte, el desempeño en baja y media mejoro demasiado. Vamos viendo este viernes como se desempeña contra algún gti porque los boritas eran clientes hace tiempo 😂
Yo tengo un elantra sport que prácticamente es lo mismo y acá en u.s.a les sacan 250hp con bolts on no recuerdo bien el toque cuanto hay unos turbos ibridos qué tedan en total 300hp y 290tr por que no aguanta más la caja ya que es doble seca y por eso los dejan ahí pero el estándar anda en 340hp y 300trq
Si quieres buscar partes ya que casi no hay estas páginas de acá te van ayudar yo tengo el mismo intec y un piggyback de afe también y siempre lo traigo con mix de e85 qué solo es como un ¼ de e85 y ¾ de 91 y asta horita no e tenido problemas con el ya tengo 5 años
Que chingon ver la cara de satisfacción de un cliente y ver que se están animando para hacer carros diferentes muy buen trabajo como simpre amigo saludos
@ siempre la diversidad y más que ahora las nuevas marcas que vengan y lo versátil que hacer ver que todos tenemos oportunidad te har crecer mucho más, además los fieles seguidores aquí estaremos para apoyar nuevos proyectos y a los nuevos que vengan a esta familia
Ve su cara cuando le pisa, se le ve la felicidad, creo que eso es la meyor recomendación que alguien puede dar, siempre he dicho que no importa la marca del coche siempre que uno sea consciente y conozca su coche y sus limitantes, felicidades al dueño por ese gran proyecto! 🥳 Ya no será Néstor Vag Zone, ahora podría ser, Néstor Performance 😎
mi bro, de verdad esta bueno ese kia con motor 1.6 turbo de fábrica entregando 212 hp y 240 de torque , soy fiel a grupo vag mas que todo con audi, tuve q5 2016, s3 2015 y ahora un s4 b9 2018 😍, pero mis respetos para el kia se escucha brutal🔥
Buen trabajo Nestor te cuento que yo tengo un forte gt con repro1, intake, downpipe, chargepipe y metanol pero siento que para lo que ya traigo debería de tener más galleta me gustaría subirlo al dyno y que me ayudaras a revisar se puede yo soy de Quertaro
Tienes razón y sabes se siente muy sabroso con ese extra no cabe duda qué la tecnología avanza y avanza pero no dudes vivimos los mejores tiempos 🫡 Saludos a todos en CGP
tengo entendido que los gt se ensamblaban en corea, sedan.y hb, ahora ya el k4 si se ensambla en mexico, pero mi gt 24 aun traía las estampas en coreano
Sinceramente mi nestor quedó de poca mi Forte, el desempeño en baja y media mejoro demasiado. Vamos viendo este viernes como se desempeña contra algún gti porque los boritas eran clientes hace tiempo 😂
Me da muchísimo gusto que te agrado estamos atentos para el stage 2+ con metanol
Yo tengo un elantra sport que prácticamente es lo mismo y acá en u.s.a les sacan 250hp con bolts on no recuerdo bien el toque cuanto hay unos turbos ibridos qué tedan en total 300hp y 290tr por que no aguanta más la caja ya que es doble seca y por eso los dejan ahí pero el estándar anda en 340hp y 300trq
Si quieres buscar partes ya que casi no hay estas páginas de acá te van ayudar yo tengo el mismo intec y un piggyback de afe también y siempre lo traigo con mix de e85 qué solo es como un ¼ de e85 y ¾ de 91 y asta horita no e tenido problemas con el ya tengo 5 años
Hola tengo un kia forte gt me agradaría mucho la repro donde se ubican
Muchos somos VAGS aquí, pero siempre es bueno ver que el canal tiene información nueva sobre varias marcas👌🏻
Muchas gracias, siempre hay mucho que aprender 🫡🏁
Qué excelente trabajo, espero pronto poder hacerle lo mismo a mi gt 🥹
Que chingon ver la cara de satisfacción de un cliente y ver que se están animando para hacer carros diferentes muy buen trabajo como simpre amigo saludos
Excelente info seguir avanzando y más info para nuevas marcas que chingon que seas máster muy diverso felicidades y éxito
Espero que valga la pena traer nuevas marcas al canal así como el taller se está beneficiando gracias a Dios.
@ siempre la diversidad y más que ahora las nuevas marcas que vengan y lo versátil que hacer ver que todos tenemos oportunidad te har crecer mucho más, además los fieles seguidores aquí estaremos para apoyar nuevos proyectos y a los nuevos que vengan a esta familia
Ve su cara cuando le pisa, se le ve la felicidad, creo que eso es la meyor recomendación que alguien puede dar, siempre he dicho que no importa la marca del coche siempre que uno sea consciente y conozca su coche y sus limitantes, felicidades al dueño por ese gran proyecto! 🥳 Ya no será Néstor Vag Zone, ahora podría ser, Néstor Performance 😎
Me gusta el nombre, me gusta 🫡 Saludos Julio.
@@nestorvagzonedónde están ubicados tengo un forte gt 2023 me gustaría una repro
No soy fan de pops and bangs… pero es bueno saber que en vagzone se ve de todo
mi bro, de verdad esta bueno ese kia con motor 1.6 turbo de fábrica entregando 212 hp y 240 de torque , soy fiel a grupo vag mas que todo con audi, tuve q5 2016, s3 2015 y ahora un s4 b9 2018 😍, pero mis respetos para el kia se escucha brutal🔥
Hay que romper los paradigmas y demostrar que cualquier auto puede ser modificado. 😎
Yo tengo un genesis coupe bk1 y son muy divertidos kdm son una locura saludos desde texas
Me imagino que si, saludos 🫡
Buen trabajo Nestor te cuento que yo tengo un forte gt con repro1, intake, downpipe, chargepipe y metanol pero siento que para lo que ya traigo debería de tener más galleta me gustaría subirlo al dyno y que me ayudaras a revisar se puede yo soy de Quertaro
Buenas noches nestor, que me recomiendas para una mazda cx7, motor 2.3 turbo, donde podria conseguir accesorios para ese motor?
Arriba de 200 por asi decirlo casi stock muy buenos, recuerdo el fernas traia 240 a ruedas y jala perro pegaba 14 bajos en aquellos tiempos
Tienes razón y sabes se siente muy sabroso con ese extra no cabe duda qué la tecnología avanza y avanza pero no dudes vivimos los mejores tiempos 🫡 Saludos a todos en CGP
Que buenos resultados y si estaria muy interesante ponerlo a prueba contra un bora gli 😅
Vas Stage 2 vs Stage 2 🏁
En usa en Orlando quién hace Trabajo
Pues ya los carros más modernos con motores chicos jalan bien duro se ve que si avanza la tecnología
Así es los 1.0 con repro también se mueven muy bien que tal hace años el 1.2 de alexis que hasta a circuitos lo metía!
Que buenos numeros para este carro, como lo mencionas no todo son vags
Hay que romper los paradigmas y demostrar que cualquier auto puede ser modificado.
Nestor al Fiat 500 con motor 1.4 turbo. Que se le puede hacer para que jale mejor ! Ya trae dowpipe filtro inlet y pedal box
Para empezar quitarle el pedal box que no gana nada, después su reprogramacion y listo.
Máster as un video de cómo hacer la programación en banco con el ktag encuentro videos pero nadie dice cómo conectar
Pronto haré un video para que aprendas a conectarlo 💪
Amigo una pregunta un megane 2.0 se puede lograr los pos and bang
Facil
Ese no sería primer kia stage 2 en México 😁 tengo uno ya con metanol en gt 2022
Yo tengo una Sportage 2018 2.4L, no es turbo
Pregunta: se le puede hacer alguna programacion ?
O solo a los que son Turbo ?
Se puede pero los aspirado ganan muy muy poco entre 10 y 15hp qué en whp es nada, si no tienen hardware mínimo no tiene caso.
@nestorvagzone okok, gracias por la honestidad, saludos !
Todos los Forte Hatchback (como el del video) se fabrican en Corea, los Forte sedan se fabrican en Nuevo León.
No viste el video completo, se dijo 😅
tengo entendido que los gt se ensamblaban en corea, sedan.y hb, ahora ya el k4 si se ensambla en mexico, pero mi gt 24 aun traía las estampas en coreano
Ese forte me culio en la 22; que bonito jala! Felicidsdes
Con cuantos whp quedó??
La gráfica en whp está al final del video
@@nestorvagzoneno se alcanza a ver
Fórmalo 🤭
Este viernes ya tiene lista te anoto?
La marca no es china es coreana
Kia no es china, es coreana